真空断路器内部结构图综述
真空断路器基本知识沐风教学

各行业
7
二、基本结构
• (4)导电系统: 定导电杆、定跑弧面、定 触头、动触头、动跑弧面、动导电杆构成 了灭弧室的导电系统。其中定导电杆、定 跑弧面、定触头合称定电极,动触头、动 跑弧面、动导电杆合称动电极,由真空灭 弧室组装成的真空断路器合闸时,操动机 构通过动导电杆的运动,使两触头闭合, 完成了电路的接通。
各行业
1
二、基本结构
• 以ZN28A-12型真空断路器的结构为例
• 1.开距调整片 16.连接弹簧或电磁操动机构的大轴(正 面)
各行业
2
二、基本结构
• (侧面)2.触头压力 弹簧 3.弹簧座 4.接触 行程调整螺栓 5.拐臂 6.导向板 7.螺钉 8.导 电夹紧固螺栓 9.下支 座 10.真空灭弧室 11. 真空灭弧室 12.上支 座 13.绝缘子固定螺 丝 14.绝缘子 15.螺 栓 16. 连接弹簧或电 磁操动机构的大轴
各行业
14
四、安装调整
(4)开距与超行程
• 断路器的开距与超行程的测量可以根据图三所示, 在分合闸状态测量出的X值之差为断路器的开距, Y值之差为断路器的超行程。调整的方法为放长 或缩短绝缘操作杆3或机构与主轴的连杆。
各行业
15
五、检修与维护
对真空断路器应每年进行一次停电检查维护,以保证 正常运行。正常的年检做好如下工作:
各行业
8
二、基本结构
(5)触头:触头结构对灭孤室的开断能力有很大影响。采 用不同结构触头产生的灭弧效果有所不同的,早期采用简 单的圆柱形触头,结构虽简单,但开断能力不能满足断路 器的要求,仅能开断10kA以下电流。目前,常采用的有 螺旋糟型结构触头、带斜槽杯状结构触头和纵磁场杯状结
真空断路器内部结构图

断路器检测——结尾工作
➢对所有紧固件进行紧固。 ➢二次回路接线端子连接可靠。 ➢盖上断路器面板,擦拭断路器外壳及断路器本体 绝缘套筒。较脏时可用干净丝绸蘸取无水乙醇擦拭, 然后揩干。
VS1开关故障处理范围
序
故障现象
号
电动合闸拒合,手动合闸拒 合
断路
1
器合 闸故 障
电动合闸拒合,手动合闸成 功
电动分闸拒分,手动分闸成 功
➢ 目测检查所有元件是否有损坏,如:分、合闸线圈、计数器、油缓冲、二次导线的绝缘层等。 ➢ 检查机械连接件、紧固件有无松动,定位销、卡簧有无震动断裂、脱落。 ➢ 检查机构内部传动及摩擦部位润滑是否良好,并对机构需润滑的部件涂抹润滑脂。(见图1) ➢ 检查二次部分所有电气端子有否松动。 ➢ 检查电机储能微动开关S1、辅助开关QF工作是否正常,发现异常应予以更换。
合闸后能移动底盘车 在非工作或非试验位置能合闸
原因分析
底盘车中锁板不到位 联锁不到位
断路器检测——检查操作电压和联锁
检查合分闸脱扣器的动作电压:
1 合闸脱扣器应能在80–110%额定电压(DC)范围内正确动作,实现合闸。 2 分闸脱扣器应能在65-120%额定电压(DC)范围内正确动作,实现分闸。当电源电压低至额定值的30%时,不
应脱扣。
检查合闸联锁如图4、图5所示:
1 未储能及断路器分闸的状态下分别将手车移至“试验/隔离位置”(冷备用位置) 2 取下面板,试摇动底盘车丝杠1~2圈后,检查合闸联锁板2应能扣住合闸弯板上的销,使断路器不能合闸; 3 对断路器执行储能而后执行合闸操作,检查此时滚轮与底盘车锁板的间隙应不大于3mm。此间隙太大会影
断路器处于分闸、储能状态
断路器处于分闸、未储能状态
设备控制器_真空断路器手车式内部原理图

真空断路器结构及维护教学文稿

序号
故障原因及分析
处理办法
6
闭锁电磁铁没吸合
检查闭锁回路是否带电
7
S8的11-12,S9 的13-14接点 检查底盘车位置开关接点是否烧损
接触不良或转换不到位
,调整转换角度
8
防跳回路继电器吸合
打开线路板上L9的 l-k 短接片
9
控制回路电压过低
检查控制回路电压应:额定电压 ≧85﹪
10
断路器已合闸
检查开关状态
7
分闸线圈匝间短路
测量线圈阻值符合同规格要求
8
HK辅助开关故障
检查辅助开关接点及接线
合闸或分闸电磁铁烧坏
序号
故障原因及分析
1 因机械故障,电磁铁带电时间长烧坏
2
分闸后辅助开关没有联动转至分闸位 置,可能是机械连接卡涩或松脱
辅助开关在合闸后没有联动转至合闸 3 位置,可能是机械连接受阻或松脱
处理办法
断路器主回路电阻超标
序号
1 2
故障原因及分析
真空灭弧室问题 触臂螺丝压力不够
处理办法
测量真空灭弧室回路电阻,若 超标则更换真空灭弧室
检查紧固所有螺丝
3
管子上端螺丝压力不够
检查紧固所有螺丝
4 软连线导电夹螺丝压力不够
检查紧固所有螺丝
5
测试方法不正确
6
测试仪器精度不够
正确接线测试 更换测试仪器
断路器不储能
1
开断过大电流使得开距变大
2
随着开断次数的增多触头磨损使得
开距变大
3
更换新灭弧室后
4
传动件损坏
5
测试方法错误
处理办法
按技术要求调整好 按技术要求调整好 按技术要求调整好
真空断路器结构及维护

VS1操动机构
• 机构上采用了 先进的表面处 理工艺和润滑 技术,提高了 产品的防锈蚀 能力,保证了 产品在预期寿 命期间的可靠 性,而且适用 于湿热地区;
VS1联锁机构
机构联锁和电气联锁
VS1联锁机构: 机械联锁和电气联锁
1.工作位置或试验位置到位后才能合闸操 作,中间位置不能合闸操作; 2.只有在分闸状态下才能将底盘车在工作 位置退到试验位置或从试验位置推到工作 位置; 3.与柜体联锁,只有在地刀分闸打开的情况 下才能将底盘车从试验位置推进至工作位 置; 4.电气联锁在后面的二次回路中将作详细 讲解。
断路器线路板
合闸回路 整流桥
闭锁电磁铁 整流桥
接线端子 插座
电机回路 整流桥
分闸回路 整流桥
合闸回路 阻容滤波
防跳 继电器
闭锁电磁铁 保护电阻
电机回路 阻容滤波
分闸回路 阻容滤波
断路器不能合闸 断路器不能分闸 合、分闸线圈烧坏 电机不停的转 储能后未给合闸信号就合闸 断路器手车进不了柜或出不
真空灭弧室问题 触臂螺丝压力不够
处理办法
测量真空灭弧室回路电阻,若 超标则更换真空灭弧室
检查紧固所有螺丝
3
管子上端螺丝压力不够
检查紧固所有螺丝
4 软连线导电夹螺丝压力不够
检查紧固所有螺丝
5
测试方法不正确
6
测试仪器精度不够
正确接线测试 更换测试仪器
断路器不储能
序号 故障原因及分析
处理办法
1
储能整流桥坏
检测并更换整流桥
2
电机问题
检查炭刷是否正常,修复或更换 炭刷。否则更换储能电机
3
电机极性接反
4
真空断路器的结构(4页)

真空断路器的结构1.开距调整片16.连接弹簧或电磁操动机构的大轴(正面)(侧面)2.触头压力弹簧 3.弹簧座4.接触行程调整螺栓5.拐臂 6.导向板7.螺钉8.导电夹紧固螺栓9.下支座10.真空灭弧室11.真空灭弧室12.上支座13.绝缘子固定螺丝14.绝缘子15.螺栓16. 连接弹簧或电磁操动机构的大轴真空断路器的各部分组成∙(一)基本组成元件及作用(1)支架:安装各功能组件的架体。
(2)真空灭弧室:实现电路的关合与开断功能的熄弧元件。
(3)导电回路:与灭弧室的动端及静端连接构成电流通道。
(4)传动机构:把操动机构的运动传输至灭弧室,实现灭弧室的合、分闸操作。
(5)绝缘支撑:绝缘支持件将各功能元件,架接起来满足断路器的绝缘要求。
(6)操动机构:断路器合、分间的动力驱动装置真空断路器的真空灭弧室介绍∙真空灭弧室真空灭弧室是真空断路器中最重要的部件。
真空灭弧室的外壳是由绝缘筒、两端的金属盖板和波纹管所组成的密封容器。
灭弧室内有一对触头,静触头焊接在静导电杆上,动触头焊接在动导电杆上,动导电杆在中部与波纹管的一个断口焊在一起,波纹管的另一端口与动端盖的中孔焊接,动导电杆从中孔穿出外壳。
由于波纹管可以在轴向上自由伸缩,故这种结构即能实现在灭弧室外带动动触头作分合运动,又能保证真空外壳的密封性。
1-动触杆2-波纹管3-外壳4-动触头5-屏蔽罩6-静触头(1)外壳:整个外壳通常由绝缘材料和金属组成。
对外壳的要求首先是气密封要好;其次是要有一定的机械强度;再是有良好的绝缘性能。
(2)波纹管:波纹管既要保证灭弧室完全密封,又要在灭弧室外部操动时使触头作分合运动,允许伸缩量决定了灭弧室所能获得的触头最大开距(3)屏蔽罩:触头周围的屏蔽罩主要是用来吸附燃弧时触头上蒸发的金属蒸气,防止绝缘外壳因金属蒸气的污染而引起绝缘强度降低和绝缘破坏,同时,也有利于熄弧后弧隙介质强度的迅速恢复。
在波纹管外面用屏蔽罩,可使波纹管免遭金属蒸气的烧损。
真空断路器结构简图详解-民熔

真空断路器结构简图-民熔真空断路器,系三相交流50Hz额定电压为12KV的电力系统的户内开关设备,民熔真空断路器作为电网设备、工矿企业动力设备的保护和控制单元。
适用于要求在额定工作电流下的频繁操作,或多交开断短路电流的场所。
1.真空断路器结构简图真空断路器的结构图,图一和图二分别为正面和侧面视图。
真空断路器的主要部件及名称说明见标注1-16。
图一1.开距调整片16.连接弹簧或电磁操动机构的大轴图一、真空断路器外型图(正面)图二2.触头压力弹簧3.弹簧座4.接触行程调整螺栓5.拐臂6.导向板7.螺钉8.导电夹紧固螺栓9.下支座10.真空灭弧室11.真空灭弧室12.上支座13.绝缘子固定螺丝14.绝缘子15.螺栓16. 连接弹簧或电磁操动机构的大轴图二、真空断路器外型图(侧面)2.真空断路器结构的基本要求1)机械性能稳定,例如合闸弹跳时间,希望在寿命全程中保持同一状态,不要初期无弹跳,后期则弹跳。
2)足够的机械强度,使断路器本身具有足够的动稳定度。
3)高压区和低压区的分隔,最好是前后布置,有助于保证运行中人员的人身安全。
4)操动机构的检查、调整、维修要有足够空间。
方便。
5)结构简单、工作可靠、价格低廉。
6)易于实现防误联锁。
所有真空断路器,不论是何种结构,断路器本体中均装设有分闸拉力弹簧。
合闸过程中操动机构既要提供驱动开关运动的功,又要同时将分闸弹簧贮能。
当需要分闸时,操动机构只需完成脱扣解锁任务,由分闸弹簧释能完成分闸运动。
3.功能部件真空断路器按其结构的功能可分为六个部分:1)支架:安装各功能组件的架体。
2)真空灭弧室:实现电路的关合与开断功能的熄弧元件。
3)导电回路:与灭弧室的动端及静端连接构成电流通道。
4)传动机构:把操动机构的运动传输至灭弧室,实现灭弧室的合、分闸操作。
5)绝缘支撑:绝缘支持件将各功能元件,架接起来满足断路器的绝缘要求。
6)操动机构:断路器合、分间的动力驱动装置4.结构形式真空断路器的类型,可从不同角度来划分,一般情况下主要从以下两个方面划分:1)按使用场所划分--可分为户内式和户外式(见图三、图四)。
真空断路器结构及维护ppt课件

可靠转换
保证可靠转换
5
合闸回路,辅助开关接点13-14不能 调整辅助开关转动角度,
可靠转换
保证可靠转换
6 电磁铁匝间或层间短路
检查电磁铁阻值
10
电机不停的转
序号 1 2
故障原因及分析
储能后微动开关没切换 微动开关接点粘连
处理办法
调整微动开关位置 修复或更换微动开关
3 离合器上的棘爪卡滞不能复位
检查离合器
1525mm二次回路断线或接线松动检查二次回路分闸线圈匝间短路测量线圈阻值符合同觃格要求hk辅助开关故障检查辅助开关接点及接线10合闸或分闸电磁铁烧坏序号故障原因及分析处理办法因机械故障电磁铁带电时间长烧坏检查机械故障分闸后辅助开关没有联动转至分闸位置可能是机械连接卡涩或松脱调整或紧固辅助开关机械连接辅助开关在合闸后没有联动转至合闸位置可能是机械连接受阻或松脱调整或紧固辅助开关机械连接分闸回路辅助开关接点6364丌能可靠转换调整辅助开关转动角度保证可靠转换合闸回路辅助开关接点1314丌能可靠转换调整辅助开关转动角度保证可靠转换电磁铁匝间或层间短路检查电磁铁阻值11电机不停的转序号故障原因及分析处理办法储能后微动开关没切换调整微动开关位置微动开关接点粘连修复或更换微动开关离合器上的棘爪卡滞丌能复位检查离合器12储能后未给合闸信号就合闸序号故障原因及分析处理办法储能时合闸掣子不滚子支撑角度丌合适调整偏心小轰改变掣子角度闭锁电磁铁不合闸轰的顶杆干涉使轰丌能复位调整到合适位置合闸回路串入其他电信号使电气回路误动作检查控制回路滚子损坏更换滚子储能弹簧掣子损坏更换掣子13手车进不了柜或出不来序号故障原因及分析处理办法断路器在合闸位置使断路器分闸接地开关在合闸位置打开接地开关梅花触头不静触头丌匹配是否推错断路器或安装错误底盘车锁板没打开检查底盘车底盘车接地连锁板变形没有复位修复连锁板要灱活自如14断路器主回路电阻超标序号故障原因及分析处理办法真空灭弧室问题测量真空灭弧室回路电阻若超标则更换真空灭弧室触臂螺丝压力丌够检查紧固所有螺丝管子上端螺丝压力丌够检查紧固所有螺丝软连线导电夹螺丝压力丌够检查紧固所有螺丝测试方法丌正确正确接线测试测试仪器精度丌够更换测试仪器15断路器不储能序号故障原因及分析处理办法储能整流桥坏检测并更换整流桥电机问题检查炭刷是否正常修复或更换炭刷
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
10
联锁板 舌板
挡板
1.底盘车在推进过程中,如接地刀处于合闸位置,不能强行推入,否则会破坏导轨联锁。 2.底盘车推进到工作位置后,听到“咔嗒”声或工作位置指示灯亮后需停止推进,不能强行操作,否则 丝杆上螺钉断裂S9不能正常工作。 3.在转运过程中底盘车上联锁板如被碰歪不能自由活动,需将其首先校直可自由活动,否则联锁板可能 锁住丝杆使其无法运动。
3.与柜体联锁,只有在地刀分闸打开的情况 下才能将底盘车从试验位置推进至工作位 置;
4.电气联锁在后面的二次回路中将作详细 讲解。
断路器处于分闸、储能状态
断路器处于分闸、未储能状态
断路器处于合闸、储能状态
底盘车联锁功能
上图序号
4
ห้องสมุดไป่ตู้名称
锁板
功能
1.手车在推进过程中锁板带动四连杆机构锁住合闸机构,使推进过程不能合闸。 2.在合闸状态下,机构上的滚轮压住锁板,使丝杆在试验位置或工作位置时被锁板锁住不能 转动,达到手车不能推进或移出的功能。 1.接地开关合上后,底盘车在试验位置不能推进到工作位置。 1.只有当底盘车在试验位置到位后,舌板才能动作,开关才能退出柜体。 2.底盘车在工作位置时,舌板不能动作,手车不能退出柜体。 1.只有当操作手柄插入丝杆并扣死时,手柄推动挡板,使六角套与挡板六角孔脱离,丝杆 可以转动,手车可以动作。
与底盘车的联锁检查
检查与底盘车的联锁固定螺钉是否松脱; 用手柄操作底盘车,检查与合闸的联锁动作情况。
断路器本体检查
检查并擦拭环氧树脂外壳。 对断路器进行分(合)闸时间、分(合)闸同期性及合闸弹跳时间的测试。 检查分合闸脱扣器动作电压。 测试断路器每相主回路直流电阻。 测量主回路的对地、相间及断口间绝缘电阻。测量辅助回路的绝缘电阻。 对断路器进行耐压试验。 对断路器进行继保整组试验。 开距、行程、超程等可否在现场测量及调整?若可调整,请在“维修工艺及质量标准”内补充相 应内容。(不能在现场测量和调整)
1 未储能及断路器分闸的状态下分别将手车移至“试验/隔离位置”(冷备用位置) 2 取下面板,试摇动底盘车丝杠1~2圈后,检查合闸联锁板2应能扣住合闸弯板上的销,使断路器不能合闸; 3 对断路器执行储能而后执行合闸操作,检查此时滚轮与底盘车锁板的间隙应不大于3mm。此间隙太大会影 响合闸 时无法移动手车的联锁功能。测量期间应注意安全,避免触及其它传动元件,以免机构误动。 4 以上间隙不符合规定时可松开安装板固定螺钉对其角度进行调整。
21
22 23
31 32
31 绝缘拉杆 32 油缓冲
断路器检测——维护检查项目
操动机构部分检查
目测检查所有元件是否有损坏,如:分、合闸线圈、计数器、油缓冲、二次导线的绝缘层等。 检查机械连接件、紧固件有无松动,定位销、卡簧有无震动断裂、脱落。 检查机构内部传动及摩擦部位润滑是否良好,并对机构需润滑的部件涂抹润滑脂。(见图1) 检查二次部分所有电气端子有否松动。 检查电机储能微动开关S1、辅助开关QF工作是否正常,发现异常应予以更换。
VS1主导电回路与操动机构 • 主导电回路与操动 机构整体性设计使 产品在交付和使用 时免去了安装和调 试的工作量,在寿 命期间,即使经过 频繁操作后,仍无 需调整,从而大大 降低了运行费用;
VS1主导电回路
• 主导电回路采用 复合绝缘,体积 小、节省空间, 而且能有效保护 真空灭弧室受冲 击和碰撞的影响;
断路器检测
VS1机构三维示意图
断路器检测——操动机构基本结构
24 25 19 分合指示牌 20 计数器 21 主轴传动拐臂 19 26 20 9 1 4 3 27 28 29 30 22 传动连板 23 传动拐臂 24 上支架 25 上出线座 26 真空灭弧室
27 绝缘筒
28 下支架 29 软连接 30 下出线座
图3 主回路电阻的测量
断路器检测——检查操作电压和联锁
检查合分闸脱扣器的动作电压:
1 合闸脱扣器应能在80–110%额定电压(DC)范围内正确动作,实现合闸。 2 分闸脱扣器应能在65-120%额定电压(DC)范围内正确动作,实现分闸。当电源电压低至额定值的30%时,不 应脱扣。
检查合闸联锁如图4、图5所示:
VS1操动机构
• 机构上采用了 先进的表面处 理工艺和润滑 技术,提高了 产品的防锈蚀 能力,保证了 产品在预期寿 命期间的可靠 性,而且适用 于湿热地区;
VS1联锁机构
机构联锁和电气联锁
VS1联锁机构:
机械联锁和电气联锁 1.工作位置或试验位置到位后才能合闸操 作,中间位置不能合闸操作; 2.只有在分闸状态下才能将底盘车在工作 位置退到试验位置或从试验位置推到工作 位置;
维修工艺及质量标准(操动机构执行检查工作之前必须确定断路器处于分闸状态、机构储能弹簧处于释
放状态,并切断操作、储能电源,拔下二次插头。) 注:在维修更换零部件时,重新固定后的螺纹联接无防松措施处须涂厌氧胶;采用带尼龙防松圈的螺母拆下 后需更换新的。 检查操动机构和传动机构的零件应无变形,紧固件(包括螺栓、螺母、卡簧、挡圈和弹簧销等)应锁紧,有松 动的要予以重新锁紧。 根据图1示意,对标出的各滚动和滑动摩擦面及重要零部件均匀涂抹专用铁霸润滑脂。(当机构内部较脏时 ,可用干净丝绸蘸取无水乙醇擦拭机构)
VS1-12系列户内真空断路器
2013年9月1日
目
录
1 2
一 二
3 4
5
三
四
五
2
VS1产品系列型号
VS1系列 配柜宽度:
650宽: 630/25 1250/25 630/31.5 1250/31.5 800宽: 630/25 1250/25 630/31.5 1250/31.5 1600/31.5 1250/40 1600/40 1000宽: 1600/31.5 2000/31.5 2500/31.5 3150/31.5 1600/40 2000/40 2500/40 3150/40 4000/40 4000/50
滚轮表面
滑块表面 扣板表面 凸轮表面 合闸挚子
分闸挚子
图1 操动机构需润滑的部位示意图
断路器检测——回路电阻测量
上出线座
上梅花触头
下梅花触头
下出线座
检查与清洁断路器本体 仔细检查环氧树脂绝缘套筒浇铸件的外表面,应无 积灰、污垢、裂缝和放电痕迹。 用干净丝绸蘸取无水乙醇擦拭环氧树脂绝缘套筒外 壳,并揩干。 测量断路器主回路电阻(见图3) 测量断路器主回路电阻采用电压-电流法,测试电流 100A。 用2500V兆欧表测量主回路的对地、断口及相间的 绝缘电阻,其阻值应不小于50MΩ;用1000V兆欧表 测量辅助回路的绝缘电阻,其阻值不应小于2MΩ。