SL1500系列风力发电机组运输手册2012.09.24
华锐1500
梯子
机架悬臂（一） 踏板 背壁板 U型板（二） 电缆支架 弹性轴承 发电机底座
4
1 1 1 2 1 4 1
17
联轴器罩子
1
18
提升吊耳
2
整机知识
型号：SL1500/70,SL1500/77,SL1500/82
组成部件 雷电保护爪主要由三部分组成,按照安装顺序 从上到下依次是垫片压板，炭纤维刷和集电爪。
工作原理
雷电保护装置可以有效的将作用在轮毂和叶片 上的电流通过集电爪导到地面，避免雷击使风机线 路损坏。炭纤维刷是为了补偿静电的不平衡，雷击 通过风机的金属部分传导。在旋转和非旋转部分的 过渡处采用火花放电器。这个系统有额外的电刷来 保护轴承和提供静电平衡的方法。
顺桨接近撞块和变桨限位撞块
制动系统
制动器在风力发电机组中的安装位置
上图可知,制动器安装在齿轮箱的高速端,制动盘安装在齿轮箱的输出轴上
制动器的作用与原理
SL1500系列风力发电机所用的制动器是一个液压 动作的盘式制动器，用于锁住转子。例如，在风 力发电装置紧急切断时，制动器制动，使系统停 机。它具有自动闸瓦调整功能，也就是说当闸瓦 磨损时不需要手动调整制动器。
制动器的组成
制动器主要由如下部分组成: • • • • 1 制动器液压站 2制动钳 3制动盘 4连接管路
间隙检测: 每侧间隙必须保证在1mm。
螺栓检测：1） 安装螺栓检测。2 ）制动器本体螺栓检测。
其它检测 1）定期检查制动器外表，保持表面清洁。 2）定期检查液压油，进行油样化验。 3）定期检查虑网，清洗或更换滤网。 4）定期检查制动钳的弹簧包 5）定期检查传感器、电磁阀、电机的接 线与安装情况。
转 子 锁 装 置
华锐SL1500风机运行规程
内蒙古北方龙源风力发电有限责任公司灰腾梁风电场华锐SL1500风机运行规程（修编稿）内蒙古北方龙源风力发电有限责任公司灰腾梁风电场制编二○一五年三月批准：审核：修编：目录第一章规程结构说明 (6)第二章规程使用范围说明 (6)第三章规程引用相关标准 (6)第四章华锐SL1500风力机基本情况 (6)4.1 华锐SL1500风力机基本信息介绍（见附表一）。
(6)4.2 华锐SL1500风力机运行参数设置值。
(6)第五章华锐SL1500风机运行一般规定 (8)5.1 华锐SL1500风机运行监视项目及周期 (8)5.2 华锐SL1500风机运行分析内容及要求 (9)5.2.1 主要指标完成情况的分析 (9)5.2.2 指标关系分析 (10)5.2.3 故障情况分析 (10)5.2.4 对标情况分析 (10)5.3 华锐SL1500风机运行操作一般规定 (10)5.3.1 调度部门对风力机的运行要求和操作步骤 (10)5.3.2 正常检修、维护时，风力机应执行的运行操作 (10)5.3.3电能质量短时波动情况风力机的运行操作 (10)5.3.4 低温、超大风等异常天气条件下风力机的运行操作 (10)5.3.5 制动系统缺陷情况下风力机的运行操作 (11)5.3.6 可能会引发事故的告警出现后风力机的运行操作 (11)5.3.7 测风装置异常工作情况下风力机的运行操作 (11)5.3.8 可复位故障名称及允许的运行操作 (11)5.3.9不可复位故障名称及处置原则 (12)5.3.10 标杆机组的选取及运行要求 (18)5.3.11 无功和有功调节的操作 (18)5.3.12 集中监控系统、服务器的运行和巡视要求 (18)第六章华锐SL1500机组正常运行规定 (19)6.1华锐SL1500机组投入运行前应具备的条件 (19)6.2华锐SL1500机组启动和停机 (19)第七章华锐SL1500风机异常运行和事故处理 (19)7.1异常运行总要求 (19)7.2 允许的异常运行情况及运行监视、巡视要求 (20)7.3 场内输变电设备故障引起风力机停运的处置原则 (20)7.3.1 箱式变压器故障引起风力机停运的处置原则 (20)7.4 长期停运机组的监视、巡视要求 (20)7.4.1 长期停运机组的要求 (20)7.4.2 长期停运机组的检查维护周期 (21)7.4.3 主轴盘车及变桨轴承维护 (21)7.5 事故处理一般规定 (21)第八章华锐SL1500机组分系统运行规定 (22)8.1变桨系统（含风轮） (22)8.1.1变桨系统组成及各部件的规格型号 (22)8.1.2 变桨（含风轮）主要参数范围及超出参数范围但未告警应执行的操作 (23)8.2 偏航系统（含测风装置） (23)8.2.1偏航系统组成及各部件的规格型号 (23)8.2.2偏航系统主要参数范围及超出参数范围但未告警应执行的操作。
风机安全手册
ＳL1５00系列风力发电机安全手册安全手册主要目的:使得运行人员在安装、运行、维护过程中加强自我保护意识、预防发生对于人身和设备的伤害。
1、范围2、责任与义务3、人员要求4、安全和防护设备4、1 安全必备设备４、2 用于紧急撤离的设备4、3用于紧急下降的设备5、操作基本安全注意事项5、1概述5、２机械危险5、3电气危险５、４液压危险5、5其它特殊操作5、６暴风雨/雷电的危险5、７当风力发电机发生飞车时5、8操作不当6 安全设备7、安全链7、１综述7、2自动复位方法8、紧急事故下的工作程序9、发生火灾时的做法10、叶片冻冰,不能平衡时的做法10、1平衡控制10、2湿度和温度（备选)11、因气候而造成时的做法11、１风速过大时的做法11、２雷雨时的做法1１、3发生沙暴时的做法11、４发生地震时的做法12、紧急出口13、发生人身伤害事故时急救和做法1３、１发生人身伤害事故时急救１3、2发生人身伤害事故时做法1４、发生电气设备事故时做法１５、风力发电机附近逗留和活动16、在机舱工作时要注意17.提升装置的操作本手册严格遵守中华人民共和国电力行业标准《风力发电场安全规程》DL 79６─２001。
本手册适用于SL15０0系列风力发电机安装、调试、运行、维修、维护和使用的安全生产全过程。
风力发电机用于把风能转化成电能，以及按照技术参数并网操作的要求向供电公司的电网供电。
风力发电机必须完全符合技术条件，并且必须严格按照本手册的要求,以及安装、运行、检查和维护规定，并依据商定的运行参数和用途来运行.２。
责任与义务ＤHＩ·DCW始终坚持“安全第一、预防为主”原则，将安全生产与绿色能源产品的结合方向考虑放在首位，因此在我们生产的风力发电机的设计中充分体现了安全生产的需要和环保理念。
设计是在安全、可靠、高效的前提下进行的.因此,只要风力发电机的安装、维护和使用遵照DＨI·DCW的设计，就不会出现这方向的问题。
1-SL1500系列风力发电机组技术说明书
SL1500系列风力发电机组技术说明书SL1500系列风力发电机组技术说明书华锐风电科技(集团)股份有限公司2011年3月目录前言 (1)第一章SL1500风机简要说明 (2)1.1风轮叶片 (4)1.2轮毂 (4)1.3变桨系统 (4)1.4齿轮箱 (5)1.5减噪装置 (5)1.6主机架 (5)1.7发电机 (6)1.8偏航系统 (6)1.9制动联接装置 (7)1.10冷却 (8)1.11风力数据记录器 (9)1.12玻璃钢罩 (9)1.13塔筒 (9)1.13.1筒形钢塔筒 (9)1.13.2混合型塔筒 (9)1.14防雷电系统 (10)1.15电气设备 (10)1.15.1控制系统 (11)1.15.2电网连接 (11)第二章安全须知 (13)2.1指定用途 (13)2.2基本的安全性 (13)2.2.1安全基本要求 (13)2.2.2紧急逃生装置 (14)2.3对人员的要求 (14)2.3.1人员要求 (14)2.4风机上的安全标志及防护要求 (16)2.4.1安全标志 (16)2.4.2防护要求 (17)前言SL1500风力发电机组采用变桨距、变速恒频等技术，是当今世界风力发电最先进的技术代表，具有发电量大、发电品质高、结构紧凑等优点。
为了更好理解SL1500风力发电机组，编写了本技术说明书，在安装、使用过程中应遵守本手册内容，如与技术人员指导出现矛盾，以华锐风电技术人员的指导为准。
本手册是SL1500系列手册中的一本，介绍SL1500机型技术方面的相关知识。
第一章SL1500风机简要说明SL1500风机具有三个风轮叶片，主动变桨，主动偏航系统，变速，额定电力输出1520KW。
风轮直径为70.4、77.4、82.9、89.5米，轮毂高度从65米到100米，用于在陆地固定位置将风能转变成电能并按照供电公司的规范要求输入其电网。
SL1500风机的开发结果可实现高效和长期的工作寿命。
并且可以通过变速运行保证低载荷，优化效率，输出端无载荷高峰。
华锐SL1500机组调整偏航功率值作业指导书
华锐SL1500机组偏航功率值调节作业指导书1、适用范围本标准适用于华锐SL1500风力发电机组，机组会因偏航功率过低或过高而报故障，偏航功率低于2KW或高于10KW，需重新调整偏航功率值工作指导。
2、使用工具、材料主要工具：50mm两用扳手、50套筒、大于或等于550Nm力矩扳手备用工具：电动液压泵站、配套5m油管、3MXT液压力矩扳手、多用插座3、作业步骤3.1 做好个人防护，登入机舱。
3.2 利控制面板控制机舱偏航，观察偏航功率值，判断偏航功率值是过大还是过小。
3.3 如偏航功率低于2KW，需增大偏航侧面轴承的扭矩值；如偏航功率高于10KW，需减小偏航侧面轴承的扭矩值。
3.4 用50mm两用扳手完全松开侧面轴承上的30个锁紧螺母。
3.5 如图1所示对偏航侧面轴承进行编号，从前向后从左向右顺时针编号1、2、3、4、5、6，1与3为对角侧面轴承，2与6为对角侧面轴承。
图1偏航侧面轴承位置编号示意图3.6 偏航侧面轴承按照对角方式，每个偏航侧面轴承上的预紧螺栓按图2中所示标号顺序依次调整力矩值。
(偏航功率过低的调高力矩值，偏航功率过高的全部预紧螺栓打松，再调整力矩值)，调整时按照200Nm ，300Nm ，400Nm ，450Nm 依次调高力矩值。
每调整完一遍力矩值，查看偏航功率的值是否满足要求(夏季建议功率值在4～5KW 范围内为好，冬天建议功率值在5～6KW 范围内为好)。
图2 偏航侧面轴承3.7 用手依次带紧锁紧螺母，然后用力矩扳手将其力矩调整为300Nm 。
4、注意事项4.1 在工作过程开始之前一定要检查吊物孔盖板是否改好、盖板是否固定牢靠，防止在工作过程中出现脚下踩空而导致的安全事故。
4.2 在工作开始前检查偏航衬垫的滑动面是否有油污，如果有油污应先清理油污再进行偏航功率值的调节。
因为油污会对偏航功率值有较大影响。
4.3 在调节偏航功率值的过程中，一定要佩戴安全帽，由于工作空间有限，特别容易碰到头部，所以佩戴安全帽可以有效的保护头部。
华锐 1.5MW SL1500 部件知识
SL1500 部件知识部件：1、轮毂罩2、叶片（变速变桨叶片，玻璃纤维增强环氧树脂/玻璃纤维增强聚酯）3、轮毂4、变桨机构5、增速箱（把风轮输入的大扭矩、低转速能量通过两极行星一级平行轴转化成小扭矩、高转速的形式后，通过联轴器传递给发电机）6、减噪装置（增速箱通过减噪装置被固定在主机架上。
在增速箱与主机架、增速箱与减噪装置之间均有弹性部件，此结构可以大大吸收风轮和增速箱所产生的震动，降低震动对系统的破坏）7、冷却风扇8、主机架9、吊车机构10、常闭式液压制动器（用于紧急情况下使制动系统，用于锁定转子）11、联轴器（联轴器是揉性联轴器，它本身可以吸收震动，并且可以补偿两平行性偏差和角度误差）联轴器作用：作为一个柔性轴，它补偿齿轮箱输出轴和发电机转子的平行性偏差和角度误差。
为了减少传动的振动,联轴器需要有振动和阻尼阻抗：≥100M承受电压：2 kV 作用：这将防止寄生电流通过联轴器从发电机转子流向齿轮箱输出轴12、机舱罩13、控制及变频柜支架14、风向标:测风向，风速，温度凸轮计数器：15、发电机水冷装置16、发电机（发电机安装在机舱的尾部，它将机械能转变成电能并被供到电网上发电机要求的转速要高，采用双馈感应发电机的形式）发电机作用：叶片吸收风能，将其转化为机械能传给齿轮箱。
发电机将齿轮箱传输到发电机主轴的机械能转化为电能，通过发电机定子、转子输出电能。
风力发电机分为同步发电机（传统发电机模式）和异步发电机。
传统风力发电机组模式效率可达93.2%,而双馈异步发电机模式可达96.4%。
传统发电机（同步发电机）：转子转速与定子旋转磁场的转速相同的交流发电机（主要火电，核电，水电)异步发电机：异步发电机是利用定子与转子间气隙旋转磁场与转子绕组中感应电流相互作用的一种交流发电机双馈风力发电机工作原理:交流励磁变速恒频风力发电机发电系统结构图如下所示，其中定子接入电网，转子绕组提供频率、相位、幅值都可以调节的三相交流励磁电流风力同步发电机：当发电机的转子以不同的转速（滑差为S）运行时，只要根据转子转速的变化来调节输入转子电流的频率，使变频器在转子三相对称绕组中随时输入滑差频率 fr1的电流，就可以在发电机气隙中形成同步速度的旋转磁场，在定子绕组中产生恒定频率的电势，满足其并网运行的要求励磁：为发电机等（利用电磁感应原理工作的电气设备）提供工作磁场叫励磁。
SL1500机型安全检查报告
SL1500机型安全检查报告（A版）浙江运达风电股份有限公司技术中心2016.2.28目录一、机组信息填写 (3)二、外观检查 (4)三、齿轮箱检查 (5)四、发电机检查 (6)五、机舱柜检查 (7)六、制动系统、联轴器 (7)七、变桨系统检查 (8)八、安全链检查 (9)九、其他检查事项 (10)十、数值记录 (11)十一、备注 (13)本SL1500机型安全检查报告适用于寿光风电场一、二期。
检查正常项目请在“检查状况”栏中填写“正常”，如检查不正常，请在“检查状况”栏中简单描述问题，当场可以解决的问题，需当场解决，解决之后在“是否处理”中注明“已处理”。
当场无法解决的问题检查完成之后，请在最后一页中的“备注栏”中注明，并及时通知业主。
如遇检查事项之外的情况也请在“备注栏”中注明。
安全检查时应遵守运达相关安全条例，戴好安全帽、穿好工作服、系好安全带。
一、机组信息填写机组序号变频器型号PLC型号PLC版本号变桨变频器型号偏航变频器型号检查人员日期二、外观检查检查事项检查内容检查状况是否处理叶片哨音当叶片有裂纹或伤痕时，机组运行会发出较大异响，在停机前检查叶轮转动时有无异常声响（哨声等）。
塔筒外壁齿轮箱及油冷系统漏油严重的机组，润滑油从接油盘溢出，造成塔筒外壁污染，目测或用望远镜观察塔筒外壁有无油污。
机舱尾部外观水冷却系统泄漏严重的机组，防冻液从机舱尾部渗出，造成机舱尾部污染，目测或用望远镜观察机舱尾部有无明显的被污染痕迹。
塔基控制柜用晃动塔基控制柜，检查塔基柜固定是否牢固。
柜内外是否有灰尘或异物,布线是否整齐。
安全钢丝绳检查安全钢丝绳有无断股、豁口等损坏情况，钢丝绳是否固定牢靠。
塔筒内爬梯逐层检查塔筒内各段爬梯间连接件的固定是否牢固。
塔筒内接地线逐层检查塔筒各段间接地线（含基础环内），用手晃动接地线，观察线鼻子与接地扁铁连接是否牢固，线鼻子是否有锈蚀。
平台卫生逐层检查塔筒各平台有无杂物、油污。
吊物口盖板和爬梯盖板逐层检查吊物口盖板和爬梯盖板安装螺栓是否固定牢固。
FL1500风机运输手册
FL1500风机部件运输手册华锐风电科技有限公司2006-02一．工程简介1 名称2 地点3 设计装机容量4 建设期间5 风机台数（内容）6 合同交货地7 交货要求批次8 风场周边自然状况9 交通情况10※ 本方案仅限于FL1500型，轮毂高度70米风力发电机的部件发运时使用。
二. 运输部件内容机舱：参考图纸：0000010501A机舱参数---货名 外形长宽高（米） 毛重/件备注机舱 7.7×4×（3.8） 60吨 3.8米是拆除三块机舱罩和冷却风扇、吊车等件后的高度。
运输支架计入重量。
注：机舱高度5.2米超过允许限界，出厂时拆除侧向和上部机舱罩，使整体高度在4.1米以内。
吊装前首先将全部机舱罩及冷却风扇、舱内吊车组装好（通气孔罩除外），从通气孔处挂吊链。
提升少许后卸掉运输底座。
详见下图示意。
可使用的运输车辆：1.多轴线液压板拖车；2.大型凹形板拖车运输车辆图示及参数（参考用）实例参考照片轮毂：参考图纸：0000010501 A 轮毂照片轮毂外廓示意轮毂参数---货名 外形长宽高（米） 毛重/件备注轮毂 4.62×4.1×3.3 19吨/件运输支架计入可使用的运输车辆：1.40吨鹅头低平板运输车（每车可运2件）2.凹形板拖车车型参考图机舱、轮毂同车运输时叶片：叶片参数货名 外形长宽高（米） 毛重/件备注叶片 3.0×3.0×38 8吨 单件运，含支架 叶片外形示意：可使用的运输车辆：1.30米加长板运输车；2.加长底梁的炮车注：车辆的前后轴之间应有特制的加长底梁叶片运输示意图实例照片叶片端部法兰和中间支撑的样子一台吊车起吊叶片时两台吊车起吊叶片时：（没有运输框架）说明：由于叶片属超长件，运输时可能遇到转弯困难问题，运输车队中应配备合适的吊车。
塔架运输塔筒参考图纸：0000010501A，图纸:000120101A塔架分上、中、下三段，应分别运输。
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SL1500系列风力发电机组
运输手册
华锐风电科技（集团）股份有限公司
2012年06月
目录
1.引言 (2)
2.运输部件参数 (3)
2.1机舱 (3)
2.2轮毂 (6)
2.3叶片 (8)
2.4塔筒 (10)
2.5其他附件运输 (11)
3.运输途中的注意事项 (11)
4.对道路的基本要求 (12)
1.引言
本文中所述运输部件的尺寸和重量等参数仅作为运输参考使用，若与实际不符，应当以设备实际参数为准；
运输公司制定的运输方案应当符合国家相关法律规定的要求；
2.运输部件参数
2.1机舱
机舱参数：注：机舱高度5.2米超过道路运输允许界限，机舱出厂前拆除上部和侧向机
舱罩，使整体高度控制在3.8米以内，上部和侧向机舱罩需要单独运输（共三片）。
上部机舱罩参数（共三片）
：
货名外形长宽高（米）毛重/件备注
机舱
7.7×4×（3.8）
60吨
本体重量57吨，运输支架重约3吨
货名外形长宽高（米）上部机舱罩7.7×2.4×（1.1）侧面机舱罩7.7×2.4×（0.6）侧面机舱罩
7.7×2.4×（0.6）
适用车辆：
多轴线液压板拖车；
大型凹形板拖车；
2.2轮毂
轮毂外廓示意图：
轮毂参数：
外形长宽高（米）毛重/件备注轮毂5×4.1×3.419吨本体重量17吨，运输支架重约2吨
可使用的运输车辆：
40吨鹅头低平板运输车（每车可运2件） 凹形板拖车
2.3叶片
叶片参数：叶片外形示意：
可使用的运输车辆：
30米加长底梁平板车
型号存放时长宽高L×W×H（米）毛重/支支点位置（米）备注(不含支架重量）
SL1500/77
37.5×2.5×2.7
约5.8吨25±0.2最大弦长3.2m SL1500/8240.25×2.6×2.8约6.4吨27±0.2最大弦长3.2m SL1500/9043.5×3.96×3.1
约6.8吨
29±0.2
最大弦长3.3m
注：车辆的前后轴之间应有特制的加长底梁叶片运输示意图：
实例照片：
2.4
塔筒
塔筒在吊装前的准备工作包括：塔筒电缆铺设、塔筒电气安装、塔筒内
部及法兰的清理，以及变压器及其冷却风道的安装等。
此外，塔筒在存放及吊装过程中，采取相关措施防止雨水和沙尘进入。
2.5其他附件运输
随机附件、吊具、专用工具、备品备件等为木箱包装，可随设备运输或
单独使用普通货车运输。
塔筒
部件名称规格（mm）重量(kg)70m 塔筒
上段塔筒
∮2696×24330×∮315026715中段塔筒∮3150×24210×∮363040312下段塔筒∮3630×18860×∮40004923280m 塔筒
上段塔筒
∮2696×24315×∮328027409中上段塔筒∮3280×24010×∮388042935.8中下段塔筒∮3880×16785×∮430045112.5下段塔筒
∮4300×12470×∮4300
45802
3.运输途中的注意事项
机舱、轮毂本体属于裸装设备，放置于钢制的运输支架上，机舱、轮毂与运输车辆的接触面仅限于运输支架，外壳不能受力，只能对运输支架
进行加固；
叶片放置在两个专用的支架上，前后跨距较大，运输车辆长度必须满足支架跨距要求。
叶片运输车辆应选用专用可伸拉运输车板或装有高强度
连接钢梁，刚度不足及拉伸长度不够的车板禁止使用。
在叶片与运输支
架的接触位置放置胶皮、地毯或泡沫垫，防止运输过程中由于叶片与运
输支架间产生直接摩擦而对叶片产生损坏。
运输支架与车体固定牢固，
运输过程中不能产生相对位移；
机舱和机舱罩体尖角处应铺垫棉布等软质材料。
机舱防雨苫布上面应加盖防护网，以增加防雨苫布的稳固性。
机舱罩体之间应增加海绵等材料，
减少罩体之间的磨损碰撞。
叶片尖部位置用海绵加垫板的形式进行包
裹，防止转弯过程中与障碍物碰撞摩擦；
在运输支架和车板之间采取放置薄板或胶皮等防滑措施，减少支架与车板之间的相对位移；
封车前运输公司应对捆绑加固等固定装置的外观和质量进行认真检查，封车的锁具不可与设备直接接触，必须加有衬垫保护。
封车必须安全可
靠，预紧力一般不小于1吨；
运输车辆行进速度不得过快，在等级道路上行驶速度不得大于30公里/小时，在山路上行驶速度不得大于15公里/小时，重车过桥不得大于5
公里/小时，过弯道不得大于3公里/小时；
运输过程中匀速行驶，并妥善控制行进速度，每行驶2小时应停车对车辆及绑扎状况进行检查；
叶片运输全程在车队前后安排排障车、押运车，按照指定路线行驶。
在车辆转弯、倒车和通过收费站时，所有跟车人员必须全部下车，指挥车
辆缓慢通行，并且车后必须有人指挥看护，防止叶片尾部被刮、被撞；
叶片运输车辆沿途加油，须选择回旋场地较大，或安排专用的加油车辆进行油量补充，再对叶片车辆进行逐一补给；
设备周围必须放置至少三个以上明显、醒目的小红旗和警示灯等明显安全提示装置，安装在设备的两侧和尾部。
停车进入休息区域时应在车辆
周围摆放足够的警示隔离标志，将车辆和设备控制在安全范围之内；
遇上雾、雪、雨等恶劣天气，提前做好防滑、防雨等保护措施。
若运输过程中出现设备损坏，应及时保护现场，并通知各方负责人员；
接收货物时必须仔细查验设备外观情况及随车搭载配件的数量，对单据中缺少的元器件以及出厂前发现的损坏情况在发货单据上详细体现并
协调发货方予以解决处理；
各设备到场或需要返厂做好交接记录，需有业主、客服、运输公司、车间共同签收。
4.对道路的基本要求
路面可承受的轮胎负荷不小于5吨；
道路要平整，路面宽度不小于5米；
道路上方的限高不小于5米(要注意树木刮碰叶片等设备的可能性)；
道路的最大极限坡度不超过1:8；
坡度1:10以上时坡道持续长度不应超过150米；
道路的S弯道处的两个反向转弯间应有不少于55米的直线段车道；
道路最小转弯半径不小于50米；
转弯处道路的外侧8米内不得有不可移动的障碍物；
道路的路肩尺寸、排水沟（涵）、上凸及下凹段弧度半径等应符合国家相应标准；
途中桥涵的设计或维修均以风机最大部件能顺利通过为准则（载重量，允许轮压，外廓尺寸等含运输车重量）。
路宽和转弯半径图示如下：
※要考虑吊装设备进场用道路，要根据具体吊车的要求修筑（或改造）道路。