物流系统分析与优化

物流系统分析与优化
物流系统分析与优化

交通与汽车工程学院

课程设计说明书

课程名称: 物流系统分析与优化课程设计

课程代码: 8235700

题目:SF速运集团物流系统分析与优化

——采购管理优化设计

年级/专业/班:

学生姓名:

学号:

开始时间: 2011 年 6 月 13 日完成时间: 2011 年 6 月 24 日课程设计成绩:

指导教师签名:年月日

物流系统分析与优化课程设计任务书

学院名称:交通与汽车工程学院课程代码:_____8235700____ 专业:物流管理年级:2008级

一、设计题目

SF速运集团物流系统分析与优化——采购管理优化设计

二、主要内容

根据提供的SF速运集团案例,自主确定设计的领域和方向,完成设计内容。设计内容可以包括以下项目:

●企业物流战略优化设计;

●物流网络优化设计;

●物流系统重组优化设计;

●物流增值服务项目优化设计;

●物流绩效评估体系设计;

●物流设施设备优化设计;

●物流标准化运作流程设计;

●物流各环节运作的优化设计;

三、具体要求及应提交的材料

1、系统分析的原则:定性分析与定量分析相结合。

2、设计说明书(论文)格式参照《课程设计说明书样本》及《课程设计说明书规范

化要求》。

3、论文字数要求:6000字以上。

4、按时提交论文,不得抄袭,剽窃他人著作,否则以不及格处理。

5、课程设计结束后需提交课程设计说明书的打印文档和电子文档(刻光盘)。

6、课程设计档案袋装档要求参照《课程设计说明书规范化要求》。

四、主要技术路线提示

1、阐明问题

本阶段的内容包括:提出问题的目的、问题的边界和约束条件、划分系统和环境、阐明解决问题的对策和资源、确定评价指标。其中最关键的是:系统目的、评价指标和约束条件的确定。

2、寻找备选方案

本阶段的内容包括:拟定解决问题的大纲和决定分析的方法,搜集相关的资料并分析其相互关系,寻找解决问题的各种可行方案,并进行初步筛选。

3、备选方案分析

本阶段的内容包括:分析备选方案可能产生哪些结果?哪一项结果最重要?

4、分析预测未来环境

本阶段的内容包括:对未来可能出现的物理和技术环境、经济和经营管理环

境、社会环境进行分析、预测。

5、备选方案的评价

本阶段的内容包括:根据各种方案在不同情景下的预计结果和其他资料所获得的结果,将各种方案进行定性与定量相结合的综合分析,显示出每一方案的利弊得失和效益成本,同时考虑各种有关的无形因素,如政治、经济、科技、环境等,以获得对所有可行方案的综合评价和结论。

五、进度安排

设计时间:2周,进度安排学生自行制定

六、推荐参考资料(不少于3篇)

[1]周溪召.物流系统工程,上海财经大学出版社,2003

[2]王长琼.物流系统工程,中国物资出版社,2004

[3]张可明.物流系统分析, 清华大学出版社,2004

[4]孙宏岭,戚世钧.现代物流活动绩效分析,中国物资出版社,2001

[5]何明珂.物流系统论,中国审计出版社,2001

指导教师签名日期2011 年 6 月 10 日

系主任审核日期 2011 年 6 月 11 日

目录

摘要 (5)

1 引言 (6)

1.1SF集团公司的简介 (6)

1.2问题的提出 (6)

2 方案设计 (7)

2.1选择先进的采购模式 (7)

2.2实施集中采购 (8)

2.2.1建立集中采购中心 (8)

2.2.2 建立集中采购信息收集系统 (9)

2.2.3预测需求 (9)

2.2.4集中采购经济评价和建立集中采购机制 (12)

结论 (15)

致谢 (16)

参考文献 (17)

摘要

物流,这个曾被世界著名管理学大师彼德德鲁克称为第三利润源泉的行业正在

全球高速发展着,为社会和企业创造巨额的附加值。第三方物流是指由供方和需方

以外的物流企业提供物流服务的业务模式,速运是第三方物流的一种特殊形式。SF

速运有限公司作为一家主要经营国际、国内快递业务的港资快运企业,主要为广大

客户提供优质、高效的专业速运业务,但在多年快速发展的过程中出现许多的问题。这些问题阻碍了企业进一步发展,针对SF的具体情况我们对其采购问题提出了优化

方案。

采购是企业供应链的源头,是企业经营的核心环节,是企业获取利润的主要渠道。采购对企业的产品开发、质量保证、整体供应链以及经营管理都起着极为重要的作用。因此,要从传统采购的误区中走出来,正确认识采购的地位,选择合理的采购模式来降低采购成本和提高采购效率十分有必要。运用采购管理的相关知识对其采购模式、采购预测、采购经济批量等方面进行优化设计,全面改善和大力提升企业物流采购供应链管理水平,以降低采购物流成本,提高企业效益。

关键词:快递采购管理 SF 采购预测

1 引言

1.1 SF公司的简介

SF速运(集团)有限公司成立于1993年3月,是一家主要经营国际、国内速递及报关、报检等业务的民营速递企业,在大陆、港澳台、新加坡等地区设立分部,总部设在深圳。在国内包括香港、台湾地区建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构,为广大客户提供快速、准确、安全、经济、优质的专业物流服务。SF的经营战略及发展定位是非常明确的。在十年内,发展成为国内领先、国际有一定影响力的大型速递企业集团。SF集团将积极抓住国内速递行业高速发展的市场机会,迅速做大做强,在追求规模扩张的同时,兼顾盈利能力和抗风险能力的同步增长。同时,将始终注重核心竞争力的建设,力求获得持续、健康的成长,为SF的百年基业奠定基础。SF明确的战略定位是:扎根中端,发展中端产品,逐步拓展中高端。

1.2 问题的提出

案例是SF采购中心的年终大会,各位采购部经理针对这一年的采购情况及采购过程中的各环节出现的问题在一起讨论,并针对这些问题明确来年的任务,案例中对各个问题并没有提出解决方案。我们要找出主要问题,然后分析问题,寻找解决方案。

对案例进行分析后发现以下问题:

(1)针对质检问题采用驻厂QC方案后,发现供应商无法满足公司的特殊化要求(2)需要建立一套采购人员考核体系,提高采购质量

(3)各子公司按订单采购批量一般较小,供应商往往不愿给出比较优惠的价格,而且多频率的采购也使得采购活动本身成本不低,最终造成采购成本居高不下。

(4)需求预测的准确性不高,采购计划失真,造成库存过高,流动资金紧张。

(5)公司没有完善的采购管理信息系统,供需双方和各子公司信息不对称,采购活动盲目性强,造成了采购工作的低效率。

(6)总部没有设置专门的集团采购部门,个子公司之间独立运作,甚至在某种程度上存在竞争关系,互相封锁供应商信息、销售情况和市场行情。导致无法进行集中采购。

以上问题严重制约着SF有限公司的发展,增加了企业的采购成本。因此,搞好原材料采购管理, 对降低SF集团的运营成本、提高SF集团的经济效益意义重大。

2 方案设计

2.1选择先进的采购模式

根据SF集团现在的采购业务现状,集团公司管理模式及各子公司的经营现状,表明集团公司现行的采购模式不适合集团公司的发展,必须采用新的采购模式。目前可供选择的比较好的采购模式有集中采购模式、联合采购模式以及JIT采购模式。

(1)集中采购

集中采购是相对与分散采购而言的,它是指企业在核心管理层建立专门的采购机制,统一组织企业所需物品的采购进货业务。

集中采购的优点:

第一,有利于获得采购规模效益,获得数量折扣,降低进货成本和物流成本,争取主动权,

第二,易于稳定本企业与供应商之间的关系,的达到供应商在技术开发、货款计算、售后服支持等诸多方面的支持与合作。

第三,降低整个企业的储备,避免分散的库存,加速资金周转。

第四,技术力量强,专业性强,有利于择优选购,保证质量。

(2)联合采购

是指对同一货物或服务有需求的许多买方,在相互合作的条件下合并各自需求以一个采购商的形式向供应商统一订货,用以扩大采购批量以达到降低采购价格或降低采购成本的目的。

联合采购的优点:

1)统筹供需,建立产销秩序。2)价格优惠。3)促进同业合作,达成经济外交。

(3)即时制采购

它是由准时化生产(Just In Time)管理思想演变而来的。它的基本思想是再恰当的时间、恰当的地点、以恰当的数量、恰当的质量提供给顾客恰当的物品。这种采购方式的核心是追求一种无库存生产系统,或是库存量达到最低的生产系统。它有以下几个特点:第一,大幅度减少原材料和外购件的库存;

第二,提高采购物资的质量;

第三,降低原材量和外购件的采购价格,但运输次数增加从而增加运输成本。

三种采购模式的使用范围:

鉴于SF 集团所采购的原材料,市场价格变化波动大,很难实现对需求的精确预测,另外SF 集团现阶段采购大都是大宗或批量物品,采购渠道较集中以及采购品种相对比较单一,为了使SF 集团更好的发挥规模经济的优势,提出SF 集团采取集中采购模式作为下一步的采购方案. SF 集团通过对各地区分部实施集中采购,与供应商签订统一合同,实现大批量订购,利用规模优势,提高议价能力,从而大大降低采购成本。

2.2 实施集中采购模式

2.2.1建立集中采购中心

在具体操作中,我们建立了一个采购中心来统一协调各地区分部的采购活动,各地区分部、二级核算单位取消自己独立的采购部门,它们通过向企业唯一的采购中心提出自己的采购需求,采购中心通过对各种需求的进行统一计算,形成一个大的采购订单,通过经济批量采购、紧缺品特殊采购等多种采购方法,来获得需求的满足。从而降低采购成本、提高采购效率。即由采购中心出面,集中向供应商进行采购,同时采供中心根据各地区分部的订单需求,合理地分配采购的物资。这样大陆、港澳台各地区实行集中采购可以消除多头指挥,避免重复采购和重复库存,从而强化企业的整体购买力。集中采购运作模式如下:

2.2.2 集中采购信息收集

由于“SF公司采购物资预测主要按历史数据、资产置换数据,缺乏计划性的需求信息,并且信息没有系统支持,需求、订单、库存都是进行内部对账,信息无法及时共享。”为此,我们需建立一个采购管理信息系统,这个系统可以把公司内部各个分部信息、上游供应商信息、下游客户信息有效的综合起来。

该信息系统应该包括各分部的需求信息、供应商管理信息、公司的财务信息、销售信息、库存信息、员工信息等。

其中,当各个分部的采购需求上报之后,由采购部对各个分公司的情况进行汇总,然后得到总的数据,再相应地进行集中采购,这样,就有了大的数量,在价格方面可以有更大的优惠。而且也相应降低了运输费用。

2.2.3 需求预测

SF各个分部在提交需求量之前需要对下一阶段的需求量进行预测,由于预测不准确容易造成预计数量少,短货;或是预计数量太多,库存积压。为此,我们要采用科学的预测方法进行需求量的预测,较先进的预测方法有移动平均法、指数平滑法、线性回归法等。

根据SF的需求情况以上几种预测方法都可以可采用,在此我们采用计算简单同时预测准确的指数平滑法。

指数平滑法是对过去的观察值加权平均进行预测的一种方法,该方法使得第t+1期的预测值等于t期的实际观察值与第t期的预测值的加权平均值。使用方式如下:

+

=a

下期预测值?

上期预测值

上期预测值

其中:0<a<1

=

上期预测误差-

上期实际需求量

上期预测值

公式变为:上期预测值)

?

+

=a

下期预测值-

上次预测值

(上期实际需求量

在上述公式中,上期的预测误差值经过给定的α调整后,用来预测下期的需求。因此,使用指数平滑法时,关键的问题是确定一个适合的平滑系数α,因为不同的α会对预测结果产生不同的影响。它的确定规则如下:

当a=0时,预测值重复上一次的预测结果

当a=1时,预测值就是上一期的实际值

当a越接近1,模型对时间序列的变化反应就越及时

当a越接近0,模型对时间序列的反应就越慢

一般而言,当时间序列有较大的随机波动时,宜选较大的a ,以便能很快的跟上近期的变化;当时间序列比较平稳时,宜选较小的a ,a 值一般介于0.1到0.5之间。但实际应用时,还应考虑预测误差,这里用误差均方来衡量预测误差的大小,确定a 值是,可选择几个a 进行预测,然后找出预测误差的最小的行为作为最后的a 值。

经过集中采购信息系统对各个分部需求量的初步处理得到SF 集团2010年每个月的巴枪总需求量,如下表1.

表1 SF 集团2010年巴枪需求量

在此,我们选取a=0.1、a=0.3、a=0.5进行预测,最后选取预测误差最小的作为预测值计算如下表2

表2 SF 集团的2011年1月份预测值 误差平方 a=0.5 误差平方

1225

200

1225

4160.25

217.5 3306.25

三种不同a 预测值值及与实际值的比较图示如下表3 表 3 预测值与实际值比较表

通过上表可以看出a 值越接近0.1趋势波动越小,说明指数平滑法适合SF 的巴枪采购预测,从表3看出,a=0.1时预测效果较好。因此,我们选择a=0.1时的预测值约为265台。通过运用指数平滑法准确的预测下月需求量。最后采购部依照预测量进行采购,则可以在最大限度上提高采购的效率,减少库存量从而降低库存成本。

2.2.4 集中采购经济评价和建立集中采购机制

案例中SF集团的采购任务大都按客户的需求按单采购,而且又是向几家供应商同时订货,由于采购批量小,供应商往往不愿给比较优惠价格,多频的采购又使得采购活动本身成本高。为此,我们采用经济批量采购模型,来解决何时采购和采购多少的问题,通过数学分析的方法来降低采购及库存成本。

经济采购批量,也称最佳进货批量,它是指在一定时期内进货总量不变的条件下,使采购费用和储存费用总和最小的采购批量。在经行经济批量采购时,我们最关心的还是成本。

成本公式为:年总成本=年采购成本+年订购成本+年存储成本

即:2/

Tc+

=

+

QK

DC/Q

DP

式中:Tc为年总成本

D为年需求量

P为单位产品购买价格

C为每次订购成本

Q为订货批量

K为单位产品的年平均存储成本

(1)集中采购经济评价

由于三家供应商对巴枪的报价都提出批量折扣,其中A供应商的折扣最为优惠,而且产品质量好又是长期合作伙伴,为此,我们选择A供应商的折扣报价进行经济评价。

已知SF集团的平均年总需求量为3000台巴枪,由经验知道,SF集团的每次订购成本为15元,单位物品平均变动储存成本为5元。

已知A供应商的价格折扣表如下表4:

表4 A供应商的价格折扣

SF实行向三家供应商分别订货和集中向A供应商订货总成本计算如下:

集中经济订购成本

2CD/K

EOQ =

=5/1530002??=134.164≈135(台)

N=D /EOQ=3000/135=22.22≈23(次)

2/QK DC/Q DP Tc ++=

TC=3000*2000+3000*15÷135+135*5÷2=6000670.83≈6000671(元) 分散订购成本

产品名称 供应商名称 数量 单价(RMB ) 总计 巴枪

A 公司 1000台 ¥2500 2500000

B 公司 1000台 ¥2550 2550000

C 公司

1000台

¥2480

2480000

分散订购成本=年采购成本+年订购成本+年存储成本

=(2500000+2550000+2480000)+(3*15+7*15+3*15)+年存储成本 =7530195+年存储成本

注:由于分散订购的每次批量不固定所以年存储成本无法计算

虽然分散订购总成本是2009年11月份到2010年5月份的数据,但是两者都是需求3000台,且都满足了客户的订单需求,因此两者可以进行比较。经计算集中采购3000台巴枪的总成本约为6000671元,而分散订购的总成本大于7530195元,明显集中采购的总成本大大小于分散采购。因此SF 实行集中采购比分散采购具有无比的优越性。 (2)建立集中采购机制

A 由以上可以比较出,当实行集中采购时,每次采购135台,每年大约总共采购23次,采购时间的确定有以下图表得出。见图1

当库存水平达到这一订货点时就应当进行订购且订购量为Q ,经过一段固定的交货期L 后,商品便到达入库。库存量由零上升为最高库存量,然后开始下—个存储周期,形成多周期存储模型。

图 1 订货周期

B分部销售部门务必提高对需求量预测的准确性,上报需求数据必须真实。采购部根据各分部上报的需求数量进行统一汇总,再利用经济批量定制产品,达到经济折扣的效果。采购的原材料产品先由集团采购部门进行统一存储,然后统一分拨配送给各分部。如期间出现有的单位需求不足,而有的单位需求过剩的,可自行调整,费用问题各单位也自行协商解决。

结论

本课程设计通过对SF集团旗下的物品采购现状的分析,发现这些物品采购都存在着大量的问题,通过深入分析得出这些问题的存在大多来源于公司采用的分散采购模式。基于此发现,本课程设计着重从改变该公司的采购模式入手。

根据对供应商和SF集团的现状分析后,本课程设计通过比较采购模式,最终选择了比较适合该集团的采购模式——集中采购模式。

本课程设计集中采购模式的实施主要从以下几个方面入手:(1)建立集中采购部门;(2)建立集中采购信息系统;通过采购信息系统的建立,总部和各分部信息相互交流,提高了采购的及时性和准确性。(3)采用指数平滑法来提高采购预测的准确性;(4)经济批量采购模型;通过采用紧急批量采购,减少采购成本,从而减少库存积压。(5)建立集中采购机制。

本课程设计通过对SF集团采购模式的设计优化,对SF集团的发展有比较大的借鉴意义。

致谢

本次课程设计通过对SF集团采购模式的分析和优化设计,使我了解了集中采购模式的优点,对集中采购的优化设计并最终实施,我学习和掌握了怎样进行需求量的预测,指数平滑法的计算方法,也学习到了怎样进行经济批量采购,采购多少才能获得较大的批量折扣并且不会造成很大的库存成本。

这次课程设计使我学到了很多东西,这些东西对我以后的学习、工作和生活都有很大的帮助。本次课程设计得到了老师和同学们的帮助。感谢老师的悉心指导,感谢同学们的热心帮助。在你们的帮助下,此次课程设计才得以顺利完成。

参考文献

[1]张可明.物流系统分析[M]﹒清华大学出版社﹒2004

[2]中国物流与采购联合协会.如何明确需求与规划供应﹒[M].北京:中国物资出版社.2008.43

[3]李波﹒现代物流系统规划[M].北京:中国水利水电出版社.2005

[4]程永﹒生物流系统分析[M]﹒北京:中国物资出版社﹒2010﹒3

物流系统设计

物流系统设计 Prepared on 22 November 2020

情景五物流系统设计情境5:流程诊断与优化

本单元包含教材中的所学主要内容,主要根据已掌握内容能进行流程设计、组织架构的设计、功能模块的选择、物流设备设施的选择及人员配备、主要单证的填写及处理、信息系统的选型等。 学生学习本节的知识目标有: 1.掌握不同类型企业物流流程设计的原则; 2.对物流流程的分析能力; 3.不同物流设备的认识与操作; 4.不同岗位人员的各自职能; 5.对流程图基本符号的使用及主要单据的使用; 6.各种信息系统的功能和作用; 7.设备设施选择的原则。 教学方式 1、项目驱动法 2、小组讨论法 3、案例分析法 4、校外参观 5、多媒体影视资料演示 教学资源推荐 本单元的教学资源有:

(1)孙秋菊等编《物流管理概论》教材高等教育出版社; (2)刘秋平等编《物流管理基础》教材北京大学出版社; (3)中国物流与采购联合协会网页: (4)山东英才学院物流管理实训中心 (5) 教学内容纲要 第一部分物流的流程设计目标 1、能够对不同类型企业的物流各过程的流程进行简单设计; 2、能够根据流程,设计组织架构,建立面向流程的组织架构; 3、能够根据流程的设计,选择出合理的功能模块; 4、能够针对不同类型的物流,选择相应的物流设备设施并能够进行人员的合理配备, 并进行一定的单证填写及处理; 5、能够针对不同类型的物流企业选择相应的信息系统; 6、能够对所设计的系统建立相应的评价指标,进行有效评价。 第二部分物流的流程设计原则要求 1、不同类型企业物流流程设计的原则; 2、根据流程,设计组织架构的要求; 3、各功能模块在组织流程中的作用; 4、物流设备设施选择及人员配备的原则; 5、物流流程中所用到的主要单据; 6、信息系统选择时应注意的问题; 7、建立有效的评价指标对物流系统设计的作用及各项评价指标的定义和作用。 第三部分物流的流程设计内容 物流各功能模块: 一仓储 (一).储存的意义和功能 库在物流体系中是唯一的静态环节,也有人称之为“时速为零的运输”,储存相当于物流体系的一个节点。在这里,物质实体在化解其供求之间的时间上的矛盾的同时,也创造了新的时间上的效益(如时令上的差值等)。储存功能相对于物流体系来说,既有缓冲调节的作用,也有增值与增效的功能。

个物流案例

案例1华普超市与和黄天百物流公司 2002年3月,做事一向低调的华普超市在北京总部爆出新闻—华普超市与国际物流业大腕和黄天百物流公司签订合作协议,由“和黄天百”负责其物流配送业务,此举引起了业界的强烈关注。 一、强强联手,开拓内地物流市场 和黄天百是香港和记黄埔同英国天美百达集团的合资企业,合作目的是在全国范围内提供物流及供应链管理服务,目标是成为中国最大、效率最高的物流公司。 “和记黄埔”、“天美百达”两个享誉世界的集团公司,使得“和黄天百”一出世就与众不同。和记黄埔在我国拥有多年的运作经验,其主要业务涉及房地产、零售批发、酒店、通信及港口管理:作为全球最大的港口管理公司,和记黄埔目前已参与我国8大港口的运作,包括厦门港,深圳盐田港和上海集装箱码头。天美百达集团是一家总部设在英国的国际物流服务供应商,世界排名第七位,是全球最大的第三方物流公司之一,在全世界30多个国家拥有员工万余人。 和黄天百集两家优势于一身,结合其对地方市场的了解和最前线的物流管理技术工作经验于一体。和黄天百物流公司只用了很短时间就在内地建立了物流网络系统,并以北京、上海、广州、成都及沈阳等为中心,使其服务可覆盖300多个城市。 二、发挥优势为超市企业度身定造物流方案 和黄天百物流公司为了实现成为中国最大、效率最高的物流服务供应商,自1997年成立以来,在全国各地建立了一个广阔的物流网络系统。且为配合运作,他们还可以提供从小车到40ft的货柜,敞蓬车或厢式车,普通车或冷藏车等各种车辆。凭借其先进的物流技术,和黄天百物流公司利用其物流网络和供应链管理经验,致力于为客户提供详细精确的物流解决方案。能为客户提供全球供应链管理、电子解决方案及度身定造合理的物流运作方案。与百佳超市和物美超市的合作是它的两个杰作。 1998年1月1日,和黄天百与零售商百佳超市签订了一个为期5年的物流服务合同,其目标是使百佳超市的物流运作更趋现代化。在未与和黄天百签订合同前百佳超市的供应商直接将货品送至广东地区的各家店铺里,此系统给百佳超市带来了一系列的供应链上的不便而且管理效率低。为此,“和黄天百”在深圳边界北部的石岩镇,为百佳超市的物流运作系统建立了一个占地约1万m2的西式中央配送中心,利用极佳的实践经验和现代管理技术,为百佳超市购置结构系统和机械操作设备、培训操作员工和管理人员,已建立起行之有效的运作系统。一些主要考核指标,如货仓服务水平,残损率以及工作效率,以天美百达环球运作系统的标准来衡量,使百佳超市的管理效率大大提高,降低了物流成本,便于集中精力发展自己的核心业务,增强核心竞争力。 与“百佳”的成功合作,为“和黄天百”带来了良好的声誉,同时也赢得了诸多客户的青睐,接着就有了与物美超市的合作。2001年1月,“和黄天百”为北京物美超市有

物流系统优化案例

前言 随着市场竞争的不断深化和加剧,企业在充分挖掘“第一利润源泉”(节约原材料)、“第二利润源泉”(提高劳动生产率)之后,转向建立和改进高效的物流系统,并将之称为尚待挖掘的“第三利润源泉”,这己成为现代企业“最重要的竞争领域”。物流运作水平的高低成为判断企业现代化经营水平的一个重要标准,现代物流业的发展水平也被看作衡量一个国家综合经济实力的重要标志之一。 现代物流业的发展离不开现代信息技术的支持,应用以信息技术为代表的现代科技手段,适应现代社会对物流服务快速、安全、可靠、低费用的需求,是现代物流服务的主要发展方向之一。 JY物流作为一个仓储型的第三方物流企业,无论在技术还是体制都占一定的优势,但如何制定发展战略仍将显得尤为重要。从JY集团自身出发,以市场需求为导向,以整合资源,优化路线为基础,以信息技术为核心竞争力,以降低运营成本,增加市场份额为目标应当成为JY集团的总体发展战略的核心要素。 在指导思想的总体框架内,本方案整体分为JY物流网络的优化,仓库内部的布局合理化,业务流程的再造、新业务的拓展,企业文化、绩效评价。从JY 集团面临的一些明显问题入手,并以此为突破口在网络优化上实施优化,逐渐深入。接着对现有业务流程进行符合当今企业内外环境的再造,以保障和增强省内零担快运的核心竞争力,为了辐射全国的一些盲点地区我们创新地提出了基于ASP模式的物流动态联盟,并与当地物流仓储企业合作达到全国的覆盖。 本方案严格按照案例所提供的数据和信息,并结合JY集团实际情况,综合运用了工程、管理、经济、技术等不同领域的多种科学方法和技术手段。

目录 前言 (1) 1绪论 (5) 1.1JY物流的发展过程及概述 (5) 2 JY物流存在的问题分析 (10) 3 物流规划 (12) 3.1 基于同城配送体系下的车辆调度 (12) 3.2 运输网络规划 (14) 3.2.1 “轴辐式”网络的特点 (14) 3.2.2“轴辐射”的运营模式 (15) 3.2.3网络问题的描述 (15) 3.2.4在途运输成本 (16) 3.3集团文化SWOT分析 (18) 3.3.1初步解决思路 (20) 3.4仓库 (21) 3.4.1物流仓库主要区域布局 (21) 3.4.2自动分拣系统 (22) 3.4.3设备选型 (24) 3.4.4 仓储设备 (26) 3.5物流园区的选址问题探究 (27) 4 业务流程再造 (30) 4.1物流金融概述 (30) 4.2物流金融发展的背景 (31) 4.3第三方物流企业开展金融服务的模式选择 (31) 4.4物流金融面临的风险分析及对策 (35) 4.5物流信息系统 (37) 4.5.1JY物流信息系统的SWOT分析 (37) 4.5.2 系统结构 (38) 4.5.3业务信息系统 (40) 4.5.4 配送信息管理 (41) 4.5.6 营运管理功能 (42) 5人力资源管理优化 (43) 5.1人员选拔 (43) 5.2 员工的培训与发展 (44) 5.2.1对企业员工绩效定期不定岗位的培训 (44) 5.3 人员考评 (45)

物流管理系统案例1.doc

物流管理系统案例1 (一)项目背景 本系统是一个中小物流企业信息化的成功案例。易通交通信息发展有限公司易通物流分公司是一家快速成长的第三方物流企业,公司从2000年11月份开始正式运作,经营三年来,业绩每年以翻一番的速度迅速发展,目前已经达到年营业额2000多万、运送货物400多万件,送达城市300多个的规模。易通物流公司的快速发展,不仅得益于第三方物流市场需求的发展,更离不开信息系统的支持。 易通物流对信息系统的需求,经历了从单一到全面、从模糊到清晰的发展过程。易通物流信息系统的应用从总体上来说分为四个阶段: 1、最初的系统只解决运单的录入和汇总数据的统计查询; 2、逐步涵盖委托、集货、调度、出入库、运输、配送、签收各环节的数据录入和统计查询; 3、达到调度、出入库、运输监控功能的完善和网上功能的实现; 4、进一步进行数据挖掘与系统对接。 (二)易通物流信息系统结构 本系统分为物流管理子系统、车辆运输管理子系统、出入库管理子系统和企业门户网站四大部分。

1、物流管理子系统 基础委托单信息的录入,支持电话、传真、互联网等多种形式; 客户资料建档,包括客户业务信息、客户信用、客户投诉、客户基础信息、合作状况评价等; 业务流转过程中相关数据的录入,包括在库相关信息,在途相关信息,费用信息,分别由不同岗位的责任人完成,便于出现问题责任的追究。 2、车辆运输管理子系统 司机、车辆基础档案的管理; 车辆固定成本、可变费用的管理; 行车安全管理; 行车效率的管理(路单管理)。 3、出入库管理子系统 货物的入库数量、时间、完好情况的记录; 货物的出库数量、时间、完好情况的记录; 支持仓库网络分布情况下对货物的统计、汇总; 支持针对不同权限的客户分库区,分品种的库存货物查询; 实现上述各项功能的网上查询服务。

案例物流案例分析

参赛作品: 佳吉运输网络优化参赛队名: 负责队长: 院系专业: 工商管理学院

目录 第一章环境分析 (3) 第二章成本分析 (4) 第三章基于运输网络的系统优化.............................. 错误!未定义书签。第四章基于运输资源的系统优化 (9) 第五章基于质量管理的系统优化 (10) 第六章增值服务 (11)

导语: 佳吉是中国著名的网络型公路运输企业,截止2008年,佳吉快运拥有自备车辆3000余部,在全国(除西藏外)设立运输经营网点1000余个,覆盖了中国经济比较发达的所有重要城市,成为拥有员工9000余人,营业额在10亿元以上的国内大型运输企业集团。企业注册资金一亿元人民币;现拥有员工近万人,其中高学历、高职称、物流专业人员近半;2005年运输网点总数近1000个;拥有3000余台车辆,其中95%以上是标准箱式货车,长途车约1200余辆,市内配送货物的车辆约1800辆。另外拥有可调配车辆1500余台;2005年运输总收入逾10亿元,发展速度每年以30%以上的增长率递增。在深入分析了比赛案例后,我们对佳吉进行了进一步调查,对佳吉公司的经营状况和业务流程等方面有了一定的了解,面对着佳吉公司在案例中提及到的各种纷繁复杂的运营问题,本方案主要针对佳吉集团的运输网络、资源优化、增值服务、质量管理四大块,进行流程优化和项目设计。我们以实用性、针对性和前瞻性的方案设计原则,以及结合佳吉公司未来的发展需要,探讨关于佳吉公司物流方案设计。 第一章环境分析 随着中国经济的飞速发展,中国物流业这块“蛋糕”越来越让人垂涎。有数据表明,GDP 每增长1%,速运市场将增长2.93%,以中国GDP 年增长8%计算,则中国物流业的年增长率将高达23.4%。《中共中央关于制定“十二五”规划的建议》提出,“加快发展服务业——把推动服务业大发展作为产业结构优化的战略重点”,物流业作为国民经济的加速器,将迎来新的发展机遇期。同时,“十二五”规划建议中也提出“加快发展服务业——把推动服务业大发展作为产业结构优化的战略重点”,《物流业发展中长期规划(2012-2020)年》已被列入“十

物流系统工程的重点整理

物流系统工程 第一章物流系统与系统工程 三、考核知识点与考核要求 (一)现代物流及其特征 1.识记:物流:物品从供应地向接受地的实体流动过程,包括运输,储存,装卸,搬运,包装,流通加工,配送,信息处理等功能 现代物流:以现代信息技术和网络技术为基础,整合运输,包装,装卸,搬运,发货,仓储,流通加工,配送,回收处理及物流信息处理等各种功能而形成的计划,实施和控制的综合过程2.领会:现代物流的趋势及特征:物流系统化和集成化,全球化,信息化,网络化,自动化和智能化,柔性化,绿色化等 (二)系统的概念 1.识记:系统:是由相互作用而又相互依赖的若干组成部分结合的具有特定功能的有机整体3.简单应用:系统的特性:集合性,整体性,相关性,层次性,目的性,环境适应性 系统的分类:1、自然系统和人造系统,2、实体系统和概念系统3、动态系统和静态系统4、封闭系统和开放系统 (三)物流系统的概念 1.识记:物流系统:在一定的时间和空间里,由物流诸环节及其涉及的物品,信息,设施和设备等若干相互联系,相互制约的要素组成的具有特定功能和目标的有机整体 2.领会:效益背反:物流系统的若干功能要素之间存在损益的矛盾,即某一功能要素的优化和利益发生的同时,必然存在另一个或另几个功能要素的利益损失,反之亦然。

3.简单应用:物流系统的特点:1、物流系统是一个人-机系统2、物流系统是一个具有层次结构的可分的系统3、物流系统是跨地域,跨时域的系统4、物流系统的效益背反性 (四)系统工程的概念及基础理论 1.识记:系统工程:是以研究大型复杂的人工系统和复合系统为对象的一门交叉科学,它既是一个技术过程,又是一个管理过程 2.领会:系统工程的基础理论:一般系统论,大系统理论,经济控制论,运筹学 运筹学:是应用分析,实验,量化的方法,对经济管理系统中人,财,物等有限资源进行统筹安排,为决策者提供带有依据的最佳方案,以实现最有效的管理(分支:线性规划,动态规划,排队论,对策论,储存论) 经济控制论:是应用现代控制论的科学方法分析经济过程的学科 (五)物流系统工程的基本方法及主要内容 1.识记:最优化:在一定的约束条件下,找出使目标函数为最大或最小的解 2.简单应用:物流系统工程的主要内容:1、物流系统的要素分析2、物流系统的分析与建模3、物流系统需求预测4、物流系统规划5物流系统仿真6、物流系统评价7、物流系统决策 物流系统工程依赖的理论和方法:运筹学,经济控制论,大系统理论及协同论,耗散结构理论,系统动力理论 第二章物流系统要素及其集成 (一)第一节物流系统的流动要素 领会:1.流体:指物流中的物,即物资实体 2.载体:承载物的设备以及这些设备据以运作的设施 3.流向:指流体从起点到终点的流动方向

物流系统分析与设计重点整理汇编

一.名词解释 1.物流:(美)物流是在供应链运作中,对货物、服务及相关信息从起源地到消费低之间有效 率、有效益的流动和存储进行计划、执行和控制,以满足顾客要求的过程。该过程包括进向、去向、内部和外部的移动以及以环境保护为目的物流回收。 (中)物品从供应地向接受地的实体流动中,将运输、储存、装卸、搬运、流通加工、信息处理等功能有机结合,优化管理来满足顾客要求的过程。 2.物流系统: 物流系统是指在一定的时间和空间里,由所需位移与服务的物、提供服务的设备 (含包装设备、装卸搬运机械、运输工具、仓储设施)、组织服务的人和信息等若干相互制约的动态要素所构成的具有特定功能的有机整体。 3.物流需求:物流需求是社会经济活动特别是制造与经营活动所派生的一种物的移动和储存的服 务需求。 4.第四方物流:是物流服务系统中的供应集成商,提供组织物流服务所需设施、信息装备等资源 和资金、技术,以及物流方案等。 5.物流节点:物流节点是城市各类物流设施的集中地区的统称。物流节点集多种设施为一体,是 大规模、集约化物流设施的集中地和物流线路的交汇点,是以仓储、运输场站、流通加工等设施为主,同时还包括一定的与之配套的信息、咨询、维修、综合服务等设施的集中地。 6.物流节点体系:物流节点体系是指由为满足各类物流需求的具有不同等级、不同功能、不同规 模、不同覆盖范围而形成的物流节点集合体。 7.物流规划:物流规划是指确定物流系统的发展目标,以及实现发展目标的工程、措施、解决方 案、管理模式、政策保障等的过程。 8.物流动线:物流动线是物流作业中物品的移动线路的空间表现形式,是物流流线的形式之一。 9.物流效益: ⑴宏观:A.空间效益 B .时间效益:1. 缩短时间创造的收益 2.延长时间差创造效益 3. 错位时间效益 C规模效益 (2)微观:经济效益、社会效益 10.物流供给:物流供给是物流系统性能的综合表示,一般指节点与通道的能力与服务,如运输能 力、仓储的库容量、物流中心的处理能力、配送的速度等。 二.简答题: 1.举例说明物流需求受其他因素影响而表现的一些特征。 答:(1 )宏观上:生产力布局、社会经济水平、资源分布、用地规模使物流需求呈现出地域差异和分布形态上的差异。(2):微观上:物流需求的数量和品种随季节的变化而变化,现代科技更新周期不断缩短和人消费观的变化,提高了物流需求随时间变化的敏感性。 2.简述物流节点的分类: 答:(1 )按性质与规模分类:物流园区、物流中心、配送中心; (2)按衔接的运输方式分类:铁路、航空、港口、集装箱、邮政物流节点; (3)按地域活动范围分类:国际型、全国型、区域型点及城市型物流节点; (4)按物流功能特征分类:转运型、储存型、流通型、加工型、综合型节点; (5)按温度层次分类:常温物流节点、低温物流节点。] 3.简述物流系统规划的意义如何体现的? 答:(1)有利于城市建设与发展(2)有利于物流业的健康持续发展 (3)有利于物流用地的合理布局和物流设施的合理配置。

医院物流管理系统的优化设计与应用

5RasellME.Costsharinginhealthinsurance:are-examination[J].TheNewEnglandJournalofMedicine.1995(332):1164-1168.6HelenL,DavidM.Whatdowereallyknowaboutwhetherhealthinsuranceaffectshealth[R]?JCPRWorkingPaper2002.275. 7RubinR.Costsharinginhealthinsurance[J].TheNewEnglandJournalofMedicine,1995(333):733-734. 8 NewhouseJP.Andtheinsuranceexperimentgroup,freeforall?LessonsFromtheRANDhealthinsuranceexperiment[M].Cambridge,Mass:HarvardUniversityPress,1993. 9 ManningWG.Healthinsuranceandthedemandformedicalcare:evidencefromarandomizedexperiment[J].TheAmericanEconomicReview,1987(77):251-277. 10FurmanJ.Thepromiseofprogressivecostconsciousnessinhealth-carereform[J].www.kff.org. 11NewhouseJP.Consumer-directedhealthplansandtheRANDhealthinsuranceexperimenthealth[J].Affairs,2004(23):107-113.12 Hiesler,Michele.Thehealtheffectsofrestrictingprescriptionmedicationusebecauseofcost[J].MedicalCare,2004(42):626-634. 13 Piette.Healthinsurancestatus,cost-relatedmedicationunderuse,andoutcomesamongdiabetesPatientsinthreesystemsofcare[J].MedicalCare,2004(42):102-109. 14LurieN.Terminationofmedi-calbenefits:afollow-upstudyone yearlater[J].N-Engl-J-Med,1986,314(19):1266-1268. 15 Fihn,StephanD.Withdrawingroutineoutpatientmedicalservices:effectsonaccessandhealth[J].JournalofGeneralInternalMedicine,1988(7-8):356-362. 16 Haas,JenniferS.TheeffectofprovidinghealthcoveragetopooruninsuredpregnantwomeninMassachusetts[J].JournaloftheAmericanMedicalAssociation,1993(269):87-91. 17 Haas,JenniferS.Theefectofhealthcoverageforuninsuredpregnantwomenonmaternalhealthandtheuseofcesareansection[J].JournaloftheAmericanMedicalAssociation,1993,270(1):61-64. 18 FrankL.Theeffectsofmedicareonhealthcareutilizationandoutcomes[C].TheFrontiersinHealthPolicyResearchConference,NationalBureauofEconomicResearch.Washington,DC,2001-06-07. 19Hanratty.Canadiannationalhealthinsuranceandinfanthealth[J].TheAmericanEconomicReview,1996,86(1):276-284. 20 Goldman.TheeffectofinsuranceonmortalityinanHIV+populationincare[J].JournaloftheAmericanStatistical,2002. [收稿日期 2007-09-28](责任编辑 杨永萌) 当前,随着医疗体制改革的不断深入,医院市场化竞争日趋激烈,医院的经营管理理念也越来越成熟,医院迫切需要提供优质、高效和低耗的物资服务保障,以追求最佳的社会效益和经济效益。然而,如何实现优质、高效和低耗的物资保障,降低医院运营成本[1],一直是医院管理人员最关心的问题。我们在目前广泛使用的“军字一号”系统下研发和改造了物资管理系统,并进行了一系列工作流程的优化设计,为进一步探索现代化医院物流管理提供了实践依据。 1系统组成及运行环境 该管理系统由库房管理、科室请领、财务结算和成本分 析等模块组成,分别完成低值易耗品、普通卫生材料和高值卫生材料等物资耗材的出、入库管理、价格管理和科室申请 等环节工作。本系统采用“客户机/服务器(C/S)”结构,后台数据库为Oracle8.16,前台开发语言为Powerbuild9.0,系统所使用的人员管理、科室字典等公共编码与“军字一号”医院信息系统(HIS)共享数据,确保了全院信息系统编码的一致性,避免了重复编码。 2流程的优化设计2.1 物资采购流程 仓库根据科室的采购计划及库存的高低限量自动生成本 期采购计划,采购员可对采购计划单的实际采购数进行审核修改,再由设备科主管书面审核后执行。以EXCEL格式通过EMAIL发给供应商,供应商按照招标价格及电子表格提供的数量供应货物,仓库再根据实际货物数量完成入库。此流程的设计关键在于自动生成采购计划表,此计划表内容翔实,包含了详细的要求以及招标价格,减少了大量的手工劳动,避免了人为的错误,缩短了采购周期,减少了工作环节。 医院物流管理系统的优化设计与应用 王占明① 尹小青①吕雪峰② 摘 要 为了优化医院卫生耗材的物流管理,实现集中、统一、科学和规范管理,我院对“军字一号”工程的物 资管理子系统软件进行了再开发与应用,着重介绍对医疗耗材管理流程各个环节的优化实践,充分发挥软件的管理功能,为大型医院规范物流管理,提高经济效益提供了经验。 关键词 物流系统 卫生耗材 医院管理 中图分类号:F233 文献标识码:B 文章编号:1003-0743(2007)12-0084-02 ①中国人民解放军第四军医大学第二临床医学院西安710038②中国人民解放军总后勤部卫生部信息中心 北京100083 作者简介:王占明(1969-),男,硕士,主治医师,讲师;主要研究方向:医院信息系统研究;E-mail:sinwww@163.com。 信息开发与应用 2007年12月第12期《 中国卫生经济》第26卷(总第298期)

物流系统规划与设计案例分析__文本

物流系统规划与设计案例分析 一、物流系统的概念 是若干相互关联、相互作用的要素组成的能够完成物流活动、具有物流工能的有机整体。主要包括:运输、储存、装卸、包装、流通加工、配送、信息处理等。 二、物流系统的规划与设计主要包括物流园区规划、配送中心规划、运输系统的规划与设计、信息系统的规划、物流战略的规划、一体化供应链设计、物流运营系统规划。 案例一 上海通用的供应链整合 一、基本知识 物流信息系统是指为了实现物流目的而与物流作业系统同步运行的信息管理系统。从广义上讲,是包含物流过程的各个领域的信息系统;从狭义上讲,是计算机管理系统在某一物流企业的应用。 二、背景介绍 汽车行业信息化有两个与众不同的地方。 一是复杂。汽车是个大件,其构造复杂,零件通常有几万个,不同车型安全不一样,相同车型又有很多个性化要求,因此,从订单审核到生产计划、物料计划再到销售,这个流程相当复杂。 二是回报率高,对于汽车行业来说,如果信息化体系运作顺畅,对业务的提升帮助特别大,投入产出比较高。无论是就降低库存而言,还是提高资金周转率,都成创造非常巨大的利润。 三、问题提出

在上海通用建立之初,其IT系统的关键部分主要是沿用通用全球核心公共系统标准,虽然覆盖从接订单到交货到用户的整个流程,但美中不足的是,由于通用核心,公共系统是十多年前开发的,开启语音陈旧、系统庞大,比起目前新兴的技术系统:运维护成本极高。再加上这套系统是从美国远程支持到上海,由于时间差等问题,上海通用出现问题时很难及时得到解决。 四、解决方案 为了解决这些问题,2001年11月6日,上海通用开始进行“用更加经济的新IT系统替代旧核心公共系统”的可行研究。经过6个多月的测试之后最终决定,实施SAP的IS-AUTO系统,并选择惠普为IS-AUTO系统提供咨询与实施服务。“在惠普的帮助下,历时两年多的SAPIS-AUTO(汽车行业SAP解决方案)加上APO(高级计划优化器)项目成功在上海金桥南厂上线,其最大的价值就在于对整个供应链业务的整合。” IS-AUTO系统运行以后,销售订单从经销商那里传送到上海通用之后,就会汇总到生产订单系统,然后通过生产系统制定物料需求计划,上线生产。这个过程完全是按需制定的。在这个过程中,用户可以随时了解到自己定的车的生产进度,并可以根据生产进度更改已有定制;而上海通用,则可以还在生产线上是就知道它是卖给谁的,运输计划可以同时跟进,车一下线就可以马上运出。“保守些计算,上了IS-AUTO系统后,我们的库存平均比以前减少了1-2天,财务运作效率至少提钱了2-3天,经销商至少可以节约两天的财务成本,因为通过这个系统,经销商可以比以前提前两天获知汽车下线信息,对他们来说大大的提高了资金的周转率。” 事实上,SAP IS-AUTO系统已经成为上海通用汽车IT系统的神经中枢,

顺丰物流系统分析与优化设计。pdf版

物流系统分析、规化设 计 韩啟松13251100 2015/10/24

目录 顺丰物流系统分析与优化设计 (1) 1顺丰速递公司企业简介 (1) 2物流系统分析 (1) 2.1系统组成 (2) 2.1.1物流节点分析(包括货站、货场、仓库,公路、铁路、水运等港口站点等) (2) 2.1.2物流装备 (3) 2.1.3信息技术 (3) 2.1.4业务流程 (3) 2.2系统结构 (4) 3运营现状 (5) 3.1现状 (5) 3.2运营结构 (5) 4顺丰物流存在的问题 (6) 4.1运输区域及枢纽设置 (6) 4.2时效性 (7) 4.3运输成本 (7) 5优化方案 (8) 5.1枢纽选择 (8) 5.2充分利用其他运输方式 (10) 6总结 (11) 参考文献 (11)

顺丰物流系统分析与优化设计 摘要:现在,快递行业已经发展的越来越成熟,我国也已经出现了很多快递企业,像顺丰、申通、圆通等大型快递企业。快递企业已经在人们的日常生活中有着举足轻重的地位,从物流角度来看,缩短企业物流系统各要素流程时间,提高效率,最大满足客户的需求。随着市场竞争的加剧,运输、仓储和配送的一体化趋势日益明显,如何及最大的满足客户的需求,快递企业物流系统优化是解决问题的关键之一。本文结合物流相关理论分析顺丰系统组成、结构与特点、运营现状、以及不足之处及改进方案。 关键词:顺丰;物流系统;组织结构;分析评价;优化设计 1顺丰速递公司企业简介 顺丰速运集团有限公司(以下简称顺丰)总部设在深圳。作为一家主要经营国际、国内快递业务的港资快递企业,为广大客户提供快速、准确、安全、经济、优质的专业快递服务。顺丰以“成就客户,推动经济,发展民族速递业”为自己的使命,积极探索客户需求,不断推出新的服务项目,为客户的产品提供快速、安全的流通渠道。顺丰速运网络全部采用自建、自营的方式,经过十几年的发展,顺丰已经拥有6万多名员工和4000多台自有营运车辆,30多家一级分公司,2000多个自建的营业网点,服务网络覆盖20多个省、直辖市和香港、台湾地区,100多个地级市。顺丰快递的一个战略指导思想是由区域性快递公司发展成全国性快递公司。顺丰快递从广东起家,在夯实了珠三角地区密集的快递网络之后,向长三角地区复制了其业务模式,进而再向华北、华中和西南地区不断扩张。目前,顺丰在全国网络覆盖19个省、直辖市及香港特别行政区,攻击282个城市。其中广东、福建共有网点114个,覆盖非常的密集。顺丰快递网点完全自营,没有建设代理网点或采取加盟连锁的方式,其网络策略是“自然延伸”。即:根据自身实力和发展程度,哪里有市场就将网络铺设到哪里。在经济发达地区建设密集网点的,放弃经济不发达地区——如在珠三角地区的广东省几乎每个县都有顺丰的快递站点;华南的附件、长江三角洲的上海、江苏、浙江,顺丰的网点也相当的密集;而在经济欠发达的广西、云南、贵州、江西、青海等省,顺丰一个站点也没有建设。 2物流系统分析

物流系统优化与设计论文

物流系统优化与设计 题目: 苏果超市的最优路径配送研究姓名: 马伟 学院: 南京农业大学工学院 专业: 物流工程 班级: 物流94 学号: 31309402 2012年6 月30日

苏果超市的最优路径配送研究 物流工程专业学生马伟 摘要:物流配送是物流活动中直接与消费者相关联的环节,在物流的各项成本中,配送的成本占了相当高的比例。随着零售业市场竞争的加剧,配送效率已经成为连锁企业的竞争核心。因此,配送线路安排得是否合理直接影响着企业的成本支出。在满足用户多样化需求的前提下,如何有效地利用现有资源进行车辆调度以减少企业的运行成本,给企业带来更大的利润,是物流行业发展的目标,也是研究者关注的重点问题。在配送业务中制定合理的配送计划和配送线路是衡量配送水平高低的重要指标。将配送路线进行科学而合理的制定,不仅能够节约现有的资源,而且能够有效的降低企业的配送成本,使得经济效益最大化。因此,研究配送路径优化具有极其重要的意义。本文的研究围绕浦口区苏果超市的物流配送路径优化问题而展开。在定性研究物流配送相关理论的基础上,基于C-W节约算法定量给出苏果超市的配送路径优化方案。其研究结果不仅于连锁超市企业,且对其它行业都具有一定的借鉴意义。 关键词:物流配送;路径优化;C-W节约算法 The optimal path distribution research of SuGuo supermarket Student majoring in Logistics Engineering MaWei Abstract:Logistics distribution, which is directly associated with consumers, occupies extremlely proportion in the cost of logistics activities. With the increasing competition in the retail market, distribution efficiency has become the core of competition among enterprises.In order to get the balance between meeting users needs and reducing the company costs, enterprises must choose a reasonable distribution route,this is very important for reducing the cost of the business.How to use the existing resources to minimize the costs and maximize the profits is the developmental direction of logistics,which has become the focus of economists.How to develop a reasonable distribution plan and distribution lines in the distribution business is an important indicator in measuring distribution level. Using scientific and reasonable method to make the optimal distribution line which is used to control the speed of delivery, costs and other factors to get maximum benefit, is a very important logistics and distribution activity.This paper is around the logistics distribution path optimization of SuGuo Supermarket,Pukou. After qualitatively studying on logistics distribution theories, it gives the best distribution path optimization method based on C-W saving algorithm for SuGuo. The result is beneficial to not only supermarket enterprises, but also other industries that related. Key words:Logistics distribution; Path optimization; C-W saving algorithm 随着市场经济的发展和物流技术专业化水平的提高,物流配送业得到了迅猛发展。物流配送是指按用户的订货要求,在配送中心进行分货、配货,并将配好的货物及时送交收货人。在物流配送业务中,存在许多优化决策问题,本文讨论其中的物流配送路径优化问题,即通过制定合理的配送路线,快速而经济的将货物送达用户手中。配送路线的选择是否合理,对加快配送速度,提高服务质量,降低配送成本及增加经济效益都有较大影响。 1 背景介绍 1.1大型连锁超市物流配送现状 目前大型连锁超市大部分已经建立了自有物流配送中心,经过不断地设施设备改造以及新物流配送中心的建设,整个物流配送体系以不断完整,运营管理正稳步发展。虽然许多大型连锁超市都建立了自己的配送中心,但总体来说,配送中心发展滞后,严重制约了连锁超市的发展,其主要表现在一下几个方面: (1)配送设施落后; (2)管理落后; (3)配送效率低下; (4)功能不齐全,现代化程度低。 1. 2大型连锁超市物流配送中存在问题的原因分析

711的物流系统案例

711的物流系统案例 继生产管理和营销管理外,物流管理因其能大幅度降低成本和各种与商品流动相关的费用,从而成为连锁企业创造利润的第三大源泉。全球最大的连锁便利店7-11就是通过其集中化的物流管理系统成功地削减了相当于商品原价10%的物流费用。目前,它共设立23000个零售点,业务遍及四大洲二十个国家及地区,每日为接近3000万的顾客服务,75年来一直稳踞全球最大连锁便利店的宝座。 不久前,7-11与广州地铁二号线全面合作,在地铁二号线首期开通的九个站内同时开张9家店铺。至此,7-11在南中国地区总店数达到127家,其中广州91家,深圳36间。在扩张的同时,7-11先进的物流管理系统也一并蔓延至内地,从而为其带来了另一个利润增长点。 一、物流路径集约化 对零售业而言,中国目前物流服务水准或多或少在短期内是由处于上游的商品生产商和经销商来决定的,要改变他们的经营意识和方法无疑要比企业自身的变革困难、复杂并漫长。这种情景与当初日本7-11在构筑物流体系所处的环境类似。为此,7-11改变了以往由多家特约批发商分别向店铺配送的物流经营方式,转为由各地区的窗口批发商来统一收集该地区各生产厂家生产的同类产品,并向所辖区内的店铺实行集中配送。 二、设立区域配送中心 对于盒饭、牛奶等每日配送的商品,各产品窗口企业向各店铺的配送费用依然很高。对于这一点,7-11开始将物流路径集约化转变为物流共同配送系统,即按照不同的地区和商品群划分,组成共同配送中心,由该中心统一集货,再向各店铺配送。地域划分一般是在中心城市商圈附近35公里,其他地方市场为方圆60公里,各地区设立一个共同配送中心,以实现高频度、多品种、小单位配送。实施共同物流后,其店铺每日接待的运输车辆数量看从70多辆下降为12辆。另外,这种做法令共同配送中心充分反映了商品销售、在途和库存的信息,7-11逐渐掌握了整个产业链的主导权。在连锁业价格竞争日渐犀利的情况下,7-11通过降低成本费用,为整体利润的提升争取了相当大的空间。 三、度身定造物流体系 当然,值得指出的是,经营规模的扩大以及集中化物流体制的确立虽然由

物流系统分析与优化课程设计说明书

交通与汽车工程学院 课程设计说明书 课程名称: 物流系统分析与优化课程设计 课程代码: 8235700 题目:SF速运集团物流系统分析与优化 ——顺丰在新市场开拓中的布局策略年级/专业/班: 09级物流管理 学生姓名: 耿德安 学号: 开始时间:2012 年7 月02 日 完成时间:2012 年7 月13 日 课程设计成绩: 学习态度及平时成绩(30)技术水平与实际 能力(20) 创新(5) 说明书(计算书、图纸、分析 报告)撰写质量(45) 总分 (100)

指导教师签名:年月日 物流系统分析与优化课程设计任务书 学院名称:交通与汽车工程学院课程代码:_____8235700____ 专业:物流管理年级:2009级 一、设计题目 SF速运集团物流系统分析与优化——顺丰在新市场开拓中的布局策略 二、主要内容 根据提供的SF速运集团案例,自主确定设计的领域和方向,完成设计内容。设计内容可以包括以下项目: ●企业物流战略优化设计; ●物流网络优化设计; ●物流系统重组优化设计; ●物流增值服务项目优化设计; ●物流绩效评估体系设计; ●物流设施设备优化设计; ●物流标准化运作流程设计; ●物流各环节运作的优化设计; 三、具体要求及应提交的材料 1、系统分析的原则:定性分析与定量分析相结合。 2、设计说明书(论文)格式参照《课程设计说明书样本》及《课程设计说明书规范

化要求》。 3、论文字数要求:6000字以上。 4、按时提交论文,不得抄袭,剽窃他人著作,否则以不及格处理。 5、课程设计结束后需提交课程设计说明书的打印文档和电子文档(刻光盘)。 6、课程设计档案袋装档要求参照《课程设计说明书规范化要求》。 四、主要技术路线提示 1、阐明问题 本阶段的内容包括:提出问题的目的、问题的边界和约束条件、划分系统和环境、阐明解决问题的对策和资源、确定评价指标。其中最关键的是:系统目的、评价指标和约束条件的确定。 2、寻找备选方案 本阶段的内容包括:拟定解决问题的大纲和决定分析的方法,搜集相关的资料并分析其相互关系,寻找解决问题的各种可行方案,并进行初步筛选。 3、备选方案分析 本阶段的内容包括:分析备选方案可能产生哪些结果?哪一项结果最重要? 4、分析预测未来环境 本阶段的内容包括:对未来可能出现的物理和技术环境、经济和经营管理环境、社会环境进行分析、预测。 5、备选方案的评价 本阶段的内容包括:根据各种方案在不同情景下的预计结果和其他资料所获得的结果,将各种方案进行定性与定量相结合的综合分析,显示出每一方案的利 弊得失和效益成本,同时考虑各种有关的无形因素,如政治、经济、科技、环境 等,以获得对所有可行方案的综合评价和结论。 五、进度安排 设计时间:2周,进度安排学生自行制定 六、推荐参考资料(不少于3篇) [1]周溪召.物流系统工程,上海财经大学出版社,2003 [2]王长琼.物流系统工程,中国物资出版社,2004

物流企业的营销策略及配送管理优化方案

一、物流企业营销策略及其配送管理的基本内涵 随着经济全球化和世界市场一体化的加快,物流产业作为一种实现商品顺利流转和流通增值的重要手段得到了快速发展,各种组织形式的物流企业凭借其专业化物流服务得到了市场认同。伴随着物流企业的业务创新和经营模式转变,必须优化和调整传统的营销策略,向目标客户群提供差异化服务。 物流配送属于一项共同化的服务方式,它主要包括物流设施、资源利用和管理等方面的共同化。通常情况下配送需要考虑以下几个方面的因素:一是对网络结构进行优化;二是为配送设施选择地址;三是对配送线路进行合理的规划;四是对运输方式以及物品搭载的工具进行选择并优化。在对这些物品进行配送时要选择合适的运输工具尽可能的去提高运输效率,此外还要考虑对交通造成的影响,要最大程度的减少交通流量。 二、加强和改善物流企业营销创新管理 三、物流企业配送管理的优化 目前企业之间越来越注重合作竞争这一理念。物流企业具有非常强的独立性、专业性、社会性,所以一定要打造全新的市场营销方法去服务顾客,突出企业服务的个性化特点,用周到的服务赢得更多的客户和企业的信誉,开拓更广阔的市场,最终获得更多的经济效益。1.产品营销策略创新 产品营销策略创新主要涉及以下几点:第一,对于那些规模比较大的企业,应该针对它本身所具有的特点,选择合适的物流方案,双方的长久发展应该建立在一个共同的基础上,突出其品牌效应。第二,把物流企业的优势尽可能完全体现出来,体现出最优的质量。第三,通过现代信息技术,让整个物流配送过程的科技含量不断提高,从而提高运输效率。第四,要以真诚的态度去服务客户,遵守诚实守信的原则,说到做到。2.客户营销定价策略创新

相关文档
最新文档