液压传动(各章节分类习题集)

第一章液压传动概述一、填空题：1．液压传动是以（液压油）为传动介质，必须在（密闭容器内）进行，利用液体的（压力能）来实现运动和动力传递的一种传动方式。

2．液压传动系统由（动力元件）、（执行元件）、（控制元件）、（辅助元件）和（工作介质）五部分组成。

3．在液压传动中，液压泵是（动力）元件，它将输入的（机械）能转换成（压力）能，向系统提供动力。

4．在液压传动中，液压缸是（执行）元件，它将输入的（压力）能转换成（机械）能。

5．各种控制阀用以控制液压系统所需要的（压力）、（方向）和（流量），以保证执行元件满足各种不同的工作需求。

6．液压元件的图形符号只表示元件的（功能），不表示元件的（具体结构）和（参数），以及连接口的实际位置和元件的（空间位置）。

7．液压元件的图形符号在系统中均以元件的（静止位置或常态位）表示。

8 液压传动系统的传动比比机械传动的大，传动效率比机械传动的低。

9. 液压传动系统可以实现无级调速，过载保护。

10. 液压传动系统单位质量输出功率大，传动均匀平稳。

二、判断题：1. 液压传动不易获得很大的力和转矩。

（×）2. 液压传动装置工作平稳，易于实现无级调速，但不能快速起动、制动和频繁换向。

(×)3. 液压传动适宜在传动比要求严格的场合采用。

(×)4. 液压系统故障诊断方便、容易。

（×）5. 液压传动适宜于远距离传动。

（×）6. 气压传动能使气缸实现准确的速度控制和很高的定位精度。

（×）7. 液压与气压传动介质成本都很高。

（×）8. 液压传动可在高温下运行。

（×）9. 气压传动介质可以回收循环使用，故成本很低（×）三、选择题：1. 液压系统的执行元件是（C ）。

A．电动机 B.液压泵C．液压缸或液压马达 D.液压阀2. 液压系统中，液压泵属于（A ）。

A.动力部分B.执行部分C．控制部分 D.辅助部分3. 液压传动的特点有（B ）A.易于实现远距离操纵和自动控制；B.可在较大速度范围内实现无级变速；C.转向迅速、变速、传动准确；D.体积小重量轻，自润滑，且诊断、维护、保养和排放方便。

4. 气压系统对环境造成的危害是（C ）。

A．污染 B.浪费C．噪声 D.辐射四.简答题：1. 简述液压传动的工作原理?2. 液压传动有哪些优缺点?1．液压传动是以液体为工作介质，利用压力能来驱动执行机构的传动方式。

具体的工作原理是：电动机驱动液压泵从油箱中吸油，将油液加压后输入管路。

油液经过一系列控制通断、流量和方向的液压阀进入液压缸一腔，推动活塞而使工作台实现移动。

这时液压缸另一腔的油液经换向阀和回油管流回油箱。

2．答：优点：1）在同等的体积下，液压装置能比电气装置产生更多的动力；2）液压装置工作比较平稳；3）液压装置能在大范围内实现无级调速，也可在运行的过程中调速；4）液压传动易于自动化；5）液压装置易于实现过载保护；6）液压元件已标准化、系列化和通用化。

7）用液压传动来实现直线运动远比用机械传动简单。

缺点：1）液压传动不能保证严格的传动比；2）液压传动在工作过程中能量损失大；3）液压传动对油温变化敏感，工作稳定性易受温度影响；4）造价较贵，对油液的污染比较敏感；5）液压传动要求有单独的能源；6）液压传动出现故障不易找出原因.第二章 液压流体力学基础液体连续性原理：流量2211A V A V q == 理性流体伯努利方程：222221112121v gh p v gh p ρρρρ++=++ 液体孔口流动特性：m p KA q )(∆=一、填空题：1. 液体流动时，分子之间的内摩擦力阻碍分子的相对运动的性质称为液体的粘性，大小用 粘度 表示，常用的粘度有 动力粘度 、 运动粘度 、 相对粘度 。

2. 我国采纳的相对粘度是 恩氏粘度 ，它是用恩氏粘度计 测量的。

3. 粘温特性的概念是 油液粘度随温度变化的特性 。

4. 液压油牌号是该油液在40℃时 运动粘度的平均值。

5. 液体动力粘度的定义是速度梯度为1时液层间单位面积的内摩擦力，用符号 τ 表示。

6. 温度越高，液体的粘度越 小 ；液体所受的压力越大，其粘度越 大 。

7. 液体粘度随温度变化的特性叫 粘温特性 。

8. 液压油的牌号是用 该油液在40℃时 运动粘度的平均值 表示的。

N32表示 40℃时 运动粘度的平均值为32mm 2/s 。

9. 液体的流态分为 层流 和 湍流 ，判别流态的准则是 临界雷诺数 。

（小于层流；大于湍流） 10.绝对压力等于大气压力 加上 相对压力，真空度等于大气压力 减去 绝对压力。

11.液压传动的工作原理是 帕斯卡 定律。

即密封容积中的液体可以传递 力 ，又可以传递 运动 。

12.在液压流动中，因某处的压力低于空气分离压而产生大量气泡的现象，称为 气穴 。

13.液压系统的压力大小取决于负载的大小，执行元件的运动速度取决于流量的大小。

14.液压管路中的压力损失可分为两种，一种是沿程损失，一种是 局部损失。

15.液压系统由于某些原因使液体压力急剧上升，形成很高的压力峰值现象称为 液压冲击 。

16.根据连续性原理，管子细的地方流速大 ，管子粗的地方流速 小 。

17.造成液体在间隙中流动的原因有两个，一种是 压差 ，一种是 相对运动 。

18.理想液体伯努利方程的物理意义：管内稳定流动的液体具有 压力能 、势能 和动能 三种形式的能量，在任意截面上这三种能量都可以相互转换 ，但总和为一定值。

二、判断题：1、液压系统的工作压力一般是指绝对压力值。

× （相对压力）2、液压油能随意混用。

×3、作用在活塞上的推力越大，活塞运动的速度就越快。

×4、在液压系统中，液体自重产生的压力一般可以忽略不计。

√5、液体在变截面管道中流动时，管道截面积小的地方，液体流速高，而压力小。

√6、液压冲击和空穴现象是液压系统产生振动和噪声的主要原因。

√7、通常把既无黏性又不可压缩的液体称为理想液体。

√8、真空度是以绝对真空为基准来测量的液体压力。

× （大气压力）9、连续性方程表明恒定流动中，液体的平均流速与流通圆管的直径大小成反比. ×10、油液流经无分支管道时，横截面积较大的截面通过的流量就越大。

×11、液压系统某处有几个负载并联时，则压力的大小取决于克服负载的各个压力值中的最大值。

√ 12、液压缸活塞运动速度只取决于输入流量的大小，与压力无关。

√13、液体流动时，其流量连续性方程是能量守恒定律在流体力学中的一种表达形式。

×14、理想流体伯努力方程的物理意义是：在管内作稳定流动的理想流体，在任一截面上的压力能、势能和动能可以互相转换，但其总和不变。

√15、雷诺数是判断层流和紊流的依据。

×三、选择题1、油液特性的错误提法是（B ）A 、在液压传动中，油液可近似看作不可压缩B 、油液的粘度与温度变化有关，油温升高，粘度变大C 、粘性是油液流动时，内部产生摩擦力的性质D 、低压液压传动中，压力的大小对油液的流动性影响不大，一般不予考虑2、活塞有效作用面积一定时，活塞的运动速度取决于（ C ）。

A 、液压缸中油液的压力B 、负载阻力的大小C 、进入液压缸的流量D 、液压泵的输出流量3、静止油液中（C ）。

A 、任何一点所受的各个方向的压力都不相等B 、油液压力的方向不总是垂直于受压表面C 、当一处受到压力作用时，将通过油液传递到连通器的任意点上，而且其压力值处处相等D 、内部压力不能传递动力4、下面哪一种状态是层流？（ A ）A 、Re=0.5Re 临界B 、Re= Re 临界C 、Re=1.5Re 临界D 、Re=2.0Re 临界四、问答题：1、什么是动力粘度、运动粘度和相对粘度？2、什么是大气压力、相对压力、绝对压力和真空度，它们之间有什么关系？3、什么是液体的层流和紊流？4、何为液压冲击？对液压系统有何危害？5、什么是理想流体？什么叫做恒定流动？1. 答：粘度指它在单位速度梯度下流动时单位面积上产生的内摩擦力。

又称绝对粘度或动力粘度η。

液体动力粘度与其密度的比值，称为液体的运动粘度υ。

相对粘度又称条件粘度，是按一定的测量条件制定的。

2、答：绝对压力是以绝对真空为基准来进行度量的。

相对压力是以大气压为基准来进行度量的。

绝对压力比大气压小的那部分数值叫做真空度。

绝对压力=大气压力+相对压力；真空度=大气压力-绝对压力，一般为负值。

3、答：液体的层流，液体质点互不干扰，液体的流动呈线性或层状，且平行于管道轴线，粘性力起主导作用；液体的紊流，液体质点的运动杂乱无章，除了平行于管道轴线的运动外，还存在剧烈的横向运动。

4、答：在液压系统中，当管道中的阀门突然关闭或开启时，管内液体压力发生急剧交替升降的波动过程称为液压冲击。

危害：使密封装置、管道或其它液压元件损坏，使工作机械引起振动，产生很大噪声，影响工作质量，使某些元件产生误动作，导致设备损坏。

5、答：理想液体是一种假想的无粘性、不可压缩的液体。

液体流动时，液体中任意点处的压力、流速和密度都不随时间而变化，称为恒定流动。

第三章 液压动力元件液压泵、马达输入输出功率：ωT pq P ==一、填空题：1、液压泵是液压系统的（能源/动力 ）装置，其作用是将原动机的（机械能 ）转换为油液的（压力能），其输出功率用公式（0P pq =）表示。

2、容积式液压泵的工作原理是：容积增大时实现（吸油），容积减小时实现（压油 ）。

3、液压泵的功率损失有（容积 ）损失和（机械 ）损失，其中（机械 ）损失是指液压泵在转矩上的损失，其大小用（m η ）表示；（容积）损失是指液压泵在流量上的损失，其大小用（v η）表示。

4、液压泵按结构不同分为（齿轮泵）、（叶片泵）和（柱塞泵）三种，叶片泵按转子每转一转，每个密封容积吸、压油次数的不同分为（单作用）式和（双作用）式两种；液压泵按排量是否可调分为（定量泵 ）和（变量泵）两种。

其中，（单作用叶片泵）和（柱塞泵）能做成变量泵，（双作用叶片泵）和（齿轮泵 ）只能做成定量泵。

5、轴向柱塞泵是通过改变（斜盘倾角 ）实现变量的，单作用式叶片泵是通过改变（偏心距）实现变量的。

6.液压泵是靠（密封容积 ）的变化来实现（吸油 ）和（压油）的，所以称为（容积泵）。

7、对于液压泵来说，实际流量总是（小于）理论流量；实际输入扭矩总是（大于）其理论上所需要的扭矩。

8、齿轮泵工作时，缸孔在过渡中要经历"容积在封死状态下变化"的过程称为（困油现象）。

为了消除这种现象，通常采用（开卸荷槽）的办法。

9、齿轮泵中每一对齿完成一次啮合过程就排一次油，实际在这一过程中，压油腔容积的变化率每一瞬时是不均匀的，因此，会产生（流量脉动）。