国际汽车城案例汇总

合集下载

汽车市场营销案例

汽车市场营销案例

汽车市场营销案例乔·吉拉德:创世界纪录的推销员乔·吉拉德,因售出13000 多辆汽车创造了商品销售最高纪录而被载人吉尼斯大全。

他曾经连续15 年成为世界上售出新汽车最多的人,其中 6 年平均每年售出汽车1300 辆。

销售是需要智慧和策略的事业。

在每位推销员的背后,都有自己独特的成功诀窍。

那么,乔的推销业绩如此辉煌,他的秘诀是什么呢?1 .“ 250 ” 定律:不得罪一个顾客在每位顾客的背后,都大约站着250 个人,这是与他关系比较亲近的人:同事、邻居、亲戚、朋友。

如果一个推销员在年初的一个星期里见到50 个人,其中只要有 2 个顾客对他的态度感到不愉快,到了年底,由于连锁影响就可能有500 个人不愿意和这位推销员打交道,他们知道一件事:不要跟这位推销员做生意。

这就是乔·吉拉德的250 定律。

由此,乔得出结论:在任何情况下,都不要得罪哪怕是一个顾客。

在乔的推销生涯中,他每天都将250 定律牢记在心,抱定生意至上的态度,时刻控制着自己的情绪,不因顾客的刁难,或是不喜欢对方,或是自己心绪不佳等原因而怠慢顾客。

乔说得好:“你只要赶走一个顾客,就等于赶走了潜在的250 个顾客。

”2 .名片满天飞:向每一个人推销每一个人都使用名片,但乔的做法与众不同:他到处递送名片,在餐馆就餐付账时,他要把名片夹在账单中;在运动场上,他把名片大把大把地抛向空中。

名片漫天飞舞,就像雪花一样,飘散在运动场的每一个角落。

你可能对这种做法感到奇怪。

但乔认为,这种做法帮他做成了一笔笔生意。

乔认为,每一位推销员都应设法让更多的人知道他是干什么的,销售的是什么商品。

这样,当他们需要他的商品时,就会想到他。

乔抛撒名片是一件非同寻常的事,人们不会忘记这种事。

当人们买汽车时,自然会想起那个抛撒名片的推销员,想起名片上的名字:乔·吉拉德。

同时,要点还在于,有人就有顾客,如果你让他们知道你在哪里,你卖的是什么,你就有可能得到更多生意的机会。

上海大众案例分析

上海大众案例分析

案例1上海大众汽车有限公司的CRM摘要上海大众汽车有限公司是中国改革开放后第一家轿车合资企业,经过多年的经营,公司业务不断增长、产品不断壮大。

同时中国经济持续高速发展,中国消费者的购买力持续上升,越来越多的国际品牌开始进入中国市场,大众汽车在国外市场所面临的竞争开始延续到中国国内。

与此同时,大众品牌出现了一定程度的老化,尤其是上海大众汽车,被认为是一个“过时”和“保守”的品牌。

因此,管理客户的购车和使用体验,提升客户的忠诚度,实现客户的重复购买和正面的口碑宣传就成了上海大众汽车CRM战略实施的首要目标。

上海大众汽车CRM系统的实施随着市场的变化和经营的需要而不断完善,到目前为止其实施主要分为两个阶段:第一阶段以建立呼叫中心为主,加强客户关系营销的实施和客户数据库的建立。

第二阶段以建立经销商自营CRM系统为主,实现经销商和大众公司的客户信息共享,形成了经销商自我的闭环营销、上海大众汽车和经销商之间的闭环营销。

同时在CRM系统建立的基础上进一步推出了车主俱乐部计划,从而提高客户忠诚度。

关键词客户关系管理(CRM)CRM计划CRM实施案例导读随着越来越多的国际品牌开始进入中国市场,大众汽车在国外市场所面临的竞争开始延续到中国国内。

一方面,不断推向市场的新的型号、新的车辆概念,直接对大众的产品线进行冲击。

另一方面,国际水准的营销手段也开始对大众当时的营销体系带来挑战。

与此同时,随着中国经济的不断发展,汽车的市场需求日益增加,这样也给大众汽车带来了机遇。

汽车厂商所追求的核心竞争力已经从“以产品为中心”逐渐转变为“以客户为中心”。

汽车厂商考虑的不仅仅是如何把车卖出去,而且如何使客户继续选择厂商提供的服务。

为获取新顾客,保留老顾客,使顾客价值升值,企业必须掌握完整的客户信息,准确把握客户需求,以快速响应个性化需求,提供便捷的购买渠道、良好的售后服务与经常性的客户关怀等。

为了迎接挑战把握机遇,公司领导层决定实施客户关系管理,以提高顾客满意度和忠诚度。

中国首个汽车主题城设计揭秘:占地70000多㎡,日营业额近四千万!

中国首个汽车主题城设计揭秘:占地70000多㎡,日营业额近四千万!

中国首个汽车主题城设计揭秘:占地70000多㎡,日营业额近四千万!项目背景良志国际汽车城,位于兰州城关区核心地带。

作为“一站式、全业态、开放式”的汽车消费体验平台,良志汽车城以七个楼层,70000多㎡的体量,汇集中高端汽车、小众精品车的购买、租赁、保养、美容、手续办理,以及汽车文化体验、主题餐饮等数百家商家,满足人们全方位的汽车需求。

项目由良志集团斥巨资打造,为解决购车“交通分散不便利、车型对比不方便、购物体验差”三大痛点,以家庭汽车解决方案倡导者的理念,创建人车生活新兴生态圈。

中国首个汽车主题商城,良志国际汽车城的设计,是一场充满智慧与惊喜的冒险之旅。

LB 凌奔设计,拥有丰富的大型商业综合体设计经验,在这趟旅程中,将思维、直觉、感受和意图进行转译,呈现出不同状态的叠加效果,在过去看见未来、在瞬间感受永恒、在纯粹中创造丰富,诠释设计的相对论。

是过去,是未来1886 年,德国人卡尔本茨发明了第一辆真正的汽车,人类进入汽车时代。

被经络般的路网连接,汽车记录了兰州的变迁、蓬勃,记录了兰州人的辛勤、成绩,和快与慢的生活。

一条“丝绸之路”串起古今,横跨两千余年,兰州始终是这条地球上最著名的路网的枢纽,把中国和世界紧紧相连。

九曲黄河穿越市区而过,发源于此的中华文化源远流长。

我们期待,它作为“兰州之窗”,呈现过去、现在与未来。

是机械,是生命当冰冷的机械,与美好的感情建立连接,它便会有血有肉,成为一种“生命”,进而孕育出属于它们的文化。

当你熄灭引擎,在独有的空间与自己对话;当你抱着孩子坐在驾驶位,你们欢笑着,这便是汽车文化伴随文明的延续。

设计,也是如此,它深谙情感的艺术,营造令人愉悦的空间,也给人愿望和自由。

是白,是多彩围绕中庭空间设计环形动线,保证在建筑中实现最高效的客流与车流线,由此形成的建筑骨架,带有繁复而险峻的气息。

如何将繁复化为整体,将险峻化为美感,是设计要解决的首要问题。

贴地飞行的汽车轨迹,给设计带来灵感。

汽车行业间的并购案例解析

汽车行业间的并购案例解析

汽车行业间的并购案例解析中国与外国汽车行业间的并购案例一、上汽收购双龙:1、这次合作,堪称近三十年来汽车界最失败的一次。

2、收购失败的原因:主要源于文化差异,尤其是全球金融海啸的不可抗力。

在并购时机选择、自身管理、团队实力、危机处理能力方面尚有欠缺。

3、2004年底,上汽斥资约5亿美元,收购了经营状况岌岌可危的韩国双龙汽车48.92%的股权;次年,通过证券市场交易,增持双龙股份至51.33%,成为绝对控股的大股东。

收购时间:2004年10月收购金额:5亿美元收购资产:双龙汽车48.9%的股权现状:在合资的几年里,上汽入股双龙时达成的技术转让协议并没有得到切实执行,上汽被迫决定停止继续注资、听任双龙汽车破产重组时,反倒落了个“窃取韩国汽车技术、违背当初投资协议”的罪名。

去年,双龙汽车宣告破产,上海汽车为此付出近20亿元学费。

教训:失败源于文化差异,韩国工会、自己的技术问题、境外资本运作和管理问题。

其体验值得借鉴:宁可高价收购技术、设备,也不要低价并购工厂。

(一)企业概况1、背景资料:韩国双龙汽车公司历史双龙公司创办于1954年1月,之初主要生产重型商务车和特殊用途车辆。

在1975年5月,双龙公司股票正式上市.自1983年接收东亚(DONG-A)汽车公司后,双龙迅速崛起,成为最可靠的专业四轮驱动运动型多用途车的制造商。

双龙集团在兼并了东亚公司后,改名为双龙汽车。

1988年,双龙推出SUV型KorandoFamily,其对本土消费者引起了极大的震动。

1991年双龙与奔驰公司结成战略伙伴关系,合作范围涉及汽油/柴油发动机技术转让和共同开发轻型商务车等方面。

其合作在韩国也被称为短期内实现技术转让最成功的案例。

1993年双龙推出MUSSO系列四轮驱动越野车,成为韩国四轮驱动越野车的代表。

同年,双龙公司看好韩国高级轿车市场(当时韩国人均收入超过1万美元),公司举债10亿美元进军高级轿车领域,引进德国奔驰轿车制造技术,生产双龙豪华运动轿车。

汽车博览城整体开发运营案例分享2013年1029

汽车博览城整体开发运营案例分享2013年1029
(1)区位环境 项目地块所在区域位于城市发展重心区域——东南方向, 近期兴国县的整体发展是向东南、西面方向发展。未来长 期规划本区域是处于城市核心位置。 (2)竞争环境 项目作为汽车城在兴国县目前是第一家,整个县城没有同 类型竞争对手,就赣州市与兴国县临近的市县来说,这样 的汽车专业市场也是凤毛麟角,竞争风险较小,本项目具 有领头羊作用。 (3)交通状况 地块的地理位置优越,从新区大道与建设中的模范大桥相 接至城区,并与石吉高速兴国入口相接,交通便利。大桥 建成后与高速路入口打通,将是往来车辆的必经之路,而 且地块属于城市新区,有足够的空间和宽阔的道路来停放 车辆,具有不可比拟的交通优势。
兴国县 赣州市
城市特征
资源丰富,物产富饶 兴国境内富含钨、煤、金、莹石、石灰石、稀土等20多种矿产资源,莹石储量和品味在全国 居重要地位,石灰石、花岗岩储量居江南之首。九山生姜、兴国灰鹅、兴国红鲤鱼、绿色茶 油等特产名扬四海,是农业部命名的中国“灰鹅之乡”、“红鲤鱼之乡”和国家林业局命名 的“中国油茶之乡”。
兴国汽车市场存在不足
兴国县目前汽车消费市场存在着经营规模偏小,汽车整车销售以多个小门面拼合而成,只能提 供少量车型展示,部分车型停靠在马路边,影响兴国的交通道路;而汽车用品、汽车美容、二 手车市场等则由2-4个小门面拼合经营,经营规模较小; 整车销售行业经营品牌较为低端,中端车型较少,没有高端车型;受经营场所场地的制约,停 车摆放混乱等问题突出; 汽车修理行业包括汽车美容、车身清洁等,汽车美容、车身清洁均需要技术性审批,目前行业 比较凌乱且对周边环境污染严重,影响城市排污系统。


服务中心

功 能
办公商务中心
分 布
物业租赁中心
汽车会所俱乐部

汽车城案例分析

汽车城案例分析

02
充电设施的完善
随着电动汽车的普及,充电设施的需求也将相应增加, 汽车城将加大力度建设充电站和充电桩。
03
电池回收与再利用
随着电动汽车市场的扩大,电池回收与再利用将成为汽 车城的重要产业,以实现资源的循环利用。
智能网联汽车的发展趋势
自动驾驶技术的研发
人工智能芯片的研发
随着人工智能和传感器技术的发展, 自动驾驶汽车将成为未来的趋势,汽 车城将加大投入研发自动驾驶技术。
智能网联汽车需要高性能的人工智能 芯片,汽车城将加大投入研发具有自 主知识产权的人工智能芯片。
车联网技术的应用
智能网联汽车需要车联网技术的支持, 汽车城将积极布局车联网基础设施, 推动车联网技术的研发和应用。
共享出行的发展趋势
1 2
共享单车的发展
随着城市拥堵和环境污染问题的加剧,共享单车 作为一种便捷、环保的出行方式,将继续在汽车 城得到推广和应用。
业的持续创新。
创新生态
通用汽车城注重产业与城市的协同发展,拥有庞大的 工厂和研发设施,同时建设了住宅、商业和休闲设施, 打造宜居宜业的城市环境。
汽车城的发展趋势与前景
03
新能源汽车的发展趋势
01
电动汽车的普及
随着技术的进步和环保意识的提高,电动汽车的需求将 持续增长,未来将有更多的汽车城将电动汽车作为主导 产业。
根据地区资源禀赋和产业发展基础,合理 规划汽车产业布局,形成产业集聚效应, 促进产业链上下游协同发展。
完善人才培养体系
加强国际合作
加强汽车产业人才队伍建设,通过高校、 企业、科研机构等多方合作,培养高素质 技术人才和管理人才。
积极参与国际汽车产业交流与合作,引进 国外先进技术和管理经验,提升我国汽车 产业的国际竞争力。

汽车城01-实例介绍

汽车城01-实例介绍

汽车城实例介绍哈尔滨百强国际汽车城哈尔滨百强国际汽车城占地面积11万平方米,城内规划了汽车销售展示区、汽车修配区、汽车检测区、二手车交易区、汽车驾驶培训区、综合服务办公区等六大功能区域,总建筑面积8万多平方米。

以汽车销售为龙头,以汽车相关产业为辅助,以服务周边、辐射全省的哈尔滨百强国际汽车城,目前已初具规模,以百强汽车城为标志的哈尔滨东部地区的汽车经济和文化商圈正在形成。

百强汽车城汽车销售展厅,建筑面积3万平方米,采用三层通透式设计,规模宏大,造型新颖,功能完善,展示效果好。

展销大厅一层,为12000平方米开放式汽车展示销售卖场;二层中央为购车落户“一站式服务”联合办公大厅,两侧为5000平方米精品名车展销区;三层是4000平方米多功能厅和洽谈、会议室。

销售展厅前,规划了10000平方米的汽车展示广场,除小汽车之外,集中展示载重车辆、工程车辆、特种车辆和大型客车。

目前,进驻百强汽车城展区的国内外汽车厂家和销售商有50余家,经销的知名品牌和车型达200余种。

除了展销进口名车之外,主要经营以大众消费为主导的主力车型,因此百强汽车城成为购车族首选的“汽车超市”,这里不仅为市民赏车、品车提供了方便,而且使购车百姓“进一家店,选百家车”的愿望成为现实,慕名而来的参观者赞誉百强汽车城是“不落幕的车展会”。

2006年12月,哈尔滨百强国际汽车城被中国汽车流通协会评为“全国十大汽车销售市场”。

业内人士称:百强汽车城规模化、集群化、市场化、国际化的汽车销售活动,打破了4S店式的独家汽车专卖营销模式,促进了汽车市场竞争与流通。

宁波国际汽车城宁波国际汽车城用地范围南北长220~250米,东西宽约190米,占地78亩,约52120平方米,总建筑面积100727平方米,总投资为人民币6亿余元。

宁波国际汽车城由贸易裙楼和商务办公大楼组成。

贸易裙楼共四层:其中一层建筑面积17000平方米,为国内外中高档汽车展销展示大厅;二、三层建筑面积34000平方米,为汽车零部件(用品)全球采购中心;四层建筑面积12000平方米,为餐饮、娱乐、购物、休闲区,主楼为商务办公。

汽车城案例分析(共10张PPT)

汽车城案例分析(共10张PPT)
板栗树反映兰博基尼故乡用地中,海主地题区的公风园情吸;引超过800万游客,而服务中心更兼出售汽车的功能,将多 案例二:上海嘉定安亭汽种车功城—能—结安合亭于新镇汽车城中更加推动了汽车城发展。
1、业态挖掘:汽车相关配套业态并不局限于商业、办公、展览, 良好的规划设计可以将赋予汽车主题园区全新业态; 案例二:上海嘉定安亭汽车城——安亭新镇 3、复合功能利用:生产、商业、展示、旅游等功能结合一体,复合式利用,主题公园吸引超过800万游客,而服务中心更兼出售汽车的 功能,将多种功能结合于汽车城中更加推动了汽车城发展。
➢ 安亭新镇的打造提升了汽车城的 居住水平,塑造了良好的居住氛围, 在产业发展的同时提供了高端的生态 居住环境,极大的提高了汽车城对高 端人才的吸引力,推动了汽车城的整 体发展。
案例一:沃尔夫斯堡大众汽车城
➢ 汽车主体公园的中心是被称为 “公司论坛”的一座玻璃大厦,通体透
明,旁边就是横贯沃尔夫斯堡市的运河。 在运河和汽车城内人工湖水面的映衬和灿 烂阳光照耀下,它犹如一座水晶宫在熠熠 闪光。
➢ 汽车公园中的两幢玻璃塔主 体建筑象征着技术进步、透明度 和向上的冲劲。每幢塔楼可存放
启示 企业发展提供了良好的环境。
1、风格统一品牌塑造:汽1、车业城可态通挖过掘整:体汽规划车、相建筑关风配格套的统业一态打造并了不以汽局车限文于化为商主业题的、独办特公城市、品展牌。览, 园区内配备了完善的配套良服务好,的同规时拥划有设灵活计多可变的以建将筑赋空间予,汽可车以主满足题各园种区类全企业新的业不态同;需求,为企业孵化与创新提供良好的土壤与
企业发众新车,它们与椭圆形的顾客中心相连接,每隔40秒就有自动升降装置从20层高的塔楼里取出一辆车,并送至
顾2、客创中新心高。地:创新园区的3开、发复设合计功使汽能车利城用发:展理生论产与、实商践相业结、合展,为示汽、车旅城的游发等展功不能断注结入合新一鲜血体液,;复合式利
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
相关文档
最新文档