美学在城市桥梁中的分析与应用
桥梁设计中的美学要求剖析
桥梁设计中的美学要求剖析近年来，桥梁不再只是简单的交通工具，更成为了艺术品和城市地标。
为了满足人们对美的追求，桥梁设计中的美学要求愈发凸显。
本文将从桥梁的形式美、结构美和材料美三个方面对桥梁设计中的美学要求进行深入剖析。
一、形式美形式美是桥梁设计中最直观、最容易感知的美学要求。
桥梁的形式应该与周围的环境相协调，融入自然或城市景观中。
首先是桥梁的曲线美。
弯曲的桥梁线条更能吸引人的眼球，给人以柔和、流畅的美感，例如伦敦塔桥的悬臂和拱形结构。
曲线设计还可以增加桥梁的稳定性和抗风能力，优化桥梁的结构性能。
其次是桥梁的比例美。
设计师应根据桥梁跨度、长度和高度等要素合理确定桥梁的比例关系，不宜过度庞大或细小，保持桥梁整体的和谐美感。
最后是桥梁的色彩美。
选用适宜的涂料和颜色，使桥梁与周边环境相协调。
例如，黄石大桥的金黄色与周围的山水相得益彰，打造了一道美丽的风景线。
二、结构美结构美是桥梁设计中的另一个重要美学要求。
桥梁的结构应该合理、稳定，并展示出美感。
首先是桥梁的稳定性。
桥梁作为载重交通工具，其结构设计必须保证足够的稳定性。
合理的桥梁结构设计能够承受预期负载并抵抗外来力，使桥梁长时间保持稳定。
例如，钢拱桥的结构设计既能满足强度要求，又具有优雅的外观。
其次是桥梁的流畅性。
桥梁设计中，流线型结构能够减小空气阻力，降低风压对桥梁的影响，并增加桥梁的美感，例如苏通大桥无锚段斜拉桥结构的非线性外形。
最后是桥梁的透明感。
通过使用透明材料和开放式结构设计，可以营造出桥梁轻盈透明的美感。
例如，水立方钢结构体育馆外立面的通风网络结构给人一种空灵的美感。
三、材料美材料美是桥梁设计中常常被忽视的美学要求。
合适的材料选择能够提升桥梁的美感，并保证桥梁的耐久性和安全性。
首先是桥梁的材质选择。
桥梁的主要材质通常包括钢、混凝土、木材等。
设计师应根据桥梁的需求选择合适的材质，使桥梁的结构性能、外观和寿命得到平衡。
例如，赛尔福大桥的钢结构使其具有高强度和轻盈的外观。
浅谈城市桥梁造型美学
城布 薄析５ 防珙
线 条 ， 人感 到 眼花 和不 舒适 ， 以主 梁梁 肋宜 做宽 使 所 些。 给乘 车人 以“ ” 板 的感 觉 。从这 个 角度 上讲 ， 主梁
２６ 月应 具有 足 够 的 截 面 尺 寸 。心 理 安 全 感
所需 的栏杆 截 面尺 寸 ， 般 比强 度 和 刚 度 所要 求 的 一
维普资讯
２６ 月 期 ０ 年３ 第２ ０
城啼 析５ 珙 ’ 觞 童
浅谈城市桥梁 造型美学
何 光 宝
（ 县 城 乡规 划 设 计 院 ， 北 十堰 郧 湖 ４２０ ） ４ ５ ０
摘
要： 城市桥梁造型美学是城市 的景观特色 ， 也是 城市道 路交通安 全的重 要影 响因素 。文 中就城市桥 梁组成研
．
在城 市桥 梁 建设 中 ， 空腹 式拱 桥也 被广 泛采 用 ， 与 实体式 梁桥 比较 ， 是偏 心受 压构件 ， 面上 的应 拱 截
力分 布较 为均 匀 。拱桥 可就 地取 材 ， 省 大景钢 材 ， 节
（）墩 柱 的横 向尺 寸 宜 小 于 或 等 于 主梁 高 ， ３ 特
别 当主梁翼 缘板 悬臂 较 长 时 ， 柱 横 向 尺寸 更 应小 墩
收 疆 日期 ：０ ６ １ — ９ ２０ —２１
于主 梁高 。 目前 建成 的诸 多城 市立交 桥采 用 的薄 壁
墩柱 ， 具有较 好 的动态 视 觉效果 和优 美 的造 型 。
３ 横 向 立 面 处 理
横 向立 面 处 理 ， 桥 梁设 计 中 容 易 忽 视 的 一 是
项 ， 别 是 立 交 桥 的 立 面 处 理 ， 应 注 重 视 觉 效 特 更
截 面 尺寸 大 ， 别是 高速 道 路 上 的桥 梁 和 具 有 明显 特
浅析桥梁建筑造型与美学
黑龙江交通科技
ＨＥｌ０ＮＧＪＡＮＧ ｌ ＴＯＮＧ Ｊ Ｌ － ｌ ＪＡＯｌ ＫＥ Ｉ
ＮＯ １ ２ ｏ ． ２． ０ ８
（ ｕ ｏ １ 巍 扬 忠林 ‘赵 齐军 ， ，
（．龙江县公路管理站 ；．齐齐哈尔市交通公路工程有限责任公 司） １ ２
摘
要： 详细介绍了桥梁建筑造型的要素 ， 指出了它在整个公路工程 中的地位 。 文献标识码 ： ｃ 文章编号 ：０ ８ ３ ３ ２ ｏ ）２— ０ ８～ ｌ １ｏ —３８ （ｏ ８ １ ０ ９ ０ 型所独有 的形态和美感。 ３ 对称与均衡 对称是指以某一线为 中轴 线 ， 右 、 左 前后 或上 下两侧的 建筑 同形同量。对称桥 梁建 筑造 型是最常见的表现形 式 ， 以
桥梁 中线为对称轴 ， 桥梁结构对称 ， 孔数相 同， 跨度及结构尺 的主要 因素。 度均对称 。对称的造型统一感 好 ， 规律性强 ， 容易使人 产生 桥梁建筑空间形态一 般称 为形 体 。当人 们接近 一个卓 庄严 、 整齐的美感 ， 同时也能照顾 到简化施工 、 降低造价的要 越的桥梁建筑时 ， 由于其结构形体 的引发而使人产生感动 和 求。均衡则是在 非对称 的构 图 中 ， 以不 等的距 离形成 力量 联想 ， 我们把创造具有这种艺术感染力 的建筑结构形体称为 （ 体量 ） 的平衡感 。均衡 具有 变化 的美 ， 其结构 特点是 生动 建筑造型 ， 把获得这种建筑造 型的工作 过程称为建筑造型设 活泼 ， 有动感。 计。 有些桥梁受地形 、 流主航道 、 河 主河 槽的影 响采 用不 了 ｌ 协调与统一 对称布置 ， 布孔不对称或结构形式不对称。对于布孔的不对 主要是指以下两个方面 。 称情况 ， 为了达到造 型上 的均衡性 ， 可采用斜塔 、 疏密与长度 （） １桥梁与桥位处 的 自然 景观 和附 近的人 工建筑 物一 不等的拉索和大小相差悬殊 的跨径 来调整布孑上 的不对称 Ｌ 起， 处在人们 的生活空间 中， 因此要 求桥梁建 筑造型 要达到 进 而达到均衡的 目的 ， 而使 桥梁 从构造 、 从 功能和景 观上得 与环境 的协调。 到协调一致 的处理。结构的非对称造 型处理得 当， 有时也会 （） ２ 桥梁建筑本身 由若干部 分组成 ， 其各 自功能和造型 产生令人难 以料想的效果。 不同， 这种差异和变化， 必然在和谐与秩序中得到有机统一， ４ 比例与尺度 否则不是呆板单 调 ， 便是杂乱无 章 ， 唤不起人们的美感。 比例是表现桥 梁建筑 物 各部 分数 量关 系之 比， 相对 是 桥梁建筑中的环境设计 ， 装饰 自然 ， 不是 而是希 望桥梁 的 ， 不涉及具体 尺寸 ， 它包括 ３ 个方面 的内容。 建筑 同周围 自然景 色一起发挥 作用 。一般采 用 的手 法有 以 （） １是桥梁结构各部分本身的三维尺寸 的关系 ； 下几种 。 （） ２ 是桥梁结构 整体 与局部 或局部 与局 部之 间的三维 （） １ 隐蔽 法 ， 可能做 到藏桥 于景 中。此法 主要用于 尺寸 的关系 ； 即尽 山区或风景区的小跨径桥梁。 （） ３ 是桥梁结构实体部分与空 间部 分 的比例关 系， 也称 （） ２ 融合法 ， 桥梁构 成新 环境 一个 要素 ， 是使 组合 于周 为虚实 比例关系。 围总体景观和环境 的画面 中， 是常用 的方法 。 桥梁建筑中各部分尺寸 比 ， 主要 服从于结 构刚度 、 变形 （） ３ 强调法 ， 种突 出桥梁 建筑 ， 其成 为景 观主体 和经济 的要求 ， 是一 使 但需使人们从视觉上获得协 调匀称及满意的 的手法 ， 一些城市跨越 江河 的大桥或特大桥往往属于此类。 感受 。主梁实体部分与桥下空 间部分 的 比 关系是虚 实比 例 桥梁结构造 型统一 ， 先要 注 意各 结构 部分 的协调 统 例关系 ， 首 在桥下净空或桥 面标高要 求 固定 的情 况下 ， 可通过 般来说 ， 要避免不同结 构体系混 杂使用 ， 和引桥 调节跨度 ， 主桥 进而增加或减 少梁 高 ， 使桥梁 的虚实透视存 在一 应是相一致 或相近 的体 系 ， 部桥墩造 型力求 简单划一 ， 个最佳 的比例。 下 以 免显得杂乱无章 。 与 比例不同 ， 尺度涉及 真实尺 寸的大小 ， 但是一般 又不 ２ 主 从与重点 是指要素真实尺寸的大小 ， 而是指建筑要素给人感觉上的大 桥梁建筑从功能特点考虑有主体 和附属之分 ， 而从结构 小 印象和实际大小 之间的关 系。如果两者一致 ， 则建筑形象 受力体系来说 ， 主要受力构件和次要受力构件之分 。主桥 正确地反映 了建筑物 的真 实大小 ， 有 如果不一致 ， 则表 明建筑 与引桥 、 Ｌ 主孑与边孔 、 主体与附属 存在主从差异 ， 这种差 异与 形象歪 曲了建筑物的真实大小 ， 通常称为建筑物失掉 了应有 对立 ， 使桥梁建筑形成一个完整协调 的有机整体 。 的尺度感。 桥梁的主从首先从布孔 上考虑 。如果一 座桥梁有 主孔 比例和尺度是密切相关 的建 筑造 型特征 ， 如果一座桥梁 与边孑 之分 ， Ｌ 则主孔不仅跨径大 ， 高要 高， 标 而且有 时为了适 某些部位的尺度不 当或 比例 失调 ， 会影响它 的整 体形象 ， 都 应大跨 而采用不同的结构形 式 ， 突出 了主孔位置 和造型 ， 使 只有各部分的比例 和尺度达 到匀称 和协调 ， 才能构成优美形 其视觉重点突 出引人注意 ， 从而获得主从分 明的效果 。 象。 斜拉桥 、 悬索桥 的结构 图形简 洁 ， 将竖 向及斜 向心 ５ 稳定与动势 主塔 理引诱线引 向塔顶 ， 形成 人们瞩 目的重要部 位 ， 突出 了高 耸 安全稳定 是对桥梁建筑 最基本 的使用要求 ， 同时桥梁建 挺拔气势夺人的塔作为主体 的主导 地位 ， 以轻柔 的拉索 、 筑必须给人以稳定 可靠 的感 觉 ， 配 即使在力学 上是充分安全合 无限延伸 的水平加筋梁 ， 觉上 主从分 明， 视 构成 了索结构桥 （ 下转第 １ｏ页 ） ｏ
桥的美学与艺术桥梁建筑的设计与欣赏
桥的美学与艺术桥梁建筑的设计与欣赏在桥梁建筑领域，桥的美学与艺术是一个非常重要的话题。
桥梁不仅是连接两个地点的工程结构，更是城市景观中的艺术品和人们生活的一部分。
在设计与欣赏桥梁时，我们需要关注桥的美学特点，以及其所体现的艺术价值。
一、桥梁的美学特点桥梁作为一种工程结构，其美学特点主要体现在以下几个方面：1. 线条的优美一座优秀的桥梁应该具备流畅而优美的线条。
线条的设计不仅要满足结构上的要求，还要考虑到桥梁所处环境的审美需求。
有些桥梁的线条柔和曲折，给人以温柔柔美的感觉；而有些桥梁的线条则强烈而刚硬，给人以力量与稳定感。
线条的设计不仅仅是为了满足结构上的需求，更是为了营造出桥梁独特的美感。
2. 材质的选择桥梁的材质选择也对其美学特点产生重要影响。
例如，一座用石材建造的古桥与一座用钢筋混凝土建造的现代桥梁给人的感受完全不同。
不同的材质可以带来不同的质感和视觉效果，从而给人不同的美的享受。
3. 融入周围环境桥梁的设计还需要考虑其与周围环境的融合。
一座能够与自然景观、城市街道、建筑物等相协调的桥梁，将给人一种和谐和愉悦的感觉。
设计师们通过精心的规划和布局，使得桥梁不仅是一座实用的交通工具，更是城市中的一道亮丽风景线。
二、桥梁建筑的设计与欣赏1. 设计阶段在桥梁建筑的设计阶段，设计师们需要考虑桥梁的功能性、结构性以及美学特点。
设计者首先要确定桥梁的用途和功能需求，例如是承载车辆还是行人，是穿越江河还是跨越高山。
接下来，设计师需要进行结构设计，确保桥梁在承受荷载的同时保持稳定。
最后，设计师需要注重桥梁的美学设计，包括线条、材质和周围环境的融合等方面。
2. 桥梁的欣赏与桥梁建筑的设计相对应，桥梁的欣赏需要我们从艺术的角度去看待。
我们可以通过欣赏桥的线条美感、材质质感以及与周围环境的协调来获得美的体验。
此外，在欣赏桥梁时还可以关注其历史意义和文化内涵，探索背后的故事与人文价值。
三、桥梁的艺术价值桥梁作为人类智慧的结晶，不仅仅是一种工程结构，更是艺术的产物。
浅析桥梁与美学
桥梁与美学“桥是跨越障碍的通道”。
这是各种词典里对桥的解释中最简洁、准确与科学的定义。
桥是随着人们各个历史阶段中由于生存和生活的需要而产生和发展的。
桥梁在人类物质生活与精神生活中具有特殊意义。
桥，作为历史的目击者和重大历史事件的见证，犹如饱经风霜的老人，留下了人类演进的印痕；桥，作为陆上交通系统的重要组成部分，记录着每一个国家政治上的统一和地缘政治加强的历史；桥，作为人类经济活动的需要，体现着人类科技文明与经济发展的进展历程；桥，集社会文化和建筑艺术于一身，向世人展示着其独特的观赏美。
桥梁作为一种建筑，尤其是大桥，它具有使用和观赏两项功能，桥梁设计者运用结构学原理进行设计，以满足交通使用的要求，同时，还要运用美学原理进行构思，以满足人们观赏及改变环境景观的要求。
人们对于桥梁美学的关注也比较早，人们所建设的桥梁不仅希望桥梁所能达到实用的功能，而且还要非常关注美的特性，例如北京郊区的卢沟桥。
不仅栏杆上雕刻的485个狮子千姿百态，堪称一绝，桥头的华表，碑亭更是典雅华丽，比例恰当，精美异常，而且大桥的整体造型，对称均衡，比例恰当，和谐统一。
清代乾隆年间修建的颐和园玉带桥和17孔桥，也以其独特和美丽的造型驰名中外，洁白的桥身与清山碧波、绿树红花、亭台楼阁融为一体，和谐美观、相映成趣，一直是许多画家和摄影爱好者入画入照的佳景。
现代人们更注意桥梁美学的功能，例如我国最近几十年修建的长江上的铜陵大桥和赣江上的南昌八一大桥，江阴长江大桥等和国外的许多的桥梁，都做了专门的景观设计，使这些桥梁不仅体现了大型桥梁的造型美，而且也产生了很好的社会效益。
桥梁不能一味盲目地追求美学，首先是解决通行功能，并在技术与经济之间的优化，这是桥梁设计施工规范的基本要求，因此，桥梁美学设计必须符合桥梁功能，经济要求，并以此为原则对美学构成元素进行美学调整，比如桥梁的美学比选，桥体结构部件的比例调整，桥梁选线与城市或大地景观尺度的和谐，桥梁的防腐涂装与城市整体色彩中的联系等。
关于桥梁设计与环境协调的美学思考
关于桥梁设计与环境协调的美学思考【摘要】作为人居环境的一个重要组成部分，现代桥梁越来越多地融入了人们所处的自然环境与社会生活之中。
随着人民生活水平的不断提升，桥梁与环境的协调性及其审美效果开始成为各界关注的焦点。
在这一背景下，桥梁环境美学应运而生，为高品质桥梁工程的建设提供了重要的理论支持和实践指导。
本文分析了桥梁美学中的基本要素概念和使桥梁与环境相协调的若干设计手法，并在此基础上，提出了桥梁工程中环境美学的设计要点，以及应注意的几个关键性问题。
【关键词】桥梁设计；环境；审美1、桥梁环境美学概述近年来，桥梁环境美学在我国越来越受到社会各界的重视，除安全性、功能性、舒适度等因素以外，在与环境相协调的基础上体现桥梁的美感，也已经成为评价桥梁设计水平的重要标准之一。
我国自古以来就有注重桥梁美学设计的传统，但作为一门系统科学，桥梁环境美学在我国的起步较晚，其研究的内容主要包括桥梁的规划布置和结构形式的设计，强调桥梁本体在内的整体环境的美学设计与评价，要求在与环境融合统一的基础上，呈现出桥梁自身独特的艺术表现。
桥梁环境美学涉及桥梁工程技术、环境规划、以及美学理论等学科，与传统美学研究相比，更注重知识与科技、工艺及现代生活服务的结合。
实践证明，桥梁环境美学对美化交通环境、提高居住品质、实现人与自然的和谐相处具有重要的现实意义。
2、设计手法在桥梁环境美学中的应用2.1 桥梁美学中的基本要素分析2.1.1 同异性美学设计要求桥梁与环境之间“同中有异”、“异中有同”，即在协调统一的整体布局中，体现桥梁审美的多样性。
桥体与环境应处于相互呼应的状态，桥中各部分，也不应出现无序、离散、混乱的状态。
在统一的前提下，还应强调桥墩、灯柱、栏杆等部分的适当变化，凸显桥梁或粗犷、或秀丽、或灵动的独特风格。
2.1.2 形态美桥梁形态上的美，主要是由其外形平衡的整体所具有的空间形态组成的，主要包括对称、比例、韵律、协调等几个因素。
（1）对称：包括平移对称、镜面对称、体量对称和旋转对称等类型，对称的完整性和不完整性可使桥梁呈现出秩序与变化的视觉感受。
城市景观拱桥美学实践与鉴赏
“ 桥 是跨 越 障碍 物 的通道 。 ” 美 国最 权威 的韦 氏 大 关系 。 为跨 越 障碍 物而 建 的 。现代 的 桥梁 美学 ， 则 是 桥 梁 的 有稳定 感 和动势感 。
中应 依据 的理论 和 法则 的科学ｌ ｌ １ 。
桥梁 建筑 造型 美 的法 则【 ２ ． （ 基本要 素 ） ：
３ ） 刚构 桥 ： 主要 由直线 形态 构 成 ， 力线 明确 ， 富 有
动 感 与 轻快 感 ， 美 学设 计 要 点 在 于 比例 尺度 、 构 件 断
１ ） 协 调 与 统 一 。① 桥梁 与所 处 自然 景 观 和 附近 面 的变 化及 构件搭 配 的协 调得 当 。 ４ ） 悬 索桥 ： 是 目前能达 到最 大跨径 的桥 型 ， 具 有很 的人工建筑物的统一 ； ②桥梁本身各组成部分的有机 和谐 。 强 的跨 越感 ， 刚柔并济 ， 宏 伟壮 观 ， 具有 广泛 的社会 性 。 ５ ） 斜拉桥 ： 设 计 要 点在 于整 体 比例 与 尺 度 和谐 、 衡 稳定 须考 虑 跨径 分 割 比和梁 高 与 中跨 、 塔 高与 中跨
器 桥梁 － ！ － 程
Ｂｒ ｉ ｄ ｇｅ Ｅｎ ｇｉ ｎ ｅｅｒ ｉ ｎ ｇ
城市景观 拱桥美学实践 与鉴赏
王末 顺
（ 海 宁 市城 市 发 展 投 资 集 团有 限公 司 ， 浙江 海宁 ３ １ ４ ４ ０ ０ ）
摘
要： 简 述 了 桥 梁美 学 的基 本 元 素 ， 介 绍 了各 种 桥 梁 结 构 的造 型 特 点 ， 并 通 过 城 市景 观 拱 桥 的设 计 实例 赏 析 ， 阐 述 了特
浅析桥梁景观线形设计中的美学
化 。所以 ， 从美学 角度进行桥梁设计 ， 首先要考虑 的 是两者协调一致 ， 互相配合 、 融为一体。 ３ １ 单 桥与 环境 的景 观融 合 ．
１ 一 般跨 径桥 梁 。桥 梁 规模 不 大 ， 处 的周 边 环 ） 所 境 景 观 已 经形 成 ， 宜 再 过 分 突 出 桥 梁 ， 不 以免 影 响 环 境协 调 。 因此 ， ’ 设计 前 要 充 分 了解 新建 桥梁 所 处 的环
简洁 、 纯朴 的桥 型 ， 充分 展示 了男 性 的 阳刚之美 。 它
２ ２ 拱桥 ．
身体形成的“ ” 曲线 ， ｓ形 车辆在桥上行驶时的视线方
向会 不 断 变 化 ， 有 动 感 和韵 律 美 ， 该 桥 与 周 围环 具 使 境 特别 是人 民公 园 的景观 融 为 一 体 ， 既解 决 了该 片 区 的交 通 问题 ， 成 为一 道靓 丽 的 风 景 线 ， 深 圳 城 市 又 为 风 景添 上华 丽 的一 笔 。
桁架 桥是 以桁 架 为上 部 主 要 承 重 构件 的桥 梁 ， 一 般 由 主桥 架 、 下 水 平 纵 向联 结 系 、 门架 和 中 间横 上 桥 撑 架 以及 桥 面系组 成 。在 桁 架 中 ， 杆 是组 成 桁 架 外 弦 围 的杆 件 ， 包括 上 弦杆 和 下 弦杆 ， 连接 上 、 弦杆 的杆 下
线条是重要的抒情手段 ， 由于人们对某些物体 的
线条 结构 积 累 了深 刻 的 印象 和 感 受 ， 因此 一 看 到 某 种 类 型 的线 条结 构就 会 产 生联 想 ， 发起 相 应 的感 情 色 激 彩 。美 学 中对线 条 的表 现 力有 这 样 的描 述 ： 是 有 情 线 感 的 ， 同的线 给人 不 同的感 受 Ｊ 不 。线条 可 以分 为 直 线、 曲线 、 线 。它们 的审美 特 性 各 不 相 同 ， 线具 有 折 直
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美学在城市桥梁中的分析与应用
摘要：在我国城镇化建设的背景下，桥梁建设在城市规划中不仅仅是作为连接
两地的“交通纽带”，目前更是成为了彰显城市文化价值的“艺术品”。
美学在桥梁
工程建设领域占据不可忽视的地位，本文将结合建筑美学的具体实例简析美学在
城市桥梁建设中的应用情况。
关键词：审美意识；城市桥梁；仿生理念；新材料；创新
引言
一座桥梁在功能上的体现不仅仅是“联系纽带”，更是展示地方特色的建筑艺
术品。
改革开放以来，尤其是城镇化建设之后，我国桥梁建筑水平突飞猛进地提高，但因为前期过分追求安全和经济，使得美学在桥梁建设中的发展较为缓慢。
伴随建材性能的提高和施工技术的发展，“现代美学”在桥梁工程建设中获得实质
性的发展，我国出现了一批结构安全、造型优美的桥梁。
1.现代审美意识在桥梁建筑中的体现
建筑圈子里知名的桥梁专家莱翁哈特曾在他的《桥——美学和设计》学术著
作中谈及过相关的美学观念。
当前国内主要从桥型选择、合理布局、材料和色彩
的运用以及体、面、线的配合、自然环境的协调统一和文化内涵等方面来考量桥
梁美学要求。
美学在桥梁上的体现主要体现在本体构造、外部融合和美好寓意三
大方面，主要表现因素有：协调与统一、比例与尺寸、对称与均衡、夜景照明与
观景、人文情怀以及仿生理念。
2.美学在城市桥梁中的应用
2.1协调与统一
个性与共性并存是事物的普遍属性，协调与统一在桥梁工程建设中则指的是
整体和局部之间的关系。
在整体上实现桥梁结构和构造上的协调与统一（如桥型
的选择），同时也包括与外部环境间的相互协调（如桥梁的选址）；在局部上反
映构件与点缀部分的配合。
对于享誉国内外的著名中国古桥卢沟桥，是一座十一
孔联拱桥，各个拱整齐划一，整体上排列整齐造型美观，产生了一种严肃的美感，再加上桥上形态各异，大小不一的石狮装饰点缀，使得个性与共性相得益彰，油
然而生一种活泼美。
2.2比例与尺寸
比例和尺寸是决定桥梁整体和谐美感的决定性因素，这里不仅仅是指桥梁整
体结构，而且还包括局部构造的和谐。
在建筑史上，柏拉图创造的黄金分割比例
占有举足轻重的地位，为桥梁美学的体现起到了重要的借鉴意义。
当代众多拱桥
的建筑为了追求美感会在桥跨尺寸上进行调整来接近或者满足这一法则，例如国
内山东省建邦黄河大桥边塔与中塔的高度比接近黄金分割数0.618，比例协调，
整体造型优美；以及英国的Redheugh桥设计主跨160m，边跨100m，跨比接近
黄金比例，形成结构上“峡谷”的美感。
2.3对称与均衡
桥梁在设计和建筑的过程中，对称性与均衡性有极其重要的作用，因为其不
仅会带来庄重和整齐的美感还会为桥梁的建造与施工提供方便，可以说对称性是
城市桥梁建设最基本的美学原则之一，但是过度追求对称性与平衡性也会使桥梁
建设形式单调，产生一种古板的气息，这就要求不对称结构的出现，能够产生一
定的均衡美，例如重庆鹅岭公园的双向屈曲的观景绳桥，桥面呈现S形，整体产
生了一种均衡之美。
2.4夜景照明与观景
桥梁的装饰照明以及观景效果对城市建设有着不可或缺的作用，成为了其是
否能够成为一座城市的标志和拉动经济增长的关键点，通过五彩斑斓的灯光对桥
梁进行装饰与强调，充分展现了城市桥梁的线条美和轮廓美；对桥梁表面进行材
料的装饰，使整个桥梁增加立体美感。
位于重庆市的千厮门斜拉桥起源于洪崖洞，在建设时设计者们就已经考虑到了其与环境的融合，设计完成的千厮门大桥在白
天显得气势雄伟，而在晚上则与洪崖洞夜景交相辉映，为重庆的夜色增添了几分
唯美，成为了国内外知名旅游景点，为中国重庆带来了相当大旅游与商业价值。
2.5人文情怀
华夏民族是一个注重传统文化与寓意的民族，古代先人在进行较大的工程建
设或者改造活动时都会赋予构筑物一定的神话色彩。
以至于在现代的城市桥梁工
程建设时，总会寄托一种美好的寓意或是传承先辈们的精神与品质，这就是所谓
的人文情怀，在这种人文情怀的影响下会使得冰冷的建筑焕发出无穷的生命和活力。
重庆寸滩长江大桥采用了巴渝文化风格的牌楼，在造型上体现了中国的传统
对称美学，主塔附有特色鲜明的中国结，传达出“和谐幸福”的寓意，主塔和桥身
采用红色涂料，传承了革命前辈们顽强奋斗的“红岩精神”，展示了重庆人民的好
客热情。
2.6仿生理念
在笔者看来所谓仿生就是把眼界放宽至自然界的任何一种生物，探索生命结
构的美学价值，并将其运用至桥梁设计与建设当中。
这也是当代桥梁建筑发展的
趋势之一，仿生学理念可以显著地帮助设计师打破原有的设计瓶颈，例如湘潭莲
城大桥是一座“双飞燕”钢管混凝土拱桥，依据燕子飞翔的仿生理念，将其巧妙用
在拱桥设计当中，不仅在力学上达到安全标准，在美学上也是一种突破。
3结语
当代桥梁建设应遵循“安全、经济、适用、美观、环保”五大原则，美学也只
有在保证安全的前提下才能得以实现。
随着社会的发展和桥梁建设水平的提高，
美学在城市桥梁建设中将会发挥越来越大的作用，桥梁美学也会成为了一门系统
的学科。
笔者认为现代桥梁的美学发展关键点在于施工技术的突破和新材料的探索，桥梁建设者们也要加强接触和学习有关美学的知识，把眼光放宽整个自然界，寻找美的源头，注重仿生理念，加强创新，提高自身审美水平，才能为当代美学
在桥梁工程建设中的发展贡献一份力。
参考文献
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