铁路客运组织--特种运输 ppt课件
项目四 特种运输
单元三 国际旅客联运
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项目四 特种运输
(二)免费运输的物品范围及办理规定 ❖1 ❖ 2．免费运输的办理规定 ❖（三）路内有关人员携带路用品的规定 ❖ 1．铁路电务维修人员 ❖ 2．铁路衡器管理所检修人员 ❖ 3．钢轨探伤人员
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项目四 特种运输
单元二 军事旅客运输
授课目标：使学生能够掌握军事旅客运输的有关规 定。
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项目四 特种运输
（三）军事事故 人员伤亡：指乘车或押运人员当场死亡或重伤
住院治疗者。 物资损失：指军运物质的丢失、损坏、不能使
用或需入厂检查修理，军马等有生动物死亡。 特殊运输发生迂回、越站、错到以及漏加装分
卸等情况。
二、铁路军事旅客运输计费、付费
“后付”由运费主管部门定期向铁路部门清算 “现付” 由托运单位直接向车站支付
项目四 特种运输
二、路用品的运送及携带
(一)利用客车车递文件及附件 1.公文附件的规定
附件数量较多时，应分别包装，每包重量不 得超过10公斤，同一发送单位发往同一收受单位 的附件不得超过5包，超过5包时，应到车站行包 房办理托运手续，按包裹免费运送。
利用车递传送的客票票据，每包不得超过20 公斤，同一发送单位发往同一收受单位不得超过 20包。 2.利用客车车递文件、挂号递送规定
铁路客运组织
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项目四 目录
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单元一 路内运输
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单元二 军事旅客运输
3
单元三 国际旅客联运
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项目四 特种运输
单元一 路 内 运 输
授课目标：通过教学使学生们掌握铁路乘车证使用 的有关规定。
重点：乘车证使用的有关规定 难点：违章使用乘车证的处理方法
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项目四 特种运输
一．铁路乘车证的种类及颜色
重点：军事旅客运输的种类 难点：军事旅客运输的付费方式
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项目四 特种运输
一、军事旅客运输概述
（一）铁路军事旅客运输的意义及特点 意义：铁路军事运输是国家运输的组成军队各有关部门的共同任务。 特点：时限紧急，组织工作复杂、保密要求高 （二）军事旅客运输的等级和运输范围 1．运输等级 特殊运输、重点运输和一般运输 2．运输范围
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项目四 特种运输
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项目四 特种运输
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项目四 特种运输
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项目四 特种运输
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项目四 特种运输
（二）使用乘车证的范围
1.铁路职工 2.《铁路乘车证管理办法》中规定可以使用的 其他人员。
（三）乘车证使用的有关规定
乘车证限乘车证上所填写的持用人，在有效 期间和区间使用。
老兵运输应当于11月25 日开始，新兵运输应当于
12月10日开始，至12月31日止。为此，每年11
月下旬至12月下旬为新老兵运输期限。
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项目四 特种运输
❖ 三．新老兵运输
❖ （二）新老兵运输组织领导 ❖ （三）新老兵运输方式 ❖ （四）乘车组织与管理 ❖ （五）退伍战士行李托运
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项目四 特种运输
（四）违章使用乘车证的处理 1．发现违章使用乘车证时，均按无票处理。
按所乘旅客列车的等级、席别、铺别、区间(单 程或往返)及票面填写的人数补收票价，并核收 应收票价50%的加收票款及手续费。同时查扣 其乘车证及有关证件上交铁路局收入部门。上交 时应编制客运记录，注明违章情况。
均可乘坐空调可躺式客车。 （6）持有各种铁路乘车证的铁路职工允许乘坐动车组二等
座席
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项目四 特种运输
3、乘车证明的规定 4、乘车站使用签证及加剪规定 5、免费使用卧铺的规定
（1） 从20：00时至次日7：00之间，在车上过 夜6小时或连续乘车超过12小时以上。 （2）使用卧铺中途不应下车。若必须下车时， 不足夜间乘车6小时或连续乘车不足12小时的， 列车长应按章核收已乘区间的卧铺票价。
1．软席全年定期乘车证 浅粉色
2．软席乘车证，
浅粉色
3．硬席全年定期乘车证 浅蓝色
4．硬席临时定期乘车证 浅蓝色
5．硬席乘车证
浅蓝色
6．便乘证
浅蓝色
7．通勤乘车证
浅黄色
8．就医乘车证
浅黄色
9．探亲乘车证
浅黄色
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项目四 特种运输
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项目四 特种运输
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项目四 特种运输
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项目四 特种运输
2．下列乘车证除按规定补收票款外，还应按照票 面记载的席别、区间加收罚款：
(1）定期通勤乘车证，按票面填写的乘车区间， 自有效月份起至发现违章月份止，按每月一次往 返的里程通算计收客快票价。
(2 ） 全 年 定 期 乘 车 证 、 临 时 定 期 乘 车 证 、 通 勤 (通学)乘车证，自有效日期至发现违章日期止， 票面填写的乘车区间在一个铁路局以内的，按每 日乘车50公里计算票价；乘车区间跨铁路局的， 按每日乘车100公里计算票价，计算后低于50元 的按50元核收。
除探亲、就医乘车证外，其他各种乘车证每 张仅限填发一人使用。
实行一人一票制。
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项目四 特种运输
1、乘车席别的规定 （1）准乘软席人员的范围 （2）准乘硬席的人员范围 2、准乘列车的规定 （1）全年定期、临时定期、软席、硬席乘车证和便乘证：
除国际列车 （2）探亲乘车证：除国际、旅游列车 （3）持用通勤乘车证：除国际列车 （4）持用就医乘车证：快车和普通旅客列车 （5）持用铁路全年定期、临时定期、软席、硬席乘车证
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项目四 特种运输
❖ (3)发现其他违章行为的，均按《铁路旅客运输 规程》的规定相应处理。
❖ 3．乘车证使用过程中，发现违章事项当时处理 不了的，站、车应编制客运记录，连同查扣的乘 车证及有关证件报本铁路局收入部门，由铁路局 依据规定向违章职工单位发函，追补应收票款及 罚款。
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项目四 特种运输
二、铁路军事旅客运输计费、付费
❖ （一）后付人员运输计费
❖ （二）后付的办理
❖ （三）现付办理、票据填写
❖ 三．新老兵运输
❖ （一）新老兵运输期限及组织原则
❖ 全国新老兵运输期间依照国务院、中央军委的命令
和指示确定。在通常情况下，全国新老兵运输应当
于每年11月25 日开始，12月31日前结束。其中，
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铁路客运组织ppt课件
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铁路旅客运输的任务、特点
铁路旅客运输的特点
3.旅客运输的能力和产品的不可存储性 旅客运输生产向社会提供的是无形产品——旅客 的空间位移，其产品单位是人公里。随着旅客被 运送到目的地，在完成生产的同时，产品也被旅 客本身所消耗，因此，客运能力既不能存储，也 不能调拨。
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铁路旅客运输的任务、特点
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铁路旅客运输的任务、特点
铁路旅客运输的任务
②迅速，这也是人们旅行很关心的问题 之一，总希望能快点到达目的地，没有 听到谁说，不着急，慢慢走好了,管你 哪天到呢？当然你要想快，应付出相应 的代价，飞机最快，票价最高，高速公 路快，同样距离，比火车票价要高。
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铁路旅客运输的任务、特点
铁路旅客运输的任务
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铁路旅客运输的任务、特点
铁路旅客运输的特点
2.旅客运输有较大的波动性
旅客运输在时间上有较大的波动性，一年、一季内、 一月内、甚至一日内各小时之间常有急剧的起伏变化， 暑假是高峰，学生回家、旅游，使得7、8月份成为高 峰；春节前后，客流量更是增长很快，所以1、2月份 又是高峰；在一天内早上8--10点钟，下午16--19点钟， 也是高峰。中国人的习惯，非得回家过年。而且有方 向性、时间差异，如成都--广州、新疆较明显。年前是 广州、新疆--成都挤，过年以后就反过来了。四川人过 完年又该出去打工了，往广州方向最挤。
铁路旅客运输的特点
4.客运服务的系统性 旅客出门旅行，需经历售票，城市交通， 经过车站、码头、航空港，登乘车辆、船 只、飞机，到达时同样要经历车站、港口 机场等多个环节。客运部门必须集人、港 口、机车、车站、飞机轮船于一体，提供 标准化优质服务。
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铁路旅客运输的任务、特点
铁路旅客运输的任务、特点
铁路旅客运输的特点
3.旅客运输的能力和产品的不可存储性 旅客运输生产向社会提供的是无形产品——旅客 的空间位移，其产品单位是人公里。随着旅客被 运送到目的地，在完成生产的同时，产品也被旅 客本身所消耗，因此，客运能力既不能存储，也 不能调拨。
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铁路旅客运输的任务、特点
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铁路旅客运输的任务、特点
铁路旅客运输的任务
②迅速，这也是人们旅行很关心的问题 之一，总希望能快点到达目的地，没有 听到谁说，不着急，慢慢走好了,管你 哪天到呢？当然你要想快，应付出相应 的代价，飞机最快，票价最高，高速公 路快，同样距离，比火车票价要高。
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铁路旅客运输的任务、特点
铁路旅客运输的任务
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铁路旅客运输的任务、特点
铁路旅客运输的特点
2.旅客运输有较大的波动性
旅客运输在时间上有较大的波动性，一年、一季内、 一月内、甚至一日内各小时之间常有急剧的起伏变化， 暑假是高峰，学生回家、旅游，使得7、8月份成为高 峰；春节前后，客流量更是增长很快，所以1、2月份 又是高峰；在一天内早上8--10点钟，下午16--19点钟， 也是高峰。中国人的习惯，非得回家过年。而且有方 向性、时间差异，如成都--广州、新疆较明显。年前是 广州、新疆--成都挤，过年以后就反过来了。四川人过 完年又该出去打工了，往广州方向最挤。
铁路旅客运输的特点
4.客运服务的系统性 旅客出门旅行，需经历售票，城市交通， 经过车站、码头、航空港，登乘车辆、船 只、飞机，到达时同样要经历车站、港口 机场等多个环节。客运部门必须集人、港 口、机车、车站、飞机轮船于一体，提供 标准化优质服务。
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铁路旅客运输的任务、特点
铁路运输组织管理PPT
四、行车组织 （六）车站的行车组织工作
• 1.接发车作业
• 1）接车作业
• 接到发车站闭塞请求(复线为发车预告)时，车站值班员在确认区间空 闭后，与邻站办理闭塞手续及确定接车线路(空闲或预计空闲线路)， 并将接车计划通知有关人员和指示检查接车线路。列车由邻站出发后， 车站值班员应复诵发车站开车通知和填写行车日志，并及时通知信号 员或扳道员(长)停止影响进路的调车作业，而后发布推备接车进路的 命令。经确认接车线路空闲、进路道岔位置正确、影响进路的调车工 作已经停止后，方可开放进站信号。
制票承运 装车
途中作业
接途 中 交
理换 装 整
更运 输 变
整 卸车
分
1.发送作业
到达作业
到
到
报达
接交 封启 车卸
知货
付交
预
通
三、货物运输组织
（五）铁路货物运输的基本作业
• 2.途中作业 • 交接、检查 • 换装整理 • 运输合同变更 • 整车分卸 • 运输故障的处理
三、货物运输组织
（五）铁路货物运输的基本作业
财务管理
固定资金管理、专用资金管理。
二、旅客运输组织 （六）铁路旅客运输管理现代化
• 1.铁路票务系统 • 2.铁路运输服务系统 • 3.铁路客运营销与策划系统 • 4.铁路客运管理信息系统 • 5.铁路客运行包管理系统
货物运输
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三、货物运输组织
20ft集装箱（20×8×8.5）、40ft集装箱（40×8×9.5） • 4）按箱主分类
铁路集装箱、自备集装箱
三、货物运输组织
（三）铁路货物集装运输
• 4.集装箱运输组织原则 • 合理集结、多装直达、均衡运输、减少回空 • 5.集装化运输 • 又称货捆运输、单元运输、束装运输
特种货物运输ppt课件
严格执行突发事件上报制度、校外活 动报批 制度等 相关规 章制度 。做到 及时发 现、制 止、汇 报并处 理各类 违纪行 为或突 发事件 。
第1节 危险货物运输
三、危险货物的特征及运输要求
概念
有毒的（毒性的）物质是 指如误被吞咽、吸入或与 皮肤接触易于造成人或动 物死亡或严重损害人体健 康的物质。
（2）货物宽度超过 车辆界限。
（3）载货车辆最小转 弯半径大于所经路线设 计弯道半径。
严格执行突发事件上报制度、校外活 动报批 制度等 相关规 章制度 。做到 及时发 现、制 止、汇 报并处 理各类 违纪行 为或突 发事件 。
第2节 超限货物运输
一、超限货物概述
类型
（二）超限货物 类型
1．公路超限货物 我国公路运输主管部门现 行规定，公路超限货物 （即大型物件，简称大件） 按其外形尺寸和重量分成 四级 。
（五）氧化剂和过氧化物 （六）毒害品（毒性的）和感染性物品
（七）腐蚀品
严格执行突发事件上报制度、校外活 动报批 制度等 相关规 章制度 。做到 及时发 现、制 止、汇 报并处 理各类 违纪行 为或突 发事件 。
第1节 危险货物运输
三、危险货物的特征及运输要求
指爆炸性物质、爆炸
性物品和为产生爆炸
或烟火实际效果而制 造的物质或物品。
定。
2．铁路超限货物运输 管理规定 （1）超限货物的受理 （2）超限货物的装车 （3）超限货物的挂运
第2节 严格执行突发事件上报制度、校外活动报批制度等相关规章制度。做到及时发现、制止、汇报并处理各类违纪行为或突发事件。
超限货物运输
二、超限货物运输的组织与管理
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《铁路旅客运输组织》课件
铁路旅客运输的流程
详细说明订票、安检、乘车和退票的流程。
铁路旅客运输的管理与服务
安全管理
包括安全检查和火车站安全管 理。
售票服务
介绍不同类型的票、票价计算 以及销售方式。
旅客服务
详述服务设施和待遇标准。
铁路旅客运输的未来发展
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铁路网建设
解释未来铁路网的现代科技在铁路旅客运输中的应用。
《铁路旅客运输组织》 PPT课件
通过本课件，我们将深入探讨铁路旅客运输的各个方面，包括组织结构、服 务管理以及未来的发展方向。
铁路旅客运输概述
铁路旅客运输的定义、类型与优势。
铁路旅客运输组织
铁路站的分类和功能
介绍客运站的分类和功能区划。
铁路旅客列车的组成和分类
解释普通列车、快速列车、特快列车和高速列车。
3
提高服务质量
探讨如何不断提升铁路旅客运输的服务质量。
《铁路旅客运输组织》PPT课件大纲总结
通过本课件我们可以全面了解铁路旅客运输的组织结构、服务管理与发展方向。希望大家能从中获得丰富的知 识和启发。
3铁路特种货物运输
托运人、收货人和承运人在办理易腐货物运输时 ，均应遵守《鲜规》“易腐货物运输条件表”的规定。 该表以热状态分类，按顺号对各品类易腐货物的承运 质量、承运温度、适用包装、装载方法、运输温度、 运输季节、使用车种、运输方式等作了具体规定。
第三章 特种货物运输
第二节 易腐货物运输组织 二、易腐货物的托运与承运 ❖ (一)易腐货物的运输种类 ❖ 易腐货物通常按整车运输，但也可用冷藏
第一节 超限、超重货物运输组织 三、超限超重车的运行 ❖ (一)选择挂运方案 ❖ 4.安装检查架试运。由于超限货物与某个区段的建
筑限界尺寸十分接近，在通过时把握不大，为确保超 限货物列车的运行安全，必要时应由托运人员装检查 架试运。
第三章 特种货物运输
第一节 超限、超重货物运输组织 三、超限超重车的运行 ❖ (二)超限超重车的运行 ❖ 1．超限列车的会车条件 ❖ 挂有超限车的列车运行在复线、多线及并行的单线
人记载事项”栏内注明易腐货物容许运输期限旧)。由于 运输过程中存在各种不可控因素有可能导致挂车和运送 延误或到站后不能及时送车和卸车，为使货物质量能有 更可靠的保证，易腐货物的容许运输期限至少须大于铁 路规定的运到期限3d时，发站方可承运。
第三章 特种货物运输
第二节 易腐货物运输组织 二、易腐货物的托运与承运 ❖ (三)运单填写 ❖ 3.冷藏车的运输方式 ❖ 使用冷藏车运输易腐货物，托运人应按易腐货物运
按作业分工进行加冰。 ❖ (2)途中制冷是指使用机械冷藏车时，要求沿途需开
动制冷机制冷降温。 ❖ (3)途中加温是指使用机械冷藏车时，要求沿途需开
启机械冷藏车的电热器加温。 ❖ (4)途中不加冰是指使用加冰冷藏车时，在装车地进
行始发加冰后，沿途各加冰所不再加冰。适于在发站外 温较高而沿途各站气温逐渐下降的情况下采用。
第三章 特种货物运输
第二节 易腐货物运输组织 二、易腐货物的托运与承运 ❖ (一)易腐货物的运输种类 ❖ 易腐货物通常按整车运输，但也可用冷藏
第一节 超限、超重货物运输组织 三、超限超重车的运行 ❖ (一)选择挂运方案 ❖ 4.安装检查架试运。由于超限货物与某个区段的建
筑限界尺寸十分接近，在通过时把握不大，为确保超 限货物列车的运行安全，必要时应由托运人员装检查 架试运。
第三章 特种货物运输
第一节 超限、超重货物运输组织 三、超限超重车的运行 ❖ (二)超限超重车的运行 ❖ 1．超限列车的会车条件 ❖ 挂有超限车的列车运行在复线、多线及并行的单线
人记载事项”栏内注明易腐货物容许运输期限旧)。由于 运输过程中存在各种不可控因素有可能导致挂车和运送 延误或到站后不能及时送车和卸车，为使货物质量能有 更可靠的保证，易腐货物的容许运输期限至少须大于铁 路规定的运到期限3d时，发站方可承运。
第三章 特种货物运输
第二节 易腐货物运输组织 二、易腐货物的托运与承运 ❖ (三)运单填写 ❖ 3.冷藏车的运输方式 ❖ 使用冷藏车运输易腐货物，托运人应按易腐货物运
按作业分工进行加冰。 ❖ (2)途中制冷是指使用机械冷藏车时，要求沿途需开
动制冷机制冷降温。 ❖ (3)途中加温是指使用机械冷藏车时，要求沿途需开
启机械冷藏车的电热器加温。 ❖ (4)途中不加冰是指使用加冰冷藏车时，在装车地进
行始发加冰后，沿途各加冰所不再加冰。适于在发站外 温较高而沿途各站气温逐渐下降的情况下采用。
《特种货物运输组织》PPT课件
3．易燃液体货物的运输
易燃液体货物是指易燃的液体、液体混合物或含有固体 物质(如粉末沉积或悬浮物等)的液体，但不包括因其危 险性已列入其他类别危险货物的液体，如乙醇(酒精)、 苯、乙醚、二硫化碳(CS2)、油漆类以及石油制品和含 有机溶剂制品等，其主要危险是燃烧和爆炸。
30
三、常见危险货物运输
3．易燃液体货物的运输
第二节危险货物运输组织一危险货物运输作业流程二危险货物运输管理三常见危险货物运输一危险货物运输作业流程受理托运受理托运货物运送货物运送交接保管交接保管二危险货物运输管理危险货物托运管理危险货物承运管理危险货物运输必备条件道路危险货物运输的资质凭证管理道路运输危险货物运输车辆及站场设施管理二危险货物运输管理危险货物运输的特点专业性强三常见危险货物运输爆炸品是指化学性质活泼对机械力电热等很敏感在受热撞击等外界作用下能发生剧烈化学反应瞬时产生大量气体和热量使周围压力急剧上升发生爆炸对周围环境造成破坏的物品
32
三、常见危险货物运输
4．易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品货物的运输
易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品运输的安全 要求：
◇行车时，要避开明火高温区域场所，防止外来 明火飞到货物中。
◇定时停车检查货物的堆码、捆扎和包装情况， 尤其要注意防止包装渗漏留有隐患。
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三、常见危险货物运输
5．氧化剂和有机过氧化物货物的运输 氧化剂指处于高氧化态，具有强氧化性，易分解并放出 氧和热量的物质，包括含过氧基的无机物。 有机过氧化物指分子组成中含有过氧基的有机物，其本 身易爆易燃、极易分解，对摩擦、热、振动与极为敏感.。
7．放射性物品的运输 放射性物品是指根据国家标准规定，放射性比活度大于 7.4×104bp/kg的物品。 放射性物质有块状固体、粉末、晶粒、液态、气态等各 种物理形态
易燃液体货物是指易燃的液体、液体混合物或含有固体 物质(如粉末沉积或悬浮物等)的液体，但不包括因其危 险性已列入其他类别危险货物的液体，如乙醇(酒精)、 苯、乙醚、二硫化碳(CS2)、油漆类以及石油制品和含 有机溶剂制品等，其主要危险是燃烧和爆炸。
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三、常见危险货物运输
3．易燃液体货物的运输
第二节危险货物运输组织一危险货物运输作业流程二危险货物运输管理三常见危险货物运输一危险货物运输作业流程受理托运受理托运货物运送货物运送交接保管交接保管二危险货物运输管理危险货物托运管理危险货物承运管理危险货物运输必备条件道路危险货物运输的资质凭证管理道路运输危险货物运输车辆及站场设施管理二危险货物运输管理危险货物运输的特点专业性强三常见危险货物运输爆炸品是指化学性质活泼对机械力电热等很敏感在受热撞击等外界作用下能发生剧烈化学反应瞬时产生大量气体和热量使周围压力急剧上升发生爆炸对周围环境造成破坏的物品
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三、常见危险货物运输
4．易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品货物的运输
易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品运输的安全 要求：
◇行车时，要避开明火高温区域场所，防止外来 明火飞到货物中。
◇定时停车检查货物的堆码、捆扎和包装情况， 尤其要注意防止包装渗漏留有隐患。
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三、常见危险货物运输
5．氧化剂和有机过氧化物货物的运输 氧化剂指处于高氧化态，具有强氧化性，易分解并放出 氧和热量的物质，包括含过氧基的无机物。 有机过氧化物指分子组成中含有过氧基的有机物，其本 身易爆易燃、极易分解，对摩擦、热、振动与极为敏感.。
7．放射性物品的运输 放射性物品是指根据国家标准规定，放射性比活度大于 7.4×104bp/kg的物品。 放射性物质有块状固体、粉末、晶粒、液态、气态等各 种物理形态
《铁路特种货物运输》课件
和精度。
叉车
用于装卸集装箱、机械等货物 ，具有较高的机动性能和灵活
性。
输送带
适用于大规模的散货运输，可 实现连续装卸和运输，提高运
输效率。
装载机
适用于装卸砂石、煤炭等散货 ，具有较大的铲装能力和效率
。
03
铁路特种货物运输组织与管理
特种货物运输计划
计划制定
根据市场需求、货物种类和运输要求 ，制定特种货物运输计划。
02
铁路特种货物运输设备与设施
特种货物运输车辆
平板车
适用于运输大型设备、钢材等 货物，具有较大的承载能力和
稳定性。
凹底平车
适用于运输超限货物，可通过 降低货物部位高度来适应不同 尺寸的货物。
落下孔车
适用于运输钢材、木材等长条 形货物，可调节承载部位的高 度以适应不同长度和重量的货 物。
钳夹车
适用于运输集装箱、机械等重 型货物，具有较高的承载能力
加强运输过程监控
通过现代化的监控设备和技术，对运输过程进行实时监控，及时发 现和处理安全隐患。
安全事故案例分析
案例一
某危险品运输事故：某危险品在运输 过程中发生泄漏，造成人员伤亡和环 境污染。经调查发现，事故原因是包 装破损和驾驶员操作不当所致。
案例二
某大件货物运输事故：某大件货物在 运输过程中发生倾覆，造成交通堵塞 和货物损失。经调查发现，事故原因 是货物超重且装载不稳。
、装卸难度等因素。
运输环境多变性
铁路运输过程中会遇到各种不同 的气候、地形和地质条件，这些 因素都可能对特种货物运输的安
全产生影响。
防范措施与应急预案
加强货物检查
对所有特种货物进行严格的检查，确保货物符合运输要求，没有 安全隐患。
叉车
用于装卸集装箱、机械等货物 ，具有较高的机动性能和灵活
性。
输送带
适用于大规模的散货运输，可 实现连续装卸和运输，提高运
输效率。
装载机
适用于装卸砂石、煤炭等散货 ，具有较大的铲装能力和效率
。
03
铁路特种货物运输组织与管理
特种货物运输计划
计划制定
根据市场需求、货物种类和运输要求 ，制定特种货物运输计划。
02
铁路特种货物运输设备与设施
特种货物运输车辆
平板车
适用于运输大型设备、钢材等 货物，具有较大的承载能力和
稳定性。
凹底平车
适用于运输超限货物，可通过 降低货物部位高度来适应不同 尺寸的货物。
落下孔车
适用于运输钢材、木材等长条 形货物，可调节承载部位的高 度以适应不同长度和重量的货 物。
钳夹车
适用于运输集装箱、机械等重 型货物，具有较高的承载能力
加强运输过程监控
通过现代化的监控设备和技术，对运输过程进行实时监控，及时发 现和处理安全隐患。
安全事故案例分析
案例一
某危险品运输事故：某危险品在运输 过程中发生泄漏，造成人员伤亡和环 境污染。经调查发现，事故原因是包 装破损和驾驶员操作不当所致。
案例二
某大件货物运输事故：某大件货物在 运输过程中发生倾覆，造成交通堵塞 和货物损失。经调查发现，事故原因 是货物超重且装载不稳。
、装卸难度等因素。
运输环境多变性
铁路运输过程中会遇到各种不同 的气候、地形和地质条件，这些 因素都可能对特种货物运输的安
全产生影响。
防范措施与应急预案
加强货物检查
对所有特种货物进行严格的检查，确保货物符合运输要求，没有 安全隐患。
上交大《铁路客运组织》PPT课件 模块2
S计=S基+（n-0.5）L段=400+（6-0.5）×30=565(km)
2.2.2 普速旅客列车票价的理论计算
（2）计算硬座客票基本票价。
E=C0S0+C0S1（1-D1）+…+C0Sn（1-Dn）
=0.058 61×［200+300×（1-10%）+65×(1-20%）］ =0.058 61×522 =30.594 42(元） （3）计算硬座客票票价。
（4）运价率始终保持一定的水平，不随运距的变化发生改变。
2.1.2 按客运类型别的差别运价结构
按客运类型别的差别运价结构是指不同的列车等级或席（铺） 别适用高低不同的运价。这是由于在同一运输中不同的客运类型 所需要的设备、设施，占用的运输能力及消耗的运输成本存在着 差异。例如，硬座车厢与软座车厢、普通客车与新型空调客车就 有很大差别，相应的，其所能提供的旅客舒适程度和旅行速度也 大有不同。因此在制定运价时，要根据不同类别的列车和席（铺） 别制定相应的运价。
2.2.2 普速旅客列车票价的理论计算
S0，S1,…，Sn——不同旅客票价递减率对应的区段里程， S0+S1+…+Sn=S计；S计为旅客票价计价里程，即旅客乘车实际
里程所对应的票价区段的中间里程，km，其计算方法为：
S计=S基+（n-0.5）L段 式பைடு நூலகம்，S基——基数里程，km；
L段——小区段里程，km； n——小区段数；
数以元为单位，元以下四舍五入）；
A附加——加快、卧铺、空调等附加票票价比例。
非空调列车分票种票价乘以150%，经过尾数处 理，即可算出空调列车分票种票价。
2.2.2 普速旅客列车票价的理论计算
2.2.2 普速旅客列车票价的理论计算
（2）计算硬座客票基本票价。
E=C0S0+C0S1（1-D1）+…+C0Sn（1-Dn）
=0.058 61×［200+300×（1-10%）+65×(1-20%）］ =0.058 61×522 =30.594 42(元） （3）计算硬座客票票价。
（4）运价率始终保持一定的水平，不随运距的变化发生改变。
2.1.2 按客运类型别的差别运价结构
按客运类型别的差别运价结构是指不同的列车等级或席（铺） 别适用高低不同的运价。这是由于在同一运输中不同的客运类型 所需要的设备、设施，占用的运输能力及消耗的运输成本存在着 差异。例如，硬座车厢与软座车厢、普通客车与新型空调客车就 有很大差别，相应的，其所能提供的旅客舒适程度和旅行速度也 大有不同。因此在制定运价时，要根据不同类别的列车和席（铺） 别制定相应的运价。
2.2.2 普速旅客列车票价的理论计算
S0，S1,…，Sn——不同旅客票价递减率对应的区段里程， S0+S1+…+Sn=S计；S计为旅客票价计价里程，即旅客乘车实际
里程所对应的票价区段的中间里程，km，其计算方法为：
S计=S基+（n-0.5）L段 式பைடு நூலகம்，S基——基数里程，km；
L段——小区段里程，km； n——小区段数；
数以元为单位，元以下四舍五入）；
A附加——加快、卧铺、空调等附加票票价比例。
非空调列车分票种票价乘以150%，经过尾数处 理，即可算出空调列车分票种票价。
2.2.2 普速旅客列车票价的理论计算
《特种货物运输z》PPT课件
2、活动物证明书 3、其他文件
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23
活动物标签
二、标签与标记 容器外部一般都要清楚的写明收货人的姓名和详细地
址（与货单一致），容器上还应当注明动物的习性以及特 征，有关饲养方法以及注意事项。
动物标签 不可倒置标签 对危害人的有毒动物加贴有毒标签
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24
活动物运输
注
——必须定妥全程舱位 ——动物运输不办理到付 ——应当尽量运用直达航班 ——注意动物到达目的站的日期，尽量避免节假日 ——一般安排动物的运输要放在飞机的下货舱 ——动物在运输中，由于自然原因死亡的，承运人不承担责任 ——由于代理人或托运人违反操作造成了第三人的损失，责任 由托运人或者代理人承担
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25
对几种特殊的活动物运输 ——家养猫、狗
➢ 运输动物用的包装容器应当坚固、轻便、无
毒，并符合航空公司规定包装容器内要光滑，
不能有尖锐的边缘或突出物
➢ 材料：玻璃纤维、金属、硬塑料、焊网、硬木板或胶 合板
➢ 尺寸：应使活体动物能够在容器内自然站立而头部和 耳朵不触及容器顶部，并能舒适的转身和躺下。
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27
对几种特殊的活动物运输 ——鸽子、斑鸠
材料：木料、无毒塑料、玻璃纤维、合
成物、金属网以及海绵或者泡沫
塑料和细布或其他的填充材料
装载密度：应当有足够的空间，每 一容器内装载数量不要超 过25只，如果鸽子体形较 大，装运数量应减少，以
尺寸：容器高度必须使各自能够自然栖 息，离开栖木时头部不应触及容 器顶部。鸽子是神经性物种，应 注意容器也不能过高，以免鸽子
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6
贵重物品价值限制
1、托运人交运贵重物品自愿办理声明价值。 2、每份货运单声明价值不得超过10万美金。客机的运
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活动物标签
二、标签与标记 容器外部一般都要清楚的写明收货人的姓名和详细地
址（与货单一致），容器上还应当注明动物的习性以及特 征，有关饲养方法以及注意事项。
动物标签 不可倒置标签 对危害人的有毒动物加贴有毒标签
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活动物运输
注
——必须定妥全程舱位 ——动物运输不办理到付 ——应当尽量运用直达航班 ——注意动物到达目的站的日期，尽量避免节假日 ——一般安排动物的运输要放在飞机的下货舱 ——动物在运输中，由于自然原因死亡的，承运人不承担责任 ——由于代理人或托运人违反操作造成了第三人的损失，责任 由托运人或者代理人承担
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对几种特殊的活动物运输 ——家养猫、狗
➢ 运输动物用的包装容器应当坚固、轻便、无
毒，并符合航空公司规定包装容器内要光滑，
不能有尖锐的边缘或突出物
➢ 材料：玻璃纤维、金属、硬塑料、焊网、硬木板或胶 合板
➢ 尺寸：应使活体动物能够在容器内自然站立而头部和 耳朵不触及容器顶部，并能舒适的转身和躺下。
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对几种特殊的活动物运输 ——鸽子、斑鸠
材料：木料、无毒塑料、玻璃纤维、合
成物、金属网以及海绵或者泡沫
塑料和细布或其他的填充材料
装载密度：应当有足够的空间，每 一容器内装载数量不要超 过25只，如果鸽子体形较 大，装运数量应减少，以
尺寸：容器高度必须使各自能够自然栖 息，离开栖木时头部不应触及容 器顶部。鸽子是神经性物种，应 注意容器也不能过高，以免鸽子
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贵重物品价值限制
1、托运人交运贵重物品自愿办理声明价值。 2、每份货运单声明价值不得超过10万美金。客机的运
铁路旅客运输组织PPT课件
• 行包运输一直是世界各国铁路经营的业务。近年来，各国铁路采取了不同 的改革措施，如实行集中化、集装化运输，将零担货物与行包合并运输， 成立独立的行包运输系统，开行行包邮政列车等多种运输方式来发展行包 运输。
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五、行包运输工作组织
2. 包裹：包裹运输主要是为了解决国民经济建设中零星紧急物资的及时运输和充分利用行李车的载重能力 和容积而办理的业务
市郊客票（单程、往返、定期（月、季度））。 2) 附加票：①加快票--普通加快（旅客有了客票后，才能买加快票）、特别加
快；②卧铺票--硬坐卧铺票（同样必须有客票之后，才能买到卧铺票，快车 还得有快车票）、软座卧铺票；③空调票--乘坐空调列车，必须购买空调票。
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二、售票工作组织
2. 车票有效期的计算 1) 客票的有效期按乘车里程计算。 ➢ 500公里以内为两天，超过500公里时，每增加1000
3) 解答问题的方式 4) ① 口头解答：如通过电话、广播解答；电子问询解答；问询窗口直接解答。 5) ② 文字解答：如广告牌、临时公告图表或文字说明解答，在售票厅、问询处、候车室适当地点应公布车
站现行各次列车到开时刻表及票价表。
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3）解答问题的方式
❖ 口头问询，解答较多，也比较方便快捷；另外，还可有电话解答；比较大的问 题，多数旅客需要了解的问题，用广播解答。文字解答，售票厅、候车室，挂 于墙上。旅客由视觉来了解，列车到开时刻表、票价表等等。广告牌是指用各 种不同的标记、颜色或是字幕式广而告之一些旅客共同关心的事情。
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三、旅客乘降工作组织
2. 旅客上车工作组织——主要要做好检票工作。检票的目的： 1) 检查旅客所持客票日期、车次、到站是否对，不要坐错车； 2) 表示旅客开始旅行了，对旅客保证安全，强制保险开始实行（有效）； 3) 对客流进行统计，统计好，在开车前交列车长； 4) 检查误乘原因，是检票工作错，还是旅客本人错。
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五、行包运输工作组织
2. 包裹：包裹运输主要是为了解决国民经济建设中零星紧急物资的及时运输和充分利用行李车的载重能力 和容积而办理的业务
市郊客票（单程、往返、定期（月、季度））。 2) 附加票：①加快票--普通加快（旅客有了客票后，才能买加快票）、特别加
快；②卧铺票--硬坐卧铺票（同样必须有客票之后，才能买到卧铺票，快车 还得有快车票）、软座卧铺票；③空调票--乘坐空调列车，必须购买空调票。
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二、售票工作组织
2. 车票有效期的计算 1) 客票的有效期按乘车里程计算。 ➢ 500公里以内为两天，超过500公里时，每增加1000
3) 解答问题的方式 4) ① 口头解答：如通过电话、广播解答；电子问询解答；问询窗口直接解答。 5) ② 文字解答：如广告牌、临时公告图表或文字说明解答，在售票厅、问询处、候车室适当地点应公布车
站现行各次列车到开时刻表及票价表。
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3）解答问题的方式
❖ 口头问询，解答较多，也比较方便快捷；另外，还可有电话解答；比较大的问 题，多数旅客需要了解的问题，用广播解答。文字解答，售票厅、候车室，挂 于墙上。旅客由视觉来了解，列车到开时刻表、票价表等等。广告牌是指用各 种不同的标记、颜色或是字幕式广而告之一些旅客共同关心的事情。
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三、旅客乘降工作组织
2. 旅客上车工作组织——主要要做好检票工作。检票的目的： 1) 检查旅客所持客票日期、车次、到站是否对，不要坐错车； 2) 表示旅客开始旅行了，对旅客保证安全，强制保险开始实行（有效）； 3) 对客流进行统计，统计好，在开车前交列车长； 4) 检查误乘原因，是检票工作错，还是旅客本人错。