土石方路基施工方案

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路基土石方专项施工方案

路基土石方专项施工方案

一、编制依据1. 国家及地方相关法律法规、标准规范。

2. 项目合同文件、施工图设计文件及相关技术资料。

3. 工程地质勘察报告、水文地质勘察报告。

4. 项目现场实际情况调查报告。

5. 既往类似工程经验及施工技术。

二、编制原则1. 安全第一、预防为主。

2. 科学合理、高效节能。

3. 环保施工、绿色施工。

4. 质量为本、精益求精。

三、施工范围及内容1. 路基土石方开挖、填筑、平整。

2. 路基防护及排水设施施工。

3. 路基路基基层施工。

四、施工方法及技术措施1. 路基土石方开挖(1)根据地质勘察报告,合理选择开挖方法,确保开挖质量。

(2)开挖过程中,遵循自上而下、分层开挖的原则,严格控制开挖深度。

(3)开挖过程中,及时清理现场,确保道路畅通。

2. 路基土石方填筑(1)选用合格填料,保证路基填筑质量。

(2)填筑前,对填料进行试验,确保填料满足设计要求。

(3)分层填筑,每层厚度控制在20-30cm,采用压路机进行碾压。

(4)填筑过程中,严格控制路基平整度,确保路基质量。

3. 路基平整(1)采用推土机、平地机等设备进行平整。

(2)平整过程中,注意路基纵、横坡度,确保路基稳定性。

(3)平整后,对路基进行压实度检测,确保路基质量。

4. 路基防护及排水设施施工(1)根据设计要求,选用合适的防护及排水设施。

(2)严格按照施工规范进行施工,确保防护及排水设施质量。

(3)施工过程中,注意保护生态环境,减少对周边环境的影响。

5. 路基路基基层施工(1)选用合格基层材料,保证路基基层质量。

(2)按照设计要求,进行路基基层施工。

(3)施工过程中,严格控制基层平整度、厚度、强度等指标。

五、施工进度安排1. 根据工程实际情况,制定合理的施工进度计划。

2. 施工过程中,严格按照施工进度计划进行施工。

3. 定期对施工进度进行跟踪、调整,确保工程按期完成。

六、安全、质量、环保措施1. 安全措施(1)加强施工现场安全管理,严格执行安全操作规程。

路基土石方施工方案

路基土石方施工方案

路基土石方施工方案一、施工原则1、在路基土石方施工前要做好充分的准备工作,首先要校核图纸,恢复定线,加密水准点和导线点,用全站仪测中边桩坐标,放出中边桩,再用水准仪测高、皮尺量距或采用全站仪测量的方法测量横断面数据,并绘制准确的横断面图。

再根据计算的交点数据,现场放出路基边缘、坡脚、边沟、护坡道、取土坑、弃土场的具体位置,标明其轮廓,请监理工程师检查批准后再开工。

2、同时根据我标段所作的土方调配方案,确定取土区,对取土区准备用做填料的土按规范要求取土样进行土工试验,测定其最大干容重,最佳含水量及土壤颗粒分析,土的天然含水量,液塑限及CBR值。

3、在路基施工前,还应清除施工范围内的树木、灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下30cm内的草皮和表土。

对防碍视线、影响行车的树木、灌木丛等,也在施工前进行砍伐或移植。

清除垃圾、废料及不适用的材料和草皮、表土、树木等,堆放在废土场。

二、排水1、在潮湿或水田地段填筑路堤时,将在路堤两侧护道外开挖纵向排水沟、在路基范围内开挖纵横向排水沟,排除积水,切断或降低地下水,或按监理工程师的指示进行施工。

在护坡道外侧的排水沟,将按设计要求在沟的外侧填筑土埂,防止田水流入。

2、在有大片低洼积水地段填筑路堤时,将先作土埂排除积水,并将杂草、淤泥以及不适宜的材料清除出路堤铺设地面以外,并晾晒湿土,再进行填筑与压实。

3、在路基填筑前还应做好临时排水措施,与永久排水设施相结合,排走的雨水,不得流入农田、耕地;亦不能引起水沟淤泥和路基冲刷。

二、路基的基底处理1、清理场地:对路基范围内的树木、树根、灌木、垃圾、草皮、表土等不适宜材料予以清理。

2、填前压实及软基处理:对现有地面进行翻松30cm再压实,如果压实过程中出现“弹簧土”,则应对其进行翻开晾晒,如果遇到淤泥质土,则视其深度分别做如下处理:3、淤泥深度在3m以内,清除全部淤泥,然后换填透水性良好、易于压实的砂性土。

4、淤泥深度在3-5m,先清除上部淤泥,然后进行抛石,设置砂石滤水层处理。

路基土石方调配专项施工方案

路基土石方调配专项施工方案

路基土石方调配专项施工方案一、工程概述本工程为_____公路建设项目,路线全长_____公里。

项目所在地区地形起伏较大,土石方工程量较大。

为了合理利用资源,降低工程成本,确保工程质量和进度,特制定本路基土石方调配专项施工方案。

二、编制依据1、本工程的设计文件和施工图纸。

2、相关的施工技术规范和标准。

3、现场勘察和调查所获取的资料。

三、施工准备1、技术准备(1)熟悉施工图纸和设计文件,进行技术交底。

(2)测量人员对路基中心线、边线进行测量放线,确定填方和挖方的边界。

(3)计算各路段的土石方数量,并绘制土石方调配图。

2、现场准备(1)清理施工现场的障碍物和杂物,保证施工场地畅通。

(2)修建施工便道,便于施工车辆和机械设备通行。

(3)设置临时排水设施,排除施工现场的积水。

3、资源准备(1)配备足够的施工机械设备,如挖掘机、装载机、自卸汽车等。

(2)组织足够的施工人员,包括司机、操作手、普工等。

四、土石方调配原则1、在经济运距范围内,挖方应尽量利用作为填方,以减少借方和弃方。

2、填方应优先选用质量较好的挖方土料,以保证填方的质量。

3、考虑到施工的便利性和经济性,应尽量避免远距离调运土石方。

4、对于不符合填方要求的土料,应进行处理或弃置。

五、土石方调配方案1、根据测量数据和设计文件,将全线划分为若干个调配区段。

2、对于每个调配区段,分别计算挖方量和填方量。

3、按照调配原则,确定挖方的利用去向和填方的土料来源。

4、制定详细的调配计划表,明确每个调配区段的土石方调配数量、运输距离和运输方式。

六、施工方法1、挖方施工(1)采用分层开挖的方式,根据土质和地形情况确定分层厚度。

(2)挖掘机配合自卸汽车进行挖运,对于坚硬的岩石采用爆破法施工。

(3)在挖方过程中,及时进行边坡修整和防护,确保边坡的稳定性。

2、填方施工(1)填方前,对基底进行处理,清除杂物和松软土层,并进行压实。

(2)填方采用分层填筑、分层压实的方法,每层厚度不超过30cm。

路基土石方工程施工方案和施工方法

路基土石方工程施工方案和施工方法

路基土石方工程施工方案和施工方法清晨的阳光透过窗帘,洒在我的笔记本上,笔尖在纸上舞动,仿佛已经迫不及待要倾诉那些关于路基土石方工程施工方案和施工方法的点滴心得。

一、工程概述二、施工方案1.施工前期准备(1)组织施工队伍,明确各岗位职责。

(2)对施工人员进行技术培训,确保施工技能达标。

(3)提前做好施工材料、设备的采购和准备工作。

2.施工现场布置(1)设立施工指挥部,统一协调施工现场各项工作。

(2)划分施工区域,明确各施工段的施工任务。

(3)设置临时设施,如休息区、仓库、临时办公室等。

3.施工过程(1)土方开挖采用机械开挖与人工开挖相结合的方式,按照设计图纸进行土方开挖。

在开挖过程中,注意保持土体稳定,防止坍塌。

(2)石方开挖采用爆破与机械开挖相结合的方式,按照设计图纸进行石方开挖。

在爆破过程中,严格遵守爆破安全规程,确保施工安全。

(3)路基填筑根据设计图纸,采用分层填筑的方法,确保路基填筑质量。

在填筑过程中,注意控制填筑厚度、压实度等参数。

(4)路基防护针对路基边坡,采用植被防护、砌石防护等措施,确保路基稳定。

4.施工后期(1)清理施工现场,确保环境整洁。

(2)对施工设备进行维修、保养,确保设备正常运行。

三、施工方法1.土方开挖(1)采用挖掘机、装载机等机械进行土方开挖,提高施工效率。

(2)在开挖过程中,对土体进行临时支护,防止坍塌。

(3)对开挖后的土方进行合理堆放,便于后续施工。

2.石方开挖(1)采用爆破技术进行石方开挖,减少施工难度。

(2)在爆破过程中,严格遵守爆破安全规程,确保施工安全。

(3)对爆破后的石方进行破碎、清运,便于后续施工。

3.路基填筑(1)采用分层填筑的方法,确保路基填筑质量。

(2)在填筑过程中,采用压实机械进行压实,提高路基压实度。

(3)对填筑后的路基进行检测,确保满足设计要求。

4.路基防护(1)采用植被防护、砌石防护等措施,确保路基稳定。

(2)对路基边坡进行绿化,提高生态环境质量。

路基土石方工程施工方案

路基土石方工程施工方案

路基土石方工程施工方案一、工程概况该工程道路的基础土石方工程,包括路基填筑、挖方、填方、夯实等工程内容。

工程总长度为xxx米,宽度为xxx米。

根据设计要求,施工者需按照相关规范和要求进行施工,确保工程质量和进度。

二、施工准备1.确定施工人员配备和工作岗位,并进行相应的技术交底和安全教育。

2.采购所需的施工设备和材料,包括挖掘机、装载机、卡车、压路机、水泥和砂石等。

3.准备施工图纸和技术规范文件,并进行认真研读和理解。

4.建立施工现场的安全警示标识和围挡,并确保施工现场的安全通畅。

5.检查并确保施工设备的正常运行状态,做好维护和保养工作。

三、施工方法1.挖方工程(1)确定挖方范围和深度,按照设计要求进行挖方。

(2)采用挖掘机进行挖方作业,根据设计要求进行挖方削坡。

(3)在挖方完成后,对挖方坡面进行清理和修整。

2.填方工程(1)确定填方范围和填方高度,按照设计要求进行填方。

(2)采用装载机进行填方,将挖出的土方进行填充,并进行合理的压实。

(3)填方过程中,需要定期对填方进行水分调节和压实检测,确保填方质量。

3.夯实工程(1)采用压路机进行夯实作业,将填方土进行均匀夯实。

(2)根据设计要求,分层夯实,并定期进行压实检测,确保夯实质量。

(3)对填方土进行充分的夯实,确保填方的稳定性和承载力。

4.其他工程(1)对交叉路口和转弯处进行特殊处理,确保路基的平整性和安全性。

(2)根据设计要求,对路基进行边坡和边沟的处理,确保排水畅通。

(3)根据设计要求,进行路面的预留处理,为后续铺设路面做好准备。

四、施工安全措施1.施工人员必须穿戴好安全防护装备,并进行相关技术交底和安全教育。

2.施工现场设置安全警示标识和围挡,确保周边人员的安全。

3.对施工设备进行定期维护和保养,并确保其正常运行状态。

4.定期检查施工现场的安全情况,及时排除安全隐患。

5.对施工过程中的危险地点和高风险环节进行特殊安全措施和警示。

6.监测施工现场的气象条件和地质条件,及时调整施工计划和措施。

路基土石方开挖施工方案

路基土石方开挖施工方案

路基土石方开挖施工方案
引言:
路基土石方开挖是道路建设中至关重要的一步,它涉及到道路的稳定性和承载能力。

正确的路基土石方开挖施工方案是保证道路工程质量的基础。

本文将详细介绍路基土石方开挖施工方案的主要步骤、施工方法和预防措施。

一、前期准备工作:
在开始路基土石方开挖之前,必须进行充分的前期准备工作。

该工作包括:
1. 获得土方开挖的设计图纸,并仔细研究和理解其中的各项参数和要求。

2. 根据设计图纸,选择和配备必要的施工设备和机械,如挖掘机、铲车等,并确保其正常运行和安全使用。

3. 对施工场地进行勘察,清除场地上的障碍物和不可移动的物体,确保施工环境的安全和整洁。

二、土石方开挖步骤:
1. 界定开挖线路
根据设计图纸上的要求,确定土石方开挖的起点和终点,并利
用标线工具在场地上标出开挖线路。

2. 清理表层土壤
使用挖掘机或铲车等设备,清理开挖线路上的表层土壤和杂物,确保开挖区域的清洁和整齐。

3. 依次开挖各层土石方
按照设计图纸上的要求,依次开挖各层土石方。

在开挖过程中,应注意保持开挖线路的垂直和水平度,并严格按照设计图纸上的要
求控制开挖的深度和宽度。

4. 土石方处理
处理挖掘出来的土石方时,可以根据实际情况选择不同的处理
方法。

例如,可以对挖出的土石方进行筛分、破碎和填埋等处理,
以满足后续道路建设的需要。

三、施工方法:。

2024年路基土石方施工方案

2024年路基土石方施工方案

2024年路基土石方施工方案____年路基土石方施工方案一、施工背景和目的随着城市化进程的加快,道路建设成为一个重要的基础设施项目。

____年,我国道路建设将进一步加强,需要大量的土石方施工。

本方案旨在提供____年路基土石方施工的具体操作步骤和施工要点,以确保施工质量和安全。

二、施工前准备工作1.项目管理:确保施工手续齐全,包括申请施工许可证和相关审批文件。

2.施工组织:成立专门的施工组织机构,明确各个岗位的职责和分工。

3.材料准备:准备所需的土石方施工材料,包括填料、护面材料、排水材料等。

4.机械设备准备:提前准备好各类机械设备,包括挖掘机、运输车辆、压路机等。

三、施工工序和施工要点1.土方开挖(1)按照设计要求,进行土方开挖。

根据地质勘测报告确定开挖深度和开挖范围。

(2)注意土方开挖的平整性和边坡的稳定性。

对深度较大的挖方施工要加强监测和支护工作。

(3)及时清理挖掘出的土石方,确保施工现场整洁。

2.土方填筑(1)土方填筑时要注意填筑层厚度的均匀性和填筑密实度的要求。

(2)采用合适的填土材料,并按照设计要求进行填筑。

(3)每次填筑完成后,采用压路机进行夯实,确保填筑层密实。

3.边坡护面(1)边坡护面采用合适的护面材料,如混凝土、砂石等。

(2)边坡护面前要清理好边坡的表面,确保护面材料能够粘附牢固。

(3)在护面施工过程中,要注意保持护面的垂直度和平整度。

4.排水工程(1)施工现场要保持良好的排水状况,确保施工过程中无积水。

(2)设置合适的排水设施,如排水沟、管道等。

(3)定期清理和检查排水设施,确保排水通畅。

四、施工质量控制1.施工材料的质量要符合国家相关标准,严禁使用劣质材料。

2.施工过程中要定期检查和测试土石方的质量,确保施工达到设计要求。

3.重要工序和关键部位要进行现场监测,确保施工质量和安全。

四、施工安全措施1.进入施工现场前,必须配备安全防护装备,如安全帽、防护鞋、手套等。

2.施工现场要设置明显的安全警示标志,保证施工安全。

路基土石方工程施工方案

路基土石方工程施工方案

一、编制依据1. 国家、交通部和地方政府的有关政策、法规和条例、规定;2. 《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006);3. 《公路土石方工程施工及验收规范》;4. 工程设计文件及施工图纸。

二、工程概况1. 工程名称:XX公路路基土石方工程;2. 工程地点:XX省XX市;3. 工程规模:路基全长XX公里,其中填方XX公里,挖方XX公里;4. 工程内容:路基土石方开挖、填筑、平整、压实等。

三、施工组织机构1. 成立项目经理部,负责工程的全面管理;2. 设立施工、技术、质量、安全、物资、财务等职能部门;3. 指定项目负责人,明确各岗位职责。

四、施工机械设备及人员配备1. 施工机械设备:挖掘机、装载机、自卸汽车、压路机、平地机、推土机等;2. 施工人员:项目经理、技术负责人、施工员、质检员、安全员等;3. 人员培训:对施工人员进行岗前培训,确保其具备相应的专业技能。

五、施工工艺及流程1. 土石方开挖:采用挖掘机、装载机进行开挖,开挖过程中注意保护边坡,防止塌方;2. 土石方填筑:填筑前对填料进行试验,确保其符合要求。

填筑过程中,采用分层填筑、分层压实,确保填筑质量;3. 平整:采用推土机进行平整,确保路基表面平整度符合要求;4. 压实:采用压路机进行压实,压实度达到设计要求;5. 边坡防护:根据设计要求,采用砌石、植草、喷浆等防护措施,确保边坡稳定。

六、施工质量控制1. 施工过程中,严格按照设计文件及规范要求进行施工;2. 加强原材料、半成品、成品的质量检验,确保质量符合要求;3. 做好施工过程中的记录,及时发现问题并采取措施进行整改;4. 定期对施工质量进行检查,确保工程质量。

七、施工安全措施1. 加强施工现场安全管理,制定安全操作规程;2. 定期对施工人员进行安全教育培训,提高安全意识;3. 设置安全警示标志,确保施工现场安全;4. 加强施工现场巡查,及时发现并消除安全隐患。

八、环境保护措施1. 施工过程中,加强环境保护,减少对周边环境的影响;2. 采取有效措施,防止水土流失;3. 加强施工现场垃圾管理,确保环境卫生。

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土石方路基施工方案一、施工测量方案1、施工测量准备(1)编制施工测量专项方案,根据施工组织设计的要求,熟悉、校核设计图纸,编制测量方案,经总工审批后,作为本工程测量施工的指导文件;施工测量方案应具有规范性、针对性、可操作性,一经批准,应认真检查落实情况,确保施工过程自始至终受控。

(2)会同业主、设计、监理等单位到施工现场做好坐标控制点的移交签证工作,并做好记录校核定位依据桩,对定位桩的坐标数据与设计条件进行校算;实地校测桩位精度应符合有关规范要求;对两个(或以上)水准点进行符合校测,精度符合要求后,取中值使用;定位桩经校测后采取保护措施,以保证施工期间正常使用。

(3)测量仪器、计算器具在使用前应按照《计量法》及测量仪器《检定规程》进行校验。

2、施工测量(1)复测:在山体土方、石方爆破开挖前,应对照所给资料进行导线、中线、水准点的复测,根据现场实际情况增设必要的导线、水准点。

(2)验线:测量人员应根据设计单位交底的控制点先进行复测无误后,经监理工程师核准后,才可以进行施工测量放线。

(3)使用高精度的全站仪和高精度水准仪,直接进行高精度的放样和检测,从而大幅度地提高测量的精度。

(4)依据测量、计算结果根据实测的数据计算重新计算核对土石方量,为开挖、爆破方案的编制提供可靠的依据。

为土、石方挖运和回填平衡调配提供有效依据。

(5)根据场坪施工图给出的道路或场坪挡墙的已知坐标及有关参数,准确计算其放样数据,认真检查复核无误,再交由监理及业主工程师审查同意后,才能将其数据成果作为测量放样的理论依据,进行实地施工测量放线。

(6)对各测理放样点的保护:用1:3水泥砂浆将各测点护脚稳固保护,施工中严禁人为或机械对其碰撞拢动,如果确实无法保留者,可采用两条方向线交汇法引至安全地带。

(7)注意平时定期复测和跟踪测量服务工作;因工种或工序的需要,及时对某些部位必须进行重复测点放样或新增点位的放样,测量组必须给予积极配合,必要时还要随时跟踪服务,以满足各工序工种的施工操作顺利进行。

(8)仔细、准确、耐心及时地做好收集、整理、汇总各种测量资料和该资料的签证工作。

二、石方爆破施工方案1、石方爆破施工方法(1)爆破施工方法:主要采用深孔梯段微差爆破,一般区域不分层,一次爆破到设计标高。

对于个别较高地段可分两层进行爆破开挖。

采用泰安中风压潜孔钻机钻孔,孔径Φ115。

用小风枪进行大块解炮和基底找平。

(2)爆破类型:采用加强松动控制爆破,使岩体松散破碎而不飞散。

(3)起爆技术:采用非电起爆系统,微差起爆技术。

由于一次起爆排数较多,所以采用孔外逐排微差起爆,既孔内装高段别毫秒雷管,外孔用3~5段毫秒雷管连接,实现孔外微差起爆。

(4)爆破规划1)本标段开挖必须保证2-3个爆破挖装作业面,以充分发挥钻爆效率,确保工期;2)爆破规划总的原则是一层开挖自低向高处进行,对于个别较高地段可分两层进行爆破开挖。

3)钻爆应平行作业,钻爆作业能力和装运能力应大致平衡,避免窝工现象。

(5)爆破施工准备①机械设备的安放;在施工场地,统一停放机械设备,保养和维修设备。

②山体量测:施工开始前,要对控制点进行复测,同时放边桩并整理测量结果,并对工程量进行核对。

③施工现场的封闭:施工期间,施工场地内施工机械多,且爆破作业频繁,为减少外界干扰和安全施工,有必要对施工现场进行封闭,禁止无关人员出入。

④施工现场封闭应主要从两方面着手:一是在施工征地线上用红(旗上写宣传标语)插立封口,路口用警示牌封闭。

二是施工及管理人员应着胸卡上班,由安全员对其封闭进行经常性检查。

(6)石方爆破设计①对石方爆破的技术要求:石方爆破应严格遵守《中华人民共和国民用爆炸物品管理规定》、《爆破安全规程》的有关规定,根据工程要求,地形地质条件,施工进度要求和施工机械等,合理选用爆破方法;土石方爆破施工时,应根据周围环境情况,有针对性地制定爆破方案,采取适当技术措施,保证周围民房、厂房的安全。

②爆破技术措施:为了有效地破碎岩石,同时为了防止岩过分飞散,采用加强松动控制爆破的药量计算形式;为了提高岩石破碎度,采用非电微差爆破网路,并通过“V”形起爆方法实现宽间距梯段爆破;在靠进民房等建筑物附近部位爆破时,为防止爆破飞石和控制爆破振动,遵循“多打孔少装药、减少齐发药量、减小爆破规模”的原则,可采取使梯段爆破向临空面方向、适当减小炸药单耗、增炮孔堵塞长度和逐个炮孔微差起爆等技术措施。

③爆破分层规划:石方爆破是控制挖、运、填的关键工序,采用梯段爆破分层开挖,可以尽可能多的开辟作业面,实现钻爆与装运平行作业,以充分发挥机械效率,提高机械效率,提高施工进度;本工程开挖高度均不大,最大爆破开挖高度不足10m,因此一般区域不分层,一次爆破到设计标高。

深孔爆破用于形成作业平台开辟梯段临空面时,其爆破设计参数见表2。

2、钻爆作业施工工序(1)、钻爆施工工艺a、清理作业面,用机械配合人工清理作业面上的覆盖层、松渣等,为测量布孔、钻孔作好准备。

b、测量布孔,由测量人员按爆破设计准确标出爆孔位置,其孔位误差不大于50㎜,并绘制实际爆孔布置图。

c、钻孔,由钻孔司机按标出的炮孔位置及设计钻孔深度、方向钻孔,其开眼误差不大于50㎜,钻孔角度误差不大于1°,炮孔深度误差不大于50㎜。

d、检查清孔,钻孔完成后,在装药前必须对所有爆孔钻孔质量进行检查,不合格或漏钻者应重钻补钻,并对实际钻孔参数进行记录,炮孔内有水或石硝杂物时,应用小于炮孔直径的高压分管向孔底输入高压风将水及石屑杂物吹净。

e、核算药量,由爆破技术人员根据实际钻孔参数和岩石硬度情况对各炮孔的装药量进行核算调整,并标出调整后的各炮孔装药量。

f、装药堵塞,由爆破人员根据爆破技术人员提供的调整后的炮孔装药量及雷管段别按照各炮孔的设计装药结构进行装药作业,炮孔堵塞应严格按设计堵塞长度,并堵塞密实,堵塞材料为黄土或钻孔岩粉,严禁装入石块,以免产生过远飞石。

g、连接起爆网路,装药堵塞完成后,由爆破技术人员严格按设计的爆破网路连接各炮孔,网路连好后要有专人进行检查,防止漏接错接。

h、安全警戒,爆破前必须作好人员、车辆、机械设备的撤离疏散工作,安全警戒距离为30m,在此范围内的所有人员、车辆、机械设备爆破时必须撤离。

i、起爆,警戒开始后,由爆破人员将起爆电雷管绑扎好,确认警戒完成后在规定时间准时起爆。

j、爆后检查处理,爆破完毕并达到规程规定的时间后,先由爆破技术人员进入现场检查,确认后解除警戒,若发现有盲爆应按《爆破安全规程》有关盲爆处理的规定及时进行处理,若有危石等应及时进行排检。

清渣,爆破网毕确认安全后,开始机械清渣运输工作。

k、爆破效果分析,由爆破技术人员根据爆破和请渣情况及时对爆破效果进行分析,必要时应修正爆破设计参数。

3、爆破技术控制措施爆破安全和质量是爆破实施过程中二个重要问题,必须十分重视。

爆破安全主要指对爆破振动、飞石、空气冲击波及噪声等危害的控制,爆破质量主要是控制大块率,并保证爆破后石渣有良好松散性,以利于装运。

(1)、爆破振动的控制严格控制每次爆破规模,限制单段最大起爆药量,当炮孔较深情况下,可以采用逐孔微差起爆技术,以减少或消除爆破振动叠加,以最大限度的减小振动;每次爆破要有良好的临空面,使爆破炮孔从临空面开始逐段从外向内顺序间隔起爆,减少爆破的夹制作用,有效的降低爆破地震效应;控制起爆排数,加大起爆时间间隔,保证在良好的二个临空面条件下进行爆破。

(2)、爆破飞石的控制1)控制爆破飞石的措施由于与本标段相接,人员设备多,因此有效控制飞石是本工程关键问题。

主要安全措施如下:采用加强松动爆破的药量计算,使爆破岩石只产生破碎和适当位移,没有过多的能量对岩石产生抛掷作用;充分创造和利用临空面,尽可能使爆破梯段面逐排剥离的微差爆破,减小夹制作用;严格控制钻眼质量,确保钻角方向、角度和深度按设计进行。

使同排炮眼轴线在同一平面上,避免出现孔底炮孔过近,药量相对集中而产生飞石现象;优化爆破参数,使单孔爆破面积合理,单耗适当;严格控制堵塞长度和质量,避免堵塞长度过短和堵塞不实而产生冲炮现象。

为增加安全感,每个炮孔可采用装土草袋和荆笆覆盖。

爆破指向避开被保护目标,大量实践表明,爆破指向的背侧是不会有飞石的。

要精心设计,前排炮孔抵抗线及各排起爆时间间隔,保证其合理化。

2)爆破飞石距离的估算正常的梯段爆破一般飞石距离不会太远,个别飞石的距离可按下式估算:RF=20KFn2w式中KF为安全系数,取1.2;n=0.75,w=4.7m则爆破飞石的估算距离RF=64米。

正常的梯段爆破一般飞石距离不会太远,精心设计,精心施工,严格控制单孔装药量和保证足够的堵塞长度及良好的堵塞质量,可将爆破飞石控制在50米范围内。

3)爆破安全警戒距离按照《爆破安全规程》规定,对于中深孔梯段爆破以及浅眼爆破,其爆破安全警戒距离不应小于300m。

爆破安全警戒距离确定为300m。

通过以上爆破技术措施,石方爆破粒径完全能够满足装运施工要求。

4、爆破安全组织(1)、爆破组织指挥系统为了爆破安全顺利地实施,须成立一个爆破组织指挥系统。

设总指挥、副总指挥各一名,下设四个职能组:既施工组、技术组、安全警戒组和协调工作组。

其具体分工如下:1)、总指挥:负责爆破施工全面的组织指挥工作。

2)、副总指挥:协助总指挥的工作。

3)、施工组:负责按设计布孔、钻孔、装药、堵塞等工作,作到在指定时间内安全、准确地完成各项爆破施工任务。

4)、技术组:负责爆破工作的各项技术工作,包括炮孔检查验收、核算药量、起爆体制作、网路连接、炮后检查、盲炮处理、爆破效果分析等。

5)、安全警戒组:负责爆破器材的领取、运输、保管及清理退库等,并负责监督施工人员严格按爆破安全操作规程作业,起爆时负责人员、车辆、机械设备的清场及警戒工作。

6)、协调工作组:负责周围单位、居民等的联系,炮前通知等工作,及时作好有关单位、居民的炮前撤离准备工作,并负责万一出现爆破事故时的善后处理工作。

(2)、爆破安全警戒爆破安全警戒距离为距爆破区300m范围,在此范围内的人员,车辆,机械设备爆破时必须撤离,爆破完毕确认安全后并解除警戒后才能重新进入爆破区.(3)、爆破组织实施每次爆破必须按下列三个阶段实施:第一阶段:爆破前30分钟,由爆破总指挥下达命令,安全警戒发出开始警戒信号并开始警戒,警戒信号为连续长声警报,清理爆破警戒范围内的人员、车辆、机械设备。

第二阶段:爆破前1分钟,爆破总指挥确认警戒完成后,发出准备进起爆命令。

安全警戒组发出准备起爆信号,信号为短促声警报,到达指定时间后由技术组准时起爆。

第三阶段:爆破后5分钟,先由技术组进入爆破现场检查,确认安全后通知爆破总指挥,由总指挥下达解除警戒命令,安全警戒组发出解除警戒信号,信号为音乐声警报,解除警戒。

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