齿轮泵、叶片泵、柱塞泵共37页

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最全液压系统学习资料图解版演示文稿

最全液压系统学习资料图解版演示文稿
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图形符号含义
位—用方格表示,几位即几个方格
通—↑
不通— ┴ 、┬
箭头首尾和堵截符号与一个方格有几个交点即 为几通.
p.A.B.T有固定方位,p—进油口,T—回油口
A.B—与执行元件连接的工作油口
弹簧—W、M,画在方格两侧。
常态位置:
(原理图中,油路应该连接在常态位置) 二位阀,靠弹簧的一格。 三位阀,中间一格。
叶片泵的工作原理 由转、定子,叶片,配油盘组成。转子有
径向斜槽,内装叶片,配油盘装在转子两 边,旋转时惯性和油压力的作用使叶片紧 靠定子,使其形成多个密封空间。配油盘 有吸油窗和压油窗,是工作时叶片神出, 密封容积增大行成真空从吸油窗吸油,叶 片逐渐压入,油从压油窗出
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叶片泵分类
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伸缩式液压缸
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摆动式液压缸
摆动式液压缸是输出扭矩并实现往复运动 的执行元件,也称摆动式液压马达。有单 叶片和双叶片两种形式。
有单叶片和双叶片两种形式。 定子块固定在缸体上,而叶片和转子连接
在一起。根据进油方向, 叶片将带动转子 作往复摆动。
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向,保证执行元件按照要求进行工作。
2、液压阀的基本结构:包括阀芯、阀体和驱 动阀芯在阀体内作相对运动的装置。
3、液压阀的工作原理:
利用阀芯在阀体内作相对运动来控制阀 口的通断及阀口的大小,实现压力、流量和 方向的控制。
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二、液压阀的分类:
1.根据结构形式分类
▪滑阀 滑阀为间隙密封,阀芯与阀口存在一
液:p → A ,B → T 右YA通电:电:p → B → 液动阀右腔,液动阀左腔 → A →T

液压泵的分类

液压泵的分类

液压泵的分类液压泵是一种将机械能转化为液压能的装置,它是液压系统中最核心的部件之一。

液压泵的分类种类繁多,按照不同的分类标准可以分为多种类型,下面将对常见的液压泵进行分类介绍。

按照工作原理分类1.位移式液压泵位移式液压泵是将机械能转换为压力能和流量的一类液压泵,其工作原理是通过机械运动将液体压缩,并将压缩后的液体通过管道输送到需要的位置。

位移式液压泵主要分为齿轮泵、齿轮泵、柱塞泵、叶片泵、螺杆泵等。

2.动力式液压泵动力式液压泵是利用外部动力源(如电动机、发动机等)来驱动液压泵工作的一类液压泵,它们主要包括液压马达和液压液压泵两种类型。

动力式液压泵的工作原理是通过外部动力源产生的动力来驱动液压泵的转动,从而将液体压缩并输送到需要的位置。

按照压力等级分类1.低压液压泵低压液压泵是指工作压力在10MPa以下的液压泵,主要用于一些较为简单的液压系统,如农业机械、船舶、建筑机械等。

2.中压液压泵中压液压泵是指工作压力在10-31.5MPa的液压泵,主要用于一些要求中等压力的液压系统,如冶金机械、航空机械、军事机械等。

3.高压液压泵高压液压泵是指工作压力在31.5-100MPa的液压泵,主要用于一些要求高压力的液压系统,如工程机械、冶金机械、航空机械等。

按照结构形式分类1.齿轮泵齿轮泵是一种常见的位移式液压泵,其结构简单,易于制造和维修。

齿轮泵主要由外齿轮和内齿轮组成,液体在两个齿轮之间流动,从而实现液体的压缩和输送。

2.柱塞泵柱塞泵是一种高性能的液压泵,其结构复杂,但具有高压力、高流量、高效率等优点。

柱塞泵由柱塞和泵体组成,柱塞在泵体内往复运动,从而实现液体的压缩和输送。

3.叶片泵叶片泵是一种常见的液压泵,其结构简单,功率密度高,适用于中小型液压系统。

叶片泵由叶轮、叶片和泵体组成,液体在叶片的作用下被压缩并输送。

按照用途分类1.液压马达液压马达是一种动力式液压泵,其结构类似于液压泵,但其工作原理是将液体压缩成动力,并通过马达输出动力,从而实现机械的转动。

齿轮泵、叶片泵、柱塞泵有什么区别呢

齿轮泵、叶片泵、柱塞泵有什么区别呢

优秀水泵制造商-上海沈泉泵阀制造有限公司是一家专业生产,销售管道泵,隔膜泵,磁力泵,自吸泵,螺杆泵,排污泵,消防泵,化工泵等给排水设备的厂家,产品涉及工矿企业、农业、城市供水、石油化工、电站、船舶、冶金、高层建筑、消防供水、工业水处理和纯净水、食品、制药、锅炉、空调循环系统等行业领域。

齿轮泵、叶片泵和柱塞泵是常见的泵类型,它们之间有以下区别:
工作原理:
齿轮泵:通过齿轮的旋转来吸入和排出介质。

介质被困在齿轮齿槽之间,随着齿轮的旋转,介质从吸入端被推送到排出端。

叶片泵:通过叶片的旋转或摆动来吸入和排出介质。

叶片在泵的内部旋转或摆动,推动介质从吸入端到排出端。

柱塞泵:通过柱塞的往复运动来吸入和排出介质。

柱塞在泵的内部往复移动,随着柱塞的运动,介质从吸入端到排出端。

流量和压力特性:
齿轮泵:具有较稳定的流量和较低的压力能力,适用于输送低至中等粘度的介质。

叶片泵:具有较高的流量和较低至中等的压力能力,适用于输送低至高粘度的介质。

柱塞泵:具有较高的流量和较高的压力能力,适用于输送高压、高粘度的介质。

结构特点:
齿轮泵:由齿轮和泵壳组成,结构相对简单。

叶片泵:由转子、叶片和泵壳组成,结构相对复杂。

柱塞泵:由柱塞、活塞、气阀和泵壳组成,结构相对复杂。

应用领域:
齿轮泵:常用于润滑油、燃油、液压油等的输送。

叶片泵:常用于化工、石油、食品加工等行业中的液体输送。

柱塞泵:常用于高压工况下的液体输送,如高压清洗、喷涂、注射等。

需要根据具体的工作要求和介质性质选择适合的泵类型。

东北大学第三章液压习题和答案

东北大学第三章液压习题和答案

一、判断题1.液压马达的实际输入流量大于理论流量()2.不考虑泄漏的情况下,根据液压泵的几何尺寸计算而得到的流量称为理论流量()3.液压泵自吸能力的实质是由于泵的吸油腔形成局部真空,油箱中的油在大气压作用下流入油腔()4.为了提高泵的自吸能力,应使泵的吸油口的真空度尽可能大()5.双作用叶片泵可以做成变量泵()6.齿轮泵的吸油口制造比压油口大,是为了减小径向不平衡力()7.柱塞泵的柱塞为奇数时,其流量脉动率比偶数时要小()8.限压式变量泵主要依靠泵出口压力变化来改变泵的流量()9.齿轮泵、叶片泵和柱塞泵相比较,柱塞泵最高压力最大,齿轮泵容积效率最低,双作用叶片泵噪音最小()10.从能量转换的观点来看,液压马达与液压泵是可逆工作的液压元件,所以在实际应用中,同类型的液压泵都可以直接作液压马达用。

11.用职能符号绘制的液压系统图表明组成系统的元件、元件间的相互关系、整个系统的工作原理及实际安装位置及布管。

12.根据实验结果而推荐的可连续使用的最高压力为泵的额定输出压力。

13.在系统中,液压泵的实际工作压力是泵的额定压力。

14.对同一定量泵,如果输出压力小于额定压力且不为零,转速不变,则实际流量小于额定流量。

15.额定压力14MPa的液压泵,其工作压力为14MPa。

16.液压泵按供油流量能否改变可分为定量泵和变量泵。

流量可改变的液压泵称为变量泵。

17.定量泵是指输出流量不随泵的输出压力改变的泵。

18.液压泵的实际输出流量小于其理论流量,输入液压马达的实际流量大于其理论输入流量。

19.齿轮泵多用于高压系统,柱塞泵多用于中压系统,叶片泵多用于低压系统。

液压泵产生困油现象的充分必要条件是:存在闭死容积,而且闭死容积大小发生变化。

20.当液压泵的进、出口压力差为零时,泵输出的流量即为理论流量。

21.在齿轮分度圆半径一定时,增大模数m,减少齿数Z可以增大泵的排量。

22.双作用叶片泵两个吸油窗口、两个压油窗口对称布置,因此作用在转子和定子上的径向液压力平衡,轴承承受径向力小、寿命长。

齿轮泵、叶片泵、柱塞泵都有什么区别!各自都有什么优点!在那些领域运用的比较广泛!

齿轮泵、叶片泵、柱塞泵都有什么区别!各自都有什么优点!在那些领域运用的比较广泛!

液压泵的结构特点各类液压泵的结构特点见下表。

各类液压泵的结构特点类型结构简图结构特点优缺点齿轮泵外啮合利用轮齿和泵壳形成的封闭容积的变化,完成泵的功能。

不能变量结构最简单,价格低廉。

流量脉动大,径向载荷及噪音大内啮合渐开线式利用轮齿和齿圈形成的容积便或,完成泵的功能。

在轴对称位置上不知有吸、排油口。

不能变量尺寸比外啮合式略小,价格比外啮合式略高,流量和压力脉动小,噪音低。

径向载荷大摆线式利用轮齿和齿圈形成的容积便或,完成泵的功能。

在轴对称位置上不知有吸、排油口。

不能变量尺寸小,价格低廉,压力较低,径向载荷大叶片泵非平衡式(单作用)利用插入转子槽内的叶片间容积变化,完成泵的功能。

在轴对称位置上布置有一组吸油口和排油口。

改变定子偏心量e进行变量径向载荷大,噪声较低,流量脉动较平衡式大平衡式(双作用)利用插入转子槽内的叶片间容积变化,完成泵的功能。

在轴对称位置上布置有一组吸油口和排油口径向载荷小,噪声较低,流量脉动小螺杆泵双螺杆式利用螺杆槽内容积的便或完成泵的功能。

不能变量无流量脉动,尺寸和重量大,径向载荷大三螺杆式利用螺杆槽内容积的便或完成泵的功能。

不能变量无流量脉动,尺寸和重量大,径向载荷较双螺杆式小轴向柱塞泵︵端面配流︶斜轴式用柱塞和主动盘之间的球头连杆带动缸体旋转,由连杆的锥形表面与柱塞内壁接粗传递力矩。

利用端面配流,包括球面式配流盘。

进来出现了柱塞连杆成一体的新型斜轴泵结构坚固,耐冲击,抗污染新比斜盘式好。

由于出现“三角形式”结构,使泵的体积大大缩小。

由于变量时,缸体倾斜角增大到40°,使功率重量比进一步增大直轴式(斜盘式)通轴式传动轴穿过斜盘,径向载荷由传动轴支承。

利用配流盘配流总量轻、体积小,零件总类少,可串联辅助泵,便于集成化。

但供体上缸孔分布圆直径较大,滑动速度高。

供体倾斜力矩由株洲承受,故传动轴径较大非通轴式利用配流盘配流。

径向载荷由缸体外周的大轴承平衡,以限制缸体的倾斜传动轴只传递扭矩,轴径较小。

《齿轮泵培训资料》课件

《齿轮泵培训资料》课件

03
齿轮泵的选型与使用
选型依据
输送介质特性
根据所需输送的介质类型、粘度 、温度和腐蚀性等特性,选择适
合的齿轮泵型号。
流量与压力要求
根据实际流量和压力需求,选择 能够满足生产工艺要求的齿轮泵

安装环境
考虑齿轮泵的安装位置、空间和 环境条件,以确保所选型号能够
适应现场实际情况。
性能与可靠性
选择性能稳定、可靠性高、寿命 长的齿轮泵,以确保ห้องสมุดไป่ตู้产过程的
齿轮泵培训资料
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目录
• 齿轮泵简介 • 齿轮泵的种类与特点 • 齿轮泵的选型与使用 • 齿轮泵常见故障及排除方法 • 齿轮泵的发展趋势与未来展望 • 案例分析与实践操作
01
齿轮泵简介
齿轮泵的定义
总结词
齿轮泵是一种通过齿轮的啮合来 传递动力的机械装置。
详细描述
齿轮泵是一种旋转式液压泵,由 一对相互啮合的齿轮组成,通过 齿轮的旋转运动来传递动力。
齿轮泵的工作原理
总结词
齿轮泵的工作原理基于齿轮的啮合和旋转运动,将输入的机械能转化为液压能 。
详细描述
当齿轮泵工作时,一对相互啮合的齿轮在泵体内旋转,其中一个齿轮为主动轮 ,另一个为从动轮。主动轮带动从动轮旋转,从而使泵体内的密封容积发生周 期性的变化,产生压力差,从而将液体吸入和排出。
齿轮泵的应用场景
按照厂家推荐的润滑剂和润滑方式, 对齿轮泵进行润滑,以保证各运动部 件的顺畅运转。
维修与大修
根据实际情况,定期更换齿轮泵的易 损件,如密封件、轴承等,以保证泵 的正常运行。
04
齿轮泵常见故障及排除方法
压力不足
总结词
压力不足是齿轮泵常见的故障之一,通 常表现为出口压力表指示的压力值低于 正常值。

第5讲 齿轮泵

第5讲  齿轮泵

机械工业部,泵压力分级:
压力分级
A级 低压 0-25
B级 中压 >25-80
C级 中高压 >80-160
D级 高压 >160-320
E级 超高压 >320
压力范围
(3)最高压力
是指液压泵密封能力和结构强度使它达到的最大工作压力
2.流量
{
1)理论流量 2)实际流量 3)额定流量:
(1)排量:就是它的理论排量(用qB表示):在不泄漏情况下, 液压泵一转理论上所排出的液体体积。大小取决于泵的密封工 作腔的几何尺寸,也就是它们的结构参数。是一固有值。与速 度等无关。单位:m3/r或l/r
流量计算
理论流量: qt=Vn=6.66zm2bn 实际流量: q=qtηv=6.66zm2bnηv 结 论 1 齿轮泵的qt是齿轮几何参数和转速的函数
2 ∵ 转速等于常数,流量等于常数 ∴ 定量泵 3 理论流量与出口压力无关
瞬时流量
∵ 每一对轮齿啮合时,啮合点位置变 化引起瞬时流量变化 ∴ 出现流量脉动 流量脉动结果:引起系统的压力脉动, 产生振动和噪声,影 响传动的平稳性。
= η mη
V
6.泵转速
额定转速是泵正常工作时的转速,保证泵具有 一定的自吸能力和避免气蚀现象产生的转速。 最高转速就是由泵结构强度限定的最大转速。 由前面公式可以看出 ,M N Q η n适合于各式油 泵,唯一变化的仅仅是各种泵的每转排量 q B , 因此 , 以后讲课中,只介绍各种泵的qB排量。
图3-4 CB—B齿轮泵的结构 1-轴承外环 2-堵头 3-滚子 4-后泵盖 5-键 6-齿轮 7-泵 体8-前泵盖 9-螺钉 10-压环 11-密封环 12-主动轴 13-键 14-泄油孔15-从动轴 16-泄 油槽 17-定位销

齿轮泵、叶片泵、柱塞泵

齿轮泵、叶片泵、柱塞泵

容积。随着转子的旋转,每一个密封工作腔
容积会周期性地变
大和缩小。一转内
密封容积变化两个
循环。所以密封容
积每转内吸油、压
油两次,称为双作
用泵。双作用使流
量增加一倍,流量
也相应增加。 2021/3/30
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四、限压式变量叶片泵
1.限压式变量叶片泵
变量叶片泵有内反馈式和外反馈式两种。 (1) 限压式外反馈变量叶片泵
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11
左图中表示限压式变量叶片泵的原理,右图为其特性曲 线。泵的输出压力作用在定子右侧的活塞 1上。当压力 作用在活塞上的力不超过弹簧2的预紧力时,泵的输出流 量基本不变。当泵的工作压力增加,作用于活塞上的力 超过弹簧的预紧力时,定子向左移动,偏心 量减小,泵的输 出流量减小。当 泵压力到达某一 数值时,偏心量 接近零,泵没有
图示为单作用式叶片泵的工作原理图。它主要 由转子1、定子2、叶片3、壳体以及前后两侧的 配 流盘所组成, 现在我们来分析 它的工作原理。
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8
二、双作用叶片泵 (一)结构和工作原理
图中为双作用叶片泵结构。它主要由壳体1、7, 转子3,定子4,叶片5,配流盘2、6和主轴9等组成。
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压油
吸油
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2
1、密封工作腔 齿轮的齿间槽、泵体、前后配油盘组成 许多个密封工作腔。
2、通过齿顶与泵体、轮齿与轮齿的啮合、前后配油盘形 成高压腔和低压腔。
3、通过轮齿与轮齿的啮合造成密封工作腔容积发生变化 完成吸压油。轮齿与轮齿退出啮合是吸油过程、轮齿 与轮齿进入啮合是压油过程 图为外啮合齿轮泵实物结构
过卸荷槽,使两啮合点之间的液体与压油口相通,体积V增大时,
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