城市轨道交通杂散电流防护系统施工工法

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杂散电流施工方案

杂散电流施工方案

北京地铁15号线一期工程杂散电流施工方案编制:复核:审核:中铁隧道集团有限公司北京地铁15号线一期工程07标段项目经理部2009年12月目录第一章编制说明....................................................... 错误!未定义书签。

编制依据.......................................................... 错误!未定义书签。

适用范围.......................................................... 错误!未定义书签。

第二章工程概况....................................................... 错误!未定义书签。

工程范围........................................................... 错误!未定义书签。

杂散电流设计概况.................................................. 错误!未定义书签。

第三章施工安排....................................................... 错误!未定义书签。

劳动组织及责任分工................................................. 错误!未定义书签。

第四章施工准备....................................................... 错误!未定义书签。

劳动力准备......................................................... 错误!未定义书签。

材料准备........................................................... 错误!未定义书签。

某地铁车站综合接地及杂散电流施工方案

某地铁车站综合接地及杂散电流施工方案

某地铁车站综合接地及杂散电流施工方案一、项目背景地铁车站建设工程是一项大型基础设施工程,为了确保施工期间和使用期间的安全性和可靠性,综合接地及杂散电流的施工是非常重要的。

本方案将详细说明在该车站的综合接地及杂散电流施工的步骤和措施。

二、施工目标1.确保车站内各个设备和系统的正常运行;2.保证乘客和工作人员的人身安全;3.减少车站内的杂散电流。

三、施工步骤1.接地系统的建设(1)对车站内各个设备的接地系统进行规划和设计;(2)根据设计方案,施工人员在车站内进行接地系统的铺设和安装;(3)接地系统的测试和验收。

2.综合接地系统(1)建设综合接地系统,包括车站内的各个设备和系统;(2)对综合接地系统进行测试和调试,确保其正常运行。

3.杂散电流的控制(1)对车站内可能产生杂散电流的设备和系统进行检查和排查;(2)针对杂散电流产生的设备和系统进行改进,减少其杂散电流的影响;(3)对控制杂散电流起关键作用的设备和系统进行调试和测试,确保其正常运行。

四、施工措施1.合理安排施工时间和车站的使用时间,确保施工不对车站正常运行造成影响;2.施工人员必须具备相关的技术和安全知识,严格按照施工方案进行施工;3.施工过程中必须遵守相关的安全操作规程,确保施工人员和车站内的人员的安全;4.在施工期间,车站进行监控和巡检,及时发现和处理施工过程中的问题;5.施工结束后,对施工过程进行总结和评估,及时修复和改进存在的问题。

五、安全保障措施1.施工人员必须佩戴个人防护装备,包括安全帽、防护鞋等;2.车站内设置安全警示标识,提醒人员注意安全;3.定期组织施工人员进行安全培训和演练,提高其安全意识和应急处置能力;4.建立安全责任制,明确责任人和责任范围;5.对施工人员进行定期的身体健康检查,确保其身体状况符合施工要求。

六、施工进度及验收1.确定施工计划和工期,严格按照计划进行施工;2.施工过程中进行监控和巡检,随时掌握施工进度;3.施工结束后进行综合验收,确保施工结果符合设计要求和施工规范。

地铁车站综合接地及杂散电流施工方案

地铁车站综合接地及杂散电流施工方案

目录1.编制依据 (1)2.工程概况 (1)地理位置 (1)设计概况 (1)主要工程数量 (2)3.施工计划 (2)施工布置及分段划分 (2)机械设备计划 (2)人员设备配置 (3)4.综合接地施工方案 (3)综合接地系统施工工艺 (3)综合接地系统各组件相互关系 (3)综合接地测量放线 (4)沟槽开挖 (4)垂直接地体打入 (5)水平接地体的敷设 (5)接地系统组件间焊接 (5)降阻剂的敷设及回填 (6)接地引上线施工 (6)接地电阻测试 (7)关于放热焊接常见问题及解决方案 (7)质量控制注意事项 (8)5.杂散电流施工方案 (8)施工工艺 (8)各端子的制作工艺 (9)焊接方式 (10)车站范围内附属设施 (11)6.质量保证措施 (11)7.安全保证措施 (12)安全保证措施 (12)应急预案 (13)8.环境保护措施 (15)9.附图 (16)XX站综合接地及杂散电流工程专项施工方案1.编制依据(1)《地铁设计范围》(GB50157—2013);(2)《交流电气装置地铁设计规范》(GB50065—2011);(3)《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》(GB50169—2006);(4)《城市轨道交通直流牵引供电系统》(GB/T10411—2005);(5)《城市轨道交通技术规范》(GB50490—2009);(6)《地铁杂散电流腐蚀防护技术规程》(CJJ49—92);(7)《接地装置工频特性参数测量导则》(DL475—2006);(8)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002(2011版));(9)《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2012);(10) XX市市轨道交通1号线二期工程土建施工05标XX站土建接地施工图纸;(11) XX市市轨道交通1号线二期工程土建施工05标XX站主体结构施工图纸;(12)XX站岩石土工程勘察报告;2.工程概况地理位置XX站位于XX市市XX区XX路与XX路口处,沿XX路呈南北走向布置。

地铁站综合接地及杂散电流施工方案

地铁站综合接地及杂散电流施工方案

目录一、编制依据 ............................................................................................................................... 错误!未定义书签。

二、工程概况 ............................................................................................................................... 错误!未定义书签。

2.1工程概况 ............................................................................................................................ 错误!未定义书签。

2.1.1站位情况 .................................................................................................................... 错误!未定义书签。

2.1.2 车站概况 ................................................................................................................... 错误!未定义书签。

2.2工程地质和水文地质条件................................................................................................. 错误!未定义书签。

地铁杂散电流监测系统施工方案

地铁杂散电流监测系统施工方案

地铁杂散电流监测系统施工方案引言地铁系统作为城市交通中不可或缺的一部分,承载着大量乘客的出行需求。

然而,在地铁系统中常常出现地铁杂散电流问题,给运营安全和设备寿命带来隐患。

因此,为了解决这一问题,地铁杂散电流监测系统的施工方案应运而生。

1. 方案概述地铁杂散电流监测系统施工方案旨在安装一套完备的系统来监测地铁杂散电流的存在和变化。

该方案包含了硬件设备的安装、软件的开发与集成、工作人员培训等方面。

2. 硬件设备安装为了实现杂散电流监测,我们需要安装一系列硬件设备,包括感应器、数据采集器和主控制器。

感应器负责收集电流数据,数据采集器负责进行数据整理和传输,主控制器则用于监控整个系统的工作状态。

2.1 感应器感应器是地铁杂散电流监测系统的核心装置,用于实时感知地铁轨道上的电流情况。

感应器应安装在地铁轨道上,通过精确探测地铁周围的电流变化。

为了保证感应器的灵敏度,我们将采用先进的传感技术以及高质量的材料。

2.2 数据采集器数据采集器负责收集感应器传输过来的数据,并对其进行整理和存储。

为了保证数据的准确性和可靠性,数据采集器应选用高性能的芯片和存储设备。

此外,数据采集器还应具备远程监控和管理功能,以便工作人员实时获取数据。

2.3 主控制器主控制器作为杂散电流监测系统的核心节点,负责整个系统的控制和管理。

主控制器应能够与感应器和数据采集器进行稳定的通信,并能对数据进行分析和处理。

此外,主控制器还应具备自动报警和实时监控功能,以便及时发现和解决潜在问题。

3. 软件开发与集成除了硬件设备的安装外,地铁杂散电流监测系统还需要进行软件的开发与集成。

软件系统应包括数据分析与处理、报警处理、远程监控等功能。

3.1 数据分析与处理为了实现对地铁杂散电流数据的分析和处理,我们将开发相关的数据处理算法和程序。

利用这些算法和程序,我们可以快速准确地分析地铁杂散电流的变化趋势,并提供相应的处理建议。

3.2 报警处理当地铁杂散电流超过安全范围时,系统应能够及时发出报警并采取相应的措施。

杂散电流防护系统施工方案

杂散电流防护系统施工方案

杂散电流防护系统施工方案武汉市轨道交通二号线一期工程杂散电流防护主要方案为“以堵为主、以排为辅、堵排结合、回流畅通、加强监测”的综合防护措施。

从施工角度来看,杂散电流系统主要包括防护排流和自动监测两大部分。

其中防护排流系统包括测防端子连接、排流电缆敷设、单向导通装置安装及排流柜安装、调试等内容;自动监测系统包括参比电极及接线盒安装、数据采集及统计处理装置安装及监测信号电缆敷设等。

1.1.1.1工序流程杂散电流防护工程主要施工工序如下:杂散电流防护工程施工工序流程图1.1.1.2施工方法(1)排流网测试测防端子连接前对排流网进行全面测试。

内容包括:检查测防端子预留情况,如连接端子有无遗漏、设置位置、规格型号是否满足设计要求、连接端子是否适于测防端子连接等;主排流网和辅助排流网电气导通情况。

排流网测试方法如下图:1)质量控制点测防端子的检查及排流网在测防端子连接前的测试是工序交接验收的重要内容,此项工作应由测防端子及排流网施工单位、杂散电流防护施工单位、施工双方监理共同参加。

a 测试前测防端子及排流网施工单位应将其经过其监理批准的质量保证资料交付杂散电流防护施工单位,杂散电流防护施工监理认为资料合格后,组织以上四方单位共同到现场测试;b 测试合格后,由杂散电流防护施工单位作好测试记录,四方签字后办理工序交接手续,否则,由双方施工监理单位责成测防端子及排流网施工单位限期改正;c 测试用仪表应在计量检定有效期内,测试方法正确。

2)安全控制点该项工作在线路上进行,应设专职安全防护员进行防护。

(2)测防端子连接测防端子连接按以下工序进行:1)测量测量所连接的测防端子间距,在测量位置处用油漆或防水笔作好标记(编号),并记录下测量区段名称、标记编号及测量间距长度。

根据测防端子连接后的电缆弯曲度,接线端子长度等数据及结构伸缩情况计算出所需连接电缆长度,然后将测量区段名称、标记编号及实际电缆长度数据列表整理交给测防端子连接电缆终端制作人员。

地铁杂散电流施工方案

地铁杂散电流施工方案

地铁杂散电流施工方案一、问题分析1.接触电阻问题:地铁轨道与地下管线之间存在接触电阻,造成电流通过地下管线流入或流出地铁系统;2.绝缘维护问题:地铁系统中的绝缘缺陷会导致电流从轨道跳入地下工程设施中;3.大地接地问题:地铁系统通常通过大地接地来释放电流,但如接地电阻过大或接地装置故障,会导致地铁杂散电流增大;4.管线共沟问题:地铁系统与地下管线共同建设在一条沟槽中,管线之间存在电流传递的可能。

二、施工方案1.接触电阻处理:a.优化绝缘材料:通过选用耐高压的绝缘材料,减少绝缘缺陷的产生,提高接触点的电阻;b.增加接触面积:增加地铁轨道与地下管线接触的面积,减少接触电阻;c.定期检测:定期对地铁轨道与地下管线的接触点进行检测,及时发现并修复接触电阻问题。

2.绝缘维护:a.频繁检测:定期对地铁系统的绝缘进行检测,发现绝缘缺陷及时进行修复;b.使用绝缘罩:对地铁系统中容易出现绝缘问题的区域进行绝缘罩覆盖,提高绝缘阻抗;c.引入地绝缘装置:对地铁系统进行地绝缘处理,将杂散电流导向地。

3.大地接地处理:a.设计合理的接地系统:采用低电阻值的接地装置,确保电流能够正常流回大地;b.增加接地点:设置多个接地点,减小接地电阻,降低地铁杂散电流。

4.管线共沟问题:a.设置隔离带:在地铁系统与地下管线的共沟区域设置隔离带,减少电流的传递;b.管线绝缘处理:对地下管线进行绝缘处理,降低管线间的电流传递。

三、施工措施1.建立规范的施工程序:从规划、设计到施工、维护都需要符合相关的规章制度,并确保施工符合国家安全标准;2.做好施工资格审查:施工单位需要具备相应的资质和经验,在施工过程中严格按照设计要求进行施工;3.引入先进的地铁杂散电流监测装置:通过实时监测地铁杂散电流的强弱和方向,及时调整施工方案;4.做好施工前的调查和预测:施工前对地铁系统的电流情况进行调查和预测,制定相应的施工方案和安全措施;5.做好施工现场的安全保护:确保施工现场的安全,设置相应的警示标志和防护措施。

地铁车站杂散电流施工

地铁车站杂散电流施工

地铁车站杂散电流施工1. 简介地铁作为一种现代化的交通工具,在城市交通中起着重要的作用。

然而,由于地铁车站存在杂散电流的问题,对乘客和设备的安全产生了一定的威胁。

因此,地铁车站杂散电流施工非常必要。

地铁车站杂散电流是指由于地铁车站设备、轨道结构等因素引起的电流泄漏现象。

这些电流会对乘客和设备带来直接或间接的危害。

因此,及时发现和解决地铁车站杂散电流问题成为了地铁建设和运营的重要任务之一。

2. 地铁车站杂散电流的危害地铁车站杂散电流的存在会对地铁车站的运行和乘客的安全产生重大影响。

以下是地铁车站杂散电流可能带来的危害:地铁车站杂散电流可能通过接触导体体现为电击的形式,对乘客的生命安全产生威胁。

特别是在潮湿的环境中,电流传导的可能性更大。

2.2 对设备的损害地铁车站杂散电流的存在可能损坏乘客设备、票务系统和其他设备。

这将导致设备故障、停机和维修延迟,对车站的正常运营产生影响。

2.3 对运行安全的影响地铁车站杂散电流可能干扰信号系统和通信设备的正常运行。

这将对地铁列车的运行安全产生严重影响,增加事故发生的风险。

3. 地铁车站杂散电流施工的意义地铁车站杂散电流施工的目的是及时发现和解决地铁车站杂散电流问题,保障地铁车站的安全运行。

以下是地铁车站杂散电流施工的意义:地铁车站杂散电流施工可以有效减少电击事故的发生,保障乘客的生命安全。

通过检测和维护工作,及时修复可能引起杂散电流的设备和线路,消除隐患。

3.2 保护设备的运行地铁车站杂散电流施工可以减少设备损坏和故障,维护设备的正常运行。

通过定期巡检和维护工作,及时处理设备中存在的电流泄漏问题。

3.3 提高运行安全性地铁车站杂散电流施工可以确保信号系统和通信设备的正常运行,提高地铁车站运行的安全性。

通过及时解决杂散电流问题,减少运行事故发生的风险。

4. 地铁车站杂散电流施工的方法和措施地铁车站杂散电流施工需要采取一系列的方法和措施。

以下是常用的地铁车站杂散电流施工方法和措施:4.1 定期巡检通过定期巡检地铁车站的设备和线路,检测可能存在的电流泄漏问题。

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城市轨道交通杂散电流防护系统施
工工法
城市轨道交通杂散电流防护系统施工工法
前言:随着城市轨道交通的快速发展,杂散电流问题日益凸显,给运营与维护带来了很大困扰。

为解决这一问题,开发了城市轨道交通杂散电流防护系统施工工法,本文将对其进行详细介绍。

工法特点:城市轨道交通杂散电流防护系统施工工法具有以下特点:1. 高效性:本工法采用先进的技术手段,施工周期短,能够快速解决杂散电流问题。

2. 精确性:该工法利用先进的测试仪器,能够准确检测杂散电流,并精确控制杂散电流的流向和大小。

3. 稳定性:通过合理的工艺设计,该工法能够确保杂散电流防护系统的稳定运行,减少故障发生率。

4. 适应性:该工法适用于各种城市轨道交通线路,能够根据具体情况进行调整和优化。

适应范围:城市轨道交通杂散电流防护系统施工工法适用于城市地铁、轻轨等轨道交通系统中,可以有效解决杂散电流问题,提高系统运行的安全性和稳定性。

工艺原理:城市轨道交通杂散电流防护系统施工工法采取了以下技术措施:1. 采用屏蔽隔离技术:通过在轨道周围安装金属材料,形成屏蔽隔离层,有效阻止杂散电流的扩散。

2. 采取接地措施:通过设置接地装置,将杂散电流引导到地下,
减少对线路设备的影响。

3. 加强绝缘保护:在关键部位设置
绝缘层,避免杂散电流穿越绝缘,导致线路设备受损。

施工工艺:城市轨道交通杂散电流防护系统施工工艺包括以下施工阶段:1. 隔离安装:在轨道周围安装金属屏蔽材料,形成隔离层。

2. 接地设置:根据具体情况设置接地装置,将
杂散电流引导到地下。

3. 绝缘保护:在关键部位设置绝缘层,确保系统安全可靠。

劳动组织:施工过程中需要协调多个部门和人员,包括轨道施工队、电气安装队、地质勘察队等,通过科学的劳动组织,确保施工过程的顺利进行。

机具设备:该工法需要使用的机具设备主要包括隔离材料安装设备、接地装置安装设备、绝缘层设置设备等,这些设备具有高效、安全、稳定的特点。

质量控制:为确保施工质量达到设计要求,需要进行以下质量控制措施:1. 施工前的检测:对现场进行详细检测,确
保施工前的基础情况符合要求。

2. 施工过程监控:在施工过
程中进行实时监控,确保每个环节符合施工规范。

3. 施工后
的检验:对施工完成后的系统进行全面检验,确保其性能满足要求。

安全措施:施工中需要注意的安全事项包括:1. 员工防护:施工人员需要佩戴防护装备,避免受伤。

2. 安全警示:
在施工现场设置明显的安全警示标志,以提醒工作人员注意安全。

3. 紧急预案:制定紧急预案,为突发情况做好应对准
备。

经济技术分析:对施工工法的经济技术进行分析包括施工周期、施工成本和使用寿命等方面的考虑。

根据实践经验,城市轨道交通杂散电流防护系统施工工法的施工周期短,成本相对较低,使用寿命长,能够在经济和技术上为实际工程提供优势。

工程实例:进行一些城市轨道交通杂散电流防护系统工程实例的介绍,展示该工法在实际工程中的应用效果和可行性。

总结:城市轨道交通杂散电流防护系统施工工法通过科学的工艺原理和施工工艺,能够解决城市轨道交通杂散电流问题,提高系统运行的安全性和稳定性。

本文通过详细介绍了该工法的各个方面,希望能够为实际工程提供指导和参考。

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