电泳烘干炉工艺流程图
电泳烘干炉操作规程-例子
压缩空气天然气放散阀门
焚烧炉
厂房内
部风
换热器烘干炉废气重新燃烧
废气排放
新鲜风
换热
车行进方向
阀门检漏仪
隔膜检漏阀门 减压阀门
手动放散阀门
管路压力表，正常在70mbar 左右
压力上限阀门
压力下限阀门
管路主阀门以及天然气过滤器
此处还有一个天然气进口压力检测主阀门，正常应在0.3bar 以上
压缩空气经过除油除尘
点火控制器
温度传感器
主管路控制阀门
点火变压器，经过其处理的信号送给PLC
点火器
火焰检测器
点火阀门
天然气互锁阀及比例调节阀天然气主阀门过滤器
减压阀门
检漏仪
自动/手动放散阀门
安全互锁阀门
上下限压力设定阀门
隔膜检漏器
点火变压器以及点火阀门动作 燃烧通道阀天然气与压缩空气充分混
空载运行开动
急停开关
焚烧炉启动
远程/现场控制钥匙开关。
阳极氧化电泳工艺操作规程
阳极氧化电泳工艺操作规程一、工艺规程上排脱脂碱蚀二次水洗中和二次水洗阳极氧化二次水洗电解着色二次水洗封孔水洗热水洗纯水洗电泳二次水洗滴液固化二、各工序工艺要求1、上排1）铝材上排须经质检员质量认可，并附有规格、数量以及所要求加工的色泽系列的追踪卡；2）根据型材型号规格及表面处理要求选择合适的排杆；3）上排前应检查排杆是否弯曲变形，接合面是否牢靠，并用锉刀或磨光机除去表面氧化膜；4）用洁净干抹布擦去型材表面灰尘，根据规定的上排支数上排；5）处理同一排着色型材必须保证同一型号、同一长度；6）各型材应按规定的方法上排，间距均匀，着色材间距必须不小于型材宽度，倾斜角度不小于5°；7）有些特殊料（如小料）中间须加辅助线绑住吊起；8）扎料牢固、整齐、端头长度控制3公分。
2、脱脂1）脱脂槽抛光剂浓度3—3.5，温度：常温。
2）脱脂时间1～3分钟，油污重、石墨痕重的型材适当延长脱脂时间；3）每班检查脱脂槽液位，液位低及时补充。
下排检验包装3、酸蚀1）氟化氢铵浓度4.5—5.5，温度35—45℃，PH值2.8—3.4，时间3—8分钟；2）型材酸蚀出槽后，要滴干进入水洗槽清洗；3）每班取槽液分析含量，根据分析结果补充氟化氢铵和酸蚀剂，加水调整液位。
4）视型材表面质量取决酸蚀时间并每排查看砂面质量情况。
4、碱蚀1）NaOH浓度38～55g/lAl3+10～40g/l温度45～55℃2）碱蚀时间视浓度、温度及质量要求而定，一般平光料60±20秒，喷砂白料2～3min，喷砂着色料5～6min；3）型材碱蚀出槽后要迅速转移到水洗槽清洗，空中停留时间不宜过久；4）水洗时间30秒～2分钟，水洗至少两次；5）每班取槽液分析NaOH和Al3+浓度两次，根据分析结果补充NaOH和碱蚀剂，加水调整液位。
5、中和1）中和槽H2SO4浓度160～180g/l，温度：常温。
2）中和时间1～5分钟；3）水洗时间30秒～5分钟；4）水洗后应检查型材表面质量是否合格，将不合格型材返工或报废，如合格将型材拧紧，待氧化时在空中停留时间不得超过2分钟；5）每天根据分析结果补充工业硫酸，根据需要添加工业硝酸。
电泳线作业指导书
电泳线生产前准备工作一、检查槽液（是否达到工艺要求温度（加温过程约10小时），浓度及相关要求）。
工艺参数：二、检查各槽体循环泵工作是否正常。
三、开启整流柜，检查是否正常工作。
四、检查各自行小车程序及所在工位是否正确（监控中心触摸屏）。
五、开启阳极泵检查其工作是否正常。
六、检查烘干室热风炉及各风机无异常情况，即可升温，随即开启电泳线进行以下流程。
电泳线工艺流程一、工艺流程图：上件→预脱脂→脱脂→水洗1→酸洗→水洗2→中和→水洗3→水洗4→表调→磷化→水洗5→纯水洗1→阴极电泳→UF1水洗→UF2水洗→纯水洗→烘干→下件二、主要工艺流程：1 上件：处理方式：人工控制：手动操纵控制箱1.将所需电泳的工件装入工件篮。
注意：工件摆布尽量均匀合理，工件间隙不低于5CM，并使前后电动葫芦承重尽量平衡。
2.手动操作控制箱，使自行小车补位到发车位置。
3.手动操作控制箱操纵电动葫芦同降至工件篮，挂钩（人工）。
4.手动操作控制箱同升至运行高度。
注意：工件篮需平衡，前后左右不出现倾斜。
如不平衡需加配重。
并严格检查有无脱落挂钩挂在工件篮底，须及时摘除。
5.等待整个电泳线线后续流程完全达到工艺指标后，手动操作控制箱操纵发车。
进入预脱脂工艺步骤。
2 预脱脂：工艺目的：除去工件油渍处理方式：浸温度：60℃时间：7分钟处理液：自来水，脱脂剂A，脱脂剂B备注：循环泵控制：自动、人工均可预脱脂步骤主要由PLC程序自动控制，必要时也可人工辅助控制。
具体过程：自动控制，进入预脱脂工艺步骤。
第一阶段，工件篮行走至预脱脂工位，前后电动葫芦同降至设定高度（浸入槽体）浸泡工件。
浸泡时间240秒，前后电动葫芦同升至设定位置。
第二阶段，前后电动葫芦同降，二次浸泡。
浸泡时间180秒，然后同升至前后电动葫芦上限位置，自动进入下一工位。
此步骤结束后，检查工件是否达到工艺要求，如不符合工艺要求可人工控制继续浸泡，直至工件达到工艺要求。
预脱脂工艺结束，进入脱脂工艺步骤。
车身前处理电泳工艺流程
车身前处理电泳工艺流程1、工艺流程复验白车身→预清理→装挂→上件→预脱脂→脱脂→水洗1→水洗2→表调→磷化→水洗3→水洗4→纯水洗→平台沥水→电泳→UF1→UF2→DI水洗→平台沥水→下件→电泳烘干→强冷→检验2、工艺程序及规范（1）复验白车身：仔细观察白车身A面应平顺，凹凸度＜1mm，无锈蚀及砂轮打磨痕迹。
其它部位无明显变形。
各表面无重油、明显锈蚀、焊接垃圾及杂物等。
（2）预清理：带乳胶手套，用棉纱蘸稀料擦拭车身内外表面油污，再用干净棉纱擦净，重点应保证A面不得留下污痕。
（3）装挂：车身运行到装挂工序自动下降到位后停止，手动控制遥控器将车身调正落放在浸式滑撬上使前后托架离开前后风窗口，用挂钩将车身固定在滑撬上。
打开吊具，手动放行自行小车。
检查装挂安全、可靠后按放车按钮，滑橇自动运行至上件工位。
（4）上件：待吊具自动运行到上件工位后，手动控制吊具上升吊起工件，用锁紧装置锁紧吊具，手动控制吊具上升到光电开关以上高度，按放车按钮，吊具平稳上升到顶点，当下一工位无占位时，小车自动进入前处理、电泳线。
（5）预脱脂：①温度：50℃-60℃开线前半小时将槽液升温到规定范围内。
A线升温用蒸汽直接加热和电磁阀控制加热两种加热方式同时进行加热，到温后用电磁阀自动控温。
B线升温用天燃气液槽加热系统直接加热，自动控温。
②浸渍时间：3.0min③出槽自动喷淋喷淋压力0.1～0.15Mpa喷嘴方向调整正确、无阻塞，喷淋覆盖全车表面。
随时清理液面，保持液面清洁无杂物。
（6）脱脂：同预脱脂（7）第一水洗：①浸洗1min 常喷，喷淋压力0.1～0.15Mpa,喷嘴方向调整正确，无堵塞，喷淋覆盖全车表面，随时清理液面，保持液面清洁无杂物。
槽液溢流，管路无阻塞，泵无异常。
② PH值8-10③倒槽：连续过车300辆(或产量较小的高温天气3天)进行换槽，并做好换槽记录。
换槽时人工清洗水洗槽，将槽内清理干净后加新鲜自来水至溢流口。
（8）第二水洗：出槽自动喷淋，其他同第一水洗。
电泳及前处理部分工艺ppt课件
• 全氟聚氧丙烯基（低的相对分子质量）
• 硅氧烷基等
•
他的亲水基部分的基因种类繁多，差别较大。表面活性剂性质的差异除与烃基大小、
形状有关外，还主要与亲水基的不同有关。因而表面活性剂的分类一般是以其亲水基团的 结构为依据，即按表面活性剂溶于水时的离子类型来分类，可分为四大类：阳离子型、阴 离子型、俩性型和非离子型。在工业生产中用阴离子型和非离子型俩类。
一般的碱性水溶液不如有机溶剂清洗快，而且需要加温，还要有机械搅拌，并需注意PH值 高室队铜、铝、锌等金属的腐蚀作用。 各种金属发生腐蚀的临界PH值为：
锌 铝 锡 黄铜 钢铁 PH 10 10 11 11.5 13
目前随着技术的发展，出现了表面活性剂，他可以和碱性水溶液一起使用。他即保存了碱 性脱脂剂方便廉价的优点，又能大大的提高脱脂效率，降低脱脂温度，与单纯用表面活性 剂相比，即降低了脱脂费用，又有很高的脱脂效果。因此，目前被广泛的应用在前处理工 艺上。
脱脂
油污的性质
化学性质 ： 根据油污能否与脱脂剂发生化学反应而分为可皂化油污和不可皂化油污。 植物油脂和动物油脂是可皂化的，他们可以依靠皂化、乳化和溶解的作用脱除。矿物油和 凡士林是不可皂化的，他们只能依靠乳化或溶解的作用来脱除。 物理性质 ： 根据油污黏度或滴落点的不同，其形态有液体和半固体。黏度越大或滴落点 越高，清洗越困难。根据油污对基体金属的吸附作用，可分为极性油污和非极性油污。极 性油污，如含有脂肪酸和极性添加剂的油污，有强烈的吸附在基体金属上的倾向，清洗较 困难，要靠化学作用或较强的机械作用力来脱除。
电泳工艺流程
电泳工艺流程电泳工艺流程是一种利用电场将带有电荷的颗粒或离子沉积到带有相反电荷的工件表面的加工技术。
下面是电泳工艺流程的详细步骤：1. 准备工件：将需要进行电泳涂装的工件进行清洗和除油处理，确保表面没有污垢和杂质。
同时，根据工件的尺寸和形状，选择适当的电泳槽和夹具。
2. 准备涂料：将电泳涂料溶解在水中，形成一种均匀稳定的悬浮液。
涂料的组成要根据工件的要求和应用领域进行选择，通常包括树脂、溶剂、固化剂、填充剂等。
此外，还可以添加一些助剂，如消泡剂和流平剂。
3. 设置电泳槽：将装有涂料的电泳槽放置在电泳设备中，将正极和负极连接到电源上。
正极连接到电泳槽中的金属极板，负极连接到工件上，以便在电压作用下产生电场。
4. 调整涂料参数：根据工件和涂料的要求，调整电泳槽中的涂料参数，如浓度、pH值、温度和电压等。
这些参数的调整可以通过试验和实验来确定。
5. 开始电泳：将处理过的工件放置在电泳槽中，确保工件与涂料完全接触。
打开电源，使涂料中带有电荷的颗粒或离子在电场作用下向工件表面运动和沉积。
随着时间的推移，工件表面形成一层均匀而致密的涂层。
6. 涂层固化：待工件表面涂层达到所需厚度后，将工件从电泳槽中取出，将其送入烘箱或进行空气干燥，使涂层固化。
固化的方式一般包括热固化和自然固化，具体取决于涂料的特性和要求。
7. 检验质量：对固化的涂层进行检验，确保其质量和性能符合要求。
常见的检验项目包括涂层厚度、粘附力、耐腐蚀性等。
8. 根据需要进行二次处理：根据工件的要求和涂层的特性，可以对固化的涂层进行二次处理，如打磨、抛光、喷漆等。
以上就是电泳工艺流程的基本步骤，它广泛应用于汽车、家电、建材等行业，具有涂层均匀、附着力强、耐腐蚀性好等优点，并且对环境友好。
但是在实际应用中，还需要根据实际情况进行调整和优化，以保证工件表面的涂装质量和性能。
电泳烘干炉操作规程-例子
压缩空气天然气放散阀门
焚烧炉
厂房内
部风
换热器烘干炉废气重新燃烧
废气排放
新鲜风
换热
车行进方向
阀门检漏仪
隔膜检漏阀门 减压阀门
手动放散阀门
管路压力表，正常在70mbar 左右
压力上限阀门
压力下限阀门
管路主阀门以及天然气过滤器
此处还有一个天然气进口压力检测主阀门，正常应在0.3bar 以上
压缩空气经过除油除尘
点火控制器
温度传感器
主管路控制阀门
点火变压器，经过其处理的信号送给PLC
点火器
火焰检测器
点火阀门
天然气互锁阀及比例调节阀天然气主阀门过滤器
减压阀门
检漏仪
自动/手动放散阀门
安全互锁阀门
上下限压力设定阀门
隔膜检漏器
点火变压器以及点火阀门动作 燃烧通道阀天然气与压缩空气充分混
空载运行开动
急停开关
焚烧炉启动
远程/现场控制钥匙开关。
电泳漆工艺流程
电泳漆工艺流程电泳涂装工艺过程目前常用的电泳涂装的工艺流程为：工件→预脱脂→脱脂（除锈）→热水水洗→酸洗→中和→表面调整→磷化→水洗→去离子水洗→去离子水洗（或热风烘干）→电泳沉积→超滤循环水洗→烘烤成膜→冷却→涂装面漆。
这些工艺过程包括漆前表面处理、电泳涂装、电泳后清洗和烘干四种主要工序。
有些工艺在烘干前有一道预烘干工序，或者在预烘干前加一道风干工序。
电泳涂装前去离子水洗（或热风烘干）保证零件全湿或全干进入电泳槽。
生产中根据需要设置一些工序，例如对于多孔零件、缝隙零件可在脱脂后增加中途吹水工序，以免缝隙或孔的水在进入下道工序时，影响下道工序质量，进而影响电泳涂装质量。
根据涂料品种及电泳目的的不同，工艺过程可能不同。
例如对于丙烯酸及聚氨酯电泳漆，有以下前处理工艺流程：上挂→有机溶剂除蜡→超声波除蜡→热水洗→阴极除油→阳极除油→酸洗→冲击镍→酸铜→亮镍→闪银。
此工艺主要针对装饰性工件，要求外观漂亮但防腐性要求较低的轻工业产品，例如眼镜、打火机、锁具、灯具等。
此电泳漆膜为透明色，与各种色浆搭配，在各个电镀工艺中均可达到五颜六色的效果。
材料不同，可能会有针对该材料的的不同工艺过程，如高孔隙的粘接钕铁硼磁体，其过程可为：基材→有机封孔→水洗→固化→磷化→去离子水洗→电泳→去离子水洗→烘烤。
有报道增加一道有机封孔工序更有利。
对一些特殊的零件采取特殊的措施，如对螺栓等紧固件，可采用专门的电泳涂料及相关工艺，采取滚筒输送、带式输送或者筐式输送，上挂时将工件挂到专用架子上，要求工件挂稳、挂牢，挂架与工件接触点处应打磨至露出金属光泽，以保证导电性良好。
还有一种粉末/电泳倒置工艺，该工艺是汽车车身外表面先喷涂粉末涂料热熔融后，在未涂装表面在，进行电泳涂装，随后粉末/电泳涂膜同时烘干。
其优点提高了车身内腔的泳透率和防腐性能，约克减少60%的电泳涂料的用量。
用70μm厚的粉末涂层替代车身外表面电泳底漆层和中涂层，取消中涂及烘干工序，可节省材料和能源费用，涂层的抗石击性能好，此工艺的问题是如何确保粉末电泳涂膜接界部的涂膜的完整性和防蚀性。