货运企业工作总结

合集下载

运输公司月工作总结8篇

运输公司月工作总结8篇

运输公司月工作总结8篇第1篇示例:运输公司月工作总结一、工作概况本月,我公司共完成了1000多次运输任务,总运输里程超过50万公里。

主要涵盖了货物运输、搬运服务、家具配送等多种业务类型。

在市场竞争激烈的背景下,我公司积极拓展业务,与多家合作伙伴建立了长期合作关系,保持了稳定的订单量和业务增长。

二、运输效率本月,我公司在保证运输安全的前提下,不断优化运输方案,提高运输效率。

通过合理安排车辆和司机的调度,我们成功减少了运输时间,提升了运输效率。

我们还加强了对车辆的维护保养工作,确保了车辆的正常运转和安全运输。

三、服务质量在本月的工作中,我公司一直坚持以客户为中心,不断提升服务质量。

我们的司机团队经过专业培训,服务意识强,执行力强。

他们熟悉路况,准时送达,服务态度友好,赢得了客户的信赖和好评。

我们还建立了客户反馈机制,及时听取客户意见,改进服务不足之处,提升客户满意度。

四、成本控制在本月的工作中,我公司一直把成本控制作为重要任务来抓。

我们通过优化资源配置,降低运营成本,提高了运输效率。

我们还加强了对运输过程中的风险管控,减少了因意外事故导致的额外成本支出。

通过严格的成本控制,我们实现了盈利增长,保障了公司的长期发展。

五、未来展望展望未来,我公司将继续秉承“安全、高效、贴心、诚信”的服务理念,不断提升服务质量,拓展业务范围,拓展市场份额。

我们将加强内部管理,提高员工的专业素养和团队凝聚力,打造一支高效、团结、奋发向上的团队。

我们相信,在全体员工的共同努力下,我公司将迎来更加繁荣昌盛的明天。

总结:本月,我公司在克服困难、迎接挑战的顺利完成了各项工作任务,取得了较好的业绩。

我们将以更加饱满的热情和更加扎实的工作作风,为客户提供更优质的服务,为公司发展创造更大的价值。

期待下一个月,我们能够再创佳绩,实现更加辉煌的成绩!愿我们公司在未来的每一个月都能有更好的表现,不断向前发展!第2篇示例:运输公司月工作总结近一个月的时间里,我们运输公司团队团结一致,共同努力,取得了一系列的成绩。

交通运输年底工作总结(3篇)

交通运输年底工作总结(3篇)

第1篇一、前言2021年,在我国疫情防控取得重大战略成果的背景下,交通运输行业迎来了新的发展机遇。

本年度,我单位在县委、县政府的正确领导下,紧紧围绕全县经济社会发展大局,全面贯彻落实国家、省、市关于交通运输工作的决策部署,紧紧围绕“稳增长、调结构、惠民生”的工作主线,深入推进供给侧结构性改革,着力提升交通运输服务质量和水平,确保了交通运输行业安全稳定发展。

现将2021年交通运输工作总结如下:二、工作回顾(一)强化基础设施建设,提升交通运输网络1. 完成重点项目建设。

全年共完成重点交通项目投资XX亿元,其中高速公路建设XX亿元,国省道改造XX亿元,农村公路建设XX亿元。

重点项目建设取得显著成效,为我县经济社会发展提供了有力支撑。

2. 推进农村公路建设。

全年新改建农村公路XX公里,完成农村公路安防工程XX公里,农村公路通行条件得到明显改善。

3. 加强交通运输网络规划。

编制了《XX县交通运输发展规划(2021-2035年)》,明确了交通运输发展的总体目标、重点任务和保障措施。

(二)加强交通运输行业管理,优化运输市场环境1. 严格道路运输市场监管。

开展道路运输市场专项整治行动,严厉打击非法营运、超限超载等违法行为,维护道路运输市场秩序。

2. 加强水路运输管理。

开展水上交通安全大检查,强化船舶检验、船舶登记、水上交通秩序管理等,确保水上交通安全。

3. 推进交通运输信息化建设。

建设了交通运输信息化平台,实现了交通运输数据资源共享和业务协同,提高了交通运输管理效率。

(三)强化安全生产监管,确保交通运输安全1. 深入开展安全生产大检查。

全年共开展安全生产检查XX次,发现并整改安全隐患XX处,有效防范和遏制了重特大事故发生。

2. 加强道路运输安全管理。

开展道路运输企业安全标准化建设,提升企业安全管理水平。

3. 强化水上交通安全监管。

开展水上交通安全专项整治行动,确保水上交通安全。

(四)提升服务水平,改善民生1. 优化客运服务。

货运年安全工作总结7篇

货运年安全工作总结7篇

货运年安全工作总结7篇篇1一、引言在过去的一年里,货运行业经历了诸多挑战与变革。

为全面总结过去一年的安全工作,分析存在的问题,并提出改进措施,以推动货运行业安全水平的持续提升,特进行此次安全工作总结。

二、安全目标与计划年初,我们根据行业特点和企业实际情况,制定了切实可行的安全目标和计划。

目标包括:全面提升员工安全意识、降低安全事故发生率、完善安全管理制度、加强应急预案演练等。

为实现这些目标,我们制定了详细的安全工作计划,并明确了各项任务的负责人和完成时间。

三、安全培训与宣传为提高员工的安全意识,我们开展了形式多样的安全培训活动。

通过组织内部培训、邀请专家授课、观看安全教育片等方式,使员工充分认识到安全工作的重要性,并掌握了必要的安全知识和技能。

此外,我们还利用宣传栏、微信群等渠道,广泛宣传安全知识,营造了浓厚的安全氛围。

四、安全隐患排查与治理我们定期开展安全隐患排查工作,对发现的问题及时记录并报告,并制定了相应的整改措施。

通过持续的排查和治理,我们发现并解决了一批潜在的安全隐患,确保了企业的安全生产。

五、应急预案演练为提高应对突发事件的能力,我们制定了完善的应急预案,并定期组织演练。

通过演练,我们检验了预案的可行性和有效性,并对应急预案进行了不断完善。

同时,演练也提高了员工在紧急情况下的应变能力和团队协作精神。

六、安全生产月活动今年X月,我们成功举办了以“安全生产月”为主题的活动。

活动期间,我们开展了安全知识竞赛、应急预案演练、安全隐患排查等一系列活动,增强了员工的安全意识,提升了企业的安全水平。

七、存在的问题及改进措施在总结过去一年的安全工作时,我们也发现了一些问题。

主要表现在:部分员工的安全意识仍需提高、安全管理制度仍需完善、应急预案演练仍需加强等。

针对这些问题,我们提出了以下改进措施:一是加强安全培训力度,提高员工的安全意识;二是完善安全管理制度,确保各项安全工作有章可循;三是加强应急预案演练频率和深度,提高员工应对突发事件的能力。

货运公司工作总结范文6篇

货运公司工作总结范文6篇

货运公司工作总结范文6篇篇1================一、引言在过去的一年里,我们货运公司在激烈的市场竞争中保持了稳健的发展态势。

在全体员工共同努力下,不仅实现了业务量的稳步增长,也提高了服务质量和客户满意度。

本报告旨在全面回顾和梳理公司一年来的工作成果与经验,并对未来的发展趋势和战略规划提出建议。

二、总体情况概述本公司在报告期内取得了以下几方面的显著成果:业务量增长稳健,服务品质持续提升,管理水平不断优化,技术创新能力得到加强。

在这一年里,我们克服了许多困难,实现了从单一运输服务向综合物流服务的转型升级。

三、具体工作内容及成效1. 业务拓展与运营情况(1)业务量稳步增长:在过去的一年里,我们积极拓展市场,加强客户关系管理,实现了业务量的稳步增长。

特别是跨境电商物流和国际货物运输业务同比增长超过XX%。

(2)运营线路优化:根据市场需求和客户反馈,我们不断优化运营线路,新增了多条国内和国际线路,提高了运输效率和服务质量。

(3)运力资源配置:合理配置运力资源,确保运输能力满足市场需求。

同时,加强了对车辆和设备的维护保养,提高了运行安全性。

2. 服务品质提升(1)客户满意度调查:定期开展客户满意度调查,根据反馈结果及时调整服务策略,提高服务质量。

客户满意度达到XX%以上。

(2)信息化建设:加强信息化建设,实现了订单处理、运输管理、货物追踪等环节的信息化和智能化,提高了服务效率。

(3)增值服务:推出多项增值服务,如货物打包、报关报检等,满足了客户多样化需求。

3. 内部管理优化与创新(1)制度建设:完善公司管理制度,建立了一套科学、合理、高效的内部管理体系。

篇2==========引言--随着物流行业的快速发展,货运公司作为其中的重要组成部分,也在不断发展和壮大。

本篇工作总结将回顾过去一段时间内,货运公司在运营、管理、市场拓展等方面的主要工作和成绩,分析存在的问题和不足,并提出相应的改进措施。

工作内容概述------运营方面1. 货物运输:完成了数百万吨的货物运输任务,客户满意度高。

货运科工作总结5篇

货运科工作总结5篇

货运科工作总结5篇第1篇示例:货运科作为公司运营的重要部门之一,在过去一年里取得了许多成绩,也遇到了一些挑战。

在这篇总结中,我们将回顾过去一年的工作情况,并提出一些改进建议,以进一步提高部门的运营效率和服务质量。

一、工作回顾过去一年,货运科的工作主要围绕着货物的运输、仓储和配送展开。

我们成功完成了公司规定的货物运输任务,保证了货物的准时送达。

在高峰期,我们加大了运力投入,确保了货物快速、安全地运输。

在货物仓储和配送方面,我们也做了一些改进,提高了仓储效率和配送速度。

货运科还积极参与了企业内部的协作工作。

与采购部门、销售部门和客服部门紧密合作,共同解决了一些运输过程中的问题。

通过信息共享和协作配合,加强了各部门之间的沟通和配合,为公司的整体运营提供了有力支持。

二、存在问题尽管过去一年取得了一些成绩,但也暴露出了一些问题。

货运科面临的工作压力较大,尤其是在节假日期间,工作量剧增,往往需要加班加点才能完成任务。

这既影响了员工的生活质量,也增加了运输风险。

仓储管理和配送效率有待提高,有时出现货物滞留、错发错送等情况,影响了客户的满意度。

部分员工对新技术的接受程度较低,需要加强培训和引导。

三、改进建议针对存在的问题,我们提出以下改进建议:1.优化工作流程。

建立健全的运输计划和调度机制,合理安排运力和任务分配,提高工作效率,降低运输成本。

2.加强仓储管理。

完善货物入库、出库、盘点等制度,提高仓储效率和货物信息准确性,减少错误发货和延误现象。

3.提升员工培训。

组织员工参加相关培训课程,提高员工的专业技能和工作素质,增强团队协作意识和服务意识。

4.引入信息化技术。

加强对新技术的引入和应用,提高运输信息的实时性和准确性,优化运输过程,提升客户满意度。

通过以上改进措施的实施,我们相信货运科的工作将会取得更好的成绩,为公司的发展和客户的满意度提供更好的支持。

希望在新的一年里,我们能够团结协作,共同努力,为公司的发展贡献自己的力量。

货运企业工作个人总结5篇

货运企业工作个人总结5篇

货运企业工作个人总结5篇篇1一、引言自从事货运企业工作以来,我始终坚守岗位,兢兢业业地为公司的发展做出贡献。

在此,我对过去一段时间的工作进行总结,以期更好地为今后的工作提供经验和方向。

二、工作内容及成果1. 货物运输管理在过去的一段时间里,我主要负责货物的运输管理工作。

在运输过程中,我严格按照公司的运输标准和流程进行操作,确保货物安全、准时到达目的地。

同时,我积极与各部门沟通协调,优化运输线路,降低运输成本。

2. 物流项目管理在物流项目方面,我参与了多个重要项目的策划与实施。

通过深入了解客户需求,我成功构建了多个物流解决方案,并在实施过程中不断优化,确保项目顺利进行。

此外,我还积极与供应商沟通合作,确保项目资源的充足与稳定。

3. 安全管理及优化安全是货运企业的生命线。

在工作中,我始终注重安全管理,严格执行安全规章制度,确保运输过程中的安全。

同时,我对公司的安全管理体系进行优化,提高安全管理的效率和效果。

4. 团队建设与培训作为团队的一员,我积极参与团队建设和培训活动。

通过团队建设,我提高了团队的凝聚力和执行力。

在培训方面,我组织并参与了多次专业培训,提高了团队成员的专业技能和业务水平。

三、工作体会与收获1. 深化专业知识在货运企业工作,需要不断学习和掌握专业知识。

通过实践和学习,我深入了解了货运行业的运作模式和市场动态,为工作提供了有力的支持。

2. 提高解决问题的能力在工作中,我面临了许多挑战和问题。

通过不断尝试和实践,我学会了如何分析问题、解决问题,提高了解决问题的能力。

四、未来发展规划与目标1. 提升业务能力在今后的工作中,我将继续深化专业知识,提高业务水平。

同时,我将关注行业动态和市场变化,为公司的发展提供有力的支持。

2. 加强团队建设与管理能力我将继续加强团队建设和管理能力,提高团队的凝聚力和执行力。

同时,我将学习先进的管理理念和技能,提高团队的管理效率。

对公司的未来充满信心,并将不断提升个人能力,为实现公司的发展目标贡献更多的力量。

货运工作总结范文简短(共14篇)

货运工作总结范文简短(共14篇)

货运工作总结范文简短第1篇一年以来,我不论在思想上还是工作方法上都有了很大的进步,在对待和处理问题上也逐步趋向全面化。

我从事驾驶员工作,主要是保证领导的用车。

现将我本年度的思想、工作总结如下:一、加强学习认真学习,用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观。

学习业务知识。

针对自己的工作实际,认真学习车辆治理、交通安全等方面的法律法规和有关政策,提高自己做好工作的本领。

二、努力工作保证主要领导用车,始终做到随叫随到,从未耽误过任何一件事情。

在主要领导不用车的同时,服从办公室的调动,从未私自出过一次车。

保持车容整洁,车况良好,对车辆的维修,小的毛病尽量自己处理,对大的问题及时向领导汇报,并到指定的修理厂进行维修,遵守交通法规,注重保养车辆,安全行车。

不怕脏不怕累不怕危险。

三、转变作风树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风,在具体工作中:严格遵守单位规章制度,用单位规章制度来规范好自己的行为,开展好批评与自我批评。

在工作中勤勤恳恳,任劳任怨。

做好与同事的团结,大事讲原则,小事讲风格。

在工作中注重解放思想,实事求是,不断探索创新,积极实践,不因循守旧、安于现状,努力克服不思进取,无过便是功的思想。

其次是按照“两个务必”的要求,指导自己树立艰苦朴素的生活作风。

在生活中,自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统,简洁朴实,自觉抵制各种不正之风。

总之,一年来,我能在政治上、思想上、行动上与领导保持一致,认真贯彻执行领导的路线、方针、政策。

团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了一定的成绩。

但我深知,取得的一点成绩,是徐总的正确领导下,我只是做了我应该做的事。

在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力地做好工作。

货运工作总结范文简短第2篇一、爱岗敬业,干好本职工作做为一名驾驶员,为项目部服务,促进着单位工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。

物流运输公司工作总结模板(5篇)

物流运输公司工作总结模板(5篇)

物流运输公司工作总结模板我站是一家以物流运输为主业的公司,服务站也是在原来的自保站的基础上转型的。

今年上半年因为我公司购买了一批中国重汽的车辆,服务站也相应的跟着公司新购置的车辆运行。

____月份情况总结:____月份主要的工作是落实空调送清凉的活动,在活动范围的车辆正好是-年____月____日至-年____月____日的车辆。

我站通过统计维修记录对车辆进行服务。

由于我公司车辆普遍去了的迁安和曹妃店新首钢。

而我们服务站的基地在长途的跟踪服务很有困难。

正在申请在迁安及曹妃店建自保站。

用户对中国重汽产品的真实意见:用户反映,以前的车辆司机可以随便开,车辆出了故障可以自己解决,现在不行了,很大部分司机上车要很长时间才能适应新车,车辆出了故障不知所措。

知道了问题又没有配件,而且不能一下就知道配件在哪。

主要是司机一般都看不到使用说明,而保修卡都在车主有单位车队长手里保管着。

对于新车的了解只能在驾驶车辆后得到积累和习惯。

对分公司服务及中心库人员的要求:在不能调件的一些配件希望中心库能告诉我们当地的什么地方可以购买。

旧件回收的意见:在一线通报的旧件,只要是单子通过了。

说明配件厂家就是对的。

只要上交的旧个把确定是上交的旧件就可以了。

上交了旧件收回以后不对应上报的,后果自付。

现在这样上交旧件“劳师动众”其他重卡厂家在你站区域内的销售、服务情况汇总:车辆故障里程照片和铭牌照片太累人了。

现在想做报修的,做个里程或者找个铭牌只是费点劲,用这两样根本做不到限制作假。

而欧曼、陕汽都没有这些问题。

物流运输公司工作总结模板(二)来到-运输实习也近一个月了,在这里我明白了运输对于整个物流系统的重要性。

运输活动及其载体所构成的运输系统是物流管理系统中最重要的组成部分,通过运输活动,物流系统的各个环节才能有机地联系起来,物流系统的目标才能得以实现。

运输是物流的主要职能之一,也是物流业务的中心活动。

应该说一切产品的移动都离不开运输环节。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

货运企业工作总结
一、提升装载质量,保一路平安。

安全是铁路运输永恒的主题,是铁路其它各项工作的基础,只有
保住了安全,铁路运输才会有生存和持续发展的可能。

为了能让全体
货运人员牢固树立安全第一的思想,我们利用点名会、规章提问、业
务学习以及他站的一些事故教训,向大家宣讲货运安全的重要性,使
得每个人都明白无论是谁只要砸了安全生产这个大锅,也就同时砸掉
了自己的饭碗,搞好安全生产,首先是对自己负责。

今年4月18日铁路实施第六次大提速,为了确保大提速以后的货
运安全,车站首先选货运派骨干人员参加上级组织的培训班,提前组
织全体人员学习大提速的相关规定,认真落实装载加固的要求,由货
运主任、货运值班员带队深入专用线现场指导,确保了大提速期间的
货装安全。

车站办理的货运业务中,机械厂发运的雷达车,每个月虽然量不大,但因为涉及到军事运输及国防安全,为了确保其运输安全优质的
完成军交任务,货运室每次在装车时,均严格按照定型图及相关要求
装车,不但外勤货运员要检查,货运主任、值班员及安全员都要到现
场复查,合格以后才能放行。

一年以来,累计装军用车辆15xx-xx车,未发生一起整倒装,装载质量受到好评。

对于普通车辆的装运,对苫
盖蓬布的货车,严格按照铁路局“装载加固补充规定”的要求,每车
均加盖规定的蓬布绳网。

对葛洲坝水泥厂自备蓬布的腰边绳要求企业全部予以更换符合规
定的新绳索,同时对无押运人的篷布苫盖货物均使用绳卡,保证运输
安全。

在日常工作中增大检查和考核力度,狠抓作业标准化,完善了《车站货管细则》,从现场作业到台帐报表均制定了“标准化作业考
核办法”。

在日常检查中,对于违章违纪现象,发现一起考核一起。

不管是整车、集装箱只要发生超载,每一吨罚款20xx-xx,严重超载责
任者将给与待岗甚至下岗的处理,从而使得货运室以前懒散的工作作
风有了彻底的好转。

二、积极服从大局,保增收创收。

今年以来,根据上级指示,积极展开货车增载工作,结合货运室
现状,制定了增载考核的细化办法,确保一车不漏。

今年铁路局增大
了对停时的考核力度。

为此,货运室会同车站制定了“车站压缩停时
考核办法”,并且按照上级要求,与专用线签订停时压缩协议,增大
考核力度,从车辆到达起,按照入线前、出线后及货物线作业时间分
段计算停留时间,按部门考核,谁造成的停时过大,由谁负责。

通过考核,停留时间大幅度压缩,保证了货车的利用率。

今年五
月份以来,集装箱需求非常紧张,缺口达30xx-xx箱。

积压的10xx-xx
个集装箱不到20天时间全部完毕。

货运室积极与多方联系,调运空集
装箱,以缓解集装箱运输水平的不足,同时为了缓解篷布的不足,积
极与上级联系,先后调运了900床篷布。

三、搞好优质服务,保路风稳定。

货运工作是车站对外服务的窗口之一,我们只有用优质的服务、
良好的业务素质,才能使这个窗口让货主感到信任、亲切,才能真正
的实现“人民铁路为人民”的宗旨。

为了让大家明白优质服务的重要性,彻底摆脱多年形成的“铁老大”意识,我们经常利用点名会等多
种场合,结合电视和报纸的新闻向大家宣传服务的重要性和路风问题
危害的严重性。

使大家明白我们的收入是与各货主单位息息相关、密
不可分的,货主就是上帝,是我们大家的摇钱树,也是我们赖以生存
的命根子。

只有尽可能多的留住货主单位,尽可能多的发运货物,才能确保
我们主、副业收入的相对稳定。

不管是谁,得罪了货主,受影响的不
光是他本人,大家也都会受到影响。

特别是在去年的竞争上岗过程中,货运室由2xx-xx减至1xx-xx,减员率达到3xx-xx,针对特殊情况,
车站及货运室即时增强宣传教育,耐心做好货运职工的思想工作,防
止了因为货运员岗位调整导致的情绪波动,而极有可能发生的服务质
量问题。

同时多次组织召开货主座谈会,向货主单位征求意见和建议,积
极改进、完善我们工作中的不足。

任何一项工作要确保其良性发展,
制度是保证,落实是关键。

货运室在重新修订《货管细则》,同时在“标准化考核作业办法”中进一步细化。

货运室因为货场内办理煤炭
和石膏装卸车作业,灰尘很大,工作环境也比较脏,为了从根本上解
决环境脏、乱、差的现象,我们对于大的改造方面积极向上级汇报以
求得上级的支持和理解,给予资金上的支持。

小的方面,我们不等不靠,积极自筹资金逐步予以解决。

在这方面我们货运室树立了漂亮、醒目的导示牌,重新标划了货
物线以及货位,绿化了货运室的小花坛,采用租花的方式绿化了营业
厅和办公室,调节了营业厅和办公室的枯燥气氛。

特别是在上级的大
力支持下,将货运大厅整体改造,各种揭挂统一上墙,改造了货运安
全室,同时增加了货运微机自助查询系统,从根本上改变美化了环境
方便了货主,给货主和我们的办公人员以良好的环境感觉,赢得了大
家的一致好评。

四、协调地方关系,保运输畅通。

任何一个地方的铁路货运工作均与装卸组织有着密不可分的联系。

在我们货场从事装卸作业的有三个装卸公司。

因为历史的原因,以前
一直存有着一定水准的矛盾,甚至于在矛盾激化时发生过堵货场,导
致装不了、卸不成的事件。

如何调整好与这三家的关系,成为一大难题。

为了确保货场的畅通,避免矛盾的激化,我们邀请三方人员,召
开装卸协调会。

首先,向其阐明货装之间唇齿相依、荣辱共存的道理,针对以往存有的一些分歧采取话讲明、鼓敲响,依托共同点,共同出
谋划策解决分歧,本着求大同、存小异的原则,明确产生分歧时先通
报情况再协商处理的办法,取得了各方的一致认可。

在日常工作中,
发现有小的矛盾,我们即时通知相关方面的领导,实行协商处理,防
止矛盾扩大和升级。

由此,确保了我们货场运输秩序的畅通。

五、坚持锐意改革,保货装安全。

4月份以来粮食装车问题表现尤为突出,因为棚车不足,粮食装车共有4xx-xx排队,轮到谁把棚车分给谁,不管有无承认车和货运计划,排队人员绝大部分不是粮食装车单位,而是社会闲杂人员、退休工人、汽车司机,排到棚车后转卖其他货主(有承认车单位),极易产生不良
反映。

个别装车单位因为是买来的棚车,恶意多装,给货装安全带来隐患。

根据上述现象,为规范粮食运输,消灭上述不合理现象和安全隐患,和货运副站长、副主任、安全员在一起商讨措施,根据车站货场
实际状况,货场货物线均不具备装运粮食条件,且货运现员不足,车
车监装不现实,只能抽检,最后决定所有粮食装车定在“粮食储备库
专用线”,所有货运计划由粮食储备库上报,严格按照承认车装车,
且车车有人监装,不许另外加收费用。

这样做考虑其为粮食装车专业单位,通过其能够筛洗出部分车皮
贩子,使真正的粮食装车单位得到实惠。

根据专用线协议能够做到车
车监装,避免多装和匿报品名现象。

以上建议在征得车站同意后,货
运部门于 4月30日召开了货主会,取消粮食排队装车规定,粮食所有
装车地点定在粮食储备库专用线,北郊粮库专用线按照承认车组织装车。

通过装车方式改革的运行,粮食装车安全得到有效控制,筛洗出
部分参加排队的社会闲杂人员、退休工人、汽车司机,确保了货装安全。

虽然我们在货运工作中取得了一定的成绩,这些成绩的取得与车
站的关心和协作单位的协调是分不开的。

在今后的工作中,我们将进
一步落实好规章制度,学习其他车站的先进经验,力争进一步提升我
们的工作水平和管理水平,为铁路运输的发展做出我们应有的贡献。

相关文档
最新文档