运输企业述职报告范文3篇
物流部门年终述职报告(3篇)
第1篇尊敬的领导，亲爱的同事们：随着岁月的流转，我们共同度过了充满挑战与收获的一年。
在此，我代表物流部门，向大家汇报本年度的工作情况，总结经验，展望未来。
以下是本年度物流部门的工作述职报告。
一、工作概述201X年度，物流部门在公司领导的正确指导下，全体员工共同努力，紧紧围绕公司发展战略，以提高物流效率、降低物流成本、提升客户满意度为目标，较好地完成了各项工作任务。
二、主要工作及成果1. 优化物流流程，提高物流效率（1）梳理并优化了仓储、运输、配送等环节的流程，减少了不必要的环节，提高了工作效率。
（2）引入先进的物流管理软件，实现了物流信息系统的信息化、智能化，提高了物流信息的准确性和实时性。
（3）加强与供应商、客户之间的沟通与合作，建立了稳定的供应链关系，提高了供应链的响应速度。
2. 降低物流成本，提升企业竞争力（1）通过优化运输路线、合理调配运输资源，降低了运输成本。
（2）加强与供应商的谈判，降低了采购成本。
（3）通过合理规划仓储空间、提高仓库利用率，降低了仓储成本。
3. 提升客户满意度，增强企业口碑（1）加强客户服务意识，提高客户服务质量，确保货物安全、及时、准确地送达。
（2）开展客户满意度调查，及时了解客户需求，不断改进服务。
（3）加强与客户的沟通，建立良好的合作关系，提升企业口碑。
4. 加强团队建设，提升员工素质（1）开展内部培训，提高员工业务水平和工作能力。
（2）加强团队协作，提高团队凝聚力和战斗力。
（3）关注员工福利，提升员工满意度。
三、存在的问题及改进措施1. 问题（1）物流信息化程度仍有待提高。
（2）部分员工业务能力不足，需要加强培训。
（3）物流成本仍有下降空间。
2. 改进措施（1）加大物流信息化投入，提升物流信息系统的功能。
（2）制定培训计划，提高员工业务能力。
（3）优化物流流程，降低物流成本。
四、未来工作展望1. 继续优化物流流程，提高物流效率（1）持续优化仓储、运输、配送等环节的流程，提高工作效率。
物流述职报告范文
物流述职报告范文物流述职报告范文1时光荏苒，我来公司有10个月了，回首过去10个月，经过又接近一年的物流部门工作，公司的物流工作已进入了稳步发展阶段，同时自己在物流方面的能力也得到了锻炼与提高。
一、主要工作内容：负责公司海关系统的操作，公司办公网络的维护、公司后台服务器的维护，协助软件公司对当前系统改造部门工作宗旨：团结合作积极配合支持前台热情工作物流部工作重要性：我部门的工作任重道远，承担着与公司成本密切相关的几大类业务，物流、仓储，已成为公司成本管理的重要一部份，办公网络的重要性：提到办公网络对于企业来讲非常重要,我们时常提到的办公无纸化,办公自动化,办公网络化,都是这个意思,办公网络最终的目的就是为了让企业享受轻松,便捷的办公数据打印任务,并能够以最小的人力成本,实现工作效率的化.配合、支持：积极全力支持前台的各项工作，在过去工作中，保管公司物资进出库以及仓储费用的计算，负责进出库物资数量和质量的验收，确保各库存物资的库存价值妥善管理公司仓库库存物资，做好物资出入库登记。
二、工作上的不足：1物流部工作1.在库存控制上存在一些问题，将重点解决这些问题2.与运输、营业部门的沟通不够，以至于出现许多意想不到的问题3.未能够及时的处理客户要求。
2公司系统维护1、由于工作原因，对于同事提出的问题不能及时有效的处理2、对于领导的要求领会不到位。
三、建议1对物流部的建议1、做好货物的出入库、产成品出入库以及各种物资的在库整理。
这样可以很好地实行实时控制，为各部门提供准确的库存信息，保证各部门工作的顺利进行。
2、了解公司其他部门的工作流程，为很好地配合其他部门工作奠定基础。
3、协调财务部工作，把物流和资金流很好地结合起来。
物流是一个不断寻找途径降低成本的部门，而且也是一个不断增值的部门。
把物流和资金流很好地结合起来，让企业经营状况透明化，很好地协调财务部门的工作，不断降低物流成本，以及让物流在企业经营中体现增值的作用。
运输企业履责总结报告范文
运输企业履责总结报告范文前言运输企业作为物流供应链的重要环节，承担着货物运输的重要任务。
为了提高服务质量，减少风险，保障顾客和社会的安全与利益，运输企业必须履行企业社会责任。
本报告对本企业在履行企业社会责任方面的情况进行总结，并提出改进方案。
负责的运输活动作为一家运输企业，我们主要从事公路运输业务。
我们的服务范围涵盖城市配送、长途货物运输以及特殊运输等领域。
在过去一年中，我们运输了大量的货物，确保了顾客之间的商品流动。
安全生产和环境保护安全生产和环境保护是我们的首要责任。
在过去一年中，我们采取了一系列措施来确保运输活动的安全和环保。
首先，我们加强了驾驶员的培训和管理，确保驾驶员具备必要的技能和安全意识。
此外，我们定期进行车辆设备的检修和维护，确保车辆在良好的状态下运行，减少事故发生的可能性。
另外，我们对运输过程中的危险品和易燃易爆品进行了严格管理，确保安全运输，并遵守相关法律法规。
在环境保护方面，我们加强了废弃物的分类处理和回收利用，减少了对环境的污染。
此外，我们对运输过程中的废气和废水进行了治理和防护，以保护周围环境的安全。
客户服务与满意度为了提供更好的客户服务，我们积极拓展业务渠道，提供多样化的运输方案。
我们建立了客户服务部门，尽力满足客户的需求和要求。
我们对于订单的执行进行严密的跟踪和管理，确保货物准时抵达目的地。
在运输过程中，我们保持与客户的充分沟通，及时解决问题和提供咨询。
同时，我们重视客户的反馈和评价，不断改进我们的服务，提高客户满意度。
社会责任的履行作为一家社会企业，我们积极履行社会责任。
我们注重员工的培训和福利，提供良好的工作环境，提供合理的薪酬待遇，确保员工的权益。
我们也积极参与社会公益活动，关注社会问题，履行我们的社会责任。
我们定期进行捐款活动，帮助贫困地区改善生活条件，为社区做出贡献。
改进方案尽管我们在履行企业社会责任方面取得了一定的成绩，但仍然存在一些不足之处。
为了进一步提高服务质量和履行社会责任，我们计划推行以下改进方案：1. 建立更加严格的管理制度，加强对驾驶员培训的监督和评估，提高驾驶员的安全意识和技能水平；2. 加强与供应商和顾客的合作，建立长期稳定的合作关系，提高运输效率和服务质量；3. 推行绿色运输，加大对环保设备的投入和应用，减少对环境的污染；4. 完善客户服务体系，建立客户反馈渠道，加强对客户意见和建议的采纳；5. 继续参与社会公益活动，加强对社区的支持和奉献。
物流工作工作总结述职报告范文大全(10篇)
物流工作工作总结述职报告范文大全（10篇）1.物流工作述职报告范文大全篇一我是公司仓储物流部的一员，于20_年进入公司。
很清晰的记得刚入职当初，陌生的工作环境，对仓储一窍不通，以及和原来不相同的工作内容都让我一度无助和茫然，不知自己该怎么做，该怎么做才可以做好。
试用期间在公司领导的合理安排指导和部门同事的帮助下，很快就对自己的日常工作流程及工作内容有了初步的了解和掌握。
通过试用期这段时间，逐渐适应了公司工作环境，公司给了机会让我为公司服务。
一、尽职尽责，全力做好本职工作在后续的工作期间，全面了解了公司成长的历史，未来的发展目标，及仓库进出货流程，熟悉速达工作内容，并在原来系统基础上，合理有序的进行了系统升级工作。
在适应新的系统过程中，我也有很多地方做的不到位，比如成品价格导入不够精确，明细编排不够合理等多方面都不尽人意，给后续系统操作带来诸多不便，在公司领导的指正下，逐步在完善该工作。
在自身工作完成之余积极协助仓管的日常工作，协助收货、打包、发货等。
与公司客服协调处理各办事处发货问题以及外发加工事宜、客户退货、换货等异常情况。
本人在完善自身工作细节的同时，还积极服从上级的工作安排，遵守公司各项规章管理制度，努力成为公司的优秀员工。
二、虚心学习，加强对本职工作认识作为公司的重要部门，仓储物流部，肩负着公司所有原材料和成品货物的存放及保管工作。
为了更好适应公司规模的发展壮大，缓解仓库货品库存存放压力。
公司增加了仓库库容，特采购产品放置货架，货架可以堆高三层，这样就将现有的库容增加了三倍之多。
为了更方便快捷的装卸货物，公司配套采购自动升降液压电动叉车一辆，为仓库装卸货提供了便利和快捷。
公司对仓储物流部的大力投入，时刻督促我们仓储物流部工作必须做好、做到位，才能不枉公司的期待。
这样一来也时刻要求我们仓储物流日常工作，必须要做到以下几点：①随时了解掌握仓库基本情况，包括库房设置，库区规划，货架则取决于个人意识对企业文化（包括规章制度、绩效考核、竞争机制、奖罚标准、成本观念及自我管理等）的认知度。
交通运输服务中心经理述职报告范文
交通运输服务中心是一个重要的基础设施，它负责着城市交通运行的顺畅以及对市民的安全服务。
作为交通运输服务中心的经理，本人认为，我们的工作需要不断地进步和提高。
在此，我向领导和同事们汇报本中心的工作情况和发展方向。
团队建设。
交通运输服务中心的工作需要集体的力量，而不是单个人的能力。
因此，本人始终坚持以团队的方式工作，并始终鼓励员工要相互协作。
本人贯彻落实了“人尽其才，不断提升”的理念，让每个员工都拥有了参与决策的机会。
因此，中心的效率大大提高，工作质量也明显的提升。
以团队的方式合作，才能更好的完成中心的使命，为市民提供优质的服务。
服务设施。
交通运输服务中心必须持续优化自身的服务设施，使市民能够得到更好地服务。
为此，本人本着为市民提供便利的态度，对交通运输服务中心的设施进行了多项优化，包括二维码扫描，网上预约等方式，让市民能够更加轻松地获得所需服务，节省时间和精力。
市民服务。
交通运输服务中心的最终目的，就是服务市民。
因此，本人认为重点是服务方面的建设。
我热衷于开展教育活动，为市民提供交通安全知识和交通指引。
我们也开设了微信公众号，为市民提供实时交通信息，在重要节假日也会开展一些福利活动，为市民带来惊喜。
作为交通运输服务中心的经理，本人深知我们的使命是要一如既往地为市民提供优质的服务。
我会继续进行创新性和质量提升的工作，并始终坚持不懈的践行我们的宗旨。
同时，我也希望与洛阳市所有有关部门广泛合作，为市民提供更安全、更便利、更加人性化的交通运输服务。
物流公司个人述职报告5篇
物流公司个人述职报告5篇1物流公司个人述职报告篇一自我进入物流，成为一名客服专员已经一年有余，在新年到来之际，在此对我的物流客服工作做个总结，希望可以在明年有更大的进步。
一、虚心学习，借鉴经验因之前没有过任何物流方面的经验，很担心无法融入到客服的工作中，但是从我进入公司的第一天开始，公司一直强调的“齐心协力，志存高远”的企业文化、宽松融洽的工作氛围、以及施经理和客服部各位同事的耐心指导，使我在较短的时间内适应了公司的工作环境，也熟悉了公司的整个操作流程。
在客服部的工作中，我一直严格要求自己，认真及时的做好领导布置的每一项任务，并虚心的向同事们学习，借鉴她们许多良好的工作习惯和在工作中积累的经验。
公司注重时限和，所以我们客服在受理、跟踪、查询和确认收货情况时，要本着公司的这种精神，言语得体，有礼有节，并且要非常的细心。
我也会加强学习业务知识，不断提高和充实自己，希望能尽早独当一面，为公司做出更多的贡献。
不过在工作中我也出现了一些错误，因此在处理各种问题时我会考虑得更全面，杜绝类似错误的发生。
在此，我要非常感谢施经理和各位同事，感谢她们对我工作中出现的错误给予及时的提醒和改正。
二、加深认识，细心处理在成为公司的正式一分子后，我对客服的工作有了更深层次的认识，在处理问题和突发事件上有了相对的提高。
首先，我认为客服工作中“细心”是最重要的，比如在受理时、要尽可能详尽的得到货物信息和客户的要求；在跟营运部门登记和查询时•，更要尽可能详尽的了解到货物的在途和到货实况，并有能力根据这些信息推测和判断后续情况，在应对客户询问时能够简言答之，令客户满意。
在工作中发现问题，找出原因，找到解决问题的办法不断改进不断提高。
所以说注意物流工作的细节是非常重要的。
其次，不要主观。
若出现和以往不一致等异常的情况，要冷静观察，不可盲目去处理，认真落实。
不要强调“以自我为中心”，而应该强调“整体利益优先”，在工作中要发扬“有人负责我服从，无人负责我负责”的精神。
2024年交通运输年度工作述职报告
2024年交通运输年度工作述职报告尊敬的领导：您好！本人是xx交通运输局xx处xx科的xx，现就2023年我所负责的工作给您做一份年度述职报告，具体内容如下：一、工作目标2023年，我所的工作目标主要分为以下几个方面：1. 提高交通运输管理效能：致力于改善交通运输管理系统，采用电子化和智能化的手段，提高交通运输工作的效率和智能化水平。
2. 安全生产管理：严格落实交通运输安全生产法律法规，强化运输企业的安全责任意识，提高安全生产管理水平，确保交通运输安全。
3. 实施绿色交通运输：积极推动绿色交通运输，推广低碳出行方式，并加大轨道交通、电动车辆等环保交通工具的推广力度，减少交通运输对环境的影响。
4. 加强交通运输科学研究：引进先进的科学研究成果，促进交通运输科技创新，提高我所的科研能力，为交通运输事业的发展提供科学依据。
二、工作总结2023年，我所在交通运输领域取得了如下重要成果：1. 运输管理水平提升：通过引进先进的交通运输管理系统，实现了对运输企业的全面管理和监控，提高了运输效率和服务质量。
2. 安全生产形势稳定：通过加强安全生产培训和宣传教育，提高了运输企业的安全生产管理水平，减少了交通运输事故的发生次数和影响范围。
3. 绿色交通推广效果显著：通过加大宣传推广力度，提高了市民对绿色交通的认知和参与度，有效减少了机动车的使用频率，促进了环保出行方式的普及。
4. 科研成果重要突破：在交通运输科学研究方面，我所积极引进先进的科研成果，组织开展了一系列的研究项目，取得了一些重要的科研成果，为我所的科研工作提供了重要依据。
三、存在问题在2023年的工作中，我所也面临了一些问题：1. 信息化建设还需加强：虽然我们已经引进了先进的交通运输管理系统，但系统的操作和维护还需要进一步完善，需要加大培训力度，提高系统的有效利用率。
2. 安全生产管理亟待改进：虽然我们在安全生产管理方面取得了一些成果，但交通运输事故的发生仍然存在，需要深入分析事故原因，加强事故预防工作，确保交通运输安全。
报关运输述职报告
尊敬的领导：我作为报关运输人员，现就最近的工作进行一次述职报告。
一、工作概述在这一段时间内，我的工作主要集中在两个方面：一是报关工作，二是运输工作。
在报关方面，我负责整理货物的报关资料，制作报关单据，并与海关工作人员沟通配合，办理进出口货物的报关手续。
在运输方面，我负责联系船公司或空运公司，安排货物的运输时间和方式，并与物流公司合作，确保货物安全到达目的地。
二、具体工作1.报关工作（1）整理资料在办理报关工作时，首先要整理清楚所有必要的报关资料，如发票、提单、装箱单、商业发票等。
这一部分需要仔细核对，确保所有资料的真实有效性。
（2）制作报关单据报关单据是非常重要的，必须严格按照海关规定的格式填写报关单据，审核所有内容，避免疏漏和错误。
（3）与海关工作人员沟通我会与海关的工作人员进行沟通，及时了解报关进度和相关规定，有利于我更好地办理报关手续。
2.运输工作（1）联系船公司或空运公司我会尽早联系相应的船公司或空运公司，了解他们的航班或航线，为货物的运输做出最好的选择。
（2）安排货物的运输时间和方式我会根据货物的实际情况，选择最方便和安全的运输方式。
（3）与物流公司合作我会与物流公司紧密合作，确保货物的运输过程中无任何问题，同时，及时了解货物从装货到到达的进度情况。
三、成果和收获通过这一段时间的工作，我：（1）深化了对报关工作规定的理解，更加熟悉了相关海关规定，使得报关工作更加顺利。
（2）加强了与航空、海运公司及物流公司的联系，收集资料和了解运输信息更加及时和全面。
（3）通过与公司同事协作，提高了团队协作的效率，使得整个运输流程更加顺利。
四、未来计划未来，我将会更加注重学习，努力提高自己的专业知识水平，不断完善自己的工作能力；同时，继续与各方紧密配合，为公司的发展做出更大的贡献。
以上是我这一段时间的工作情况，希望能够得到您的认可和支持，同时，也请您对我今后的工作予以指导和提携。
谢谢。
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运输企业述职报告范文3篇运输企业述职报告范文一：我是____年担任__运输公司经理的，一年来，在集团公司党委、行政的正确领导下，坚持以“____”的重要思想为指导，认真贯彻落实党的__届四中全会精神，与时俱进，开拓创新，迎战困难，增强意识，务实发展，在运输行业超吨限载、计重收费、过路费上调、油价上涨、阴雨天气常年偏多、征用土地、新址建设等一系列困难的情况下，各项工作都取得了较为突出的成绩。
现就一年来的工作述职如下：一、遵循现实规律，迎合市场，调研市场，实事求是，务实发展。
根据集团公司的货源情况以及调研，了解市场行情，我抓住有利时机，及时请示，果断决策，转换车型，适应市场，先后增加工程机械重型车，在了解煤碳市场后，不失时机的增加重型斯太尔箱式货车，在运输市场形势比较严峻的情况下，我们又决策进红岩中型大吨位车来适应市常一年来，在适应市场的节骨眼上，我公司能及时抓住时机，及时转换，通过实践的验证明，我们每次转换车型，增加的工程机械，重型斯太尔，都经住了市场考验，并为运输公司增收增效，产生巨大的效益，增强了公司抗风险的能力。
在___年的基础上，无论从人员、车辆、运输吨位、收入、利润及新址的建成，都相应的增加一倍和数倍，相当于一年又增加一个运输公司。
公司全年增加车辆76台，增加运输吨位3804吨，增加员工237人，新增加固定资产2070万元，运量增加一倍还多，利润翻一番。
现在运输公司拥有各种车辆205台，员工550人，固定资产3520多万元，运输吨位6548吨，并用八个月的时间建成了新址，占地13亩，容量250吨，价值450万元，商丘市一流的加油站;占地30多亩，集大修车间、小车修理车间、仓库、机动性修车间、喷烤漆、职工住宿为一体的修理厂，斯太尔维修服务站;占地100余亩，拥有400多个停车位的停车场地;新建办公楼100个房间，660个座位的会议室。
小会议室、各单位办公室宽敞明亮，大大的改变了办公条件。
现在运输公司下属10个单位，四队、三科、一室、一站、一厂。
运输公司新址的建成，及办公、停车、加油、修理、吃饭、住宿为一体的新型专业运输公司，多年的梦想得到了实现。
二、千方百计完成各项经济指标。
在我的带领下，公司全体员工扎实苦干，～完成了各项经济指标。
一是运输公司全年行驶里程1022万公里，比去年增加了一倍;运送各种货物663584吨，完成计划的265%;拉灰、拉渣63060车，拉土、盘煤53002车，各增加了一倍;维修车辆13783台次，是去年的一点四倍，大修车辆42台次，比去年增加了5台次。
二是今年对外收1405.5万元，是去年的四点三倍，其中包括回头货400多万元、盘煤、拉煤、盘土、灰、渣等对外收入。
营运收入5925万多元。
全年实现利润1201万多元，是去年的一点九倍，完成计划的150%，交纳税金103.6万元。
三、思想工作，与时俱进。
我担任公司经理以来，我认真了解党和政府的方针、路线与政策，知晓集团公司和本公司的生产经营管理情况和快速发展情况，思想稳定，工作积极。
利用员工例会做政治思想工作。
公司坚持每周五下午提前一小时召开员工例会，组织员工学习大政治报告、十届人大一次会议《政府工作报告》、__“____”重要思想、《中共中央关于完善社会主义市场经济体制若干问题的决定》和集团公司及本公司的文件、规章与制度，学习交通法规，表扬好人好事，批评不良现象，努力在员工中树立忘我工作、无私奉献精神。
四、拓宽思路，创新经营。
根据___年的运输市场及道路情况：过路费、罚款增多，油价上涨，运输成本相应增加，我在对运输市场认真的调研后认识到，要想适应市场，必须有占领市场的资本和条件。
在____年的基础上，首先加强了业务科的力量，新增驻外配货站，进一步了解掌握信息。
第二，增加重型、大吨位车辆，增加26辆箱式斯太尔重型车，把禹州、密县、焦作的煤拉往江苏的徐州、盐城、连云港等地，使我们在煤碳对外运输中占领一席之地;增加10辆大型拖拉机，运量达12万吨，使工程成本有所降低;8辆重型罐车，每辆可为公司节约包装袋钱380万元左右;增加的工程机械在满足公司工程的情况下，对外承接工程，增加外收入。
灰、渣销售也创出一条新路，以往都是在商丘本地打圈圈，今年一是我们自己拉着销售，二是客户来单位自己拉，使今年的灰、渣销往太康、鹿邑、徐州等地，收入160多万元。
在今年的对外经营中，我们已初步了解进入市场，并尝到竞争市场的甜头，为__年竞争市场积累了经验。
在面对市场中，通过站点掌握信息，联络朋友，扩大业务面。
单位和在外配货人员，相互结合，内配外拉，从而打开了经营之路。
在对外经营中，我们注入管理，增强信誉，结识客户，打造品牌，使商电铝业物流车在好多盛市、地区众多客户中增加信誉。
有的外地客户专程来商谈运输业务。
五、营造良好的外部环境。
随着运输公司的发展和规模的扩大，营造一个好的外部环境，对搞好增收增效至关重要。
我们的对外单位牵到商丘及周边省内省外的业务部门，交通、交警、路政部门，有的具体到一个执勤点，一个超限站等。
根据货源情况，我们对几条主要线路，商丘周边及省内省外的站点，接入、疏通、协调。
有的通过建立警民共建单位，有的路政部门通过赠送锦旗等方式建立友谊，达成共识，争取谅解，得到帮助。
给好多大队、站点建立了长期友好关系。
我们的车辆行驶中节约了时间，减少了罚款，今年节约规费、半价费、保险费用127万多元。
六、建立制度，严格管理。
根据运输公司路线长，难度大，复杂性多的特点，在管理上，措施上不断的创新，管理方式、方法上不断地变换，管理始终对工作起到规范作用，不断创新的管理，给公司带来较大的效益，使我们的各项指标稳步增长。
今年以来，运输公司继续完善“四定”工作，定路线、定里程、定费用、定油耗。
在长途车辆的管理上，开创了一条新路。
规范了路途行为，堵塞了路途漏洞，实现了效益的最大化。
今年干部跟车考察，及时了解情况，走近路，走罚款少的路，及时调整线路，尽量跺着路政，有的线路转着走，尽量节省费用。
存在的问题：1、在安全上，虽然采取了多项措施，年初让每位驾驶员制定安全措施，并坚持每周上安全教育课及安规考试，并对发生事故的人员严格考核。
但碰挂现象、事故时有发生。
安全工作存在薄弱环节，部分司机安全意识淡薄，责任心不强，存在着侥幸心理，只凭习惯，麻痹大意，造成了经济损失。
2、“四定”工作做得不够细，不具体，对复杂线路考察不到位。
有的考察干部、管理人员，在考察线路中有应付差使的现象，责任心不强。
3、在对外经营上，对市场了解的不够深入，竞争力不太强，真正到市场中去拿钱的本领还要提高，更缺乏竞争市场的人才。
下一步我将认真总结，根据总公司五年发展目标，继续遵循现实规律，以经济建设为中心，以实现效益为目的，开拓市场，艰苦创业，倍加努力的工作，为实现公司经济持续增长而努力奋斗!运输企业述职报告范文二：根据会议的安排，现在，我向大会作述职报告，请予审议。
我于__年_月_日担任沙运司副经理职务，并先后分管环保、成品油销售、三产经营等单位的工作。
自任职以来，我针对自己所处的全新的工作环境、繁重紧迫的工作压力和沙运司所面对的严酷的市场竞争形势，在公司和沙运司领导的关怀指导和各有关单位、科室的大力支持下，带领分管单位全体干部员工秉承“带好队伍，干好项目，创誉逐利，拓展市场”的生产经营工作方略，齐心协力，艰苦奋战，努力完成各项生产经营任务。
一、加强学习，务实求新，不断提高自身的政治业务素质任职前，我曾在经营科长这个工作岗位上一干就是三年。
由于经营业务工作紧张而又繁忙，使我没有更多的时间和精力去投入到各种政治和业务学习中去。
步入新的工作岗位后，我面对严峻的生产经营工作实际和严酷的市场竞争形势，深感自己在政治素养和业务知识方面还有欠缺，还不能够完全适应沙运司快速发展的新形势和新的挑战。
因此，加强政治和业务学习，就成了摆在我面前的一项首要任务。
一年来，我在紧张繁忙的工作之余，尽量挤出时间学政治、学业务，并紧密结合自己所分管的各项工作任务，虚心向周围有经验的同志学习，以此来不断充实自己，锻炼自己，使自己能够尽快适应沙运司快速发展的新形势。
特别是今年以来，沙运司党委、沙运司在集团公司、公司和油田公司关于以人为本，建设和谐企业的精神指导下，结合开展的“干部作风转变年”活动，先后组织了学习《党章》和胡锦涛同志提出的“八荣八耻”社会主义荣辱观等项活动。
这些活动的开展，对于我进一步提高党性观念、增强党的素质、提升管理和执行能力具有极大的帮助和指导作用。
同时，*版权归大秘书网作者所有;转载请注明出处! 我还针对自己的工作性质和特点，利用节假日和工作空闲时间，自学了《劳动法》《公司法》《合同法》等多项企业法律法规和公司、油田公司、沙运司的有关文件规定，运用法律武器和各项政策来规范自己的一言一行和所分管单位的各项生产经营工作。
通过学习，我深刻地体会到：一是坚持学习是我们每一个干部的第一需要。
我们身处领导岗位，就要把加强学习、提高素质作为终生不渝的追求。
学习新知识，掌握新方法，积累新经验，增长新本领，才是我们不断提高自身的决策水平、抓经济工作的水平、驾驭复杂局面解决困难问题的水平的关键环节。
只有这样，也才能够尽快适应沙运司快速发展的新形势、自己的新岗位的要求。
二是坚持党性原则是我们每个党员干部的第一要务。
尤其是我作为沙运司的一名副经理，要胸怀事业，摆正位置，在思想上始终与沙运司党委、沙运司保持高度一致，认真落实公司、沙运司的决策部署和和各项决定、决议。
在具体工作中，要讲大局，讲团结，真诚地与其他班子成员合作共事，努力形成一条心、干事业、谋发展的强大合力。
三是坚持发展是我们每一个干部的第一责任。
目前，沙运司的各项生产经营处于前所未有的好时期。
在此情况下，以孙经理为核心的领导班子又根据公司的要求和沙运司的实际，勾画出了“要确保实现20__年度‘保八亿、争十亿’这一生产经营目标”为主要内容“123336”宏伟蓝图。
完成这一艰巨任务，是我们每一个干部所要为之付出艰苦奋斗才能够达到的。
因此，作为一名副经理，带领干部员工不折不扣地服从、执行和圆满完成自己分管的工作任务，才是最大的责任。
二、真抓实干，重在执行，为沙运司的快速发展竭尽全力20__年，是沙运司面临艰巨的生产任务和严峻的安全形势考验的不平凡的一年。
自然，我所分管的环保、成品油销售、三产经营单位也不例外。
但是，在沙运司党委、沙运司的正确领导和决策下，不管面对多么大的困难、多么繁重的工作任务，我们都能够集中智慧、聚集力量，并克服工作量大、涉及面广、工作难度大等不利因素，圆满完成各项生产经营任务。
1、正确引导、强化组织，油气站基础管理得到加强成品油销售公司加油加气站是我们成品油销售公司的对外服务的窗口，也是沙运司成品油销售的主要渠道。