汽车新技术
汽车行业新技术与改革
汽车行业新技术与改革随着科技的不断进步，汽车行业也迎来了新技术的涌现和改革的浪潮。
这些新技术不仅对汽车的性能和安全性有所提升，同时也对整个行业产生了深远的影响。
本文将探讨汽车行业中的几项新技术和改革，并分析其对行业的影响。
一、电动汽车技术电动汽车作为汽车行业的一项重要技术革新，不仅减少了对传统燃油的依赖，还使汽车的环保性能得到大幅提升。
随着电池技术的发展，电动汽车的续航里程也得到了显著延长，逐渐克服了续航焦虑的问题。
此外，电动汽车还具备高效能、低噪音等优点，为城市交通拓展了新的可能性。
电动汽车技术的出现对整个汽车行业带来了巨大的冲击。
传统燃油车供应链、加油站等相关产业都面临着市场需求的变革。
汽车制造商也加大了对电动汽车研发投入，竞相推出适应市场需求的电动车型。
同时，电动车技术的普及也带动了充电桩建设的加速，进一步促进了电动汽车市场的发展。
二、自动驾驶技术自动驾驶技术是近年来汽车行业的又一重大突破。
通过激光雷达、摄像头等感知设备，结合高精度地图和人工智能算法，车辆可以实现无需人工干预的自动驾驶。
自动驾驶技术的引入提升了行车安全性，同时也提高了驾乘舒适度和智能化水平。
自动驾驶技术对汽车行业的冲击无处不在。
首先，它改变了传统的驾驶模式，减少了驾驶员的疲劳和人为错误。
其次，自动驾驶技术提高了道路交通的流畅性和安全性，降低了交通事故的风险。
然而，自动驾驶技术的推广面临着法规和道德等众多挑战，尚需行业协同努力。
三、智能交通系统智能交通系统是将信息技术与传统交通方式相结合，实现交通管理的智能化和优化。
通过车联网技术和人工智能算法，智能交通系统可以实时感知道路、监控交通状况，并做出相应调度和指导。
这对提升交通效率、减少拥堵和提高交通安全具有重要意义。
智能交通系统对汽车行业的改革具有长远的影响。
它不仅提升了整个交通系统的智能化水平，也为车辆的导航、驾驶辅助、远程维护等带来了更多可能性。
此外，智能交通系统还改变了交通管理模式，促进了城市交通的可持续发展。
《汽车新技术》教案
《汽车新技术》教案第一章：新能源汽车概述1.1 教学目标1.1.1 知识与技能：了解新能源汽车的定义、分类及发展历程。
1.1.2 过程与方法：通过案例分析，掌握新能源汽车的核心技术。
1.1.3 情感态度价值观：增强学生对新能源汽车产业的认知，提高环保意识。
1.2 教学内容1.2.1 新能源汽车的定义与分类1.2.2 新能源汽车的发展历程1.2.3 新能源汽车的核心技术1.3 教学重点与难点1.3.1 教学重点：新能源汽车的定义、分类及发展历程。
1.3.2 教学难点：新能源汽车的核心技术。
1.4 教学方法与手段1.4.1 教学方法：讲授法、案例分析法、小组讨论法。
1.4.2 教学手段：多媒体课件、案例材料。
1.5 教学过程1.5.1 导入：介绍新能源汽车的概念，引发学生兴趣。
1.5.2 讲解新能源汽车的定义与分类。
1.5.3 分析新能源汽车的发展历程。
1.5.4 讲解新能源汽车的核心技术。
1.5.5 案例分析：分析典型新能源汽车案例，加深学生对知识的理解。
1.5.6 小组讨论：探讨新能源汽车产业的发展前景。
1.5.7 总结与评价：总结本节课的主要内容，进行评价。
第二章：电动汽车技术2.1 教学目标2.1.1 知识与技能：了解电动汽车的原理、分类及关键技术。
2.1.2 过程与方法：通过实验演示，掌握电动汽车的操作与维护。
2.1.3 情感态度价值观：培养学生的创新意识，提高实践能力。
2.2 教学内容2.2.1 电动汽车的原理与分类2.2.2 电动汽车的关键技术2.2.3 电动汽车的操作与维护2.3 教学重点与难点2.3.1 教学重点：电动汽车的原理、分类及关键技术。
2.3.2 教学难点：电动汽车的操作与维护。
2.4 教学方法与手段2.4.1 教学方法：实验演示法、讲授法、小组讨论法。
2.4.2 教学手段：多媒体课件、实验设备。
2.5 教学过程2.5.1 导入：介绍电动汽车的原理，引发学生兴趣。
2.5.2 讲解电动汽车的原理与分类。
新技术在汽车制造中的应用
新技术在汽车制造中的应用随着科技的不断发展，新技术也不断涌现，而这些技术在汽车制造中也得到了广泛的应用。
从传统制造到现代化制造，新技术正逐渐改变着整个汽车行业的面貌。
那么，这些新技术都有哪些应用呢？一、3D打印技术在汽车设计中，3D打印技术可以制造出复杂形状、在传统生产方式中难以实现的部件，同时还可以缩短设计周期，提高制造效率。
通过3D打印技术，汽车制造商能够制造出越来越多的车体零件和引擎部件。
此外，这种技术还可用于制造移动通信装备中的零件和管理软件等。
二、机器视觉技术机器视觉技术不仅可以用来进行产品质量检测，还可以加快生产速度。
目前，机器视觉技术已被广泛应用于汽车产品的质量检测和零部件检测中。
同时，它还可以用来扫描物体表面，评估其形状和大小，以确保所有零件之间的匹配性。
三、机器人技术在汽车工业中，机器人技术已经成为了最重要的制造手段之一。
在汽车生产线上，机器人可以完成各种车体零件的组装和焊接，在细节方面减少人工干预，提高了整个车辆制造过程的速度和效率。
四、物联网技术物联网技术可以将车辆中的各种传感器和设备连接起来，形成一个智能化的车辆网络。
物联网技术可以使汽车行驶更加安全、环保和省电，同时还可以使车辆更加智能，方便用户的操作和使用。
五、智能制造技术智能制造技术的应用可以大大提高制造过程的效率和质量。
它可以比传统的生产方式更加灵活、高效，有效提高了作业效率和生产效率。
智能制造技术还可以减少人工干预，避免了人为错误，提高了零部件的质量和精度。
六、新能源汽车技术新能源汽车技术被广泛应用于汽车工业中。
包括纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车等，它们不仅可以减缓环境污染，还可以大大降低油耗和碳排放，更加契合环保理念和可持续发展战略。
以上这些新技术虽然在汽车制造中应用已经比较广泛，但是这些新技术只是一个开始，伴随着科技的不断发展，我们相信这些新技术也会不断发展，给汽车产业发展带来更大的发展潜力。
汽车新技术解读
汽车新技术解读随着科技的飞速发展，汽车行业也在不断创新和进步。
汽车新技术不断涌现，为汽车行业带来了新的机遇和挑战。
本文将对一些重要的汽车新技术进行解读，包括自动驾驶、智能互联、新能源技术等。
一、自动驾驶自动驾驶技术是近年来汽车行业最热门的话题之一。
自动驾驶汽车是指通过各种传感器、控制器和算法实现车辆的自动控制和驾驶，无需人工干预。
自动驾驶技术主要包括感知、决策、执行三个关键环节。
感知环节主要是通过各种传感器（如激光雷达、摄像头、超声波传感器等）获取环境信息，包括车辆、行人、障碍物等，并将其转化为计算机可以理解的数据格式。
决策环节则是通过复杂的算法对感知环节获取的信息进行分析和处理，确定车辆的行驶轨迹、速度和制动等操作。
执行环节则是通过车辆的执行器（如电机、刹车、转向器等）实现决策环节的指令，使车辆按照预定轨迹行驶。
目前，自动驾驶技术已经从L2级（部分自动驾驶）发展到L3级（有条件自动驾驶）和L4级（高度自动驾驶）。
其中，L4级自动驾驶汽车可以在特定路况下实现完全自主驾驶，具有很高的实用性和安全性。
然而，自动驾驶技术的发展也面临着许多挑战，如法规、安全、成本等问题。
二、智能互联智能互联是指通过互联网技术实现车辆与车辆、车辆与道路、车辆与智能设备之间的信息交流和共享，提高行车安全和效率。
智能互联技术主要包括车载信息系统、V2X通信技术等。
车载信息系统是指通过车载计算机系统实现车辆的智能化管理，包括车辆状态监测、故障预警、行车安全辅助等功能。
这些系统可以通过互联网与其他车辆和智能设备进行信息交换，提高行车安全和效率。
V2X通信技术是指车辆与道路设施之间的无线通信，包括车辆识别、路况信息共享、紧急呼叫等。
这些技术可以进一步提高行车安全和效率，同时也为自动驾驶技术的发展提供了更多的可能性。
三、新能源技术新能源技术是指利用可再生能源和技术替代传统燃油发动机的技术。
新能源技术主要包括电动汽车（EV）、混合动力汽车（HEV）、燃料电池汽车（FCV）等。
《汽车新技术》课程标准
《汽车新技术》课程标准一、课程信息1.总学时：32学时2.适用专业：汽车运用与维修二、课程性质《汽车新技术》是汽车运用技术、汽车技术服务与营销等专业的职业基础课程，必修课程，考试课程。
三、课程定位汽车新技术是汽车后市场的利润增长点，汽车岗位群必备的职业基础。
汽车新技术与故障诊断维修是汽车服务行业最超值的主导业务，是汽车技术服务行业从业人员最重要的业务素质。
《汽车新技术＞＞是一门重要专业基础课程。
具有很强的针对性、实用性和广泛性。
有针对性地学习专业领先知识，快速培养专业领先技能。
学好这门课程为学生们今后工作打下良好的专业基础。
是培养他们成为高素质的劳动者和高技能汽车服务人才的一门重要的职业基础课程。
本课程主要讲授汽车发动机新技术、汽车制动性能、操纵稳定性新技术与检测、诊断、维修。
汽车仪表、汽车照明新技术。
减少汽车公害新技术。
提高汽车的平顺性和通过性的新技术。
将这些知识应用于汽车的使用与维修和汽车评估、营销中。
四、课程基本目标1.专业能力目标：能够运用所掌握的知识去发现问题、分析问题和解决问题。
能熟练使用汽车检测、汽车维修的工量具及仪器设备。
2.技能目标：能熟练掌握汽车驾驶、维修保养等基本操作技能；具备汽车检测、故障诊断与排除等方面的技能。
3.方法能力目标：了解汽车常见故障的故障现象，能描述和总结；能够分析故障原因，查找故障部位；掌握正确的故障诊断方法和故障诊断流程。
能对汽车各系统重要部位进行调整和检测；培养故障诊断的实践技能，能正确排除常见故障。
4.社会能力目标：能建立与客户的沟通能力与沟通技巧；能够正确地领会顾客所描述的故障现象；能够正确地向顾客表达所要表达的真实意图；能够明白怎样做才能尽快地让顾客认可尤其是陌生顾客的认可；能较好地经营与上级、同事和客户的关系，融洽相处，获得支持与配合。
为了客户的最佳利益，能调整个人行为。
五、与前后课程的联系（一）先修课程学生在学习本课程前应掌握一定的汽车构造知识，具备一定的电工电子知识。
汽车新技术解读
汽车新技术的发展一直是汽车制造业的重要方向之一。
下面是一些当前汽车领域的
新兴技术以及它们的解读：
1.自动驾驶技术：自动驾驶技术是指车辆在不需要人类干预下，能够自
主感知、决策和驾驶的能力。
通过激光雷达、摄像头、雷达和超声波等感知设备，结合人工智能和机器学习算法，自动驾驶汽车能够识别并应对交通标志、行人、其他车辆等各种路况情况。
这项技术的发展将提高交通安全性、减少交通堵塞，并提供更多的出行方式选择。
2.电动汽车技术：电动汽车是指通过电池储存电能来驱动车辆的汽车。
电动汽车技术的发展将减少对传统石油能源的依赖，减少排放物的产生，从而减少对环境的不良影响。
同时，随着电池技术的进步，电动汽车的续航里程也在不断提高，为用户提供更便捷的使用体验。
3.互联网和智能技术：互联网和智能技术将汽车与网络连接起来，实现
车辆之间和车辆与基础设施之间的通信和数据交换。
通过这项技术，车辆可以获取实时的交通信息、路况信息和导航服务，并能够与其他车辆进行协同驾驶和交通流优化。
此外，智能技术还可以实现远程控制车辆，例如远程锁车、解锁、调整车内温度等功能。
4.新能源技术：除了电动汽车，新能源技术还包括太阳能、氢燃料电池
等。
这些技术通过利用可再生能源代替传统燃料，实现汽车的零排放，从而降低对能源的依赖，减少环境污染。
总的来说，汽车新技术的不断发展将改变我们的出行方式、提高出行安全性，减少对环境的影响。
随着科技的进步和创新，我们可以期待更多的新技术在汽车领域的应用。
汽车新技术分类
汽车新技术分类随着科技的不断发展，汽车行业也正在经历前所未有的变革。
本文将分类介绍汽车新技术，主要包括节能技术、动力技术、底盘技术、电子技术、智能驾驶、轻量化技术和安全技术。
1.节能技术节能技术是汽车技术的重要发展方向之一，旨在降低汽车的能源消耗，提高燃油效率。
以下是节能技术的几种分类：（1）燃油节能技术：燃油节能技术主要通过改进发动机设计和制造工艺，提高燃油利用率和减少燃油消耗。
例如，缸内直喷技术、可变气门正时技术、涡轮增压技术等。
（2）新能源节能技术：新能源节能技术包括电动汽车、混合动力汽车、氢燃料电池汽车等。
这些技术利用电池、燃料电池或其他可再生能源来减少对传统燃油的依赖。
（3）节能材料技术：节能材料技术主要通过采用轻质、高强度、高效率的材料来降低汽车的质量和能源消耗。
例如，高强度钢、铝合金、碳纤维复合材料等。
2.动力技术动力技术是汽车技术的核心领域之一，直接影响汽车的的动力性和经济性。
以下是动力技术的几种分类：（1）内燃机技术：内燃机技术是传统的汽车动力技术，主要通过改进内燃机设计和制造工艺来提高动力和经济性能。
例如，缸内直喷技术、可变气门正时技术、涡轮增压技术等。
（2）新能源动力技术：新能源动力技术包括电动汽车、混合动力汽车、氢燃料电池汽车等。
这些技术利用电池、燃料电池或其他可再生能源来提供汽车的动力。
（3）动力系统技术：动力系统技术包括自动变速器、无级变速器、混合动力系统等。
这些技术的应用可以提高汽车的动力和经济性能。
3.底盘技术底盘技术是汽车技术的重要组成部分，直接影响汽车的操控性和舒适性。
以下是底盘技术的几种分类：（1）悬挂系统：悬挂系统的设计和材料能够影响车辆的操控性和舒适性。
例如，双叉臂式悬挂、麦弗逊式悬挂等。
（2）制动系统：制动系统的性能和稳定性直接影响了汽车的安全性能。
例如，盘式制动器、鼓式制动器等。
（3）转向系统：转向系统的精确性和稳定性决定了汽车的操控性能。
例如，机械转向系统、液压助力转向系统、电动助力转向系统等。
汽车安全新技术展望（3篇）
汽车安全新技术展望汽车安全一直是汽车行业发展中重要的话题之一。
随着技术的不断进步和创新，汽车安全也得到了越来越多的关注和重视。
未来，汽车安全将会迎来新的技术突破和发展。
以下是针对汽车安全新技术的展望：一、智能驾驶技术随着人工智能和自动驾驶技术的不断发展，智能驾驶将成为未来汽车行业的重要发展方向。
通过激光雷达、摄像头和传感器等设备，车辆可以实时感知周围环境，并进行智能决策和操作。
智能驾驶技术可以避免人为驾驶中的错误判断和疲劳驾驶，从而大大提高行车安全性。
二、高精度导航系统高精度导航系统可以提供更精确的定位和导航信息，帮助驾驶员更准确地掌握当前道路情况和行驶路线。
此外，高精度导航系统还可以根据实时道路状况进行导航推荐，避免拥堵和危险路段，提高行车安全和效率。
三、智能交通管理系统智能交通管理系统是将车辆、道路和交通设施进行无线通信和智能协调的一种技术系统。
通过智能交通管理系统，车辆可以实时接收到路况信息和交通指引，从而避免交通事故和拥堵。
此外，智能交通管理系统还可以通过智能信号灯控制和车辆自动驾驶等功能，提高道路通行效率和安全性。
四、车辆健康监测系统车辆健康监测系统可以实时监测车辆的各项状态指标，如发动机温度、轮胎压力、刹车系统状况等。
通过对这些数据的分析和判断，车辆健康监测系统可以提前发现潜在的故障和问题，及时进行修复和预防，从而避免因车辆故障引发的交通事故。
五、智能防碰撞系统智能防碰撞系统是利用车辆传感器和控制系统，实时监测周围环境，预判可能发生的碰撞危险，并自动采取制动和避让等措施。
智能防碰撞系统可以大大减少碰撞事故的发生，保护驾驶员和乘客的安全。
六、智能车身材料智能车身材料是一种新型材料，具有自愈合能力和自我修复功能。
一旦车身受到碰撞或划伤，智能车身材料可以自动恢复到原始状态，减少事故后果和维修成本。
总结：未来的汽车安全将会在智能驾驶技术、高精度导航系统、智能交通管理系统、车辆健康监测系统、智能防碰撞系统和智能车身材料等方面得到更多的突破和进展。
汽车智能化的新技术
汽车智能化的新技术现如今，汽车已经不再是一种简单的交通工具，而是成为了人们生活中必不可少的一部分。
传统汽车的设计已经不再符合现代人的需求，随之而来的是汽车智能化的新技术的出现。
汽车智能化的新技术已经成为了汽车产业的一个主要趋势，它已经在智能驾驶、互联网车联网等方面产生了深远的影响。
1. 全息投影技术全息投影技术是一种新型的汽车智能技术，它通过利用车载激光器和可调光源，将驾驶仪表盘上的信息转化为三维的图像，使驾驶员可以更加直观而明确的看到车辆信息。
同时，全息投影技术还具有抗光照、抗眩光等特点，能够有效降低驾驶员的驾驶疲劳度。
2. 智能座舱技术智能座舱技术是一种可以提高汽车驾驶员和乘客生活质量的技术。
通过智能座舱技术，车内可以实现多媒体娱乐、空调温控、氛围照明、高级安全防护和车辆控制等多种功能的全面控制，从而给驾驶员和乘客带来舒适、安全、愉悦的用车体验。
3. 人工智能技术人工智能技术是使汽车成为更加智能化的关键技术之一。
通过人工智能技术，汽车可以实现自主学习、感知周围环境、主动决策、实时反应等多种智能化功能，大大提高了汽车的安全性和便利性。
4. 无人驾驶技术无人驾驶技术是未来汽车产业的一个重要发展方向，它将大大提高汽车的智能化程度和自动驾驶的可靠性、安全性。
当这项技术普及后，驾驶员将不再需要亲自操作汽车，自动驾驶系统可以通过多种传感器来感知周围的环境，并主动做出决策和行动。
5. 远程车辆管理技术远程车辆管理技术是现代汽车智能化技术的重要组成部分之一。
通过远程车辆管理技术，车主可以随时随地对车辆进行远程控制，并实时了解车辆的状况和运行情况。
从而节省了车主的时间和精力，保证了车辆的安全和可靠性。
总结：汽车智能化技术，不仅仅是产业发展的趋势，更是现代人生活方式的改变，它将带来更加智能、便利、安全的用车体验。
随着科技的不断发展，这些智能化技术将会不断地升级和改良，为人们的用车生活注入更多的智慧和未来。
汽车工程中的新技术突破
汽车工程中的新技术突破随着科技的迅猛发展，汽车工程领域也开始出现了一系列创新和突破。
这些新技术的出现不仅改变了汽车的设计和功能，同时也提升了其安全性、可靠性和环保性。
本文将介绍几项在汽车工程中的新技术突破。
首先，智能驾驶技术是当前汽车工程中最引人注目的技术突破之一。
智能驾驶技术能够通过激光雷达、摄像头、雷达、红外传感器等感知设备获取车辆周围的信息，实现自动化驾驶。
这项技术的出现，不仅提高了驾驶的安全性和舒适性，同时也降低了交通事故的风险。
智能驾驶还可以减少交通堵塞和能源消耗，对于城市交通拥堵问题具有重要意义。
其次，电动汽车技术也是近年来取得重大突破的领域之一。
电动汽车以电能作为动力源，代替传统的汽油或柴油发动机。
它通过电池储存电能，带动电动机驱动车辆。
与传统内燃机相比，电动汽车具有零排放、低噪音和高效能等优势。
随着电池技术的不断进步，电动汽车的续航里程得到显着提升，对于环境保护和减排也贡献了重要力量。
第三，混合动力技术的发展也是汽车工程中的新突破之一。
混合动力汽车是将传统内燃机与电动机相结合的一种车辆。
它既能使用内燃机提供的动力，又能利用电动机带动车辆，从而实现燃油的更有效利用。
混合动力汽车既能在城市拥堵时使用电动机，又能在长途行驶时使用内燃机，兼具了经济性和环保性。
此外，混合动力汽车还能通过回馈能量来充电，提高了能量的利用效率。
第四，智能交通系统也是汽车工程中的一项重要突破。
智能交通系统通过将车辆、道路和交通管理机构相互连接，实现交通信息的共享和协调，以提高交通运输的效率和安全性。
这项技术利用了无线通信、卫星导航、车辆识别和交通信号控制等技术手段，可以实现实时导航、智能交通信号灯、车辆间通信等功能。
智能交通系统的开发，不仅有助于减少交通事故和拥堵，还能提高路网的运输能力和交通效率。
最后，先进材料技术在汽车工程中也取得了一系列的突破。
传统汽车使用的钢材被越来越多地替代为轻质材料，如铝合金、碳纤维和塑料等。
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车轮的中心平面不 与地面垂直，而是 向外倾斜一个角度， 称为前轮外倾角。
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车轮安装在车 桥上，两前轮 的中心平面不 平行，其前端 略向内侧倾斜， 这种现象称为 前轮前束。
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采用主销的偏置，可以在不增大后倾移距的情况下，可增 大主销的后倾角，这样可加强汽车直线行驶的稳定性，又 可使转向操纵轻便。 返回
3、 与稀薄燃烧的汽油发动机的比较 （1）燃油经济性更好 （2）输出较大 （3）扭力更大 （4）有害气体更少
汽车定位角的发展变化
1、汽车主要定位角度的变化 传统定位角： 1) 主销后倾角 2) 主销内倾角 3) 前轮外倾角 4) 前轮前束
主要定位角的新发展： 1. 采用主销的偏置； 2. 传统主销已经消失； 3. 前轮的外倾角采用零外倾或负外倾； 4. 采用负前束； 5. 由前轮定位发展成为四轮定位； 6. 定位参数的测量也发生了很大的变化； 7. 推进角的出现。
2、汽车辅助定位角度的发展 除了五种主要定位角度之外，现代汽车上还有 几个影响汽车行驶的辅助定位角。 （1）前轴偏角 由于主销后倾角度不符合条件或车轮轴承等部 件磨损，两前轮轴线在水平面内偏离理论位置 而形成的角度。 （2）前后轮距差 由于汽车的前后轴在水平面内的不平行而产生 的左边轮距与右边轮距的差值。也可以用前后 轴线之间的夹角来表示这种关系。
汽缸内的气流 ： 传统发动机的汽缸内将产生涡流式 的气流，而这种涡流气无法集中燃 油，会在汽缸外缘流动，所以无法 完全燃烧。 GDI发动机采用顺时针翻滚，这种 形式的气流在压缩时气流将分散， 这些气流能使燃料集中在火花塞的 四周，并有非常好的燃烧效率，从 而实现分层燃烧。
GDI发动机的优点： 1、 与传统式发动机的比较 （1） 燃油经济性更好 （2） 最高动力相似 （3）扭力更好，特别在低转速时 （4）有害的气体更少 2、 与柴油发动机的比较 （1）更大的动力与扭力 （2）操作更迅速 （3）振动少 （4）反应更敏捷 （5）NOx的含量更少
三菱 GDI发动机比其它汽油发动机有如 下四项技术革新（结构及控制图）： 1． 垂直式的进气孔口：主要是在汽缸内 得到适宜的气流控制。 2． 活塞顶部的曲线形：主要是为使燃 烧更好。 3． 高压燃油泵：用来泵送加压之燃油 至喷油嘴。 4． 高压涡流式喷油嘴：主要是得到适 合的混合气。
GDI的两种模式： 超稀薄燃烧模式：一般传统式为14.7:1，稀薄 燃烧发动机为22:1，GDI发动机为40:1 。（燃 烧顺序图） 更大的输出模式：4G93 GDI发动机可以在 12.5:1的高压缩下运转 ，输出与扭力比传统发 动机更大 ，GDI发动机提供了明显的加速性能 。 GDI的两阶段混合： 喷油嘴在进气行程中先行喷入60:1的混合气， 用来冷却汽缸。 在压缩行程为后期，高压涡流式的喷油嘴会以 密集的方式向活塞顶喷射燃油，在火花塞间隙 处形成12:1的混合气，便于火核的形成。
汽油机新技术
1、 多气门技术 多气门结构是指发动机每缸具有2个以上的气 门。 2 、发动机管理系统 发动机管理系统是能根据发动机的工况精确控 制发动机点火正时、喷油正时和喷油量。 3、 可变排量发动机技术 可变排量发动机是指在小负荷运行中，减小 发动机排量，以期降低燃油消耗的技术。
4 、采用发动机脉冲增压技术的可变进气管长度 电控技术 5 、汽油机涡轮增压技术 6、 汽油机直接喷射和稀薄燃烧技术 7 、可变气门配气相位和可变气门升程电控系统 (VTEC) 低速时，VTEC减少气门开启时间及升程，降 低进气量，使发动机油耗、排放较低。在高速 时，VTEC加大气门升程和延长气门开启时间， 使进气量增加，提高发动机功率。 8 、不用凸轮轴驱动的气门配气机构(图1、图2) 用电磁阀驱动气门技术来取代现有汽油机配 气相位凸轴驱动系统。
采用零外倾角可以防 止由于轮胎的外倾而 造成的轮胎不均匀磨 损。
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采用负外倾角，可以改善汽车的转向性能。
B方向上的力称为外倾推力，采用负外倾的汽车转向时 比采用正外倾的汽车的外倾推力小，转弯时的转弯半 径小。 返回
用来配合负外倾 返回
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（3）左右轮距差 前轴轮距和后轴轮距之间的差值。也可 以用左边两轮中心连线与右边两轮中心 连线之间的夹角来表示。 （4）左右轮偏置 左（右）侧前轮中心连线与推力先之间 的夹角。 （5）轴偏置角 （3）中定义的角平分线与推力线之间的 夹角。
3、对定位角度发展的一些观点 （1）定位角度的概念也要不断扩充，以适 应不同车型的行驶性能需要。 （2）汽车的跑偏与否是各种定位角度综合 作用的结果，作用效果相同的定位角 （或差值）会使汽车的跑偏现象加剧， 而作用效果相反的定位角有可能使汽车 的跑偏程度降低，甚至消失，但这可能 以牺牲汽车的其他性能为代价。
结
束
在纵向平面内， 主销轴线上部向 后倾斜一个角度， 称为主销后倾角。 主销后倾，使主 销轴线的延长线 与地面的交点位 于车轮与路面的 接触点之前，这 两点之间的距离 称为主销后倾移 距。
返回
在横向平面内，主 销轴线上部向后倾 斜一个角度，称为 主销内倾角。（图 中的转向轴线内倾 角即为主销内倾角） 转向轴线与地面的 交点至车轮中心轴 线与地面的交点之 间的距离称为偏置 或磨胎半径。
几种稀燃发动机组织空气运动的方法
公司 丰田 本田 三菱
空气运动 斜轴涡流 涡流（可变 升程） 滚流
混合物分布 均质 均质/轻微 轴向分层 横向分层
3、采用高能点火系统和宽火花塞间隙或多火花塞 易于火核的形成，减少滞燃期。 4、采用分层燃烧系统 早期：采用分隔式燃烧室（本田的CVCC）； 现在：采用合理组织空气运动（滚流），调节喷 油时间（分阶段喷射），使火花塞间隙周围局部 具有良好着火条件的较浓混合气。 5、采用稀薄燃烧三效催化转换器 分层燃烧会导致NOx的升高，降低NOx的方法 有： （1）在排气系统中喷射还原物； （2）利用K，Ca等金属氧化物在稀燃条件时形成 硝酸盐，在浓混合气时再与HC,CO反应释放出 O2和NO，然后在催化剂的作用下形成N2。
汽车新技术
汽车发动机技术的现在与未来
1、电子技术是发动机现代化的灵魂 （1）汽油机的电子燃油喷射 （2）汽油机点火和管理系统 （3）汽油机的可变气门定时和升程系统 （4）柴油机的高压共轨喷射和可预喷的泵喷嘴 技术 （5）喷嘴截面可调的增压器 （6） 废气再循环技术
2、发动机燃料正向多样化过渡 （1）醇类燃料 （2）二甲基醚 （3）天然气 （4）植物油 （5）人造汽油和柴油 3、未来发动机在理论上的发展 汽油机采用量调节 混合气均质压燃理论
汽油机稀薄燃烧技术
1、稀燃就是发动机混合气中的汽油含量低， 汽油与空气之比可达1：25以上。 比较有代表性的稀燃发动机有：三菱的 GDI、大众的FSI、本田的VTEC-I等发动 机。 2、提高稀燃发动机性能的根本在于缩短火 焰发展期和燃烧持续时间。为此汽车汽油 发动机实现稀燃的措施如下：
1、采用结构紧凑的燃烧室，增加压缩比 将火花塞置于燃烧室中央，缩短点火距离；提 高压缩比至13：1左右（压缩比从8.5提高到13， 稀燃能力提高4-5个空燃比），促使燃烧速度 加快。 2、采用一定强度的空气运动 增加进期过程中的空气运动可以使火焰传播速 度加快，循环变动减少。 涡流：在进气过程中产生，而在压缩过程中逐 渐减弱； 滚流：在进气过程中产生，在压缩后期破碎， 产生小尺度的漩涡； 挤流：在压缩和膨胀过程中产生。
Mitsubishi GDI（汽油缸內直接 喷射）发动机
直接喷射的基本概念 在一般在发动机中，其燃油与空气都是 在进气门前就已经混合了，如化油器发 动机在喉管之后就进行混合，而喷射发 动机则在进气门之前，喷油嘴喷出开始 混合，如图所示。而GDI则是如同柴油发 动机一样将燃油直接喷入汽缸，并以非 常精确的方式来控制，避免浪费。