4预制方桩施工方案

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京杭大运河苏州段堤防加固工程高新区非核心段工程

Ⅲ标段

编制单位:江苏盐城水利建设有限公司

日期: 2018年09月15日

预制方桩施工方案

一、工程概况

1.1本工程位于苏州高新区,Ⅲ标段工程位于非核心区西岸,范围由兴贤桥至马运河段。工程建设内容包括主河堤防加固5.653km,支河整治3条(白荡河、长亭河、马运河),防汛道路1.124km、景观绿化等。

本工程计划工期271天(日历天),计划开竣工时间:2018年9月1日至2019年5月30日(其中堤防工程须在2018年12月25日前完成)。

1.2本工程概况

R12+920~R13+110为型式二GX1新建挡墙采用预制方桩基础,共192米,顺河间距1m,6排布置,横向间距1.1m,钢筋砼预制方桩为25*25cm,桩长5m,桩底高程为-4.65m,地质土层为重粉质壤土。预制方桩共计1152根。

R14+910~R15+090、R15+400~R16+456为型式三GX3老护岸增设挡浪板,新建挡墙底板采用预制方桩基础,共1200m,顺河间距1m,单排布置,钢筋砼预制方桩为25*25cm,桩长4m,桩底高程为-0.15m,地质土层为粉质黏土。预制方桩共计1200根。

白荡河堤防整治北岸0+000~0+300为白GX1老挡墙砼帮宽加固,砼加固采用预制方桩基础,共340m,顺河间距1m,单排布置,钢筋砼预制方桩为25*25cm,桩长8m,桩底高程为-4.8m,地质土层为重粉质壤土。预制方桩共计340根。

二、沉桩施工

2.1、沉桩工艺流程

2.2、桩机选择

根据工程所在地场地特点以及考虑现场条件,方桩施打拟采用挖掘机装配液压振动锤的打桩设备,其具有液压夹压装置。

液压振动锤配套在液压挖掘机上使用,利用挖掘机上的液压系统提供动力,安装快捷、操纵方便、机动灵活,频率高,桩体周围土壤液化好,沉桩速度快,工作效率高。另外,低频振动波衰减快,噪声小,有利于环境保护。

设置了桩锤回转机构,桩锤带桩可360°回转,便于对桩的平面角度控制。独特的侧夹装置易操作,不受桩长和场地的限制。

2.3钢筋砼成品桩运输

方桩进场可由312国道经文昌路、长江路到达施工现场。

2.4、沉桩路线

根据现场情况,分3段施工,先打R12+920~R13+110段5米方桩和白荡河堤防整治北岸0+000~0+300段8米方桩,R12+920~R13+110段5米方桩15天可以施打完成,白荡河堤防整治北岸0+000~0+300段8米方桩5天可以完成,型式三GX3老护岸增设挡浪板段4米方桩待现场具备施工条件进场施工。

2.5沉桩过程控制

2.5.1、打桩前先由测量人员定出桩位的轴线,可每隔一定距离设置导向桩,然后挂绳线作为导线,打桩时利用导线控制桩位的轴线。

2.5.2、吊桩及送桩:打桩机吊起成品桩后,人工扶正就位。打桩期间,利用两台经纬仪控制桩的垂直度以及一台水准仪控制桩的标高。

2.6沉桩注意事项:

2.6.1、桩机行驶的地基应有足够的承载力,并保持平整。沉桩时尚应保持桩机的垂直度。

2.6.2、沉桩施工过程中,应随时注意保持桩处于轴心受压状态,如有偏移应及时调整,以免发生桩顶破裂和断桩质量事故。

2.6.3、桩机施工与其它工艺施工平面交叉,须采取措施,减少相互影响,保证安全距离。

2.6.4、在底板基坑土方开挖后时,应检查方桩位置变位情况及标高偏差。

2.7、沉桩质量控制

2.7.1、建立、健全质量管理网络,责任落实到人;

2.7.2、进行全面的有针对性的施工技术交底;

2.7.3、严格按设计桩位布置图(或经设计认可的桩位布置图)进行放样和控制,同时检查沉桩位置处障碍物,如有发现,必须清除干净,确保沉桩质量。

2.7.4、严格按规范要求对进场的成品桩进行外观验收,并检查质量证明书或砼强度报告。桩的起吊、运输、临时堆放等要求按规范控制。

2.7.5、施工前,用水准仪和经纬仪对桩机及桩身的垂直度和标

高进行双项控制,并注意仪器架设位置远离沉桩振动区域。

2.7.6、根据方桩沉桩及送桩特点,必须贯彻隐蔽工程验收制度(即在送桩前报项目部质量员及监理验收,同意后实施)。

2.8、沉桩常见通病及防治措施

2.8.1、桩头打坏

①主要原因

桩头强度低,配筋不当,保护层过厚,桩顶不平,液压夹与桩不垂直,有偏心;地下有障碍物,土质过硬。

②防止措施及处理方法

加桩垫,垫平桩头;作垂直度纠正等处理;严格按质量标准进行桩的制作;桩帽变形进行纠正。

2.8.2、桩身扭转或位移

①主要原因

桩尖不对称;桩身不正直。

②防止措施及处理方法

可用棍撬慢锤低击纠正;偏差不大,可不处理。

2.8.3、桩身倾斜或位移

①主要原因

桩尖不正,桩头不平;遇横向障碍物压边;桩帽与桩身不在同一直线上,桩受土体挤压。

②防止措施及处理方法

偏差过大,应拔出移位再打或作补桩;入土不深(<1m)偏差不

大时,可用木架顶正,再慢锤打入纠正;障碍物不深时,可挖除回填后再打。

2.8.4、桩身破裂

①主要原因

桩质量不符合设计要求,遇硬土层硬性施打。

②防止措施及处理方法

加钢夹箍用螺栓拧紧后焊固补强。

2.8.5、桩涌起

①主要原因

遇流砂或较软土层,或饱和淤泥层。

②防止措施及处理方法

将浮起量大的重新打入,经静载荷试验,不合要求的进行复打或重打。

2.8.6、桩急剧下沉

①主要原因

遇软土层、土洞,桩身弯曲或有严重的横向裂缝。

②防止措施及处理方法

将桩拔起检查改正重打,或在靠近原桩位作补桩处理(需经设计同意);加强沉桩前的检查,不合格桩要作更换处理。

2.8.7、桩不易沉入或达不到设计标高

①主要原因

遇旧埋设物,坚硬土夹层或砂夹层;打桩间隙时间过长,摩阻力

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