事故油池施工方案
克州哈拉峻110kV变电工程
事故油池
施
工
方
案
四川三江建设工程有限公司
克州哈拉峻110kV变电工程施工项目部
2013 年 10 月 8 日
审批：
审核：
编制：
2013 年10 月8日
目录
一、工程概况 (1)
二、工程特点 (1)
三、现场安全、质量管理机构 (2)
四、土方开挖工程 (2)
五、模板工程 (3)
六、钢筋工程 (4)
七、预埋铁件、预埋管工程 (6)
八、混凝土工程 (6)
九、沉井下沉 (8)
十、沉井封底 (9)
一﹑工程概况
1.1工程简述
工程名称：克州哈拉峻110千伏变电工程
工程业主：国网新疆疆南供电有限责任公司
建设地点：新疆喀什地区阿图什哈拉峻
质量要求：必须达到国家和电力行业颁布的标准，建筑和安装施工验收规范“优良”标准；达到新疆电力公司输变电达标投产考核评定实施
细则的质量要求；达到省（部）级优质工程，努力实现国家优质工
程
安全目标：必须达到国网电公司提出的电力建设安全目标及本工程的有关管理要求。
工期要求：开工：2013年9月10日，竣工：2014年10月30日。
建设规模：克州哈拉峻110千伏变电工程施工，AC110kV变电土建、基建，主网；110kV阿图什哈拉峻变电光纤通信工程。
1.2交通情况
该工程位于克州哈拉峻乡，站内外道路畅通，运输条件完全满足要求。
二﹑工程特点
2.1设计特点
本工程设事故油池一座，通过砼油管与主变压器油坑连接。事故油池位于右面围墙中部，事故油池长3.3米，宽3.3米，油池壁厚0.2米。事故油池的结构尺寸为4.5米。
三﹑现场安全、质量管理机构
质量、安全管理网络图
四、土方开挖工程
4.1测量定位放线
4.1.1根据场地标高基准点定标高水准点，并设立相应的轴线、标高控制点。
4.1.2测量放线应注意已经完成构筑物复核，保证各轴线、标高的相互衔接协调、测量放线后如有矛盾应及时与设计联系、解决有关问题。
4.1.3布置测量控制网：我们按设计总图和沉井平面布置要求设置测量控制和水准基点，进行定位放线，定出沉井中心轴线和基坑轮廓线，作为沉井制作和下沉定位的依据。
4.1.4对所使用的经纬仪、钢卷尺、水准仪、塔尺等测量工具，必须在使用前进行检查校正，符合精度要求才能投入工程使用。
4.2土石方工程
4.2.1土方开挖应严格按照设计图进行施工，根据基坑（槽）灰线用挖掘机开挖。
4.2.2基坑挖深控制在约地面下1.5米，高于地下水位。
4.2.3土方开挖后在临近位置预挖出两个沉井回土用的坑洞,以便于抽砂时用于回填土方；其余土方应及时用汽车运至弃土处围墙外。
4.2.4土方开挖过程中应设专人监护，根据地面可能出现的裂缝调整边坡保护措施。监护过程中应同时避免挖掘机挖掘过程中破坏地网。
五、模板工程
5.1施工工艺
5.1.1挖方至标高时在基坑底部定位事故油池池壁的水平尺寸作为模板安装的尺寸依据。
5.1.2在油池壁底模下用100mm×100mm长度为1500mm的木枋垫在基底土上，用于搭设垫架，增强底模的承载力。
5.1.3在池壁的位置垫下木模板底模，油池壁厚度为300mm，底模在油池壁宽度方向上的宽度约为600mm至800mm。
5.1.4根据图纸尺寸，在底模上用墨线划出模板的内壁和外壁的边线。
5.1.5复核所放墨线尺寸正确后开始钉木模板。
5.1.6油池内模在1.5米高度钉水平方向模板，模板边平内模边缘，待做上层模板时作为上层竖向模板的支撑。水平模板的靠油池中心侧用木枋支撑，木枋下端钉在底模下的水平木枋上，相邻木枋支撑间相互用木钉固定，保证内模整体牢固。混凝土分次浇筑，模板一次成型提前安装完毕。
5.1.7在任何时候浇混凝土，木工都必须派人员进行跟班，并且根据管理人员要求进行跟班人员配备。
5.1.8做到工完场清，实行文明施工。每个施工段完成后，要立刻将材料和杂物清理分类,各类配件，要及时回收。
5.2安全技术措施
5.2.1工作前须检查各种工具是否牢固可靠，否则要修理后才得使用，所有工具利器，不用时要放入工具箱或工具袋内，不得随意乱放
5.2.2使用手提电钻操作时，必须配戴胶手套，下班后要切断电源，收好电钻。
5.2.3临时用电电线驳接必须由工地电工负责进行，不得私拉乱接。
5.2.4木工棚严禁有带火种作业、严禁吸烟等。模板制作所产生的木屑、木杂等物，要每天进行清理,并放到指定的地方存放。
六、钢筋工程
6.1操作工艺
6.1.1所有进场的各种规格、各种级别的钢筋，必须有出厂合格证，并对其在监理见证下实行随机抽检即送试验室试验，试验合格后方能使用。
6.1.2钢筋抽料人员要熟悉图纸、会审记录及施工规范，按图纸要求的钢筋规格、形状、尺寸、数量合理的填写钢筋抽料表，计算出钢筋的用量。
6.1.3钢筋表面应洁净，粘着的油污、泥土、浮锈使用前必须清理干净，可结合冷拉工艺除锈。
6.1.4钢筋调直，可用机械调直，经调直后的钢筋不得有局部弯曲、死弯、小波浪形，其表面伤痕不应使钢筋截面减少5%。Ⅰ级冷拉率不宜大于4%。
6.1.5钢筋切断应根据钢筋号、直径、长度和数量，先断长料后断短料，尽量减少和缩短断口，以节约钢材。
6.1.6 A、钢筋弯钩。形式有三种，分别为半圆弯钩、直弯钩及斜弯钩。钢筋弯钩增加长度的理论值：对装半圆弯钩为 6.25d,对直弯钩为 3.5d,对斜弯钩为4.9d。B、弯直钢筋中间部位弯折处的弯曲直径D，不少于钢筋直径的5倍。C、箍筋的末端应作弯钩，弯钩形式应符合设计要求。本工程内对抗震有要求(7度)不应小于箍筋的10倍。D、钢筋下料应根据构件尺寸、混凝土保护层厚度，钢筋弯曲调整值和弯钩增加长度等规定综合考虑。E、严禁对Ⅱ级钢反复弯曲，只能一次成型。
6.1.7熟识图纸，核对半成品钢筋的级别、直径、尺寸和数量是否与料牌相符，如有错漏应纠正增补。
6.1.8钢筋定位：划出钢筋安装位置线，在已安装好的模板上标明各种型号构件的钢筋规格、形状和数量。
6.1.9绑扎部位的位置上所有杂物应在安装前清理好。
6.1.10实行文明施工。由于场地比较狭窄，各类型钢筋半成品，由总钢筋加工场及时转运至现场。每个施工段要做工完场清。
6.2安全技术措施
6.2.1进入施工现场必须戴好安全帽，不得穿拖鞋。
6.2.2人力搬运钢筋时，注意钢筋头尾摆动，防止碰撞物体和打击人身。
6.2.3人工调直钢筋前，应检查所有的工具，铁砧要平稳，铁锤的木柄要坚实牢固，不许有破头、缺口、因打击而起花的锤头要及时换掉。
6.2.6弯曲钢筋时，要紧握扳手，要站稳脚步，身体保持平衡，防止钢筋折断或松脱时，不慎跌倒。
6.3.9在高空安装钢筋应选好位置站稳，系好安全带。
七、预埋铁件、预埋管工程
7.1预埋铁件施工
7.1.1油池壁上的预埋铁件应按照图纸定出在模板上定出中轴线和留孔的边线。
7.1.2拆模后按照图纸大样置将预埋钢板与预留锚筋焊接牢固，钢板表面处理平整。
7.1.3埋件相应位置安装预埋钢板，检查埋件安装是否牢固。混凝土浇筑过程中振捣同时不可将振荡棒作用在预留铁件上，以免影响定位。
7.1.4所有埋件焊接后应补回防锈涂漆，防锈涂漆为红丹两度银漆两度。
7.1.5埋件焊接后与水池壁的空隙用高标号水泥砂浆塞满。
7.1.6设计变更较多,应注意交底,同时与消防专业施工技术人员作好现场复核工作。
7.2预留管施工
7.2.1预留管的规格必须复合设计要求，设计变更较多,应注意交底,同时与消防专业施工技术人员作好现场复核工作。
7.2.2预留管施工前应在模板上弹出墨线，定位预留套管的各中轴线和边线。
7.2.3墙板钢筋应绕过预留套管位置。
7.2.4混凝土浇筑过程中振捣密实的同时不可将振荡棒作用在预留管上，以免影响基其定位。
7.2.5各套管在埋设前，应将表面的锈皮、油漆和油污清除干净。
7.2.6埋设的管子应无堵塞现象，外露管口应临时加盖保护。
八、混凝土工程
8.1混凝土施工工艺
8.1.1浇砼前，应先将基坑的内积水抽干，坑内的浮土、淤泥和杂物要清理干净；特别是基础混凝土作业时，不能带水作业。浇砼前应对模板浇水湿润。
8.1.2混凝土为抗渗等级为S6的C25混凝土。施工中严格按照配合比要求进行配料，特别注
意砂、石材料的含水率、含泥量情况，在雨天应进行调整。
8.1.3搅拌时装料顺序：先石子、再水泥，最后砂子，外加剂应按配合比要求与水搅匀后加入搅拌筒内。砼搅拌时间为90s。
8.1.4砼下落的自由倾落高度不超过2米，如超过2米必须采取措施。浇筑砼高度超过3米时，应采用串筒、导管、溜槽或在模板侧面开门子洞。
8.1.5浇砼时应分段分层进行，每层浇筑高度应根据结构特点、钢筋疏密决定。一般分层高度为插入式振动器作用部分长度的1.26倍，最大不超过600mm。
8.1.6使用插入式振动器应快插慢拔。插点要均匀排列，逐点移动，按顺序进行，不得遗漏，做到均匀振实。移动间距不大于振动棒作用半径的1.6倍（一般为300~400mm）。振捣上一层时应插入下层混凝土面60mm，以消除两层间的接缝。
8.1.7浇筑砼应连续进行。如必须间歇其间歇，时间应尽量缩短，并应在前一层混凝土初凝之前，将次层混凝土浇筑完毕。间歇时间应按所用水泥品种和混凝土初凝条件确定，一般不超过2小时。
8.1.8浇筑混凝土时应派专人经常观察模板、钢筋、预留洞、预埋件等有无位移变形或堵塞情况，发现问题应立即处理并应在已浇筑的混凝土初凝前处理完毕。
8.1.9墙混凝土应分层浇筑振捣，每层浇筑厚度控制600mm左右。混凝土下料点应分散布置循环推出，连续进行，并控制好混凝土浇筑的延续时间。
8.2安全技术措施
8.2.1材料整车倾倒入拌和机料斗时，不得用力过猛，防车翻转，料斗边沿高出落料平台10厘米左右为宜，过低的要加设车挡
8.2.2向搅拌机料斗落料时，脚不得踏在料斗上，料斗升起时斗的下方不得站人或进入。
8.2.3在机械运转发中，不得以工具或物体伸进搅拌机内。
8.2.4临时架设砼工用的桥道的宽度，以能容两部车子来往通过并有余地为准，一般不小于1.6米。架设要牢固，桥板接头要平顺，如桥板断折崩烂或接口处翘起，要及时修补。
8.2.5两部车子碰头时，空车应预先放慢停在一侧让重车通过。
8.2.6振动棒操作人员必须穿胶鞋和胶手套。导线应尽量悬空移动，如难办到时，则应注意电线尽量减少与地面和钢筋相磨擦和避免车辆的辗压，并经常检查电线外包皮的完好情况，发现破裂，即行修补。
九、沉井下沉
9.1垫架拆除
9.1.1垫架的拆除，油池壁沉井的混凝土强度应达到70%以上。
9.1.2抽除垫架应分区、分组、依次、对称、同步地进行。垫架抽除次序：先抽一般承垫架，后拆除定位垫架
9.1.3抽除方法是将垫木底部的土挖去，利用拖拉机将相对垫木抽出每抽出一根垫木后，刃角下应立即用砂、卵石填实，并分层夯实使下沉重量传给垫层。
9.1.4抽除时加强观测，注意下沉是否均匀。
9.2沉井下沉
9.2.1据实际情况等多种因素考虑我们决定使用排水下沉方案，这样在沉井内易于施工，遇障碍物易于处理；并可投入较多的劳力，效率高、进度快，下沉易于控制平衡，机具设备比较简单。
9.2.2排水方法采用明沟排水的方法，，在沉井内再挖明沟、集水井采用潜水泵排水。
9.2.3集水坑底应低于基础底1.0m以下，排水设备能力应与需要抽排的水量相适应，并有一定的备用量。
9.2.4人工挖土，对称、均匀地进行，在边缘刃角部位采用跳槽破土，使沉井可以均匀地下沉。
9.2.5在沉井中间开始逐渐挖向四周每层挖土厚0.4~0.5米，沿刃角周围保留0.5~1.5米土堤，然后再沿沉井壁，每2~3米一段向刃角方向逐层全面、对称、均匀削薄土层，每次削5~10厘米，当土层经不住刃角的挤压而破坏，沉井便在自重作用下均匀垂直挤土下沉，使它不产生过大倾斜。
9.2.6重复刚才的步骤向四周均匀开挖使到沉井平稳下沉。
9.2.7沉井下沉位置的正确与否，开始2米以内，要特别注意保持平面位置垂直度的正确，以免继续下沉时不易调整。
9.2.8为减少下沉的摩阻力和以后的清淤工作，采用沉井的外壁随下沉随填砂的方法，以减轻下沉的困难。
9.2.9沉井位置标高的控制，是在沉井外部地面及井壁顶部四面设置纵横十字中心控制线、水准基点，以控制位置和标高。
9.2.10沉井垂直度的控制，是在井筒内按4等份标出垂直轴线各吊线垂一个控制，并定时用两台经纬仪进行垂直偏差观测。
9.2.11挖土时，随时观测垂直度，当四周标高不一致时，立即纠正。
9.2.12沉井下沉的控制，在井筒壁周围弹水平线，用水准仪来观测沉降。
9.2.13我们在沉井下沉中加强位置、垂直度和标高（沉降值）的观测，每班至少测量两次，在接近设计标高时加强观测，每2h一次，预防超沉。
9.2.14在沉井开始下沉和将沉至设计标高时，周边开挖深度应小于30cm或更薄一些，避免发生倾斜。
9.2.15在离设计标高20cm左右应停止取土依自重下沉至设计标高。
9.3安全技术措施
9.3.1挖土应分层进行，防止井底挖得太深，或刃角挖土太快以防突沉倾覆伤人。
9.3.2井下操作人员应戴安全帽、穿胶鞋、防水衣裤。
9.3.3施工机具如潜水泵应有备用电源；潜水泵应配装触电保护器。
十、沉井封底
10.1施工工艺
10.1.1当井底涌水量不大，无流砂现象出现时，采用排水封底法。
10.1.2沉井封底，当沉井下沉到距设计标高0.1米时，就停止井内挖土和抽水，使其靠自重下沉至设计标高，再经8h内累计下沉量不大于10mm时就进行沉井封底。
10.1.3将新老混凝土接触面冲刷干净，对井底进行修整使之成锅底形。
10.1.4由刃脚向中心挖放射形排水沟，填以卵石作成滤水暗沟，在中部设2个集水井，井间用盲沟相互连通，四周填以卵石，使井底的水流汇集在井中，用潜水电泵排出，保持地下水位低于基底0.5m以下。
10.1.5封底铺一层300mm厚碎石，再在其上浇一层厚1.0m的混凝土垫层，在刃角下要切实填严，振捣密实，以保证沉井的最后稳定，
10.1.6混凝土垫层达到50%设计强度后，在垫层上绑钢筋，两端伸入刃角，浇筑上层底板混凝土。
10.1.7封底混凝土与老混凝土接触面先冲刷干净；浇筑在整个沉井面积上分层、同时、不间断地进行，由四周向中间推进，每层厚30cm。
10.1.8混凝土采用自然养护，养护期间继续抽水。
10.1.9待底板混凝土强度达到70%后，对集水井逐个停止抽水，逐个封堵。
10.1.10封堵方法是将滤水井中水抽干，在套管内迅速用高强度混凝土进行堵塞并捣实，四周焊接封闭，上部用混凝土垫实捣平。
10.1.11当井底涌水量很大或者出现流砂现象时，沉井应进行水下封底。
10.1.12水下封底的工艺为待沉井基本稳定后，将井底浮泥清除干净，新老混凝土接触面用水冲洗净并抛毛石铺碎石垫层，混凝土用导管浇筑。
10.1.13待水下封底混凝土达养护7~14天达到所需强度时从沉井中抽水，检查封底情况，进行检漏补修。然后按照不排水法施工钢筋混凝土底板。
10.1.14封底完成后待底板钢筋混凝土达到一定强度后可以施工完成事故油池上部结构。
事故油池施工方案
一、编制依据 1、极2换流变120m3事故油池施工图 40-BA06831S-T0404 2、设计交底及图纸会检纪要 3、《工程测量规范》GB50026-2007 4、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 5、《国家电网公司输变电工程流动红旗竞赛管理办法》国网（基建/3）189-2015 6、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015 7、《变电（换流）站土建工程施工质量验收规范》Q/GDW 1183—2012 8、《国家电网公司输变电工程质量通病防治工作要求及技术措施》国家电网基建[2010]19号 9、《输变电工程建设标准强制性条文实施管理规程》Q/GDW248-2008 10、《国家电网公司输变电优质工程评定管理办法》国网（基建/3）182-2015 11、《国家电网公司输变电工程标准工艺（三）》2012年版 12、《关于进一步提高工程建设安全质量和工艺水平的决定》国家电网基建【2011】1515号 13、《建筑业10项新技术》2010年版 14、已审批的施工组织设计。 15、《国家电网公司基建安全管理规定》国网（基建/2）173—2015 16、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300－2013 17、《国家电网公司基建质量管理规定》国网（基建/2）112—2015 18、《国家电网公司输变电工程标准工艺管理办法》国网（基建/3）186—2015 19、《国家电网公司输变电工程施工安全风险识别评估及预控措施管理办法》国网（基建/3）176—2015 20、《关于利用数码照片资料加强输变电工程安全质量过程控制的通知》基建安全（2007）25号 21、《关于强化输变电工程施工过程质量控制数码采集与管理的工作要求》基建质量（2010）322号
隔油池施工方案07427
阳光大厦 隔油池施工方案 现在的情况： 因以前的隔油池体积小，设备老化。现在又添加新的客户。老隔油池处理不了现在排放的油污。 旧隔油池拆除方案： 1、先拆除老隔油池连接的进出口管道，进出口管道用消防管道连接，引进一个临时的大号塑料桶内。防止污水流到地面上。 2、先把原配电柜的上级总闸拉下，总闸挂上“禁止合闸”的标志。然后拆除原配电柜，在原配电柜的位置安装新的配电柜。 3、在大号塑料桶内安装一台污水泵，污水泵的出口连接到出水管的消防管上，配电柜的水位检测装置安装到大号塑料桶内。临时完成自动排污。 4、原隔油池的剩余污水用人工的方法排到大号塑料桶内。脏污用人工的方法清理到垃圾袋内，清理干净后装车拉走。 5、在新配电柜内引出220v电源，用角磨机切除旧隔油池的主体。拆除的隔油池主体放到整齐的码放在不影响施工的地方。 6、用气割拆除隔油池的底座的槽钢。拆除后槽钢一块码放在隔油池主体上。 7、清理拆除现场留下的垃圾。给新隔油池安装做好准备。 新隔油池施工方案： 隔油池底座安装 1、先把槽钢除锈，然后刷两遍防锈漆 2、铺设基础槽钢时要考虑到开关柜与建筑物的相互位置，地面应与建筑物的中心线相互平行。 3、基础型钢应在制作混凝土毛地面前埋入，埋设时应按图纸要求，找出槽钢埋设。中心线，并做上记号，然后将槽钢放入，使其中心线与记号对准。 4、用水平仪测量水平，水平低的型钢可用铁片垫高。水平调好后，应全部校对槽钢之间的距离和槽钢与建筑物之间的距离，当确认无误时，把槽钢与垫铁及预埋好的铁件之间焊牢，使其固定，其焊接点之间的距离，不应大于柜宽度的1.5倍。 5、基础槽钢安装允许偏差：不直度每米<1mm、全长<5mm；不平度每米<1mm、全长<5mm；基础型钢中心误差：±5mm，按设计要求盘柜基础槽钢高出地坪3mm。基础槽钢接地至少两点,且满焊,长度不小于扁钢宽度的2倍。 隔油池安装： 1、管工要求熟悉施工图纸，会操作切割管机械,能够精确的掌握下料尺寸，懂不锈钢板施 工工艺质量要求和规范要求； 2、电焊工受专业培训，熟悉全氩弧焊机性能、操作要领，熟悉普通焊材的化学成分，常 用电流调节。 3、焊件组对前应将坡口及其内外侧表面不小于10 mm范围内的油、漆、垢、锈、毛刺及镀 锌层等清除干净，切不得有裂纹、夹层等缺陷。清除时应用不锈钢刷子和丙酮（酒精）刷洗干净。不得使用碳钢手锤敲打组对。 4、不锈钢焊件坡口两侧各100mm范围内，在施焊前应采取防止焊接飞溅物沾污焊件表面的 措施。 5、焊条、焊剂在使用前应按规定进行烘干，并应在使用过成中保持干燥。焊丝使用前应清
地下储油设施及事故油池深基坑施工方案
营口忠旺铝业有限公司年产70万吨 高精铝及加工材项目地下储油设施及事故油池 基坑降排水、土方开挖及边坡防护施工方案 施工方案 编制： 审核： 批准： 中国六冶徐州上海大屯能源铝板带工程项目部 二〇一三年六月二十日 目录 1.编制依据 (3) 2.工程场地 (3) 3.工程概况及特点 (3) 4.总体方案设计 (4)
5.土方开挖 (4) 6.基坑边坡简易砼土钉护面 (8) 7.基坑内外部明排水系统 (10) 8.基坑监测方案 (12) 9.应急预案 (15) 10.工期保证措施 (15) 11.质量保证体系 (16) 12.安全保证措施 (16) 13.文明施工措施 (20) 14.附图表 (21) 1、编制依据 1、辽宁地质工程勘察施工集团勘察研究院提供的工程勘察报告（编号：A2012-1-66-2） 2、沈阳铝镁设计院提供的相关设计图纸 3、《建筑施工手册》 4、《建筑施工计算手册》 5、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120－99） 6、其他有关规范、施工操作规程 2、工程场地 营口忠旺铝业有限公司年产70万吨高精铝及加工材项目，位于辽宁省营口沿海产业基地园区二期，建设场地为旧沿海养殖区及盐池，根据地质勘查报告，整个施工场内覆盖为淤泥质土，埋深极厚，前期由业主方对整个施工区域采用山坡石进行填筑处理，但针对这两项工程所在位置未用山坡石回填，而是用淤泥回填。勘察期间地下水位埋深为1.0~1.5m，地下水位年变化幅度0.5~1.0m,历史最高水位埋深0.5m。标准冻土深度1.1m。 3、工程概况及特点 3.1、地下储油设施 该工程为钢筋砼池体结构，长23M，宽18M，建筑面积414平方米。设计基底标高-5.800m，根据结构设计总说明持力层为第二层粉质粘土作为基础持力层。结构设计总说明要求基础下做不小于500mm 厚级配碎石垫层，场地处理后地面标高基本为+200mm,所以基坑开挖深度在-6.650mm左右，依照设计要求砂石垫层每边宽出基础500mm，压实系数大于0.95，处理后地基承载力特征值fak=130KPa。 3.2事故油池 该结构物为整流所子项工程的一部分，结构形式为钢筋混凝土池体结构，长7.800m，宽7.200m,建筑面积56平方米。基底标高-7.200m，局部-7.800m，基底下铺500厚继配砂石垫层，所以基坑底
隔油池施工组织设计
新华保险大厦隔油池工程 施 工 方 案 编制人： 审核人： 审批人： 北京市朝阳建筑集团公司第十一分公司二O一四年八月四日
不锈钢隔油池施工方案 根据建设单位（新华保险大厦）的要求，新建一座3m*1.5m*2m 的不锈钢隔油池。 本工程施工内容：现场制作组装成品不锈钢隔油池，穿墙穿楼板打孔，安装隔油池进出口管道及排气管道，接通电源，隔油池设备调试。 由于隔油池所在位置为地下车库四层，根据现场情况，我公司采用现场制作组装成品外置式自动不锈钢隔油池，需将制作隔油池的各种材料及设备运至地下四层现场组装，隔油池出口管道引至室外污水井。 一、施工部署及工程工期 本工程计划工期为8天，土建及管道安装工程计划8月8日进场施工，8月15日完工；隔油池制作安装计划8月8日进场施工，8月14日完工。 人员安排：总工长1名，隔油池制作工人4名（焊工2人，安装工2人），管道安装工人4名（焊工2人，管工2人），电工1人。 施工机械：氩弧焊机1台，电焊机1台，水钻1台，电锤1台，气割设备1套，角磨机1台 根据业主要求，结合本工程的特点、重点、难点，为确保施工进度计划和工期安排得以顺利实现，成立本工程项目施工小组，抽调责任心强、技术过硬类似工程施工经验丰富、精于管理的骨干人员，组
建精干高效的项目机构及专业化的施工作业队伍，实现靠前指挥，专业化施工作业。精心组织，合理安排、精心施工，确保优质、高效、快速、有序地完成项目施工任务。 二、技术质量要求 （一）隔油池 隔油池采用成品制作，由于施工场地受空间限制，隔油池采用现场焊接拼装方式施工。电焊工必须持有有效的相应等级的焊工证件，所采用的电焊条应有合格证。在焊接时电焊条应进行烘干，不可采用受潮或过期的焊条进行焊接。焊接技术要点要求如下：平焊 1选择合格的焊接工艺，焊条直径，焊接电流，焊接速度，焊接电弧长度等，通过焊接工艺试验验证。 2清理焊口：焊前检查坡口、组装间隙是否符合要求，定位焊是否牢固，焊缝周围不得有油污、锈物。 3烘焙焊条应符合规定的温度与时间，从烘箱中取出的焊条，放在焊条保温桶内，随用随取。 4焊接电流：根据焊件厚度、焊接层次、焊条型号、直径、焊工熟练程度等因素，选择适宜的焊接电流。 5引弧：角焊缝起落弧点应在焊缝端部，宜大于10mm，不应随便打弧，打火引弧后应立即将焊条从焊缝区拉开，使焊条与构件间保持2～4mm间隙产生电弧。对接焊缝及时接和角接组合焊缝，在焊缝两端设引弧板和引出板，必须在引弧板上引弧后再焊到焊缝区，中途接
事故油池专项施工方案
事故油池施工方案 一. 工程概况 110kV 福地变电所工程，位于镇江市句容经济开发区。工程由生产综合室、屋外配电装置构支架基础、电容器基础、所内道路及电缆沟、所内防雷接地、所内照明、附属构筑物及给排水等几部分组成。 附属构筑物：油水分离池、污水池等。 事故油池为地下钢筋混凝土箱型结构水池，容积为40吊。油池高度4.050m,顶板低于地面200mm下池人孔高出地面100mm 基础为300mn厚C25、P6抗渗钢筋混凝土整板基础，外壁墙板300mm内壁墙板200mm 顶板厚200mm 100厚C10砼垫层。目前场内地坪标高为设计标高27.724m,基坑开挖深度为 4.3m 。 根据《岩土工程勘察报告》描述，基坑开挖时主要遇到表层地下水层，采用基坑四周挖明沟、集水井、集中排除坑内积水。基坑开挖时，边坡采用放坡，防止边坡土坍塌，确保边坡稳定。 二．施工部署油水池施工考虑采用底板与壁墙板、顶板分次施工，即底板先行浇筑，水平施工缝设 在距底板500 处，墙板、顶板后续施工一起浇筑。 三、施工顺序（工艺流程）定位放线（放出轴线及控制边坡线）——基坑机械挖土（随做排水 及支护）——定位 轴线移测至坑底一一开挖集水井及排水沟一一人工土方开挖清理修整一一100厚C10混 凝土垫层——绑扎底板钢筋、混凝土壁墙插筋、水平施工缝处止水钢板定位——立四边砼壁墙模板至水平施工缝处一一钢筋、模板验收一一浇筑C25抗渗混凝土底板至施工缝处——绑扎墙筋——支壁墙墙模——支顶板模板——钢筋绑扎——浇筑油水池内、外壁墙板及顶板混凝土——砼养护——拆模——污水池验收——土方回填 四. 轴线及标高控制轴线及标高基准：轴线按总平面布置图和现场提供的轴线基准控制点，用 经纬仪进行 放线，重点部位轴线引测到已建建筑物上，供引线参考，施工时的定位放线及验线均从固定控制点引测。标高由现场设立的标高控制点用水准仪引测至邻近建筑物上，设立标高标志。 为了方便施工，在土方开挖过程中将标高引测至油池基坑内，设立不少于二个水准控制点，固定水准点应设置牢固，并进行围护，使其在施工中不致损坏。轴线在施工基础垫层前引测至基坑内。 五. 基坑边坡护面处理 在基坑土方开挖后，做好坑边及边坡防护工作。设置钢管围栏及坑边排水沟，坑边不 堆放杂物等。在油池施工期间，须安排专人对基坑边坡进行观测，定期巡视观察边坡稳定及周边地面沉降变化，发现异常情况及时上报处理。 六．排水：基坑开挖时主要遇到浅表地下水。在基坑土方开挖后，浅表地下水仍需采用明 排水沟、集水井排除。 1.场地排水：为防止现场地表水流向基坑，冲刷坑壁，在基坑四周设砖砌明沟挡住地表水下
事故油池施工方案
事故油池施工方案 一、工程概况 220kV汝阳变电站工程，事故油池的开挖基槽底为全现浇钢筋混凝结构，垫层为C15，池体为抗渗混凝土，标号S6，混凝土包袱层壁为35mm，其余为25mm。粉刷：池外采用1：2防水水泥砂浆抹面，厚15mm；池壁内、顶板地面和顶面用1：2防水水泥砂浆抹面厚20mm。 事故油池开挖时间初步为2006年12月2日预计完工时间为45天,由于地下水位过高，事故油池应采取深井井点降水，在事故油池四周布置直径400mm深16m的深井4口（见附图1－1），然后用3kW 潜水泵6台（其中两台备用）进行降水，派专人负责，并通过观察井内水位，以便及时进行开挖，施工技术人员应根据实际情况，在土方开挖时做好应急措施，确保施工安全顺利。 二、材料要求
1、水泥 采用普通硅酸盐水泥，或者硅酸盐水泥，水泥的强度等级不应低于32.5Mpa，不得使用过期或者受潮结块的水泥，更不能将不同品种或者强度等级的水泥混合使用。 2、砂 采用中砂，其要求应符合《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》（JGJ52-92）的规定。 3、石子 石子最大粒径不宜大于40mm，不得使用碱活性骨料，其它要求应符合《普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法》（JGJ53-92）的规定，用质地坚硬，级配良好的碎石或卵石，粒径不小于10～31.5mm，风化颗粒，针片状颗粒不大于15％，含泥量小于1.5％。4、水 拌制混凝土所用的水，应符合《混凝土拌合用水标准》（JGJ63-89）的规定。 5、外加剂 防水混凝土应根据工程需要掺入膨胀剂等外加剂，其品种和掺加量应经试验确定，所有外加剂应符合国家或行业标准一等品及以上的质量要求。 6、钢筋 采用Ⅰ、Ⅱ级钢筋，应有出厂质量证明和检测报告，使用前必须按规范要求进行机械性能试验，合格后方可使用。
隔油池施工方案设计(完)
唐山海港开发区第五加油站 隔油池项目 施 工 方 案 编制人： 审核人： 审批人：
隔油池施工方案 本工程位于唐山乐亭县，本站为第二级加油站。根据设计要求，1#罐区内建立两个密闭隔油池，分别位于1#罐区得两侧。 本工程施工内容：管井降水、土方开挖、钢筋砼水池浇筑、池壁四周做防水、钢栏杆制安、土方回填等。 由于水池所在位置地下水丰富，根据现场情况，我公司采取管井井点降水的措施进行降水，井点降水所排出的水必须按要求排放到指定的排水井，并做好排水的过滤工作。这些降水、排水工作都要持续到基础工程完毕回填后才能停止，以保证基础等在干燥条件下施工。（一）、降水施工技术措施 1、安装程序 井点放线定位→安装高压水泵→凿孔安装埋设井点管→布置安装总管→井点管与总管连接→安装抽水设备→试抽与检查→正式投入降水程序。 2、井点管埋设 根据建设单位提供的测量控制点，测量放线确定井点位置（见附图），然后在井位先挖一个小土坑，深大约500mm，以便于冲击孔时集水、埋管时灌砂，并用水沟将小坑与集水坑连接，以便排泄多余水。 用绞车将简易井架移到井点位置，将套管水枪对准井点位置，启动高压水泵，水压控制在0.4～0.8MPa，在水枪高压水射流冲击下套管开始下沉，并不断地升降套管与水枪。一般含砂的粘土，按经验，
套管落距在1000mm之内，在射水与套管冲切作用下，大约在10～15min时间之内，井点管可下沉10m左右，若遇到较厚的纯粘土时，沉管时间要延长，此时可增加高压水泵的压力，以达到加速沉管的速度。冲击孔的成孔直径应达到300～350mm，保证管壁与井点管之间有一定间隙，以便于填充砂石，冲孔深度应比滤管设计安置深度低500mm以上，以防止冲击套管提升拔出时部分土塌落，并使滤管底部存有足够的砂石。 凿孔冲击管上下移动时应保持垂直，这样才能使井点降水井壁保持垂直，若在凿孔时遇到较大的石块和砖块，会出现倾斜现象，此时成孔的直径也应尽量保持上下一致。 井孔冲击成型后，应拔出冲击管，通过单滑轮，用绳索提起井点管插人井孔，井点管的上端应用木塞塞住，以防砂石或其他杂物进入，井在井点管与孔壁之间填灌砂石滤层。该砂石滤层的填充质量直接影响轻型井点降水的效果，应注意以下几点： 砂石必须采用粗砂，以防止堵塞滤管的网眼。 滤管应放置在井孔的中间，砂石滤层的厚度应在60～100mm之间，以提高透水性，并防止土粒渗入滤管堵塞滤管的网眼。填砂厚度要均匀，速度要快，填砂中途不得中断，以防孔壁塌土。 砂石滤层的填充高度，至少要超过滤管顶以上1000～1800mm厂-般应填至原地下水位线以上，以保证土层水流上下畅通。 井点填砂后，井口以下1.0～1.5m用粘土封口压实，防止漏气而降低降水效果。
变压器事故油池
目录 一、工程概况 二、施工顺序 三、建筑工程土建施工方案㈠、基础土方开挖工程 ㈡、基础土方回填 ㈢、钢筋工程 ㈣、模板工程 ㈤、混凝土工程 四、质量保证措施 五、安全保证措施
变压器事故油池土建施工方案 一、工程概况 该工程为乌兰浩特热电厂变压器事故油池工程，变压器事故油池底标高，变压器事故油池内径为5000mm，池底板厚度为500mm，池壁厚250mm。池顶标高为。变压器事故油池混凝土为水工混凝土，混凝土强度等级C30、F200、W6混凝土内掺3%WG-高效复合防水剂，局部上口顶标高为。变压器事故油池顶面上覆盖2250mm浮土。 二、施工顺序 1、先地下、后地上、先主体、后围护、先结构后装修的原则合理安排施工顺序。 2、以主体结构工程为主要施工工期进行控制，确保其主体工程按计划完成。 3、各专业科学组织，密切配合，协同施工，在主体工程上部做好安全隔离层及围护设施后，下部开始进行交叉作业，装饰工程后上而下进行。 三、建筑工程土建施工方案 （一）、基础土方开挖工程 1、各施工人员认真熟悉掌握图纸，了解设计意图，根据施工图纸给好定位放线图、测量人员依据此图进行建筑的轴线投测，用控制桩进行定位保护，用石灰撒出基础上口轮廓线。并做好定位放线记录。通知监理单位进行验收，签字认可后，方可进行基槽土方开挖。 2、此基础基底标高为。开挖机械采用一台反铲挖掘机进行基础大开挖，两台自卸汽车运土。根据现场实际情况，土方边坡坡度按1：1放坡，本工程在开挖过程中遇有地下水，降水方案另见变压器事故油池降水方案，土方开挖过程中人工配合修整边坡，表层耕植土外运，运至建设单位指定的弃土地点。将
事故油池施工方案修改版
集油池施工方案 适用范围 本工程作业指导书适用于武咸城际铁路牵引变电所、AT所和分区所集油池施工工程。 一、编制依据 《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300－2001) 国家建设部《工程建设标准强制性条文(2002)版》 《110kV-1000kV 变电（换流）站土建工程施工质量验收及评定规程》 《建筑地基基础施工质量验收规范》(GB50202－2002) 《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204－2002) 《混凝土强度检验评定标准》(GBJ107－87) 《事故油池施工图》（50-B211S-T1901~T1902） 二、工程概况 武咸线牵引变电所、AT所各设置集油池1个，分区所各设置2个集油池，集油池均采用现浇钢筋混凝土结构。 三、施工组织 施工流程 1.基坑测量放线。 2.基坑开挖。 3.垫层浇筑。 4.底板钢筋绑扎及浇筑。 5.池壁和顶板钢筋绑扎和支模。
6.池壁和顶板浇筑。 7.油池拆模养护。 施工人员、机械、人员组合应结合施工流程、工期要求进行合理配置。 四、施工人员配备 1、劳动力资源配置见下表 五、主要机具、设备一览表 1、施工机械设备配置见下表：
六、施工方法与技术措施 （一）、基坑开挖 土方以机械开挖为主、人工开挖为辅。开挖机械为反铲挖土机一台，2辆5t自卸车运土至场内指定地点堆放。土方分层开挖，机械开挖到基础底标高上200～300mm采用人工挖除、修平。 整个开挖过程分为三个阶段：第一阶段为开挖机械在坑上开挖，挖至机械工作半径范围内；第二阶段为在距坑上向下一定高度修整坡道和机械工作平台，机械下到平台上进行开挖工作，完成机械开挖工作部分，留置200mm厚进行人工清挖，防止超挖；第三阶段为人工清挖阶段，采用空压机带动风镐配合进行，将坑底修整平整，清理洁净。 （二）、池底板施工 池底板结构为100mm厚C10素混凝土垫层，300mm厚C30钢筋混凝土底板，在支座处配置下层付弯矩钢筋（10T池底板结构为100mm厚C10素混凝土垫层，1500mm厚C25钢筋混凝土底板）。 基坑开挖、清理完毕后，请监理、设计、地质部门进行地基承载力鉴定与验槽，符合要求后履行相关手续，形成验槽隐蔽记录、地基允许承载力检测记录等工程档案资料，然后进行池底垫层的施工。池底垫层采用C15砼，用平板振捣器振捣密实，表面刮抹平整。 池底板为300mm厚钢筋砼，双层配筋，按设计要求控制径向
地下储油设施及事故油池深基坑施工方案
土方开挖及边坡防护施工方案 施工方案 目录 1.编制依据 (3) 2.工程场地 (3) 3.工程概况及特点 (3) 4.总体方案设计 (4) 5.土方开挖 (4) 6.基坑边坡简易砼土钉护面 (8) 7.基坑内外部明排水系统 (10) 8.基坑监测方案 (12) 9.应急预案 (15) 10.工期保证措施 (15) 11.质量保证体系 (16)
12.安全保证措施 (16) 13.文明施工措施 (20) 14.附图表 (21) 1、编制依据 1、辽宁地质工程勘察施工集团勘察研究院提供的工程勘察报告（编号：A2012-1-66-2） 2、沈阳铝镁设计院提供的相关设计图纸 3、《建筑施工手册》 4、《建筑施工计算手册》 5、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120－99） 6、其他有关规范、施工操作规程 2、工程场地 营口忠旺铝业有限公司年产70万吨高精铝及加工材项目，位于辽宁省营口沿海产业基地园区二期，建设场地为旧沿海养殖区及盐池，根据地质勘查报告，整个施工场内覆盖为淤泥质土，埋深极厚，前期由业主方对整个施工区域采用山坡石进行填筑处理，但针对这两项工程所在位置未用山坡石回填，而是用淤泥回填。勘察期间地下水位埋深为1.0~1.5m，地下水位年变化幅度0.5~1.0m,历史最高水位埋深0.5m。标准冻土深度1.1m。 3、工程概况及特点 3.1、地下储油设施 该工程为钢筋砼池体结构，长23M，宽18M，建筑面积414平方米。设计基底标高-5.800m，根据结构设计总说明持力层为第二层粉质粘土作为基础持力层。结构设计总说明要求基础下做不小于500mm厚级配碎石垫层，场地处理后地面标高基本为+200mm,所以基坑开挖深度在-6.650mm左右，依照设计要求砂石垫层每边宽出基础500mm，压实系数大于0.95，处理后地基承载力特征值fak=130KPa。 3.2事故油池 该结构物为整流所子项工程的一部分，结构形式为钢筋混凝土池体结构，长7.800m，
事故油池安全施工方案正式样本
文件编号：TP-AR-L4961 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 事故油池安全施工方案 正式样本
事故油池安全施工方案正式样本 使用注意：该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 一.组织机构 项目经理：姜来 项目副经理：刁志昆费玉林 项目总工：金长双 技术员：陈思宇 安全员：金有春 质检员：王显旭 班长：陈森 二.危险点 （一）挖土作业 危险点：
1.基础开挖未按规定自然放坡，特殊地质条件深坑未采取井点降水措施，基坑边缘违规堆土或其它物品； 2.人工挖孔，作业人员下班休息未盖好孔口或采取其他安全措施； 3.作业人员在坑内休息； 4.人工清理、撬挖土石方不遵守安全规程规定； 5.多台机械同时挖掘基坑间距过小； 6.坑、沟与建筑物的距离过小； 7.基坑开挖和基础工程施工中，未及时监测基坑及周边条件的变化； 8.人员与机械之间未保持一定的距离； 9.挖土过程中土体产生裂痕； 10.在基坑支护和支撑上行走、堆物； 11.挖土机械在输电线路下作业，不满足安全距
室外隔油池施工方案
室外隔油池施工方案 一．工程概况 隔油池为钢筋混凝土结构。 二．施工准备 1．技术准备 1．1．土方开挖前，将施工范围内的地下、地上障碍物清除和处理完毕；1．2．充分熟悉施工图纸、验收规范、图集，及时发现结构图纸中的疑点、矛盾以及与施工有冲突的地方，提前与设计办理洽商，做好施工前的准备工作。1．3．钢筋翻样的总体要求是：种类规格正确，形状尺寸准确，数量足够，施工方便，节约材料。 1．4．对施工人员进行安全和技术培训，加强队组的技术素质。 2．施工工具准备和材料准备 1．模板工程采用18mm 厚木胶合板在木工车间制作施工现场组拼计400平方，背楞采用80×80方木计划500条，D12，600长的螺100条，蝴蝶扣100个。钢筋工程在钢筋工厂预制成型，现场安装。混凝土采用自拌混凝土。 2．挖掘机一台，剧机一台，铁锤、铁线、铁钉、扳手等。三、工艺流程 施工放线→基坑开挖→C10混凝土垫层→钢筋绑扎→支设底板模板→立钢筋混凝土墙纵筋→底板混凝土浇注→放线、打水平标高→绑扎墙钢筋→立墙模板→墙混凝土浇筑→拆模→砌围挡→→内外抹灰→安装管道四、土方开挖 (1)要严格按照设计要求和施工方案的规定进行作业。 (2)土方开挖的顺序、方法必须与设计工况相一致，并遵循“开槽支撑，先支撑后挖，分层开挖，严禁超挖”的原则。 (3)基坑槽、管沟土方开挖过程中，依设计要求为依据或规范要求为依据，对基坑变形进行监控。
发现有裂缝等异常现象，必须暂停施工，报告项目经理进行处理。 (4)基坑边界周围地面应设排水沟，对坡顶、坡面、坡脚采取排水措施。 (5)基坑周边严禁超堆菏载。 (6)挖土方时，如发现有不能辨认的物品或事先未预见到的情况时，应及时停止作业，报告上级处理。 (7)水下作业，要严格检查电器的接地或接零和漏电保护开关，电缆应完好，并穿戴防护面具。 (8)在基坑或深井下作业时，必须戴安全帽。 (9)基坑四周必须设1.5M高的防护栏杆，防护栏杆距基坑不少于1米。 五、钢筋工程 1、钢筋采用场外进行半成品加工，成型的半成品钢筋运至基坑边。 2、钢筋绑扎前应提前预制备齐所需厚度的钢筋保护层垫块。 3、墙插筋下做200mm长90°弯钩，放在底层钢筋上部，并同底层钢筋绑扎牢靠，绑扎时要保证墙钢筋的位置准确，。 4、根据定位线的位置校正墙插筋骨架的位置，并在纵筋上绑轧3条水平钢筋，以保证其位置的准确，有利于上部结构施工。 5、钢筋接头采用搭接接头。除图纸注明外，二级钢筋搭接长度均按30d计，且不小于500mm，接头截面不应大于钢筋截面的50%。 6、钢筋设保护层，保护层厚度按设计要求设置。 7、钢筋绑扎要严格按照设计图纸和施工规范，钢筋水平与竖向搭接满足设计要求。 8、钢筋施工完毕，应报验，合格后方可浇筑混凝土。混凝土浇筑时加强监控，防止插筋出现位移。 9、钢筋绑扎质量保证措施
事故油池工程施工组织设计方案修改版
集油池施工方案 适用围 本工程作业指导书适用于武咸城际铁路牵引变电所、AT所和分区所集油池施工工程。 一、编制依据 《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300－2001) 国家建设部《工程建设标准强制性条文(2002)版》 《110kV-1000kV 变电（换流）站土建工程施工质量验收及评定规程》 《建筑地基基础施工质量验收规》(GB50202－2002) 《混凝土结构工程施工质量验收规》(GB50204－2002) 《混凝土强度检验评定标准》(GBJ107－87) 《事故油池施工图》（ 50-B211S-T1901~T1902） 二、工程概况 武咸线牵引变电所、AT所各设置集油池1个，分区所各设置2个集油池，集油池均采用现浇钢筋混凝土结构。 三、施工组织 施工流程 1.基坑测量放线。 2.基坑开挖。 3.垫层浇筑。 4.底板钢筋绑扎及浇筑。 5.池壁和顶板钢筋绑扎和支模。
6.池壁和顶板浇筑。 7.油池拆模养护。 施工人员、机械、人员组合应结合施工流程、工期要求进行合理配置。 四、施工人员配备 1、劳动力资源配置见下表 五、主要机具、设备一览表 1、施工机械设备配置见下表：
六、施工方法与技术措施 （一）、基坑开挖 土方以机械开挖为主、人工开挖为辅。开挖机械为反铲挖土机一台，2辆5t自卸车运土至场指定地点堆放。土方分层开挖，机械开挖到基础底标高上200～300mm采用人工挖除、修平。 整个开挖过程分为三个阶段：第一阶段为开挖机械在坑上开挖，挖至机械工作半径围；第二阶段为在距坑上向下一定高度修整坡道和机械工作平台，机械下到平台上进行开挖工作，完成机械开挖工作部分，留置200mm厚进行人工清挖，防止超挖；第三阶段为人工清挖阶段，采用空压机带动风镐配合进行，将坑底修整平整，清理洁净。 （二）、池底板施工 池底板结构为100mm厚C10素混凝土垫层，300mm厚C30钢筋混凝土底板，在支座处配置下层付弯矩钢筋（10T池底板结构为100mm厚C10素混凝土垫层，1500mm厚C25钢筋混凝土底板）。 基坑开挖、清理完毕后，请监理、设计、地质部门进行地基承载力鉴定与验槽，符合要求后履行相关手续，形成验槽隐蔽记录、地基允许承载力检测记录等工程档案资料，然后进行池底垫层的施工。池底垫层采用C15砼，用平板振捣器振捣密实，表面刮抹平整。 池底板为300mm厚钢筋砼，双层配筋，按设计要求控制径向钢
《隔油池施工方案》.
4.1.7 隔油池施工 1、基坑降水排水方案的设计 场地内对基坑施工有影响的地下白由水水位标髙大概为地面以下 1.2m 处；根据该场地地下水埋藏条件、基坑开挖深度、本工程实际情况以及场地附近地区已有的施工经验，拟采用管井降水方案降低地下水位，即在基坑坑内四角各布设一个排水深井，由排水井统一将地下水抽出，达到阻截基坑外围地下水流入基坑的目的，从而满足基础施工对降水、排水的要求； 在基坑四周及时设置环形排水明沟，挖b=300mm, h=500mml勺沟，将沟中水引至深井中； 设4台50潜水泵抽水。将水抽至现场原有的排水井中排走，抽水期白挖土至基础回填土施工完停止，三班不停连续排水。 2、地面防渗措施 1)严格控制基坑四周的用水点； 2)基坑四周作好排水措施，修筑排水沟，防止人工或雨水流入坑内； 3)妥善处理各种管道渗漏水。 3、钢板桩支护设计 根据本工程场地地质情况特点，本工程钢板桩主要作用是为了支护边坡防止土塌方，起到支护边坡的作用。设计要点如下： 采用钢板桩，桩长6m; 钢板桩穿过淤泥层，进入粉质粘土层，钢板桩的入土深度(T)和沟槽的开挖深度(H的比值大于0.50 (T/H > 0.50) 钢板桩沿基坑四周连续设置成封闭的帷幕周长约40m 为保证基坑安全，钢板桩帷幕上设置一道连续的工字钢或槽钢围楝以加强钢度及整体性； 基坑四角做支撑。
钢板桩检验 由于本工程为钢板桩用于基坑的临时支护，故不需进行材质检验而只对其做外观检验，以便对不符合形状要求的钢板桩进行矫正，以减少打桩过程中的困难。 外观检验包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、端头矩形比、平直度和锁口形状等内容。检査中要注意：①、对打入钢板桩有影响的焊接件应予以割除：②、有割孔、断面缺损的应予以补强：③、若钢板桩有严重锈蚀, 应测量其实际断而厚度，以便决定在计算中是否需要折减。原则上要对全部钢板桩进行外观检査，对不符合要求的钢板桩需进行矫正。 2）钢板桩吊运及堆放 装卸钢板桩宜采用两点吊。吊运时，每次起吊的钢板桩根数不宜过多, 并应注意保护锁口免受损伤。吊运方式有成捆起吊和单捆起吊、钢筋捆扎、专人指
事故水池施工方案
1 工程概况 本工程为克拉玛依盈德气体有限公司项目事故池工程。根据设计要求，事故水池为矩形36.8×48.8m，净高为4.0m，混凝土垫层为C25，底板、池壁混凝土为C40，顶板、柱、梁混凝土为C30。构筑物地基基础设计等级为丙级，安全等级为二级，抗震设防烈度为7度。环境类别为：地面下五类（强腐蚀），其他二b类。场地类别为Ⅱ类，地面粗糙程度为B类 2 编制依据和原则 2.1编制依据 2.1.1《设计图纸1121-1035-G》 2.1.2《土方工程施工及验收规范》(GBJ201-83) 2.1.3《地基与基础工程施工及验收规范》(GBJ202-83) 2.1.4《混凝土工程施工及验收规范》(GBJ5024-92) 2.1.5《建筑工程质量检验及评定标准》(GBJ301-88) 2.1.6《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002） 2.1.7《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001） 2.3编制原则 严格执行施工过程中涉及的相关规范、规程和技术标准要求。在认真、全面理解设计文件的基础上，使施工方案满足技术先进、方案可靠、经济合理的要求。坚持“科学组织、合理投入、优质安全、快速高效、不留后患”的指导思想。确保优质、安全、高效完成工程建设。 坚持用工制度的动态管理，根据工程需要，合理配备劳动力资源。 重视水土保持及生态环境保护，搞好文明施工。 3 施工准备 3.1技术准备
3.1.1组织全体工程技术人员，认真阅读和熟悉设计文件内容，了解设计意图，熟悉设计内容，结合施工调查，掌握设计要求，对设计文件中存在的问题通过监理报设计单位。 3.1.2对审核无误的技术文件进行技术交底，认真编制《实施性施工组织设计》、《质量计划》及相应的《过程检验和试验计划》并严格按计划实施技术管理。 3.1.3根据设计文件配合各种图纸、施工规范、质量评定表、检查证等施工所需表格，建立技术档案库。 3.2施工顺序 该工程主要项目的施工顺序为：测量放线-土方开挖－降水处理－地基与基础工程－主体结构工程 3.2.1施工测量遵循“先主体后细部测量”的原则，本工程专设一名测量员，土方完成后及时与建设单位核验标高、水准点及定位轴线，坚持测量复核制度，做到各项资料签证齐全。 3.2.2在施工前，经建设单位，设计单位及监理单位共同研究，去除杂土及草皮垃圾等，在经建筑单位、设计单位、监理单位检查能做为基面持力层时，在进行基础施工。 3.2.3采用机械开挖土方，用一台反铲挖掘机配自卸汽车进行土方开挖工作。 4 各主要工程施工方案 4.1测量放线 4.1.1放线依据：a、总平面图、基础平面图；b、国家水准测量规范；c、工
玻璃钢隔油池施工方案
玻璃钢隔油池施工方案 玻璃钢隔油池是在传统油水分离池的基础上新开发出的一种高效、无动力油水分离装置，可将90%以上的废油回收再利用，既能有效地保护环境，又可大量节约运行费用。广泛适用于含各种矿物油(原油除外)、植物油、动物油或其混合物的含油水的油水分离，如餐厅、酒楼、工厂、医院、学校、机关单位、汽修厂、机修厂、油站和工矿企业等场所产生的含油污水的处理，可彻底解决环境污染，以及在寒冷季节由于是油脂凝固所造成的下水道堵塞和污水漫溢的问题。 1玻璃钢隔油池 玻璃钢隔油池是在传统油水分离池的基础上新开发出的一种高效、无动力油水分离装置，可将90%以上的废油回收再利用，既能有效地保护环境，又可大量节约运行费用。广泛适用于含各种矿物油(原油除外)、植物油、动物油或其混合物的含油水的油水分离，如餐厅、酒楼、工厂、医院、学校、机关单位、汽修厂、机修厂、油站和工矿企业等场所产生的含油污水的处理，可彻底解决环境污染，以及在寒冷季节由于是油脂凝固所造成的下水道堵塞和污水漫溢的问题。 2玻璃钢隔油池特点 玻璃钢隔油池分离精度高，能够满足未来严格的污水排放标准，运行费用低。安装简单，无需专业人员，可由用户自行安装，无需调试，设备在制造厂已经调校固定完毕。无需动力，系统本体无需外部动力或电力即可实现极其稳定的运行。维护方便，便于清洗，系统预留法兰接口，可通过接入真空吸泥车轻易清楚污染物，每年维护成本与其他的油脂分离装置相比，可减少50%以上，极强的抗冲击负荷。该技术实现了油水分离工艺的突破，不仅占地小，投资少，且处理效果好。 3玻璃钢隔油池原理 玻璃钢隔油池为“三级”无动力油水分离装置，通过内部特殊装置，当含油污水流入第一级时，杂物框将其中的固体杂物(菜叶、饭渣等杂物)彻底截流;进入第二级后，利用水流的动能，连续碰撞，由小变大，由此加速运动，使不同比重的油实现分流和分层;进入第三级后，废水沿斜管向下做紊流运动，利用密度差使油水分离;最后从溢流堰流出，再经出水管收集排出。而水中的油珠沿斜管的上表面集聚向上流动，浮在隔油池的槽内，然后用集油管汇集排除、或人工排除。 4玻璃钢隔油池适用范围 玻璃钢隔油器广泛适用于含各种矿物油(原油除外)、植物油、动物油或其混合物的含油水的油水分离，如餐厅、酒楼、工厂、医院、学校、机关单位、汽修厂、机修厂、油站和工矿企业等场所产生的含油污水的处理，是厨房必备的隔油设备，以及车库排水管隔油的理想设备。 1悬浮状态
主变基础及事故油池工程施工方案
目录 1.工程概况 (3) 2.编制依据 (3) 3.施工准备 (3) 4.施工方案及工艺要求 (3) 5.安全文明施工 (17) 6.危险点辨识及预控措施 (18) 7.环境因素辨识与预控 (19)
主变基础及事故油池施工方案 1、工程概况 本工程的施工围为主变基础、构支架、油坑的基础及事故油池。主变基础采用C20混凝土，垫层采用C15混凝土。事故油池的地基落于回填的夯实土上。 2、编制依据 2.1、设计单位提供的图纸资料 2.2、建筑工程施工质量验收统—标准》（GB 50300-2001） 2.3、《建筑地基基础工程施工质量验收规》（GB 50202-2002） 2.4、《国家电网公司输变电工程施工工艺示手册》的通知基建质量〔2006〕135号 2.5、《工程建设标准强制性条文》（电力工程部分）建标(2006)102号2.6、《电力建设施工质量验收及评定规程第1部分土建工程》DL/T 5210.1-2005 3、施工前准备 3.1、施工前组织有关人员对安装图纸、各种设备的使用说明书进行学习，进行技术安全交底，了解各种设备安装的技术标准、规要求、安全要求。 3.2、施工前准备好必需的机器具、工具及相关材料。 3.3、有关的安全用具和设施已经齐备，通道畅通。 4、施工方案及工艺要求 4.1、基础施工抄平放线 4.1.1、基础：根据基础平面图及大样图，按建（构）筑物的轴线定位得出相应的轴线，计算开挖放坡坡度（或采用坑壁支护开挖度），定
出开挖边线位置。 4.1.2、用水准仪把相应的标高引测到水平桩或轴线桩上，并画标高标记。 4.2、主要工序和特殊工序的施工 4.2.1、基础工程 4.2.1.1、带形及独立基础施工顺序为：放样—机械挖土—人工清底、钎探—验槽处理—混凝土垫层—钢筋混凝土带形及独立基础—主体—回填土。 4.2.1.2、基础开挖 4.2.1.2.1、基础土方采用机械挖方。人工清底，以防机械超挖，机械挖方后，人工把轴线引入槽底并钉好水平控制桩。 4.2.1.2.2、土方开挖从上到下分层分段依次进行，开挖出的土方部分堆放在离开挖边线有一定安全距离的空地上，堆放高度不宜超高1.5m，堆土堆连续堆置，其顶面面向外倾斜，防止山坡水流入开挖方场地。多余的土方用自卸汽车运至监理指定的场地堆放。 4.2.1.2.3、基础开挖时，挖土深度不得超过设计基底标高，机械挖土应在基底标高以上保留30cm左右用人工挖平清底，如个别地方超挖，用砂、碎石填补夯实，基础开挖完毕，应排干积水和清底，及时进行下一工序的施工。 4.2.1.2.4、挖至基槽底时，会同业主、监理、设计、勘察等有关单位组织验槽 4.2.1.3、基础混凝土施工
变电站事故油池工程施工组织设计方案
一、工程概况 (1) 二、工程特点 (1) 三、现场安全、质量管理机构 (2) 四、土方开挖工程 (2) 五、模板工程 (3) 六、钢筋工程 (4) 七、预埋铁件、预埋管工程 (6) 八、混凝土工程 (6) 九、沉井下沉 (8)
十、沉井圭寸底 (9) 一、工程概况 1.1工程简述 玉屏水田110KV变电站新建工程，位于贵州省铜仁市玉屏县朱家场镇，电站区占地面积约16113m2,站区围墙内用地面积为11463吊。工程质量标准：满足国家施工验收规范要求，优良工程标准，达标投产。 工程承包范围（土建部分）：建筑物有综合楼、35KV配电室，构筑物有110kV 构支架及基础、110kV设备基础、王变构支架及基础、事故油池、独立避雷针基础、围墙及大门、站内道路、电缆沟、站区排水等。 1.2交通情况 该工程位于贵州省铜仁市玉屏县朱家场镇，站内外道路畅通，运输条件完全满足要求。 二、工程特点 2.1设计特点 本工程设事故油池一座，通过砼油管与主变压器油坑连接。事故油池位于右面围墙中部，事故油池长3.3米，宽3.3米，油池壁厚0.2米。事故油池的结构尺寸为4.5米。 三、现场安全、质量管理机构
质量、安全管理网络图 四、土方开挖工程 4.1测量定位放线 4.1.1根据场地标高基准点定标高水准点，并设立相应的轴线、标高控制点。 4.1.2测量放线应注意已经完成构筑物复核，保证各轴线、标高的相互衔接协调、测量放线后 如有矛盾应及时与设计联系、解决有关问题。 4.1.3布置测量控制网：我们按设计总图和沉井平面布置要求设置测量控制和水准基点， 定 位放线，定出沉井中心轴线和基坑轮廓线，作为沉井制作和下沉定位的依据。 4.1.4对所使用的经纬仪、钢卷尺、水准仪、塔尺等测量工具，必须在使用前进行检查校正， 符合精度要求才能投入工程使用。 4.2 土石方工程 4.2.1 土方开挖应严格按照设计图进行施工，根据基坑（槽）灰线用挖掘机开挖。 进行
事故油池施工方案
目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、施工方案 (2) 四、安全及质量控制措施 (8)
一、编制依据 本工程事故油池施工图纸; GB50026-2007 工程测量规范; GB50119-2013混凝土外加剂应用技术规范; GB50164-2011混凝土质量控制标准 GB50204-2015混凝土结构工程施工质量验收规范; GB50208-2011地下防水工程质量验收规范; JGJ120-2012 建筑基坑支护技术规程； 二、工程概况 本工程为110kV沐村变电站工程，事故油池原位于配电装置楼东北角，坐标（X=33942.413;Y=53167.408）（X=33940.278;Y=53159.524）；因事故油池位置在山坡下方，基坑深度为-4.2m考虑施工安全问题采用钢板桩进行基坑支护；经我方早期试压钢板桩压至2-3m位置时便遇到孤石阻碍不能继续施工，因而与设计单位联系确定将事故油池进行移位移至坐标（X=33948.131;Y=53149.338）（X=33940.287;Y=53151.566），我方再进行钢板桩试压压至2-3m位置时亦遇到孤石阻碍不能继续施工；所以我方拟采用机械开挖进行放坡喷锚加固，并在护坡上进行挂网喷射混凝土加固防护；尺寸详见设计图T301-30，地面标高为-0.3m，所以需开挖深度为-3.9m可满足施工要求，事故油池结构混凝土采用C30，抗渗等级P6，垫层混凝土等级C15；油池池壁及顶板底面均抹1：2防水砂浆，厚20mm。 三、施工方案 1、工艺流程： 定位放样——土方开挖——孤石破除——放坡加固——人工修土——基槽验收——垫层施工——池底板施工——池壁、池顶板施工——抹灰（土方回填）。 2、定位放样： 根据事故油池原位于配电装置楼东北角，坐标（X=33942.413;Y=53167.408）（X=33940.278;Y=53159.524）；因事故油池位置在山坡下方，基坑深度为-4.2m 考虑施工安全问题采用钢板桩进行基坑支护；经我方早期试压钢板桩压至2-3m 位置时便遇到孤石阻碍不能继续施工，因而与设计单位联系确定将事故油池移至坐标（X=33948.131;Y=53149.338）（X=33940.287;Y=53151.566）如下图。