中国邮政-建立基于信息化的农村物流服务体系共20页文档
加快农村寄递物流体系建设的实施意见方案
加快农村寄递物流体系建设的实施意见方案为贯彻落实《关于加快农村寄递物流体系建设的意见》，结合邮政快递业“两进一出"工程全国试点，加快我市农村寄递物流体系建设，结合实际，制定如下实施意见方案。
一、总体要求（-）指导思想。
认真落实市工作要求，健全县、乡、村三级寄递物流体系，加快补齐农村寄递物流基础设施短板，推动农村地区流通体系建设，促进群众就业创业，更好满足农村生产生活和消费升级需求，为全面推进乡村振兴、畅通国内大循环作出积极贡献。
（二）开展目标。
到2022年年底，建成至少1个国家级农村电商快递协同开展示范区（县）、2个市级示范区（县）。
到2025年，基本形成开放惠民、集约共享、平安高效、双向畅通的农村寄递物流体系，力争建成3个国家级农村电商快递协同开展示范区、3个以上国家级快递服务现代农业示范工程，培育7个市级农村寄递物流建设示范区（县）、38个示范乡镇（街道）、100 个农村电商寄递物流协同开展示范村、300个邮政快递企业下乡进村示范网点，农村便民惠民寄递物流服务基本实现全覆盖。
二、完善五大体系建设（一）强化农村邮政体系建设。
按照"统筹协同、因地制宜、分类推进" 的工作思路，在保证邮政普遍服务和特殊服务质量的前提下，加强农村邮政基础设施网络共享，有效承接农村各类公共服务，实现“一点多能"，提升邮政基本公共服务能力。
充分发挥邮政网络在农村偏远地区的基础支撑作用，整合末端投递资源，满足群众基本寄递需求。
（二）健全末端共同配送体系。
坚持政府引导与市场主导相结合，充分利用村级便民服务中心、商务、邮政、快递、供销、客货运站场等资源，实现业务叠加、一点多能，降低农村末端寄递本钱。
推进不同主体之间标准互认和服务互补，在设施建设、运营维护、平安责任等方面实现有效衔接，探索相应的投资方式、服务规范和收益分配机制。
鼓励企业通过数据共享、信息互联互通，提升农村寄递物流体系信息化服务能力。
论中国邮政物流发展与信息化
论中国邮政物流发展与信息化近几年来，物流成为我国政府及企业界关心的持续的热点问题，主要原因在于这种现代管理技术为传统的以运输、仓储为经营领域的服务企业扩充业务领域、提升业务素质、提高经济效益、实现产业升级带来了机遇，邮政系统发展物流业务也正是在这种背景下起步的。
在我国，现代物流尚在起步阶段，邮政作为从事物流的企业，应该牢牢抓住这一机遇，紧紧依托信息化建设为支撑，坚定而又积极稳妥地向现代物流发展。
一、邮政发展物流的优势（一）拥有覆盖全国的实物投递网中国邮政已形成一个以铁路、公路、航空和水运邮路为连线，以邮件处理中心为节点，以遍布城乡的营业、投递局所为终端的四通八达的邮政实物投递网；初步形成以综合计算机网为骨干、183电子商务网站和185客户服务中心以及营业局所为主要接入平台的全国邮政信息网络。
目前中国邮政下设有67000多个局所、其中电子化局所16300多个、201个邮件处理（物流）中心、有35000多辆汽车、510多辆邮政火车、8架专用飞机，全国邮路总长度达到340万公里，现有的实物投递网络规模之大已无人可以匹敌。
这种网络化的优势，几年内几乎没有第二家企业能够做到。
从业务网络及我国市场的前景，中国邮政物流的发展机遇不言而喻。
（二）绿卡金融网中国邮政最大的卖点还在于邮政金融远未挖掘的潜力。
目前，中国邮政储蓄资金仅次于四大国有商业银行，邮政储蓄在全国1700多个县、市实现了通存通兑。
（三）计算机信息网目前，邮政综合计算机网络是支持全国邮政信息化的骨干网络系统，该系统在广域网平台上采用了先进的ATM交换技术，可以实时提供数据、语音和图像信息的传输。
网络覆盖全国30个省会城市和205个地区城市，邮政系统只要在物流服务功能、业务组织功能、结算、货物跟踪等方面进行开发和组织，在短期实现全国业务联网运作不是不可能的事。
二、邮政物流与现代物流的差距（一）服务理念和和运作机制的差距作为传统的物流企业，邮政有一百余年从事物品运递的组织管理经验和能力，但邮政普遍服务理念和邮件收寄、封发运输、投递的组织方式、运作机制与现代物流根据客户的实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、陪送以及信息处理等机崩功能实施有机地结合，为客户提供定制的个性化、一体化的综合服务理念和运作机制完全不同的。
深化交通运输与邮政快递融合推进城乡物流服务一体化发展实施方案
深化交通运输与邮政快递融合推进城乡物流服务一体化发展实施方案推进城乡物流服务一体化发展是服务乡村振兴战略、农业和农村现代化的重要支撑，是提升城乡居民生产生活水平的重要途径，是交通运输领域服务国内“大循环”，落实做好“六稳”工作、落实“六保”任务的重要举措之一。
为促进交通运输与邮政快递业资源整合，实现优势互补融合发展，提高农村物流网络节点覆盖率，提升农村邮政快递物流服务质量，进一步建设完善农村物流服务体系，全面推进我省城乡物流服务一体化发展，特制定本方案。
一、总体要求以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，认真贯彻落实党中央、国务院和省委省政府关于乡村振兴和农业农村现代化的部署要求，以促进乡村全面振兴和城乡融合发展为主题，以交邮融合推进城乡物流服务一体化发展为目标，坚持民生优先、服务发展，突出解决城乡物流短板，提升农村物流均等化水平，有效满足农村居民生产生活物流需求；坚持政府引导、市场主导，充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，加大对农村物流公益性服务的政府引导扶持；坚持资源整合、优势互补，构建交通运输与邮政快递融合发展、多方共建共享的新机制；坚持因地制宜、突出重点，强化试点示范，切实破解制约城乡物流发展的突出问题，推进城乡物流服务一体化，降低城乡流通成本，全面提升城乡物流服务水平。
二、工作目标加快交通运输与邮政快递业融合发展，通过节点网络共享、末端线路共配、运力资源共用、标识规范统一、试点示范引领等，推进农村物流服务水平逐年提升。
“十四五”末，畅通便捷、经济高效、便民利民的县、乡、村三级物流服务体系初步构建，农产品、农村生产生活物资、邮政快递寄递物品流通更加便捷。
到2022年，围绕农村物流示范县创建、农村物流服务站点建设、开通或优化线路等完成“十百千万”建设。
培育农村物流示范县不少于10个；建设或改造集客货运、邮政快递等功能于一体的乡镇农村物流服务站不少于100个；开通或优化农村物流末端配送线路不少于1000条；在保障农村居民乘车需求和安全的前提下，镇村公交行李堆放区捎带小件农产品、邮件快件基本实现全覆盖（其中开通交邮融合镇村公交示范线路100条）；布设村级农村物流快递服务点不少于10000个，乡镇到建制村的末端共配寄递物流机制基本形成，主要品牌快递服务建制村直投基本实现全覆盖。
市加快推进农村寄递物流体系建设实施方案
市加快推进农村寄递物流体系建设实施方案为加快推进农村寄递物流体系建设，补齐农村基础设施、公共服务和流通体系短板，打通农村寄递物流服务最后一公里，更好实现工业品下乡与农产品进城，服务乡村振兴，按照《国务院办公厅关于加快农村寄递物流体系建设的意见》（国办发（2023）29号）《XX省人民政府办公厅关于加快推进农村寄递物流体系建设实施方案的通知》（X政办发（2023）36号）要求，结合我市实际，制定本实施方案。
一、指导思想以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的二十大精神，坚持以人民为中心，坚持市场主导、政府引导、多方协同、资源共享、因地制宜、融合创新，以促进农村经济发展，服务乡村振兴为目标，以改进和提升农村寄递物流服务供给为主线，加快构建开放惠民、集约共享、安全高效、双向畅通的农村寄递物流体系，促进拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接，不断满足农村地区群众日益增长的美好生活需要，为加快推进XX高质量发展,助力“一都四区”建设提供有力支撑。
二、工作目标在全市现有农村邮政、快递、物流等寄递网络基础上，进一步统筹农村地区寄递物流资源，补齐农村寄递物流基础设施短板，加快县（区）、镇（办）、村（社区）三级寄递物流体系建设，全面实现农产品运得出、消费品进得去，广大群众不出村便可享受高效安全的寄递服务。
到2023年底，全市所有行政村快递服务覆盖率达到90%以上。
2023年6月底前，商州、X南、X凤、山阳、X水县全面建成县、镇、村三级寄递物流体系；2023年9月底前，X南、镇X县全面建成县、镇、村三级寄递物流体系。
到2023年底，村（社区）基本实现“快递进村”达到100%,快递物流村级服务体系更加完善，全市农村（社区）快递物流服务群众能力显著增强。
到2025年，基本建成便捷、稳定、高效的农村寄递物流体系，实现镇镇有网点、村村有服务，农村寄递物流供给能力和服务质量显著提高。
三、建设任务（一）进一步完善农村邮政普遍服务体系邮政作为国家重要的社会公用事业和通信基础设施，不仅满足城乡居民的基本通信需求，还在保证国家政令畅通、传播方针政策以及各种信息方面发挥着重要作用。
邮政信息化资料.doc
、邮政信息化的发展自九十年代初开始的中国邮政的信息化已经取得了阶段性成果。
到目前为止，邮政信息基础设施已经基本建成，应用软件开发与推广取得了重大突破，依靠信息技术改造传统邮政产业的效果正在逐步显现出来。
1994 年，原邮电部启动建设“绿卡系统”一期工程、报刊发行计算网、速递计算网等项目，是邮政行业信息化建设的开端，为后来的邮政综合计算机网的建设积累了宝贵的经验。
这是中国邮政信息化建设的第一个阶段，也称为起步阶段。
1998 年邮电分营以后，国家邮政局党组高度重视邮政信息化工作，将之确定为中国邮政六大战略之一并决定起动邮政综合计算机网的建设，以ATM 加路由器的技术体制建成了覆盖全国236 个节点、融IP 数据、语音与图像传输于一体的综合性计算机网络，其网络规模和覆盖范围均超过了国内其它行业。
2000 年开始的电子邮政示范工程建设，进一步完善了邮政的信息化基本设施。
使邮政综合网在IP 网络层明确分为金融专网、企业网和互联网。
这是中国邮政信息化的第二个阶段，也是大规模的网络建设阶段。
第三个阶段从2001 年6 月起，中国邮政信息化建设的重点从网络建设转移到应用软件的开发与推广上面。
以电子汇兑、速递查询系统、报刊省际要数系统、邮资票品管理系统、邮运指挥调度系统、中心局生产作业系统、支付网关为代表的一大批应用项目开始上线运行，并产生了很好的经济效益和社会效益。
回顾中国邮政信息化建设的历程，我们清醒地认识到，中国邮政的信息化建设是一个从低级向高级、由简单向复杂的发展过程；是一个思想认识不断提高，由浅入深、由表及里的过程；是一个积蓄力量、培育队伍的过程。
积小成大、积少成多，量变的积累必然是质变，中国邮政的信息化建设必将在一个新的水平又开始新的征程。
二、邮政信息化发展的特点1、经历了由点到线再到面的发展过程。
即由单个生产作业环节点上的计算机应用，向地区性乃至全国性专业业务网络、呈线条状的计算机应用发展；最后发展到面向邮政各类业务的、呈面状的信息网络基础设施的建设。
农村寄递物流体系建设的实施方案
农村寄递物流体系建设的实施方案加快推进农村寄递物流体系建设是实现农产品进城、消费品下乡的重要渠道，对满足农民生产生活需要、释放农村消费潜力、促进乡村振兴具有重要意义。
为加快推进农村寄递物流体系建设，补齐农村寄递物流短板弱项，提升发展质效，进一步满足广大农民对更高标准、更多种类的寄递服务需求，根据《关于加快农村寄递物流体系建设的意见》等文件精神，结合我市实际，制定本实施方案。
一、指导思想坚持以民为本的发展思想，健全县、乡、村三级寄递服务体系，补齐农村寄递物流基础设施短板弱项，推动城乡均衡发展，促进群众就业创业，更好满足农村生产生活和消费升级需求，为全面推进乡村振兴、服务国内大循环、高质量发展建设丽水共同富裕美好社会山区样板作出贡献。
二、实施原则坚持普惠城乡、服务便民。
突出邮政快递基本公共服务属性，聚焦补齐农村寄递物流基础设施短板，全面提升城乡寄递服务均等化水平，助力农民增收和农村消费升级。
坚持政府引导、市场推动。
着力优化政策环境、加强统筹协调，充分激发各类市场主体创新发展活力，积极参与建设完善城乡寄递物流体系。
坚持多跨协同、聚合统筹。
促进寄递物流与城乡各产业领域深度融合，强化部门协同联动，统筹推进城乡寄递物流网络共建共享、资源互用互补。
坚持因地制宜、多元模式。
根据各地基础设施、经济环境、产业结构等，推行一县一策、一乡（镇）一策，因地制宜多元化构建县、乡、村三级寄递物流体系。
坚持数字赋能、智惠服务。
构建农村商贸物流数字化综合服务平台，强化信息流、物流、商流、资金流的融合，促进上下游产业链数据开放共享，实现流程再造，优化资源配置。
坚持党建统领、全域覆盖。
践行“两山”理念，推动快递物流行业高质量绿色发展，坚持党建统领，实现全域寄递物流服务均等化，打造富有丽水山区特色的“丽水山递”区域品牌。
三、总体目标全市9县（市、区）全覆盖建成县级公共物流配送中心;142个乡镇全覆盖建成寄递物流综合服务站；设置村级寄递物流综合服务点服务覆盖全市1890个建制村；以村级寄递物流综合服务点为基础，建成集金融、通讯、电商等高频需求服务功能的村级数字化“共富驿站”720个，提供一站式便民、惠民服务。
加快推进农村寄递物流体系建设实施方案
加快推行农村寄递物流体系建设实施方案近年来，中国农村地区迅速进步，农夫生活水平不息提高，对寄递物流的需求也逐渐增加。
然而，由于农村地区交通条件较差、基础设施不完善等因素的影响，农村寄递物流体系建设相对滞后，寄递物流服务质量不高，对于农村经济社会进步造成了一定的制约。
为此，我们务必加快推行农村寄递物流体系建设，提供优质高效的寄递服务，增进农村经济进步与社会进步。
一、加强农村物流基础设施建设1. 完善农村物流网络布局。
依据农村地区的实际状况，制定科学合理的物流网络规划，建设农村寄递物流配送中心、物流集散中心和物流仓储设施等，提高物流配送效率。
2. 改善农村道路交通条件。
加大资金支持力度，修建农村道路，提高农村路网的通行能力，确保物流车辆能够顺畅运输，缩减物流成本。
3. 加强信息化建设。
建设统一的农村寄递物流信息平台，实时精通物流信息，提高物流跟踪能力，缩短物流时效。
二、优化农村寄递物流服务流程1. 设立专门寄递服务机构。
在农村地区设立寄递服务中心，提供综合服务，包括快递投递、包裹存储、签收确认等，便利农夫寄递物品。
2. 制定农村寄递服务标准。
依据农村特点，明确农村寄递服务标准，确保服务质量，规范操作流程，提高服务效率。
3. 推行农村寄递服务一体化。
与各级政府、农村电商、农产品合作社等合作，整合资源力气，推行服务一体化，提供综合性寄递服务。
三、培育农村寄递物流人才队伍1. 加强农村寄递物流人才培育。
通过举办培训班、开展技能培训和学历教育等形式，提高农村寄递物流从业人员的专业技能和综合素养。
2. 建立健全人才激励机制。
制定激励政策，加大人才引进力度，激发农村寄递物流人才的乐观性，提高业务水平宁服务质量。
3. 加强农村寄递物流人才沟通合作。
组织各类沟通活动，加强人才沟通合作，推动农村寄递物流技术和阅历的共享，增进农村寄递物流体系的良性进步。
四、营建良好的农村寄递物流市场环境1. 政府支持农村寄递物流进步。
信息化惠农要务实推进——完善邮政服务体系 提高服务“三农”能力
势， 金融产品单一 ， 资渠道狭窄 ，农村融资难 问题较 融 为突出。 发展 ” 三农 ” 经济 ， 必须优化农村融资环境 ， 加 大金融的资金支持 力度。 邮政金融是农村金融市 场的重要组成部分 ， 邮政能
通过小额贷款 、 汇兑 、 绿卡缴费代理、 送款等 业务 ， 并不断推出各类信贷 、结算 、保险 、中间服务等金融工
具和产品 ，农村邮政储蓄 自主运作 ，有计 划、有步骤地
不断优化农村流通体 系，在农村地 区的农资配送 、 商品 办理借贷服务 ， 保障农村 生产和消费 ， 支持农业生产 ， 服
建 设 做 出 了积 极 贡献 。
一
车票、代 送单证照等服务项 目，让农 民真正得到实惠 。
建立邮 政服务 体系是 服务 “ 三农” 的有力 手段
（ 二）为农业发展提供有力的金融服务支持
在农业发展面临转 型与升级 、 农村经济增长进入新
邮政服务新农村 ， 在完善配送物流、储蓄保险 、资
经济 上 ． 表 现 在 文 化 方 面 。 还 农村 文 化 基 础
份 ． 政 服 务 的农 田面 积 达 到 ２ ９ 亩 ． 邮 ．亿 直
一
步提高邮政 “ 惠农 的水平和能力 ． 推动
社 会 主 义新 农 村 建 设 进程 。
接服务 的农 民达到 １５亿人。邮政部 门配 ． 送的产 品日益丰富 ．已有八个 系列 １Ｏ多 ４ 个品种 ．涉及种子 、肥料 、农药 ．饲料及 饲料添加剂、酒水 、乳制 品、日化产 品等 领域 ．并 向农村公共事 业服务延伸 ．如农 村第二代 身份证寄送、 火车票订送服务等。 如在江西 ．邮政介入农资配送渠道后 ．种 子价格 由９ 元／斤降至不到 ６ ／斤． 元 省邮 政 ２ ０ 年配送种子 ３ ０ ０５ ０ ０吨 ．仅此一项就
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1 农村物流服务体系 2 农村物流信息化 3 经济和社会效益分析 4 体会及构想
1
中国邮政速递物流公司
• 简介：中国邮政集团公司旗下最新整合组建的、专业经营和管理全国邮政速 递物流业务的现代综合快递物流企业
• 品牌：EMS特快专递和CNPL中邮物流
• 员工：6万余人 • 资源：专用揽收、投递（配送）、运输车辆3万余台 • 网络：通达全球200多个国家和地区，国内2800多个县市 • 业绩：年业务规模1
• 实践证明，中国与邮知政名速企递业物强流公强司联合，共同服务三农
在农村物流信息化的探索，取得了 良好的经济效益和广泛的社会效益
• 希望与广大知名企业合作，利用我 们的品牌和网络优势，响应党和政 府的号召，共同服务三农，拉动内 需，刺激农村市场的消费需求，促 进经济平稳较快的发展
• 2019：邮政系统要发挥邮递物 流网络的优势，拓展为农服务 领域
• 物流业服务三农 领域有着广袤的 前景和巨大的商
• 促进农业生产、 拉动农村消费
• 促进农村产业结 构调整、转变经 济发展方式和增 强国民经济竞争 力
• 积极开拓一项以 服务“三农”为 宗旨的新型邮政 业务
• 依托邮政品牌优 势和网络优势， 通过连锁加盟方 式组织开展农业 生产资料、消费 品、农产品的销 售和物流配送
统计分析 知识库
合同管理 报表管理
绩效考核 数据监控
财务管理 系统管理
银行
Internet
供应商
认证机构 客户
（1）管理能力提升
• 将整个农村物流服务体系中各节点的管理内容集约化 • 拓宽管理范围，增加了管理深度，提高了管理的及时性 • 第一时间掌握真实、准确的经营数据
10
3 经济和社会效益分析——降低风险
2
1 农村物流服务体系——政策与机遇
政策
机遇
行动
• 十七届三中全会:要进一步加 强农村市场体系建设，开拓农 村市场，推进农村流通现代化 ，促进农村经济社会发展
• 2019-2009年，邮政服务三农 连续五年写入中央一号文件：
• 2009：支持供销合作社、邮政 、商贸企业和农民专业合作社 等加快发展农资连锁经营，推 行农资信用销售
3
1 农村物流服务体系——业务介绍
邮政服务“三农”
目标市场 农村和城市市场（农资下乡，农产品进城） 优 势 邮政品牌优势、网络优势和和网点众多、覆盖广泛的优势 组织架构 有直接控制的连锁加盟方式 业务内容 农业生产资料、消费品下乡、农产品进城的销售和物流配送
4
1 农村物流服务体系——业务现状
• 覆盖范围：遍及全国各地 2000多个县市
• 为方便农村农民生产生活、提高农 民的生活水平和生活质量做出更大 的贡献
17
谢谢
中国邮政速递物流公司
• 自有网点和连锁网点：24万 多处
• 覆盖了全国超过三分之一的 行政村
• 业务增长：近四年来保持了 平均45％的年增长速度
5
1 农村物流服务体系——服务体系
农村物流服务体系
物流服务 提供商 整合渠道
生产商
物流服务提供商 零售商/连锁加盟店
两端整合
基于农资产品供应商、第三方物流服务企业、连锁配送渠道 和最终消费者协同运作的模式下，构建形成的一套面向农村 物流市场的网络化、规模化服务体系
料和日用消费品
•邮政企业找到新 的业务增长点
•实践政府倡导的 服务三农
8
2 农村物流信息化（续）
农村物流连锁服务体系建设的基础是信息化
手工模式
• 信息沟通渠道和范围非常有限 • 业务层级多 • 作业效率低 • 管理成本高昂
9
信息化模式
• 形成标准化、网络化的连锁服务能力 • 直接深入渠道的最末梢 • 实现各个环节的有效管理和监控
•业务层级扁平化 •降低运营成本
降低成本
业务运转效率提高
•迅速响应市场需求 •避免商品积压
信息系统是基础
12
3 经济和社会效益分析——难题
如何解决这个难题？
供应商：
•产品的推广成本过高， 营销渠道不畅
•严重制约了高新技术 成果的转化和大面积 推广使用
难题
农民：
•购买渠道单一，科技知 识缺乏
•买完以后不会科学使用
13
3 经济和社会效益分析——科技扶农
邮政企业的解决方案
连锁加盟店
沟通
农资高科技企业
通过信息系统的应用，搭建了连锁加盟店与厂家的沟通平台 •发布农业、科学等信息 •提升厂家的服务水平和企业形象 •为企业培养熟悉农业的人才队伍
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4 体会及构想
农村物流服务体系信息化的推进的体会
•加强信息化实施工作的组织领导 •建立以企业一把手为核心的信息 化推进组织
（2）风险控制
• 有效降低库存 • 避免商品滞销、商品过期 • 提高库存周转率 • 提供各类监控报表
降低 经营风险
信息系统是基础
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3 经济和社会效益分析——降低成本
信息化建设有效降低企业经营管理成本
信息共享提升效率
•辅助指导供应商合理安 排生产
•将供应商的产品信息及时发布给 下游的经销商和农户
业务流程重组和优化
3 经济和社会效益分析——降低风险
信息化建设有效降低企业经营风险
管 理
系统门户
模
业块
项目管理
务
运
供应商管理 商品管理 价格管理 渠道管理 会员管理 合同管理
营
平 台业
务
订单管理
模 块
发货管理 验收管理 调货管理 退货管理 销售管理
库存管理
资金管理
账目管理
对账管理
结算管理
欠费及预存款管理
经营 管理平台
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2 农村物流信息化
物流服务企业成为农资产品和消费品供应链的整合者和领导者
•评估全国各地的供应商
•整合农资产品和消费品资源
实现了物流与 资金流的整合
•负责供应商与连锁加盟店结算
•配送优质产品到全国的连锁加盟店
7
2 农村物流信息化（续）
农民受益、企业增效、政府满意的战略模式
•农民买到了质优 •生产企业获得经 价廉的农业生产资 济效益
成功
•制定和完善系统推进的相关 保障措施和制度
•业务管理制度、信息系统操 作规范、信息应用考核制度
•建立和培养信息化实施队伍
•并且保证信息人员的稳定性
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4 体会及构想（续）
建立基于信息化的农村物流服务体系
•提升直营连锁 店的信息化水平
•丰富和完善供应商、 合作伙伴在信息系统 中的相关功能
•结合POS等设备应用， 提高业务处理效率和自 动化水平