集装箱船舶运输罐式危险品集装箱的安全管理(新版)
集装箱、大件运输安全管理制度(5篇)
集装箱、大件运输安全管理制度第一节安全管理程序第一条目的：为了加大安全管理力度，明确目标，落实责任，把安全管理工作做得更完善，真正保障国家和人民生命财产安全，特制定本管理程序。
第二条范围：本程序的范围仅适用于本公司对集装箱、大件货物运输专项安全管理。
第二节车辆营运规定第一条车辆管理一、公司集装箱、大件货物运输车辆必须符合“机动车安全”运行技术条件，证照齐全，手续完备。
二、车辆必须经过车辆管理机关检验合格。
三、车辆必须保持车况良好，车容整洁，制动器、转向器、喇叭、雨刮器、后视镜和灯光装置齐全有效。
四、车辆未按规定期限接受检验或检验不合格的，不准营运。
五、车辆的噪声和排放的尾气，必须符合国家规定的标准。
六、车辆驾驶室两边车门必须喷印公司统一的门徽。
七、从事普通的车辆应该是一级、二级车、超过三级的车辆不能营运。
八、公司要强化车辆风险保障能力的管理，所有集装箱、大件货物运输车辆必须由公司统一保险。
九、车辆经营者必须向公司缴纳安全风险抵押金，凡发生重特大事故的，按规定扣除一定比例的安全风险抵押金。
第二条机动车辆保险业务管理规定为确保公司集装箱、大件货物运输车辆的安全生产，加强和规范车辆保险管理工作，使保险车辆在发生事故后造成的损失能得到合理的补偿，从而降低经营者风险，维护企业和经营者的合法权益，使投保和索赔工作准确及时的办理，现将保险业务管理规定如下：一、投(续)保车辆险种及范围。
1、公司所属的集装箱、大件货物运输车辆必须强制保险，选择合法的保险公司，由公司统一办理投保。
2、投保险种：车辆必须办理车辆损失险、货物责任险、司机意外险、无过错责任险、第三者责任险，交强险，不计免赔险(其余险种投保人可自愿选择)，第三者责任险的投保额不得低于____至____万，货物险的险额不得低于____万元。
3、新车入户的投保费必须一次性交清后，方能办理有关手续，否则不予入户。
二、险案处理程序1、报案：险案发生后，车主必须及时向公司、交警、保险公司报案，报案做到迅速、准确地报告出险车辆牌照号、车型、驾驶员姓名、运行线路装载情况、出险地点、责任大小、损失情况等，安全部门接到报案后，作好登记并及时向领导汇报，派员赶赴现场，勘察处理。
船载危险货物集装箱的安全管理
船载危险货物集装箱的安全管理是保障航海安全和保护环境的重要举措。
本文将从危险货物的分类、法律法规、安全管理措施三方面进行阐述，共计____字。
一、危险货物的分类危险货物是指具有易燃、易爆、有毒、有腐蚀、有放射性等特性，可能对人身安全、财产安全和环境造成危害的物质。
国际海事组织（IMO）将危险货物分为九类，分别是爆炸品、气体、易燃液体、易燃固体、氧化剂和有机过氧化物、毒害品和传染性物质、腐蚀品、放射性物质、其他危险品。
二、法律法规船载危险货物集装箱的安全管理涉及多个国际公约和国内法律法规的规定。
国际公约方面，主要有《国际海上危险物品规则》（IMDG Code）、《国际集装箱安全公约》（CSC）等。
国内法律法规方面，主要有《中华人民共和国海关法》、《中华人民共和国海关进出口货物危险品安全管理条例》等。
三、安全管理措施船载危险货物集装箱的安全管理是指在装运、储存和运输过程中，采取相应的措施确保危险货物不会对人身安全、财产安全和环境造成危害。
具体的安全管理措施包括以下几个方面。
1. 货物分类和标识根据国际公约和国内法律法规的规定，危险货物应按照其危险性进行分类，并在集装箱上进行相应的标识。
标识内容包括货物的危险类别、危险品名称、包装组别等。
2. 包装要求危险货物的包装应符合国际公约和国内法律法规的要求。
包装材料应具有足够的强度和密封性，能够防止危险品泄漏或污染别的货物。
对于易碎物品、易燃液体等特殊货物，还需采取额外的保护措施。
3. 集装箱选择和装载布置在选择集装箱时，应根据货物的特性和数量，选择适合的集装箱类型和规格。
对于危险货物，还要考虑其与其他货物之间的相容性。
在装载时，应合理布置货物，确保集装箱的稳定性和平衡性。
4. 通风和灭火设施危险货物集装箱应配备通风设施，确保货物在运输过程中保持适宜的温度和湿度，防止货物自燃或爆炸。
对于易燃液体和气体，还要配备灭火设施，以便在发生火灾时进行扑救。
5. 检查和监测在装船前，对危险货物集装箱进行检查，确保包装和标识符合要求，并排除泄漏和污染的风险。
船载危险货物集装箱的安全管理范本（2篇）
船载危险货物集装箱的安全管理范本引言：船载危险货物集装箱的安全管理是保障航运安全和环境保护的重要环节。
为了确保危险货物的安全运输，减少事故风险，保护船员和船舶的安全，本文将针对船载危险货物集装箱的安全管理进行详细阐述。
一、危险货物的分类和标志根据国际海事组织（IMO）的国际海运危险货物规则（IMDG Code），危险货物分为九类，包括爆炸物、压缩气体、易燃液体、易燃固体、氧化剂、毒害物质、放射性物质、腐蚀品和其他危险货物。
每一类危险货物都有相应的物质标志和标签，以警示人们注意。
二、船舶和集装箱的安全要求1. 船舶安全要求：（1）船舶应具备相应的危险货物运输证书，证明船舶已通过安全审查和认可。
（2）船舶应有合适的货舱，确保危险货物与其他货物相互隔离，防止事故发生时的相互串扰。
（3）船舶应配备适当的消防设备和救生设备，并进行定期检测和维护。
（4）船舶应有专门的危险货物操作区域，禁止未经授权人员进入。
（5）船舶应定期进行演习和培训，提高船员应对危险货物事故的应急能力。
2. 集装箱安全要求：（1）集装箱应具备相应的标志和标签，清晰显示其中的危险货物类别。
（2）集装箱应符合国际标准，确保其结构和用材符合安全要求。
（3）集装箱的密封和固定装置应完好可靠，防止危险货物泄漏或移位。
（4）集装箱应妥善存放，避免受到外界物质和环境的损害。
（5）集装箱应定期检验和维护，确保其在使用过程中的安全性能。
三、危险货物的装卸操作1. 装卸区域的安全要求：（1）装卸区域应设有专门的岸桥或装卸设备，确保安全高效地进行装卸作业。
（2）装卸区域应保持清洁，避免杂物阻碍操作和导致事故。
（3）装卸区域应设有防护措施，如防滑地面、防护栏杆等，防止人员意外滑倒或坠落。
2. 装卸操作的安全要求：（1）装卸作业应由经过专门培训和持有相关证书的人员进行，确保操作的安全性。
（2）装卸作业前，应对货物进行检查，确认集装箱内无泄漏、损坏和异常情况。
（3）装卸作业时，应采取必要的安全措施，如佩戴个人防护装备、使用专用工具等。
危险化学品道路运输安全管理办法(新编版)
When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors.（安全管理）单位：___________________姓名：___________________日期：___________________危险化学品道路运输安全管理办法(新编版)危险化学品道路运输安全管理办法(新编版)导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。
生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。
当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。
"安全第一"的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。
第一条【立法目的】为加强危险化学品道路运输安全管理，预防危险化学品道路运输事故，保护人民群众生命财产安全和环境安全，根据《安全生产法》、《道路交通安全法》、《危险化学品安全管理条例》、《道路运输条例》等法律法规，制定本办法。
第二条【适用范围】在中华人民共和国境内道路运输危险化学品，应当遵守本办法。
第三条【危险化学品范围】本办法所称危险化学品，是指具有毒害、腐蚀、爆炸、燃烧、助燃等性质，对人体、设施、环境具有危害的剧毒化学品和其他化学品。
危险化学品目录，由国务院安全生产监督管理部门会同有关部门确定、公布，并适时调整。
第四条【基本原则】危险化学品道路运输安全管理，应当坚持以人为本、安全第一、预防为主和依法治理、源头治理、综合治理，严格落实企业安全主体责任，强化行业监管责任。
第五条【职责分工】对危险化学品道路运输负有安全监督管理责任的部门依照下列规定履行职责：（一）安全生产监督管理部门负责组织确定、公布、调整危险化学品目录，负责危险化学品生产、使用、经营许可，负责组织建立危险化学品安全管理信息系统，督促危险化学品生产、储存、经营企业建立执行发货和充载的查验、登记、核准制度，查处违规发货、非法充装危险化学品行为。
集装箱船危险品集装箱的管理
集装箱船危险品集装箱的管理Management Of The Dangerous Cargo Container1.船长应督促大副对承运危险品集装箱予以充分的注意，并根据本船《危险品适装证书》的要求正确积载，及时从代理或托运人那里获得有关、注意事项，并根据《IMDG CODE》或《水路危险货物运输规则（第一部分水路包装危险货物运输规则）》妥善管理。
The captain should urge the chief officer to pay sufficient attention to carry the dangerous cargo container, make a correct stowage according to the <<Certificate Of Fitness For Dangerous Cargo>> on board，promptly get the relevant information and notices, and manage the dangerous cargo container according to the <<IMDG CODE>>or the <<Rules Of Waterway Transportation of Dangerous Cargo（Chapter 1. Rules of Waterway transportation of Dangerous Packaged Cargo）>>.2.船舶承运危险品集装箱前,大副应根据本船《危险品适装证书》来确认本船是否适货,有否违反装卸港的有关规定,检查船舶配备的防化服和干粉灭火器的数量是否齐全，状态是否完好，然后按照有关规定认真配载。
Before loading the dangerous cargo container, the chief office shall confirm whether the vessel is cargoworthy and violates relevant rules; check whether the protective suits and dry powder extinguishers are sufficient and suitable according to <Certificate of Fitness for Dangerous Cargo> and stowage the container according to relevant rules.3.大副要对各装货港提供的危险品集装箱预配图及实际装船情况认真审核及监装,安排甲板部值班人员做好监装、监卸工作，检查集装箱箱体四面是否有危险品的标贴，保证危险品箱的正确积载，发现问题应及时纠正,并按照《IMDG CODE》或《水路危险货物运输规则（第一部分水路包装危险货物运输规则）》、公司体系文件的有关规定安排装、卸船作业。
【精】集装箱船舶运输罐式危险品集装箱的安全管理
【精】集装箱船舶运输罐式危险品集装箱的安全管理方案计划参考范本近年来我国内贸集装箱运输发展迅速，所开创的海运罐式危险品集装箱运输，具有广阔的发展前景。
为保障罐式危险品集装箱运输安全，笔者依据国际危规和国家有关法规，结合集装箱船舶安全管理要求，编制了罐式危险品集装箱运输安全操作规定，并多次组织大型集装箱船舶批量载运罐式危险品集装箱，得到主管机关的认可。
本文介绍船舶运输罐式危险品集装箱安全管理操作的基本要点。
1罐式危险品集装箱罐式集装箱是载运液体危险品货物、液化气体危险品货物、粉状和颗粒状介质危险品货物的专用集装箱（以下简称：危险品罐箱）。
2危险品罐箱的载运原则和安全管理2.1罐箱的积载2.1.1所有罐箱，不论满箱或空箱、载运危险品或非危险品均应装载舱面，严禁装载于舱内。
2.1.2所有承运的罐箱不论满箱或空箱、货物为危险品或非危险品，都必须具有托运人提供的货物名称、危险品级别、副标志、联合国编号（或国内编号）、重量（或数量）、生产地点以及出运港口、到达港口、目的地等详细信息。
2.1.3危险品罐箱，不论满箱或空箱，均按照满箱状态时危险品对应等级进行处置。
除非空罐箱经过洗箱并由专业机构认定符合有关要求且能够达到非危险品状态时，方能作为普通罐式集装箱运输。
2.1.4所承运的危险品罐箱箱体必须持有符合国家或主管机关认可的有效检验合格证明和相关单证。
2.1.5集装箱海上运输经营部门应根据船舶航次具体货载及抵港卸箱、等待装船危险品罐箱数量，结合船存危险品货箱与其他预计装船危险品货箱的隔离要求，符合罐式危险品集装箱积载甲板舱面的要求，测算并确定船舶该航次所能装载危险品罐箱的计划数量，并委托相关代理向主管机关报批。
2.1.6承运船舶大副应对配载计划进行核实，并报船长批准后实施装载。
2.1.7为减少集装箱装箱、卸箱和运输过程中的意外，危险品罐箱仅积载于舱面上第一层（建议第二层以上不装任何集装箱），远离船员生活区并保持距船舶烟囱尽量远的安全距离（应尽可能避免载于烟囱位置之后的艉部舱面）。
船载危险货物集装箱的安全管理
船载危险货物集装箱的安全管理是船运行过程中的关键问题之一，涉及到货物的运输安全、船舶的安全以及环境的保护。
对于航运企业和相关部门来说，加强船载危险货物集装箱的安全管理，可以有效降低事故发生的风险，保障船舶及人员的安全。
一、了解危险货物集装箱的特点和分类危险货物集装箱是指装载具有爆炸、易燃、腐蚀、有毒、放射性等危险特性的货物的集装箱。
在进行安全管理之前，首先需要了解其特点和分类，并做好相应的准备工作。
1. 特点：危险货物集装箱存在着特殊的运输风险，可能引发火灾、爆炸、泄漏等事故。
此外，危险货物集装箱还可能对船舶造成破坏，对环境造成污染。
2. 分类：根据国际海事组织（IMO）的规定，危险货物集装箱分为九个类别，分别是爆炸品、压缩气体、易燃液体、易燃固体、氧化剂与有机过氧化物、有毒物质与传染性物质、腐蚀品、放射性材料和其它危险品。
二、制定危险货物集装箱的安全操作流程1. 货物装卸操作：在进行货物装卸操作时，需要严格按照操作规程进行，确保人员的安全，并避免货物的损坏或泄漏。
2. 货物标识和装载顺序：危险货物集装箱需要在外壳上标明相应的危险品标志，以便船舶和人员识别和处理。
此外，对于不同类别的危险品，应按照规定的装载顺序进行装船，以减少事故发生的概率。
3. 船舶舱位安排：危险货物集装箱应在船舶上特定的区域存放，以减少事故发生的风险。
在进行舱位安排时，需要考虑货物的特点和相邻货物之间的安全距离。
4. 通风和消防措施：为了防止危险货物集装箱内可能产生的有害气体积累，需要在装船过程中进行通风处理。
此外，还需要对船舶进行消防设备的配置，以应对火灾事故。
三、加强危险货物集装箱的监控和检查1. 监控措施：在航行过程中，应通过船舶监控系统对危险货物集装箱进行实时监控，及时发现并处理异常情况。
2. 检查措施：在进港前后，需要对危险货物集装箱进行检查，确保其完好无损，并进行相关记录。
此外，在航行过程中也应定期对集装箱的运输状态进行检查。
船载危险货物集装箱的安全管理
船载危险货物集装箱的安全管理是保障船舶运输安全的关键环节。
危险货物集装箱的安全管理涉及到多个方面，包括货物的装卸、运输、存储和监管等。
本文将从以下几个方面进行论述。
一、货物的装卸安全管理货物的装卸是危险货物运输的重要环节，也是容易发生事故的环节。
因此，货物的装卸安全管理至关重要。
首先，应对装卸作业进行合理规划和组织。
根据货物性质和装卸条件，设计合理的装卸方案，确保装卸作业的顺利进行。
其次，要进行装卸人员的培训和考核。
装卸人员应具备相应的专业知识和技能，了解货物的性质和特点，掌握正确的装卸方法和操作技巧，做到安全高效。
再次，对装卸设备和工具进行定期检查和维护，确保其正常运行。
同时，要配备必要的安全设施，如防滑垫、防爆器材等，为装卸作业提供安全保障。
最后，要加强对装卸作业的监督和检查。
设立专门的监督机构，对装卸现场进行定期巡视和检查，及时发现和纠正存在的问题，确保装卸作业的安全进行。
二、货物运输安全管理货物在运输过程中，也存在一定的安全风险。
因此，需要对货物运输进行有效的安全管理。
首先，要对运输船舶进行安全评估。
运输船舶必须符合国际和国内有关安全规章的要求，拥有相应的证书和检验证书。
对船舶的结构、设备、船员的素质等进行全面评估，确保船舶的航行安全。
其次，要对货物进行分类和包装。
根据危险货物的性质和特点，进行相应的分类和包装，并标识清楚。
同时，要严格按照包装要求进行操作，确保货物在运输过程中不会因为包装的不合理而造成安全隐患。
再次，要确保运输船舶符合相应的规范和标准。
运输船舶必须具备相应的防火、防爆和防毒设备，以及相应的救生设备和人员。
船舶的载重量、载重平衡和船舶稳定性等也必须符合相应的规定和标准。
最后，要对货物运输过程进行实时监控。
可以利用现代化的通信、导航和监控技术，对运输船舶的位置、航行情况和货物状态进行实时监控和追踪。
及时发现和处理可能存在的安全问题，确保货物运输的安全。
三、货物存储安全管理货物在船舶上的存储也是危险货物安全管理的重要环节，合理的存储安排和有效的管理可以降低货物突发事件的发生。
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( 安全管理 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改集装箱船舶运输罐式危险品集装箱的安全管理(新版)Safety management is an important part of production management. Safety and production are inthe implementation process集装箱船舶运输罐式危险品集装箱的安全管理(新版)近年来我国内贸集装箱运输发展迅速，所开创的海运罐式危险品集装箱运输，具有广阔的发展前景。
为保障罐式危险品集装箱运输安全，笔者依据国际危规和国家有关法规，结合集装箱船舶安全管理要求，编制了罐式危险品集装箱运输安全操作规定，并多次组织大型集装箱船舶批量载运罐式危险品集装箱，得到主管机关的认可。
本文介绍船舶运输罐式危险品集装箱安全管理操作的基本要点。
1罐式危险品集装箱罐式集装箱是载运液体危险品货物、液化气体危险品货物、粉状和颗粒状介质危险品货物的专用集装箱（以下简称：危险品罐箱）。
2危险品罐箱的载运原则和安全管理2.1罐箱的积载2.1.1所有罐箱，不论满箱或空箱、载运危险品或非危险品均应装载舱面，严禁装载于舱内。
2.1.2所有承运的罐箱不论满箱或空箱、货物为危险品或非危险品，都必须具有托运人提供的货物名称、危险品级别、副标志、联合国编号（或国内编号）、重量（或数量）、生产地点以及出运港口、到达港口、目的地等详细信息。
2.1.3危险品罐箱，不论满箱或空箱，均按照满箱状态时危险品对应等级进行处置。
除非空罐箱经过洗箱并由专业机构认定符合有关要求且能够达到非危险品状态时，方能作为普通罐式集装箱运输。
2.1.4所承运的危险品罐箱箱体必须持有符合国家或主管机关认可的有效检验合格证明和相关单证。
2.1.5集装箱海上运输经营部门应根据船舶航次具体货载及抵港卸箱、等待装船危险品罐箱数量，结合船存危险品货箱与其他预计装船危险品货箱的隔离要求，符合罐式危险品集装箱积载甲板舱面的要求，测算并确定船舶该航次所能装载危险品罐箱的计划数量，并委托相关代理向主管机关报批。
2.1.6承运船舶大副应对配载计划进行核实，并报船长批准后实施装载。
2.1.7为减少集装箱装箱、卸箱和运输过程中的意外，危险品罐箱仅积载于舱面上第一层（建议第二层以上不装任何集装箱），远离船员生活区并保持距船舶烟囱尽量远的安全距离（应尽可能避免载于烟囱位置之后的艉部舱面）。
2.2危险品罐箱装船手续及危险品标识2.2.1装港代理单位应严格执行装货港港口当局对危险品罐箱运输的有关规定，并按要求办妥相关申报的一切必要的手续。
2.2.2所有承运的危险品罐箱其箱体外表应按《国际危规》的有关规定，在醒目位置加贴与罐箱内危险品一致的危险品标志或悬挂固定式标志牌。
2.3危险品罐箱装船的安全事项2.3.1危险品罐箱装船只能在得到主管机关批准后，船舶按照危险品罐箱配载计划装载，无特殊情况不得擅自改变配载位置。
2.3.2在装船前发现罐箱箱体损坏或影响货物、船舶安全时，任何各方都应拒绝装船；发现罐箱箱体有泄漏（包括自然减压泄放）或疑似泄漏，应终止此罐箱装船；同时，应当在陆岸进行全面检查，并由专门机构确认没有泄漏时方能装船。
2.3.3对于已装上船并在离泊当时发现罐箱泄漏或安全隐患，只要泊位、水深、海况、气象等满足船舶安全靠离泊位条件，船舶必须立即回靠并卸下泄漏的罐箱退岸处置，杜绝冒险装载存有安全隐患的罐箱离港。
2.4危险品罐箱在船泄漏的处置2.4.1船舶航行中应对危险品罐箱进行检查，做好相应记录，发现任何疑问应及时报告船舶安全管理部门。
若危险品罐箱一旦发生泄漏，则应立即启动船舶应急预案，采取应急措施控制泄漏，防止人员伤亡和损失扩大，并立即报告，以取得有效的岸基支持。
2.4.2危险品罐箱重大泄漏，必须在陆岸应急指挥中心指导和指挥下，进行必要的关阀或采取封堵措施。
2.4.3在确认危险品罐箱泄漏的情况下，接近罐箱应根据罐箱内危险品货物特性采取相应的防护措施，必须穿戴防化服和空气呼吸器进行关阀或封堵。
2.5危险品罐箱在船的管理2.5.1船舶航行中应按照危险品集装箱运输要求规范管理，定时进行巡回检查并做好记录。
2.5.2装运危险品的罐箱箱体损坏不得擅自进行修理，应严格执行应急措施各项要求。
2.5.3船舶应遵守危险品罐箱随附的应急措施要求，不论罐箱是满箱或空箱，不得擅自打开罐箱的任何罐盖和封口。
在危急情况下，必须经托运人和发货人的技术指导，方能打开罐箱的罐盖和封口。
2.6船舶对危险品罐箱的检查2.6.1危险品罐箱在船检查，必须采取使用便携式测爆、测氧仪进行空气含氧量遥测和逐步接近测量相结合的原则。
2.6.2考虑到液体、液化气体危险品易于流动和散发的特殊性，原则上在白昼进行检查。
为保障人员安全，通常情况下日出以后，日没之前各进行一次检查，检查必须携带检测仪器并两人同行。
2.6.3除非应急情况，原则上晚间没有采取防范措施尽量不要靠近危险品罐箱。
2.7陆岸有关单位（部门）的应急准备和安全管理2.7.1船舶安全管理部门船舶安全管理部门应收集承运危险品罐箱相关危险品货物或非危险品货物的理化特性、相关罐箱危险品货物货主、生产单位通讯联系方式等信息，结合船舶运输和安全管理实际，编制有效的应急预案；全面负责对船舶载运危险品货箱实施指导、监督、管理。
新辟危险品罐箱运输航线、采用新型罐箱或承运新品液体、液化气体危险品货物，船舶管理部门应及时修订应急预案。
首次装运危险品罐箱前，船舶安全管理单位应安排相关货主组织船长、大副、相关船员接受货方专业人员的培训和指导，并负责将确定承运的集装箱内的液态危险品的特性、应急措施等信息送达船舶并落实布置措施到位。
2.7.2相关管理单位所有相关危险品罐箱运输的港口、泊位、相关堆场均应制订有效的罐箱危险品管理规定和应急预案。
集装箱海上运输经营部门负责收集承运罐箱危险品货物特性和应急措施，以及相关港口的应急预案，并将相关运输管理规定送达相关口岸代理单位、船舶安全管理部门。
3危险品罐箱的装船要素控制3.1货载准备3.1.1制订危险品罐箱承运计划，至少包括：船名、罐箱箱号、危险品货名、数（重）量、危险品级别、联合国编号、闪点、起运港、目的港等。
首次载运的罐箱危险品货物还应提供货物特性、防护措施、应急处置要求等内容。
3.1.2载运危险品罐箱的数量、位置，应根据承运船舶的危险品装载证书、《国际危规》、船舶现已载有的危险品箱、装货港、过境港、中转港、卸货港、目的港等信息，经核定配载计划并预配生成，确定载运危险品罐箱的数量和位置。
3.1.3集装箱海上运输经营单位应委托相关代理向出口、进口、中转、过境口岸的主管机关报批所确定载运危险品罐箱的数量、位置及船存所有危险品货物信息等要素。
3.1.4所有海运危险品罐箱的承运必须得到出口、进口、中转、过境口岸的主管机关的批准方能实施装载、卸载或中转、过境通过。
3.2危险品罐箱配、积载要素3.2.1必须满足船舶的危险品装载证书和有关规定。
3.2.2根据危险品级别、数（重）量、副标志、联合国编号、闪点等，按《国际危规》中各种危险品的隔离要求进行积载隔离。
3.2.3船存过境危险品的装载位置和罐箱危险品的隔离必须符合有关规定。
3.2.4按过境港、中转港、卸货港和目的港对危险品的特殊要求，确定危险品罐箱的装载位置。
3.2.5严禁将罐箱装于货舱内；远离船员生活区和不宜积载于烟囱后部的位置。
3.3装港代理控制要素3.3.1严格按照经船舶（船长或大副）复核同意的由集装箱配载单位制定的配载方案（图）进行装载，配合港方配载人员按预配图进行实配。
3.3.2危险品罐箱的装载位置必须严格按预配计划（图）装载，若有任何疑问及时与船舶（船长或大副）、集装箱海上运输经营单位主管人员联系，不得擅自改变。
3.3.3离泊前装港代理必须向船舶（船长或大副）提供危险品清单、舱单、危险品装船证明等。
3.4船舶积载控制要素3.4.1船舶（船长或大副）应认真审核码头预配装载图，尤其是危险品罐箱和其他危险品货箱、冷藏箱位置的审核，必须符合装载要求。
同时查验危险品罐箱装船的一切手续和证明是否符合装船要求。
3.4.2根据本船实际，在满足各项规则、规定、证书等要求的基础上，方能签字装船。
3.4.3在审定预配计划时，有权对配载计划及危险品罐箱的配载位置提出修改意见，同时需核对《国际危规》及船存危险品货箱的实际状况，重新做好配载计划并及时通知装港代理，由现场代理联系集装箱海上运输经营单位主管人员协商调整。
3.4.4船舶在装载危险品罐箱时，当值驾驶员应在现场进行监装，认真核对箱号、箱位是否与预配图相一致；核实危险品箱是否按规定贴妥相应的IMO危险品标志；甲板、梯口是否悬挂了严禁吸烟或严禁明火作业的警示牌；并在开航前仔细检查和落实危险品罐箱的绑扎情况。
3.4.5船舶应按船舶安全管理等规定（包括《危险品集装箱运输管理规定》），按要求填写和张贴承运危险品罐箱（包括其他危险品货箱）的装运须知，使全体船员了解该危险品的性质和特点，以及防范、应变措施。
4船舶承运危险品罐箱的安全控制4.1船舶载运危险品罐箱前的准备4.1.1检查船舶的适装性：危险品等级是否符合船舶证书并允许装载；检查船舶装载危险品证书的有效性和相关装载单证是否完整，包括装箱单、正确的危险品品名、相关联系人地址、联系人电话、应急措施等。
4.1.2检查船舶的应急措施是否到位，包括人员是否具有专门的业务技能、是否有相关采取应急行动的知识，以及船上应急器材（包括防火、防毒、防腐蚀器材、防化服）是否有效、到位等。
4.1.3装货前及时与货主联系，到危险品堆场检查危险品罐箱的外观及相关技术指标，做到不适货、不适航的罐箱不能上船。
4.1.4船舶应确保危险品罐箱的隔离符合要求，同时尽可能安排其远离生活区（为便于应急处置，对于一般集装箱船舶，危险品罐箱积载于第1至第7Bay位置较为合适，仅限于舱面一层）。
4.1.5安排现场值班驾驶员对装载过程进行监督，确保船舶在装载危险品罐箱过程中及时发现问题，对有安全隐患的罐箱及时退岸。
4.1.6装载危险品罐箱现场，应安排合适的灭火及其他应急器材；船舶并应根据实载危险品集装箱（罐箱）的有关要求，停止船上的明火、加油、退污油、敲铲油漆作业等。
4.1.7装箱完毕要和码头及理货确认装箱数量、位置和相关箱号，再次确认单证的完整和符合，做到单单、单箱一致。
大副要对上述情况确认，并制定有关应急措施进行张贴、宣布。
4.1.8船舶应当认真做好危险品罐箱运输的相关记录和交接签字确认工作。