发动机原理教学日历

合集下载

《汽车发动机原理》教案

《汽车发动机原理》教案

《汽车发动机原理》教案一、教学目标1. 让学生了解汽车发动机的基本组成和原理。

2. 使学生掌握汽车发动机的主要部件及其功能。

3. 培养学生对汽车发动机维修和保养的兴趣。

二、教学内容1. 汽车发动机的概述1.1 发动机的定义和作用1.2 发动机的分类2. 汽车发动机的组成2.1 机体组2.2 曲柄连杆机构2.3 配气机构2.4 燃油系统2.5 冷却系统2.6 点火系统3. 汽车发动机的工作原理3.1 四冲程发动机工作原理3.2 两冲程发动机工作原理4. 发动机性能指标4.1 功率4.2 扭矩4.3 燃油消耗率5. 发动机的维修与保养5.1 维修注意事项5.2 保养周期及内容三、教学重点与难点1. 教学重点:汽车发动机的基本组成、工作原理及性能指标。

2. 教学难点:发动机各部件的工作原理及其相互关系。

四、教学方法1. 采用讲授法,讲解发动机的基本组成、工作原理及性能指标。

2. 利用图片、视频等直观教具,展示发动机各部件的结构和功能。

3. 开展小组讨论,分析发动机各部件的相互关系。

4. 进行实际操作,让学生了解发动机的维修与保养方法。

五、教学课时本课程共需4课时,每课时45分钟。

教案内容待补充。

六、教学过程1. 导入:通过展示汽车发动机的实物或图片,引导学生关注汽车发动机,激发学生的学习兴趣。

2. 新课导入:介绍汽车发动机的基本组成和原理,引导学生了解发动机的重要性。

3. 讲解:详细讲解汽车发动机的各个组成部分,包括机体组、曲柄连杆机构、配气机构、燃油系统、冷却系统和点火系统,以及它们的功能和工作原理。

4. 案例分析:分析实际案例,让学生了解发动机在汽车运行中的作用和影响。

5. 小组讨论:让学生分组讨论发动机各部件的相互关系,促进学生之间的交流和合作。

6. 总结:对本次课程的内容进行总结,强调重点知识点。

7. 作业布置:布置相关作业,巩固所学知识。

七、教学评价1. 课堂参与度:观察学生在课堂上的发言和提问情况,评估学生的参与度。

发动机原理教案

发动机原理教案
发动机原理教案
学科
发动机的构造与维修
教师
授课
时间
第周月日
教学章节
发动机的工作原理
教学内容
掌握发动机的基本术语 掌握发动机的工作用原理
教学目标
2.通过学习和观察汽车发动机工作过程掌握发动机的工作用原理,对四行程发动机的工作用原理的认识3.培养学生对所学知识的理解与归纳能力,初步具有应用这些基本理论知识分析和解决简单的发动机拆装实际问题的基本能力。
教学重点
难点
四行程发动机的工作用过程,发动机的各组成部件的认识,在发动机的安装部位。
教学方法
讲授பைடு நூலகம்师生互动多媒体
本章小 结
在对发动机的工作原理有了深刻的了解后再回到实践上,就会更容易理解,为以后的学习打下基础。

发动机电控系统检修学习 教学日历

发动机电控系统检修学习   教学日历
8
1学时
点火提前角控制原理
1.掌握点火提前角的控制机理;
2.了解各个工况的最佳点火提前角。
一体化教学
投影
作业单
9
2学时
爆震控制
1.掌握爆震发生的原理;
2.掌握爆震传感器的结构原理与检修。
3.爆震传感器的检测方法。
一体化教学
投影、零件
仪器设备
整车
作业单
10
2学时
电控点火系统故障分析和排除方法
1.掌握电控点火系统故障原因;
2.掌握数据流的分析方法和步骤;
3.示波器的应用和使用;
一体化教学
投影、零件
仪器设备
整车
作业单
负责人(签字):教师(签字):
2012—2013学年第一学期课程进度及内容提要
专业课程:汽车发动机电控系统检修2012年8月16日
顺序
授课时间
课程内容提要
目的要求
授课形式
所用教具
课外作业
22
2学时
发动机故障指示灯常亮故障检修
3.掌握制定工作计划、维修计划、总结评价。
4.学生对自己在本节不会问题进行补充学习。
5.能公平公正的进行自我评价。
一体化教学
投影、零件
仪器设备
整车
作业单
6
1学时
发动机电控点火系统的认识
1.掌握电控点火系统组成和工作原理。
2.了解电控点火系统组成的位置和作用。
一体化教学
投影
整车
作业单
负责人(签字):教师(签字):
2.掌握空气流量计、进气压力传感器检测方法,常见故障排除;
3.进行实车检测和学习。
一体化教学
投影、零件

《发动机原理》课程教学大纲(本科)

《发动机原理》课程教学大纲(本科)

发动机原理The Principle of Engine课程代码:901120741学时数:32 学分数:2一、教学目的本门课程为交通运输专业的一门专业限修课,主要以内燃机的经济性、动力性、运转性等性能为研究对象,帮助学生深入到内燃机工作过程的各个阶段,学会分析影响发动机这些性能的各种因素,从中找出提高内燃机性能以及减轻内燃机排放、噪声、振动的途径,为以后生产过程中合理的设计、调试和使用发动机打下一定基础。

二、教学内容、教学目标及学时分配第一章绪论(2 学时)通过对绪论的学习,了解发动机的定义。

掌握发动机的产生及发展过程。

重点掌握发动机在汽车上的应用情况及发展趋势。

1.发动机的发展:发动机概念的形成、蒸汽机的产生;四冲程理论及内燃机的产生。

2.内燃机在汽车上的应用:汽车的基本构造;内燃机汽车发展的几个阶段。

第二章内燃机循环及性能评价指标(2 学时)通过本章学习,了解内燃机的三种理论循环及研究的意义。

掌握四冲程内燃机实际循环和内燃机性能的评价指标及方法。

重点掌握内燃机的机械损失的组成及测定方法,机械效率的概念及影响因素,热量分配情况。

1.内燃机理论循环:三种基本理论循环;理论循环的意义。

2.四冲程发动机的实际循环:实际循环和理论循环的比较;实际循环过程;实际循环示功图。

3.实际循环评定指标:指示性能指标;有效性能指标。

4.机械损失:机械损失分析;机械效率。

5.热平衡:热平衡方程式;热效率。

第三章内燃机的换气过程(6 学时)通过本章学习,了解四冲程内燃机的换气过程及特点。

掌握充气效率及其影响因素、内燃机的增压技术、废气再循环技术。

重点掌握提高充气效率的措施。

1.四冲程内燃机的换气过程:换气过程;换气损失。

2.充气效率及影响因素:充气效率的定义;充气效率的影响因素。

3.提高充气效率的措施:减少进气阻力;合理选择配气定时;进气管长度及气流的动态效应。

4.增压技术:增压器的分类及特点;废气涡轮增压器的能量回收;增压器的工作原理及特性曲线;涡轮增压器与发动机的匹配。

《汽车发动机机械系统故障诊断与修理》教学日历

《汽车发动机机械系统故障诊断与修理》教学日历
2
2
学习项目1发动机动力不足
工作任务2汽缸体检修
1.机体组结构。
2.机体组各部分组成及功用
2
学习项目1发动机动力不足
工作任务2气缸体检修
3.气缸体上平面检测
4.气缸盖下平面检测5.汽缸直径测量
2
实训二、机体组检修
目的:1.掌握机体组检修方法
内容:1.气缸直径测量
2.气缸体、气缸盖平面度检查
完成本学习作业单
实训八、冷却风扇检修
实训目的:掌握冷却风扇检修方法
实训内容:冷却风扇及控制电路检查与维修
完成本学习作业单
每个学习任务都必需填写
9
2
学习项目4润滑系统检修
工作任务1机油压力测试
1.润滑系统各部分组成及功用
2.润滑路线
2
学习项目4润滑报警灯闪烁
工作任务1机油压力测试
3.机油压力测试步骤
4.机油压力开关检修故障诊断流程
周次
课时
章节及内容提要
作业
备注
1
2
学习项目1发动机动力不足
工作任务1汽缸压力测试
1.发动机动力不足故障原因分析
2.发动机总体构造
2
学习项目1发动机动力不足
工作任务1汽缸压力测试
3.发动机工作原理
4.气缸压力检测步骤
2
实训一、气缸压力检测
实训目标:学会气缸压力检测及常用工具的使用
完成本学习作业单
每个学习任务都必需填写
2
实训六、气门组检修
实训目的:气门组检修方法
实训内容:凸轮轴径向及轴向间隙测量、凸轮变形检测、液力挺柱检修
完成本学习作业单
每个学习任务都必需填写
7

《汽车发动机原理》教案

《汽车发动机原理》教案

《汽车发动机原理》教案一、教学目标:1. 让学生了解汽车发动机的基本组成和工作原理。

2. 使学生掌握发动机的各个部件的作用及其相互关系。

3. 培养学生对汽车发动机的兴趣和好奇心,提高学生的实践操作能力。

二、教学内容:1. 汽车发动机的基本组成:气缸、活塞、曲轴、凸轮轴、气门、火花塞(汽油机)、点火线圈(柴油机)、冷却系统、润滑系统等。

2. 汽车发动机的工作原理:四冲程循环、燃烧过程、排放处理等。

三、教学重点与难点:1. 教学重点:汽车发动机的基本组成、工作原理及各个部件的作用。

2. 教学难点:发动机内部工作过程的动态理解,以及各个部件相互关系的把握。

四、教学方法:1. 采用讲授法,讲解发动机的基本组成、工作原理及各个部件的作用。

2. 利用图片、动画等直观教具,帮助学生形象地理解发动机的工作过程。

3. 进行课堂讨论,鼓励学生提问、发表见解,提高学生的参与度。

五、教学步骤:1. 导入新课:简要介绍汽车发动机在汽车中的重要地位,激发学生的学习兴趣。

2. 讲解发动机的基本组成:逐一介绍气缸、活塞、曲轴等主要部件,并解释它们的作用。

3. 讲解发动机的工作原理:详细讲解四冲程循环、燃烧过程等,让学生了解发动机的工作过程。

4. 分析各个部件的相互关系:阐述气缸、活塞、曲轴等部件如何协同工作,完成发动机的工作任务。

5. 课堂讨论:邀请学生发表对汽车发动机的认识,解答学生的疑问。

6. 总结本节课的主要内容,布置课后作业,要求学生绘制发动机的组成示意图,并简要说明各个部件的作用。

六、教学评估:1. 课后作业:检查学生对发动机组成示意图的绘制及其部件作用的说明,评估学生对课堂内容的掌握程度。

2. 课堂表现:观察学生在课堂讨论中的参与程度、提问和回答问题的积极性,了解学生的学习兴趣和动力。

3. 知识测试:通过简答题或选择题测试学生对发动机原理的理解,评估学生的学习效果。

七、教学拓展:1. 邀请汽车维修技师或工程师来校讲座,分享实际工作中的发动机维修和保养经验,增加学生的实践认识。

《内燃机原理》教学日历

《内燃机原理》教学日历

《内燃机原理》教学日历一、课程名称:内燃机原理(Principles of Internal Combustion Engines)二、学时与学分:64/4三、授课内容与学时安排1.课内讲授(56学时)模块一绪论(2学时)(1)内燃机当前的技术水平及今后的发展方向(2学时)20世纪的内燃机内燃机面临能源与环境的严峻挑战内燃机当前的技术水平面向21世纪的内燃机模块二内燃机的工作循环(4学时)(2)内燃机的工作循环(2学时)内燃机的理想循环涡轮增压内燃机理想循环内燃机理想循环热效率(3)内燃机实际循环(2学时)内燃机工作循环举例作业:教材第二章思考题2,3,4,6题模块三内燃机的工作指标与性能分析(4学时)(4)内燃机的工作指标与性能分析(2学时)内燃机的工作指标内燃机的指示参数内燃机的机械损失及机械效率(5)内燃机的有效参数(2学时)内燃机的强化指标与强化分析内燃机的热平衡作业:教材第三章思考题1,2,4题模块四内燃机的燃烧(12学时)(6)内燃机燃烧热化学与缸内空气运动(2学时)燃料燃烧反应方程式及所需空气量燃料燃烧产物量及其物质量的改变燃烧热与绝热火焰温度涡流滚流湍流(7)点燃式内燃机的燃烧(2学时)汽油机的燃烧过程汽油机点火滞燃期及其影响因素(8)火焰结构与火焰传播速度(2学时)循环变动各缸充量的不均匀性汽油机的非正常燃烧(9) 点燃式内燃机的燃烧室(2学时)压燃式内燃机的燃烧可燃混合气形成(10) 燃烧过程(燃烧阶段划分,着火延迟与燃烧噪声,预混与扩散燃烧)燃烧放热率(基本原理与方法,放热率阶段划分)(2学时)(11)压燃式内燃机的燃烧室(直喷式燃烧室,分开式或间喷式燃烧室)(2学时)作业:教材第四章思考题1,4,5,7,8,10题模块五内燃机的燃料与燃料供给(8学时)(12)内燃机燃料与燃油喷射系统(2学时)石油及内燃机燃料汽油和柴油的物理化学特性气体燃料和代用燃料(13)柴油机喷射系统工作原理(2学时)柴油机燃油喷射特性喷油系统与柴油机的匹配(14)柴油机电控喷油系统(2学时)柴油机控制系统电控喷油系统的基本组成和工作原理电控喷油系统分类(15)汽油机的燃油供给(2学时)汽油机的油气混合与充量分配汽油机供给系统的类型及特征(化油器供给系统,汽油喷射系统)电控汽油喷射系统的组成和工作原理L型电控汽油喷射系统气体燃料内燃机的类型与特点火花点火式气体燃料内燃机的燃料供给系统双燃料内燃机的燃料系统和控制作业:教材第五章思考题1,2,5,6,7,8题模块六内燃机的换气过程(6学时)(16)四冲程内燃机的换气过程(2学时)换气过程的分析换气过程的损失和泵气功换气过程的评价参数提高充气系数的措施(降低进气系统流通阻力,降低排气系统流通阻力,减少对进气充量的加热,合理利用换气过程中的动态效应)(17)二冲程内燃机的换气及排气可用能(2学时)四冲程与二冲程内燃机换气过程比较换气型式换气过程(18)二冲程内燃机换气质量的评价指标(2学时)基准扫气效率排气可用能缸盖气道稳流试验作业:教材第六章思考题1,2,3,5,6,7,8题模块七内燃机增压(8学时)(19)增压方式和涡轮增压系统(2学时)增压技术增压方式定压涡轮增压系统脉冲涡轮增压系统脉冲与定压涡轮增压系统的比较脉冲涡轮增压系统的演变与发展(20)高压比及超高压比涡轮增压系统(2学时)涡轮增压器与内燃机的配合内燃机选配涡轮增压器的要求增压器参数的确定涡轮增压器的流通特性增压器效率对柴油机性能的影响(21)涡轮增压器与内燃机的配合特性及调整(2学时)车用发动机及特殊工况下的发动机增压涡轮增压发动机的扭矩特性车用增压发动机的加速特性(22)车用汽油机涡轮增压(2学时)涡轮增压器的调节高原条件下的涡轮增压高背压下的涡轮增压特种车辆发动机的涡轮增压作业:教材第七章思考题2,3,4,6,8题模块八内燃机排放与控制(8学时)(23)内燃机排放与环境污染(2学时)排气中的有害成分光化学烟雾大气质量和排放标准有害气相排放物生成机理NOx的生成 CO的生成 HC的生成(24)内燃机颗粒排放物(2学时)汽油机的颗粒排放柴油机的排烟柴油机排气碳粒生成机理光化学反应(25)内燃机的排气净化(2学时)排气净化的基本思路机内净化的主要途径低排放燃油喷射系统气流组织和多气门技术低排放燃烧室增压技术(26)排气再循环EGR(2学时)机后净化的技术措施三效催化转化器氧化催化转化器NOx催化转化器排气颗粒物捕集器作业:教材第八章思考题2,3,5,7题模块九内燃机的运行特性(4学时)(27)内燃机的运行工况调节及运行特性(2学时)运行工况及工况的标定工况的稳定性及调节常用的调速装置内燃机运行特性(速度特性、调速特性、负荷特性和万有特性)(28)内燃机实用运行特性和功率、燃油消耗率的修正(2学时)船用柴油机的推进特性车用发动机的行驶特性机车柴油机的牵引特性大气条件对内燃机性能的影响功率及燃油消耗率的修正方法作业:教材第十章思考题2,3,6,7题2.课外实践环节(64学时)模块十内燃机的实践教学(64学时)第1部分内燃机拆装实习、模型现场教学,参观东风汽车有限公司试验室。

汽修班发动机教案10.8汇总

汽修班发动机教案10.8汇总

2014-2015年度第一学期 《汽车发动机构造与维修》教案班班级级::汽汽修修班班 教教师师::我我 单单位位::职职业业高高中中汽车发动机课程教学进度表汽修2014班2018年8月26日一、教学课题:绪论二、教学目的与要求:1、知道、了解:汽车发展历史2、领会、理解:汽车维护修理的概念3、掌握、运用:4、熟练掌握、灵活运用:三、授课形式:讲授四、知识点:教学重点:汽车维护与修理的概念教学难点:汽车维护与修理的概念突破难点的关健:理解概念五、教学过程时间分配:汽车发展历史 30分钟;汽车的组成与分类 40分钟;汽车维护与修理基本概念 30分钟。

一、汽车发展史1、汽车最初诞生在德国:1886年卡尔.本次制成了第一辆三轮汽车,并且申请了专利,同年德国人戴姆勒制成了第一辆四轮汽车。

现在世界上公认的第一辆汽车是本次制造的三轮汽车。

2、汽车工业的兴起:汽车工业兴起在美国,它是依靠优越的资源和自然条件,宽松的政策,以及欧洲汽车工业受到的第一次世界大战的破坏,使汽车工业迅速崛起。

3、汽车工业重心的转移:在20世纪六七十年代,日本依靠引进国外的先进技术和科学的经营管理方法,,使日本的小型车风靡全球.4、汽车工业的中心最终会转向发展中国家。

比如现在的印度,中国。

二、汽车的组成与分类组成:发动机、底盘、汽车电气、车身部分发动机由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系、起动系、进排气系统组成。

分类:按燃料分、按气缸数分、按冷却方式分、按气缸排列形式等三、汽车维护与修理的基本概念六、作业:去图书馆及上网查有关汽车标志及汽车有关小知识七、课后分析小结:一、教学课题:发动机工作原理二、教学目的与要求:1、知道、了解:发动机总体构造、四冲程发动机的常用基本术语2、领会、理解:发动机换气过程、燃烧过程、3、掌握、运用:四冲程发动机的工作原理4、熟练掌握、灵活运用:四冲程发动机工作过程与发动机各总成的名称三、授课形式:讲授四、知识点:教学重点:四冲程发动机的常用术语教学难点:四冲程发动机的工作原理突破难点的关健:工作循环五、教学过程时间分配:一、四冲程发动机发动机基本术语 30分钟二、四冲程发动机的工作原理 30分钟1、四冲程汽油机的工作原理2、四冲程柴油机工作原理三、二冲程发动机工作原理 10分钟四、转子发动机工作原理 10分钟五、国内外发动机型号 20分钟六、作业:七、课后分析小结:一、发动机的基本结构与基本术语发动机每一次将热能转变为机械能,都必须经过进气、压缩、做功,排气四个连续的过程,玄武进行一次这样的过程就叫做一个工作循环。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

教学日历
2014~2015 学年第一学期
教学单位
课程名称发动机原理
课程编号
学时 32 学分 2 适用专业年级 2012 授课教师职称
编写说明
1、教学日历是教师教学的基本文件之一。

授课教师应根据本课程
教学大纲和教案认真编写教学日历。

2、教学日历要按统一格式(可附页填写)打印成册。

3、教学日历要通过教研室主任和系(部)主任审查签批后方可投入使用。

4、每学期开学(或开课)第一周,签批后的教学日历一式四份分别由教学质量管理办公室、系(部)、教研室和授课教师留存。

5、教学日历要长期保存备查。

授课教师:教研室主任:系(部)主任:。

相关文档
最新文档