供应链管理9
供应链管理习题库及参考答案
供应链管理习题库及参考答案1.供应链是生产及流通过程中，由上游与下游企业共同建立的网链状组织，其英文简写为SCM。
2.供应链管理的目的是既提高服务水平又降低物流总成本。
3.供应链的特征包括动态性、面向用户需求、交叉性，但不包括静态性。
4.供应链不仅是一条连接供应商到用户的物料链、信息链、资金链，而且是一条增值链。
5.商流是货物所有权的转移过程，是在供货商与消费者之间进行的双向流动。
6.供应链是一个网链结构，由围绕核心企业的供应商、供应商的供应商和用户、用户的用户组成。
7.以最低的成本将原材料转化成零部件和成品，并尽量控制供应链中的库存和运输成本，这种供应链属于有效型供应链。
8.在客户市场需求稳定，且生产的产品相对成熟的情况下，效率型供应链更能发挥竞争优势。
9.基于相对稳定、单一的市场需求而形成的供应链，我们称为稳定的供应链。
10.在市场变化加剧情况下，若供应链成本增加，库存增加、浪费增加时，企业不能在最优状态下运作，此时的供应链是倾斜供应链。
11.当企业订购的产品数量大、竞争激烈时，合作伙伴选择最适宜的方法是招标法。
12.对于长期合作需求而言，合作伙伴应选择战略性合作伙伴。
13.供应链合作关系特征不包括供应链的动态性。
1.供应链的有效运营需要考虑灵敏度、应变能力、精简、柔性和协调等方面。
2.简洁性原则是供应链设计的重要原则之一，每个节点都应该精简、具有活力，并能够快速组合业务流程以快速响应市场。
3.功能性产品和创新性产品是按市场需求模式分类的两种产品类型，钢铁属于功能性产品。
4.平均缺货率高不属于功能性产品的特征。
5.边际贡献率5％－20％、产品生命周期为3个月－1年、平均缺货率10％－40％属于功能型产品的特征。
6.季末降价率高属于创新型产品的特征。
7.在为企业寻找有效的供应链前，需要确定市场需求、企业供应链类型和业务战略，并使它们相匹配和相适应，以实现产品和供应链的有效组合。
8.产品生命周期引入期的供应链策略之一是高频率、小批量的发货。
第9章 供应链与生产管理
按照需求特征组织生产，可分为订货型（M TO）与备货型 （MTS）或者叫面向订单生产与面向库存生产。
生产计划“划分”
生产计划依期间不同分为：大日程计划（长期计划）；中 日程计划（中期生产计划）；小日程计划（短期生产计划）。 因生产形态的不同，各计划的重点也有所差异。 1、大日程计划（长期生产计划） 大日程计划通常是一年或更长期的生产预定计划，预 定每年生产的品种与生产量的计划。虽因销售的变更、调整 多少会有不正确的地方，但原则上还是由经营者或更高层的 管理者拟定。
MRPII的构成
销售计划 能力计划 生产计划大纲 预测 资源分布 制造数据管理
主生产计划 物料需求
车间控制
成本核算
采购
库存控制
财务
MRP-II逻辑流程图
资源清单
经营规划
销售规划 N 决策层
可行 Y 主生产计划 粗能力计划
客户信息
需求信息
应收账款
会计科目 成本中心 库存信息 物料清单 工作中心 工艺路线
闭环MRP
闭环MRP理论认为主生产计划与物料需 求计划（MRP）应该是可行的，即考虑能力 的约束，或者根据能力提出需求计划，在满 足能力需求的前提下，才能保证物料需求计 划的执行和实现。在这种思想要求下，企业 必须对投入与产出进行控制，也就是对企业 的能力进行校检、执行和控制。
MRP-II
1977年9月，由美国著名生产管理专家奥列 弗· 怀特（Oliver W· Wight）提出了一个新概 念——制造资源计划，称为MRP-II。MRP-II 是对制造业企业资源进行有效计划的一整套 方法。它是一个围绕企业的基本经营目标， 以生产计划为主线，对企业制造的各种资源 进行统一的计划和控制，使企业的物流、信 息流、资金流流动畅通的动态反馈系统。
《供应链管理》历年自考判断题试题及答案
（×）3.不同的行业，不同的企业，其供应链形态一般相同。
（×）4.设计和运行一个有效的供应链对于部分制造企业都是至关重要的。
（√）5.设计好一个高效精简的供应链之后，如果经过检验没有什么问题，就可以进行具体的实施了。
（√）6.供应链设计的目标就是获得高客户服务水平和低库存投资、低单位成本两个目标之间的平衡。
（√）5.供应链中各企业的管理理念、管理方法和企业文化均不相同，所以供应链成员对供应链管理必然持不同态度，认识水平参差不齐。
（√）6.在未来的市场环境中，供应链之间的竞争将决定供应链内企业的市场地位。
（√）7.供应链管理的基本理念是通过分享信息和共同计划提高效率。
（×）8.供应链管理是物流一体化的另外一种说法。
（×）4.供应链环境下的库存问题与传统的库存问题没有多少差异。
（√）5.理论上讲，供应链的层次可以是无限的。
（×）6.现实的供应链层次是越多越好，因此实际供应链的层次都很长。
（√）7.多级库存控制策略可以分为中心化控制策略和非中心化控制策略。
（√）8.运用遗传算法处理供应链库存优化问题时，其求解的速度和质量都比常规算法要好。
（√）1.供应链上的所有组织都是战略合作伙伴关系，也是供应链系统不可分割的一部分。
（√）2.一定要引导和要求供方正确地降低成本，绝不能只逼着供方一味地降低价格。
（√）14.供应链管理必须站在一个战略的高度来对供应链中的核心能力和资源进行集成。
（×）15.供应链管理呈现出一元化特征和超常的性质。
（√）16.物流一体化管理产生于物流效率背反现象，其后上升为供应链管理。
（√）17.供应链管理把供应链中所有节点企业看做一个整体，供应链管理涵盖整个物流从供应商到最终用户的采购、制造、分销、零售等职能领域过程。
智慧树知到《供应链管理》章节测试答案
智慧树知到《供应链管理》章节测试答案第一章1、供应链是一个网链结构，由围绕（）的供应商、供应商的供应商和用户、用户的用户组成。
A:主要B:最终用户C:一级D:核心企业正确答案：核心企业2、（）的驱动力产生于最终客户，整个供应链的集成度较高，信息交换迅速，可有效降低库存，为客户提供更大的价值。
A:拉动式供应链B:推动式供应链C:有效性供应链D:响应性供应链正确答案：拉动式供应链3、以下关于供应链管理模式说法错误的是（）。
A:从“大而全、小而全”向“分散网络化制造”转变B:从“封闭式”向“开放式”的设计、开发与生产转变C:从“纵向一体化”向“横向一体化”转变D:从“横向一体化”向“纵向一体化”转变正确答案：从“横向一体化”向“纵向一体化”转变4、全球竞争环境的变化体现在以下几个方面（）。
A:全球化B:产品生命周期越来越短C:产品品种数飞速膨胀D:产品价格迅速下跌E:对产品和服务的期望越来越高正确答案：全球化,产品生命周期越来越短,产品品种数飞速膨胀,产品价格迅速下跌,对产品和服务的期望越来越高5、传统管理模式的弊端包括（）。
A:增加企业投资负担B:迫使企业从事不擅长的业务活动C:在每个业务领域都具有较强竞争力D:承担丧失市场时机的风险正确答案：增加企业投资负担,迫使企业从事不擅长的业务活动,承担丧失市场时机的风险6、供应链是一条连接供应商到客户的（）。
A:物料链B:价值链C:信息链D:资金链正确答案：物料链,价值链,信息链,资金链7、供应链管理的作用是（）。
A:提高顾客满意度B:保持市场份额不变C:降低成本D:有效运用固定资产和流动资产E:提高市场竞争力正确答案：提高顾客满意度,降低成本,有效运用固定资产和流动资产,提高市场竞争力8、供应链可以没有核心企业。
（）A:对B:错正确答案：错9、供应链管理的主要目标是以系统的观点，对多个职能和多层次供应商进行整合和管理外购、业务流程和物料控制。
（）A:对B:错正确答案：对10、推动式供应链的集成度较高，适用于供大于求、客户需求不断变化的市场环境。
2020智慧树,知到《供应链管理》(山东财经大学)章节测试[完整答案]
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2020智慧树，知到《供应链管理》（山东财经大学）章节测试[完整答案]智慧树知到《供应链管理》（山东联盟-山东财经大学）章节测试答案第一章1、供应链是一个网链结构，由围绕( )的供应商、供应商的供应商和用户、用户的用户组成。
A:主要B:最终用户C:一级D:核心企业正确答案：核心企业2、 ( )的驱动力产生于最终客户，整个供应链的集成度较高，信息交换迅速，可有效降低库存，为客户提供更大的价值。
A:拉动式供应链B:推动式供应链C:有效性供应链D:响应性供应链正确答案：拉动式供应链3、以下关于供应链管理模式说法错误的是( )。
A:从“大而全、小而全”向“分散网络化制造”转变B:从“封闭式”向“开放式”的设计、开发与生产转变C:从“纵向一体化”向“横向一体化”转变D:从“横向一体化”向“纵向一体化”转变正确答案：从“横向一体化”向“纵向一体化”转变4、全球竞争环境的变化体现在以下几个方面( )。
A:全球化B:产品生命周期越来越短C:产品品种数飞速膨胀D:产品价格迅速下跌E:对产品和服务的期望越来越高正确答案：全球化,产品生命周期越来越短,产品品种数飞速膨胀,产品价格迅速下跌,对产品和服务的期望越来越高5、传统管理模式的弊端包括( )。
A:增加企业投资负担B:迫使企业从事不擅长的业务活动C:在每个业务领域都具有较强竞争力D:承担丧失市场时机的风险正确答案：增加企业投资负担,迫使企业从事不擅长的业务活动,承担丧失市场时机的风险6、供应链是一条连接供应商到客户的( )。
A:物料链B:价值链C:信息链D:资金链正确答案：物料链,价值链,信息链,资金链7、供应链管理的作用是( )。
A:提高顾客满意度B:保持市场份额不变C:降低成本D:有效运用固定资产和流动资产E:提高市场竞争力正确答案：提高顾客满意度,降低成本,有效运用固定资产和流动资产,提高市场竞争力8、供应链可以没有核心企业。
( )A:对B:错正确答案：错9、供应链管理的主要目标是以系统的观点，对多个职能和多层次供应商进行整合和管理外购、业务流程和物料控制。
供应链管理办法(共9页)
供应链管理办法(共9页)[]供应链管理办法[摘要]为供应链管理办法，主要内容包括供应链管理的基本概念和原则、供应链管理的组织架构、供应商管理、采购管理、库存管理、物流管理和IT系统支持等方面的内容。
通过实施本办法，能够全面提升公司供应链管理水平，保障企业品质和供应能力。
[正文]第一章供应链管理的基本概念和原则1.1 供应链管理的定义供应链管理是指以客户为中心，通过协调各个供应链合作火伴之间的资源，实现供应链内部资源的优化配置，控制库存水平，加速产品流通速度，提高管理效率，降低成本，增加供应链的价值和利润。
1.2 供应链管理的原则1.2.1 顾客导向原则供应链管理的核心是满足顾客需求，与顾客建立长期的合作关系，提供优质的产品和服务。
1.2.2 战略协同原则供应链管理需要各个供应链合作火伴之间实现协同作用，形成共同利益，实现战略协同。
1.2.3 流程协同原则供应链内部各个环节必须协同工作，协同配合，共同推进供应链各个环节的顺利进行。
1.2.4 灵便应变原则供应链管理需要在市场变化中保持灵便应变，根据市场需求随时进行调整。
1.3 供应链管理的目标供应链管理的目标是保证供应能力、保证产品质量、降低成本、提高效率。
第二章供应链管理的组织架构2.1 供应链管理的组织架构2.1.1 供应链管理顾问委员会供应链管理顾问委员会是由公司高层领导和供应链管理专家组成的，主要负责制定供应链管理战略、指导供应链管理改进和协调各个部门实施供应链管理。
2.1.2 供应链管理部供应链管理部是由供应链管理专家组成的，主要负责实施供应链管理、制定供应链管理方案和协调各个部门落实供应链管理方案。
2.1.3 供应链管理业务部门供应链管理业务部门包括采购部门、供应商管理部门、库存管理部门、物流管理部门和IT技术部门等，主要负责实施具体的供应链管理业务。
第三章供应商管理3.1 供应商评估和选择3.1.1 供应商评估指标供应商评估指标包括产品质量、交货时间、价格、售后服务、企业信誉度等方面。
供应链管理概述(PPT 47张)
四、关系管理
现代供应链管理理论提供了提高竞争优 势、降低交易成本的有效途径，这种途 径就是通过协调供应链各成员之间的关 系，加强与合作伙伴的联系，在协调的 合作关系的基础上进行交易，为供应链 的全局最优化而努力，从而有效地降低 供应链整体的交易成本，使供应链各方 的利益获得同步的增加。
五、风险管理
2、可能影响企业职工的稳定
3、不能正确选择将合适的业务外包
许多业务外包的失败不仅是因为忽略了以上 问题的存在，同时也是因为没有正确地将合 适业务进行外向资源配置。 业务外包失败的另一个原因是没有选择好合 作伙伴，遇到不可预知情况，过分强调短期 效益。
4、未能选择好合作伙伴
2.5.3业务外包的方式
资源外用(Outsourcing)
合作性竞争
以顾客满意度为目标的服务化管理
对下游企业来讲，供应链上游企业的功能不是简单的提供 物料，而是要用最低的成本提供最好的服务。 强调这几个流必须集成起来，只有跨企业流程实现集成化， 才能实现供应链企业协调运作的目标。 这是信息流管理的先决条件 物流的作用特别重要，因为缩短物流周期比缩短制造周期 更关键。
6、供应链管理对共同价值的依赖性
7、供应链管理是“外源”整合组织
供应链管理是在自己的“核心业务”基础上，通过 协作的方式来整合外部资源以获得最佳的总体运营 效益，除了核心业务以外，几乎每件事都可能是 “外源的”，即从公司外部获得的。 高度动态的市场环境要求企业管理层能够经常对供 应链的运营状况实施规范的监控和评价，如果没有 实现预期的管理目标，就必须考虑可能的替代供应 链并做出适当的应变。
供应链管理的论文(优秀9篇)
供应链管理的论文（优秀9篇）企业供应链管理论文篇一一、供应链一体化下企业物流管理的新特点当今企业的物流管理包含在各个供应链的管理当中，而供应链的管理范围也已经包括了外包和其他渠道伙伴关系的管理等多方面的的管理范畴，因此，许多企业在供应链一体化的物流管理水平下提高了企业的办事效率与管理水平，而这些方面的特点主要体现在以下三个方面。
1.市场反映性。
作为企业来说应该要对市场的需求变化有一个快速的反应，以便更快的做出相应的对策，这就要求企业在供应链的上下环节根据市场需求，来制定相应的生产、采购以及各环节的配送都能有一个非常顺畅的条件，从而加快物流的流通速度，对市场需求做出更加快速的反应，这就要求在在物流配送的过程中减少不必要的资源浪费，为企业降低生产成本，使整个物流管理水平更加高效同时也更加标准，从而提高整个物流管理水平。
2.信息技术性。
传统的企业物流管理由于信息普及还不是那么广泛，加之企业对于物流管理部门的重视程度不够高，使得对数据的处理还比较落后，容易造成数据上的误差，与企业内部之间的信息交流不能及时反馈，这就造成了物流水平比较低下。
而如果运用最新的信息技术则能很好的解决上述出现的问题，使得企业在供应链的链接上更加迅速准确，与企业内部之间的交流也更加高效，大大降低供应链的运营成本，提高整个供应链的效率。
3.物流服务性。
经济的快速发展加快了供应链的一体化进程，而现代企业通常是利用物流职能当中的外包形式来达到整合利用资源，降低企业的物流成本，从而提高整个的物流服务水平。
物流服务商的形成，在整个物流供应链当中充当着一个协调者的角色，提高整个物流管理水平，减少与客户之间的矛盾，提高物流服务的质量，使物流服务水平更加多样，满足不同群里之间的需求。
二、供应链一体化下企业物流管理的有效对策随着信息化水平的不断提高，物流管理已经成为企业经济发展不可或缺的一部分，给企业的进一步发展带来了巨大的经济效益，因此，加快供应链一体化企业的物流管理水平的方法应从以下几个方面入手。
供应链管理的十八条定律
供应链管理的18条原理1、本福德定律（Benford’s Law）定义：从1开头的数字出现的频率是以9开头的数字出现频率的6倍，说得具体一些，预测得到的各数字出现的概率如下：1出现的概率为30.1%，2出现的概率为17.6%，3出现的概率为12.5%，4出现的概率为9.7，5出现的概率为6.7%，7出现的概率为5.8%，8出现的概率为5.1%，9出现的概率为4.6%。
含义：人们通常认为各个数字出现在首位的可能性大致是相等的，这意味着如果一组数据，其首位数字出现频率基本一致，那么这组数据很可能是捏造的虚假数据，或者可以成为造假的潜在证据。
2、牛鞭效应（Bullwhip Effect）定义：观察到的需求变动沿供应链向上时会逐渐增加。
例如：消费者在零售商处的需求变动较之生产订单要稳定。
含义：牛鞭效应会导致供应链的高成本和低服务。
我们要理解造成牛鞭效应产生的原因，并通过控制这些成因来限制牛鞭效应的发生。
3、中心极限定理（Central Limit Theorem）定义：当独立随机变量的数量增加，其总体的概率分布接近服从正态分布。
含义：任意措施带来的利益经常包括许多独立随机因素。
在这里情况下，根据正态分布对不确定的分析是一个很好的估计。
4、利用率诅咒（Curse of Utilization）定义：当资源利用率接近100%时，平均流程时间猛增。
含义：系统或资源利用率是系统或资源处于忙碌状态下的时间百分比。
除非过程的可变性很小，否则，提供响应的资源将不可能得到充分的利用。
5、可变性诅咒（Curse of Variability）定义：可变性导致拥堵。
含义：在过程中寻找降低变化性的方法。
6、肥头效应(Fat Head Effect)定义：人们对自身的决策能力有过分自信的倾向。
含义：识别潜藏在你决策中的心智模式偏见是很困难的。
在判断中保持批评和谦虚的态度，并且从别处获取真诚的建议。
7、冰球棒效应(Hockey Stick Effect)定义：在接近报告周期尾声的时候，数量和活动性就会增加。
物流供应链管理第九章习题-答案
【第九章国际物流】【选择题】1．CFR条款下，买方应:（）A．承担货物在装船时越过船舷后的风险B．负责租船订舱，支付到指定目的港的运费C．办理货运保险，支付保险费D．办理出口手续E．办理进口手续【答案】ABE2．交易磋商中不可缺少的环节是：（）A．询盘B．发盘C．还盘D．接受E．以上四个环节必不可少【答案】BD3．商品由A国运往B国途中，途经本国，对于本国来说为：（）A．进口贸易B．出口贸易C．过境贸易D．转口贸易E．复出口【答案】C3．我国对外贸易商品检验检疫的范围包括：（）A．所有进出口的商品B．船舶C．集装箱D．海运出口危险品的包装E．《进出境动植物检疫法》规定的商品【答案】BCDE5．出境货物最迟于报关或装运前天报检。
( ）A．7B．15C．20D．30E．60【答案】A6．对一般的进出口货物报关时需交验以下哪些单证？（）A．进出口货物报关单B．发票C．商品检验证明D．减免税或免检证明E．提货单、装货单或运单【答案】ABCDE7．海上风险包括：（）A．恶劣气候B．流冰C．船舶搁浅D．偷窃E．战争【答案】ABC8．根据我国现行的《海洋货物运输保险条款》的规定,基本险别包括：（) A．平安险B．偷窃、提货不着险C．水渍险D．一切险E．串味险【答案】ACD9．平安险的承保责任范围包括：( ）A．由于自然灾害和运输工具发生意外事故,造成被保险货物的全部或部分损失B．由于运输工具遭遇搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞造成被保险货物的全部或部分损失C．在装卸转船过程中，被保险货物一件或数件落海所造成的全部损失或部分损失D．货物在运输过程中，因一般外来原因所造成的被保险货物的全部或部分损失E．货物在运输过程中，因特殊外来原因所造成的被保险货物的全部或部分损失【答案】BC10．出口货物的报关报检等工作可由（）办理。
A．出口商B．进口商C．国际货运代理D．理货机构E．船方【答案】AC11．以下单证具有物权凭证作用的有：（）A．提单B．提货单C．货协运单D．航空货运单E．多式联运单据【答案】A12．根据货物外表状况有无不良批注可将提单分为:( )A．记名提单B．指示提单C．不记名提单D．清洁提单E．不清洁提单【答案】DE13．国际海上货物运输有关国际公约有：( )A．《海牙规则》B．《海牙/维斯比规则》C．《汉堡规则》D．《华沙公约》E．《海牙议定书》【答案】ABC13．国际集装箱运输中，拼箱货的装拆箱业务是在进行的.（) 答案（）A．发货人仓库B．收货人仓库C．发货人工厂或仓库D．集装箱货运站E．集装箱堆场【答案】D15．构成国际多式联运应具有下列哪些条件：（）A．至少采用两种不同的运输工具B．有一个多式联运合同C．有一份全程多式联运单据D．有一个多式联运经营人对全程运输负责E．必须是国际的货物运输【答案】BCDE16．以下属于多式联运的是:（）A．海海联运B．海陆联运C．陆空联运D．海铁联运E．国际铁路货物联运【答案】BCD【填空题】1．广义的国际物流是指（）。
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需求波动
供应链网络设计还必须考虑由于经济波动而导致的需求 波动。
4、政治因素
政治稳定因素在 供应链网络布局 中起着重要作用
企业倾向于将企业布局在政局 稳定的国家， 稳定的国家，这些国家的经济 贸易规则较为完善
政治稳定很难量化， 政治稳定很难量化，所以 企业在设计供应链时只能 进行主观的评价
5、基础设施因素
(1)库存成本
在仓储网络中，库存由在途库存、安全库存 和基础库存组成 L = Σ （Qi/2 + Ssi） + Σ Qi’/2
L —— 整个网络中的平均库存 Qi——第i 次订货的运输批量 Qi’——第i次订货的订货批量 SSi——第i次订货的安全库存量
在途库存
随着网络中仓库设施的增加，网络中在途的 运输时间将不断减少，在途库存的量也会不 断减少
两个 供应链系统
有何区别？ 有何区别？ 对网络设计有何要求？ 对网络设计有何要求？
网络设计应该适当分散， 网络设计应该适当分散，存储 成本可能增大， 成本可能增大，运施决策的概念 设施决策的内容 设施决策的作用
1、设施决策的概念
设施
供应链设施包括对材料、在制品、产成品进行物料处理 作业和进行存储作业的一切设施 所有的零售商店、成品仓库、制造工厂和材料储备仓库 都属于供应链设施
设施与设施网络的选择，决定了供应链在成本与服 务方面的竞争能力 供应链设施决策
也称供应链网络设计决策 包括生产、储藏或运输相关设施的区位及每样设设施的 容量和作用
2、设施决策的内容
设施功能 设施区位 容量配置
每一设施有何作用？ 每一设施有何作用？在每一设 施中将进行哪些作业流程？ 施中将进行哪些作业流程？ 设施应布局何处？ 设施应布局何处？ 每一设施应配置多大容量？ 每一设施应配置多大容量？ 每一设施由哪些供给源供货? 每一设施由哪些供给源供货?
资本、增长战略、现存网络
第一步
供应链战略
全球竞争
关税和税收激励 生产技术
资本、规模/范围的影响、需 要的支持、灵活性
第二步
地区性设施构架
区域性需求
规模、增长、一致性、地方特色
竞争环境
政治、汇率和需求风险
生产方法
需要的技能、反应时间
第三步
理想的选址
基础设施
要素成本
劳动力、原材料、具体地点
第四步
区位选择
每一设施应服务于哪些市场？ 市场和供给配置 每一设施应服务于哪些市场？
3、设施决策的作用
设施功能决策 决定了供应链在满足客户需求中的灵活性大小。 设施区位决策 对供应链的运营有长期影响，废弃或迁移设施的代价是 十分昂贵的。 好的设施区位能帮助企业在较低成本下保证供应链的运营。 容量配置决策 不易改变，合理的容量配置能降低成本，提高设施利用效率， 提升对需求的反应能力。 设施的供应源及市场配置决策 会影响供应链为满足客户需求所引发的生产、运输、库存等 成本。
安全库存
当供应链中设施数目增加时，平均安全库存 及由此引起的库存成本就会增加
安全库存成本
设施数量和库存成本之间的关系
设施数量
(2)运输成本
运输成本
在图的左边， 在图的左边，直 接从生产地到达 客户的小批量运 输成本是成本曲 线的起始点 成本曲线的最 低点， 低点，表示获 得最大的货物 集并所需的设 施的数量
强调反应能力的企业
全球化的供应链网络
集中建立与分散建立设施的一般性特征
集中建立 规模效应 经验效果 协同作用效果 生产费用 管理费用 运送费用 交货期 公司内的经验等 事故等风险 易享受 易享受 易享受 小 小 多 长 易共有 大 分散建立 难享受 难享受 难享受 多 多 小 短 难共有 困难 小
物流成本和反应时间变动与设施 数量的关系
反应时间 物流总成本
设施数量
物流总成本
随着设施数目的增加，总成本先减后增
成本
总成本
库存成本 设施成本
运输成本 设施数量
设施数量和总成本之间的关系图
三、网络设计决策步骤
1、明确供应链战略 2、明确地区性设施的构架 3、选择合适的地点 4、选择布局区位
竞争战略 内部限制
第四节 基于供应链的物流网络
设施决策在供应链中的作用 网络设计决策的影响因素 网络设计决策步骤 网络设计优化模型
请思考
网络设计可以更加集中， 网络设计可以更加集中，存储 成本可以更小， 成本可以更小，运输费用较省 对响应时间 的要求不同 对于60小时之内所 对于 小时之内所 收到的订单可以满 足90%以上的客户 以上的客户 的95%的需求 的需求 在24小时之内满足 小时之内满足 90%的客户的 的客户的97% 的客户的 的需求
四、网络设计优化模型
管理者进行设施布局和容量配置的目标应当是，使 整个供应链网络的利润最大化。在制定这一决策前， 应该掌握
供应源和市场的位置 潜在的设施地点的区位 市场需求预测 每一地点的设施成本、劳动力成本和原材料成本 每两个设施布局地点之间的运输成本 每一地点的库存成本及其与设施数量的关系
(1)需求预测 (2)分析规模经济的作用 (3)明确需求风险、汇率风险、政治风险 (4)掌握关税和税收减免情况 (5)竞争环境分析
3、选择合适的地点
目标是：在将要布局设施的区域范围内选择 一系列的地点。 地点的选择应当依据基础设施的状况进行， 以便确保预想的生产方式能正常进行。
硬件设施要求包括供应商的存在、运输服务、 通讯、公用事业以及仓储设施。 软件设施要求包括可供雇佣的熟练劳动力、劳 动力转换以及当地社区对工商业的接受程度。
当企业不能控制价格， 当企业不能控制价格，而只是在与客户距 离的远近上相互竞争时， 离的远近上相互竞争时，他们就能通过相 互接近的布局获取最大的市场份额。 互接近的布局获取最大的市场份额。—— 豪特灵(HOTELLING )模型 豪特灵 模型
两家企业在直线上的布局
假设客户均匀地分布在(0，1)这个区间上，两个企业通过与客户距 离的远近进行竞争，客户总是光顾最近的一家企业，而且与两家企业 距离相等的客户则在二者之间平均分配。 如果总需求为1，企业1布局在点a，企业2布局在点1—b，那么两个企 业的需求d1和d2分别是：
协作设施的组织化 容易
2、技术因素
生产技术能带来显著的规模经济效益
布局少数大容量的设施
设施建设的固定成本较低
建立为数众多的地方性生产设施以降低运输成本
生产技术很稳定，而且不同国家对产品的要求不 同
在每一个国家建立地方性基地为该国市场服务。
生产技术富有灵活性，
在较少的几个大基地进行生产。
3、宏观经济因素 、
关税水平 税收减让 汇率风险 需求波动
关税
高关税 供应链网络在更多的地方进行生产，配置在每个地方的 工厂生产能力较小 低关税 减少生产基地、每一生产基地扩大生产能力
税收减让
指关税或税收的削减 企业布局于税收减让地区可获得成本优势
汇率风险
供应链的利润有显著影响。 良好的供应链网络能利用汇率波动增加利润 可以在供应链网络中多规划一部分生产能力 多规划一部分生产能力，以使生产 多规划一部分生产能力 能力具有灵活性，满足不同市场的需求，从而在当前汇 率下使成本较低的基地生产更多的商品。
二、网络设计决策的影响因素
战略性因素 技术因素 宏观经济因素 政治因素 基础设施因素 竞争性因素 对顾客需求的反应时间 物流和设施成本
1、战略性因素
强调生产成本的企业
在成本最低的区位布局生产设施， 在成本最低的区位布局生产设施， 即便会使生产工厂远离其市场区 在市场区附近布局生产设施， 在市场区附近布局生产设施，有时 甚至不惜以高成本为代价 通过在不同国家或地区布局职能设 施，来支持其不同战略目标的实现
吉百利公司和哈奥普蒂克公司的生产能力、 表 吉百利公司和哈奥普蒂克公司的生产能力、市场需求和成本
供应城市
需求城市 单位的生产和运输成本（ 每1000单位的生产和运输成本（千美元） 单位的生产和运输成本 千美元） 亚特 兰大 波士 顿 400 194 0 240 0 135 5 164 6 8 芝加 哥 685 970 丹佛 163 0 100 奥马 哈 116 0 495 950 665 311 7 波特 兰 280 0 120 0 800 232 1 179 7 11
例题
吉百利(TelecomOne)和哈奥普蒂克(Highoptic)公司都是新 一代通讯设备制造商。 吉百利着眼于美国东半部的市场，它在巴尔的摩(B)、孟菲斯 (M)和堪萨斯州的威奇托(W)都有自己的生产厂，服务的市场 包括亚特兰大、波士顿和芝加哥。 哈奥普蒂克公司瞄准美国西半部的市场，服务的市场包括丹佛、 内布拉斯加州的奥马哈和俄勒冈州的波特兰。哈奥普体克公司 的几个工厂分别位于怀俄明州的肖肖尼(CHEYENNE)(C)和盐 湖城(S)。 工厂的生产能力、市场需求、每1000单位产量的生产成本和 运输成本以及每个工厂每月的固定成本见下表。
供应链网络的最小总成本设计
变量：
订货量、发运量、运输方式、选定位置
约束条件：
市场需求 所期望的库存服务水平 设施备选位置
供应链网络设计的其他模式
最大限度的服务水平 差异化的竞争优势 最大利润 最小化的资产配置
网络优化模型的运用
1、需求量在工厂之间的分配模型 2、生产能力既定的工厂布局模型 3、工厂和仓库同时布局模型
企业的客户群认为较短的反应时间很重要
必须布局在离客户较近的地方。
这类企业就应当设有许多生产基地，每个基地的生 产能力较小，由此来缩短对客户的反应时间，增加 供应链中设施的数量。
顾客要求的反应时间与设施数量 之间的关系
必需的设施数量
要求的反应时间
8、物流和设施成本
(1)库存成本 (2)运输成本 (3)设施（建设和运营）成本