现代物流管理论文
现代物流管理论文范文
现代物流管理论文范文
现代物流管理是企业运营中的重要组成部分，它涉及到货物的存储、
运输、配送以及信息管理等多个环节。
随着全球化和信息技术的快速
发展，现代物流管理正面临着前所未有的挑战和机遇。
本文将探讨现
代物流管理的发展趋势、关键技术以及面临的挑战，并提出相应的管
理策略。
首先，现代物流管理的发展趋势主要体现在以下几个方面：一是物流
服务的个性化和定制化，企业需要根据客户需求提供更加灵活和个性
化的物流解决方案；二是物流网络的全球化，随着国际贸易的增加，
物流网络需要跨越国界，实现全球范围内的资源配置和货物流通；三
是物流技术的智能化，包括物联网、大数据、云计算等技术的应用，
提高了物流管理的效率和准确性。
其次，现代物流管理的关键技术包括：一是供应链管理，通过整合上
下游资源，实现供应链的优化；二是库存管理，采用先进的库存控制
方法，减少库存成本，提高库存周转率；三是运输管理，利用GPS、
GIS等技术对运输过程进行实时监控和优化；四是信息管理，通过建立物流信息系统，实现物流数据的集成和共享。
然而，现代物流管理也面临着一些挑战，如成本控制、环境影响、安
全问题等。
为了应对这些挑战，企业需要采取以下管理策略：一是加
强内部管理，优化物流流程，降低运营成本；二是采用绿色物流理念，减少物流活动对环境的影响；三是加强风险管理，确保物流活动的安
全性。
总之，现代物流管理是企业提高竞争力的关键。
企业需要不断探索和
应用新的物流技术和管理方法，以适应不断变化的市场环境，实现可持续发展。
现代物流管理论文
现代物流管理论文现代物流管理在现代经济发展中起着至关重要的作用。
随着全球化的不断深入以及科技的快速发展，物流管理的重要性日益凸显。
本文将从物流管理的定义、现代物流管理的特点、物流管理的挑战以及物流管理的未来发展趋势等方面进行论述，以尽可能全面而准确地揭示现代物流管理的实质和意义。
首先，物流管理是指对物流活动进行规划、组织、协调和控制，以提高物流效率和降低物流成本的管理活动。
它包括供应链管理、运输管理、仓储管理、库存管理等多个环节，目的是通过优化物流流程、提高资源利用率和降低运营成本，从而实现企业运作的高效与顺畅。
其次，现代物流管理具有以下几个特点。
首先，它强调整合和协同。
现代物流管理要求各个环节之间的紧密合作和协调，以确保物流链条上的信息和物资流动无缝衔接，从而提高整个供应链的效率。
其次，它注重信息技术应用。
现代物流管理借助信息技术，通过物流信息系统实现对物流活动的跟踪、监控和管理，提高物流决策的准确性和实时性。
再次，它强调客户导向。
现代物流管理将顾客需求置于首位，通过精准的市场定位和个性化服务来满足顾客的不同需求，提高客户满意度和忠诚度。
最后，它注重可持续发展。
现代物流管理倡导绿色物流理念，致力于减少资源消耗、降低环境污染，促进物流活动的可持续发展。
然而，现代物流管理也面临着一些挑战。
首先，全球化带来了供应链的延伸和复杂性增加，企业需要在全球范围内协调物流资源，以应对供应链的需求。
其次，信息技术的飞速发展也给物流管理带来了挑战，企业需要不断跟进新技术、适应信息时代的需求，以提高物流管理的效率和竞争力。
此外，环境保护和可持续发展也是现代物流管理的重要议题，企业要在物流活动中考虑环境因素，不仅要提高物流效率，还要降低环境负荷。
展望未来，物流管理将继续发展并面临新的挑战。
首先，随着人工智能、大数据和物联网技术的不断创新，物流管理将实现更高程度的自动化和智能化，提高物流流程的效率和精确度。
其次，低碳物流成为未来的发展趋势，企业将更加注重使用清洁能源，优化运输路线，减少运输过程中的污染和损耗。
物流管理论文六篇
物流管理论文六篇物流管理论文范文3物流的概念在电力企业燃料、设备等物资管理上应当说己有广泛应用。
但就电力产、供、销角度看，笔者认为不妨可以定个“电力物流”概念：电力物流是电力发、输、配、售流程部分，是为了满意终端用户需求，对电力从发电到终端用户的高效率、高效益的流淌，以及流程各环节相互供应的服务和相关信息在此过程中的正、反向流淌所进行的方案、实施与掌握过程。
这样一个定义长要有以下几个层面的含义：第一，从电力产品特性来看，它虽然不是有形实物，却客观存在着电力发、输、配、售这一从产品生产点到消费点的传输过程，而且，同样存在着要以高效率、低成本运输的要求。
同时也应留意到电力在客观上存在发、输、配、售同时完成的特点，与实物商品流通有着显著的区分。
其次，“电力物流”概念应当对电力供应链流程的各个环节发生作用：对发电方实行竞价上网，降低发电成本；在输、配电过程中通过加强电力市场建设、实现全国联网，提高资源优化配置水平；在售电方则是提高服务水平，加强电力市场营销，开拓电力市场，增加与其他能源替代品的竞争力量。
第三，“电力物流”概念应当对供应链的各个环节之间的连接发生作用，从而最终降低整个流程的成本。
从电力企业历更沿革看，原国家电力公司作为自然垄断企业，集发、输、配、售于一体，缺乏自身降低成本的动力，打破这一垄断流程，在各环节引入竞争，无疑将有利于降低成本，提高服务水平。
但是，也必需看到，随着独立市场主体的增多，大家的目光也更多地集中在了自身环节。
引入一个概念，其实是引入一种思维方式。
其实，厂网分开的实施已经对“电力物流”概念提出了切实的要求。
电力体制改革的深化，包括已经完成的厂网分开，即将开展的主辅分别，以及今后可能的输配分别，其实质就是“以满意用户电力需求为目的，对电力从发电厂到终端用户的高效率、低成本流淌而进行的方案、实施和掌握过程”。
国家国有资产管理体制改革也为此制造了条件。
以成立国有资产监督管理委员会为标志，国家政府职能中公共管理职能与国有资产管理职能得到分别，明确了国有资产出资代表，理顺了国有资产管理体系。
现代物流管理论文现代物流管理论文5000字
现代物流管理论文现代物流管理论文5000字精选现代物流管理论文(精篇一20xx年xx月xx日，我很荣幸的参加了由省外运公司组织为期三天的“第十期新员工入职集训”。
通过本次活动，我不仅锻炼了自己，考验自己，还更加坚定了不抛弃、不放弃的精神及团队合作的精神，从各个活动项目中受益匪浅，感想颇多。
从省公司领导和培训老师的口里知道外运的历史和发展史及其它兄弟公司的整体经营情况有了总的认识，更深刻理解了公司的企业文化、历史及发展，并对自己的职业发展有了更明确的规划。
第一天，我们接受了由创睿培训机构为我们带来的户外拓展训练，由于在不知道都有什么项目，自身有旧伤的情况下，训练未开始我就和培训老师说明了该状况，但我同时也表述了如果有些项目我能参加，我会200%的投入到项目中，与团队共同奋进。
尤其记得在空中单杠这个项目时，我们要登上8米那么高的高空再跳起来抓住空中的单杠，看着都害怕别说去做了，在各位队友跃跃欲试的时候，而我则选择了放弃该项目。
教官、队友们知道后都来做我思想工作，告诉我没事的，可是我考虑再三最终还是没能参加。
这也是我在一天的所有项目中唯一没有参与的项目，不过我为队友们拍下了纵身一跃，抓住单杠的身影。
其余的项目我都尽自己的最大努力去完成，哪怕完成的不好和完成后一个人跑到角落里疼的偷哭，我都没有丝毫的不开心，因为我参与了，努力了。
痛并快乐的，结果固然重要，但是我享受了整个过程。
其实，人最大的敌人就是自己，你若战胜了自己，那你就胜利了、成功了。
我参加了并且尽力了，所以结果如何我都成功了。
通过想队名、口号、排队形等这样的训练，使我们团队中人的心走到了一起，使我们明白了一个企业的成功需要我们大家的共同努力，我们都是企业中重要的一员，企业的成功需要我们每一个成员的共同努力，我们是不可缺少的，我们对企业都是有责任的，我们都需要发挥自己的聪明才智为企业成功尽一份力。
由于我所在的队是二队，要想一个和“二”相关或者谐音的队名，最后我们集思广益，队名：“二锅头”口号：“够劲、够辣、天下无双”队形：“内外双v”。
物流管理毕业论文(优秀7篇)
物流管理毕业论文（优秀7篇）摘要：本文利用对当今时代进步、物流管控模式特点的分析过程，重点就现阶段高等院校后勤型物流管控状况进行说明，详细阐释了对高校后勤物流系统进行综合化管控的效用性及构建高校中高效型后勤物流运作体系的规划，最终给出完成规划应解决的问题及的实施手段。
关键词：高校后勤；物流管理；社会化构建当今，物流行业是一个令大众瞩目的重点话题，其在全世界范围内发挥出的影响作用不弱于电子型商务、信息产业。
物流模式构建的效用高低已在很大程度上关联着各类企业的效益与发展，因此，当今各类物流企业均非常重视物流成本的节约、操作过程的效率、服务质量的改进。
然而实施此番操作的前提条件即为首先构建出一个高质量、操作性强的物流运作体系。
一、高等院校后勤物流综合化管控的迫切性我国现实的高等教育模式是在过去计划型经济体制中逐渐成熟并稳固下来的，计划型经济模式下构建出的高校后勤物流体系是集约化的后勤系统保障机制。
由于高校教育、科学研究及人才塑造目标的不断提高，此类自我保障式的后勤物流体系严重制约着校方将全部精力及教育资源置于教育品质的改善上，其已成为高教系统中不断加重的负担。
第一，教育资本的缺失导致须对高校物流系统实施最先进的集约化的管理模式，由此来赢得后勤物流的综合化管理。
第二，高校教育后勤工作一直是小而全的模式，全力担负着原本需靠社会或至少也要依靠高等院校及社会来一起担负的后勤保障性工作，那时高校的物流系统管理始终处于自保或半自保的内部运作态势。
二、现实高校物流系统的运作目标（一）由封闭型管理向开放型管理转变，由自保优化型向全局优化型转变以往的高等院校后勤物流保障工作的眼界一般只局限于自身学校、本单位的区间内，虽然高校的物流业务管理亦为以物流费用最低化及经营收益最高化为追求目标，然而因为他们未能认识到物流运作费用不单单依靠本部门及本单位来管控，而是其要受制于整个利益链条的限制，所以，其所达到的只是一个少数优化，而并不是一类全流程型的优化模式。
物流企业管理论文六篇
物流企业管理论文六篇物流企业管理论文范文1[摘要] 初步探讨了企业物流的三种模式，即物流自营、物流外包、物流联盟，以及每种模式中常见的经营方式。
【论文关键词】企业物流物流自营物流外包物流联盟物流最主要的问题直接来自工商企业的经营，企业物流是物流讨论和实践最重要的领域之一。
企业物流是指在企业生产经营过程中，物品从原材料供应，经过生产加工，到产成品和销售，以及伴随生产消费过程中所产生的废弃物的回收,以及再利用的完整循环活动,包括供应物流、生产物流、销售物流。
企业物流经营就是企业为合理配置物流资源、有效供应物流服务、不断制造物流价值、谋求良好经济效益而理顺各种关系的活动过程。
一、企业物流经营模式选择的必要性由于深受“重商流”、“轻物流”思想的影响，经营者对物流在企业中的作用和地位缺乏足够熟悉和重视，没有将物流看成优化生产过程、强化市场经营的关键，而将物流活动置于附属地位，被动地接受生产、销售服务。
根据英国的讨论表明，各种物流费用平均占货价总额的14.8%；而美国的讨论表明，各种商品的物流费用百分比，最低占10%，而最高可达32%；而中国的讨论表明，一般商品物流成本占商品总成本50%～60%以上，水果、食品等商品的流通费用占商品总成本的60%～70%，玻璃、陶瓷的运输破损率高达20%；物流过程占用的时间几乎占整个生产经营流程的90%。
据统计，发达国家的物流成本一般占GDP的10%左右，而中国的物流成本在15%～30%之间。
二、企业物流经营模式选择企业选择什么样的物流经营模式，主要取决于两个因素：其一是物流对企业胜利的影响程度；其二是企业对物流的管理力量。
据此，设计出三种决策方案：物流自营方案、物流外包方案、物流联盟方案。
1.物流自营方案物流自营是指生产企业借助于自身的物质条件自行组织的物流活动。
在物流自营方式中，企业也会向运输公司购买运输服务或向仓储企业购买仓储服务，但这些服务都只限于一次或一系列分散的物流功能，而且是临时性、纯市场交易的服务，物流公司并不根据企业独特的业务程序供应独特的服务，即物流服务与企业价值链是松散的联系。
现代物流管理专科毕业论文
现代物流管理专科毕业论文物流管理专科毕业论文篇一：《现代物流管理与区域经济研究》现代物流管理的兴起，不断改变经济格局，使得其成为现代经济的重要组成部分。
在全球范围内，随着经济交流的加强，各国的经济贸易越来越依赖物流配送，使得物流管理进一步的发展。
现代的物流管理是一种较为先进的组织方式和管理技术，对区域经济劳动生产率的提高有着重要的促进作用。
一、现代物流管理概述(一)现代物流管理概念物流观念的起源是在二战时期的美国，主要作用是进行美国的后勤管理，以满足战时军备的需求。
这种理论随着战争的发展传入日本，而我国物流概念的形成则是在20世纪80年代日本留学生带入的，将物流第一次引进中国，促进了我国物流产业的不断发展。
随着改革开放步伐不断的加快、物流产业不断的进步，形成了现代的物流管理体系。
物流管理理论的形成，将传统意义上被动、从属的物流管理进行总结和上升，使其发展到管理学层次，形成系统的理论。
现代物流管理学理论就是指为了实现既定的物流目标，将物流系统进行规划、指挥和控制，以此提高顾客的满意度，增加效率。
在物流管理过程中，企业主要对物流管理进行总体的规划，统一指挥，提高资源利用率，对商品进行全面科学的管理。
(二)现代物流管理的目的提高顾客满意度：经济竞争的不断加剧，越来越多的消费者重视自身权益的实现。
现代物流管理一个重要的方面就是顾客满意度的管理。
传统的物流管理对顾客满意度较为忽视，甚至完全没有考虑顾客的感受。
在货物配送的过程中没有对顾客的需求进行了解，在配送完成以后也没有对客户的满意度进行调查，造成顾客信心的缺失。
现代的物流管理对满意度重视程度较高，售后的服务也较为到位。
合理利用信息：随着互联网技术的不断进步，信息时代的到来，越来越多的物流企业对信息重视起来。
现代的物流管理对信息的利用较为合理，许多的物流企业建立自己的网站，这样的方式不仅可以对企业信息进行宣传，而且可以使顾客随时了解物流配送信息，增加顾客的信心。
物流管理学论文六篇
物流管理学论文六篇物流管理学论文范文1物流管理专业的课程和内容因系统性和实践性较强的特点而有别于高校的一些传统专业。
对本专业老师来说，为地方培育有特色的本科层次物流管理人才，必需走既把握物流理论学问、能进行理论教学，又熟识地方特色，把握技术的应用、能指导实践教学的“双师型”老师模式。
现代物流业的进展要求老师要不断接受物流管理新理念，提升教学技能，这对取得良好的教学效果，实现教学的创新，具有乐观的作用。
1利于物流管理课程改革与专业建设物流老师既要把握物流理论学问，又要了解企业物流生产和管理过程，关注物流市场的需求状况，找准专业培育方向，科学设置一套相对完整的物流课程学问结构体系。
教学技能的提升利于老师开发出具有针对性、有用性的基于企业生产运作过程的课程，在教学过程中注意培育同学的学问力量与社会实践力量，让专业的建设符合物流业进展的方向。
2利于物流管理专业的人才培育培育服务于地方物流业的高技术应用型管理人才，老师必需注意同学在学问、操作、实践上的力量培育。
老师提升自己的专业操作技能、加强实训教学，通过自己的参加示范指导同学进行操作；指导同学乐观参与技能大赛、专业竞赛和顶岗实习等，让同学能动手、会动手、展身手，真正把握专业技能的本事。
3利于物流管理专业老师的素养提升目前高校老师的职称可分为三个等级：初级（助教）、中级（讲师）、高级（副教授、教授）。
作为初级的物流老师，主要以讲授理论课为主，协作讲师指导实训，通过实训和参与社会实践来丰富和提高实践技能。
讲师级的物流老师拥有较为扎实的专业学问，把握专业技能，具备有肯定的科研力量，能较好地参加物流专业建设和课程改革。
物流的高级老师则已具备高水平的专业技能，能为物流管理专业课程的设置和实践教学创新等提出建设性看法，能引领专业的改革与建设。
老师在一步步提升技能的成长中，也提升了自我相应的职业素养。
常常开展教研室活动，专业老师通过研讨沟通取长补短，进行有益的传帮带，能共同提高物流专业师资队伍整体素养。
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现代物流管理论文
浅论企业中的现代物流管理
物流管理(Logistics management)是指在社会再生产过程中，根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。
现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论的基础上的。
近年来，随着大型化工集团公司磷矿石销售量的逐年增加，开采水平线在不断下降，随之而来的是磷矿石资源紧缺和品质下滑，生产难以满足销售需要。
为了充分有效地利用有限的磷矿石资源，满足市场需求，集团公司在销售过程中采用销售配矿的方法进行磷矿石销售。
销售配矿，简言之，就是销售过程中配矿，即在磷矿石销售过程中，把两个或几个生产加工单位不同品质的磷矿石按照一定比例同时发运到用户料场，并借助其料场空间和设备翻配，使磷矿石处于均匀状态，各项指标达到合同要求，满足用户生产需要的配矿方法。
经过几年的摸索总结，销售配矿取得明显的成效，并在配矿工作中发挥了积极作用。
销售配矿取得的成效，主要是公路运输在销售配矿中起到了关键性作用。
因此，在销售配矿工作中，必须重点强化公路运输管理，优化公路运输方案，也就是现代物流管理，最大限度体现效益最大化原则，实施公司挖潜增效举措。
谢合明(2002)、周垂日(2006)、赵俊芳(2009)、秦海波(2008)、李永飞(2007)等以制造企业内的自营物
流为研究对象，对现代大型企业的物流管理机制进行了研究与分析。
本文以云天化集团公司磷矿石销售为工程背景，对销售配矿工作中现代物流管理进行了研究分析，对公司的发展与经济效益的改观具有重要意义。
一、物流管理
(一)物流管理的对象
物流管理的对象包括：对物流活动诸要素的管理，如对运输、储运等环节的管理；对物流系统诸要素的管理，即对其中的人、财、物、设备、方法和信息等六大要素的管理；对物流活动中具体职能的管理，主要包括对物流的计划、质量、技术、经济等职能管理。
(二)物流管理系统化
系统化是现代物流管理的重要模式，对企业来说，如何建立所希望的物流系统是非常重要的问题，用系统观点来研究物流活动则提供了一个有效的方法。
1.物流系统的构成。
物流系统就是指在企业活动中的各种物流功能随着采购、生产、销售活动而发生，并使流通效率提高的系统。
这种系统大致由作业系统和信息系统组成。
2.物流系统化原则。
物流是指从生产供应到消费资料废弃的一个范围很广的系统。
这里主要就其中从生产到消费的范畴来研究所谓物
流系统化问题，即把物流的各个环节联系起来看成一个物流大系统进行整体设计和管理，以最佳的结构、最好的配合，充分发挥其系统功能、效率，实现整体物流合理化。
在设计和管理物流大系统时，应从以下几个方面进行考虑：
⑴服务性。
在为用户服务方面要求做到无缺货、无货物损伤和丢失等现象，且费用便宜。
⑵快捷性。
要求把货物按照用户指定的地点和时间迅速送到。
⑶有效地利用面积和空间。
虽然我国土地费用比较低，但也在不断上涨，特别是对城市市区面积的有效利用必须加以充分考虑，应逐步发展立体设施和有关物流机械，求得空间的有效利用。
⑷规模适当化。
应该考虑物流设施集中与分散的问题是否适当，机械化与自动化程度如何合理利用，情报系统的集中化所要求的计算机等设备的利用等。
⑸库存控制。
库存过多则需要更多的保管场所，而且会产生库存资金积压，造成浪费。
因此，必须按照生产与流通的需求变化对库存进行控制。
二、物流信息系统
(一)物流信息系统的概述
物流管理信息系统是计算机管理信息系统在物流领域的应用。
广
义上来说，物流管理信息系统应包括物流过程的各个领域的信息系统，包括在运输、仓储、海关、码头、堆场等，是一个由计算机、应用软件及其他高科技的设备通过全球通讯网络连接起来纵横交错的立体的动态互动的系统。
而狭义上说，物流管理系统只是管理信息系统在某一涉及物流的企业中的应用，即某一企业(物流企业或非物流企业)用于管理物流的系统。
(二)物流信息系统的特征与构成
基于互联网和信息技术的物流信息系统(LIS)，由于其投入相对少，又能显著提高企业物流的运营效率和管理水平，越来越多的企业公司愿意采纳这项集管理和信息技术为一体的系统。
要实现前述的各种物流价值，信息系统应包括：配送中心仓储管理；运输与发货管理；劳动力资源管理；加快供应链的物流响应速度；物流整合。
物流信息系统的特征具有：开放性，扩展性，灵活性，安全性，协同性，动态性，快速反应，信息的集成性，支持远程处理，检测、预警、纠错能力。
(三)物流信息系统的作用及必备的功能
1.物流信息系统的作用。
对企业而言，物流信息系统可以简化管理，改善企业内部和企业之间的信息交换方式，提高工作效率；提高系统运作的速度，在最短的时间里将正确的商品和服务提供给客户；对人员安排和资源利用进行优化，创造最大的投入产出比；获取并分析供应商、客户及合作伙伴的相关信息，帮助企业作出更好的决策。
对企业的客户而言，当然是能得到更加快捷和周到的服务，并且有条件的话能够得知自己的货物当前的状态和位置。
如果软件用户是制造企业，那它可以更合理地安排企业的生产计划和销售计划。
2.物流信息系统的一般功能。
一般物流信息系统的功能包含：运输功能、仓储功能、包装功能、装卸搬运功能、流通加工功能、配送功能、信息服务功能。
三、实现物流信息系统的技术
物流系统的一体化战略可以降低成本，提高服务水平，其中最为关键的是相关信息的实时性和可得性。
越来越多的企业在向它们的顾客提供以信息技术为基础的服务，并以此作为在市场上实施差异化战略的一种方式，同顾客建立稳定的长期联系。
如采用卫星连接的信息技术，能够将全球各个分店的销售数据实时传送到总部上游的500家供应商手中；拥有先进的全球卫星定位系统(GPS)，客户能够随时通过电话或网络查询到递送物品所处的状态。
目前，以下技术正在物流管理中得到应用，并使企业获益匪浅。
在应用技术方面主要采用：EDI 技术、通信技术、条码技术等。
(一)运行物流信息系统的软件条件
物流企业处于一种分布式环境中(指企业业务处理系统在地理上是分布的，并且处理数据的时间、实现手段、系统平台等运行条件不
同的使用环境)，涉及的技术包括：大型关系型数据库技术(如SQLSERVER，ORACLE等)、中间件技术、分布式处理技术、对象构件技术、网络通信技术等。
如需铺设企业的广域网或建立企业在Internet上的网站，还须找专门的Internet服务提供者(ISP)接入公网。
系统结构上，客户/服务器或浏览器/服务器结构是目前网络应用的常见模式。
随着对系统开发的细分与整合，出现了系统开发的几种功能的模式：C/S两层结构，C/S三层结构，B/S模式。
1.C/S两层结构。
第一层为客户应用程序，主要包括用开发工具软件如PowerBuilder、VC、VB、Delphi等开发的窗体、功能、逻辑运算，是用户输入输出数据的界面。
第二层为服务器应用层，主要提供数据库的存储和连接处理。
这种两层的C/S模式在把控制权交给最终用户的同时，仍然保持对后台数据和资源的集中控制与管理，求得了灵活与可管理之间的平衡。
然而，随着应用需求和客户端数量的激增，C/S模式面临许多难以解决的问题。
2.C/S三层结构。
随着两层C/S结构中问题的突出，出现了三层的C/S结构。
三/多层配置模式在两层配置的基础上增加了基于组件方式的中间层软件。
客户应用层包括与用户交流的表达逻辑，中间应用层主要是业务逻辑控制层，提供对客户应用层的控制，后台服务层提供数据库的管理与服务。
三层结构与两层结构相比，系统的逻辑结构更清晰，也就更易于管理。
这种基于组件的三/多层的结构可以满
足企业分布式的计算需求。
(3)B/S模式。
企业是一个有结构、有管理、有确定任务的有序实体，而Internet面向的却是一个无序的集合，B/S必须适应长期C/S 下的有序需求方式。
同时，企业中已经积累了或多或少的各种基于非Internet技术上的应用，与这些应用连接，是B/S一项极其重要而烦琐的任务。
另外，缺乏对动态图形的支持能力，没有集成有效的数据库处理功能、系统的扩展能力差、好的集成工具不足等等，都需要我们慎重行事。
(二)运行物流信息系统的硬件条件
系统所需的硬件条件包括：数据库服务器、WEB服务器、网线、交换机、客户终端机、集线器、路由器、MODEM、扫描仪等。
小型的物流企业如只在本地操作，只涉及本地局网的铺设，结构较为简单，大型物流企业网络跨地区，对通讯的要求也较高。
四、结语
由于信息化的发展，各企业之间的关系日益紧密，如何与企业外销售渠道的信息情报系统、采购系统中的信息情报系统，以及与运输信息系统联结起来将成为今后重点研究解决的课题。
现代物流是依托Internet及其他现代通讯技术，在全球范围内迅速发展起来的贸易流通领域内的新兴服务产业，现代物流产业是我们整个国家国民经济产
业中间的支柱产业。