西华海大桥总体设计
2015年度优秀工程咨询成果公示表pdf
一等奖
一等奖
二等奖（共43项） 1 2 天津市兴业工程造价咨 滨海新区轻纺大道工程项目管理后评价报告 询有限责任公司 天津市市政工程设计研 天津国家会展中心海河通道工程 究院 天津新八大里地区生态专项规划 天津市解放南路地区1#能源站可行性研究报告 二等奖 二等奖 二等奖 二等奖 李肖聪、刘秀军、于晓静、李春明、杨秀梅 、 和馨、李淑俊 肖田、李传宪、徐桂兴、张四国、刘鹊、 张亮波、张炜萍 李旭东、王砚、芦岩、宋晨、陈彦熹、刘建 华、伍小亭 宋晨、王砚、董璐璐、刘小芳、马旭升、 伍小亭、崔珊 宋静、王强、李士霞、刘轶博、任晓伟、 姚建伟、张瑶 田启蒙、郭姗、陈书娜、雷晓凡、赵敏、孙 丽、赵宇飞 吴洪松、范学军、杨帆、吕方、张凯、刘兰 慧、金树奎 陈泓、 付林、 丁艳辉、 许国春、 李建刚 、 赵建邦、 罗彩霞 冯梅 胡晓莹、 林坚、 王沛庚、 王雅静、 李兆 亮、 刘艳、 沈俊 胡晓莹、 赵心田 、林坚、 赵威、 李丽婷 、 安璐
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二等奖
天津大学建筑设计研究 对外经济贸易大学教学综合楼项目可行性研究报告评 39 院 估报告 天津大学建筑设计研究 天津市海河中学改扩建示范性高中校二期工程可行性 40 院 研究报告 41 42 中交第一航务工程勘察 南通港吕四港区吕四作业区环抱式港池进港航道一期 设计院有限公司 工程可行性研究报告 中交第一航务工程勘察 青岛港老港区邮轮码头工程可行性研究报告 设计院有限公司
13 天津市水利勘测设计院 金钟河泵站工程 中国石油集团工程技术 年产100万吨车用新型燃料生产基地 研究院 天津市公路工程设计研 104国道武清高王路段改建工程 究院 天津广正建设项目管理 庆铁线改造工程社会稳定风险分析报告 咨询有限公司 天津晟嵘工程咨询有限 104国道武清区高王路段改建工程 社会稳定风险分析 公司 报告 天津普泽工程咨询有限 水利工程项目绩效评价体系与方法研究 责任公司 天津普泽工程咨询有限 引滦水源保护工程于桥水库入库河口湿地工程可行性 责任公司 研究报告（含估算）评估报告 天津市燃气热力规划设 天津未来科技城供热专项规划（2013-2030年） 计院 天津市赛英工程建设咨 侯台地区配套基础设施一期工程日朗路雨污水合建泵 询管理有限公司 站可行性研究报告 中铁隧道勘测设计院有 青岛地铁1号线过海隧道工程专题研究 限公司
悬索桥设计计算书
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哈尔滨工业大学毕业设计（论文）
Abstract
As a particular kind of suspension bridge, self-anchored suspension bridge has made an appearance in field of engineering after years’ dreariness. Preserving shape of traditional suspension bridge, it causes the engineer’s favor by its elegant figure. Howener, due to complexity of its structure, there are little research data or achievement at home and abroad. This paper has put emphasis on design and computational analysis to a middle-span concrete self-anchored suspension bridge in construction—Fu Shun Wan Xin Bridge are done. 1. Calculation of the reasonal force of cable.The suspension bridge is commonly required the force of cable are uniformity when the dead load acted on the bridge. Then the shear and bending moment will distribute uniformly. The tower of this bridge adopts a sliping saddle and there are some declinations. Therefore the bridge tower doesn’t has bending moment when the dead load acted on the bridge.When we adjust the force of the cable, we just need control the bending moment of the girder. If the distribution of the girder bending moment is uniformly,the force of the cable is the reasonal force of cable. 2. Calculation of girder. self-anchored suspension bridge, the cable anchored at the two ends of the girder directly, so the axial-force of the girder is very great Therefore the girder only need ordinary reinforcing bar. 3. Calculation of deck slab. The deck slab is two-way slab, wo need calculate the deck slab according to the two-way slab. Keywords concrete, self-anchored, suspension bridge, design
江西省第十二次勘察设计“四优”评选
江西省第十二次勘察设计“四优”评选获奖项目名单优秀工程设计一等奖1、国道主干线南昌绕城公路乐化至温家圳段新建工程设计单位：江西省交通设计院设计人员：聂复生、杨金保、李国清、董晓洪、万重文、张弦、吴承刚、何辉群、陈武军、温志剑、陈勇、饶昱、胡曦、魏建华、钱正刚2、金隆21万吨/年扩建改造工程设计单位：南昌有色冶金设计研究院设计人员：唐尊球、余磊、叶逢春、袁精华、杨小伟、刘征昌、袁剑平、宋冬根、徐琪、刘文胜、陈志刚、方建中、袁正明、顾建文、普宗祥3、江西省电网生产调度中心综合楼设计单位：江西省建筑设计研究总院设计人员：吴旭、张学洪、黄志广、胡松、王可、罗伟、王梦云、王冠亚、李筱华、邓晓斌、黎晨、胡伟民、刘波涛、熊志波、刘丹翎4、景电公司400t/n级循环流化床机组技改工程1设计单位：江西省电力设计院设计人员：廖忠词、万絅、李笑玲、邓洪生、吕发明、喻莹玲、龙海飚、吴同才、林志远、何维莎、王建宏、胡建虹、王永腾、柯恩龙、熊振邦5、南昌市生米大桥工程设计单位：上海林同炎李国豪土建工程咨询有限公司设计人员：廖宜勤、桓腊元、王朝华、邹文清、邢长青、张云林、宋亮、何杰、张林波、李伟平、王海龙、王弘、张勇、陈琼、程亮6、赣州市古城墙文物保护规划编制单位：赣州市城市规划勘测设计院，湖北省城市规划设计研究院编制人员：廖光斌、许五军、王立新、黄平、谢衍忆、杨志红、严永德、严江玲、叶胜发、丁瑛7、福州至银川国家高速公路温家圳至沙塘隘段设计单位：江西省交通设计院设计人员：吴宝诗、张小明、敖玉平、万重文、李国清、吴廷楹、杨金保、万文利、温志剑、张弦、易宇舵、罗梦琳、潘伟辉、周礼祯、胡斌8、南昌大学前湖校区综合教学楼设计单位：南昌大学设计研究院2设计人员：姚赤唐、贾益纲、郭晔、赵文兰、秦云、林列、赵峻、万志英、罗行煌、赵志宾、杨玲明、吴虹、李书桂9、温沙高速公路桃木岭高墩高架桥新建工程设计单位：江西省交通设计院设计人员：吴宝诗、杨金保、温志剑、吴廷楹、张小明、罗梦琳、万重文、方锻、李海、周礼祯、郭培俊、游乐平、张春荣、胡斌、陈慨10、江西盐矿有限责任公司新增30万吨/年盐硝联产技改工程设计单位：江西省轻工业设计院设计人员：敖凌、周新平、罗莉兰、吁秀芬、万良模、祝恺、罗美华、颜来龙、李忠、王小春、胡中明、扬燕红、马洁、李斌、杨文芬11、天津大无缝年产15万吨铜线杆工程设计单位：南昌有色冶金设计研究院设计人员：吴润华、赵新生、陈满晖、周丽霞、吴国平、曾小平、罗晓斌、谢瑛、尹慧峰、袁正明、顾建文、郭大标、肖运宁、熊少华、王彤彤12、南昌多普勒天气雷达楼设计单位：江西省建筑设计研究总院设计人员：袁梅、吴晖、王晓、黄菊根、彭俊荣、周丽华、3肖光兴、王翎、孙健13、吉安市后河中下游控制性详细规划规划单位：南昌有色冶金设计研究院编制人员：李国元、赵送机、林颖、张铭发、吴义平、陈美孙、王小兰、邹丽芳、洪峰、许强14、丰城矿务局曲江井选煤厂设计单位：江西省煤矿设计院设计人员：胡宏福、王知宇、谢玉珍、王福平、余文君、李钢、曾建国、张燕、黄黎均、魏文燕、吴延磊15、进贤县李渡镇总体规划编制单位：江西省城乡规划设计研究院编制人员：欧阳斌、黄国贤、陈正红、龚志明、盛志华、胡浣晨、郑静华、曹红卫、刘斌、王帆、吴文卫、勒东穆、叶景峰、陶江华、杨爱平16、南昌市城市防洪规划设计单位：江西省水利规划设计院设计人员：刘小东、黄佑生、汤志贤、李明辉、彭忠福、方兆振、马大前、王海珍、何珍、李长孙、王英华、陈其麟、赵萍、张子林、廖颖娟17、江中制药(集团)有限公司集团办公楼设计单位：江西省建筑设计研究总院4设计人员：胡伟民、张远、聂璐、刘小檀、刘林、王冠亚、邓晓斌、李筱华、胡晋18、南昌经济技术开发区招商服务综合大楼设计单位：江西省建筑设计研究总院设计人员：王锦海、蔡晴、王玲媛、邱云翔、郭萍、许秋华、王伟建、林筱红、金岚、王梦云、傅旭、欧贞妹19、三峡输变电工程昌西—南昌500千伏送电线路新建工程设计单位：江西省电力设计院设计人员：廖公毅、姚志刚、孙哲夫、王虔、刘华洲、胡光亚、罗斌、龙辉瑞、黄建华、余笑微、刘建、秦永坚、乐海洪、黄强、游太二等奖1、峡江赣江大桥新建工程设计单位：江西省交通设计院设计人员：徐变、杨金保、赵卫楚、吴国荣、刘立才、陈晔、陈颖、旷敏、钱宇峰、黄银福、漆敏、胡红辉2、暨南大学珠海学院体育馆设计单位：江西省建筑设计研究总院设计人员：周韧、陈坚、赵山、朱永红、张恒春、曾春发、章志刚、段敏、黄文斌、宋兵、周丽华、余颖俊、周力53、南昌港集装箱码头工程设计单位：江西省港航设计院设计人员：王岢、徐良、何志昂、胡玉明、刘倬、李阵、李传、姚红良、刘勇、周国强、陈伟娟、江斌、阳伟明、彭再权、涂莹莹4、珠海青少年活动中心、妇女儿童活动中心—科技楼、培训楼设计单位：江西省建筑设计研究总院设计人员：朱永红、周韧、陈坚、付靓、章志刚、杨勇青、邱小群、曾耀广、黄文斌、段敏、余颖俊、胡考宁、周力5、泰和至井冈山高速公路新建工程设计单位：江西省交通设计院设计人员：赵卫楚、张小明、杨金保、胡宝瑶、廖彦富、张弦、付文群、敖玉平、肖志彪、万小牛、周礼祯、刘浩军、郭培俊、胡兵华、杨新武6、南昌科靳有限公司年产30万套水龙头项目设计单位：江西省机械工业设计研究院设计人员：王彬、吴玉春、JohnBrotcke\MikeMiller、胡彬生、刘辉、刘清江、张晓琳、徐蓉、罗泛西、伍国红、饶纪农、胡益明、王文勇、梁超、章廷桂7、昌赣高速公路珠湖隧道新建工程6设计单位：江西省交通设计院设计人员：聂复生、刘坚、黄俊、张小明、张伯根、胡兵华、雷晓坤、刘立才、巫文汉、蔡俊8、江西省南车水库枢纽工程设计单位：江西省水利规划设计院设计人员：胡永林、邹军贤、王晓凌、江凌、罗来燕、章国珍、梁慧兰、陈冬莲、涂丽华、刘萍、刘润根、温年年、邹晓勇、饶英定、张冬9、昌赣高速公路佛子岭遂道新建工程设计单位：江西省交通设计院设计人员：聂复生、刘坚、黄俊、张小明、张伯根、胡兵华、雷晓坤、万重文、吴刚、吴海荣、蔡俊10、江西省上饶县下会坑水利枢纽工程设计单位：上饶市水利电力勘测设计院设计人员：谢冠峰、陈蔚华、潘海军、周斌、王义邦、刘裕鸿、吴春美、谢健萍、胡国华、黄武才、杨海军、刘群、纪海水、郑毛太、王建兵11、鄱阳湖区二期防洪工程成朱联圩除险加固工程设计单位：江西省水利规划设计院设计人员：李长国、邹大胜、罗来燕、王南兵、尹庆华、刘波、廖建英、黎慧、杨敏、张继松、孙敏、陈辉、7邓海忠、陈麒麟、黄燕平12、南昌至万年(峡岭)二级公路工程设计单位：江西省公路科研设计院设计人员：彭德清、吴义林、邱文东、占劲松、潘军辉、朱晗、涂文玲、彭明、虞峥、黄浩、游勇利、陈建国、许强、倪毛德、史名禄13、南昌市赣江南大道工程设计单位：南昌市城市规划设计研究总院设计人员：陈媛、李益飞、朱家兵、李章峰、周细辉、毛莉萍、赵文辉、徐辉、欧阳锦、何锋、李晓莉、陈屹、史艳玲、吴华君14、华东交通大学北区教学综合楼设计单位：华东交通大学设计研究院设计人员：雷斌、段维亚、史征、李俊、孙娜、张艺明15、南昌市东京大道综合改造工程设计单位：南昌市城市规划设计研究总院设计人员：李章峰、李益飞、杨友仉、李晓莉、李达宏、史艳玲、徐辉、何锋、毛莉萍、赵文辉、欧阳锦、吴雪军、周细辉16、奉新县上富镇庄田村建设规划编制单位：江西省城乡规划设计研究院8编制人员：徐志力、熊艳琴、陆峰、罗建云、曹炎炎、刘珊珊、张庆园17、南昌铁路局科技大楼设计单位：南昌铁路勘测设计院设计人员：周求末、陈政、龚琳、方少华、王新文、许安琨、涂发荣、魏翠芬、沈吟、汪克俭、陈卫星、赵伐、张春华、陈清兰、王林生18、江西医学院一附院内科大楼设计单位：江西省环球建筑设计院设计人员：蔡希熊、张小华、邹晖、吴敏捷、彭小荣、邱小玲、喻丽华、杨妤、恽同庆、颜继昌、聂武林、车仁珠、吴慷、王霞、周水忠19、新钢公司板坯热送与二次切割工程设计单位：江西新钢设计院设计人员：龙家林、何小玲、郭开思、张宏、伍小春、袁道幸、陶奇印、朱西华、江琳、何金铃、罗景山、罗伟平、张志刚、苏敏蓉、钟金根20、赣州市近期建设规划编制单位：赣州市城市规划勘测设计院编制人员：廖光斌、许五军、叶胜发、谢衍忆、陈金泉、杨慧、黄敏、韩高峰、许建红、严江玲921、井冈山—砂子岭110KV输电线路新建工程设计单位：吉安电力勘察设计所设计人员：姚昕、陈永前、黄韶书、罗三毛、毛文波、曾赵锦、刘小平、王强、李异、尹贤英22、华龙国际大厦工程设计单位：南昌有色冶金设计研究院设计人员：李大浪、左菊林、谢瑛、徐赤农、陶辉、秦新民、邱玉平、梁军、沈虹波、陈绍隆、彭修莲、徐世晖、由维平、吴东、赵伟23、景德镇市鹏飞公司建筑陶瓷工厂项目设计单位：景德镇陶瓷工业设计研究院设计人员：张河明、陆金德、俞允、胡景华、游跃文、金剑平、姚文龙、胡永祥、蔡明、吴南山24、武宁县城市绿地系统规划编制单位：江西省城乡规划设计研究院编制人员：朱观海、徐令芳、王益东、易桂秀、艾其斌、朱琼、涂轩、卢斌、陈冬、章晋熠、邓贵材25、206国道洪源杨家岭段新建工程设计单位：江西省交通设计院设计人员：王伟、张小明、刘永平、董晓洪、陈勇、邹庆、林晓芳、胡曦、郑会敏、洪业伟1026、红谷滩龙岗花园（农民新村）详细规划编制单位：南昌市城市规划设计研究总院编制人员：梁燕、冯冰、吴春江、樊琪、刘鹏、刘玮、黄福强、钱天乐27、南昌市北玉带河景观规划设计编制单位：南昌市城市规划设计研究总院编制人员：罗燕敏、朱红才、文常春、周细辉、李雅、吴兴琼、陈金亮、马静28、景德镇佳洋陶瓷有限公司与景德镇国际陶瓷艺术交流中心设计单位：景德镇陶瓷工业设计研究院设计人员：朱恬、余志新、金剑平、周筱萍、胡永祥、胡景华、陈玉田、蔡明29、抚州市南门大道道路排水工程设计单位：南昌市城市规划设计研究总院设计人员：毛莉萍、何锋、李益飞、许秋海、周细辉、徐辉、赵文辉、李小莉、陈屹、袁江林、陈媛、欧阳锦、李章峰、吴华君30、江西省心理康复中心设计单位：江西省煤矿设计院设计人员：陈恒亮、刘伟微、郑立、黄黎均、邹波、周梦涛、钱芳莲、陈英1131、华亭丽都（别墅区）设计单位：江西省建筑设计研究总院设计人员：许志航、曾南玲、孙鹏章、何宇、刘渐吉、刘任力、肖玮、丁立军、陈涓涓、薛世桢、黄寿红、林剑云、黄寅三32、江西电信客户服务支持系统工程一阶段设计设计单位：江西省邮电规划设计院设计人员：刘宝锤、陶春钢、徐琦、方晓明、石文中、万祥武、向震宇、蔡厚刚、邱太勇、程志坚、陈秋宁、郑洪萍、赵以斌、曹志聪、李宇33、大广线赣州至龙南段高速公路新建工程设计单位：江西省交通设计院设计人员：赵卫楚、聂复生、刘学斌、朱文龙、何丕元、徐洪亮、潘伟辉、刘坚、肖志彪、吴国荣、龚雪松、刘立才、姜义斌、徐变、吴刚34、南昌市前湖大道系杆拱桥工程设计单位：南昌市城市规划设计研究总院设计人员：李章峰、欧阳锦、陈屹、李达宏、吴华君、赵文辉、毛莉萍、何锋、周细辉、袁江林35、南昌“八一”起义纪念塔改造设计单位：南昌市建筑设计研究院有限公司12设计人员：涂林峰、余芳、张慧娥、彭勇、钟海斌、肖明、袁小华、章敏、刘青蔚、周琥、龙吴立南、文柏英、唐国强36、沪瑞高速公路昌傅至金鱼石段新建工程设计单位：江西省交通设计院设计人员：吴相金、杨金保、姜义斌、付杰、刘永平、黄俊、万重文、胡钊芳、邱文东、曹细春、欧阳坚、朱浩、黄振华、钱正刚、胡兵华37、龙虎山瑞林山庄设计单位：江西省金鹰工程咨询设计有限公司设计人员：李洪恺、杨震、邱红、吴美华、吕品、喻桂仙、杨小明38、南昌市阳明东路工程（八一大道~洪都大道）设计单位：南昌市城市规划设计研究总院设计人员：陈媛、李章峰、李益飞、欧阳锦、许秋海、毛莉萍、史艳玲、何锋、曾小刚、肖涛、罗燕敏、陈闯、李达宏、周细辉、周杰39、江西赣玛实业有限公司新增玛钢件10000吨项目设计单位：江西省机械工业设计研究院设计人员：刘文伍、扬纲勃、刘辉、李战、饶玉平、胡伟、章廷桂、吴辉华、许慧玲、梁超、胡益民、苑峰、13林立新40、吉水赣江大桥工程设计单位：江西省交通设计院设计人员：李程华、聂复生、胡兵华、黄武浩、丁伟、刘玉华、吴海荣、谢群、黄振华、刘坚、饶昱、许洪亮、周志华41、湖北恩施平地坝大桥工程设计单位：南昌有色冶金设计研究院设计人员：肖硕刚、郭小平、梅志军、朱小秀、方填三、刘印华、李维华、包凌文、黄贤增、程懋方42、石镇大桥新建工程设计单位：江西省公路科研设计院设计人员：朱仁厚、上官兵、胡钊芳、吴义林、邱文东、彭德清、占劲松、潘军辉、朱晗、涂文玲、虞峥、黄浩、廖琴、邓晓俭43、都昌县府东路两厢控制性详细规划编制单位：九江市城市规划市政设计院编制人员：田家乐、毕幼春、杨琦、吴健、杨芬、陶洋、宋建忠、张名、江海峰、马发伟44、南昌蓝湾半岛花园设计单位：南昌市建筑设计研究院有限公司14设计人员：龙羿、张晓峰、戴征志、胡岚、张雅琴、廖延卓、郑国荣、唐文、黄鹤、邱宁新45、江西省南丰县新城区控制性详细规划编制单位：南昌市城市规划设计研究总院编制人员：高霞、刘鹏、刘玮、张芝义、徐云辉、龚子路、胡阿龙46、九江市住房建设规划（2006-2010年）编制单位：九江市城市规划市政设计院编制人员：熊春华、郭军、杨琦、陈德明、罗文、陈伟、罗美霞、吴健、姚江华、田家乐47、南昌市东湖区新南京路小学设计单位：南昌市建筑设计研究院有限公司设计人员：黄晓燕、宋兴彦、万新华、文斌、郑国荣、李靖华、龚红霞、甘德钦、龙羿、余建华、文柏英、吴立南48、赣县梅林大桥工程设计单位：江西省赣南公路勘察设计院设计人员：刘建云、刘景生、高光彬、舒前军、刘伟胜、熊锋、王轶、钟卫平、杨灯发、王涛、周建平、罗一民、刘中一、童赣生、葛爱民49、洪都文化体育中心设计单位：南昌有色冶金设计研究院15设计人员：肖峻、许强、段胜凡、熊彦、赵美余、李大浪、周碌斌、童武、刘有明、宫兆红、陶辉、梁军、邱玉平50、赣江（樟树-南昌）航道整治工程设计单位：江西省航务勘察设计院设计人员：罗春、吴彬、李东明、文志华、杨进生、汤燕丽、王淑琴、肖小青、岳红斌、刘志友、艾冬生、邓建国、张慕良三等奖1、靖安县小湾水库工程设计单位：江西省赣西土木工程勘测设计院设计人员：何军、刘杰平、严清吾、刘伯昊、胡志坚、李根生、胡德祯、曾盘才、李鹤龄2、江西省交通职业技术学院教学楼设计单位：江西省建筑设计研究总院设计人员：胡伟民、蔡跃敏、王可、刘林、王冠亚、王芳、罗伟、李筱华、喻曼、于平3、江西省会昌县上罗水利枢纽工程设计单位：赣州市水利电力勘测设计研究院设计人员：幸江云、胡德恒、周永忠、郭宗成、钟敦塔、李兴贵、何筱强、卢小君、谢宝全、彭翠生、利盛昕、赖斌全、16刘序平、温曙辉、黄洪4、于都220千伏渡口变电站新建工程设计单位：赣州宏远电力勘测设计院设计人员：刘秋林、陆继文、康燕飞、钟彦平、刘敏锋、崔志铭、高江华、黄东南5、进贤县文港镇总体规划编制单位：江西省城乡规划设计研究院编制人员：崔理纲、郑静华、童嵩、徐令芳、梁海芬、吴细告、吴克辉6、新钢炼铁厂7#高炉热风炉大修工程设计单位：江西新钢设计院设计人员：龙家林、徐立新、刘光明、杨红来、陶奇印、何金铃、周红延、罗景山、罗伟平、张成文、刘传玉、张志刚、吕寿金、钟金根、吴华新7、广丰县城城市总体规划设计单位：江西省城乡规划设计研究院设计人员：陈振寿、万有泉、崔理纲、陶时杰、孙兴、郑静华、欧阳斌、龚志明、李小云、梁海芬、刘斌8、110KV瑞金—万年青输电线路新建工程设计单位：赣州宏远电力勘测设计院设计人员：刘秋林、陈芳洪、周诚勇、邱长根、李绍文、肖明、17李邦武9、井冈山110千伏变电站新建工程设计单位：吉安电力勘察设计所设计人员：曾赵锦、毛文波、刘小平、陈永前、黄韶书、罗三毛、肖琛、尹贤英、李异、姚昕、王强、马卫军、徐建国10、南昌市青山湖东岸路网工程设计单位：南昌市城市规划设计研究总院设计人员：毛莉萍、杨友仉、熊寒梅、陈媛、赵文辉、肖涛、许秋海、李达宏、陈屹、陈闯、欧阳锦、史艳玲、徐辉、李章峰、李益飞11、赣南医学院附属医院门诊综合楼设计单位：赣州市建筑设计研究院设计人员：孙德仁、钟尧如、刘俊峰、刘丁生、涂益明、吴洋、曾凡春、洪涛、王渡英、郑荣柏、胡伟12、319国道(兴国县境内坝子上至老营盘段)二级公路改建设计单位：江西省公路科研设计院设计人员：彭德清、吴义林、邱文东、占劲松、廖琴、潘军辉、朱晗、涂文玲、彭明、虞峥、黄浩、游勇利、王鹏、颜慧娟13、萍乡市赤山镇总体规划18编制单位：萍乡市规划勘察设计院编制人员：卜亚锋、江传兰、刘剑峰、黄涛、李金波14、319国道井冈山黄洋界至永新步里段公路改建工程设计单位：吉安市公路勘察设计院设计人员：颜传盛、李建庆、刘开健、邱世安、刘晓斌、崔云光、熊墨圣、刘峰生、刘群安、袁成海、邓光振、邓三根、彭辉勇、刘王君、章羿15、新钢渣业公司钢渣处理线工程设计单位：江西新钢设计院设计人员：龙家林、徐立新、胡勇军、陶齐印、杨红来、刘魁华、伍小春、朱西华、温桂桂、张成文、何金铃、吕寿金、肖建如、肖思远、朱莉群16、红角洲南昌水城规划编制单位：南昌市城市规划设计研究总院编制人员：梁燕、刘鹏、雷勇、徐云辉、刘玮、樊琪、付刚、钱天乐、张芝义17、南昌市阳明公园改造工程规划编制单位：南昌市城市规划设计研究总院编制人员：付刚、文常春、陈金亮、吴兴琼、雷勇、符健18、南昌百树学校文化综合楼设计单位：南昌市城市规划设计研究总院19设计人员：谭碧华、彭琰、袁丁、李雅、马静、杨春芳、刘序伟19、安义县长埠镇总体规划编制单位：南昌市城市规划设计研究总院编制人员：高霞、刘晓波、刘玮、邹志华20、萍乡319国道三板桥至观丰(六市至青湖段)二级公路改建设计单位：江西省赣南公路勘察设计院设计人员：钟秀明、刘建云、高光彬、舒前军、王文胜、何清云、刘景生、杨灯发、葛爱民、邓书俊、钟卫平、卢甫宝、周建平、郭国生21、320国道万载至宜春段一级公路改建工程设计单位：宜春公路勘察设计院设计人员：许春生、邹均平、艾小青、汪志勇、孔练军、张平、朱卫群、易会勇、吴松涛22、南昌市北京东路综合改造工程设计单位：南昌市城市规划设计研究总院设计人员：李章峰、李益飞、何锋、吴雪军、赵文辉、陈闯、周细辉、史艳玲、吴华君、毛莉萍、许秋海、欧阳锦、陈媛、李晓莉、袁江林23、中山大学图书馆改扩建工程设计单位：江西省建筑设计研究总院20设计人员：朱永红、周韧、付靓、赵山、章志刚、毕晓平、张恒春、段敏、胡考宁、余颖俊、周力24、萍乡市城市绿地系统规划编制单位：萍乡市规划勘察设计院编制人员：刘民、文有良、卜亚锋、李凡、樊妮娜、李金波、邓小生、洪春林25、拱北海关业务技术综合楼设计单位：江西省建筑设计研究总院设计人员：朱永红、周韧、陈向丽、赵山、宜春发、张恒春、段敏、杨勇青、张蒿、胡考宁、余颖俊、周力26、南昌市机场路沿线环境景观规划与绿化设计编制单位：南昌市城市规划设计研究总院编制人员：文常春、陈金亮、王琴、吴兴琼、蔡云楠、吴志勇、何冬华、刘宇27、苏州市友新快速路高架桥新建工程设计单位：江西省交通设计院设计人员：魏建华、吴宝诗、徐变、赵卫楚、李程华、刘强、吴刚、陈武军、刘玉华、胡兵华、饶昱、吴海荣、谢群、雷晓坤、丁伟28、G323线金鸡镇至桥口段一级公路改建工程设计单位：江西省赣南公路勘察设计院21设计人员：刘中一、刘建云、王轶、何德福、卢甫宝、葛爱民、华学翰、李育盛、刘建军、罗双红、钟成林、童赣生、王文胜29、婺源县城市绿地系统规划编制单位：江西省林业调查规划研究院编制人员：王青春、张小晓、胡达维、余本锋、刘伟、聂海兵、叶琦、廖日红、魏溦30、南昌市“十五”期间规划实施回顾反思暨“十一五”建设规划展望专题研究编制单位：南昌市城市规划设计研究总院编制人员：梁燕、吴荔珍、刘鹏、高霞、魏星、樊琪、张芝义、刘晓波、徐云辉、熊志雄、朱红才、刘玮31、湖北省秭归县向家坝大桥工程设计单位：南昌有色冶金设计研究院设计人员：方填三、肖硕刚、宁茂棠、陈俊卿、程懋方、钟为民32、博泰江滨威尼斯（一期工程）——1#楼及地下室、2#楼设计单位：南昌有色冶金设计研究院设计人员：陈萍、姚卫宁、詹喻浪、简洪平、朱颂华、童武、熊品华、王方雄、张卫国、雷建华、陈作卫、吴文浩、龚丽虹、吴丰、刘爱民33、赣州市水南大桥工程22设计单位：江西省赣南公路勘察设计院设计人员：刘建云、舒前军、戚本海、刘景生、徐晓天、钟海、钟成林、童赣生34、九江市金安组团控制性详细规划编制单位：九江市城市规划市政设计院编制人员：胡朱烈、黄建化、江东桂、姚江华、汪小清、黎敏、吕叶、曾义万、罗伟、毛永和35、莲花县路口镇湖塘村村庄整治规划编制单位：萍乡市规划勘察设计院编制人员：卜亚锋、李金波、刘剑峰、黄涛、段耀文、江传兰36、南昌市湾里区罗亭镇红源村村庄布点规划及村庄整治规划编制单位：南昌市城市规划设计研究总院编制人员：熊志雄、付刚、文常春、罗燕敏、邹志华、吴兴琼、陈金亮、王琴37、阳光丽景住宅小区设计单位：江西省直属机关建筑设计院设计人员：曾少鹏、汤铭、肖卫东、佟联生、曾志辉、黄玉、张东来、李斐、汪建军、罗国强、罗文、华丹、赵永斌38、南昌正荣（新加坡）置业有限公司大湖之都会所设计单位：南昌市城市规划设计研究总院23设计人员：吴春江、冯冰、曹庆生、袁丁、符健、罗林云、马静、杨春芳、吴振南39、大沙河水环境综合整治工程设计单位：南昌有色冶金设计研究院设计人员：钟为民、王健、林佩斌、童武、陈湘闽、李艳、文卫、刘勇平、熊云斌、姜炜、刘超、徐小平、隋向阳、柯林、陈彦冰40、上犹徒水湖旅游码头设计单位：江西省港航设计院设计人员：刘倬、王岢、徐良、李阵、胡玉明、何志昂、李传、姚红良、陈伟娟、廖昌霞41、高安市上游水库除险加固工程设计单位：江西省赣西土木工程勘测设计院设计人员：刘杰平、何军、严清吾、王玉清、李根生、吴新金42、靖江上海城设计单位：江西省建筑设计研究总院设计人员：许志航、曾南玲、孙鹏章、熊宇、刘渐吉、王桃红、涂安华、丁立军、罗忠民、薛世桢、黄寿红、林剑云、刘海波43、鹰潭市邮政局南站邮件处理中心生产辅助楼设计单位：鹰潭市建筑设计有限责任公司24。
我国拱桥建设屡创辉煌
我国拱桥建设屡创辉煌
丁大钧
【期刊名称】《桥梁建设》
【年(卷),期】2000(000)001
【摘要】简述近些年来我国在石拱桥和混凝土拱桥建设方面取得的巨大成就,创造了一个接一个的世界纪录.
【总页数】6页(P63-68)
【作者】丁大钧
【作者单位】东南大学土木工程学院,江苏,南京,210096
【正文语种】中文
【中图分类】U448.22
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北京市人民政府关于实施《北京历史文化名城保护规划》的决定
北京市人民政府关于实施《北京历史文化名城保护规划》的决定文章属性•【制定机关】北京市人民政府•【公布日期】2002.10.16•【字号】京政发[2002]27号•【施行日期】2002.10.16•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】文物及历史文化遗产保护正文北京市人民政府关于实施《北京历史文化名城保护规划》的决定（京政发[2002]27号）各区、县人民政府，市政府各委、办、局，各市属机构：《北京历史文化名城保护规划》是在党中央、国务院的关怀下，在市委、市政府的领导下，根据《中华人民共和国城市规划法》、《中华人民共和国文物保护法》、《中华人民共和国文物保护法实施细则》、《北京市城市规划条例》、《北京市文物保护管理条例》等法律、法规的规定和国务院批复的《北京城市总体规划（1991－2010年）》，在广泛征求有关方面专家意见的基础上编制的，是北京历史文化名城保护工作的重要文件。
在加快首都城市现代化建设和发展的进程中，保护北京历史文化名城，落实《北京历史文化名城保护规划》（以下简称《规划》），是本市各级人民政府的重要职责。
本市各级人民政府及其部门一定要把历史文化名城保护工作摆在重要位置。
为此，特作如下决定：一、本市各级人民政府及其规划、文物、建设、园林、市政管理、国土房管等部门必须建立健全制度，严格把好审批关，保证切实执行《规划》确定的保护内容和范围，实现有效保护古都风貌、改善人民生活条件和推进城市现代化建设有机结合的目标。
市有关部门和区、县人民政府要积极研究有关政策，支持试点工作，确保《规划》的实施。
二、坚持依法行政，严格执行《规划》，查处违法行为，切实做好北京历史文化名城保护工作。
《规划》依法编制，内容详实、丰富、具体、细致，坚持了北京的政治中心、文化中心的性质，正确处理了历史文化名城保护与城市现代化建设的关系，重点是搞好旧城保护，最大限度地保护历史文化名城，使其在保护中持续发展。
第二部分北京城市总体规划(1991至2010)
• • • • • • • • • • • • •
1)楔形绿地 作用是引入市区外围的新鲜空气，城内外气流交换。 2）河道绿化隔离带 风景观赏河道：50、70、100 城市水源河道：100 城市排水河道：50～70或20～30 3）干道绿化隔离带 主干道：规划红线向外100米 次干道：规划红线向外70米 4）铁路绿化隔离带 通过城镇地区：铁路干线外侧轨道，向外30米； 平原农业区：100米 5）防护绿带
（三）整体保护和城市设计
• • • • • • • • • • • • 1、整体保护——城市格局和宏观环境 （1）旧城传统风貌的特点 1）严谨对称，富有变化的中轴线 2）刚柔相济的景观空间 3）棋盘式街道网，街道对景 4）起伏有致的城市天际轮廓 5）统一而重点突出的城市色彩 2、城市设计 1）保护和发展传统城市中轴线 “实轴”处理：建筑轴线与城市轴线重合 “虚轴”处理：城市轴线突出 虚实结合
补充：名词解释
• • • • • • • 有林地＝风景林＋防护林＋薪炭林＋用材 林＋经济林 林木面积=有林地＋灌木林地＋四旁绿化＋ 农田林网 有林面积＝林木面积＋未成林＋疏林地 林木覆盖率=林木面积/总用地面积×100％ 绿化覆盖率＝城镇用地范围内园林植物地 垂直投影面积所占的百分比
• （二）市区园林绿化 • 1、规划构想
（二）总体规划修订的指导思想
全面贯彻党的建设有中国特色社会主义的基本路线，……，促 进经济发展的战略部署，进一步优化城市布局，强化首都功能，加 快城市现代化，促进适合首都特点的经济更加繁荣，城乡人民生活 改善，环境质量明显提高，把北京建设成为经济发达的高度文明的 现代化国际城市。规划年限为20年。
（三）规划基本目标
三、北京历史文化名城保护规划
• （一）历史文化名城保护涉及的问题
荆州楚都大道跨海子湖特大桥设计
第4 P 总第264期）2021年4月URBAN ROADS BRIDGES & FLOOD CONTROL 桥梁结构D0I:10.16799/ki.csdqyfh.2021.04.019荆州楚都大道跨海子湖特犬桥设计黄权锋[林同t 国际工程咨询（中国）有限公司武汉分公司，湖北武汉430000]摘 要：楚都大道是荆州市城市向北发展的主干道，也是进入荆州市园博园的主通道，桥型方案采用多跨变截面连续梁桥，整体一联布置,桥梁跨径布置为65 m+123 m+156 m+123 m+10 x 90 m+55叫全长1434 m （含桥台）。
此类 跨度和长度的桥梁没有成熟的工程实例，大桥连续梁长度为国内和国际同类型桥梁的总长度第一。
关键词：景观桥;超长联连续梁；混凝土结构;悬浇施工中图分类号：-448.21 文献标志码：B 文章编号：1009-7716（2021 ）04-0069-0352801工程概况楚都大道跨海子湖桥梁工程位于楚纪南城、海子湖， 目为沟通 湖北两岸的主要功能 桥梁，是规 楚都大道的 要控制工程， 跨 汉 和 湖， 城城 和 湖。
目为楚都大道道平交口，设计起点桩号为K3+040.910，从北跨规 通道 湖 汉道大道，终点桩号为K5+130.000，全长2 089.09 m 。
桥型方案采用多跨变截面连续梁桥，整体一联布置， 桥梁跨径布置为 65 m+123 m+156 m+123 m+10 x90 m+55 m ，全长1 434 m （含桥台）。
道路定位为城 市主干路，布置形式为双向道+ 道+道。
主桥标准横断面见图1，主桥总体布置见图2。
2主要技术标准楚都大道跨 湖 大桥采用 进行设计：（ 1）道城市主干 ， 向 道;（2） 设计时速:50 km/h ;（3） 城-A ，人群荷载2.5 kN/m 2；（4） 桥梁 面布置275 m （ 道）+3 m （非道）+22.5 m （ 道）+3 m （道）+2.75 m （人行道）=34.0 m ;收稿日期：2020-11-02作者简介：黄权锋（1983―）,男，学士，工程师，从事桥梁工程设计工作。
世界上最长的拱桥你知道多少
世界上最长的拱桥你知道多少除了陆地和空中的可以连接交通外，桥也是连接交通的重要途径。
今天店铺要为你们介绍的是世界上最长的拱桥。
世界上最长的拱桥的名字杭州湾跨海大桥全长36公里，其长度在目前世界上在建和己建的跨海大桥中位居第一。
杭州湾跨海大桥地处强腐蚀海洋环境，为确保大桥寿命，在国内第一次明确提出了设计使用寿命大于等于100年的耐久性要求。
杭州湾跨海大桥钢管桩的最大直径1.6米，单桩最大长度89米，最大重量74吨，开创了国内外大直径超长整桩螺旋桥梁钢管桩之最。
杭州湾跨海大桥深海区上部结构采用70米预应力砼箱梁整体预制和海上运架技术，为解决大型砼箱梁早期开裂的工程难题，开创性地提出并实施了“二次张拉技术”，彻底解决了这一工程“顽疾”直饮水。
世界上最长的拱桥的建造技术杭州湾跨海大桥50米箱梁“梁上运架设”技术，架设运输重量从900吨提高到1430吨，刷新了目前世界上同类技术、同类地形地貌桥梁建设“梁上运架设”的新纪录。
杭州湾跨海大桥南岸10公里滩涂底下蕴藏着大量的浅层沼气，对施工安全构成严重威胁。
在滩涂区的钻孔灌注桩施工中，开创性地采用有控制放气的安全施工工艺，其施工工艺为世界同类似地理条件之首。
我国最长的石拱桥永济桥已经被确认为我国第一长的石拱桥. 紧邻北京的涿州市昔日“八景”之一“拒马长虹”，就是指永济桥。
此桥位于涿州城北关北拒马河上，为九孔石桥。
据《涿州县志》记载，永济桥始建于明万历二年(1574年)，后经多次重修。
清乾隆二十五年(1760年)，因河道南移，在旧桥南方修建新桥，桥身全部用长方巨石砌成，并修建了南北引桥，下有涵洞22个。
经历沧桑变化，到前些年永济桥桥南、北堤涵等均已被沙淤土埋。
去年底以来，涿州市对永济桥的南北引桥进行了探查试掘，在永济桥连接南北通道的沥青路面下，挖掘出了石筑引桥，探明永济桥南引桥长271.5米，北引桥长205米，主桥长151.15米，永济桥全长为627.65米，目前已清理展露527.65米。
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西华海大桥总体设计
摘要：西华海大桥跨径组合为55+280+55m，为三跨中承式系杆拱桥，主跨桥面为半漂浮体系，横向设置限位支座，桥宽55.8m，是目前国内桥面最宽、内倾角最大的交叉拱肋系杆拱。
本文对西华海大桥的设计理念和结构体系进行了总结，为超宽大倾角系杆拱的设计提供了参考。
关键词：系杆桥；拱肋；正交异性桥面板；大倾角
1工程概况
沉香大桥属广佛两市交通连接项目，西起佛山市里水镇里广路，向东以路基形式沿规划金峰大道线位至珠江西岸，然后以桥梁的形式跨越沉香水道、沉香岛和西华海水道，在珠江东岸桥梁接入地面道路，地面道路穿过槎头山体后，再次以桥梁的形式上跨增槎路，终点接入白云一线。
路线全长约3.86km，红线宽度42～61m，采用城市主干路标准，设计速度60km/h，跨江桥梁双向8车道。
西华海大桥为跨越珠江水道的其中一座特大桥。
主桥采用三跨中承式系杆拱桥，主桥全长390m，跨径组合为55+280+55m，桥梁顺桥向与平均水流方向交角为85°，顺桥向与航道线接近正交，桥梁主墩位于河道主河槽外侧，桥梁北面紧邻广州地铁12号线。
主桥立面位于半径为7000m的竖曲线上，竖曲线参数R=7000m，T=133，
E=1.263，变坡点位于主跨跨中的位置，采用对称纵坡，纵坡为1.9%，如图1所示。
本桥最高通航水位时通航净空不小于10米，考虑到整体的景观效果和三角刚架的立面布置要求，桥梁纵断面在满足通航净空的前提下适当抬高，纵断面各项指标满足规范要求。
主桥按双向八车道设计，两侧设置5米宽的人非机动车道，中间预留1.5m 宽110kV电力通道，桥面布置为：5.0（人行+非机动车道）+5.65（吊杆区）＋
0.5（防撞栏）＋15.5（机动车道）＋2.50（中央分隔栏）＋15.5（机动车道）＋0.5（防撞栏）＋5.65（吊杆区）＋5.0m（人行+非机动车道）=55.8m。
图1西华海大桥立面和平面布置图
2 建设条件
2.1 水文与地质条件
项目所在区域的水系为珠江广州河道，它是由西江、北江、东江及其支流，以及注入珠江三角洲诸河所组成，从老鸦岗流至白鹅潭水域通称为珠江西航道，长度为18公里，流溪河、白泥水、芦苞涌、西南涌4条河流经上游汇入。
场地揭露有灰岩，具可溶性，溶岩发育，临近场地的地质构造主要有泌冲断裂和后海断裂，岩层中未发现有明显的构造痕迹。
2.2主要技术标准
（1）道路等级：城市主干路，设计车速60km/h。
（2）设计荷载：城-A级（兼公路I级），人行道荷载按规范根据加载长度和人行道宽度计算取值。
（3）桥梁结构设计基准期：100年；
（4）桥梁设计使用年限：100年；
（5）设计安全等级：一级；
（6）设计洪水频率：按300年一遇的洪水位8.0m
考虑。
（7）桥下通行净空：桥下行车净空按≥5m控制；
（8）通航标准：内河Ⅲ级，单孔双向通航，
通航孔净宽110m，净高10m；航道代表船型为
1000t机动驳船，通航孔水中桥墩按不小于3000
吨级船舶标准设防。
（9）地震作用：桥梁抗震设防类别为A类，地震动加速度峰值为0.1g, 地
震设防烈度为7度，抗震措施按8度考虑；
3 主桥设计
3.1桥型及总体布置
西华海大桥为三跨中承式系杆拱，主跨桥面为半漂浮体系，中间采用吊杆与
拱肋连接，两端放置在三角刚架前横梁牛腿支座上，纵向设置阻尼器限制地震作
用下产生的过大纵向位移，横向设置限位支座；边跨采用三角刚架的结构形式，
整体稳定性好，主桥与引桥衔接处设置牛腿，引桥放置在三角刚架端横梁的支座上。
桥面和边纵梁设置系杆，平衡主拱圈产生的水平推力，整个结构体系受力相
对复杂但传力途径相对清晰。
3.2主梁设计
主跨钢桥面采用正交异性板，主跨主梁全长239.8米，正交异性板端部支承
在三角刚架前横梁牛腿的支座上，与三角刚架主梁之间设置伸缩缝。
桥面总宽
55.8米，车行道设2%横坡，底部保持水平，主梁纵向共分为23个节段。
B0～B11节段由边主梁、横梁、小纵梁、托架平联所组成。
边主梁为钢箱梁，单箱单室，箱室顶宽6.54m，底宽7.76m，内侧箱高2.878米，顶面设2%的横坡。
钢横梁为工字梁，顶面设2%的横坡，桥梁中心线处梁高3.544米，长度37.2米。
边主梁净距37.2m，桥面板厚16mm，U肋厚8mm，全断面配有5 道小纵梁，腹板
厚16mm，小纵梁间距6.0米。
小纵梁采用工字梁，小纵梁梁高1082mm，顶板与横梁平齐。
主桥钢桥面标准断面布置如图2所示。
图2主桥钢桥面标准横断面
3.3三角刚架及混凝土梁
1）三角刚架及混凝土梁由主墩、前、后斜腿、边主梁、横梁、小纵梁、桥面板、前横梁、墩顶横梁及系杆索锚固件等结构组成。
2）前后斜腿采用平行四边形断面。
前斜腿实心段采用等截面，平行四边形高8米，宽5.4米；中段采用单箱单室截面，顶底板和腹板厚度1.2米，端部腹板加厚至1.6米，前斜腿轴线为直线。
后斜腿轴线为直线，与边主梁衔接时候采用圆曲线过渡，后斜腿断面高度由下部的8.5米渐变至顶部的7.2米。
由于受力需要，前后斜腿采用预应力混凝土结构，预应力采用Фs15.2-1860级低松弛钢绞线。
3）边主梁为单箱单室箱梁，顶底板厚50厘米。
腹板厚度约220厘米。
边主梁在横向T梁的位置设置一道横隔板，普通横隔板厚度为50厘米，在横隔板上设置高80厘米的拱门形人孔。
边主梁每个箱室内设置直径为10厘米的通风孔及泄水孔。
在边主梁端部开设高为80厘米的拱门形人孔，如图3所示。
图3边主梁标准横断面
3.4钢箱拱
主桥钢箱拱跨度235.95米，矢高约94.71米（含三角钢架前斜腿），主拱矢跨比为1/2.956，拱轴线采用抛物线和直线拟合，主拱肋按22度内倾，拱顶处拱肋间距为19.688米。
拱肋箱型截面为六边形断面，尺寸由钢箱拱起点3.0米
×7.2米均匀渐变至拱顶点的3.0米×4.0米，顶底板厚度为32~44mm，腹板厚度
为32～24mm。
两片拱肋在距离拱顶24.37米的位置形成交叉节点，每片拱肋分为23个节段。
其中包括：钢混结合段、标准段、交叉节点段、合拢段。
单肋最重节
段约为166吨。
拱肋吊杆的水平布置标准间距为10.2米，为避免跨中交叉吊杆冲突，跨中
的吊杆纵向错开50cm，吊杆的间距也相应地进行调整。
节段长度除钢混结合段长
度为5.372m，其他节段长度13.824~13.994m。
拱肋横隔板间距1.5m，非吊点和
吊点横隔板厚度分别20mm和30mm。
顶底板设I型纵向加劲肋，尺寸为360x30mm，加劲肋间距为600mm，固定长度2.725米的腹板设5道纵向加劲肋，加劲肋高度
为300mm、厚度30mm，加劲肋间距在545mm，如图4所示。
图4箱型钢拱肋断面
3.5基础设计
1）主墩基础采用32根Ф2.5m嵌岩灌注桩基础，为C35水下混凝土，桩距
5.2x5.2m，承台尺寸19.8x19.8x6m，为C40混凝土；封底混凝土厚度为2米，为
C25混凝土。
为平衡三角刚架斜腿传下来的横桥向水平力，承台设置系梁，并在
系梁内施加预应力，系梁全长45米，在中间设置5根Ф2.5m嵌岩灌注桩基础，
桩距8.0米，承台系梁为9x6m矩形截面，为C40混凝土。
2）交接墩基础采用Ф2.0m嵌岩灌注桩基础，为C35水下混凝土，每个墩下
6根桩，桩距4.5x 4米，承台厚3.5米，桥墩和承台为C40混凝土，桥墩为带圆
倒角4.5~5.5x2.5m矩形截面。
4 主要计算结果
西华海大桥采用Midas/Civil建立全桥整体分析模型，并根据相关规范进行荷载组合和结构验算，主桥计算模型如图5所示。
图5西华海大桥计算模型
4.1吊杆索力计算结果
根据最小弯曲能量法调索，得出成桥状态下吊杆力如上图，最大吊杆力为边吊杆，数值为3894kN，最小吊杆力为1814kN（双吊杆）。
图6成桥吊杆索力
4.2拱肋计算结果
整体分析结果表明，拱肋最大压应力出现在拱肋交叉节点的位置，最大值为197Mpa，小于Q390qD钢材强度设计值，满足受力要求。
图6拱肋基本组合应力包络图（MPa）
4.3主桥屈曲分析计算结果
稳定性分析结果表明，第一阶屈曲模态为拱肋横向屈曲，稳定系数为8.32，大于4.0，满足规范要求。
图7屈曲模态图
5 结束语
西华海大桥为国内目前桥面最宽，拱肋倾角最大的交叉拱肋系杆拱，在设计中吸收借鉴了类似桥型的成功经验，同时经过计算分析优化了结构的构造体系，使得结构更加安全合理。
西华海大桥主桥的建设，对超宽异型系杆拱桥的设计和施工都有一定的借鉴作用。
参考文献：
1.
公路钢管混凝土拱桥设计规范. JTG/T D65-06-2015. 中华人民共和国交通运输部.
收稿日期：2021-07-30
作者简介：陈海斌（1978–），男，高级工程师，从事桥梁、隧道结构设计工作。