天然气加气站可行性研究报告
加气站可行性研究报告
加气站可行性研究报告1. 引言本文档旨在对加气站的可行性进行研究，以评估其建设和运营的可行性。
首先将介绍研究目的和方法，接着将对加气站的市场需求、技术实施、经济效益等方面进行分析和评估。
最后，将给出建设和运营加气站的可行性结论和建议。
2. 研究目的和方法2.1 研究目的本次研究的目的是评估加气站的可行性，包括选择合适的位置、确定适宜的加气设备和技术，以及预测加气站的经济效益。
2.2 研究方法本次研究将采用以下方法：1.市场调研：通过调研市场需求，了解加气站的潜在用户和市场规模。
2.技术分析：对不同的加气技术进行评估，选择适宜的加气设备。
3.经济评估：通过制定成本收入预测模型，预测加气站的运营收入和成本，评估其经济效益。
4.风险评估：评估建设和运营加气站可能面临的风险，并提出相应的应对措施。
3. 市场需求分析3.1 加气站的市场潜力随着清洁能源的发展和环保意识的提高，汽车市场上对清洁能源汽车的需求逐渐增加。
加气站作为清洁能源汽车的加注点，具有较大的市场潜力。
3.2 加气站的潜在用户加气站的潜在用户主要包括以下两类：1.清洁能源汽车用户：随着清洁能源汽车的普及，越来越多的个人和企业选择购买清洁能源汽车，对加气站的需求逐渐增加。
2.清洁能源汽车生产商：为了推广清洁能源汽车，汽车生产商也需要建设加气站，提供方便的加注服务。
4. 技术实施分析4.1 加气站的设备选择加气站的设备选择需要考虑以下因素：1.加气技术：选择适宜的加气技术，包括压缩天然气(CNG)加气技术和液化天然气(LNG)加气技术。
2.加气设备：选择可靠、高效的加气设备，包括压缩机、储气罐等。
3.安全设施：加气站需要安装安全设施，包括泄漏报警系统、安全阀等，确保加气过程的安全。
4.2 加气站的运营管理加气站的运营管理需要考虑以下因素：1.加气站的选址：选择合适的位置，满足用户的需求，减少运输成本。
2.加气站的运营模式：可以选择自营模式或者特许经营模式。
CNG天然气加气站可行性研究报告
CNG天然气加气站可行性研究报告一、背景简介随着环境保护意识的提高和对能源替代品的需求增加，天然气作为一种清洁、低碳的能源源头逐渐受到人们的关注。
与传统的石油和煤炭相比，天然气燃烧产生的污染物较少，可以有效减少大气污染和温室气体排放。
因此，建设CNG天然气加气站具有重要的现实意义和广阔的市场前景。
二、市场需求分析1.环保需求：随着城市化进程的加快，人们对空气污染的关注度越来越高，大部分城市都在实施大气污染治理计划，CNG天然气作为一种清洁能源，受到政府和市民的青睐。
2.政策支持：政府出台了一系列的政策措施来推广CNG天然气的应用，如加气站建设补贴、CNG车辆购置补贴等，促进了市场需求的增长。
3.经济效益：相比传统燃料，CNG天然气价格相对较低，能够提供更为经济的燃料解决方案，吸引了大量车辆用户的关注。
三、可行性分析1.技术可行性：CNG天然气加气站的建设并不复杂，主要包括储气罐、压缩机、加气枪等设备，已有成熟的技术和标准供参考，建设和运营难度相对较低。
2.经济可行性：CNG天然气加气站建设和运营成本相对较低，而且天然气价格相对较稳定，能够保证较高的经济收益。
通过合理的定价和有效的运营管理，加气站能够快速回收成本，并实现盈利。
3.市场可行性：随着政府政策的推进和用户需求的增加，CNG天然气市场需求不断扩大。
加气站的建设能够满足用户需求，有效提供清洁能源，具有良好的市场前景。
4.环境可行性：CNG天然气的应用可以减少尾气污染和温室气体排放，对改善环境质量具有重要作用。
建设CNG加气站有助于改善周边空气质量，减少环境污染。
四、建议与风险分析1.建议：鉴于CNG天然气加气站的可行性，建议积极推进加气站的建设。
政府可以出台更多的激励政策和补贴，吸引更多的投资者参与，并提供技术和管理的支持。
同时，加强与相关部门的合作，确保CNG天然气的稳定供应。
2.风险分析：CNG天然气加气站建设面临一定的风险，主要包括市场需求不足、竞争加剧、天然气供应不稳定等。
天然气加气站可行性研究报告
目录1 总论 (1)1.1项目概况 (1)1.2编制要求和原则 (4)1.3技术路线确定 (6)1.4气源情况 (8)1.5主要技术经济指标 (10)2 市场分析 (12)2.1用户概况 (12)2.2市场预测 (12)2.3承受能力分析 (13)2.4市场风险 (15)3 选址区域自然地理状况 (16)3.1基本概况 (16)3.2自然地理条件 (16)3.3交通概况 (17)4 站址及总图运输 (19)4.1站址选择原则 (19)4.2站址确定 (19)4.3总平面布置 (19)4.4道路及出入口 (20)4.5围护设施 (20)4.6排水及竖向设计 (21)4.7绿化 (21)4.8主要技术经济指标 (21)5 工艺方案 (22)5.1技术参数 (22)5.2工艺流程 (23)5.3装置布置 (25)5.4设备选型 (26)5.4主要工程量 (38)6 仪表及自动监控系统 (41)6.1设计依据的规范及设计原则 (41)6.2设计范围 (41)6.3控制系统要求 (42)6.4仪表选型 (43)6.5安全技术措施 (44)6.6仪表的防护措施 (44)6.7动力供应 (45)6.8自控设备材料表 (45)7 公用工程 (47)7.1建(构)筑物设计 (47)7.2电气设计 (49)7.3通信 (56)7.4给排水设计 (57)7.5热工与暖通 (60)8 消防设计专篇 (64)8.1防火设计依据 (64)8.2工程概况 (64)8.3危险性分析 (66)8.4防火安全设计 (70)8.5事故紧急预案 (76)9 环境保护专篇 (78)9.1设计依据 (78)9.2工程概况 (78)9.3生产过程污染物分析 (79)9.4设计中采取的防治措施及预期效果 (80)9.5站区绿化 (81)9.6环境评价 (81)10 劳动安全卫生专篇 (82)10.1设计依据 (82)10.2工程概况 (82)10.3建筑及场地布置 (83)10.4生产过程中职业危险、危害因素分析 (84)10.5劳动安全卫生防范措施 (84)10.6安全条件论证 (86)10.7劳动安全卫生机构 (87)10.8专用投资估算 (87)10.9项目劳动安全卫生结论 (88)11 节能 (89)11.1工艺流程简述 (89)11.2能源消耗 (89)11.3能源供应状况 (89)11.4主要耗能的部位及能源种类 (90)11.5主要节能措施 (90)11.6节能评价 (91)12 组织机构及定员 (93)12.1组织机构设置 (93)12.2劳动组织及定员 (93)12.3人员培训 (94)13 项目实施进度 (95)13.1项目实施原则 (95)13.2实施计划 (95)14 投资概算 (97)14.1工程概况 (97)14.2编制依据 (97)14.3取费说明 (98)14.4工程建设总投资及投资构成分析 (98)14.5资金来源及资金使用计划 (99)14.6附表 (100)15 财务分析 (101)15.1财务分析的范围、依据和方法 (101)15.2评价参数和基础数据 (102)15.3总成本费用估算 (103)15.4收入、税金及利润估算 (104)15.5财务分析 (105)15.6不确定性分析与风险分析 (107)15.7风险分析 (110)15.8财务评价分析结论 (111)16.结论及建议 (113)16.1结论 (113)16.2建议 (114)16.3施工图设计前需解决的问题 (115)17.附表、附件、附图 (116)17.1附表 (116)17.2附件 (116)17.3附图 (117)1 总论1.1 项目概况1.1.1建设单位中海油（佛山）新能源有限公司1.1.2项目名称佛山市禅城区城北天然气加气站1.1.3建设规模本站为LNG及L-CNG合建站，给车辆提供车用天然气清洁燃料。
CNG加气站建设项目可行性研究报告
CNG加气站建设项目可行性研究报告一、项目背景随着环境保护意识的提高和化石燃料资源的日益枯竭，清洁能源的需求不断增加。
而天然气作为一种清洁、低碳、高效的能源被广泛应用，其在交通运输领域的应用也日益普及。
CNG加气站的建设可以提供便捷的加气服务，推动天然气车辆的普及和使用。
本报告将对CNG加气站建设项目进行可行性研究，包括市场调研、投资分析和项目可行性评估。
二、市场调研G加气站市场需求分析：根据国家发展委和交通运输部相关政策文件，天然气车辆的发展前景广阔。
目前，全国范围内已有大量城市开展打造CNG加气站的计划。
根据市场调研，本区域内还存在较大的加气需求缺口。
2.竞争对手分析：目前，本区域内有少数CNG加气站，但其服务能力有限，市场占有率较低。
此外，部分传统加油站也已开展天然气加气业务，但加气设备和服务方面不如专业CNG加气站。
三、投资分析1.建设投资：CNG加气站的建设投资主要包括土地购买、场地建设、设备购置和员工培训等。
根据市场需求和规模预测，初步估算建设投资为XXX万元。
2.运营投入：CNG加气站的运营投入主要包括天然气采购、设备维护、员工管理和宣传费用等。
根据市场需求和运营规模预测，初步估算运营投入为XXX万元/年。
3.收益预测：根据市场需求和定价策略，初步估算CNG加气站年收入为XXX万元。
扣除运营投入和税费，预计年净利润为XXX万元。
四、项目可行性评估1.技术可行性：CNG加气站建设技术成熟，设备可靠性高，符合相关安全规范。
2.经济可行性：根据投资分析和收益预测，本项目预计能够实现盈利，并在合理的时间内收回投资。
3.市场可行性：市场调研显示，本区域内存在较大的CNG加气需求缺口，项目有稳定的市场基础。
4.环境可行性：CNG加气站作为清洁能源基础设施，有助于减少车辆尾气排放，符合环保政策要求。
综上所述，本CNG加气站建设项目具备良好的可行性。
然而，在项目实施过程中，应注意落实政策要求、精细管理运营和加强市场营销等方面的工作，以确保项目的顺利运行和稳定盈利。
加气站建设项目可行性研究报告
加气站建设项目可行性研究报告可行性研究报告：加气站建设项目一、项目背景二、项目目标本项目旨在建设一座现代化的加气站，满足供应天然气的需求，促进清洁能源的普及和使用。
三、可行性研究内容1.市场需求分析通过分析天然气的市场需求，包括城市燃气、工业用气等领域对天然气的需求情况，确定加气站建设的市场前景和潜在客户。
2.竞争对手分析研究本地天然气供应市场竞争对手的情况，包括其供应能力、覆盖范围、服务水平等，并提出本项目在竞争中的优势和不足之处。
3.技术可行性分析对于加气站建设所需的技术设备进行研究评估，分析其技术可行性和可靠性，并与现有技术进行对比，确保项目的技术基础可行。
4.经济可行性分析进行项目的投资估算，包括土地购置费用、建设成本、设备购置费用等，并进行财务分析，包括投资回报率、资本回收期等指标，评估项目的经济可行性。
5.政策环境分析研究当前国家对于天然气发展政策的支持力度，如政府补贴政策、税收优惠政策等，分析这些政策对项目的影响，为项目的顺利推进提供保障。
6.风险分析对项目可能面临的风险进行评估，包括市场风险、技术风险、政策风险等，采取相应的措施进行风险规避和应对，降低项目的不确定性。
四、项目实施计划制定项目的实施计划，包括项目的阶段性目标、时间表、资源配置等，确保项目按计划按时完成。
五、项目预期效益通过本项目的建设，预计可以带来以下效益：1.满足城市燃气、工业用气等领域对天然气的需求，推动清洁能源使用率的提高。
2.降低大气污染，改善城市空气质量。
3.促进当地经济发展，刺激相关行业的增长。
4.提升公司形象和竞争力，增加公司的盈利能力。
六、项目推进建议结合可行性研究的结果，提出对于项目推进的详细建议，包括市场营销策略、技术改进措施、风险管理等。
七、项目总结对项目可行性研究进行总结，概述项目的投资回报和社会效益，并对未来可能出现的问题进行展望和建议。
以上是关于加气站建设项目可行性研究报告的大致内容要求，根据具体情况可以进一步细化和补充相关内容，以确保报告内容的完整性和准确性。
天然气加气站可行性研究报告
天然气加气站可行性研究报告一、研究背景随着全球能源消耗的不断增加，对环境保护和可持续发展的需求也在不断提高。
天然气作为清洁能源，具有资源丰富、环境友好、价格稳定等特点，受到了广泛关注。
而建设天然气加气站，是推广天然气车辆使用的关键一环。
本报告旨在对天然气加气站的可行性进行深入研究，为相关企业或政府部门提供决策参考。
二、市场需求分析1. 天然气车辆市场需求天然气车辆作为一种清洁能源汽车，得到了政府的大力支持，在城市公交、出租车、物流等领域得到了广泛应用。
国家发改委发布的《推广应用新能源汽车推进工作方案(2018-2020年)》指出，到2020年，全国应用天然气汽车的数量将达到50万辆以上。
因此，天然气车辆市场需求非常旺盛。
2. 天然气加气站市场需求随着天然气车辆的不断增加，对天然气加气站的需求也在不断提高。
根据国家发改委发布的《关于推进天然气加气站建设规划的通知》，到2020年，全国天然气加气站数量将达到4500座，其中城市加气站达到3000座，乡村加气站达到1500座。
可见，天然气加气站市场需求巨大。
三、技术和政策环境分析1. 技术环境天然气加气站建设需要遵循国家能源节约政策和环保要求，采用先进的加气设备和技术。
目前，国内外已经出现了一些成熟的天然气加气站建设技术，如CNG加气站和LNG加气站。
技术环境相对成熟。
2. 政策环境政府出台了一系列扶持政策来推动天然气加气站的建设和发展，包括财政补贴、税收优惠、土地政策支持等。
同时，还发布了一些涉及天然气加气站建设标准和规范的文件，加强了管理和监督。
四、天然气加气站建设管理模式分析1. 自建加气站企业独立投资并建设加气站，拥有完全的经营自主权。
优势是利润回报高，独立经营灵活；劣势是投资成本高，经营风险大。
2. 合作加气站企业与政府、其他企业或者加气设备供应商进行合作共建加气站。
优势是分担投资风险，共享资源优势；劣势是需要协商合作模式，管理难度增加。
3. 物流加气站物流公司建设加气站，为自有车队和外部车辆提供加气服务。
加气站可行性研究报告
加气站可行性研究报告1.研究背景随着全球能源转型的推进，清洁能源的需求日益增长。
作为一种低碳环保的能源，天然气受到了越来越多的关注。
加气站作为天然气供应的重要环节，对于推广天然气的使用具有重要意义。
本报告旨在分析加气站的可行性，并提供决策依据。
2.加气站概述加气站是专门用于给汽车、公交车等交通工具加注天然气的设施。
天然气作为一种清洁能源，相比传统的石油产品，具有较低的排放量和更高的效能。
加气站的建设和运营对于推广天然气交通具有重要意义。
3.市场分析3.1天然气交通市场前景天然气交通市场具有广阔的发展前景。
首先，天然气资源丰富，相对稳定的供应保证了天然气交通的可持续发展。
其次，天然气交通对环境友好，可以大幅减少尾气排放，缓解城市空气污染问题。
第三，天然气交通具有较低的成本优势，相对于传统的石油产品，价格更加稳定。
因此，天然气交通市场具有广阔的发展前景。
3.2加气站发展潜力随着天然气交通市场的不断扩大，加气站的需求也在增长。
加气站作为天然气供应的重要环节，具有巨大的发展潜力。
尤其是在城市交通工具领域，如公交车、出租车等，加气站的建设和运营将会变得尤为重要。
4.技术分析4.1加气站技术类型目前，加气站主要分为压缩天然气（CNG）站和液化天然气（LNG）站两种类型。
CNG站将天然气通过压缩存储，便于加注给汽车使用；LNG站将天然气液化后储存，需要通过特殊设备进行加注。
根据实际需求和投资预算，选择合适的技术类型对于加气站的可行性至关重要。
4.2加气站建设成本加气站的建设成本包括土地购置、设备采购、施工和调试等方面。
具体成本根据不同地区和规模的加气站而异。
但总体来说，加气站建设成本相对较高，需要进行全面的投资评估。
4.3加气站运营成本加气站的运营成本包括天然气采购、设备维护、人员工资等方面。
由于天然气价格较为稳定，并且天然气交通市场的发展势头良好，加气站的运营成本相对可控。
5.可行性分析5.1市场需求分析根据市场分析，天然气交通市场具有广阔的发展前景，加气站的需求也在增长。
加气站可行性研究报告
加气站可行性研究报告加气站可行性研究报告一、项目概述加气站是一种供应压缩天然气（CNG）的设施，主要为CNG汽车提供燃料。
本可行性研究报告旨在评估在特定区域建设加气站的可行性，并提供决策参考。
二、市场需求分析1. CNG汽车市场随着环保意识的提高和对石油依赖程度的减少，CNG汽车在市场中的需求正在逐渐增加。
CNG汽车具有较低的运营成本和环境友好的特点，适合在城市和短途交通中使用。
2. 竞争对手分析在特定区域内已经存在若干加油站，尚未建设加气站。
竞争对手主要是传统的汽油加油站。
然而，加气站的独特优势和环保形象可以吸引消费者。
三、技术可行性分析1. 技术要求建设加气站需要先进行地质勘探和土地评估，以确保位置的合适性。
此外，还需要购买CNG压缩设备、安全装置和储气罐。
建设过程需要遵守相关法规和标准，以确保加气站的安全运营。
2. 供应链分析建设加气站需要建立与天然气供应商的合作关系，确保稳定的天然气供应。
同时，需要与起重设备提供商和维修服务商建立合作关系，以确保设施和设备的正常运营。
四、经济可行性分析1. 建设投资建设加气站的初期投资主要包括土地购置、设备购置和建设成本。
根据初步估计，建设一座加气站的投资额约为1000万人民币。
2. 运营成本运营成本主要包括设备维修、能源消耗和人工成本。
根据市场调研和经验数据，每年的运营成本约为300万人民币。
3. 收入预测收入主要来源于CNG汽车的加气销售。
基于市场需求调研数据和现有加气站的平均销售额，预计每年可实现350万人民币的销售收入。
4. 投资回报率根据以上数据计算，预计建设加气站的投资回报周期为3年左右。
根据市场预测，未来几年CNG汽车的需求将持续增长，投资回报率有望进一步提高。
五、风险分析1. 政策风险政府的政策支持是建设加气站的关键因素之一。
如果政府对新能源汽车和CNG加气站的支持度减弱，可能会对项目的可行性和盈利能力产生负面影响。
2. 竞争风险随着CNG汽车市场的发展，竞争对手可能会增加。
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目录1.总论 (5)1.1项目概况 (5)1.2设计依据 (5)1.3设计遵循的主要标准、规范 (5)1.4项目建设的历史背景及意义 (6)1.5设计原则 (11)1.6建设规模及设计范围 (12)1.7主要工程量及主要技术经济指标 (14)2 气源 (15)2.1气源状况 ....................................................................................................... 错误！未定义书签。
2.2气质参数 (15)2.3压力等级 (15)3 工艺..................................................................................................................... 错误！未定义书签。
3.1成品气气质要求 ........................................................................................... 错误！未定义书签。
3.2工艺流程简述 ............................................................................................... 错误！未定义书签。
3.3工艺方案特点 ............................................................................................... 错误！未定义书签。
3.4主要工艺设备选型........................................................................................ 错误！未定义书签。
3.5工艺计算 ....................................................................................................... 错误！未定义书签。
3.6工艺布置 ....................................................................................................... 错误！未定义书签。
3.7管材﹑管阀件及防腐.................................................................................... 错误！未定义书签。
3.8焊缝检验及试压、吹扫................................................................................ 错误！未定义书签。
4 自控系统及通信 (26)4.1自控系统 (26)4.2通信 (28)5 总图运输 (30)5.1站址确定 (30)5.2总平面设计 (31)5.3竖向设计 (32)6 公用工程 (32)6.1土建工程 (32)6.2电气工程 (33)6.3给排水工程 (39)7 安全生产与工业卫生 (42)7.1设计依据 (42)7.2工程概述 (42)7.3生产过程职业危险、危害因素分析 (43)7.4主要措施 (43)7.5安全机构设置及人员配置 (45)8 环境保护 (46)8.1设计执行的环境保护标准 (46)8.2环境保护说明 (46)9 消防 (48)9.1总图部分 (48)9.2建筑部分 (48)9.3消防给水 (49)9.4通风部分 (49)9.5电气部分 (49)9.6灭火器具的配置 (49)10 节约能源和合理利用能源 (50)10.1设计依据 (50)10.2用能特点及节能原则 (50)10.3能耗构成分析 (50)10.4节能措施 (50)11 组织机构及劳动定员 (51)11.1组织机构 (51)11.2人力资源配置 (51)12 项目实施进度计划 (52)13 投资估算 (53)13.1编制依据 (53)13.2编制范围 (53)13.3编制方法 (53)13.4建设投资估算构成 (54)14 融资方案 (56)14.1融资组织形式 (56)14.2项目建设投资及资金措施 (56)14.3新增流动资金 (56)14.4项目资本金 (56)15 财务评价 (57)15.1项目财务评价的特点 (57)15.2基础数据 (57)15.3财务计算 (57)15.4财务盈利能力分析 (58)15.5财务生存能力分析 (60)15.6清偿能力分析 (60)15.7财务不确定性分析 (60)16 研究结论 (63)附表1、投资估算表2、项目总投资使用计划与资金筹措表3、流动资金估算表4、财务评价指标汇总表5、营业收入、营业税金及附加和增值税估算表6、固定资产折旧费估算表7、无形资产和其他资产摊销费估算表8、总成本费用估算表9、利润和利润分配表10、项目投资现金流量表11、项目资本金现金流量表12、财务计划现金流量表13、项目还本付息计划表14、资产负债表15、单因素敏感性分析附图：1、总平面示意图2、工艺流程图3、工艺设备平面布置图（一）4、工艺设备平面布置图（二）5、箱变10kV主接线图6、箱变0.4kV低压配电系统图1.总论1.1项目概况1.1.1 项目名称：山西祈县CNG加气站1.1.2 委托单位：1.1.3编制单位：四川胜创石油天然气工程勘察设计有限公司1.2设计依据1.2.1《山西祈县CNG加气站设计委托书》1.2.2山西祈县提供的天然气气质分析报告；1.2.3《山西祈县城市总体规划》1.2.4《内蒙古自治区“十二五”天然气利用规划》1.2.5《内蒙古自治区中西部天然气管网建总体实施规划》。
1.2.6鄂尔多斯万基天然气公司提供的其他资料。
1.3设计遵循的主要标准、规范（1）《石油天然气工程设计防火规范》GB50183-2004；（2）《建筑设计防火规范》GB50016-2006；（3）《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002（2006版）；（4）《城镇燃气设计规范》GB50028-2006；（5）《工业企业总平面设计规范》GB50187-93；（6）《石油天然气工程总图设计规范》SYT0048-2000；（7）《供配电系统设计规范》GB50052-1995；（8）《建筑物防雷设计规范》GB50057-1994（2000版）；（9）《工业企业厂界环境噪声排放标准》GB12348-2008；（10）《建筑抗震设计规范》GB50011-2001（2008版）；（11）《建筑灭火器配置设计规范》GB 50140-2005；（12）《建筑照明设计标准》GB50034-2004；（13）《低压配电设计规范》GB50054-95；（14）《通用用电设备配电设计规范》GB50055-93；（15）《电力工程电缆设计规范》GB50217-2007；（16）《10KV及以下变电所设计规范》GB50053-94；（17）《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》GB50058-92；（18）《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002；（19）《混凝土结构设计规范》GB50010-2002；（20）《建筑结构荷载规范》GB50009-2001（2006版）；（21）《砌体结构设计规范》GB50003-2001；（22）《建筑给排水设计规范》GB50015-2003；（23）《室外给水设计规范》GB50013-2006；（24）《室外排水设计规范》GB50014-2006；（25）《水土保持综合治理技术规范》GB/T16453.1～16453.5-96；（26）《建设项目环境保护管理条列》国务院第253号令；（27）《建设项目环境保护设计规定》（87）国环字002号；（28）《压力容器安全技术监察规程》(1999)质技监局锅发154号；（29）《压力管道安全管理与监察规定》(1996)劳部发140号；（30）《气瓶安全监察规定》（2003）国家质量监督检验检疫总局第46号；1.4项目建设的历史背景及意义1.4.1鄂尔多斯城市概况鄂尔多斯市位于内蒙古自治区西南部，西、北、东三面被黄河环绕，南以长城为界，与山西、陕西接壤，西与宁夏自治区毗邻，形成秦晋文化与草原文化南北交融的―歌海舞乡‖。
鄂尔多斯市与黄河北岸的呼和浩特市、鄂尔多斯市又形成内蒙古自治区经济发展最为活跃的―金三角‖。
鄂尔多斯，汉语意为―众多宫殿‖。
全市辖东胜区、准格尔旗、达拉特旗、伊金霍洛旗、乌审旗、杭锦旗、鄂托克旗、鄂托克前旗8个旗区，总面积8.7万平方公里，总人口139.7万，其中蒙古族16.8万，是以蒙古族为主体，汉族占多数的地级市。
1.4.2 当地气象条件鄂尔多斯属典型的温带大陆性气候，日照丰富，四季分明，无霜期短，降水少且时空分布极为不均，蒸发量大。
年日照时数为2716-3194小时，年平均气温5.3-8.7℃，年降水量为170-350毫米，年蒸发量2000-3000毫米，降水主要集中在7-9月份，全年8级以上大风日数40天以上，无霜期130-160天。
1.4.3项目建设背景石油短缺和生态恶化是21世纪人类面临的主要问题，能源的短缺将直接影响各国经济的持续发展，而环境污染则直接威胁着人类的健康和生存。
天然气是当今世界能源的重要组成部分，它与煤炭、石油并列为世界能源的三大支柱。
据研究资料显示，世界已探明的石油储量，按汽车现在消耗的速度，还能支撑40-70年。
而已探明的天然气储量，预计可以开采200年。
能源是人类生存和发展的重要物质基础。
在我国由于人口众多，能源资源相对不足，人均拥有量远低于世界平均水平，煤炭、石油、天然气人均剩余可采储量分别只有世界平均水平的58.6％、7.69％和7.05％。
目前又处于工业化、城镇化快速发展的重要阶段，能源资源的消耗强度高，消耗规模不断扩大，能源供需矛盾越来越突出。
为了缓解能源的供需矛盾，国家在加大能源勘探和开发力度的同时，以降低能耗为目的，举全社会之力开展节能降耗工程，2006年7月，国家发展和改革委员会、科技部等七部委联合下发了《―十一五‖十大重点节能工程实施意见》，―节约和替代石油工程‖为十大重点工程之一，加快开发和发展石油替代产品，保证我国石油安全是我国能源发展战略的重点。