起重机车轮直径与轨道的选配
YZ125t铸造起重机
YZ125t铸造起重机关于125t冶金铸造桥式起重机配置要求（中原起重）一、原起重机主要参数：（括号内为原起重机参数）1、起重机大车轨距24m，（小车轨距5.9m）大车轨道钢轨型号QU120、（小车轨道钢轨型号QU100）。
起重机运行速度77.6m/min、（小车运行速度38 m/min）。
（原主钩制动力矩2*4200N*m）原副钩制动力矩2*2100N*m）（原小车运行制动力矩2*230N*m）（原起重机运行制动力矩4*530N*m）2、起重机主、副钩钩距为2485mm3、主、副钩额定起重能力：主钩125t 副钩32t4、主、副钩起升高度：主钩25m 副钩28m5、主、副钩钩型图参照图：副钩钩型参照上起厂图号：YQD1251.5.6 32t吊钩装配，主钩钩型图参照附图。
6、起重机工作级别：A77、小车极限停放位置：即主钩与大车轨道中心距2390mm；副钩与大车轨道中心距1915mm。
具体位置与制造商在图纸上确定，驾驶室的位置与制造商在图纸上确定8、行车采用驾驶室驾驶。
驾驶室观察窗采用双层钢化玻璃二、起重机机械部分要求：1、主钩为双驱动、双卷筒四索固定龙门架双板钩结构。
2、主减速器各级齿轮是硬齿面传动。
主减速器输出轴用同步联轴器相连。
主减速器与卷筒的联接采用球铰联轴器。
主减速器的制动器采用液力推杆形式。
主起升、付起升、起重机运行、小车运行减速器采用江苏泰隆减速器或郑州机械研究所产品报价。
各制动器采用焦作正厂产品。
付起升、起重机运行、小车运行制动均为双制动结构3、主钩加设超重量限制器和主钩电子称（浙江余姚太平洋称重工程有限公司）安装形式为在小车走轮结构上。
电子称带无线发射并在驾驶室和地面屏幕显示。
4、小车为双驱动结构，减速器各级齿轮是中硬齿面传动。
5、行车大梁和小车设防火隔热保护措施装置。
三、起重机控制部分要求：1、主令+PLC+变频器（品牌为ABB）。
2、无线对讲装置（与主控室联络）。
品牌为摩托罗拉3、行车防撞报警装置。
桥式起重机毕业论文
摘要起重机械用来对物料作起重、运输、装卸和安装等作业的机械设备，它可以减轻体力劳动、提高劳动生产率和在生产过程中进行某些特殊的工艺操作，实现机械化和自动化。
本设计通过对桥式起重机的大车运行机构部分和回转小车运行机构的总体设计计算，以及电动机、联轴器、缓冲器、制动器的选用；运行机构减速器的设计计算和零件的校核计算及结构设计，完成了桥式起重机的大车运行机构和回转小车运行机构机械部分的设计。
通过本次设计，完成了一台15+15t起重量、桥跨度为22.5米的设计要求，并且整个传动过程比较平稳，且大车运行机构和回转小车运行机构结构简单，拆装方便，维修容易，价格低廉。
关键词：桥式起重机；大车运行机构；回转小车运行机构；减速器ABSTRACTCrane is a kind of mechanical equipments used for lifting, moving, loading/unloading, and installing. It can lower the manual workload and upgrade productivity. It can be operated in some special environment, too, and work with high automatic level. Crane can operate whole objects, disintegrated materials, or liquid substances. The crane loads vary from time to time, so it is a periodic operational machine. A crane contains three major parts, mechanic components, a metal structure, and electrical devices. A crane’s mechanical movements are multi-actions, such as raising, running, and rotating.This paper is main deal with mechanical design for the moving mainframe of bridge crane and Rotating Frame of Bridge Crane, including all design calculation selection of electrical motors, clutch, buffer, and brakes, the design and calculation of the reducer, calibration and verification of the calculation for the parts, and structure designs. Through a series of work, the design is satisfied with the functional requirments, 15+15 ton lifting power and 22.5 metre bridge span. The course of drive is quite smooth. The mechanical structure of the mainframe is simple, easy to install/disassemble, and maintain. And it has low cost.Key words: Bridge crane; The moving mainframe; The rotating frame; The reducer目录1 绪论 (1)1.1 起重机的基本组成 (1)1.2 起重机运行机构的基本构造及其特点 (1)1.3 起重机运行机构的驱动方式 (2)1.4 起重机设计参数 (5)2 大车运行机构计算 (5)2.1 确定传动方案 (5)2.2 选择车轮与轨道并验算其强度 (6)2.3 运行阻力计算 (7)2.4 选电动机 (8)2.5 验算电动机发热条件 (9)2.6 选择减速器 (9)2.7 验算运行速度和实际所需功率 (10)2.8 启动时间验算 (10)2.9 起动工况下减速器功率校核 (12)2.10 起动不打滑验算 (12)2.10.1 二台电动机空载时同时起动 (12)2.10.2 事故状态 (13)2.11 选择制动器 (15)2.12 联轴器选择 (16)2.12.1 运行机构高速轴的扭矩计算 (16)2.12.2 低速轴的扭矩计算 (17)2.13 浮动轴的验算 (17)2.13.1 疲劳强度验算 (17)2.13.2 静强度验算 (18)3 回转小车运行机构计算 (19)3.1 小车运行机构计算 (19)3.2 选择车轮与轨道并验算其强度 (19)3.2.1 车轮踏面疲劳计算 (20)3.2.2 线接触局部挤压强度验算 (21)3.3 运行阻力计算 (21)3.4 选电动机 (22)3.5 电动机发热条件验算 (23)3.6 选择减速器 (23)3.7 验算运行速度和实际所需功率 (23)3.8 启动时间验算 (24)3.9 起动工况下校核减速器功率 (25)3.10 验算起动不打滑条件 (26)3.11 选择制动器 (27)3.12 高速轴联轴器及制动轮选择 (28)3.12.1 高速轴联轴器计算扭矩 (28)3.12.2 高速轴制动轮选择 (29)3.13 低速轴联轴器选择 (29)3.14 低速浮动轴强度验算 (30)3.14.1 疲劳验算 (30)3.14.2 强度验算 (31)4 结束语 (31)参考文献 (33)致谢 (34)1 绪论1.1 起重机的基本组成[1]桥式起重机是桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机，又称天车。
起重机滑轮规格型号标准
起重机滑轮是一种用于吊装和搬运重物的装置，通过滑轮组可以改变力的方向，提高吊装效率。
滑轮的规格和型号取决于不同的应用场景和吊装需求。
以下是一些常见的起重机滑轮规格和型号标准：1. 钢丝绳类型：起重机滑轮通常使用钢丝绳作为吊装材料，根据钢丝绳的类型，滑轮规格和型号也有所不同。
例如，起重机滑轮常用的钢丝绳类型有磷化涂层钢丝绳、光面钢丝绳、镀锌钢丝绳等。
2. 滑轮直径和孔径：滑轮直径和孔径是滑轮规格的重要参数之一，通常根据吊装需求选择不同直径和孔径的滑轮。
例如，常用的滑轮直径有63mm、80mm、100mm等，孔径一般为25mm或30mm。
3. 吊钩和绳槽尺寸：起重机滑轮通常配有吊钩，以便于将钢丝绳固定在滑轮上。
绳槽尺寸也会影响滑轮的承载能力和使用寿命。
根据不同的钢丝绳类型和吊装需求，可以选择不同尺寸的绳槽。
根据以上标准，以下是一些常见的起重机滑轮规格和型号：1. QD型单梁起重机吊具滑轮：适用于单梁起重机的吊具，直径为63mm或80mm，孔径为25mm或30mm。
2. Z型电动葫芦滑轮：适用于电动葫芦的吊具，直径通常为80mm或100mm，孔径为30mm。
3. U型钢丝绳电动葫芦滑轮：适用于U型钢丝绳电动葫芦的吊具，直径和孔径通常根据钢丝绳类型而定。
4. Q型气动葫芦滑轮：适用于气动葫芦的吊具，直径通常为63mm或80mm。
此外，还有一些其他类型的起重机滑轮规格和型号，如轴承式滑轮、插接式滑轮等。
这些滑轮具有不同的特点和适用场景，需要根据具体需求进行选择。
总之，选择合适的起重机滑轮规格和型号需要考虑钢丝绳类型、滑轮直径和孔径、吊钩和绳槽尺寸等因素。
同时，还需要考虑滑轮的质量、承载能力和使用寿命等因素，以确保起重机的安全和高效运行。
起重机械的轨道与车轮
起重机械的轨道与车轮一、起重机械的轨道起重机械的轨道是由钢轨铺设而成的起重机械运行路线，能保证起重机械沿规定线路运行，并向基础传递车轮压力。
轨道通常由两条钢轨组成。
当起重机械运行工作时，轨道不能有横向和纵向的移动，轨道还要便于调整。
轨道钢轨的金属固定零件应无裂纹、松脱和腐蚀;如有裂纹，应及时更换，其他缺陷也应及时处理。
1.混凝土结构的起重机轨道安装偏差要求轨道中心线位置偏差 ±5mm。
轨道顶面标高偏差±5mm。
两条轨道中心线间距离，当吊车跨度≤ 10 m时，偏差为±5mm;当吊车跨度>10m 时，偏差为±[5+0.25（S-10）]mm（S为吊车跨度，单位为mm）。
厂房横向同一位置两条平行轨道顶面的标高相对偏差应≤ 10 mm。
2. 钢梁结构的起重机轨道安装偏差要求吊车梁中心线的位置对设计定位轴线的偏差应≤ 5 mm，轨道中心线位移偏差应≤吊车梁腹板厚度的1/2，两条轨道中心线间距离偏差应≤ 3 mm，厂房横向同一跨间同一位置上两条轨道顶面的标高差在吊车梁支座处应≤ 10 mm、在吊车梁其他处应≤ 15 mm，两邻接的吊车轨端相互间横向位移和高低差应≤ 1 mm。
二、起重机械的车轮起重机械的车轮是用来支承起重机械自重及所承受载荷，并使起重机械在轨道上往返行驶的装置。
起重机械的车轮按轮缘形状分为双轮缘车轮、单轮缘车轮和无轮缘车轮，如图1-13 所示。
车轮的踏面形状有圆柱形、圆锥形和鼓形。
1. 车轮的报废在钢轨上工作的车轮出现下列情况之一时，应报废：（1）影响性能的表面裂纹等缺陷。
（2）轮缘厚度磨损达原厚度的50%。
（3）轮缘弯曲变形达原厚度的20%。
（4）踏面厚度磨损达原厚度的15%。
（5）当运行速度低于50m/min时，圆度达1mm;当运行速度高于50m/min 时，圆度达0.1 mm。
2.车轮啃轨的特征和原因（1）车轮啃轨的特征。
车轮啃轨会有以下现象出现∶1）轨道侧面有一条明亮的痕迹，严重的痕迹上有毛刺。
门式起重机行走轮规格参数
门式起重机行走轮规格参数1. 引言1.1 门式起重机行走轮规格参数门式起重机行走轮是起重机运行中至关重要的组成部分，其规格参数直接影响到起重机的行走性能和稳定性。
行走轮的规格参数包括直径、轨距、轮宽、轮胎材质等多个方面，不同规格的行走轮适用于不同工况下的起重机。
常见的行走轮规格参数有300mm、350mm、400mm等多种选择。
选择合适的行走轮规格需要根据具体的工况来确定，确保符合起重机的实际需求。
为了保证行走轮的正常运行，需要进行定期的检查和维护工作，包括清洁、润滑、更换磨损部件等。
只有做好行走轮的保养工作，才能延长其使用寿命，保证起重机的安全运行。
【2000字】2. 正文2.1 行走轮的重要性行走轮作为门式起重机的关键部件之一，其重要性不言而喻。
行走轮直接承载起重机的整个重量，同时在移动过程中要承受来自地面的摩擦力和重力。
行走轮的质量和规格直接影响着起重机的运行稳定性和安全性。
行走轮的质量和规格会影响起重机的行驶平稳性。
如果行走轮规格不合适或质量不过关，容易导致起重机在行驶过程中出现晃动或不稳定现象，影响作业安全。
所以选择适合的行走轮规格对于保证起重机的安全运行至关重要。
行走轮的耐磨程度也十分重要。
门式起重机通常需要长时间运行，行走轮频繁与地面摩擦，容易造成磨损，影响行走效果和寿命。
选择耐磨性好的行走轮可以延长起重机的使用寿命，减少维修成本。
行走轮作为门式起重机的重要组成部分，其规格和质量直接影响着起重机的运行效果和安全性。
合适的行走轮规格可以保证起重机的稳定运行，延长机器寿命，降低维修成本。
在选择行走轮时需慎重考虑各种因素，确保选择适合的行走轮规格。
2.2 影响行走轮规格的因素1. 起重机的设计荷载：行走轮的规格必须足够强大，能够承受起重机运行时的最大荷载。
如果选择了不合适的行走轮规格，容易导致轮子磨损过快或承载能力不足的问题。
2. 工作环境：环境条件对行走轮的选择也有重要影响。
例如在高温或低温环境下运行的起重机，需要选择耐高温或耐低温的行走轮规格；在有腐蚀性气体或化学品的场所工作的起重机，需要选择耐腐蚀的行走轮规格。
起重机轨道选型计算
起重机轨道选型计算
选择合适的起重机轨道类型需要考虑以下几个因素：
1. 起重机的工作负荷：根据起重机的最大起重能力以及工作情况，确定所需的轨道类型。
通常，较重的起重机需要更强的轨道承载能力。
2. 起重机的工作频率：如果起重机需要频繁地移动，那么需要选择较平滑且耐磨的轨道。
3. 环境条件：考虑起重机所处的环境条件，例如温度、湿度、腐蚀性等因素。
根据实际情况选择适合的轨道材料。
4. 起重机轨道的安装方式：轨道可以选择固定或可移动的安装方式，具体根据工作场地的需求及空间限制来确定。
一般常见的起重机轨道类型有：
1. I型轨道：适用于起重能力较小、工作频率较低的起重机，
如手动运行的轻型起重机。
2. 轨道板：适用于起重能力较大、工作频率较高的起重机。
轨道板具有较好的承载能力和平整度，可以提供更平稳的行驶。
3. 榫卯轨道：适用于重型起重机和起重能力较大的桥式起重机。
该轨道具有更好的承载能力和抗冲击性。
在进行起重机轨道选型计算时，需要考虑起重机的工作负荷、工作频率，以及所处环境的条件等因素，然后结合具体的轨道类型的技术参数（如承载能力、耐磨性等）进行相应的计算和比较。
最后选择适合的轨道类型来满足起重机工作的需求。
32T-5T起重机、无缝钢管、平板车及矿车、轨道技术要求(修改)
(01包)中城能源有限责任公司QD32/5t双梁吊钩门式起重机技术要求一、主要技术参数名称：双梁吊钩门式起重机型号：QD32/5t-18m数量：2台额定起重重量： 32/5t跨度：18m主钩起升高度： 7.5m 副钩起升高度：8.5m；钢轨型号：43kg/m 轨道长度：288m（72m×4）滑线：160m 工作制度：A5（中度）调速方式：数显变频操作方式：驾驶室+按钮+遥控使用环境：-20—40℃电源：三相交流 50Hz 380/660v二、起升机构技术要求1、主钩起升速度：0.75～7.5m/min；副钩起升速度：1.32～13.2m/min(变频)2、主钩起升电动机：YZP280M-10/45KW；副钩起升电动机：YZP180L-8/18.5KW3、主钩起升减速机：ZQ850-I-3CA40.17；副钩起升减速机：ZQ500-III-3CA 40.174、主钩起升制动器：YWZ-400/125 ×2台；副钩起升制动器：YWZ-300/25×1台三、小车技术要求1、小车运行速度：3.1～31m/min(变频)-6/6.3KW2、小车运行电动机：YZP160M13、小车运行减速机：ZSC600-IV-1 速比：37.94、小车运行制动器：YWZ-200/25×1台5、小车车轮直径：Φ400mm四、大车运行机构技术要求1、大车运行速度：7.4～74m/min(变频)2、大车运行电动机：YZP160L-6/13KW×23、大车运行减速机：ZQ500-V-1；2 速比：31.54、大车运行制动器：YWZ-200/25×25、大车运行轮组直径：Φ700mm6、起重机最大轮压：317KN五、其他1、要求其中1台起重机有悬臂梁，悬臂梁跨度：18+3.8=21.8m2、乙方负责设备(起重机及配套轨道、控制开关)供应、安装及相关质监部门验收。
(02包)毕节中城能源有限责任公司肥田煤矿无缝钢管招标数量及技术要求一、无缝钢管招标数量及技术要求1、管路数量及相关技术参数，详细见下表：无缝钢管数量及相关技术参数表二、无缝钢管技术要求1、执行标准焊管执行标准：GB/T3091-2008 、GB/T21835-2008 、GB/T13793-2008 、GB/T 699-20152、材质无缝钢管采用20#钢。
起重机钢轨
起重机钢轨钢轨型号钢轨型号及尺寸轨头高度及凸出±0.5mm轨头宽度±0.5mm轨腰厚度+0.75mm -0.5mm轨底宽度+1.0mm -2.0mm轨腰高度±0.5mm高度+0.8mm -0.5mm长度±6.0mm螺栓孔尺寸、每个螺栓孔到钢轨端部的距离及螺栓孔在钢轨高度方向的位置±1.0mm断面不与其垂直轴线成对称轨底10mm轨头0.5mm其它尺寸±0.5mm钢轨是铁路轨道的主要组成部件。
它的功用在于引导机车车辆的车轮前进，承受车轮的巨大压力，并传递到轨枕上。
钢轨必须为车轮提供连续、平顺和阻力最小的滚动表面。
在电气化铁道或自动闭塞区段，钢轨还可兼做轨道电路之用。
钢轨的类型，以每1米大致质量kg数表示。
目前，我国铁路的钢轨类型主要有75kg/m、60kg/m、50kg/m及43kg/m。
世界上最重型的钢轨已达到77.5kg/m，我国也在重载线路上逐步铺设75kg/m 钢轨。
钢轨标准长度为12.5m和25m两种。
铁路钢轨知识：（1）重型钢轨知识：每米公称重量大于30kg的钢轨。
火车钢轨和起重机轨都属重轨。
火车钢轨：用于铺设铁路，要承受火车营运时的压力、冲击载荷和摩擦，要求有足够的强度和一定的韧性。
质量要求严格，除保证其化学成分外，还要求检验力学性能、落锤试验和酸浸低倍组织等。
生产厂有武钢、鞍钢、包钢和攀钢等。
起重机轨：即吊车轨，其高度较低，头宽及腰厚尺寸较大，只要求检验化学成分和抗拉强度。
用于铺设起重机大于及小车轨道。
生产厂有鞍钢和攀钢。
（2）轻型钢轨知识：是每米公称重量小于或等于30kg的钢轨。
轻轨的质量要求比重轨低，只要求检验其化学成分、抗拉强度、硬度和落锤试验等。
主要用途：轻轨主要用于林区、矿区、工厂及施工现场等处铺设临时运输线路和轻型机车用线路。
铁路钢轨型号：（1）轻型钢轨型号，钢轨材质: Q235，55Q ；钢轨规格：30kg/m，24kg/m，22kg/m，18kg/m，15kg/m，12 kg/m，8 kg/m。