故障诊断的原则方法
汽车故障诊断的基本原则

汽车故障诊断的基本原则汽车故障诊断是汽车维修中一项非常重要的工作,它涉及到识别和解决汽车故障的过程。
正确的故障诊断可以帮助维修人员快速而准确地找出问题所在,并采取相应的措施进行修复。
本文将详细介绍汽车故障诊断的基本原则和步骤。
一、基本原则1. 逐一排除法:在进行故障诊断时,维修人员应该采用逐一排除法,即一步一步地检查和排除可能引起故障的各种因素,直到找到问题所在。
这样可以减少误判和遗漏,快速定位故障点。
2. 综合分析法:维修人员在进行故障诊断时,应综合分析车辆的所有表现和相关的情况,例如车辆故障的发生时间、位置、频率等等。
通过综合分析,可以更准确地判断故障原因。
3. 检查前后对比法:故障诊断的过程中,维修人员应该进行检查前后的对比,即对比故障发生前后的情况,以找出故障点和原因。
有时候,故障可能是由于最近的操作或维修引起的,因此对比前后情况可以更好地分析故障原因。
4. 全面检查法:为了确保故障诊断的准确性,维修人员应该进行全面的检查,包括车辆的电气系统、机械系统、传动系统等。
只有全面检查,才能排除其他可能的故障点,找到真正的问题所在。
二、步骤1. 收集信息:在进行故障诊断之前,维修人员应该先收集相关的信息,包括车辆类型、车况、故障的表现等等。
这些信息有助于更好地分析和判断故障原因。
2. 监听和观察:维修人员应该仔细监听和观察车辆在运行时的各种表现,例如发动机的声音、车辆的振动情况等等。
这些观察和听觉的感知对于判断故障原因非常重要。
3. 故障现场排查:维修人员需要到故障发生的现场进行排查,例如检查车辆的电瓶、线路连接等。
通过现场排查,可以快速找出问题所在,避免不必要的时间浪费。
4. 电脑诊断:现代汽车通常配备有故障诊断系统,可以直接通过连接汽车的电脑进行故障诊断。
使用故障诊断系统可以更快速地找出故障点,并提供详细的故障代码和解决方案。
5. 逐步排除:维修人员应该根据不同的故障情况,逐步排除可能的故障点。
故障诊断原则及诊断步骤

故障诊断原则及诊断步骤
故障诊断原则包括:先易后难,先外后内,从简单到复杂,从常见到少见,重实验,善比较,综合分析。
故障诊断步骤包括:
1. 确认故障现象:对问题进行准确定义,包括描述故障现象、发生时间、条件、频率等。
2. 收集信息:了解设备的基本信息,了解设备的工作方式和正在执行的任务,查询设备日志、报警文件等相关信息。
3. 分析问题:分类收集的信息,根据故障原理对问题进行分析,确定故障类型和故障部位。
4. 验证猜测:通过实验验证确定故障部位,比如更换组件、进行单元测试等。
5. 解决故障:根据确定的故障部位采取相应的措施进行修复,确保设备正常工作。
6. 预防措施:通过分析故障原因并采取相应的预防措施,避免类似的故障再次发生。
叙述计算机故障诊断的原则

计算机故障诊断原则
计算机故障诊断是一项需要技巧和经验的任务。
以下是一些诊断计算机故障的基本原则:
1. 了解用户描述
当计算机出现故障时,首先需要了解用户对故障的描述。
这可能需要一些耐心和技巧,因为用户可能不知道如何描述问题,或者可能使用了一些技术术语。
需要尽可能了解详细的信息,例如故障出现的时间、频率、症状、可能的原因等。
2. 确定故障范围
在了解了用户的描述后,需要确定故障的范围。
这可能需要一些技术知识,例如硬件、软件、网络等。
需要根据用户提供的信息,尽可能快地确定故障的范围,以便更快地找到解决方案。
3. 查找故障原因
一旦确定了故障的范围,就需要开始查找故障的原因。
这可能需要一些调查和排除工作,例如查看日志、错误消息、硬件设备状态等。
需要仔细分析每个可能的原因,并进行排除或修复。
4. 选择适当的工具
在查找故障原因的过程中,可能需要使用一些工具。
例如,可能需要使用硬件诊断工具、操作系统工具、网络工具等。
需要选择适当的工具,以便更快地找到解决方案。
5. 验证解决方案
一旦找到了故障的原因并实施了修复,就需要验证解决方案是否
有效。
这可以通过重新启动计算机、运行测试程序等方式完成。
需要确保解决方案能够持久地解决问题,并防止问题再次出现。
综上所述,诊断计算机故障需要一些原则和技巧。
计算机故障诊断原则和方法

如应用软件是否与操作系统或其它应用有兼容性的问题、使用与配置是否与说明手册中所述的相符、应用 软件的相关程序、数据等是否完整等;
5、 BIOS设置方面。
1) 在必要时应先恢复到最优状态。建议:在维修时先把BIOS恢复到最优状态(一般是出厂时的状态), 然后根据应用的需要,逐步设置到合适值。
案例: 神秘的画中画
判断基本方法 – 观察法
最先你会看到一张女人的面部。 但是,你仔细看你却会发现:
只是两匹马在跳起嘶叫,女人的眼睛是 马蹄,鼻子是一只鹰,而嘴唇不过是远 处的山。 画家对女性内心欲望深刻挖掘,那份 狂野、奔腾和浩然的气魄让观者备受 震撼。
判断基本方法 –最小系统化
最小系统是指,从维修判断的角度能使电脑开机或运行的最基本 的硬件和软件环境。 最小系统有两种形式: 硬件最小系统:
如果是,应该先进行除尘,再进行后续的判断维修。在进行除尘操 作中,以下几个方面要特别注意:
1、 注意风道的清洁 2、 注意风扇的清洁
风扇的清洁过程中,最好在清除其灰尘后,能在风扇轴处,点一点儿钟表油,加强润滑。 3、 注意接插头、座、槽、板卡金手指部分的清洁
金手指的清洁,可以用橡皮擦拭金手指部分,或用酒精棉擦拭也可以。 插头、座、槽的金属引脚上的氧化现象的去除: 一是用酒精擦拭,一是用金属片(如小一字改锥) 在金属引脚上轻轻刮擦。 4、 注意大规模集成电路、元器件等引脚处的清洁 清洁时,应用小毛刷或吸尘器等除掉灰尘,同时要观察引脚有无虚焊和潮湿的现象,元器件是否 有变形、变色或漏液现象。 5、 注意使用的清洁工具 清洁用的工具,首先是防静电的。如清洁用的小毛刷,应使用天然材料制成的毛刷,禁用塑料毛
由电源、主板、CPU、内存组成。在这个系统中,没有任何信号线的连接, 只有电源到主板的电源连接。在判断过程中是通过声音来判断这一核心组成部分 是否可正常工作;
计算机常见的故障分类和诊断的原则

计算机常见的故障分类和诊断的原则
计算机常见的故障分类包括硬件故障和软件故障。
1. 硬件故障:
- 电源问题:如电源故障或电源线接触不良。
- 内存问题:如内存损坏或插槽接触不良。
- 硬盘问题:如硬盘故障或接口问题。
- 显卡问题:如显卡故障或驱动问题。
- 主板问题:如主板故障或元件损坏。
- 外设问题:如打印机故障或鼠标键盘问题。
2. 软件故障:
- 操作系统问题:如系统死机或蓝屏。
- 病毒或恶意软件:如电脑感染病毒或恶意软件。
- 驱动程序问题:如驱动程序不兼容或过时。
- 应用程序问题:如应用程序崩溃或无响应。
诊断计算机故障的原则包括:
1. 备份重要数据:在进行故障诊断之前,首先要备份重要数据以免丢失。
2. 观察现象:仔细观察计算机出现的故障现象,包括具体的错误信息、崩溃时间点、频率等。
3. 排除问题范围:根据故障现象,确定是否是硬件故障还是软件故障,进一步确定是哪个硬件组件或软件程序引起的问题。
4. 测试排除法:对可能造成故障的硬件组件或软件程序进行测试排除,以逐步确定问题所在。
5. 使用诊断工具:利用专业的诊断工具对硬件或软件进行测试,以进一步确定故障原因。
6. 寻求专业帮助:如果无法解决故障,可以寻求专业的技术支持或咨询,以获得更准确的故障诊断和解决方案。
计算机故障诊断原则

计算机故障诊断原则一、引言计算机是现代社会中不可或缺的工具,然而,由于软硬件的复杂性,计算机故障时有发生。
为了快速准确地解决计算机故障,需要遵循一定的故障诊断原则。
本文将介绍几个重要的计算机故障诊断原则。
二、原则一:问题定位在进行计算机故障诊断时,首先要明确问题所在。
可以通过观察计算机的现象和表现,如蓝屏、崩溃、死机等,来初步确定故障点。
同时,要准确收集和记录故障信息,包括故障发生的时间、频率、相关操作等,为后续的故障分析提供参考。
三、原则二:排除硬件故障计算机故障可能是由于硬件故障引起的。
在诊断过程中,需要逐步排除硬件故障的可能性。
可以通过检查硬件设备的连接状态、更换硬件设备、进行硬件测试等方法来判断硬件是否正常工作。
如果排除了硬件故障,可以进一步分析软件方面的问题。
四、原则三:分析软件问题计算机故障中,软件问题是较为常见的。
在分析软件问题时,可以根据故障的表现和现象,结合收集的故障信息,进行逻辑思考和推理。
可以尝试重新安装或更新软件、查看系统日志、使用诊断工具等方法来解决软件问题。
五、原则四:网络故障诊断对于联网计算机,网络故障也是常见的问题之一。
在诊断网络故障时,可以通过检查网络连接状态、使用ping命令测试网络连通性、查看路由表等方法来确定网络故障的原因。
同时,也可以尝试重启网络设备、更换网络线缆等来解决网络问题。
六、原则五:数据备份与恢复在进行计算机故障诊断和解决过程中,需要注意数据的备份。
在解决故障时,可能需要进行格式化或重装操作系统等,这将导致数据的丢失。
因此,在操作前应提前备份重要数据,以免造成不可挽回的损失。
在故障解决后,可以通过恢复备份的数据,将计算机恢复到故障之前的状态。
七、原则六:记录与总结计算机故障诊断是一个复杂和繁琐的过程,需要不断的试错和尝试。
在诊断的过程中,应记录每一步的操作和结果,以便将来查阅和总结经验。
同时,也可以将解决故障的方法和经验分享给他人,以提高整体的故障解决能力。
计算机常见的故障分类和诊断的原则

计算机常见的故障分类和诊断的原则计算机是现代社会不可或缺的工具之一,但在使用过程中,常常会出现各种故障。
为了更好地解决这些故障,我们需要对常见的故障进行分类和诊断。
本文将介绍计算机常见故障的分类和诊断原则。
一、硬件故障硬件故障是计算机故障中最常见的一种类型。
它包括了计算机主机、显示器、键盘、鼠标等硬件设备的故障。
硬件故障通常是由于设备老化、短路、线缆断裂等原因引起的。
在诊断硬件故障时,我们可以采用以下原则:1. 检查设备是否正常连接:确保所有设备都正确连接,包括电源线、数据线等。
如果连接不正常,可能会导致设备无法正常工作。
2. 检查设备是否受损:检查设备是否有物理损坏,如显示屏是否有碎裂、键盘是否有按键无法正常使用等。
如果设备受损,可能需要更换或修复。
3. 使用替代设备进行测试:如果有替代设备可用,可以将故障设备替换为正常的设备进行测试,以确定是设备本身故障还是其他原因引起的故障。
二、软件故障软件故障是计算机故障中另一常见类型。
它包括操作系统、应用程序等软件的故障。
软件故障通常是由于程序错误、病毒感染、系统配置错误等原因引起的。
在诊断软件故障时,我们可以采用以下原则:1. 重启计算机:有时候,计算机只是由于一些临时的问题导致软件故障,通过重启计算机可以解决问题。
2. 检查病毒感染:使用杀毒软件对计算机进行全盘扫描,确保计算机没有病毒感染。
如果发现有病毒,及时清除病毒并修复受损的文件。
3. 检查操作系统和应用程序:检查操作系统和应用程序的配置是否正确,是否有更新可用。
有时候,更新操作系统或应用程序可以解决一些兼容性或漏洞问题。
三、网络故障网络故障是指计算机无法正常连接到互联网或局域网的故障。
网络故障通常是由于网络设备故障、网络配置错误等原因引起的。
在诊断网络故障时,我们可以采用以下原则:1. 检查网络连接:检查计算机是否与网络设备正常连接,如路由器、交换机等。
确保连接正常。
2. 检查网络配置:检查计算机的网络配置是否正确,包括IP地址、子网掩码、网关等。
故障诊断原则

乘用车柴油机故障诊断、修理指导书2011年02月28日前 言本文是作者多年来在处理车用柴油机售后服务和维修过程中故障诊断的原则,供同行参考。
吴卓然2011年02月28日一、故障诊断原则先想后做!由简到繁!从表至里!根除故障!1、故障检修的一般程序与技术一般程序进行故障检修作业时,要把发动机看成一个整体,而不能当作一组组件。
要掌握故障发生的整个情况,必须向操作者全面了解,观察该发动机,并作必要的检查以及作出能指出故障原因的分析。
接着进行正确的修理,然后再由一名细心的技师进行检查,核实反作的修理确已解决问题。
1.1 了解故障现象首先,要听取故障汇报并了解故障现象。
一些故障的征兆是模糊不清的,而另一些故障则较为特殊。
您最初的提问就是检修程序的开始。
收集所有资料尽管有许多故障的情况可以十分迅速和简单地获得了解;但是,所有的技师都会想起一些事例,往往对故障分析作出的第一个结论,都不能排除这些故障。
这些情况之所以发生,是由于没有了解到某些重要情况,或是忽略了这些重要情况。
对于检修人员来说,必须向顾主,尤其是向实际的操作者询问,以便使您对故障总是有充分的了解。
有些情况只有操作者知道,而您又必须了解这些情况。
还有其他一些情况,却只有通过观察在运行时的发动机,或拆卸某些零部件后才能发现。
您可能会想起有些相似的故障是用一种特殊的方法去排除的。
但是,同样的故障,未必总是要用同一方法去处理。
下面以提问的形式提出正确诊断故障所需的资料。
1.1.1 发动机使用状况:故障发生之前有任何反常的噪音吗?发动机是满负荷还是部分负荷运行?加速还是减速运行?油压或水温有没有改变?当时是否存在不正常的灰尘或烟气?气候条件如何?风力多大?当时的道路等级如何?首先觉察到的故障怎样?机油、燃油、冷却液消耗量多大?最近有什么变化?排烟浓度怎样?减速是否正常?发动机停机是否令人满意?发动机低温起动是否令人满意?发动机有过熄火或缺火吗?使用何种燃油?燃油的级别与来源怎样?怠速或全速运行时,发动机会喘振吗?发动机能否长期怠速运行?1.1.2 维修史:发动机近来有没有修理过?是什么样的维修?以前发生过这种故障吗?上一次调整是在什么时候?最近什么时候更换过机油、机油滤清器和燃油滤清器?维修制度是否严格?燃油如何取得和储存?维修类别和所用润滑油级别如何?发动机运行了多少公里或多少小时?谁去维修和调整?更换机油滤清器时,检验过机油滤清器的滤芯吗?发现有任何金属杂质吗?1.1.3 观察结果:发动机干净或是肮脏?皮带松紧情况如何?外部有无机油、燃油或水的渗漏现象?发动机出现过过热现象吗?发动机上是否做过临时修理?(零件未紧固、零件破损等等)。
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2.数据流分析
■所谓动态数据流, 用一句通俗的话说, 就是汽车电子控制系 统在现实运行中,反 映传感器、执行器工 况的一系列数值所组 成的数据块。
■由于是分别显示各 组数值,因此我们习 惯上把它称作“数据 流”。
绪论/课题一
汽车故障诊断的分析方法
经经比比较较有有明明显显差差异异的的:: 11、、0077通通道道混混合合气气空空燃燃比比控控制制超超标标;; 22、、0077通通道道氧氧传传感感器器反反馈馈电电压压低低;; 33、、碳碳罐罐清清除除系系统统关关闭闭。。 44、、怠怠速速转转速速偏偏高高 55、、火火晚晚
■常用的汽车电路图主要有两大类别:一类是美亚车系常用的电路接线图,另一类是欧洲 车系的电路结构图 。 ■美亚车系电路图特点:
■欧洲车系电路图特点:
绪论/课题一
汽车故障诊断的分析方法
5.电路分析
美亚车系电路图
绪论/课题一
汽车故障诊断的分析方法
5.电路分析
欧洲车系电路图
绪论/课题一
汽车故障诊断的分析方法
绪论/课题一
汽车故障诊断的分析方法
1.故障码分析一汽天津丰田5源自发动机电控系统的部分故障列表 表0-1
序 号
诊 断 码
系统
发动机故障 指示灯
正常 检查 模式 模式
故障码设置条件
故障部位
1
12
转速信 号
ON
N.A .
STA转为ON后2秒 钟以上时间内没有 NE信号输入ECU
zNE电路开路或短路 zIIA zSTA电路开路或短路 zECU
发动机转速在1500
2
13
转速信 号
ON
N.A .
转/分以上时,0.3 秒钟以上时间内没 有NE信号输入
zNE电路开路或短路 zIIA zECU
ECU
■12号故障码与13 号故障码都表明是 转速信号不良,但 却是有区别的,需 要检查的部位也有 所不同。
■当前几乎所有车 载电控单元都具备 主动区分故障性质 的功能,好的诊断 仪与诊断软件应当 能够自动区分这些 信息,并提供诊断
6.万用表测试数值分析
■汽车万用表是数字多用仪表的一种,其外形和工作原理与数字万用表大体相 当,只是增加了几个汽车专用功能档,如DWELL档、TACHO档。汽车万用表除 具有数字万用表的功能外,还具有汽车专用项目的测试功能:可测量交流电压、 电流、直流电压、电流、电阻、频率、电容、占空比、温度、二极管、闭合角、 转速;也有一些新的功能,如自动断电、自动变换量程、模拟条图显示、峰值保 持、读数保持(数据锁定)、以及低电压提示等。
结束语
总之,汽车电控系统是复杂的综合
控制系统,其故障原因与形成远比机械 系统复杂得多,在诊断故障时需要掌握 系统的检修步骤与方法。从原则上讲, 在对汽车电控系统进行故障诊断前,首 先需要系统全面地掌握汽车电子控制系 统的结构、原理和线路连接方法,明确 电控系统中各部分可能产生的故障以及 对整个系统的影响;运用科学的故障诊 断方法对系统故障现象进行综合分析、 判断,确定故障的性质和可能产生此类 故障的原因与范围;制定合理的诊断程 序进行深入诊断与检查,直到实现圆满 的解决,使汽车恢复应有的性能与技术 指标。
■排放标准 国际标准:欧洲Ⅰ号、Ⅱ号、Ⅲ号、Ⅳ号排放标准 国家标准:《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ阶段)》,今年7 月1日实施
绪论/课题一
汽车故障诊断的分析方法
5.电路分析
■电路分析是使用汽车电路图,分析汽车电器电路中各用电器、开关、传感器、执行器和 控制器线束各针脚之间的连接关系、位置关系,电气元件内部结构以及电源供应与接地点 的技术分析方法。
帮助。
绪论/课题一
汽车故障诊断的分析方法
1.故障码分析
■这两个故障的故障代码相同、故障定义也相同,指明的 故障部位也相同(G62),但这两个故障却有着本质区别
绪论/课题一
汽车故障诊断的分析方法
1.故障码分析
■同样是冷却液温度传感器故障,但故障性质 却有所区别。在帕萨特车型用两个故障码表示
绪论/课题一
■尾气分析是使用尾气分析仪对机动车排放的尾气中一氧化碳(CO)、二氧化碳 (CO2)、氮氧化合物(NOx)、碳氢化合物(HC)和含氧量(O2)进行分析的一种技术 操作方法。
■尾气分析是汽车故障诊断的重要分析方法,其各项数值直接反映汽车发动机整体运行工 况的好与坏。
■一般尾气排放中的一氧化碳(CO)和碳氢化合物超标反映混合比过浓,燃烧不完全;含 氧量过高则表明混合比稀;氮氧化合物超标反映曲轴箱通风系统、EGR系统有故障。
■电子控制系统一般都有故障自诊断功能,当电子控制系统出现某种故障时,故障自诊 断系统就会立刻监测到故障并通过“检测发动机”等警告灯向驾驶员报警,与此同时以故 障码的方式储存该故障的信息。但是对于有些故障,故障自诊断系统只储存该故障码, 并不报警。因此,在对发动机作系统检查前,应先按制造厂提供的方法,读取故障码, 并检查和排除故障码所指的故障部位。待故障码所指的故障消除后如果发动机故障现象 还未消除,或者开始就无故障码输出,则再对发动机可能的故障部位进行检查。
■电子控制系统的一些部件性能好坏,电气线路正常与否,常以其电压或电阻等参数来 判断。如果没有相关数据资料,系统的故障检判将会很困难,部件测试也往往无从下 手。所谓先备后用是指在检修该型车辆时,应准备好维修车型的有关检修数据资料。除 了从维修手册、专业书刊上收集整理这些检修数据资料外,还一个有效的途径就是利用 无故障车辆对其系统的有关参数进行测量并记录下来,作为日后检修同类型车辆的检测 比较参数。如果平时注意做好这项工作,会给系统的故障检查带来方便。
■我们把故障码分析、数据流分析、波形分析、尾气分析和万用表测试数值分 析统称为“综合数据分析”。综合数据分析是汽车故障特别是电控故障诊断分析 的主要手段,全面掌握综合数据分析的人才大量缺乏,这也是汽车维修与服务 行业人才紧缺之所在。学习并掌握综合数据分析的方法技巧,是汽车维修技师 培养培训的重要目标,也是大面积开展行业技术培训,全面提升行业从业人员 素质的主要目标。
■综合数据分析越全面,采集的数据越完善,越真实,就越接近所要查明的故 障点与故障的实质。但是,开展综合数据分析还要遵循方便、快捷的原则,不 是所有的故障都要把所有项目做一遍,能采用简单方法迅速查明故障原因的, 尽量采用简单方法,以便提高效率,节约资源,达到事半功倍的效果。
绪论/课题二
汽车故障诊断的四个基本原则
■汽车万用表的功能要求:
在发动机电控系统故障的检测与诊断中,除经常需要检测电压、电阻和电流等参 数外,还需要检测转速、闭合角、频宽比(占空比)、频率、压力、时间、电 容、电感、温度、半导体元件等。这些参数对于发动机电控系统的故障检测与诊 诊断断具有重要意义
绪论/课题一
汽车故障诊断的分析方法
7.综合数据分析
绪论/课题一
汽车故障诊断的分析方法
本课程介绍的汽车故障诊断的分析方法,主要围绕汽车电子故障诊断和综合 数据分析等高级技术分析阐述。
1.故障码分析
ECU故障代码编码是有一定条件的,又有间歇故障、偶发故障和硬故障之 分。由于车型不同,对于同一故障设置故障码的条件也有所不同。车辆实际运行 过程中电控系统偶然出现一两次不正常信号,诊断系统不会立即判定为故障,只 有当故障频繁出现达到编码条件,ECU内的故障诊断系统才会设置该部位故障代 码、点亮故障指示灯、启动“故障运行模式”。仪表板上的故障指示灯不是在所有 的电控系统故障出现时都会点亮,也不是所有电控系统故障都有“故障运行模式” 或“备用模式”支持。
绪论/课题一
汽车故障诊断的分析方法
3.波形分析
万万用用表表与与示示波波器器的的比比较较
由于万用表是数值式显示仪表,只 能读到怠速时的初始电压1.4V和峰 值时的3.4V,不能反映热膜式空气 流量传感器电压输出的线性特性、 二次峰值特性和真空引起的杂波
绪论/课题一
汽车故障诊断的分析方法
4.尾气分析
■电控系统故障大多数最先出在机构失灵等机械方面(请注意:这里说的机械故障是指 电控系统中传感器和执行器机构故障,而并非一般发动机机械),不一定都是由于电信 号引起的,因系统机构出了问题,迫使ECU启动备用系统,使电信号产生差异,导致驾 驶性能上的障碍。
绪论/课题二
汽车故障诊断的四个基本原则
四.先备后用、代码优先的原则
三、汽车故障诊断标准
汽车故障诊断标准是对汽车故障的诊断方法、诊断接口的管脚定义、故 障代码的编码顺序、诊断操作的技术要求和传感器执行器限值等的统一规 定。
绪论/课题一
汽车故障诊断的一般流程
1.用户调查 2.外观检视 3.检查电控单元故障码 4.动态数据流分析 5.电路分析 6.波形分析 7.万用表测试 8.填制《诊断报告》 9.实施维修作业 10.验车并填制《竣工检 验单》
一.先简后繁、先易后难的原则
■由于汽车电控装置的使用环境十分恶劣,经常在高温、振动、灰尘、潮湿、水淋等环 境下工作,一些驾驶性能障碍可能是由于很简单的原因造成的,比如线束折断、插接器 松动或锈蚀、真空管龟裂或脱落等,因此,能以简单方法检查的可能故障部位应优先予 以检查。比如直观检查,用眼看(眼睛观察线路或插接器是否有断裂、松脱,进气管路 有无破损等);耳听(耳朵或借助螺丝刀、听诊器等听一听发动机有无异响,怠速和急 加速是否粗暴,有无漏气声、喷油器有无规律的“喀哒”声等);手摸(用手摸一摸相关 电器总成、继电器、可疑的线路插接器连接是否有松动,摸一摸电子部件表面的温度有 无不正常的高温以判断该处是否接触不良,摸一摸喷油器、电磁阀是否有规律地振动来 判断其工作正常与否)等,通过采用简便的直观检查方法,将一些较为显露的故障迅速 地查找出来。即使故障灯不亮,也要检查一下有无存储故障码,因为1995年以后的ECU (发动机控制装置)大都采用E2PROM(电子擦抹的可编程只读存储器),只要检测到 信号中断或变异超过0.5s,便会记录故障码,5s以后故障不再出现,又自动擦去故障码, 这时候故障灯是不亮的,但故障存储器中会存贮该故障码,称为“历史码”,以便下次进 厂保养时提醒维修人员检查相关部位。 ■直观检查未找出故障,需借助于仪器仪表或其他专用工具来进行检查时,也应对较容 易检查的先予检查,对能就车检查的项目优先进行检查。