11.区域导航解析
导航系统-所需导航性能

导航系统课程内容 传统导航
仪表导航 无线电导航
区域导航
简单区域导航(DME/DME、DME/VOR) 卫星导航 惯性导航
所需导航性能
RNP参数
2014年7月31日 导航系统 1
导航系统--区域导航
民航面临的挑战
空域受限,机场容量饱和 特殊机场众多
2014年7月31日 导航系统 20
导航系统--区域导航
RNP包容度
Байду номын сангаас
RNP容限完好性要求RNP空域中的系统导航位置误差总计超过特 定偏航容差限制而没有任何提醒的概率应该小于每飞行小时10-5。
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导航系统--区域导航
RNP定义
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B
Total system error projection
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导航系统--区域导航
RNP 应用—空域的划分
飞机满足要求的 RNP (RNP4 or 1)
飞机不满足要求的RNP (RNP12.6 or 20)
RNP4 RNP4
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导航系统--区域导航
SBAS
系统组成
地面设施 – 监测处理站,接收导航卫星数据,计算完好性、修正数和 测距数据,构成系统空间信号(SIS) SBAS卫星 – 用于把地面设备生成的SIS播发到SBAS机载接收机上,使 飞机确定位置和时间信息
GNSS民航运行性能需求
2023年湖北省普通高中学业水平合格性考试模拟(八)地理试题(含解析)

2023年湖北省普通高中学业水平合格性考试模拟(八)地理试题学校:___________姓名:___________班级:___________考号:___________一、选择题组地球是人类迄今为止所知道的唯一存在生命的星球, 但她又是太阳系内部比较普通的一颗星球。
下图为地球位置示意图。
据此完成下面小题。
1.图中代表地球的序号是()A.①B.②C.③D.④2.小行星带所处的位置区间是()A.①②之间B.②③之间C.③④之间D.④⑤之间一般而言, 太阳黑子数量较少时称为“太阳活动低峰年”, 太阳黑子数量较多的时候称为“太阳活动高峰年”, 地球上的农业生产经常发生丰收现象。
下图表示太阳表面太阳黑子活动黑子面积的素描图。
据此完成下面小题。
3.关于太阳活动说法正确的是()A.黑子较多的时候耀斑减少B.黑子是色球层高度旋转的漩涡C.黑子的温度比周边地区高D.黑子数量多标志太阳活动强4.读图可知, 2003年附近为太阳活动高峰年,则()A.2009 年附近为太阳活动高峰年B.2025年附近为太阳活动高峰年C.2014 年附近为太阳活动低峰年D.2018年附近为太阳活动高峰年中国地震台网正式测定:2022年9月5日12时52分四川甘孜州泸定县(北纬29. 59度, 东经102. 08度)发生6. 8级地震, 震源深度16 千米。
成都市区震感明显, 甘孜、阿坝有震感。
下图为地球内部结构示意图。
据此完成下面小题。
5.此次地震发生的位置为()A.①B.②C.③D.④6.此图表示岩石圈序号是()A.①B.②C.③D.④下图为世界洋流等温线分布示意图。
据此完成下面小题。
7.上图洋流为北半球寒流的是()A.①B.②C.③D.④8.与洋流③作用相斥的是()A.顺洋流航行节省燃料B.减缓净化速度C.对气候降温减湿D.可形成渔场下图为长江口、钱塘江及其近海某季节等盐度线分布图(世界海水平均含盐度为35%)。
据此完成下面小题9.长江流域的水体参与了()A.海陆间循环B.海上内循环C.陆地内循环D.陆地内循环和海陆间循环10.该河口相同等盐度线离海岸线最远的季节是()A.春季B.夏季C.秋季D.冬季山东地下大峡谷位于临沂市沂水县城西南, 是我国北方少见发育的典型岩溶地貌, 石灰岩形成于2. 3亿年前的中生代三叠纪。
导航系统-所需导航性能

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导航系统--区域导航
GNSS民航运行性能需求
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导航系统--区域导航
ABAS
ABAS可提供以下处理方法:
故障检测与排除(FDE)
– 使用冗余信息(如多个测距信号),对飞机的位置数据进行完好 性监测。 – 故障检测是检查出错误位置数据的存在 – 故障排除是通过检测确定出错误源并将其排除,从而能不终端地 提供导航服务
2014年7月31日
导航系统
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导航系统--区域导航
精度
导航系统的精度是指在规定的使用条件下,在规定的时间内系统 为运载体所提供的导航参数的误差不超过给定值的能力。 完整的精度的含义应该包括两个不可分割的内容: 给定的误差范围 误差落在该范围的能力(概率)
2014年7月31日
导航系统
提供标准定位服务(SPS)的全球定位系统(GPS),由美国 研制; 提供标准精度通道(CAS)导航信号的全球轨道导航卫星系统 (GLONASS),由俄罗斯研制; 机载增强系统(ABAS) 陆基增强系统(GBAS) 星基增强系统(SBAS)
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导航系统--区域导航
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导航系统--区域导航
RNP定义
导航系统--区域导航
位置估计误差(95%)
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导航系统--区域导航
容限(99.999%)
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导航系统--区域导航
RNP 定义
技能认证机场管制考试(习题卷7)

技能认证机场管制考试(习题卷7)第1部分:单项选择题,共78题,每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]测距仪的频率范围是()。
A)329.00~335.00MHzB)108.00~112.00MHzC)1025.00~1150.00MHzD)962.00~1213.00MHz答案:D解析:2.[单选题]下面何种地区飞行可能会出现强烈的飞机颠簸()。
A)逆温层的下面B)积雨云云体的边缘C)暖锋附近D)层状云中答案:B解析:3.[单选题]()、定向机、全向信标系统、多普勒雷达、奥m伽导航系统等是用于确定飞机位置的无线电定位系统。
A)测距机B)单边带C)远端机D)二次雷达答案:A解析:4.[单选题]在日常航空天气报告报文中,SCT表示云量的范围在()之间。
A)1/8至4/8B)3/8至4/8C)5/8至7/8D)2/8至6/8答案:B解析:5.[单选题]转弯速度250kt,转弯坡度20°,则转弯半径为()km。
A)6B)4.58C)60D)5答案:B解析:6.[单选题]Ⅱ类(CATⅡ)运行:决断高低于60m(200ft),但不低于( ),跑道视程不小于350m的精密进近和着陆。
解析:7.[单选题]航空器驾驶员得到起飞许可后,应当立即起飞,如果在( )分钟内不能起飞时,航空器驾驶员必须再次请求起飞许可。
A)1B)2C)3D)4答案:A解析:8.[单选题]在理想均匀媒质中电磁波的传输速度是()的。
A)变速B)等速C)不确定D)未知答案:B解析:9.[单选题]已知航空器的磁航向是90°,相对方位是225°,则全向信标方位是()°。
A)45B)135C)225D)315答案:D解析:10.[单选题]无线电导航是通过对无线电信号的某一()的测量来测定飞机的导航几何参数。
A)电参数B)机械参数C)气象参数D)星参数答案:A解析:11.[单选题]通常将地球周围的大气层分为()、同温层、电离层等三层。
2025年高考历史一轮复习之认识社会与价值选择

2025年高考历史一轮复习之认识社会与价值选择一.选择题(共22小题)1.(2024•黑龙江模拟)刘勰在《文心雕龙•知音》中写道:“操千曲而后晓声,观千剑而后识器。
”林鸿在《饮酒》中写道:“一语不能践,万卷徒空虚。
”上述两句古语共同体现的唯物史观道理是()①社会生活在本质上是实践的②社会意识反作用于社会存在③人民群众是历史的创造者④群众观点是我们党的生命线和根本工作路线A.①②B.②④C.①③D.③④2.(2024•五莲县校级模拟)我国工会事业是在党的领导下发展起来的,工会是党领导的工人阶级群众组织。
要坚持全心全意依靠工人阶级的根本方针,充分调动广大职工群众的积极性、主动性、创造性,积极投身全面推进强国建设、民族复兴的伟大事业。
我国工会事业的发展体现了()①坚持以人民为中心是人民民主的真谛,是社会主义民主的生命②工会肩负历史使命,履行促进社会发展的国家职能服务人民群众③新时代,我国工人阶级在党和国家的事业中发挥了主力军作用④人民是历史的创造者,党和国家坚持人民至上的根本立场A.①②B.①③C.②③D.③④3.(2024•涟源市校级模拟)“河汉纵且横,北斗横复直。
”浩瀚星空,几十颗由中国自主研发的北斗卫星导航系统的“中国星”正熠熠生辉。
北斗卫星立项30年来的“三步走”一步比一步扎实,将58颗卫星一一送入浩瀚星河。
对此,下列说法正确的是()第一步建设北斗一号系统第二步建设北斗二号系统第三步建设北斗三号系统解决了卫星最基本的问题,实现卫星导航从无到有。
攻克原子钟关键技术,从有源定位到无源定位,区域导航服务亚太。
拥有100%自主知识产权和核心技术,架设起“星间链路”,实现全球组网。
第一步建设北斗一号系统第二步建设北斗二号系统第三步建设北斗三号系统解决了卫星最基本的问题,实现卫星导航从无到有。
攻克原子钟关键技术,从有源定位到无源定位,区域导航服务亚太。
拥有100%自主知识产权和核心技术,架设起“星间链路”,实现全球组网。
导航

1、导航的分类,各类导航方法简介;区域导航观测导航:早期的飞机利用观测地标,目前飞机上采用的气象雷达等实现的导航。
仪表导航:借助飞机上的各种仪表引导飞机航行。
天文导航:以天空中具有一定运动规律的星体为依据,利用机载六分仪等设备观测水平线和星体连线之间的夹角,作等高线,再求另一星体的等高线,取其交点来确定飞机的位置。
无线电导航:利用无线电的方法即通过对无线电信号某一电参量的测量来确定飞机的距离、距离差、方向和位置等导航几何参量,并引导飞机正确安全的飞行。
区域导航:在飞行航线上有若干航路点,在航路点安装各种导航设备用以引导飞机沿航路点飞行;但随飞行航线的不断增加使航路点增多,但有的地区航路点的地域环境不适合安装地面导航设备,而适合安装地面导航设备的地点又不在航路点上。
为此,采用航路点以外的导航设备,实现在该区域内引导飞机沿航路点飞行,即为区域导航。
2、航向分类基准线真子午线:真航向,基准线磁子午线:磁航向,基准线罗子午线:罗航向。
以三自由度陀螺罗盘的自转轴的水平位置为基准线:陀螺航向,飞机沿大圆航线飞行的航向:大圆航向。
3、方位角、相对方位角、相对方位角;方位角与航向角的关系:电台方位角 =飞机方位角+180O =相对方位角+飞机航向角4、地速、空速及风速间的关系地速:飞机在地面投影点移动的速度,即飞机相对于地面的水平运动速度。
空速:飞机相对于周围空气的运动速度。
风速:飞机当前位置处相对地面的大气运动速度。
地速=空速+风速5、位置线分类;定位方法;无线电导航系统的分类(位置线分类、他备式和自主式)位置线:直线,圆,双曲线定位方法:ρ—θ定位,θ—θ定位,ρ—ρ定位,双曲线定位分类:位置线分类:直线位置线系统,圆位置线系统,双曲线位置线系统,混合位置线系统。
系统中机载设备的独立程度分类:他备式导航系统,自主式导航系统6、ADF系统功用;导航台的识别信号发射方式;ADF的天线特点;ADF的定向误差分类及产生原因功用:测量飞机纵轴方向到地面导航台的相对方位角;利用ADF测出的相对方位角的变化判断飞机飞越导航台的时间;当飞机飞越导航台后,可利用ADF的方位指示保持飞机沿预定航线背台飞行。
注册测绘师-测绘案例分析-第11章-导航电子地图

[问答题]1.某导航数据生产单位需要(江南博哥)对某地区的导航电子地图进行全面更新,确定在该区域开展外业作业,对缺失的道路、POI等进行采集和处理,以完成该区域导航电子地图数据的更新,满足导航用户需求。
任务目标:以该地区现有的导航数据为基础,实现对覆盖该区域范围内的所有导航数据的采集更新。
主要内容:依据导航数据采集作业标准,完成该区域内道路、POI的更新,并根据所收集的情报信息对门牌号、地名及注记、建筑物等信息进行相应的更新。
已有设备:GPS接收机、导航仪设备、野外采集作业车、笔记本电脑、照相机及存储设储设备等。
依据的标准:道路采集标准(含高速、普通道路)、POI采集标准、地名采集标准、路口图现场作业标准。
成果数据质量要求:采集准确率99%,采集覆盖率98%,位置精度10m,POI 地址完整度85%,POI电话完整度65%。
成果提交:需要提交道路网络更新成果,POI、门牌号、地名、道路交叉点等检索信息更新成果,其他辅助信息更新成果。
问题:1.该案例中,导航电子地图数据外业更新的流程有哪些?2.导航电子地图数据的图形信息如何采集?3.导航电子地图数据外业采集的内容包括哪些?参考答案:1.导航电子地图数据外业更新的流程包括:任务接收、情报收集与处理、数据准备、依据卫星影像对导航数据预处理、人员作业培训、出工准备、现场采集作业、检查验收和成果提交。
图11-1 导航电子地图外业调查作业流程图2.图形信息分为两类:一是示意性表达现场道路形状和挂接关系的图形,一般为模式图;二是真实表达现场的道路和周围建筑物相互关系的图形,称为实景图。
对外业来讲,主要包括三个工作:一是照相,把现场道路挂接关系、看板信息、周围建筑物记录下来,为后期的图形制作提供物证;二是画草图,把现场的通行规则标示清楚,为语言提示和箭头信息提供依据;三是图形编号,必须按照图形的编号规则编制每个图形,纳人体系,防止混乱。
3.导航电子地图数据采集的内容包括:(1)道路网络信息采集,包括道路形状、道路挂接、道路属性、通行方向、禁止信息、车道信息、标志标线以及其他道路信息;(2)检索信息采集,即地理位置、名称信息、地址信息、电话号码、类别信息、邮政编码、行政区划等的采集;(3)显示文字采集;(4)语音信息采集,包括固定语音和特定语音;(5)图形信息采集,包括模式图和实景图。
技能认证机场管制考试(习题卷6)

技能认证机场管制考试(习题卷6)第1部分:单项选择题,共213题,每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]()设备引导的进近为非精密进近。
A)ILSB)PARC)VORD)MLS答案:C解析:2.[单选题]利用VOR进行定位,要求至少同时接受到()个VOR的信号。
A)1B)2C)3D)4答案:B解析:3.[单选题]在汽化式、压力喷射式和直接喷射式三种燃料系统中,(1)三种燃料系统都是连续喷油的;(2)直接喷射式是间断喷油的,汽化器式和压力喷射式是连续喷射的,其中()。
A)(1)、(2)都对B)只有(2)对C)只有(1)对D)(1)、(2)都不对答案:B解析:4.[单选题]二次雷达的主要缺点是()。
A)不能发现无应答机的飞行器B)作用距离不如一次雷达远C)对气象条件比较敏感D)不能提供过渡层以下准确的高度信息答案:A解析:5.[单选题]航空器由10000ft下降到4000ft,下降率600ft/分,下降时间为()分钟。
A)10B)16C)18D)15答案:A解析:6.[单选题]LOC的频道间隔为()MHz。
解析:7.[单选题]对于进场情报的发布,如果进场航空器报告已经从机场终端自动情报服务通播中收到相关信息,但也需要管制单位向航空器提供的情报是()。
A)进场程序B)进近方式C)使用跑道D)高度表拨正值答案:D解析:8.[单选题]GS台安装在()。
A)跑道始端一侧B)跑道末端一侧C)跑道中段一侧D)跑道中心线上答案:A解析:9.[单选题]世界时是指()。
A)英国伦敦的地方时B)西二区的区时C)12时区的区时D)零时区的区时答案:D解析:10.[单选题]只引起轻微、快速、有时有节奏的颠簸时,应当报告为()的紊流。
A)偶尔轻微摇晃B)中度紊流C)中度摇晃D)严重颠簸答案:A解析:11.[单选题]在实施雷达管制速度限制时,雷达管制员所指定的速度,( )经航空器驾驶员认可。
A)应当B)不需要C)不一定D)6000m以上时不需要答案:A解析:12.[单选题]新型航空器首次投入航班飞行前,航空器的经营人、所有人应当向空中交通管制单位提供航空器有关的()。
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航道宽度:4NM
对应的导航设备:
备:公布距离 小于100NM以 内的VOR/VOR 或VOR/DME台 网
GNSS、INS
区域导航航路
固定航路
在该区域内永久的区域导航航路,只能由具备区
域导航能力的飞机做RNAV运行。如L888航路, 三亚飞行责任区RNP10航路,京沪平行航路
偶然航路 在该区域内公布的短期性RNAV航路 随机航路 非公布航路,在指定的随机RNAV区域内由飞行 计划自行确定的航路 终端区(航站)航路 RNAV标准进场航线 RNAV进近程序 RNAV标准离场航线 RNAV等待程序
航路点(waypoint,地理坐标) 航线坐标(飞机相对与计划飞行航线的位置)
区域导航与传统导航的对比分析
项目 传统导航 区域导航
航路结构 导航设施
电台——逐台飞行 NDB、VOR、DME
航路点——脱离电台台址而自行定义的 任何地理位置点 VOR/DME 、DME/DME、INS/IRS、 GNSS
第十三章 区域导航(RNAV: Area Navigation)
区域导航概述 VOR/DME,DME/DME区
域导航 INS/IRS区域导航 GNSS区域导航 FMS(综合区域导航)
§1 区域导航概述
区域导航概念
区域导航是一种导航方式,它使航空器在台基导航设备
信号的覆盖范围内,或在机载自主导航设备的能力范围 内,或在两者的配合下,沿任意希望的路径飞行。 导航方式:导航方法,同时涉及航路及空域结构 台基导航设备:VOR、DME、GNSS 机载自主导航设备:INS、IRS 任意希望的路径(定位方法):
导航计算机在完成导航计算的过程中,需要用到
导航数据库的数据。
2.导航计算
导航计算机在接收到各个传感器传来的定位信息后,进行 逻辑判断和算法优化,得出飞机准确的位置,然后与计划 航线数据进行比较,计算出导航参数,如应飞航向、预达 时刻、已飞/未飞距离、偏航距离、地速、航迹角、偏航 角等。
Hale Waihona Puke 3.输出数据且制导制导:导引和控制飞行器按一定规律飞向目标或预定轨道 的技术和方法。 飞机制导包括对起飞、爬升、巡航、下降及进近着陆全过 程实施自动控制,使到达机场时间的误差仅为几秒,极大 减少了飞行员的工作负荷
天津/滨海(2003年2月试飞,2004年2月19日生效) 北京/首都(2003年7月试飞,2006年使用)
拉萨/贡嘎(RNP进近2005.4.25)
基本原理:
§2 区域导航的基本工作原理
飞行数据 存储单元 VOR/DME DME/DME GNSS/INS 自动数据 输入单元
导航计算机单元
选定和编排飞行计划 导航数据 修改飞行计划 空中数据 计算大圆航线期望航迹 在地理坐标上定位 导航计算,输出导航参数
普通仪表 电子移动式 航图显示
TAS ALT
MH
控制显示 单元
1.
输入数据
导航数据库 硬数据(导航台的位置、标高、频率等) 关于航路点的软数据 实时数据,从导航设备如GPS接收机、INS等来的实 时导航数据;从空中传感器来的大气数据、空速、磁 航向等实时数据;飞行中修改的飞行计划数据
机载设备
定位 导航计算
无线电导航接收机
相对法:相对与电台 在地图投影平面上计 算
导航传感器+RNAV计算机(包括导航数 据库)
绝对法:地理坐标(飞机在地球上的绝 对位置) RNAV按照飞行计划转换到航线坐标,计 算出向前方航路点的已飞距离或待飞距 离及航迹偏离;所有计算在大圆航线上 计算
区域导航精度要求
RNP (Required Navigation Performance):
对于在规定的空域内运行所需要的导航性能 的描述。RNP类型根据航空器至少由95%的 时间内预计能达到的导航性能精度的数值来 确定。
基本RNAV
航迹跟踪精度:
精密RNAV
RNP1
RNP4 航道宽度: 10NM
对应的导航设