民用机场使用许可规定-民航资料库
民用机场使用许可规定（中国民用航空总局令第81号）颁发部门：民航总局发布日期：1998-10-15生效日期：1998-10-15目录第一章 总则第二章 管理机构及其职责第三章 民用机场使用许可证第四章 民用机场使用手册第五章 机场运行基本要求第六章 罚则第七章 附则第一章 总 则第一条 为加强对民用机场的管理，保障民用机场安全、正常运行，根据《中华人民共和国民用航空法》和国家其他有关法律、行政法规，制定本规定。
第二条 本规定适用于民用机场，包括公共航空运输机场、通用航空机场和军民合用机场的民用部分。
前款所称民用机场，是指专供民用航空器起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域，包括附属的建筑物、装置和设施；公共航空运输机场是指供公共航空运输活动使用也可供通用航空活动使用的民用机场；通用航空机场是指专供通用航空活动使用的民用机场。
本规定所称民用机场，不包括水上机场、海上平台及其他临时机场。
第三条 民用机场(以下简称机场)开放使用应当按照本规定取得民用机场使用许可证或军民合用机场民用部分使用批准书(以下统称民用机场使用许可证)。
未取得有效民用机场使用许可证的，不得开放使用。
在特殊情况下，不完全具备本规定要求条件的飞行区等级为4D(含)以上机场的开放使用，应当经过中国民用航空总局(以下简称民航总局)的特别批准；飞行区等级为4C(含)以下机场的开放使用，应当经过所在地区民航地区管理局的特别批准。
第四条 机场管理机构应当按照本规定的要求，制定民用机场使用手册，并保证机场持续地符合运行基本要求。
第二章 管理机构及其职责第五条 民航总局对全国机场的使用许可实施统一管理。
民航总局机场管理职能部门具体负责对全国机场使用许可的审查和监督管理。
民航地区管理局和民航省、自治区、直辖市管理局(以下统称民航省局)根据民航总局的授权，对所辖地区内机场的使用许可实施监督管理。
第六条 民航总局对机场的使用许可实施管理的主要内容有：(一)制定有关规章、政策，并依法监督检查机场运行情况；(二)审批机场总平面规划，并负责监督检查其实施情况；(三)审批颁发飞行区等级为4D(含)以上机场的民用机场使用许可证。
(四)法律、行政法规规定的其他职责。
第七条 民航地区管理局对所辖地区机场的使用许可实施管理的主要内容有：(一)监督检查本地区内机场的运行和安全状况，每年对所辖地区内机场进行全面检查，并将检查情况于当年年底前向民航总局提交书面报告；(二)审核本地区内机场的总平面规划，报民航总局；(三)代表民航总局审批颁发本地区内飞行区等级为4C(含)以下机场的民用机场使用许可证；(四)对本地区内飞行区等级为4D(含)以上机场的民用机场使用许可证申请进行审查并提出意见，报民航总局；(五)民航总局授权的其他职责。
第八条 民航省局对所辖地区机场的使用许可实施管理的主要内容有：(一)对本地区内机场的运行和安全状况进行经常性监督检查，并将检查情况每半年向民航地区管理局以书面形式报告一次；(二)组织编制本地区内机场的总平面规划，报民航地区管理局；(三)对本地区机场管理机构提出的民用机场使用许可证申请进行审核并提出意见，报民航地区管理局。
但是，本规定第十三条第三款规定的情况除外；(四)民航总局授权的其他职责。
第九条 航空体育运动机场的各项设施应当满足所使用的民用航空器的技术性能要求。
航空体育运动机场基本技术要求和使用许可审批办法，由民航总局和国务院体育主管部门另行制定。
第三章 民用机场使用许可证第十条 民用机场使用许可证，是指由民用机场管理机构提出申请，经国务院民用航空主管部门或其授权机构审查批准颁发的准许机场开放使用的法律文件。
取得民用机场使用许可证(其格式见本规定附录二《中国民用机场使用许可证样式》)应当由机场管理机构按照本规定的条件和程序提出申请。
第十一条 申请民用机场使用许可证，应当具备下列基本条件；(一)具备与其运营业务相适应的飞行区、航站区、工作区以及服务设施和人员；(二)具备能够保障飞行安全的空中交通管制、通信导航、气象等设施和人员；(三)具备符合国家规定的安全保卫设施和人员；(四)具备处理特殊情况的应急计划以及相应的设施和人员；(五)民航总局认为必要的其他基本条件。
第十二条 申请民用机场使用许可证，机场管理机构应当报送下列文件资料；(一)按本规定附录一《中国民用机场开放使用申请书样式》的要求填写的中国民用机场开放使用申请书；(二)机场建设的批准文件和竣工验收证书；(三)试飞合格文件；(四)土地管理部门颁发的机场土地使用证；(五)空中交通管制人员、机务维修人员及其他各项专业人员符合有关规定要求的岗位资格证书；(六)按本规定第四章的要求编制的民用机场使用手册；(七)民航总局认为必要的其他文件。
第十三条 民用机场使用许可证的审批颁发程序如下：(一)飞行区等级为4D(含)以上机场的开放使用，由机场管理机构按照本章规定向其所在地区民航省局提出申请；民航省局应当及时审查，提出意见并报民航地区管理局；经民航地区管理局审核同意后，报民航总局。
经民航总局审查合格后颁发民用机场使用许可证；(二)飞行区等级为4C(含)以下机场的开放使用，由机场管理机构按照本章的要求向其所在地区民航省局提出申请；民航省局应当及时审查，提出意见并报民航地区管理局。
经民航地区管理局审查合格后颁发民用机场使用许可证，并报民航总局备案；民航飞行院校所属机场的民用机场使用许可证申请，由该院校直接报民航总局审批。
民航总局组织审查合格后颁发民用机场使用许可证。
民航省局与机场管理机构是同一机构的，由民航省局向所在地民航地区管理局提出申请。
第十四条 依照本规定颁发的民用机场使用许可证，除依法被中止、吊销或者收回外，一直有效。
第十五条 机场因改建或扩建改变飞行区等级的，或者跑道运行类别发生变更的，机场管理机构应当按照本规定第十二条、第十三条申请新的民用机场使用许可证。
第十六条 机场因故不能保障航空器安全运行的，应当临时关闭。
机场临时关闭和恢复开放的程序如下：(一)机场临时关闭不超过48小时的，由机场管理机构决定，报上级机关备案；临时关闭超过48小时的飞行区等级为4D(含)以上机场由民航总局决定，飞行区等级为4C(含)以下机场由地区管理局决定；上述关闭，空中交通管理部门应当以航行通告形式予以公布。
(二)机场临时关闭因素消除后，原作出决定关闭机场决定的机构应当及时作出恢复开放使用的决定，并由空中交通管理部门以航行通告形式予以公布。
机场临时关闭时间持续超过两年的，原颁证机关应当中止其民用机场使用许可证的有效性。
需要恢复开放的，应当按照本规定重新申请。
民用机场的报废或者改做他用，应当按照国家有关规定程序办理报批手续。
第四章 民用机场使用手册第十七条 申请民用机场使用许可证，应当编写民用机场使用手册(以下简称手册)。
第十八条 手册中应当载明本规定附录三《民用机场使用手册主要内容》所要求的内容。
手册的格式应当符合下列要求：(一)印制，并按照便于修改的活页形式装订；(二)手册内应备有修改记录空白页，以便于记录修改的内容、修改日期、批准人。
第十九条 颁发民用机场使用许可证时，其手册同时生效。
第二十条 机场客观情况发生变化的，机场管理机构应当及时对手册作出相应修改，并按照本规定第十三条的规定报本机场管理机构所持有的民用机场使用许可证的颁发机关(以下简称颁证机关)备案。
颁证机关发现手册内容与该机场客观情况有差异的，应当责成该机场管理机构作出相应修改。
机场管理机构应当将修改后的手册及时报颁证机关备案。
第五章 机场运行基本要求第二十一条 经批准开放使用的机场，应当持续符合本章规定的运行基本要求，并按照本规定的规定接受监督检查。
第二十二条 机场飞行区场地，应当符合本规定附录四《民用机场飞行区场地基本要求》的要求。
第二十三条 目视助航设施应当符合下列要求：(一)助航灯光的完好性及其供电的可靠性应当符合《民用航空运输机场飞行区技术标准》的规定；(二)保持各项设施处于适用状态，技术要求及精度达到有关标准。
第二十四条 机坪运行应当符合下列要求：(一)供航空器、车辆、人员使用的各类标志、标志牌、信号符合有关技术标准，并保持清晰醒目；(二)在机坪活动的航空器、车辆、人员应当遵守有关管理规定，保持有序运行。
第二十五条 航管、通信、导航、气象等各项飞行保障设施，应当符合下列要求：(一)保持各类空中交通管制设施、导航设施的完好，保证其运行性能、技术要求及精度达到规定标准；(二)保障空中交通管制设施、导航设施的电磁环境和场地保护区符合民航总局有关规定的要求。
第二十六条 安全检查设施应当符合下列要求：(一)托运行李安全检查流程符合民航总局有关规定的要求；(二)功能、技术性能完好，达到有关规定的标准。
第二十七条 救援和消防工作，应当符合《中华人民共和国搜寻援救民用航空器规定》和其他有关规定。
机场消防装备的配备应当符合《民用航空运输机场消防站装备配备》标准。
第二十八条 机场的机务维修保障能力，应当符合民航总局有关适航管理的规定。
第二十九条 航空油料质量和供油设施，应当符合民航总局有关规定。
第三十条 机场航站区设施，应当符合下列要求：(一)各项设施运行正常、使用性能良好，能够保证旅客、行李、货物、邮件的安全；(二)各种指示标志符合有关标准的要求。
第三十一条 机场供电设施，应当符合下列要求：(一)供电系统的运行符合国家电业部门颁发的有关规程；(二)机场供电具有两路独立的外来电源；(三)备用发电机组性能完好，技术要求及精度达到有关规定的要求。
第三十二条 危险品的贮存及运输，应当符合《中国民用航空危险品运输管理规定》和其他有关规定。
第三十三条 民用机场的安全保卫，应当符合《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》的规定。
第三十四条 机场管理机构应当会同当地地方人民政府建立机场净空保护区域内建筑物、构筑物等修建项目的审批程序，定期检查机场净空状况，防止新增障碍物的修建，保持原有障碍物的障碍标志有效，防止发生在空中排放大量烟雾、粉尘、废气等影响机场能见度的各种设施或活动的出现及影响机场运行的各种飘浮物的出现，保护机场导航设备的电磁环境。
第三十五条 机场管理机构应当针对本机场的情况制定鸟击撞航空器的防治措施，并应当符合下列要求：(一)组织人员经常调查机场及其附近的鸟类活动，特别是机场附近鸟类经常性或季节性的集结情况，收集鸟类活动资料，将其标在机场鸟类活动平面图上，根据调查结果提出综合防治鸟撞航空器的方案并组织实施；(二)对机场及其附近存在的吸引鸟类的垃圾堆、屠宰场、渔业加工厂等因素采取治理或者限制措施；(三)设法消除或改造机场及其附近具有鸟类生存所需的食物、水、遮蔽等吸引鸟类的环境根源；(四)发现鸟类集结的情况后，及时使用各种听觉、视觉驱鸟设备，或者采取其他有效措施驱赶鸟类；(五)发生鸟击事件后，按照国际民航组织鸟击通报信息系统的格式报民航地区管理局。
中华人民共和国交通运输部令2018年第14号——运输机场使用许可规定
中华人民共和国交通运输部令2018年第14号——运输机场使用许可规定文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2018.08.31•【文号】中华人民共和国交通运输部令2018年第14号•【施行日期】2019.01.01•【效力等级】部门规章•【时效性】已被修改•【主题分类】民航正文中华人民共和国交通运输部令2018年第14号《运输机场使用许可规定》已于2018年8月27日经第14次部务会议通过，现予公布，自2019年1月1日起施行。
部长李小鹏2018年8月31日运输机场使用许可规定第一章总则第一条为了规范运输机场使用许可工作，保障运输机场安全、正常运行，根据《中华人民共和国民用航空法》《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国行政许可法》《民用机场管理条例》和其他有关法律、行政法规，制定本规定。
第二条本规定适用于运输机场（含军民合用机场民用部分，以下简称机场）的使用许可及其相关活动管理。
第三条机场实行使用许可制度。
机场管理机构取得机场使用许可证后，机场方可开放使用。
机场管理机构是指依法组建的或者受委托的负责机场安全和运营管理的具有法人资格的机构。
机场管理机构应当按照机场使用许可证规定的范围使用机场。
机场使用许可证在未被吊销、撤销、注销等情况下，持续有效。
第四条中国民用航空局（以下简称民航局）负责对全国范围内的机场使用许可及其相关活动实施统一监督管理；负责飞行区指标为4F的机场使用许可审批工作。
第五条民航地区管理局负责对所辖区域内的机场使用许可及其相关活动实施监督管理。
包括：（一）受民航局委托实施辖区内飞行区指标为4E（含）以下的机场使用许可审批工作；（二）监督检查本辖区内机场使用许可的执行情况；（三）组织对辖区内取得使用许可证的机场进行年度适用性检查和每五年一次的符合性评价；（四）法律、行政法规规定的以及民航局授权的其他职责。
第六条机场使用许可管理应当遵循安全第一、条件完备、审核严格、程序规范的原则。
《民用机场专用设备使用管理规定》
《民用机场专用设备使用管理规定》民用机场专用设备使用管理规定是为了确保民用机场的设备安全、正常使用，维护机场的运营秩序和服务水平而制定的管理规定。
下面就民用机场专用设备使用管理规定进行详细介绍。
一、总则1.本管理规定适用于所有经营民航业务的民用机场。
2.专用设备指用于辅助民航业务运营的设备，包括但不限于登机桥、旅客行李传送带、安检设备、行李滑道等。
3.机场管理部门应当建立健全专用设备的使用和维护管理制度，明确责任分工和管理流程。
二、设备使用管理1.机场应当根据业务需求，制定专用设备使用计划，并报机场管理部门审核批准。
2.专用设备应当定期进行检修和保养，确保设备的正常运行和安全性能。
3.每次使用前，操作人员应仔细检查设备的运行状态，确保设备无故障，如果发现异常应立即报告并停止使用。
4.机场管理部门应当对所有使用专用设备的人员进行培训，确保操作人员掌握设备操作技能和安全操作规程。
三、设备维护管理1.机场管理部门应当建立健全专用设备维护管理制度，确保设备的长期稳定运行。
2.定期对专用设备进行维护检查，包括设备的清洁、润滑、紧固和磨损部位的更换等。
3.发现问题时，应当立即采取措施进行修复，确保设备恢复正常使用。
4.机场管理部门应当对设备的维修记录进行归档保存，并定期进行审核，对设备的维修工作提出建议和改进措施。
四、设备保管管理1.专用设备应当由指定人员负责保管，确保设备的完好无损。
2.保管人员应当定期检查设备的存放状态，确保设备的安全和完整性。
3.禁止擅自移动或使用专用设备，如有需要应当向机场管理部门申请并获得批准。
4.机场管理部门应当建立健全设备借用和归还制度，确保设备的有效使用和追责机制。
五、设备更新和淘汰1.机场管理部门应当定期对专用设备进行技术更新和设备升级，以适应业务发展的需要。
2.停用或报废的专用设备应当按照国家相关法律法规进行处置，确保设备的环保和资源的合理利用。
六、监督检查1.机场管理部门应当建立健全专用设备的监督检查制度，对设备的使用情况进行定期检查和抽查。
民用机场专用设备使用许可
民用机场专用设备使用许可主管部门及联系方式：民航总局机场司标准资质处联系人：高天联系电话：0086-10-64092809传真：0086-10-64092849邮政地址：北京市东四西大街155号邮编：10071电子信箱：gaotian@法律依据：民用机场专用设备使用管理规定办事条件:民用机场专用设备使用许可证的发放对象为特定型号产品，其申请人应为设备制造商。
同时应满足下列条件：(一)专用设备制造商具备企业法人资格；(二)专用设备制造商具备必要的生产条件和完善的质量保证体系以及计量检验设备、人员；(三)所申请产品在技术运用方面无侵权行为；(四)专用设备通过具有相应资格的检测机构的质量检测，并符合相关标准要求；办事程序:申请人应向民航总局机场司递交书面申请材料，申请材料包括下列内容：(一)专用设备制造商的营业执照复印件；(二)产品技术及执行相关标准情况说明；(三)关于对所申请产品在技术运用方面无侵权行为的声明；(四)产品生产质量保证体系及相关的计量检验设备、人员情况；(五)产品检测报告；(六)产品使用及维护说明书。
其他说明:·民航总局机场司在受理上述材料时可能会根据申请事项特点要求补充被认为必要的其他材料。
·专用设备的检测报告应由具有相关资质的检测机构出具。
·检测机构在检测前应事先将专用设备检测内容及实施方案报经民航总局审核同意。
·用于试验检测的专用设备样品由专用设备制造商按检测机构的要求选送，检测费用由申请人承担，收费标准按国家有关规定执行。
民航总局收到符合要求的申请材料后进行审查，对申请人所申请设备不需要取得使用许可证的，应即时告知申请人不予受理。
对申请人所申请设备属于使用许可证发放范围的，应对申请材料的实质内容进行核实，并于2 0个工作日内将审查结果告知申请人。
对申请人所申请设备不符合办理条件的，对申请事项做出不予办理使用许可证的决定，并说明理由，同时告知申请人享有依法申请行政复议或者提起行政诉讼的权利。
解读《民用机场专用设备管理规定》（CCAR-137CA-R5）
解读《民用机场专用设备管理规定》（CCAR-137CA-R5）文章属性•【公布机关】中国民用航空局,中国民用航空局,中国民用航空局•【公布日期】2024.08.28•【分类】法规、规章解读正文解读《民用机场专用设备管理规定》（CCAR-137CA-R5）日前，交通运输部通过2024年第10号令，印发公布了《民用机场专用设备管理规定》（CCAR-137CA-R5）（以下简称《管理规定》），进一步明确民用机场专用设备（以下简称“机场设备”）的制造、检验、经营、使用和监督管理，完善机场设备管理制度体系，强化机场设备的安全适用要求。
《管理规定》发布的背景是什么？《管理规定》在内容编制过程上有哪些考虑？《管理规定》的发布会对行业带来哪些影响？现就上述问题为广大读者进行解读。
问：《管理规定》的发布基于什么样的背景？答：2009年，国务院发布《民用机场管理条例》，将机场设备由原先的使用许可管理，调整为第三方合格性检验的模式，明确机场设备应当符合国家规定的标准和相关技术规范，并经民航局认定的机构检验合格后，方可用于民用机场；设备目录由民航局制定并公布。
2013年，《中华人民共和国特种设备安全法》发布，明确机场设备具有特种设备的属性，并由民航局依照该法和其他法律的规定，对其生产、经营、使用、检验、检测等实施监督管理。
两部上位法确立了机场设备管理的总体思路。
近年来，随着民航业的稳步发展，机场设备制造业规模持续扩大，行业新技术、新模式、新业态不断出现，对机场设备行业适应新形势、新趋势提出了更高要求。
为持续提升机场运行安全保障能力，进一步强化机场设备全链条管理，民航局组织修订了《管理规定》。
问：《管理规定》主要包括哪些内容？答：《管理规定》正文共有十一章，九十四个条款。
正文的十一个章节分别是总则、制造商、经营单位、检验机构、检验、进口机场设备、通告、使用管理、监督管理、法律责任和附则。
第一章总则，明确了《管理规定》的制定依据、适用范围、管理主体及其职责等。
民用机场使用许可规定
民用机场使用许可规定文章属性•【制定机关】中国民用航空总局(已撤销)•【公布日期】1998.10.15•【文号】民航总局令第81号•【施行日期】1998.10.15•【效力等级】部门规章•【时效性】失效•【主题分类】民航正文*注：本篇法规已被《民用机场使用许可规定》（发布日期：2005年10月7日实施日期：2005年11月7日）废止民用机场使用许可规定（1998年10月15日民航总局令第81号）目录第一章总则第二章管理机构及其职责第三章民用机场使用许可证第四章民用机场使用手册第五章机场运行基本要求第六章罚则第七章附则第一章总则第一条为加强对民用机场的管理，保障民用机场安全、正常运行，根据《中华人民共和国民用航空法》和国家其他有关法律、行政法规，制定本规定。
第二条本规定适用于民用机场，包括公共航空运输机场、通用航空机场和军民合用机场的民用部分。
前款所称民用机场，是指专供民用航空器起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域，包括附属的建筑物、装置和设施；公共航空运输机场是指供公共航空运输活动使用也可供通用航空活动使用的民用机场；通用航空机场是指专供通用航空活动使用的民用机场。
本规定所称民用机场，不包括水上机场、海上平台及其他临时机场。
第三条民用机场(以下简称机场)开放使用应当按照本规定取得民用机场使用许可证或军民合用机场民用部分使用批准书(以下统称民用机场使用许可证)。
未取得有效民用机场使用许可证的，不得开放使用。
在特殊情况下，不完全具备本规定要求条件的飞行区等级为4D(含)以上机场的开放使用，应当经过中国民用航空总局(以下简称民航总局)的特别批准；飞行区等级为4C(含)以下机场的开放使用，应当经过所在地区民航地区管理局的特别批准。
第四条机场管理机构应当按照本规定的要求，制定民用机场使用手册，并保证机场持续地符合运行基本要求。
第二章管理机构及其职责第五条民航总局对全国机场的使用许可实施统一管理。
民用机场使用许可规定
民用机场使用许可规定一、机场分类根据规定，我国的民用机场分为飞机场、直升机场和滑翔机场。
其中，飞机场按照规模和路线分为国际性、地区性和地方性机场，直升机场按照运行特点分为国际性和地区性机场。
二、许可内容民用机场使用许可是指对符合法律法规和技术标准要求，并具备航班运行能力的机场，经民航局审核，颁发相关使用许可证书。
许可内容主要包括机场的名称、代码、类型、建设历史和规模、接收能力、运行管理、安全防护等方面的信息。
三、申请程序机场使用许可申请一般分为两个步骤：前期准备和正式申请。
前期准备阶段，机场管理单位应当开展规划研究、环境影响评价、飞行程序测评、航空器运行能力评估等工作，并向民航局提出书面意向申请。
民航局根据实际情况，决定是否同意为该机场提供使用许可申请相应的服务。
正式申请阶段，机场管理单位应当向民航局提出正式申请，具体内容包括机场建设情况、航空器运行能力、安全管理体制等。
民航局会对申请文件进行审核，如需要一致意见或专家评审，会依据规定组织相关工作。
审核通过后，民航局将颁发机场使用许可证书。
四、许可监督对于已经颁发使用许可证书的机场，民航局依法履行对其进行监督管理的职责。
1.监督机场规划与建设的合规性，确保机场的建设与规划方案一致；2.监督机场运行管理的合规性，包括航班运行、货运、安全防护等；3.监督机场安全保障体系的完善性，确保机场能够妥善应对各种潜在安全风险；4.监督机场与航空公司、航空器维修企业等相关单位的合作与协调情况。
对于监督过程中发现的机场问题，民航局有权采取相应的监督措施，如责令改正、暂停使用许可证、吊销使用许可证等。
总结起来，民用机场使用许可规定（156号令）规定了我国民用机场的使用许可的相关内容，包括机场分类、许可内容、申请程序和许可监督等方面。
这些规定有助于保障机场的安全运营，促进我国民用航空事业的健康发展。
民用机场运行安全管理规定(民航总局令第191号)
中国民用航空总局令第191号《民用机场运行安全管理规定》（CCAR-140）已经2007年12月10日中国民用航空总局局务会议通过，现予公布，自2008年2月1日起施行。
局长 杨元元 二OO七年十二月十七日民用机场运行安全管理规定第一章总则第二章 机场安全管理第一节机场安全管理体系第二节机场安全管理制度第三节人员资质及培训第三章 民用机场使用手册第一节民用机场使用手册的编制、批准第二节民用机场使用手册的发放和使用管理 第三节民用机场使用手册的修改第四章 飞行区管理第一节飞行区设施设备维护要求第二节巡视检查第三节检查程序及规则第四节跑道摩擦系数测试及维护第五章 目视助航设施管理第一节目视助航设施的运行要求第二节助航灯光系统的维护第六章机坪运行管理第一节机坪检查及机位管理第二节航空器机坪运行管理第三节机坪车辆及设施设备管理第四节机坪作业人员管理第五节机坪环境卫生管理第六节机坪消防管理第七章机场净空和电磁环境保护第一节净空管理基本要求第二节障碍物的限制第三节障碍物的日常管理第四节电磁环境的管理第八章 鸟害及动物侵入防范第一节基本要求第二节生态环境调研和环境治理第三节巡视驱鸟要求及驱鸟设备管理 第四节鸟情信息的收集、分析与利用 第五节鸟情和鸟击报告制度第九章除冰雪管理第十章 不停航施工管理第一节基本要求第二节不停航施工的批准程序第三节一般规定第十一章 航空油料供应安全管理第一节基本要求第二节运行安全管理第三节应急处置第十二章 机场运行安全信息管理第一节基本要求第二节机场运行安全信息报告制度 第十三章 法律责任第十四章 附则第一章 总 则第一条 为了保障民用机场安全、正常运行，依据《中华人民共和国民用航空法》及其他有关法律法规，制定本规定。
第二条 本规定适用于民用机场（包括军民合用机场民用部分）的运行安全管理。
民用机场航空安全保卫管理的要求按照其他有关法律法规和民航规章的规定执行。
本规定所称民用机场（以下统称机场），包括运输机场和通用机场。
民航行政许可一般规定
第三部分 行政许可简要说明本部分依据《中华人民共和国行政许可法》、《民用航空行政许可工作规则》（CCAR －15）编写，共3节，即民航行政许可的一般规定、民航行政许可的实施程序、民用航空行政许可项目，旨在加强民用航空行政许可的规范性。
第一节 民航行政许可一般规定一、行政许可设定（一）民航行政机关实施的行政许可事项必须是法律、法规或国务院决定中设定的行政许可事项。
（二）民航行政机关及其内设或派出机构，均不得以民航规章或者红头文件增设行政许可。
（三）民航行政机关对直接管理的企事业单位的人事、财务、外事等事项的审批，不适用CCAR－15。
【法律依据】《民用航空行政许可工作规则》（CCAR－15）第四条。
二、行政许可实施机关民航行政许可由下列机关实施：（一）民航总局；（二）民航地区管理局。
【操作提示】●民航行政许可需要由民航内设的多个部门审查的，确定一个部门主办，其他部门协办，主办部门负责受理行政许可申请和送达行政许可决定。
●民航行政机关的内设部门和派出机构依据其职责分工，承办有关行政许可事项的具体事宜，但不得以自己的名义实施行政许可。
●民航行政机关依据法律、法规、规章的规定，可以委托其他行政机关实施行政许可；对直接关系航空安全的设备、设施、产品、物品的检验、检测、检疫，除法律、行政法规规定由民航行政机关实施的外，可以委托符合法定条件的专业技术组织实施。
【法律依据】《民用航空行政许可工作规则》（CCAR－15）第七条至第十三条。
第二节 民航行政许可实施程序一、行政许可事项公示实施民航行政许可，实施机关将下列内容在实施机关的网站或者办公场所予以公示：（一）行政许可事项；（二）行政许可依据；（三）行政许可条件；（四）行政许可程序和实施期限；（五）有数量限制行政许可的数量；（六）依法需要进行听证的民航行政许可事项；（七）需要申请人提交材料目录；（八）申请书文本式样；（九）实施民航行政许可依法收费项目和收费标准；（十）民航行政许可的监督部门和投诉渠道；（十一）依法需要公示的其他事项。
民用机场管理暂行规定（4篇）
民用机场管理暂行规定第一章总则第一条为了规范民用机场管理，保障机场安全、增强运行效率，提高服务质量，促进民用航空事业发展，制定本暂行规定。
第二条本规定所称民用机场，是指根据国家有关法律法规和规划，为民用航空提供起降条件和相关服务的场所。
第三条民用机场管理应当遵循“安全第一、服务至上、科学管理、公平公正”的原则。
第四条民用机场应当加强对机场设施的维护和设备的更新，以保障运行安全和效率。
第五条民用机场应当加强与航空公司、旅客等相关单位和个人的合作，提供优质高效的服务。
第六条民用机场应当加强与国内外其他机场的协作与交流，分享先进经验，提升自身管理水平。
第二章机构第七条民用机场管理机构应当按照国家有关规定设立，并依法履行管理职责。
第八条民用机场管理机构应当建立健全内部管理机制，明确职责分工，确保各项任务顺利进行。
第九条民用机场管理机构应当设立相关部门，负责机场安全、航班调度、运行维护、客户服务和资产管理等工作。
第十条民用机场管理机构负责起草并组织实施机场相关制度和规范，确保机场的正常运行。
第十一条民用机场管理机构应当加强对机场职工的培训和管理，提高员工素质和工作能力。
第十二条民用机场管理机构应当定期进行机场安全检查和风险评估，及时采取措施消除隐患。
第三章运行第十三条民用机场应当按照国家有关规定制定航班时刻表，并及时向航空公司和相关部门公布。
第十四条民用机场应当提供航班信息查询服务，确保旅客能够及时获得最新的航班动态。
第十五条民用机场应当配备先进的导航设备和无线通信设备，确保飞机准确、安全地起降。
第十六条民用机场应当建立科学的飞行管理体系，统筹协调各项运行工作，保障航班正常运行。
第十七条民用机场应当加强对机场道面、跑道、停机坪等设施的维护，确保运行条件良好。
第十八条民用机场应当加强对航空燃料、物资等供应的管理和监控，确保航班需要得到满足。
第十九条民用机场应当加强对机场安全设施和应急救援设备的维护和更新，确保安全环境。
民用机场管理条例_试题
民用机场管理条例试题一、单选题1、民用机场是（）。
各级人民政府应当采取必要的措施，鼓励、支持民用机场发展，提高民用机场的管理水平。
A、公共基础设施；B、私有基础设施；C、个人基础设施；D、国个基础设施。
2、新建（）的场址应当符合国务院民用航空主管部门规定的条件。
A、私人机场；B、运输机场；C、军用机场；D、以上均不是。
3、（）内的建设项目应当符合运输机场总体规划。
任何单位和个人不得在运输机场内擅自新建、改建、扩建建筑物或者构筑物。
A、省级辖区；B、市级辖区；C、运输机场；D、企业事业单位。
4、运输机场内的供水、供电、供气、通信、道路等基础设施由机场建设项目法人负责建设；运输机场外的供水、供电、供气、通信、道路等基础设施由运输机场所在地（）统一规划，统筹建设。
A、地区管理局；B、地区监管局；C、民航企业单位；D、地方人民政府。
5、运输机场投入使用的，（）应当向国务院民用航空主管部门提出申请，并附送符合本条例第十六条规定条件的相关材料。
A、地方政府；B、地区管理局；C、辖区监管局；D、机场管理机构。
6、运输机场投入使用的，机场管理机构应当向国务院民用航空主管部门提出申请，并附送符合本条例第十六条规定条件的相关材料。
国务院民用航空主管部门应当自受理申请之日起（）个工作日内审查完毕，作出准予许可或者不予许可的决定。
A、15；B、25；C、45；D、60。
7、机场管理机构应当按照运输机场（）规定的范围开放使用运输机场，不得擅自关闭。
A、制度体系；B、使用许可证；C、管理层决定；D、机场使用手册。
8、运输机场因故不能保障民用航空器运行安全，需要临时关闭的，机场管理机构应当及时通知有关空中交通管理部门并及时向社会公告。
空中交通管理部门应当按照相关规定（）。
A、发布航行通告；B、告知航空公司；C、告知监管局；D、告知驻场单位。
9、民用航空管理部门、有关地方人民政府应当按照国家规定制定运输机场突发事件的（）。
A、管理制度；B、人员编制；C、应急预案；D、指挥人。