物流信息平台建设解决方案
物流信息平台建设策划方案建立综合物流信息平台整合信息资源提高物流信息的共享和利用效率
物流信息平台建设策划方案建立综合物流信息平台整合信息资源提高物流信息的共享和利用效率物流信息平台建设策划方案一、引言随着全球化的快速发展，物流行业逐渐成为世界经济的重要组成部分。
为了提高物流行业的效率和竞争力，建立一个综合物流信息平台是必不可少的。
本文旨在提出一个物流信息平台建设的方案，以整合信息资源，提高物流信息的共享和利用效率。
二、背景目前，物流信息的共享和利用面临着诸多挑战。
不同物流企业间的信息孤岛、信息传递过程中的低效率以及信息安全等问题阻碍了物流行业的发展。
为了解决这些问题，建立一个综合物流信息平台势在必行。
三、目标1.整合信息资源：将各个物流企业的信息资源整合到一个平台上，实现大数据的集中管理和有效利用。
2.提高共享效率：通过搭建物流信息平台，打破信息孤岛，促进各个企业间的信息共享，提高物流行业的整体效率。
3.提升利用效率：通过优化物流信息平台的功能和技术手段，提高物流信息的利用效率，推动物流行业的创新和发展。
四、建设方案1.平台架构设计物流信息平台应采用分层架构设计，包括用户界面层、应用服务层、数据库层和基础设施层。
用户界面层提供友好的操作界面，应用服务层提供各项功能模块，数据库层负责存储和管理各类信息，基础设施层提供数据传输和存储等基础支持。
2.功能模块设计物流信息平台应具备以下功能模块：- 货物追踪：提供实时的货物追踪功能，方便用户了解货物的位置和状态。
- 订单管理：实现订单的在线管理，包括订单的创建、分配、调整和查询等。
- 仓储管理：提供仓库的管理和监控功能，确保物流过程中的货物安全。
- 运输管理：优化运输路线和车辆调度，提高物流的运输效率。
- 数据分析：通过对物流信息的统计和分析，提供决策支持和业务优化建议。
3.技术手段物流信息平台的建设应采用先进的技术手段，包括人工智能、大数据分析和云计算等。
借助人工智能技术，可以实现货物状态的智能预测和异常监测；大数据分析可以帮助提取有价值的信息，为物流企业提供更准确的决策依据；云计算可以提供强大的计算和存储能力，支持平台的高效运行和扩展。
交通运输行业物流信息平台搭建方案
交通运输行业物流信息平台搭建方案第一章引言 (3)1.1 项目背景 (3)1.2 项目目标 (3)1.3 项目意义 (3)第二章物流信息平台概述 (4)2.1 平台定义 (4)2.2 平台功能 (4)2.3 平台架构 (4)第三章需求分析 (5)3.1 用户需求 (5)3.2 功能需求 (5)3.3 系统功能需求 (6)第四章技术选型与平台设计 (6)4.1 技术选型 (6)4.1.1 数据库技术选型 (6)4.1.2 前端技术选型 (6)4.1.3 后端技术选型 (7)4.1.4 中间件技术选型 (7)4.2 平台设计原则 (7)4.2.1 用户导向 (7)4.2.2 高可用性 (7)4.2.3 安全性 (7)4.2.4 可扩展性 (7)4.2.5 易维护性 (7)4.3 平台技术架构 (7)4.3.1 数据层 (7)4.3.2 业务层 (8)4.3.3 服务层 (8)4.3.4 表示层 (8)4.3.5 中间件层 (8)4.3.6 安全层 (8)4.3.7 监控层 (8)第五章数据库设计与数据管理 (8)5.1 数据库设计 (8)5.1.1 设计原则 (8)5.1.2 数据库结构设计 (8)5.1.3 数据库分区设计 (9)5.2 数据库管理 (9)5.2.1 数据库日常维护 (9)5.2.2 数据库备份与恢复 (9)5.2.3 数据库监控与优化 (9)5.3.1 数据安全策略 (10)5.3.2 数据备份与恢复策略 (10)第六章系统开发与实现 (10)6.1 开发流程 (10)6.1.1 需求分析 (10)6.1.2 系统设计 (10)6.1.3 编码实现 (10)6.1.4 系统集成 (11)6.1.5 系统部署与运维 (11)6.2 开发工具与语言 (11)6.2.1 开发工具 (11)6.2.2 开发语言 (11)6.3 系统测试与优化 (11)6.3.1 单元测试 (11)6.3.2 集成测试 (11)6.3.3 系统测试 (11)6.3.4 优化与调整 (12)6.3.5 持续集成与部署 (12)第七章平台运营与管理 (12)7.1 平台运营策略 (12)7.1.1 运营目标定位 (12)7.1.2 运营模式选择 (12)7.1.3 运营策略实施 (12)7.2 平台维护与管理 (13)7.2.1 技术维护 (13)7.2.2 数据管理 (13)7.2.3 用户管理 (13)7.3 用户服务与支持 (13)7.3.1 用户服务内容 (13)7.3.2 用户支持策略 (13)第八章平台安全与防护 (13)8.1 安全策略 (13)8.1.1 安全目标 (13)8.1.2 安全原则 (14)8.2 安全防护措施 (14)8.2.1 网络安全防护 (14)8.2.2 系统安全防护 (14)8.2.3 数据安全防护 (14)8.2.4 应用安全防护 (14)8.3 应急响应与处理 (15)8.3.1 应急响应流程 (15)8.3.2 安全事件处理 (15)第九章项目实施与推广 (15)9.1.1 实施阶段划分 (15)9.1.2 实施步骤 (15)9.2 推广策略 (16)9.2.1 推广对象 (16)9.2.2 推广渠道 (16)9.2.3 推广措施 (16)9.3 项目评估与反馈 (16)9.3.1 评估指标 (16)9.3.2 评估方法 (17)9.3.3 反馈与改进 (17)第十章总结与展望 (17)10.1 项目总结 (17)10.2 项目改进方向 (17)10.3 行业发展趋势分析 (18)第一章引言1.1 项目背景我国经济的快速发展，交通运输行业作为国民经济的动脉，其重要性日益凸显。
智慧物流信息化综合服务平台解决方案
针对用户推出优惠政策，如免费试用、折扣 优惠和赠送增值服务等。
预期的社会经济效益
提高物流效率
通过信息化综合服务平台，可优化 物流运作流程，提高运输、仓储、 配送等环节的效率。
降低运营成本
平台可实现资源共享和协同作业， 帮助物流企业降低人力、物力和财 力等成本。
提升服务质量
平台提供的实时监控、数据分析等 功能，有助于提高物流服务质量和 客户满意度。
应用领域
仓储管理、运输管理、配送管理、报关报检、信息服务等。
02
智慧物流信息化综合服务平台的设计 与实现
平台架构设计
架构设计
01
采用微服务架构，将平台划分为数据层、服务层和应用层，实
现高内聚、低耦合的架构。
数据存储
02
使用分布式文件系统，实现数据的集中管理和备份，提高数据
可靠性和安全性。
数据传输
设备使用效率。
通过优化物流网络布局，实现物流资源的共享和协同，提高资
03
源利用效率。
加强物流信息安全管理
通过先进的信息安全技术，保障物流信息的机 密性、完整性和可用性。
建立物流信息安全管理制度，完善信息安全管 理机制和规范，提高信息安全防范能力。
加强物流信息安全的培训和教育，提高员工的 信息安全意识和技能水平。
04
智慧物流信息化综合服务平台的实施 和推广
实施流程和步骤
培训与推广阶段
对用户进行培训，提高用户操作技能和平 台使用效率。
需求分析
了解客户需求，明确平台建设目标和功能 需求。
设计阶段
根据需求分析结果，进行平台架构设计、 功能模块划分和流程制定。
调试与测试阶段
对平台进行全面测试，确保平台性能和功 能满足要求。
智慧物流信息化建设方案
智慧物流信息化建设方案一、背景分析随着互联网技术的快速发展，智慧物流信息化已经成为现代物流行业不可或缺的一部分。
智慧物流信息化的核心是通过信息技术手段，实现物流运作全程的数字化、网络化管理，提高物流效率和降低成本。
面对当前物流行业的竞争压力和市场需求，智慧物流信息化建设已经成为物流企业提升核心竞争力的重要途径。
二、建设目标1.提高物流运作效率：通过信息化手段，优化物流流程，提高物流运作效率，减少人工成本和运输时间。
2.实现物流资源共享：建立共享平台，使不同物流企业之间进行资源共享和协作，提高整体物流效能。
3.提升物流服务质量：通过信息化手段监控物流环节，及时掌握物流状态，提高运输安全性和服务质量。
4.降低物流成本：通过信息化手段，精细管理物流，减少废耗和资源浪费，降低物流成本。
三、建设内容1.建立统一平台：建立一个智慧物流信息平台，将各个物流环节进行整合，实现数据共享和资源管理。
在平台上可以进行订单管理、运输调度、仓储管理、运输跟踪等操作。
2.引入物联网技术：通过物联网技术，将物流运输中的车辆、货物等装备设备与互联网进行连接，实现对物流运输全程的实时监控和追踪，提高物流运作效率和运输安全性。
3.建设智能仓库：在仓储环节引入物联网技术和自动化技术，实现仓库内货物的自动管理和操作，提高仓储效率。
通过智能仓库管理系统，监控仓储设备状态，及时调度和维修，保证仓储运作的正常进行。
4.建设智能配送系统：通过GPS导航、路线优化算法等技术，实现配送路线的自动规划和优化，提高配送效率和准确性。
同时，配备智能化的运输工具，如智能物流车辆等，提高配送装卸效率和运输安全性。
5.建设电子商务平台：建立一个在线交易平台，实现在线下单、在线支付、在线查询等功能，方便客户与物流企业进行交易活动，并提供物流信息查询服务，提高物流服务质量和客户满意度。
6.数据分析与决策支持：通过对物流数据进行分析和挖掘，提供数据报表和统计图表，为物流企业的决策提供支持。
物流信息平台建设策划方案
物流信息平台建设策划方案一、引言随着全球物流业的迅速发展，物流信息化成为提高物流效率和降低物流成本的重要手段。
为此，本文将介绍一种物流信息平台的建设策划方案，以帮助企业实现物流信息化管理和运营。
二、背景分析1. 物流行业现状目前，物流行业存在信息不对称、信息孤岛、运营效率低下等问题。
传统的物流管理方式已无法满足运输企业和物流需求方的需求。
2. 建设物流信息平台的意义通过建设一体化的物流信息平台，可以实现各个环节的信息共享和协同作业，提高物流运输的效率和质量，减少运输成本。
三、建设目标本项目的建设目标是构建一个集订货、运输、仓储、跟踪追踪、结算等功能于一体的物流全程信息化平台，为物流运输企业和客户提供全方位的信息化服务。
四、方案实施1. 平台技术架构采用分布式架构，包括前端界面展示、后台数据支持和中间业务实现三个层次。
前端界面展示通过用户界面和移动应用程序提供，后台数据支持通过云计算和大数据技术进行处理，中间业务实现通过消息中间件等技术进行管理。
2. 平台功能模块（1）订货模块：提供客户提交货物订单的功能，包括货物信息、收货地址、收货时间等。
（2）运输模块：将货物分配给合适的运输车辆进行运输，并提供实时跟踪和监控功能。
（3）仓储模块：提供货物的仓储管理功能，包括整理、入库、出库、库存管理等。
（4）跟踪追踪模块：提供货物的实时跟踪和追踪功能，让用户可以随时查看货物的位置和状态。
（5）结算模块：根据货物的实际运输情况进行结算，包括货物的数量、里程、时效等因素。
3. 数据管理建设一个完善的数据管理系统，对物流环节中的各种数据进行统一管理和分析，以提供数据支持和决策参考。
同时，确保数据的安全性和隐私保护。
4. 客户服务提供客户服务中心，为用户提供咨询、投诉、反馈等渠道，确保及时解决用户问题和满足用户需求。
5. 运营管理建设一套高效的运营管理系统，对物流信息平台的各项工作进行管理和监控，以保证平台的稳定运行和持续发展。
供应链管理行业物流信息平台建设方案
供应链管理行业物流信息平台建设方案第一章：项目概述 (3)1.1 项目背景 (3)1.2 项目目标 (3)1.3 项目范围 (3)第二章：市场分析 (4)2.1 行业现状 (4)2.2 市场需求 (4)2.3 竞争态势 (5)第三章：平台架构设计 (5)3.1 技术架构 (5)3.1.1 架构概述 (5)3.1.2 前端展示层 (5)3.1.3 业务逻辑层 (5)3.1.4 数据访问层 (6)3.1.5 数据存储层 (6)3.2 业务架构 (6)3.2.1 架构概述 (6)3.2.2 业务流程设计 (6)3.3 数据架构 (6)3.3.1 数据模型设计 (6)3.3.2 数据库设计 (7)3.3.3 数据交换与集成 (7)第四章：功能模块设计 (7)4.1 基础信息管理 (7)4.2 物流跟踪与监控 (8)4.3 数据分析与决策支持 (8)第五章：技术选型与开发 (8)5.1 技术选型 (9)5.1.1 数据库技术选型 (9)5.1.2 前端技术选型 (9)5.1.3 后端技术选型 (9)5.1.4 中间件技术选型 (9)5.2 系统开发流程 (9)5.2.1 需求分析 (9)5.2.2 设计阶段 (9)5.2.3 开发阶段 (9)5.2.4 测试阶段 (10)5.2.5 部署与上线 (10)5.3 技术风险与应对 (10)5.3.1 技术更新风险 (10)5.3.2 系统安全风险 (10)第六章：平台运营与管理 (10)6.1 运营策略 (10)6.1.1 平台定位 (10)6.1.2 运营模式 (10)6.1.3 运营策略 (11)6.2 数据安全管理 (11)6.2.1 数据安全原则 (11)6.2.2 数据安全措施 (11)6.3 用户服务与支持 (11)6.3.1 用户服务 (11)6.3.2 用户支持 (12)第七章：合作伙伴关系管理 (12)7.1 合作伙伴选择 (12)7.1.1 选择原则 (12)7.1.2 选择流程 (12)7.2 合作伙伴评估 (13)7.2.1 评估指标 (13)7.2.2 评估方法 (13)7.3 合作伙伴关系维护 (13)7.3.1 信息共享 (13)7.3.2 沟通协作 (13)7.3.3 信任建设 (13)7.3.4 互利共赢 (13)7.3.5 定期评估与调整 (14)第八章：平台推广与市场拓展 (14)8.1 市场推广策略 (14)8.1.1 目标市场定位 (14)8.1.2 推广渠道选择 (14)8.1.3 推广活动策划 (14)8.1.4 优惠政策 (14)8.2 品牌建设 (14)8.2.1 品牌定位 (14)8.2.2 品牌视觉识别系统 (14)8.2.3 品牌传播 (15)8.2.4 品牌口碑建设 (15)8.3 业务拓展 (15)8.3.1 拓展合作伙伴 (15)8.3.2 跨界合作 (15)8.3.3 市场细分 (15)8.3.4 地域拓展 (15)8.3.5 国际化发展 (15)第九章：风险管理 (15)9.1 风险识别 (15)9.1.2 风险识别方法 (16)9.2 风险评估与应对 (16)9.2.1 风险评估 (16)9.2.2 风险应对 (16)9.3 风险监控与报告 (17)9.3.1 风险监控 (17)9.3.2 风险报告 (17)第十章：项目实施与验收 (17)10.1 项目实施计划 (17)10.2 项目进度管理 (18)10.3 项目验收与评价 (18)第一章：项目概述1.1 项目背景我国经济的快速发展，供应链管理行业逐渐成为企业核心竞争力的重要组成部分。
交通运输行业物流信息平台建设方案
交通运输行业物流信息平台建设方案第一章引言 (3)1.1 项目背景 (3)1.2 项目目标 (3)1.3 项目意义 (3)第二章物流信息平台建设需求分析 (4)2.1 用户需求分析 (4)2.1.1 用户群体划分 (4)2.1.2 用户需求分析 (4)2.2 业务流程分析 (5)2.2.1 物流企业业务流程 (5)2.2.2 货主业务流程 (5)2.2.3 司机业务流程 (5)2.3 功能需求分析 (6)2.3.1 基本功能 (6)2.3.2 高级功能 (6)第三章技术选型与架构设计 (6)3.1 技术选型 (6)3.1.1 数据库技术选型 (6)3.1.2 前端技术选型 (6)3.1.3 后端技术选型 (6)3.1.4 分布式技术选型 (7)3.2 系统架构设计 (7)3.2.1 整体架构 (7)3.2.2 数据层架构 (7)3.2.3 服务层架构 (7)3.2.4 业务层架构 (7)3.3 技术难点分析 (7)3.3.1 数据库功能优化 (7)3.3.2 分布式服务调用 (8)3.3.3 前后端分离 (8)第四章数据库设计与数据管理 (8)4.1 数据库设计 (8)4.1.1 设计原则 (8)4.1.2 数据库架构 (8)4.1.3 数据表设计 (9)4.2 数据库管理 (9)4.2.1 数据库运维 (9)4.2.2 数据库迁移 (9)4.3 数据安全与备份 (9)4.3.1 数据安全 (9)4.3.2 数据备份 (10)第五章系统功能模块设计 (10)5.1 用户管理模块 (10)5.2 订单管理模块 (10)5.3 货物追踪模块 (11)第六章系统安全与功能优化 (11)6.1 系统安全策略 (11)6.1.1 物理安全 (11)6.1.2 数据安全 (11)6.1.3 网络安全 (11)6.1.4 应用安全 (12)6.2 功能优化措施 (12)6.2.1 硬件优化 (12)6.2.2 软件优化 (12)6.2.3 数据库优化 (12)6.3 系统稳定性保障 (12)6.3.1 容灾备份 (12)6.3.2 监控与预警 (12)6.3.3 运维管理 (13)第七章系统开发与实施 (13)7.1 开发流程与方法 (13)7.1.1 开发流程 (13)7.1.2 开发方法 (13)7.2 系统测试与调试 (14)7.2.1 测试策略 (14)7.2.2 测试工具 (14)7.3 系统部署与维护 (14)7.3.1 系统部署 (14)7.3.2 系统维护 (15)第八章项目管理与风险控制 (15)8.1 项目进度管理 (15)8.1.1 进度计划编制 (15)8.1.2 进度监控与调整 (15)8.1.3 进度考核与激励 (15)8.2 项目成本管理 (15)8.2.1 成本预算编制 (15)8.2.2 成本监控与控制 (15)8.2.3 成本考核与激励 (16)8.3 风险控制与应对策略 (16)8.3.1 风险识别 (16)8.3.2 风险评估 (16)8.3.3 风险应对策略 (16)第九章物流信息平台运营与管理 (16)9.1 运营模式设计 (16)9.1.1 运营目标 (16)9.1.2 运营主体 (16)9.1.3 运营模式 (16)9.2 物流信息平台推广 (17)9.2.1 推广策略 (17)9.2.2 推广渠道 (17)9.2.3 推广效果评估 (17)9.3 信息平台服务与维护 (17)9.3.1 服务内容 (17)9.3.2 服务流程 (17)9.3.3 维护策略 (18)第十章总结与展望 (18)10.1 项目总结 (18)10.2 项目成果评价 (18)10.3 项目后续发展展望 (18)第一章引言1.1 项目背景我国经济的快速发展，交通运输行业作为国民经济的重要支柱，其物流体系的建设日益受到广泛关注。
物流行业数字化服务平台建设方案
物流行业数字化服务平台建设方案第一章引言 (2)1.1 项目背景 (2)1.2 项目目标 (3)1.3 项目意义 (3)第二章物流行业现状分析 (3)2.1 物流行业概述 (3)2.2 物流行业数字化发展现状 (3)2.2.1 数字化技术应用 (3)2.2.2 数字化平台建设 (4)2.3 存在的问题与挑战 (4)2.3.1 数字化程度不高 (4)2.3.2 数据资源共享不足 (4)2.3.3 物流成本较高 (4)2.3.4 人才短缺 (4)2.3.5 政策支持不足 (5)第三章平台建设总体架构 (5)3.1 平台架构设计 (5)3.1.1 设计原则 (5)3.1.2 架构设计 (5)3.2 技术选型与标准 (5)3.2.1 技术选型 (5)3.2.2 技术标准 (6)3.3 平台功能模块划分 (6)第四章数据采集与处理 (6)4.1 数据采集方式 (6)4.2 数据处理流程 (7)4.3 数据安全与隐私保护 (7)第五章物流业务流程优化 (7)5.1 业务流程梳理 (7)5.2 业务流程优化策略 (8)5.3 业务流程数字化转型 (8)第六章信息系统集成 (9)6.1 系统集成需求分析 (9)6.2 系统集成方案设计 (9)6.3 系统集成实施与测试 (9)第七章平台运营管理 (10)7.1 运营管理模式 (10)7.1.1 概述 (10)7.1.2 集中式运营 (10)7.1.3 分布式运营 (10)7.1.4 混合式运营 (11)7.2 运营策略制定 (11)7.2.1 概述 (11)7.2.2 市场定位策略 (11)7.2.3 业务拓展策略 (11)7.2.4 品牌建设策略 (11)7.3 运营风险控制 (11)7.3.1 概述 (12)7.3.2 风险识别 (12)7.3.3 风险评估 (12)7.3.4 风险监控 (12)7.3.5 风险应对 (12)第八章市场推广与应用 (12)8.1 市场调研与分析 (13)8.2 市场推广策略 (13)8.3 应用场景与案例 (13)第九章项目实施与验收 (14)9.1 项目实施计划 (14)9.1.1 实施阶段划分 (14)9.1.2 实施步骤 (14)9.2 项目监控与调整 (15)9.2.1 项目进度监控 (15)9.2.2 项目质量监控 (15)9.2.3 项目风险监控 (15)9.3 项目验收与评价 (15)9.3.1 验收标准 (15)9.3.2 验收流程 (15)9.3.3 验收结果处理 (16)第十章总结与展望 (16)10.1 项目成果总结 (16)10.2 项目不足与改进方向 (16)10.3 行业发展趋势与展望 (16)第一章引言1.1 项目背景我国经济的快速发展，物流行业作为国民经济的重要组成部分，其效率和质量日益受到广泛关注。
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物流信息平台建设解决方案目录第1章项目概述 (1)1.1 基本信息 (1)1.2 建设背景 (1)1.3 建设单位概况 (3)1.4 编制依据 (3)1.4.1 政策文件 (3)1.4.2 电子政务标准化 (4)1.4.3 相关物流标准 (4)1.5 建设目标与内容 (8)1.5.1 建设目标 (8)1.5.2 建设内容 (9)1.6 投资估算和资金筹措 (10)1.7 财务评价 (10)第2章建设必要性与原则 (12)2.1 建设必要性 (12)2.2 建设原则 (14)第3章信息平台需求分析 (16)3.1 总体需求分析 (16)3.1.1 系统总体定位 (16)3.1.2 需要解决的问题 (17)3.2 业务服务功能需求 (19)3.2.1 业务服务功能总体需求 (19)3.2.2 xxx省物流信息服务需求 (21)3.2.3 物流园区综合管理需求 (34)3.3 业务性能需求 (37)3.3.1 系统可用性 (37)3.3.2 系统可扩展性 (38)3.3.3 系统可靠性 (38)3.3.4 系统的存储要求 (39)第4章平台建设方案 (40)4.1 xxx省物流信息平台总体框架 (40)4.1.1 系统环境层 (41)4.1.2 数据资源层 (41)4.1.3 数据接口层 (42)4.1.4 应用系统层 (42)4.1.5 前端展现层 (43)4.1.6 用户层 (43)4.1.7 保障体系层 (43)4.2 物流园区综合管理信息系统总体框架 (44)4.2.1 基础设施层 (44)4.2.2 应用支撑层 (45)4.2.3 数据资源层 (45)4.2.4 数据接口层 (45)4.2.5 应用系统层 (45)4.2.6 前端展现层 (46)4.2.7 用户层 (46)4.2.8 保障体系层 (46)4.3 数据资源规划和数据库建设方案 (47)4.3.1 物流信息平台数据内容 (47)4.3.2 数据采集 (49)4.3.3 知识库 (52)4.3.4 数据量估算 (54)4.4 应用系统方案——xxx省物流公共信息服务平台 (55)4.4.1 物流公共信息发布与服务系统 (55)4.4.2 资质认证与信用服务系统 (56)4.4.3 物流咨询服务系统 (57)4.4.4 货运交易信息服务系统 (58)4.4.5 车辆定位与监控系统 (58)4.4.6 车辆紧急救援与维修服务系统 (59)4.4.7 城市货运信息服务系统 (59)4.4.8 城际快递信息服务系统 (60)4.4.9 航运、铁路、民航物流综合信息服务系统 (60)4.4.10增值服务系统 (60)4.4.11物流业务应用托管信息服务系统 (61)4.5 应用系统方案——xxx省专业物流子平台 (63)4.5.1 农业物流信息子平台 (63)4.5.2 冷链物流信息子平台 (64)4.5.3 边贸物流信息子平台 (67)4.5.4 重大装备物流信息子平台 (69)4.6 应用系统方案——xxx省城市物流子平台 (71)4.6.1 城市物流公共信息发布与服务系统 (71)4.6.2 城市物流资讯服务系统 (72)4.6.3 城市物流交易服务系统 (72)4.6.4 城市物流资源发布与查询系统 (73)4.6.5 城市货运信息服务系统 (73)4.7 物流园区综合管理系统 (73)4.7.1 仓储管理子系统 (74)4.7.2 运输管理子系统 (75)4.7.3 配送管理子系统 (75)4.7.4 办公管理子系统 (76)4.7.5 园区服务管理需求 (79)4.7.6 信息公布需求 (79)4.7.7 信用管理需求 (79)4.8 应用支撑系统方案 (80)4.8.1 数据整合交换平台 (80)4.8.2 数据挖掘分析系统 (81)4.8.3 数据库管理系统 (82)4.8.4 数据备份与恢复软件 (83)4.8.5 系统监控管理软件 (84)4.8.6 GPS平台 (86)4.8.7 GIS中间件 (86)4.8.8 呼叫中心平台软件 (87)4.8.9 J2EE中间件 (87)4.8.10操作系统软件 (88)4.9 主机及存储系统方案 (88)4.10网络系统方案 (92)4.11终端系统方案 (97)4.11.1门户网站 (97)4.11.2呼叫中心 (102)4.11.3移动终端平台 (103)4.12安全系统方案 (103)4.12.1网络安全 (103)4.12.2操作系统安全 (104)4.12.3Windows操作系统安全 (104)4.12.4Unix操作系统安全 (106)4.12.5数据安全 (107)4.12.6应用系统 (111)4.12.7安全管理制度 (111)第5章基础设施与配套工程 (113)5.1 概述 (113)5.1.1 机房选址 (113)5.1.2 机房装修 (113)5.2 监控室LCD显示系统 (114)5.3 机房精密空调系统 (114)5.4 机房消防系统设计 (115)5.5 机房智能化弱电系统设计 (115)5.6 综合布线系统 (115)5.7 门禁系统 (116)5.8 闭路电视监控系统 (116)5.9 机房UPS不间断电源设计 (117)5.10供电及照明系统设计 (118)5.11机房总供电电源系统 (118)5.12机房照明系统 (118)5.13机房配电系统 (119)第6章环境保护与劳动安全 (120)6.1 环境保护措施 (120)6.2 消防措施 (121)6.3 职业安全和卫生措施 (121)第7章劳动定员和人员培训 (123)7.1 劳动定员 (123)7.2 培训安排 (125)7.3 应用操作培训 (126)7.4 系统技术培训 (126)7.4.1 骨干技术人员培训 (126)7.4.2 系统管理人员培训 (126)7.5 高级管理培训 (127)7.6 培训课程设计 (127)第8章项目实施进度安排 (129)第9章投资估算与资金筹措 (131)9.1 项目总投资估算 (131)9.2 资金来源 (134)第10章财务评价 (135)10.1评价依据 (135)10.2计算期及主要计算结果 (135)10.3营业收入 (136)10.4总成本费用 (136)10.5营业税金及附加 (137)10.6利润及分配 (137)10.7盈利能力分析 (138)10.8敏感性分析 (139)10.9财务评价结论 (140)第11章效益分析 (141)11.1社会效益分析 (141)11.2经济效益分析 (145)第12章结论与建议 (148)第1章项目概述1.1基本信息项目名称：xxx省物流公共信息服务平台建设性质：新建建设单位：xxx科技有限责任公司可研编制单位：xxx有限公司xxx工业大学软件工程有限公司1.2建设背景国务院《物流业调整和振兴规划》提出，加快发展现代物流业要“以先进技术为支撑，以物流一体化和信息化为主线”，把“提高物流信息化水平”作为一项主要任务，把“物流公共信息平台工程”作为提升物流信息化水平的重点工程。
物流公共信息平台的建设是区域物流中心建设的关键工程，通过建立物流公共信息平台，可以使商流、物流和信息流在物流信息系统的支持下实现互动，从而提供准确和及时的物流信息服务，提高社会物流运作效率。
近年来，随着xxx省数据、宽带网络建设步伐的加快，地区信息化程度日益提高，已经形成网通、联通、铁通、移动等多家通信运营企业并存发展的格局。
与此同时，社会物流信息化得到一定发展。
xxx信息港、xxx信息港等信息平台可以进行简单的网上交易；易通在线已经形成电子商务平台，但还不够普及；xxx市交通运输信息中心建成物流信息网和GPS监控中心、电子数据交换系统（EDI），物流网络已投入运营，现已形成一定规模的市场交易量。
部分工商企业和物流企业已建立起企业内部的信息管理系统，实现信息化管理。
xxx省是我国重要的重工业生产基地之一，其中一些较大的制造企业，例如哈啤、完达山等都有企业自己的信息系统；物流服务企业，例如邮政易通等也有内部的物流管理信息系统。
但是，总体而言，xxx省物流行业的信息化程度还比较低，大部分从事物流的企业还处在传统的运作阶段，只是采用简单的微机录取和存储信息，有些甚至采用手工填单等方式获取信息，真正应用信息化管理的企业很少，拥有综合信息平台（含筹建、调试中的）的企业不到总数的四分之一，应用现代物流信息技术（如条码识别技术、射频技术等）处理物流信息的企业更少。
物流企业规模小，服务功能单一，信息化程度低。
在东北振兴的大背景下，作为重要的生产性服务业，伴随物流需求迅速的增长，xxx省物流业将面临前所未有的机遇和挑战，物流信息化问题亦将日益突出。
因此，为适应现代物流发展需要，xxx省物流公共信息服务平台建设应结合网络技术、GPS、GIS等多种技术，为用户、物流企业、政府部门提供服务，促进xxx省物流业更好更快的发展。
1.3建设单位概况xxx省物流公共信息平台建设是xxx公路货运主枢纽站建设的核心内容，该项目具备技术含量高、开发时间长、运营难度大、公益性强的特点。
结合主枢纽站建设情况和物流信息化建设要求，xxx物流园区专门成立xxx科技有限责任公司承担信息平台的开发建设和运营。
公司以人才优势为技术依托，采取“立足园区、服务全省，立足交通、服务社会”的原则，结合现代物流信息化的建设要求，建设xxx省物流公共信息服务平台。
公司人员计划编制77人，其中计划博士占15%，硕士占30%，本科占45%，其他人员占10%。
1.4编制依据1.4.1政策文件1. 《关于促进我国现代物流业发展的意见》，国家发改委等9部委2004年8月颁布；2. 《国务院关于促进流通业发展的若干意见》、国发［2005］19号；3. 《关于加快电子商务发展的若干意见》、国办发〔2005〕2号；4. 《关于加快发展现代交通产业的若干意见（征求意见稿）》、交通运输部交科教发[2007]761号；5. 《公路水路交通信息化“十一五”发展规划》，交通运输部2006-7颁布；6. 《xxx省国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》7. 国家及交通运输部相关标准及政策。
1.4.2电子政务标准化1. 《电子政务标准化指南第1部分：总则》；2. 《电子政务标准化指南第2部分：工程管理》；3. 《电子政务标准化指南第3部分：网络建设》；4. 《电子政务标准化指南第4部分：信息共享》；5. 《电子政务标准化指南第5部分：支撑技术》；6. 《电子政务标准化指南第6部分：信息安全》；1.4.3相关物流标准1. GBT 18127-2000 物流单元的编码与符号标记；2. GBT 18354-2001 物流术语；3. 托盘标准⏹GB/T 3716-2000托盘术语⏹GB/T 2934-1996联运通用平托盘主要尺寸及公差（eqvISO 6780：1988）⏹GB/T 4995-1996联运通用平托盘性能要求⏹GB/T 4996-1996联运通用托盘实验方法⏹GB/T 10486-1989铁路货运钢制平托盘⏹GB/T 15234-19940塑料平托盘⏹GB/T 16470-1996托盘包装4. 集装箱标准；⏹GB/T 1992-1985集装箱名词术语⏹GB/T 1413-1998系列1集装箱分类、外部尺寸和额定质量（idt ISO 668：1995）⏹GB/T 17770-1999集装箱空/陆/水（联运）通用集装箱技术要求和试验方法（idt ISO 8323：1985）⏹GB/T 17271-1998集装箱运输术语5. 包装标准；⏹ISO 3676：1983 包装单元货物大小尺寸⏹GB/T 4892—1996 硬质直方体运输包装尺寸系列⏹GB/T 13201—91 圆柱体运输包装尺寸系列⏹GB/T 13757—92 袋类运输包装尺寸系列⏹GB/T 15140—94 航空货运集装单元技术要求⏹GB/T 15233—94 包装单元货物尺寸⏹GB/T 16471—1996 运输包装件尺寸界限⏹GB/T 1.7-1988标准化工作导则产品包装标准的编写规定⏹GB 190-1990危险货物包装标志⏹GB 191-2000包装储运图示标志⏹GB/T 6388-1986运输包装收发货标志⏹TB/T 2337-1993铁路行李、包裹运输包装标志⏹GB/T 13385-1992包装图样要求⏹TB/T 2974-2000国际铁路联运出口货物运输包装质量要求6. 装卸/搬运标准；⏹SJ/T 10466.12-1993搬运、贮存、包装、交付质量控制指南⏹SJ/T10466.12-1993搬运贮存包装交货质量控制指南⏹JT/T 392-1999港口装卸工具术语⏹JT/T 2028-1993港口重大件装卸作业技术要求⏹TB 1936.1-1987铁路装卸作业标准作业程序⏹TB 1936.2-1987铁路装卸作业标准桥式、龙门式起重机作业⏹TB 1936.3-1987铁路装卸作业标准回转式起重机作业⏹TB 1936.4-1987铁路装卸作业标准轮胎式单斗装载作业⏹TB 1936.5-1987铁路装卸作业标准链斗式装、卸车机作业⏹TB 1936.6-1987铁路装卸作业标准小型叉车作业⏹TB 1936.7-1987铁路装卸作业标准人力作业⏹TB 1938-1987铁路装卸名词术语⏹JT 3145-1991汽车危险货物运输、装卸作业规程7. 存储作业标准；⏹TB/T 2631-1995铁路物资仓库技术管理规定⏹HG/T 20568-1994化工固体物料堆场及仓库设计规定⏹SBJ 01-1988商业仓库设计规范8. 物流单元编码标准；⏹GB/T 18354-2001 物流单元的编码与符号标记⏹GB/T 16472-1996 货物类型、包装类型和包装材料类型代码⏹GB/T 14945-1994 货物运输常用残损代码⏹TB/T 2690-1996 铁路货物运输品名分类与代码⏹JT 0019-1988 运输货物分类和代码⏹GB/T 16736-1997 道路车辆车辆识别号（VIN）内容与构成⏹GB/T 16828-1997 位置码⏹GB/T 15422-1994 国际贸易单证代码9. 物流设施与装备编码标准；⏹GB/T 1836-1997 集装箱代码、识别和标记⏹GB/T 15119-1994 集装箱常用残损代码⏹GB/T 17272.1-1998 集装箱在船舶上的信息箱位坐标代码⏹GB/T 17272.2-1998 集装箱在船舶上的信息电传数据代码⏹GB/T 17273.1-1998 集装箱设备数据交换通信代码⏹GB/T 15419-1994 国际集装箱货运交接方式代码⏹GB/T 18366-2001 国际贸易运输船舶名称与代码编制原则⏹TB/T 2966-1999 铁路运输设备分类与代码基本规定⏹JT 0010-1984 运输船舶状态代码1.5建设目标与内容1.5.1建设目标通过建立适合xxx省的物流公共信息平台，推动xxx省物流信息化基础设施的完善，并在此基础上，支撑政府与物流企业所需的各种应用规范化、高效率的开发和运行，以及应用之间的紧密集成。