桥梁支座施工技术要求
桥梁支座施工技术要求
桥梁支座安装施工技术要求一、编译依据1、《郑民高速公路开封-民权段二期施工图设计》；2、《公路工程质量检验评价标准》（JTG F80/1-2004）；3、《公路桥涵施工技术规范》（ JTG/T F50-2011 ）；4、《公路桥梁板橡胶支座》（JT/T4-2004）；5、《公路桥梁板橡胶支座规范系列》（JT/T663-2006）；6、《路桥盆地橡胶支座》（JT/T391-2009）；7.《河南省高速公路建设标准化技术指南》；2、支撑垫石施工技术要求1、垫块施工前，应先对垫块位置的混凝土进行凿凿工作。
2、根据施工图计算和审查支撑垫的设计标高。
横梁各支座的支垫顶面标高应在同一平面内，避免出现支座偏斜、初剪和受力不均等现象。
严格控制支撑垫顶面的标高，确保在规范允许的误差范围内。
3、对于盆式支架的支撑垫石，应按图纸要求预留盆式支架底板的地脚螺栓孔，预留螺栓孔的直径和深度必须满足设计图纸的要求。
4、施工过程中，应严格控制支座、垫层位置预埋钢网片的数量和质量。
5、支撑垫层使用的细石混凝土必须严格执行主任办公室批准的配合比，确保混凝土强度达到设计要求。
6、混凝土浇筑前，应用水充分润湿支座和垫层的位置。
施工时应采取可靠措施，保证混凝土振捣密实。
光滑的。
7、抹灰抹灰结束后，支撑石应覆盖湿土工布，滴灌时间不少于7d。
8、梁、板安装前，各驻地办事处应按图纸和规范对垫块进行专项验收（验收实际检验项目见附表1）。
支撑垫不应有外露筋、空隙、蜂窝和裂缝，预埋钢板不应悬空。
对有裂缝的轴瓦，标高或几何尺寸偏差超过允许值，混凝土强度不符合要求的，应进行现场返工，不得进行修补或加固。
三、支架安装技术要求一、板支撑安装技术要求(1)支架安装前，应重新测量支撑垫，放开支架纵横中心交叉线，标出支架的准确位置。
(2) 安装前检查支架的型号、规格和外观。
（3）安装前，检查预制梁底部预埋钢板是否包有水泥浆，将包好的预埋钢板的水泥浆清洗干净，除锈，风干。
支座施工验收
北京市轨道交通桥梁支座施工与验收技术规程5、城市轨道交通桥梁支座施工安装5.1适用范围本技术条件规定了盆式橡胶支座、球型钢支座、板式橡胶支座的安装技术要求。
其它型式支座的安装也可参考本技术标准进行。
（放在总则）5。
2 一般规定1. 支座进场后，应检查支座的产品合格证，所有待安装的支座应为出厂检验合格的产品。
所有待安装的支座应按规定抽样检测合格后，方可使用。
2. 支座的安装位置及标高应正确,在安装前进行测量放线，并做记录。
支承垫石表面应平整、清洁，支承垫石混凝土强度、顶面标高应符合设计要求，垫石顶面应水平，同一支承垫石四角高差应小于1.0mm。
3. 支座宜在设计安装温度下进行安装。
5。
3 下部结构施工5。
3。
1 支承垫石位置的测量下部结构施工完成后，应对支座中心及支承垫石位置进行测量，测量项目主要包括墩顶高度、支承垫石平面位置和标高、锚栓孔径、深度及位置等，并将基准线和支座线等弹出墨线。
下部结构施工精度按照表5。
1支承垫石相对位置精度表规定执行.上述测量值应记载入下部结构检查记录（添表)。
5。
3.2 支承垫石的施工1。
支承垫石施工时，应考虑支承垫石的位置,预先调整好下部结构的配筋和模板。
应避免混凝土浇筑和振捣时模板上浮或者错位.2. 应防止垫石锚栓孔中积水。
冬期施工锚栓底孔中应避免积水结冰。
对容易积存雨水的锚栓底孔,可使用无吸水性、柔软、便于取除的泡沫苯乙烯填实；对已经积水的锚栓底孔，可先排除底孔中的积水，再使用有效可行的方法，对锚栓孔进行临时封堵。
3。
支承垫石的施工精度应满足表5.1 支承垫石相对位置精度表的要求。
表5.1 支承垫石相对位置精度表(参考企标）支承垫石施工完成后，施工单位应在检查记录中记载支座垫石的几何尺寸(形状、位置、深度等)等测量结果（添表）.5。
4 支座安装前上部结构的测量(删除该条)支座安装前，应确认上部结构与支座安装位置相关的事项如下：1。
线路基准线上的设计线路高度；2. 横向坡度和纵向坡度;3。
桥梁施工关键技术及质量要求
桥梁施工关键技术及质量要求一、引言桥梁作为城市发展的重要组成部分，其质量和安全性对人们的生活和交通起着至关重要的作用。
而桥梁施工是其质量和安全性的关键环节。
本文将探讨桥梁施工的关键技术和质量要求，旨在提供一定的指导和参考。
二、基础施工技术1.桩基建设桩基是桥梁基础工程中的重要一环，关乎桥梁的承载力和稳定性。
施工中应注意挖掘土层的连贯性，避免地基沉降不均导致桥梁塌陷。
同时，合理选用桩材料，并按照设计要求进行灌注，保证桩体的牢固性和稳定性。
2.桥台施工桥台是连接桥墩和桥梁上部结构的重要支撑。
在施工过程中，应确保桥台的准确位置和尺寸，采用适当的模板和支撑结构，保证施工的垂直度和水平度。
此外，还应按照要求进行桥台钢筋的绑扎和混凝土的浇筑，以确保桥台的强度和稳定性。
三、桥梁支座与伸缩缝技术1.桥梁支座桥梁支座是桥梁在承载荷载时的关键部位。
在施工中，应根据设计要求选择合适的支座型号，并按照要求进行安装，保证支座的稳固性和可靠性。
同时，还需注意支座的检修和维护，及时发现并解决支座失效等问题。
2.伸缩缝伸缩缝是桥梁在热胀冷缩和地震等外力作用下的变形补偿机构。
施工中应根据设计要求选择适当的伸缩缝材料，并按照要求进行安装。
此外，还应设置防尘、防水和防火措施，延长伸缩缝的使用寿命。
四、桥梁防水技术桥梁防水是保证桥梁结构安全和延长使用寿命的重要手段。
在施工中，应选用符合要求的防水材料，并按照设计要求进行施工。
同时，应做好防水层与桥梁结构的粘结、覆盖和压实，确保防水效果。
此外，还应加强对桥梁防水层的检验和维护，及时修补和更换老化的防水材料。
五、桥梁涂装技术桥梁涂装不仅能增加桥梁的美观度，还能提高其耐久性和防腐性。
在施工中，应根据桥梁所处环境选择合适的涂装材料，并采取适当的喷涂工艺和设备，确保涂装的均匀和牢固。
同时，还应按照要求做好涂装前的工艺处理，如除锈和处理钢表面的锈蚀。
此外，还应加强对涂层的检验和维护，定期进行维修和补漆。
钢筋混凝土梁桥支座技术规程
钢筋混凝土梁桥支座技术规程一、前言钢筋混凝土梁桥支座是梁桥的重要构件之一，其作用是承受梁桥的水平荷载和垂直荷载，并将荷载传递到墩柱或地基上。
本技术规程旨在规范钢筋混凝土梁桥支座的设计、制作、安装和验收等各个环节，确保支座的质量和安全性。
二、设计要求1.支座的设计应满足国家相关标准和规范的要求，如《公路桥梁设计规范》和《公路桥梁施工与质量检验技术规程》等。
2.支座的承载能力应满足设计荷载要求，并应考虑荷载的变化和分布情况。
3.支座的初始状态应满足要求，不得存在任何缺陷和损伤。
4.支座应具有良好的耐久性和抗震性能，应考虑地震荷载的作用。
5.支座的材料应满足相关标准和规范的要求，如混凝土强度等级、钢筋等级等。
三、制作要求1.支座的制作应按照设计图纸进行，不得随意改变尺寸和构造。
2.支座的混凝土应使用符合要求的原材料，按照相应的配合比进行拌合，确保混凝土的强度和质量。
3.支座的钢筋应符合相关标准和规范的要求，应按照设计要求进行加工和安装。
4.支座的预应力应按照设计要求进行设置和张拉，张拉应在适当的时间进行，确保预应力的作用效果。
5.支座的模板应按照设计要求进行制作和安装，确保支座的尺寸和形状符合设计要求。
四、安装要求1.支座的安装应按照设计要求进行，不得偏离设计位置和角度。
2.支座的安装应使用符合要求的固定件和连接件，连接应牢固可靠。
3.支座的调整应按照设计要求进行，调整后应符合设计要求的高程和水平度要求。
4.支座的安装过程中应注意保护支座的表面和内部结构，避免损坏或破坏。
5.支座的安装完成后应进行验收，确保支座的质量和安全性。
五、验收要求1.支座的验收应符合相关标准和规范的要求，如《公路桥梁施工与质量检验技术规程》等。
2.支座的尺寸、形状和位置应符合设计要求，不得存在偏差。
3.支座的混凝土应符合设计要求的强度和质量，不得存在开裂、空鼓等缺陷。
4.支座的钢筋应符合相关标准和规范的要求，不得存在弯曲、断裂等缺陷。
桥梁支座施工技术要求
桥梁支座施工技术要求桥梁支座的施工技术要求是指在桥梁建造过程中，对支座的施工进行规范和要求的总称。
支座是桥梁的重要组成部分，其质量和施工质量直接影响到桥梁的安全性和使用寿命。
下面将介绍桥梁支座施工的一般技术要求。
首先，支座的施工必须符合设计要求和施工图纸，包括支座的类型、布置、尺寸和材料等。
支座的类型根据桥梁的类型和结构形式来确定，常见的有橡胶支座、护管支座等。
支座的尺寸和材料要符合设计要求，承受桥梁的荷载，提供稳定的支撑结构。
其次，支座的安装要严格按照施工图纸和操作规程进行。
在进行支座施工前，要对现场进行勘察，并进行必要的地基处理。
支座的基础必须牢固可靠，基础面应平整光滑，无不利于支座施工和使用的缺陷。
支座的安装要保证水平度和垂直度，以确保支座的稳定性。
支座和基础的连接要可靠，确保支座能够有效地承受桥梁的荷载。
对于橡胶支座，还需要注意以下几点。
首先，橡胶支座的产地、品种和质量要符合规定，必须通过资质认证。
其次，支座的橡胶材料应该具有一定的硬度和弹性，以能够承受桥梁的荷载并具有一定的位移能力。
此外，橡胶支座在安装时要保证良好的密封性，防止水和污染物进入支座内部导致损坏。
对于护管支座，还需要注意以下几点。
首先，支座的护管要选用耐腐蚀、耐水浸的材料，以保证长期使用不会受损。
其次，安装护管时要保证护管与橡胶垫板的密合度，防止水和污染物进入支座内部。
此外，支座的护管安装要呈导向垂直，以保证橡胶支座能够正常工作。
总之，桥梁支座施工的技术要求包括支座的设计、安装和材料选用等方面，要求施工符合设计要求和施工图纸，保证支座的质量和稳定性。
同时，针对不同类型的支座，还需要特别注意橡胶支座和护管支座的施工要求，确保其正常工作和使用寿命。
对于支座施工，还需要注意安全施工和环境保护，确保施工过程中不会对周围环境和生态造成影响。
桥梁的支座施工技术要求
桥梁的支座施工技术要求1.支座的选择与设计：支座是桥梁的重要组成部分，其承受着桥梁的重量并使之稳定。
在支座的选择和设计上，需要考虑桥梁的形式、跨度、位置及重量等因素。
支座应具有足够的承载能力和抗震能力，并能够适应桥梁的变形和位移。
2.施工基础的处理：支座的施工必须在良好的基础上进行，以确保支座的稳定性和安全性。
施工前需要对基础进行充分的勘探和测试，确保基础的承载能力和稳定性。
如果基础不满足要求，需要进行加固处理，如加厚基础、打桩等。
3.支座的制造与安装：支座的制造和安装必须符合相应的规范和标准。
在制造过程中，需要严格控制材料的质量和尺寸，确保支座的稳定性和耐久性。
支座的安装要注意施工工艺和顺序，确保支座的准确位置和相互之间的协调。
安装时需要注意水平度和垂直度的控制，避免误差导致桥梁变形或不稳定。
4.支座与桥梁的连接：支座与桥梁之间的连接是确保桥梁稳定性和安全性的关键。
连接的方式应符合设计要求，并采用可靠的连接材料和方法。
连接必须具有足够的强度和刚度，能够承受桥梁的重量和变形。
5.支座的调整与调节：支座的调整和调节是确保桥梁的平衡和稳定的重要工作。
在安装完支座后，需要进行调整和检测，确保桥梁各部位的受力均匀和合理。
支座的调整和调节要根据实际情况灵活操作，以满足桥梁的要求。
6.防腐与维修：支座通常处于桥梁的下部，容易受到湿气和酸碱等腐蚀性环境的影响。
因此，支座的防腐和维修工作十分重要。
在施工过程中，需要采用防腐材料进行处理，以提高支座的耐腐蚀性。
同时，需要定期对支座进行维修和保养，确保其正常运行和使用寿命。
总之，桥梁的支座施工技术要求是确保桥梁具有足够的承重能力、稳定性和安全性。
在支座的选择、设计、制造、安装、连接、调整、防腐和维修等方面都需要严格按照相应的规范和标准进行操作，以确保桥梁的质量和使用寿命。
此外，支座施工还需要考虑桥梁的变形和震动等因素，以提高桥梁的抗震能力和稳定性，确保桥梁的安全运行。
桥梁支座安装施工作业标准
桥梁支座安装施工作业标准1施工作业标准1.1支座材料检验和存放1）支座到达现场后，必须检查产品合格证、附件清单和有关材质报告单或检查报告。
并对支座外观尺寸进行全面的检查。
2）支座和配件质量应满足设计要求，支座连接正常，不得任意松动上、下支座板连接螺栓。
3）支座存放应避免阳光直接照射、雨雪浸淋，并保持清洁；严禁与酸、碱、油类、有机溶剂等影响支座质量的物体接触，并距热源Im以上。
1.2预制箱梁架设支座安装安装支座大体分两步：即支座顶板与箱梁底面的连接安装；支座底板在墩顶与垫石连接安装。
1）支座与箱梁底面的连接安装支座与箱梁底面的连接安装可在存梁台或在架梁现场进行，应按照线路纵向坡度复核活动支座及固定支座位置是否符合设计，特别是单向活动支座应注意单向活动方向。
支座安装在箱梁底部后，应拧紧支座与梁体的连接螺栓，在支座与梁底预埋钢板之间不得有间隙，如有空隙，应采用注浆方式填充。
2）支座在墩顶与垫石连接安装架设箱梁时，箱梁落梁应先落在千斤顶上，再对支座下座板与支承垫石之间，锚栓孔内进行压力注浆。
（1）千斤顶支点反力控制落梁应采用支点反力控制。
架梁时，首先应按设计位置将箱梁准确落在两端作为临时支点的测力千斤顶上，通过千斤顶调整梁体支点标高,同时应保证每支点反力与四个支点反力的平均值相差不超过±5%,支座反力测量记录表见表3.4-1；支承垫石顶面与支座底面间隙应控制在20〜30mm,采用注浆方式填充，待浆体填实并达到设计强度后，方可落梁。
图3.4-1千斤顶落梁示意图图3.4-1千斤顶落梁示意图表3.4-1支座反力测量记录表(2)支座重力灌浆灌浆用模板与垫石顶面应采取可靠措施，防止在重力注浆时发生漏浆。
注浆应从支座中心部位向四周进行，直至注浆材料全部灌满为止。
在没有可靠保温措施，注浆材料保温性能未进行试验验证时，严禁在负温度条件下进行注浆施工。
注浆材料达到强度后，拆除模板，对漏浆处进行补浆。
最后拧紧下支座板地脚螺栓，拆除支座上下盖板临时连接角钢。
公路工程混凝土桥梁支座施工技术规程
公路工程混凝土桥梁支座施工技术规程一、前言公路工程混凝土桥梁支座施工技术是公路桥梁工程中的重要组成部分，其质量直接影响到桥梁的安全和使用寿命。
本技术规程旨在规范混凝土桥梁支座施工，确保桥梁的安全、可靠、长期稳定使用。
二、施工准备2.1 施工前检查在混凝土桥梁支座施工前，必须对桥梁支座的位置、数量、类型、规格、质量等进行检查，确保其符合设计要求。
2.2 施工材料2.2.1 支座板支座板应符合设计要求，尺寸、平整度、弯曲度、扭曲度等符合相关标准，并经过质量验收合格。
2.2.2 支座垫支座垫应符合设计要求，材料应为高强度橡胶、聚乙烯、聚氨酯等，其厚度、尺寸、硬度等应符合相关标准，并经过质量验收合格。
2.2.3 锚固件锚固件应符合设计要求，材料应为高强度钢材，其规格、型号、数量、质量等应符合相关标准，并经过质量验收合格。
2.2.4 混凝土混凝土应符合设计要求，材料应符合相关标准，配合比应按照设计要求进行调整，并经过质量验收合格。
2.3 施工机具施工机具应符合国家标准和相关规定，必须经过检查和试验合格，并具有相应的检验报告和使用证明。
2.4 施工人员施工人员应经过专业培训，持有相应的职业资格证书，熟悉施工工艺和安全操作规程，具备相应的施工经验和技能。
三、施工工艺3.1 基础处理在混凝土桥梁支座施工前，必须对支座下方的基础进行处理，包括清理、打磨、修平等，确保基础平整、牢固、无松动、渗漏等问题。
3.2 支座安装3.2.1 支座定位支座应按照设计要求进行定位，位置应准确、稳定、牢固，支座板应与基础接触均匀。
3.2.2 支座垫安装支座垫应按照设计要求进行安装，垫面应平整、光滑、无松动、无裂纹等问题，支座垫与支座板之间应有足够的压缩量。
3.2.3 锚固件安装锚固件应按照设计要求进行安装，规格、型号、数量应符合设计要求，锚固件应牢固、平整、垂直，且与支座板之间应有足够的间隙。
3.3 混凝土浇筑3.3.1 混凝土配合比混凝土配合比应按照设计要求进行调整，各材料的比例应准确、稳定、均匀，搅拌时间应符合相关标准。
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一、编制依据
1.《郑州至民权高速公路开封至民权段两阶段施工图设计》；
2.《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1－2004）；
3.《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）；
4.《公路桥梁板式橡胶支座》（JT/T4-2004）；
5.《公路桥梁板式橡胶支座规格系列》（JT/T663-2006）；
6.《公路桥梁盆式橡胶支座》（JT/T391-2009）；
7.《河南省高速公路施工标准化技术指南》；
二、支座垫石的施工技术要求
1、支座垫石施工之前，应做好支座垫石位置处混凝土的凿毛工作。
2、按照施工图纸计算复核支座垫石的设计标高。
一片梁的各个支座的支承垫石顶面标高应处于同一平面内，避免发生支座偏压、初始剪切与不均匀受力现象。
严格控制支座垫石顶面标高，保证其在规范允许的误差范围之内。
3、用于盆式支座的支座垫石，应按图纸要求预留盆式支座底板地脚螺栓孔，预留螺栓孔直径和深度必需满足设计图纸
要求。
4、在施工过程中，应严格控制支座垫石位置处预埋钢筋网片的数量与预埋质量。
5、支座垫石用细石混凝土必须严格执行总监办批复的配合比，确
保混凝土的强度满足设计要求。
6、支座垫石混凝土浇筑前，应采用水充分湿润支座垫石位置处，施工中应采取可靠措施保证混凝土振捣密实，同时应做好垫石混凝土表面的收浆抹面工作，保证表面平整。
7、支座垫石在收浆抹面结束后采用潮湿土工布覆盖，滴灌养生时间应不少于7d。
8、在梁板安装前各驻地办应按照图纸及规范要求对垫石进行专项验收（验收实测项目详见附表1）。
支座垫石不应出现露筋、空洞、蜂窝及裂缝，预埋钢板不应出现悬空现象。
对有裂缝、高程或几何尺寸偏差超过允许值，以及混凝土强度不满足要求的支座垫石，现场应一律返工处理，不得进行修补或加固。
三、支座安装的技术要求
1、板式支座安装的技术要求
（1）支座安装前，应对支座垫石进行复测，放出支座纵横
向中心十字线，标出支座安放的准确位置。
（2）安装前应检查支座的型号、规格及外观。
（3）安装前，检查预制梁底的预埋钢板是否有水泥浆包裹的现象，要对包裹预埋钢板水泥浆清理干净并进行除锈、风干。
在梁板预制时应采取预防措施，避免预埋钢板移位和预埋钢板下进入水泥浆。
（4）支座安装时，应按照垫石和支座上纵横向的中心十字线准确
就位。
安装完成的支座应与梁在顺桥方向的中心线相平行或重合。
（5）支座与梁之间存在间隙的，根据支座与梁之间存在间隙的大小，支垫大于支座受压面积的钢板，且每个支座上最多只能垫一块钢板。
钢板与板底的预埋钢板先用环氧树脂粘接，24小时后周边再分段焊在一起，焊缝厚8mm,每段焊缝长5cm，焊缝应做防锈处理。
焊接时要采取有效的保护措施，避免损伤支座及对周边混凝土产生影响。
（6）四氟滑板支座的安装方法与普通支座基本相同，除满足普通支座的安装要求外，还应注意下列事项：
a、四氟滑板支座安装时，与四氟板接触的不锈钢板不允许有损伤，拉毛现象，采用丙酮或酒精仔细擦洗。
四氟滑板白色
面朝上安放在下钢板凹槽中，在支座顶面的储油凹槽坑内涂抹好硅脂油5201，（5201硅脂在使用前应送检，其性能应满足规范要求）,安装上钢板（导向板与顺桥向平行）。
b落梁时，为防止梁与支座发生纵横向滑移，用木制三角垫块在梁体两侧加以定位，待落梁工作全部完毕后拆除。
c为防止梁吊装后铰缝前的横向移动，在支座或上部构造两侧需设防滑挡块。
d四氟滑板支座安装后，应及时清理杂物，且应及时加装支座防尘护罩。
e 四氟支座安装后若发现问题需要调整时，可顶起梁端，在四氟
支座底面与支座垫石（或钢板）之间铺涂一层环氧树脂砂浆来调节。
（7）在梁板安装前各驻地办应按照图纸及规范要求对支座安装进行专项验收（验收实测项目详见附表2）。
2、盆式橡胶支座安装的技术要求
（1）支座安装前，应全面查看，查看零件有无丢失、损坏，橡胶块与底盆间有无压缩空气等。
采用丙酮或酒精仔细擦洗各相对滑移面，擦净后在聚四氟乙烯板的储油槽内注入硅脂类润滑剂。
（2）支座安装时，应分别在垫石和支座上标出纵横向的中心十字线。
安装完成的支座应与梁在顺桥方向的中心线相平行或重合，且支座应保持水平，不的有偏斜、不均匀受力和脱空现象。
（3）盆式橡胶支座安装时，支座纵横轴线位置对正后，将支座就位并调整水平。
待复检合格后在螺栓的预留孔中灌入环氧树脂砂浆，环氧树脂砂浆完全凝固后再拧紧螺母。
地脚螺栓露出螺母顶面的高度不得大于螺母的厚度。
（4）双向活动支座和单项活动支座安装时，要特别注意聚四氟乙烯板，聚四氟乙烯板的主要滑移方向与桥梁顺桥向相一致。
（5）盆式橡胶活动支座安装完毕检查合格后，要拆除支座出厂时顶、底板间的连接构件，应及时清理杂物，并对支座所有外露钢结构部分进行防锈处理，且应及时加装支座防尘护罩。
（6）现浇箱梁的安装支座前复测桥墩中心距离及支承垫石高程，
检查锚栓孔位置及深度要符合设计要求。
支座安装时，先将支座的上下座板临时固定相对位置，整体吊装支座，固定在设计位置上。
支座安装后即按设计图纸规定锚固支座螺栓，
使用环氧树脂砂浆灌浆固定。
四、实行支座安装的质量影像留存制度。
1.支座安装应逐个编号管理，并在支座统一位置进行编号（编号样式见项目公司2015-003工程质量督查通知书）。
在监理见证下逐个留存能准确反映支座安装质量正面、侧面未安装防尘罩的照片，形成影像资料存档。
2.支座标签应按照出厂合格证标签、厂家支座安装注意标签、质监站已抽检标签、质监站合格证标签、唯一性编号标签等顺序进行粘贴，在安装过程中应避免标签破损丢失。
五、强化制作安装责任追究制度，在支座运输、储存及安装的过程中细化责任，落实到人，对支座出现严重质量问题要追究相关人员的责任。
六、梁板安装前必须满足以下几个条件：
1、完成三级桥梁支座安装专项技术交底；
2、完成桥梁下部三阶段验收，并且接到认可通知之后才能进行下道工序；
3、完成支座垫石专项验收、支座安装专项验收后。
要求各分部在2015年5月18日前完成桥台跨支座安装的的首件工程。
资料包括承包商申报表、支座垫石砼配合比审批资料、支座垫石
实测项目表、支座安装实测项目表、硅脂检测报告、安装影像资料、安装台账等相关内容。
在首件认可后，方可进行梁板架设。
2015年5月8日
附件1：
支座垫石实测项目
2：附件支座安装实测项目
步。
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，也可辑修改档可编WOR本文章，文以直接望您提。
阅读让我们下去，，坚持的习惯非常好共同进。