起动机的就车拆装.
起动机拆装检修实训报告
一、实训目的本次实训旨在使学生掌握起动机的拆装、检修与调试方法，了解起动机的结构与工作原理，提高学生的动手能力和实际操作技能。
通过实训，使学生能够独立完成起动机的拆装、检修与调试，为今后从事汽车维修工作打下坚实基础。
二、实训内容1. 起动机的结构与工作原理起动机是汽车启动系统的重要组成部分，其作用是驱动发动机曲轴旋转，使发动机启动。
起动机主要由以下几部分组成：永磁直流电动机、电磁开关、电刷、电枢、起动机壳体等。
起动机的工作原理：当钥匙插入点火开关并转动时，电流通过电磁开关线圈，产生磁场。
在磁场的作用下，电磁开关的触点闭合，电流通过电刷进入电枢线圈，产生磁场。
在磁场的作用下，电枢线圈受到力的作用，驱动起动机旋转，从而带动发动机曲轴旋转。
2. 起动机的拆装（1）起动机的拆卸① 拆卸起动机外壳：先拆下起动机固定螺栓，然后用手或专用工具将起动机外壳拆下。
② 拆卸起动机内部零件：将起动机内部零件依次拆下，包括电刷、电枢、电磁开关、永磁直流电动机等。
（2）起动机的组装① 组装起动机内部零件：按照拆卸的相反顺序将起动机内部零件依次组装。
② 组装起动机外壳：将起动机外壳装回，并拧紧固定螺栓。
3. 起动机的检修与调试（1）起动机的检修① 检查电刷：检查电刷的磨损程度，若磨损超过规定值，则更换电刷。
② 检查电枢：检查电枢线圈是否有短路、断路现象，如有，则进行修复或更换。
③ 检查电磁开关：检查电磁开关触点是否磨损、氧化，如有，则进行打磨或更换。
④ 检查永磁直流电动机：检查永磁直流电动机的磁极是否有磨损、损坏，如有，则进行修复或更换。
（2）起动机的调试① 调试起动机的转速：调整起动机的转速，使其达到规定值。
② 调试起动机的扭矩：调整起动机的扭矩，使其达到规定值。
三、实训步骤1. 准备实训场地和工具2. 了解起动机的结构与工作原理3. 拆卸起动机外壳4. 拆卸起动机内部零件5. 组装起动机内部零件6. 组装起动机外壳7. 检查起动机的各个部件8. 调试起动机的转速和扭矩9. 完成实训报告四、实训总结通过本次起动机拆装检修实训，我们掌握了起动机的拆装、检修与调试方法，了解了起动机的结构与工作原理。
起动机拆装分解实训报告
一、实训目的本次起动机拆装分解实训旨在通过实际操作，使学生深入了解起动机的结构和工作原理，掌握起动机的拆装方法和步骤，提高学生的动手能力和实践技能。
同时，通过实训，使学生认识到安全操作的重要性，养成良好的工作习惯。
二、实训内容1. 起动机概述起动机是汽车启动系统中重要的组成部分，其主要功能是将电能转换为机械能，驱动发动机曲轴旋转，使发动机启动。
起动机主要由电磁开关、电枢、电刷、齿轮等部件组成。
2. 起动机拆装分解步骤（1）准备工具：扳手、螺丝刀、钳子、起动机专用工具等。
（2）拆卸起动机外壳：首先，将起动机从汽车发动机上拆下，然后使用扳手将起动机外壳上的螺栓拧下，取下外壳。
（3）拆卸电磁开关：将电磁开关上的连接线拆下，然后用扳手拧下电磁开关上的固定螺栓，取下电磁开关。
（4）拆卸电枢：将电枢上的连接线拆下，然后使用专用工具将电枢上的固定螺母拧下，取下电枢。
（5）拆卸电刷：将电刷架上的固定螺栓拧下，取下电刷架，然后用钳子将电刷从电刷架中取出。
（6）拆卸齿轮：将齿轮上的固定螺栓拧下，取下齿轮。
（7）检查各部件：对拆下的起动机部件进行检查，包括电枢、电磁开关、电刷、齿轮等，查看是否存在磨损、损坏等情况。
（8）清洗和润滑：将拆下的部件进行清洗，去除油污和杂质，并对需要润滑的部位进行润滑。
（9）组装起动机：按照拆卸的相反顺序，将各部件组装好，确保各部件连接牢固。
（10）检查和测试：组装完成后，对起动机进行检查和测试，确保起动机工作正常。
三、实训心得体会1. 通过本次实训，我对起动机的结构和工作原理有了更深入的了解，掌握了起动机的拆装方法和步骤。
2. 在拆装过程中，我认识到安全操作的重要性。
在操作过程中，要严格按照操作规程进行，避免发生安全事故。
3. 实训过程中，我学会了如何正确使用拆装工具和量具，提高了自己的动手能力。
4. 通过实训，我认识到团队合作的重要性。
在实训过程中，我与同学们相互协作，共同完成任务。
5. 实训使我认识到理论知识与实践操作相结合的重要性。
起动机的拆解步骤
起动机的拆解步骤起动机是汽车发动机启动时必不可少的一部分，它通过电磁铁作用，驱动齿轮旋转，使曲轴转动，将汽车发动机启动。
但是在长时间使用后，起动机往往会出现故障，这时就需要对起动机进行拆解维修或更换。
下面就来介绍起动机的拆解步骤。
1.准备工具和场地首先，需要准备一些必要的工具和保护措施，比如手套和眼镜。
因为起动机内部有高速旋转的齿轮，一旦拆解不慎，可能会伤到手指，损伤眼睛。
同时，在拆解起动机前，需要将工作场地清洁干净，保证周围环境整洁，以免污染起动机部件且避免石油类润滑剂、润滑油等都受到影响。
2.拆卸外壳拆卸外壳是拆解起动机的第一步，需要使用扳手和其它工具将外壳螺栓逐个拆下。
但是同时拆卸时要小心不得影响起动机内部部件，如果有困难，最好查看起动机拆卸图纸来定位和撤销极性盖。
3.检查马达状态和绕线拆除外壳后，需要检查起动机铁心和绕线是否完好。
铁芯如果出现锈蚀或严重磨损等情况，应予以清洗或更换新零部件;绕线如果断裂或损坏，需要同样替换新的线圈。
4.检查碳刷碳刷是起动机中必备的部件之一，直接影响到起动机的使用寿命。
在检查碳刷时，如果碳刷磨损严重或碳刷松动则需要予以更换或维修。
通过更换磨损的碳刷，可以优化起动机的使用寿命。
5.清洁我的铁芯及其他部件清洁铁芯是拆解起动机过程中非常重要的一步，需要用布或刷子清洁铁芯外表。
在清洁铁芯时，需要注意不得移动铁芯，所以刷铁芯采用非强力性的刷子来进行清洁。
6.调整定子磁极如果在拆卸过程中发现磁极位置不好造成永磁钢损坏，则需要通过更换一组定子铁芯来实现。
但是更换铁芯时，要注意定子外形尺寸，以免影响起动机整体性能。
7.检查齿轮状态齿轮是起动机中加工量大的部分之一，如果齿轮出现了磨损或断裂等情况，则需要予以替换。
如果某个齿轮磨损较轻，仍能使用，可以采取余磨转位和改换时机的方式，维持齿轮的使用寿命。
8.组装零部件在检查所有零部件后，组装起动机是最后一步。
这个过程需要注意的事项比较多，要使用正确的工具和方法，且反复检查每个零部件的位置和状态，确保各部件之间的协调。
起动机拆装检测实训报告
一、实训目的1. 熟悉起动机的结构和原理，了解其工作过程。
2. 掌握起动机的拆装、检测和维修方法。
3. 培养动手能力，提高实际操作技能。
4. 巩固汽车电气系统相关理论知识。
二、实训内容1. 起动机的结构及工作原理起动机主要由永磁直流电动机、传动机构、控制装置和驱动齿轮等组成。
其工作原理是：当发动机点火后，起动机通过传动机构带动发动机曲轴旋转，使发动机启动。
2. 起动机的拆装（1）拆装步骤1）将起动机从汽车上拆下。
2）断开起动机与蓄电池的连接。
3）拆卸起动机固定螺栓。
4）拆卸起动机总成。
5）拆卸起动机各部件。
（2）拆装注意事项1）拆卸前，确保蓄电池电压为0。
2）拆卸过程中，注意保护起动机各部件，避免损坏。
3）拆卸起动机固定螺栓时，注意顺序，防止错位。
4）拆装过程中，保持清洁，防止灰尘进入。
3. 起动机的检测（1）外观检查1）检查起动机外壳是否有裂纹、变形等。
2）检查传动齿轮是否有磨损、损坏等。
3）检查控制装置、驱动齿轮等部件是否有磨损、损坏等。
（2）性能检测1）测量起动机线圈电阻。
2）测量起动机电枢转速。
3）检测起动机传动机构是否灵活。
4. 起动机的维修（1）更换损坏的部件1）更换起动机线圈。
2）更换传动齿轮。
3）更换控制装置、驱动齿轮等。
（2）修复损坏的部件1）修复起动机外壳。
2）修复传动齿轮。
3）修复控制装置、驱动齿轮等。
三、实训过程1. 拆卸起动机，观察其结构和工作原理。
2. 检查起动机外观，记录损坏情况。
3. 进行起动机性能检测，记录检测结果。
4. 根据检测结果，更换或修复损坏的部件。
5. 重新组装起动机，检查其工作状态。
四、实训总结1. 通过本次实训，掌握了起动机的结构、原理、拆装、检测和维修方法。
2. 提高了动手能力和实际操作技能。
3. 巩固了汽车电气系统相关理论知识。
4. 认识到起动机在汽车启动过程中的重要性，以及维护保养的重要性。
5. 在实训过程中，发现了一些问题，如传动齿轮磨损、控制装置损坏等，为今后的工作积累了经验。
启动机
任务五起动机的认知【任务引入】一辆卡罗拉车，车辆启动时，没有反应。
经过确认是电磁开关故障。
更换电磁开关后，故障排除【任务目标】1、了解起动系统的组成与功用2、掌握起动机的结构和工作原理3、掌握起动机的就车拆装与分解【任务实施】一、任务需求知识（一）起动机的作用起动机的作用就是起动发动机，发动机起动之后，起动机便立即停止工作。
起动机在整车上的位置，如图3-1所示。
图3-1起动机在整车上的位置（二）起动机的分类起动机主要按传动机构的啮入方式的不同可分为：强制啮合式起动机、减速式起动机。
1、强制啮合式起动机强制啮合式起动机靠电磁力拉动杠杆，强制拨动驱动齿轮啮入飞轮齿环。
其特点是啮合机构简单、动作可靠、操作方便，目前广泛使用，如图3-2所示。
图3-2强制啮合式起动机2、减速式起动机减速起动机采用高速、小型、低力矩电动机，在传动机构中设有减速装置（行星齿轮机构），质量和体积比普通起动机可减小30%～35%，但结构和工艺比较复杂。
其又分为外啮合减速式起动机、行星齿轮啮合式减速起动机，如图3-3所示。
其中应用最广泛的为强制啮合式起动机，本任务主要介绍强制啮合式起动机。
图3-3减速式起动机（三）起动机的结构起动机一般由直流电动机、传动机构（或称啮合机构）和控制装置（电磁开关）三部分组成。
1、直流电动机（1）直流电动机的结构直流电动机的作用是产生力矩。
一般均采用直流串励式电动机。
“串励”是指电枢绕组与励磁绕组串联。
串励直流电动机主要由机壳、磁极、电枢、换向器及电刷等组成，如图3-4所示。
图3-4直流电动机的组成1）机壳机壳的作用是安装磁极，固定机件。
机壳用钢管制成，一端开有窗口，用于观察和维护电刷和换向器，平时用防尘箍盖住。
机壳上有一个电流输入接线柱，并在内部与励磁绕组的一端相接。
壳内壁固定有磁极铁心和励磁绕组。
如图3-5所示图3-5 起动机机壳2）磁极磁极的作用是产生磁场，它由固定在机壳上的磁极铁心和励磁绕组组成，一般是四个，两对磁极相对交错安装在电动机定子内壳上，如图3-6（a）所示。
汽车启动机的更换与维护技巧
汽车启动机的更换与维护技巧汽车启动机是汽车的重要组件之一，它负责启动发动机，使车辆能够正常工作。
然而，由于长期使用和磨损，启动机可能会出现故障，需要更换或进行维护。
本文将介绍汽车启动机的更换与维护技巧，以帮助车主们更好地维护自己的爱车。
一、了解汽车启动机的工作原理在更换和维护汽车启动机之前，首先需要了解它的工作原理。
汽车启动机通过电路连接车辆的电瓶和发动机，当车主转动钥匙或按下按钮时，启动机内部的电机会带动齿轮转动，从而使发动机转动起来。
因此，启动机的正常工作对于汽车的启动至关重要。
二、识别启动机故障的迹象在更换启动机之前，必须先确定启动机出现故障的迹象。
常见的启动机故障迹象包括：1. 启动机无响应：当车主转动钥匙或按下按钮时，启动机没有任何响应。
2. 启动机噪音异常：在启动车辆时，启动机发出异常噪音，可能是电机或齿轮磨损所致。
3. 启动机运转缓慢：启动机运转缓慢，转动发动机的速度变慢。
4. 电瓶正常但车辆无法启动：当电瓶工作正常但车辆无法启动时，很可能是启动机故障所导致。
三、更换汽车启动机的步骤1. 断开电池负极：在进行任何汽车维修工作之前，必须断开电池的负极。
这样可以避免意外触电的风险。
2. 定位启动机：启动机通常位于发动机的底部，靠近变速器。
需要利用车辆的千斤顶将车辆抬高，方便更换启动机。
3. 卸下启动机：在确定了启动机的位置后，使用扳手或螺丝刀卸下固定启动机的螺钉和连接电线。
然后，小心地将启动机从车辆中取出。
4. 安装新的启动机：将新的启动机安装到车辆中，并用螺钉将其固定。
确保连接电线正确安装，以免出现电路问题。
5. 连接电池负极：在完成启动机更换后，重新连接电池的负极。
四、维护汽车启动机的技巧除了更换启动机，定期维护也是保持启动机正常工作的关键。
以下是几个维护汽车启动机的技巧：1. 定期清洁：汽车启动机容易积聚灰尘和脏污，这些污物可能影响其正常工作。
所以，定期使用清洁剂清洁启动机并擦拭干净。
汽车起动机结构组成及作用
汽车起动机结构组成及作用汽车起动机，这个名字听起来挺高大上的，其实它就是咱们车子里那位默默无闻的“小帮手”。
你知道吗？每次你按下那根启动按钮，车子能咕咕哝哝地启动，背后可少不了它的辛苦付出。
想象一下，一个清晨，天还没亮，你起床就准备出门，按下那按钮，车子“嘟嘟”一声，发动了，真是让人心里一阵舒坦啊。
这一切的背后，起动机功不可没。
起动机的结构其实也不复杂，主要分为几部分：电动机、齿轮和继电器。
这三位小伙伴可是组成了起动机的“铁三角”。
电动机就像个小力气，负责将电能转换成机械能，转动起来毫不含糊。
齿轮呢，就像个门卫，帮助把电动机的旋转力量传递给发动机，确保车子顺利启动。
至于继电器，它就像个智能管家，控制着电流的通断。
要是没有它，电动机和电源之间的联系可就乱了套。
听起来是不是有点像超级英雄的团队？每个角色都很重要，要是少了哪个，车子可就没法乖乖地启动了。
就像我们生活中，如果没有好朋友的支持，做什么都觉得孤单。
起动机的这些部件可真是天生一对，相辅相成，缺一不可。
汽车的“心脏”发动机再强大，没有起动机的帮助，也只能干瞪眼。
谁能想到，这个小小的装置，却能承载起我们的出行梦想呢？平常我们可能没怎么注意到起动机的存在，但它在车子里的地位可是不容小觑。
每当你开车出门，起动机都在默默守护着你。
想想看，你在路上畅快开车，享受着音乐，窗外的风景美不胜收。
这一切的愉快时光，离不开起动机为你铺就的顺畅旅程。
假如有一天，你按下启动按钮，它却没反应，嘿，那可就有得忙了。
真是“应声无应”，让人心慌意乱。
讲真，起动机的工作原理其实不难懂。
简单说，它就是将电池里的电通过继电器送到电动机，然后电动机转动，带动齿轮，最后把动力传递给发动机。
听起来挺简单吧，但就是这一过程，得在短短几秒钟内完成。
要是细节出问题，那就不是几秒钟，而是几分钟，甚至是几小时了。
汽车一旦“罢工”，你可就只能呆在路边发呆，等人来救援，真是让人哭笑不得。
说到这里，大家可能会想，起动机是不是也需要保养呢？没错！就像人也得吃饭，起动机也需要定期“体检”。
10 汽车构造与拆装 测试习题-起动机拆装
《起动机拆装》测试习题一、填空题1. 起动机一般有、、三大部分组成。
2. 单向离合器常见有式、式和式三种。
3. 起动机工作时，应先让单向离合器小齿轮与啮合，再接通起动机主电路，以避免现象产生。
4. 一般励磁式起动机励磁绕组与转子成联，故称励式电动机。
5. 起动系的作用是。
二、判断题1. 起动系主要包括起动机和控制电路两个部分。
（）2. 常规起动机中，吸引线圈、励磁绕组及电枢绕组是串联连接（）3. 在永磁式起动机中，电枢是永久磁铁制成的。
（）4. 起动机励磁线组和起动机外壳之间是导通的。
（）5. 减速起动机中的降速增扭的作用。
（）三、选择题1、直流串励式起动机在空载时，电流最小，转速达到最大值，功率为( )。
A、最大值B、额定功率C、最大功率D、零2、起动机产生正常转矩是在( )。
A、按下起动按钮后B、驱动齿轮运动前C、驱动齿轮运动中D、驱动齿轮与飞轮齿环啮人后3、进行全制动试验时，每次起动试验时间不超过( )s。
A、3B、5C、20D、30四、问答题1、起动机的组成与作用《起动机拆装》测试习题答案一、填空题1. 直流电动机、传动机构、电磁开关2.滚柱、摩擦片、弹簧3. 飞轮齿圈、冲齿4. 串、串5. 起动发动机二、判断题VXVVV三、选择题DDB四、问答题答：直流串激式电动机，产生转矩；2．传动机构，起动时，使小齿轮与飞轮啮合，传递转矩；起动后，使小齿轮与飞轮自动脱开；3．控制装置，接通、切断电动机与蓄电池之间的电路。
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1、起动机（俗称）的安装位置。 2、起动机的就车拆装.
1.不同型号拆卸步骤不同。 2.根据维修需要拆卸相关部件。 3.自制工具。
1.电磁开关
2.前、后端盖
3.定子总成 4.转子总成 5.拨叉 6.单向啮合齿轮
1.电刷与电刷架检测。 电刷高度不得低于 ห้องสมุดไป่ตู้/3标准尺寸。 绝缘电刷架与底板应 不导通。
电枢绕组与换向器的脱焊检查。 换向器的表面是否光洁、表面厚度不得小于2mm。
+ 配合间隙过大应更换衬套；
过小应用合适的铰刀铰配， 铰配后应在轴与衬套上加注 润滑脂再进行安装。
+ 1、每次不超过5秒，二次间歇15秒，
三次应检修故障。 + 2、变速器应在停车档或空档。