梁场移梁工序作业指导书2
提梁运梁作业指导书最终
箱梁提梁、运梁作业指导书一、目的明确中铁十局集团第三建设有限公司镇江制梁场900t提梁机提梁、移梁的作业步骤、操作要点，确保提梁施工的安全。
二、使用范围适用中铁十局集团第三建设有限公司镇江制梁场采用天业通联有限公司生产的900t轮胎式搬运机对场内生产的时速350km客运专线铁路无(有)砟轨道后张法预应力混凝土双线简支箱梁（31.5m和23.5m跨度）进行提梁、移梁的施工。
三、编制依据1、《企业标准》2、《工艺细则》四、技术性能提梁机技术性能表：1、机械设备：提梁机及配套设备，橡胶支座、水平仪、大钢尺、记号笔、木制手锤。
2、人员：操作司机2人，指挥人员3人、操作人员4人，技术员2人。
六、技术条件1、箱梁吊杆孔布置每孔箱梁共预埋8个直径φ120mm 吊装孔，每端4个。
2、场地布置制梁区、存梁区10条提梁通道、运梁通道为提梁机工作区域，地基承载力达到0.65Mpa 提梁通道宽度为10m ，坡度为0-0.1%，相邻两条提梁通道中心距42.6m。
运梁通道宽度为30m ，坡度为0.027%。
存梁台座四支点中心距（29.4m ×5.6m ）及同一孔梁的任何一个支点与其他三个支点所成平面的高差均小于2mm 。
七、施工程序八、操作步骤及要点1、施工准备①用油漆标明箱梁存梁支座处的中线及存梁台座中心线.②检查吊具数量与状态。
③由辅工自制δ=4cm，46cm×38cm 钢板8个，中间带φ120mm孔。
④通知测量组检验存梁台座支承垫石顶标高，当四角高差大于2mm时需打磨或另选地点存放箱梁，并设置沉降观测点，对存梁台座进行沉降观测。
2、吊梁准备工作①吊梁主管人员与制梁技术员联系确定需起吊的箱梁，并在梁体中腹板一侧标明梁的方向、制梁编号、浇筑日期。
②清除提梁通道障碍（石子、钢筋头，张拉架，张拉油顶、油顶吊具、氧气乙炔瓶、泵管等障碍物），并把提梁机走行位置用白灰线作醒目标记。
③钢卷尺检查吊装孔平面位置，允许偏差±5mm，检查吊装孔垂直度。
铁路工程32米T形梁移梁入存梁场及上运梁平板车作业指导书
铁路工程32米T形梁
移梁入存梁场及上运梁平板车作业指导书
T型梁经过初张拉后，即可移离台座，并经运梁轨道运往存梁场，场内移运梁的方法采用滚移法，滚移的主要装置由滚杠、上走板、滚道、斜支撑等组成。
滚移梁的步骤如下： 1、利用在T型梁底模两端活动块下预先安放的2台100吨油压千斤顶，将梁缓缓顶起，顶落梁时应注意每次只允许顶落梁的一端，另一端必须稳妥垫实支牢。
并在梁的两端设有稳妥的方木斜撑支护牢靠，用倒链和枕木拉紧，防止T梁走动和倾覆。
顶梁、存梁时，梁端悬出长度不可超过2.6m。
2、穿入移梁用活动端钢轨滚道，采用夹板与运梁滚道连接牢靠。
3、在滚道上按10～15cm间距布设滚杠，滚杠直径一般用φ32mm以上圆钢制作。
4、在梁的两端下部安放上走板。
5、利用油压千斤顶落梁在上走板上，边侧加斜撑，梁顶加枕木，用倒链捆绑牢固。
6、在移梁滚道的另一端设两台2t慢速单筒卷扬机，卷扬机钢丝绳经过顶端定滑轮改变受力方向，并应与移梁滚道平行，与梁体基本垂直，钢丝绳一端连接在上走板的拉环下
通过卷扬机拖拉移梁。
7、拖拉到位后，利用油压千斤顶将梁顶起，取出上走板和滚杠后，落梁在移梁滚道上存放。
8、在T型梁达到设计强度以后，开始终张拉，在施工完封端砼及其余附属项目后备用。
梁体运往架桥机时采用轨道运梁平车。
T 梁装车采用在运梁平板车上铺过桥轨，且在平板车边缘支设车边支顶木，防止移梁时，平板车倾覆。
并以滚移法移梁至平板车上，采用两台千斤顶将梁缓缓顶起，取出上走板与滚杠，注意要在梁一端稳固情况下，顶起另一端，防止梁体失稳倾覆。
箱梁横移作业指导书
箱梁横移作业指导书一、横移作业概述横移作业是指将箱梁从一个位置移动到另一个位置的施工作业。
本指导书旨在详细说明箱梁横移作业的步骤和要求，以确保施工过程的安全和顺利进行。
二、施工前准备1. 箱梁的检查：施工前应对箱梁进行全面检查，确保其结构完整、无明显损坏，并与设计要求相符。
2. 横移路线的检查：确认横移路线是否畅通无障碍，避免有任何妨碍横移的障碍物存在。
3. 设备和人员配备：确定所需的施工设备和人员，并确保其符合相关要求。
三、横移作业步骤1. 地基准备：在横移起点和终点的地基上进行相应的准备工作，确保地基平整且能够承受箱梁的重量。
2. 安装横移设备：根据设计要求，在横移起点和终点的位置上安装横移设备，如滑轨、移动机构等。
3. 固定箱梁：在横移起点和终点的位置上，采取适当的固定措施，确保箱梁在横移过程中的稳定性。
4. 横移箱梁：根据工程需要，使用横移设备将箱梁缓慢地移动到目标位置。
在横移过程中，需遵循作业现场指挥员的指示，确保横移过程平稳无震动。
5. 固定箱梁并拆卸横移设备：在箱梁达到目标位置后，进行必要的固定工作，并拆卸横移设备。
四、安全注意事项1. 横移过程中，严禁有人员或其他设备进入箱梁下方或附近的危险区域。
2. 横移过程中，要确保施工现场整洁有序，清除杂物和障碍物。
3. 在横移过程中，保持通风通畅，防止有害气体积聚。
4. 严格按照相关的操作规程和安全规范进行横移作业，严禁违反操作规定。
5. 在横移过程中，严禁超载或超速操作，需确保横移速度稳定合理。
6. 施工现场应设置明显的警示标志和安全防护设备，以提醒作业人员和周边人员注意安全。
五、施工质量控制1. 在横移过程中，及时检查箱梁的稳定性和水平度，确保横移过程中不出现不良情况。
2. 对横移设备进行定期维护和检查，确保其性能良好，避免发生故障。
3. 横移施工结束后，进行必要的验收工作，确保横移结果符合设计要求。
六、总结本指导书详细介绍了箱梁横移作业的步骤和要求，强调了施工过程中的安全注意事项和质量控制措施。
提梁、移梁作业指导书
津秦铁路客运专线桥梁工程编号：JQ1BL-026 移梁施工作业指导书单位：中铁二十二局集团编制：审核：批准：2009年5月1日发布 2009年5月1日实施津秦铁路客运专线桥梁工程箱梁预制移梁施工作业指导书1.适用范围适用于津秦铁路客运专线后张法预应力简支箱梁预制工程吊移存梁施工。
2. 作业准备2.1施工组织设计及技术准备提梁、移梁前应根据施工调查情况编制施工组织设计及施工工艺设计；施工组织设计应包括工程特点、施工计划、施工进度、移架顺序，并且合理设臵机构、职责分工及机械配备计划及检测设备计划表，同时保证移架施工质量、安全生产采取的措施和相关的应急预案。
2.2内业技术准备提梁、移梁机械设备出厂、安检、质量鉴定证书、操作人员持证并定期检测，设计或使用单位的主管部门及以上机构组织相应级别的单位进行设计审查，审查人员中应包括特种设备安全监督管理部门的专家；设备在设计时必须有自锁、互锁、联锁保护设施，防止误操作，避免事故的发生。
设备的安装必须由具备相应的特种设备安装许可资质的单位承担；设备安装前必须向特种设备安全监督管理部门提出申请，并得到书面受理和批准；设备安装后，制造单位必须根据国家有关法规和标准要求，在对设备的质量和安全技术性能进行自检合格并出具自检报告后，方能交付使用单位，由使用单位向当地监督检验机构申请验收检查，并取得合格的安装验收检验报告和安全检验合格标志；设备验收合格后，制造单位必须将设备使用说明书、产品合格证、特种设备制造许可或备案证书、制造监督检验证书、型式试验合格证、安装验收检验报告、安全检验合格标志和配套土建基础技术图样等有关技术文件和资料，移交使用单位存入设备技术档案；使用单位必须将特种设备的安全检验合格标志及相关排照和证书固定在规定的位臵上，安全检验合格标志超过有效期或未按规定张挂安全检验合格标志的特种设备不得使用；设备需要异地重新安装的，使用单位应按照有关规定，分别申请备案、验收检验和办理注册登记的手续，并更换安全检验合格标志。
高铁制梁场取证细则
序号 检查项目 核查分项 文件内容和目录 1、梁场成立的文件和组织机构框图 梁场领导分工文件和质量管理机构框图 3、关于成立质量管理领导小组的文件 1.1 组织机构 4、质量负责人任命及其岗位职责和权限的文件 5、质检人员名册及证书 6、两级质量管理网 7、质量保证体系（质量管理自控体系） 1、梁场领导质量岗位职责 2、部门及人员质量岗位职责 1.2 管理职责 3、作业班组组长和操作人员质量岗位职责 4、部门和人员质量权限和相互关系 1、经济岗位责任制 2、岗位考核记录 3、经济岗位责任制实施记录 1.3 有效实施 4、各级质量检查中存在的问题记录、通报等 5、对应的质量问题整改通知单、处罚通知单等 6、对应的整改和反馈情况记录 安质室 待定 工程室 安质室 安质部长 综合办 安质室 安质部长 综合办 部门 负责人 配合部门 完成时间
4.5
4.5.2
4.5
技术文件 管理
4.5.2
4、技术文件管理人员名单
安质室
安质部长
工程室
五、过程质量管理
序号 检查项目 核查分项 文件内容和目录
1、物资管理制度 2、原材料、桥构配件进场检验及储存管理制度 3、采购、外协件检验管理制度 4、定额发料管理办法 5、钢筋进场验收记录 6、预应力钢绞线、锚具和夹片进场验收记录 7、水泥进场验收记录 8、粉煤灰进场验收记录 9、矿粉进场验收记录 5.1 采购控制 5.1.1 10、砂进场验收记录 11、碎石进场验收记录 12、外加剂、膨胀剂进场验收记录 13、锚具进场验收记录 14、橡胶支座/抽拔棒进场验收记录 15、压浆剂进场验收记录 16、防水材料进场验收记录 17、膨胀剂进场验收记录 18、PVC管进场验收记录 19、构配件进场验收记录（预埋件/接地端子/电缆上桥预埋槽道/爬梯预埋 螺栓） 20、防水涂料进场验收记录 21、混凝土垫块进场验收记录 物设室 （一） 物资待定 试验室 物设室 （一） 物资待定 试验室
梁板预制作业指导书
梁板预制作业指导书为了更好地控制梁(板)预制施工质量，根据有关文件及规范要求在施工过程中作如下指导:一.梁场建设L现场必须按区域严格划分，堆料场地必须硬化，并按各种材料分隔；生活区、加工区要符合防水要求，切实做好防洪、防水.防中毒等工作。
2 .台座必须具有足够的强度和刚度其抗倾覆安全系数应不小于1.5,抗滑移系数应不小于13o钢横梁必须有足够的刚度，受力后的挠度不大于2mm且锚固钢板上的打孔位置必须准确，其水平和竖向偏差均不得大于2mm o3 .现场施工及张拉必须有醒目标志和安全防护措施。
4 .现场必须配备一套备用拌和机及发电机组。
5 .龙门吊安装调试后，必须要有安检部门出示的检测报告，方能使用。
二.空心板预制(-)预应力筋张拉1 .千斤顶及张拉油泵要做配套校验，确定张拉力与压力表之间的关系曲线，校验应在经主管部门授权的法定计量技术机构进行。
2 .预应力筋、锚具.夹片和连接器进场时应分批验收。
验收时，除应对其质量证明书、包装.标志和规格等进行检查外，还应对其进行力学性能、硬度.静载锚固性能等试验，合格后方可使用。
3 .钢绞线张拉过程中，两端应设防护钢筋网，防止钢绞线滑脱、断丝伤人，并按张拉程序和规范要求严格控制。
（锚下控制应力空心板：σcon=0.7fpk=1302Mpa;箱梁:σcon=0.75fpk=1395Mpa）4 .在台座上铺放预应力筋时，应采取措施防止沾污预应力筋。
张拉前，应对台座.横梁及各项张拉设备进行检查，符合要求后方可操作。
5 .现场应具备预应力施工知识和正确操作的技术人员，还应具备确保全体操作人员和设备安全的必要预防措施。
张拉过程由专人负责，统一协调，以保证工程质量和施工安全。
6 .同时张拉多根预应力筋时，应预先调整其初应力，使相互之间的应力一致，张拉过程中，应使活动横梁与固定横梁始终保持平行。
7 .对预应力筋张拉采取的初应力、控制应力.张拉应力■伸长值等数据以及事故处理方法均应及时如实地记入原始记录表中，以便备查。
混凝土连续梁顶推施工作业指导书
混凝土连续梁顶推施工作业指导书编制：审核：批准：目录1.目的 (1)2.编制依据 (1)3.适用范围 (1)4.作业准备 (1)4.1内业准备 (1)4.2外业准备 (1)5.劳动组织 (1)6.设备机具配置 (2)7.材料要求 (2)8.施工工艺流程 (3)9.施工作业方法及要求 (5)9.1施工程序 (5)9.2施工工艺 (5)9.2.1箱梁施工 (5)9.2.2箱梁顶推 (10)9.2.3测量控制 (13)9.2.4正式支座安装 (13)9.2.5顶推梁试验段的技术签证 (14)10.质量控制及检验标准 (14)10.1支承滑道安装 (14)10.2底模安装 (14)10.3箱梁偏差 (14)10.4浇筑混凝土的要求 (14)10.5检验标准 (14)11. 施工安全质量环保保证措施 (15)11.1组织机构 (15)11.2安全质量要求 (15)11.3环保要求 (15)12.估算指标 (15)混凝土连续梁顶推施工作业指导书1.目的明确混凝土连续梁顶推施工作业工艺流程、操作要点和相应的工艺、质量标准，指导、规范顶推施工作业。
2.编制依据《公路工程质量检验评定标准》《公路桥涵施工技术规范JTG-TF50-2011》施工图设计文件3.适用范围顶推法适用于连续梁、结合梁（桥面板）、简支梁、拱桥（桥面纵梁）、斜拉桥（主梁）等结构。
不适用多跨变高梁、曲率变化的曲线桥和竖向曲率大的桥梁，受顶推悬臂弯矩的限制，顶推跨径大于70～80m不经济。
4.作业准备4.1内业准备⑴在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
⑵对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训。
4.2外业准备现场地形、地貌、便道、场地等资料收集，确定各类机具、设备进出场地线路及方法、水电路、预制梁场布设位置。
5.劳动组织⑴劳动力组织方式：采用架子队组织模式。
⑵施工人员结合既定施工方案、机械、工期要求进行合理配置。
08移梁作业指导书
08移梁作业指导书标题：08移梁作业指导书引言概述：移梁作为一项重要的工程施工工序，对于保证建造结构的安全和质量具有至关重要的作用。
本文将从五个大点出发，详细阐述08移梁作业的指导内容，包括施工准备、移梁前期工作、移梁过程、移梁后期工作以及安全注意事项。
正文内容：1. 施工准备1.1 确定移梁的具体位置和方向1.2 检查移梁所需的施工设备和工具是否齐全1.3 安排专业人员进行移梁作业1.4 制定详细的施工计划和安全措施1.5 进行现场勘测和环境评估，确保施工条件符合要求2. 移梁前期工作2.1 清理移梁位置周围的障碍物2.2 检查移梁支座的安装情况2.3 进行移梁前的预应力松弛处理2.4 检查移梁支座的调整情况2.5 确保移梁位置平整并符合设计要求3. 移梁过程3.1 使用起重机等设备将梁体吊起3.2 控制起重机的动作，保证梁体平稳挪移3.3 在移梁过程中进行必要的调整和修正3.4 监测移梁的变形和位移情况3.5 完成移梁过程后，进行固定和连接工作4. 移梁后期工作4.1 对移梁位置进行清理和整理4.2 进行移梁后的预应力张拉工作4.3 对移梁支座进行调整和检查4.4 进行移梁后的结构检测和质量评估4.5 编制移梁施工记录和报告5. 安全注意事项5.1 提前进行安全技术交底，确保施工人员了解移梁作业的风险和安全要求5.2 严格遵守施工现场的安全规定和操作规程5.3 保持施工现场的整洁和有序，防止杂物和人员滞留5.4 定期检查和维护施工设备和工具，确保其正常运行5.5 配备专职安全人员，进行施工现场的安全监督和指导总结：本文从施工准备、移梁前期工作、移梁过程、移梁后期工作以及安全注意事项等五个大点详细阐述了08移梁作业的指导内容。
通过合理的施工准备和严格的安全措施，可以保证移梁作业的顺利进行，确保建造结构的安全和质量。
同时，本文还强调了施工中需要注意的细节和安全事项，以提高施工效率和保障工人的安全。
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梁场移梁工序作业指导书2
梁场移梁工序的作业指导书2
编制依据
(1)《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》（铁科技[2004]120号）
(2)《预制后张法预应力混凝土铁路桥简支梁》（TB/T3043-2002）
(3)《时速350公里客运专线桥梁预制工艺细则》
(4)《管理手册》（QB/SJ-GL02-2006）及《程序文件》B版
1.箱梁的移运
箱梁场内，移运梁采用横移梁方式。
箱梁在制梁台座上经过初张拉后，横移至存放梁区存放。
待所有工序完成后，再横移至提梁机下待装运、架设。
箱梁在制梁场内移运、起落、存放作业均利用移梁台车梁完成。
1.1顶移梁
顶梁前，侧模纵向移至下一个台位、内模拆除完毕、拆除底模活动段，箱梁初张拉完成、横移道路清理干净、轨道连接牢靠后，安装移梁台车，并在准备存梁的台座上安放500×500×70厚的橡胶板。
移梁台车上的顶升千斤顶位于腹板加厚的梁底处，有一端两台顶升千斤顶联通，顶升时两端交替将梁体顶起，使箱梁底离开底模500㎜左右，将移梁台车与连续顶推千斤顶连接，静停5分钟，经检查一切正常后，将独立端的两台油顶锁死，准备移梁。
1.2移梁
由主控台控制两台连续顶推千斤顶同时工作，缓慢启动横移台车，将箱梁横移至指定的存梁台位。
箱梁移至存梁台位后准确对位，再次检查存梁垫块的高差。
解除被锁油顶的锁，油顶回油，使箱梁缓缓下落至存梁垫块上，进行全面检查，确认无误后完全松开油顶，将移梁台车开出。
1.3移梁台车
移梁台车采用轮轨走行方式，总高度约为1.2m，宽度为900mm，每侧8组轮对，轮压为30t。
主要构造由轮箱及大梁、油缸及基座、顶推油缸及夹轨器三大系统组成。
油缸及基座系统一侧两台400t千斤顶液压缸串联，另一侧不串联，从而实现“四点顶升，三点受力”，保证每支点反力与四个支点反力的平均值相差不超过±5%。
千斤顶顶部要放置橡胶板，以尽量降低轨道不平顺的对箱梁的扭转效应。
1.4千斤顶
顶升千斤顶额定载荷载400t，行程120mm，承压面直径不小于470mm，抗倾覆稳定性≥1.5，两组千斤顶均可联动、单动，顶升同步，连通控制要灵敏。
动力采用水平顶推千斤顶。
额定载荷20t，移梁台车启动、匀速走行、制动阶段要求的推力各不相同，顶推力应可调可控；顶推速度0～1.5m/min可调可控，行程1.0～1.5m。
顶推时，将顶推油缸有杆腔一端销接于台车轮箱上。
无杆腔一端销接于夹轨器上。
利用夹轨器内部的楔块夹紧钢轨，泵站供油顶推前进。
一次顶推完成后，油缸回油，将油缸拉至下一孔位，依次循环操作。
夹轨器夹紧位置不允许在钢轨接缝上。
1.5移梁滑道
移梁台车（每侧）设置两条轨道，轨道采用P50轨，两轨间距480mm，接头采用鱼尾板连接，错台误差≤1mm，轨道平整度≤7mm/m，两轨高差≤20mm。
2.箱梁四支点高差控制
为保证箱梁四点支撑三点受力。
顶、移梁时，箱梁有一端两千斤顶串联，以保证在任何
条件下，四支点位于同一平面，误差不超过2mm。
铺设滑道导轨时要严格控制其平整度，滑道基础稳固，不下沉，滑道导轨钢板底密实无空隙。
顶落梁时让一端两台千斤顶串联均匀受力从而保证四支点在同一平面内，通过千斤顶与压力表配套校正关系，千斤顶受力大小由油压表来反映，只须控制油压表读数相等即可满足四支点均匀受力的要求。
在顶、落、移、存梁过程中进行跟踪测量，严格将四支点高差控制在2mm以内。
在移、存梁期间，定期观测滑道基础（钢筋混凝土条形基础）的变形，以便随时调整滑道标高。
3.安全注意事项
（1）竖向千斤顶的额定起顶能力大于计算顶力的1.5倍。
（2）严格遵守顶梁千斤顶、油泵、自动连续千斤顶、泵站安全技术操作规程。
（3）千斤顶加荷与降压时要缓慢、均匀，不得突然加、减压。
（4）横移顶推千斤顶基底必须安装固定好，千斤顶轴线与滑道中心线一致。
（5）滑移中线与滑道中线应保持一致，发生偏移后要及时进行调整。
（6）严禁在带压状态下对油管路的拆卸、挤压、撞击和打搅、扭结。
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