Eterm学习笔记讲课教案
Eterm学习笔记
指令关系结构状态及行动代码：行动代码描述封口后状态及含义DK 直接占座HK 确认DW/LL 候补HL 候补KK 确认HK 确认KL 从候补状态确认HK 确认TK 确认，提示旅客航班时刻已更改HK 确认UU 不接受订座（可以候补）HL 候补NN 申请HN 申请UC 不接受候补或者订座该航段被移入PNR历史记录UN 航班取消该航段被移入PNR历史记录DA 指令显示营业员的工作号和本台终端的pidOffice 号是pek099 改变office 号uc:pek001 修改成功会提是accepted改变airline ual:cz 修改成功没有提示，等待其他输入，修改不成功，提示数据说明: office 号决定主控区域1-5 行(A-E):五个工作区,用于使用者输入专用工作号的显示.其后面的英文AVAIL(或者UNAVAIL表)示工作区的状态为可用(不可用)，在pid 建立时定义。
6 行PID：当前配置在系统中的设备号。
每一个E-TERM帐号的黑屏，在进入系统后都有一个固定的PID编号。
在账号建立时就分配好的HARDCOP：Y当前PID相连的打印机设备号。
一般定义为1112，在用户需要使用自己的航信系统打印机配置时，才定义其他号。
7 行TIME:输入da 指令时的系统时间DATE:输入da 指令时的系统日期HOST代:理人分销系统名CAAC如果是，表示所在主机分区“A”，航信分销系统将会进入系统的pid 分配不同的处理主机，因此还可能显示B，C 。
8 行AIRLINE: 如果是1E 表示代理人分销系统，1Es是代理分销系统的通用两字代码。
也有可能使航空公司的两字代码SYSTEM：系统版本号APPLICATIO：N主机分区情况登陆系统：$$open tipdxX=1 表示进入ics 系统X=2 表示进入离港系统X=3 表示进入crs 系统Eterm c 系统代理人系统Eterm b 系统航空公司系统Eterm j 系统离港系统1 AV 指令:AV 指令用于查询航班座位可利用情况,及其相关航班信息,如航班号、舱位、起飞时间、经停点等，是一个非常重要的指令。
电子商务教案：高一英语必修2Unit3Computers全单元教案
电子商务教案：高一英语必修2 Unit3 Computers 全单元教案随着网络技术的不断发展和应用，电子商务顺理成章地成为信息时代的一个重要方向。
对学生来说，要适应这种变化，就需要在学习过程中加强对电子商务方面的学习。
在高一英语必修2 Unit3 Computers 全单元教案中，我们可以发现电子商务教学在其中的重要性，本文将对此进行分析和总结。
第一部分：教学目标在学习本单元时，学生能够掌握以下知识和技能：1.了解电子商务的定义、作用和优缺点。
2.掌握电子商务中的在线购物、网上客服和在线支付等基本操作方式。
3.学会写作写信，跟进投诉和请求的技巧。
4.了解网络安全问题以及针对安全问题的预防措施。
第二部分：教学内容本单元教学内容主要包括四个部分：1.网络的定义和发展了解网络的基本定义，掌握计算机网络的基本概念，认识网络的重要性。
为后续的电子商务学习做好准备。
2.电子商务的基本概念学习电子商务的定义、特点和优缺点，明确电子商务在现代社会中的意义和作用。
通过这些知识的学习，学生在日后使用和接触电子商务时更加熟练自如。
3.电子商务的主要应用掌握电子商务的主要应用领域，了解网络购物、在线客服、在线支付、电子邮件等基本操作方式，激发学生的网购热情，同时培养其在网络上进行安全交易的能力。
4.网络安全与预防措施学习网络安全问题，包括网络钓鱼、黑客攻击等威胁，同时介绍预防措施，如使用安全密码、不信任陌生人等。
第三部分：教学方法1.情境式教学法教师可以在课堂上创设场景，让学生身临其境地感受网购、网银等网络操作过程中的实际情况，尤其是收货、付款等情节，促使学生在虚拟环境中深刻体验电子商务的优缺点。
2.角色扮演法在涉及写作写信内容的部分，教师可以利用角色扮演的方式来引导学生以客户或数据管理员的身份进行交流，加深对写作写信、请求、反馈等技能的学习。
3.实验教学法在实际网络环境中，演示电子商务操作和网络安全问题，让学生在实践中学到经验和技能。
Eterm- 菜鸟级笔记(部分)
Eterm电子客票V掉票号，不能再恢复，切忌V的时候，要确认清楚。
1. 航班信息查询AV：城市对/日期/起飞时间/航空公司代码/经停标志/座位等级“”表示当天“+”表示明天“-”表示昨天“N”表示经停“D”表示直达2.航班经停点及起降时间的显示 FF:航班号/日期例：FF:1321/19MAY3．票价查询 FD：城市对/航空公司代码例：FD:PEKSHA/CA从已有的AV中查询票价 FD:序号4.订票：（注：请一次性封口）（成人）SD1(航段)Y（舱位）/1（人数）（回车）NM1计算1管理（名字中间用数字1隔开）（回车）TKTL(预定时间)/1200/19MAY/SIA000（回车）SSR FOID MU HK/NI545123152(身份证)（回车）CT4524545(联系电话) （回车）@或\ F12(输入)（儿童）SD1(航段)Y（舱位）/1（人数）（回车）NM1计算CHD1管理CHD（名字中间用数字1隔开，在名字后面加上CHD标志）（回车） TKTL(预定时间)/1200/19MAY/SIA000（回车）XN:IN/名字INF（出生月和年）/P1（回车）CT4524545(联系电话) （回车）@或\ F12(输入)（婴儿）与大人在同一个记录，但是婴儿不占座位（回车）SD1(航段)Y（舱位）/1（人数）（回车）NM1计算1管理（名字中间用数字1隔开）（回车）TKTL(预定时间)/1200/19MAY/SIA000（回车）XN:IN/名字INF（出生月和年）/P1（回车）SSR FOID MU HK/NI545123152(身份证) （回车）CT4524545(联系电话) （回车）@或\ F12(输入)5.做假RRRTSKIKS（记录编号）（输入）XE(出票时限项) （回车）TKT/999-0000000000(假票号) （回车）2RR(把航程项做RR) 输入6.PNR取消整个记录：XEPNR@SKSKI(加记录编号)取消记录中的一个人：XEP1(1代表所取消的第几个人)PNR的历史记录.,先提记录，在RTU1要往下翻页：RTC|记录|PN如果是记录往下翻：RT记录|PN7.团队定位（注请一次性封口）例： AV查询航班（输入）SD1(航段)Y（舱位）/25（人数）（回车）GN:25kxun （回车）TKTL(预定时间)/1200/19MAY/SIA000（回车）CT4524545(联系电话) （回车）@或\ F12(输入)生成记录后在输入名单（注在输入名单的时候最多只能输入一行，然后穿入，不能回车接着输入）团队取消：XEG 取消一人 XEGP1(1是指第几个人)RTN团队记录里已入的名单8.用短信方法通知客人定票信息首先提出记录编号（输入）RMK MP 电话号码（输入）SMS I/记录编号（输入）9航班时刻显示 SK:选择项/城市对/日期/时间/航空公司代码/舱位例：SK PEKCAN/19MAY 指定日期前后三天内航班信息10查询三字代码 CNTD:T/BEIJING查询城市名称 CD：PEK11特殊服务信息（OSI/SSR）国航知音卡 SSR FQTV CA HK/NN………/P1特殊餐食的输入法例：SSR SPML CA NN1 LOW SALT/P1例：SSR VGML CA NN1 P1/S2或：SSR SPML CA NN1 PEKSHA CA1501 Y 19MAY LOW SALT/P1餐食代码：SPML 特殊餐食申请 VGML 素食（不含奶，蛋制食品）AVML 亚洲素食 VLML 素食（专门牛奶，蛋）LSML 低盐餐 MOML 穆斯林餐ORML 东方餐 BBML 婴儿，儿童餐CHML 儿童餐申请定位SSR OTHS MU(航空公司代码)KK,V(舱位)THANKS计算功能CO加数天气预报WF加所查城市例：WFSIA12儿童，婴儿及豁免的外交官免税输入方法FM:FCNY…../SCNY…../C…../TEXEMPTCN13.国际票定座（注请一次性封口）SD1(航段)Y（舱位）/1（人数）（回车）NM1计算1管理（名字中间用数字1隔开）（回车）TKTL(预定时间)/1200/19MAY/SIA000（回车）SSR FOID MU HK/NI545123152(身份证) （回车）CT4524545(联系电话) （回车）@或\ F12(输入)14国际运价RT记录QTE: 输入注：1.QTE指令最多可以计算16个航段的运价，当航程段超过8段时，QTE后，系统不能立即算出其结果，而是给出一个编码，然后再使用XS FSI/编码，找到其结果2.如果使用XS FSI/编码依然没有结果时，2分钟之后再使用XS FSI/编码提取结果QTE指令的实质是XS FSP或XS FSI指令国际运价NFI显示运价附加规则：XS FSG2 2是QTE中票价的序号15．注EAS服务器不支持ES指令不支持TRFD退票指令16、查看票样：Tktv：16/p1 (注：16为打票机端口号。
中职英语高教版2021基础模块2 Part1-2 Unit1 Travel 教案
本环节旨在训练学生根据已有的信息预测听力内容，在听的过程中获取、归纳并记录关键信息，侧重培养学生语言沟通能力和语言交互能力。
学情分析
旅游是生活多样化和丰富阅历的娱乐方式，不少学生也会因家庭条件，去过好多地方旅游，对这一话题有兴趣度。对于一些常见的旅游咨询，如book hotel room和book tickets，学生有一定了解，也能用简单句式I’d like to book表达需求。但对更多房间要求的选择谈论能力有限，用英文讨论订房需求、询问旅游目的地的情况的知识储备不充分，也无法在交际中，运用所学句型获取相关信息。此外，针对服务类专业学生，也需要提升其房间预定、目的地景点问询、旅游产品推介的职场语言沟通能力。因此需要激发学生兴趣，引导学生从语言输入到输出，从跟读模仿，到控制性练习，最后到订房、介绍旅游景点的有效语言交际。
Learn the vocabularies about differentscenic spots.
通过视频的方式导入旅游这一主题，学习旅游景点的英语词汇，及所在国家，为后面的活动做铺垫。
Step 2:
Warming up
1.Think and match
Introduce thescenic spotsand ask students to use sentences: “I’d like to travel to...,becauseI like..../I don’t liketo travel to...,because...” to talk about thescenic spots and food therethey like and don’t like.
酒店前台Opera软件培训学习手册（图文版）中篇
酒店前台Opera软件培训学习手册（图文版）中篇13、History：客史资料，记录了客人入住的历史资料。
14、Locator：客人定位。
当客人不在房间的时候，客人可以告知前台，他在某一时间段所处的位置，一般他的朋友或者家人可以及时找到他。
15、Messages：对客留言。
16、Party：集体预定。
它区别于团队预订，团队预订是由队主和团队成员组成。
而Party的所有成员都是平级的不存在团主的概念，通常都是一人订多间房，然后再进行拆分，形成多个团队成员，然后再更换成员信息，从本质上讲它仍然属于散客的范畴。
17、Privileges：限制条件如：是否可以挂着是否可以转应收帐是否可以在入住前产生费用是否可以在离店后产生费用预计离店时间是什么时候18、Queue：紧急清扫要求。
由于离店和入住频率的增加，导致需要入住的房间没有及时清扫，客人来的前台房间仍然无法入住，我们就会把这类预定称之为Queue，同时系统也会及时告知客房，尽快为这类客人打扫房间。
19、Rate Info：价格信息。
在预定界面中客人的房间是由价格代码和一个简单的数值构成的，而在Opera中对于价格实际上有更明细的处理，Rate Info就是显示房间价格明细的构成。
20、Register Card：入住登记单打印21、Room Move：换房，入住后可用选择房号判断被换的房间的清洁状态22、Routing：转账路径设置，可以分为Windows Room同房间的不同帐页的转账路径，可以用来不同消费项目的分类和应收账号的指向。
和Room Routing不同客人之间的转账路径，也可以处理团主帐替付房费的业务。
选择支付费用的房间定义需要转账的消费项目23、Shares：同住房管理，当两个或者两个以上的客人同住一间房的时候我们就可以使用这个功能可以选择Profile（查找可以新建预定），或者Reservation（在现有的预定中查找进行合并）可以对Share的预定作如下的处理：Entire：其中一个客人付全价房费Split：房费平分Full：每个人都付全价Break.Share：将现有的Share拆分成单个预定24、Traces：内部留言，此功能可以允许与其他员工交流客人的要求，也可以允许跟踪客人在某一特定时间里的要求。
中职英语unit1 travel 电商直播专业 教学设计
中职英语unit1 travel 电商直播专业教学设计Travel is an integral part of our lives, and it has become increasingly important in the digital age. As the world becomes more interconnected, the demand for travel-related services and information has grown exponentially. This is particularly true in the field of e-commerce live streaming, where travel-related content has become a significant part of the curriculum.In the context of vocational education, the teaching design for the travel-related unit in the English curriculum for e-commerce live streaming professionals is a crucial aspect of preparing students for the industry. This essay aims to provide a comprehensive overview of the teaching design for this unit, covering the objectives, content, and strategies to ensure effective learning.The primary objective of the travel-related unit in the English curriculum for e-commerce live streaming professionals is to equip students with the necessary language skills and cultural knowledgeto engage effectively with clients and customers in the travel industry. This includes the ability to understand and communicate travel-related vocabulary, phrases, and idioms, as well as the ability to navigate cultural nuances and differences.The content of the unit should be designed to cover a range of travel-related topics, such as booking accommodations, arranging transportation, navigating tourist attractions, and understanding cultural etiquette. Additionally, the unit should include activities and exercises that focus on developing practical language skills, such as role-playing customer service scenarios, writing travel itineraries, and delivering presentations on travel destinations.To ensure effective learning, the teaching design should incorporate a variety of instructional strategies and learning activities. This may include the use of multimedia resources, such as videos and interactive maps, to enhance the learning experience and provide a more engaging and immersive environment. Additionally, the unit should incorporate opportunities for collaborative learning, where students can work together to solve travel-related problems and share their knowledge and experiences.One of the key components of the teaching design should be the integration of e-commerce live streaming into the curriculum. This can be achieved by incorporating activities that focus on the creationand delivery of travel-related content for live streaming platforms. This may include the development of virtual tours, travel vlogs, and product demonstrations, as well as the practice of effective communication and presentation skills.To ensure the effectiveness of the teaching design, it is crucial to incorporate ongoing assessment and feedback mechanisms. This may include the use of formative assessments, such as quizzes and in-class activities, as well as summative assessments, such as final projects or presentations. Additionally, the teaching design should incorporate opportunities for students to receive feedback from their instructors and peers, allowing them to identify areas for improvement and continue to develop their skills.Another important aspect of the teaching design is the integration of cultural awareness and sensitivity. Given the global nature of the travel industry, it is essential that students develop an understanding and appreciation for the diverse cultures and customs that they may encounter in their work. This can be achieved through the inclusion of case studies, role-playing exercises, and discussions that focus on cultural differences and the importance of cross-cultural communication.Finally, the teaching design should also consider the broader context of the e-commerce live streaming industry. This may include theincorporation of content related to the latest trends and technologies in the industry, as well as the development of skills related to digital marketing, social media engagement, and content creation.In conclusion, the teaching design for the travel-related unit in the English curriculum for e-commerce live streaming professionals is a critical component of preparing students for success in the industry. By incorporating a range of instructional strategies, learning activities, and assessment mechanisms, educators can ensure that students develop the necessary language skills, cultural awareness, and practical knowledge to thrive in the dynamic and ever-evolving world of travel and e-commerce live streaming.。
Eterm学习笔记讲课教案
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6行PID：当前配置在系统中的设备号。
每一个E-TERM帐号的黑屏，在进入系统后都有一个固定的PID编号。
在账号建立时就分配好的HARDCOPY：当前PID相连的打印机设备号。
一般定义为1112，在用户需要使用自己的航信系统打印机配置时，才定义其他号。
7行TIME:输入da指令时的系统时间DATE:输入da指令时的系统日期HOST:代理人分销系统名CAAC 如果是，表示所在主机分区“A”，航信分销系统将会进入系统的pid分配不同的处理主机，因此还可能显示B，C 。
8行AIRLINE: 如果是1E表示代理人分销系统，1Es是代理分销系统的通用两字代码。
也有可能使航空公司的两字代码SYSTEM：系统版本号APPLICATION：主机分区情况登陆系统：$$open tipdxX=1 表示进入ics系统X=2 表示进入离港系统X=3 表示进入crs系统Eterm c 系统代理人系统Eterm b 系统航空公司系统Eterm j 系统离港系统1 AV指令:AV指令用于查询航班座位可利用情况,及其相关航班信息,如航班号、舱位、起飞时间、经停点等，是一个非常重要的指令。
eterm指令和学习心得
设置嵌套
IMI/航班号/日期/航段/舱位S
对Y至N舱位进行嵌套，LSS数出现高舱叠加低舱配额， IMI/GS7903/10JAN/TSNHNY/BHKL
IND状态中出现L字母表示该舱位处于嵌套状态
MXVNS
还原嵌套
IMI航班号/日期/航段/舱位R
对航班进行超售，即使得航班可销售座位数大于布局， IMP/航班号/日期/航段/舱位超
J表示分航班显示
查询出港航班销售数据，分航班显示
FDLJ/日期/城市/航空公司/99 P表示进港
查询进港航班销售数据，分航班显示
FDLJP/日期/城市/航空公司/99 D表示国内航班
查询出港总体销售数据
FDLD/日期/城市/航空公司/99/T 99表示显示客座率
查询进港总体销售数据
FDLDP/日期/城市/航空公司/99/T
情况 20
FLR(A)D-G （L）
城市■
某日 某日
某日
21 FDL
FDL
查看出港
地的航班 FDL J
销售情况 FDL JP
（显示舱
位）
22
MLVP
23
MLB
■城市
■城市 ■城市
某日
某日 某日
航班号■ 某日 航班号■ 某日
24
MLL99
航班号■ 某日
25
MLS1/2 航班号■ 某日
26
MLNR
27
MLX
>MLG/航班号/日期/航段
取消订座的团队信息
>MLGX/航班号/日期/航段
查询可被清除座位
>MLNT1/GS7915/+/TSNCIF
MLNT1/航班号/日期/航段
高教版(2021)基础模块2-Part6-Unit1-Travel-教案精选全文完整版
学生对旅行相关的词汇、句型进行了学习，有一定的知识储备可以进行房间预定、目的地景点问询、旅游产品进行推介，能读懂介绍人物生平的传记类文章，了解其文体特征及语言特点。但还未综合使用本单元所学语言知识，真实解决职业场景中旅行相关的具体问题。小组活动中学生运用本单元所学完成真实任务，让学生进一步巩固本单元有关旅游的语言知识，制定一份北京五日游旅行计划，让外国友人体验北京的美。巩固友谊增强文化自信。
2.Classify the purposes of their travel according to the following pictures information.Teach the famous scenic spots and food in Beijing.
3.Discuss in groups and choose one foreign student to design a travel plan for him/her.
可编辑修改精选全文完整版
课题
Unit 1 Travel
(Culture Understanding& Group Work)
课型
Culture Understanding and Group Work
课时
1
授课班级
授课时间
45mins
授课教师
教材分析
本课教学内容选自高等教育出版社出版的“十四五”职业教育国家规划教材，《英语2基础模块》中第一单元的Culture Understanding and Group Work板块，要求学生拓展阅读，了解游客与旅行者的区别。小组活动中运用本单元已掌握的语言信息，结合三位外国学生的个人信息完成仿真任务，锻炼思维差异感知能力。
eterm黑屏操作学习资料教材教程指令合集汇总
eterm操作集合登录查询信息查询及辅助功能建立PNR特殊服务SSRPNR提取和修改公布运价的查询BSP打票、退票、统计国际运价查询电子客票常用指令Q信箱处理手工输入API信息查询一、航班座位可利用显示>AV:H/城市对/日期/时间/航空公司代码（或GDS代码)1)显示10月10日北京至上海航班座位情况>AV：PEKSHA/10OCT2)显示当天北京至上海航班座位可利用情况>AV：PEKSHA3)显示北京广州15OCT国航航班座位>AV：PEKCAN/15OCT/CA4)显示上海成都10DEC11点左右航班座位情况>AV：SHACTU/10DEC/11005)显示上海成都西南航空公司座位情况>AV：SHACTU/10DEC/1100/SZ6)往返程查询>AV：PEKPVG/11DEC显示北京浦东11DEC航班座位可利用情况>AV：RA/21DEC显示21DEC回程航班座位情况7)显示1DEC CA983各舱位座位可利用情况>AV：CA983/1DEC8)按照飞行时间顺序显示航班座位情况>AV：E/PEKCAN/1DEC9)显示北京至法兰克福1DEC直达航班信息>AV：PEKFRA/1DEC/D10)显示上海至法兰克福4DEC不经停航班>AV：SHAFRA/4DEC/N11)显示伦敦至法兰克福5DEC1A系统中航班座位可利用情况>AV：LONFRA/5DEC/1A二、最早有座位航班查询>FV:城市对/日期/起飞时间/座位数/航空公司代码（或GDS代码)/经停标志/舱位1)显示北京至上海最早有座位的航班>FV：PEKSHA2)显示从本地至上海20OCT之后最早有座位的航班>FV：SHA/20OCT3)显示北京至上海Y舱最早有座位的航班>FV：PEKSHA/Y4)显示北京至上海最早有5个座位的航班>FV：PEKSHA/55)显示北京至上海20OCT11点最早有座位的航班>FV：PEKSHA/20OCT/11006)指定国航最早有座位的航班>FV：PEKSHA/20OCT/1100/CA7)指定时间座位数航空公司舱位最早有座位的航班>FV：PEKSHA/20OCT/1100/5/CA/F8)显示北京广州飞行时间最短最早有座位的航班>FV：E/PEKCAN三、航班飞行周期的查询>SK:城市对/日期/时间/航空公司代码/舱位1)按照到达时间的顺序显示从本地到广州10DEC，并且有一个连接点的航班时刻>SK：A/CAN/10DEC/C12)显示北京南宁15OCT航班周期、时刻>SK：PEKNNG/15OCT3)显示指定时间、航空公司航班周期>SK：PEKCAN/20DEC/1100/CA4)显示北京上海所有班机的飞行周期、时刻>SK：PEKSHA5)显示本地至广州20NOV航班周期、时刻>SK：CAN/20NOV6)显示指定航空公司日期的航班周期、时刻>SK：SHACTU/15OCT/MU7)显示直达航班周期、时刻>SK：PEKCDG/10OCT/D8)显示不经停航班的周期、时刻>SK：PEKNRT/20OCT/N9)显示含有F舱的航班周期、时刻>SK：PEKCSX/14OCT/F10)显示指定航空公司舱位的航班周期、时刻>SK：PEKSHA/MU/F四、航班经停点和起降时间的显示指令>FF:航班号/日期五、指定日期的航段上的航班详细信息显示>DSG: C/航班号/座位等级/日期/航段或RT之后，>DSG: 航班序号返回目录信息查询及辅助功能一、24小时北京天气预报WF >WF城市三字代码二、机场转机信息查询DSM >DSM:PEK三、机场、国家、航空公司代码查询CNTD/CD1)查询城市三字代码>CNTD T/BEIJING2)查询城市名称>CD PEK3)查询一个国家所有城市>CNTD A/CN4)查询国家全称>CNTD C/CN5)查询国家两字码>CNTD N/CHINA6)查询航空公司信息>CNTD D/CA7)查询航空公司两字代码>CNTD M/AIR CHINA四、计算CO1)四则运算>CO 100+22)计算北京和巴黎的时差>CO T/PEKCDG3)显示巴黎10月1日0点的GMT标准时间>CO T/CDG/1OCT/004)英里换算成公里>CO K/英里数5)公里换算成英里>CO M/公里数五、日期查询DATE1)显示当前日期和星期几>DATE2)显示10天，90天后的日期>DATE 10/903)显示2004年1月1日的前2天，及后20天的日期>DATE 1JAN04/-2/20六、时间查询TIME1)显示当前时间>TIME2)北京时间2004年1月1日零点的巴黎时间>TIME 1JAN04/00/CDG3)纽约时间2004年1月1日零点的北京、巴黎时间>TIME NYC/1JAN/00/PEK/CDG七、长度、重量、温度换算CV1)100公里换算成英里>CV 100KM2)100英里换算成公里>CV 100MI3)摄氏35度转化为华氏度>CV 35C4)华氏95度转化为摄氏度>CV 95F5)10英镑转化为公斤>CV 10LB6)10公斤转化为英镑－磅>CV 10KG八、查询中文信息YI1)显示所有静态信息的目录>YI2)显示不含副标题的公告>YI标题3)显示有副标题的公告>YI I/某标题九、旅游信息查询TIM1)查询签证信息>TIM TIFV2)查询健康检疫信息>TIM TIFH3)同时查询签证、健康检疫信息>TIM TIFA4)查询与出入境有关的信息>TIM TIDFT/city/sect/subsect/page5)显示TIMATIC国际组织>TIM TIRGL6)显示某一国际组织>TIM TIRGL/NATO7)按照国家查询城市>TIM TILCC/COUNTRY NAME8)显示所有城市名称>TIM TIRCC9)按照城市所在国列出所有城市名称>TIM TIRCC/CTY10)查询与出入境有关的信息>TIM TIDFT/城市/章节/小标题/页码11)显示TIM帮助功能>TIM TIHELP12)显示TIM中有关规则>TIM TIRULES13)显示综合旅游信息新闻>TIM TINEWS14)显示下一页>TIPN15)显示上一页>TIPB16)显示最前页>TIPF17)显示当前页>TIPG18)显示最后页>TIPL返回目录建立PNR一、航段预订1)直接建立航段组SS>SS CA1537/Y/1OCT/PEKNKGNN1/1225 14002)间接建立航段组SD>AV PEKCAN>SD 1Y13)OPEN航段的建立SN>SN YY/F/PEKCAN>SN CZ/F/PEKCAN4)ARNK段的建立SA >SA TSNPEK5)旅客行程提示>SA MU5119Y1OCT SHAPEK HK6)调整航段顺序CS>CS 2/1二、姓名输入NM1)英文姓名的输入>NM 1STEPHEN/HAETTI 1ZHU/QI2)同姓旅客英文名的输入>NM 2ZHANG/JIAN/QIANG3)中文姓名的输入>NM 1杨振振1马永4)无人陪伴儿童姓名输入>NM 1马晓涌(UM4)5)带一个婴儿的成人输入姓名>NM 1马永>XN IN/马晓涌INF(MAR01)P16)建立一个团名为CHANGYOU的12人的团体PNR>GN 12CHANGYOU三、联系方式CT >CT PEK/四、证件信息输入SSR (注意：CA表示相应的航空公司代码)1)国内旅客>SSR FOID CA HK/证件代码及号码/Pn证件种类代码：NI-身份证；PP-护照；ID-其他证件2)国际旅客>SSRPSPTCAHK/护照号码/国籍/旅客生日/旅客姓/旅客名/性别及婴儿标识/持有人标识/Pn注：下划线部分为必输项五、出票时限TKTL>TK:TL/1200/01OCT/BJS123六、手工票号输入TKT>TKT/49/P1七、票价信息的简易输入FC/FN八、选择制定航段进行票价计算或打票SEL>SEL:指定航段序号九、国内BSP客票自动生成FN/FC/FP项：>PAT:十、国际客票经过QTE/XS FSQ,自动生成FN/FC项：>DFSQ:十一、付款方式组FP>FP:CASH/ CHECK,CNY十二、签注信息组EI十三、旅游代码组TC (一般按照航空公司要求输入)十四、RMK项>RMK MP/8SMS:I/记录编号手机短信SMS十五、打票预览TKTV>TKTV:打票机序号十六、票号自动传输STN>STN:票号/Pn/指定航段序号十七、客票打印DZ打印PNR中所有人的客票>DZ:1仅打印第一个成人所携带的婴儿客票>DZ:1/P1, INF 仅打印第一个成人的客票>DZ:1/P1, ADL打印PNR中所有婴儿客票>DZ:1,INF打印PNR中所有成人客票>DZ:1, ADL注：订座或手工出票PNR的构成>NM (GN)姓名组（团名）>SS、SD、SN、SA航段组>CT联系组>TK票号组>RMK备注组>SSR特殊服务组>OSI其它服务组>@封口生效自动出票PNR的构成NM（GN）姓名组（团名）SS、SD、SN、SA航段组CT联系组FC票价计算组FN票价组FP付款方式组>DZ:1封口并打票返回目录特殊服务SSR一、查看航班座位图ADM>ADM:航段序号/航段二、进行机上座位预订ASR>ASR:航段序号/座位号三、里程输入>SSR FQTV承运航空公司代码HK1/发卡航空公司代码卡号/Pn四、其他特殊服务的申请>SSR特殊服务代码航空公司NN数量/Pn/Sn常用特殊服务代码：机位申请NSSA：无烟靠走廊的座位NSSW：无烟靠窗的座位NSST：无烟座位SMSA：吸烟靠走廊的座位SMSW：吸烟靠窗的座位SMST：吸烟座位特殊餐食AVML：亚洲素食BLML：流食CHML：儿童餐DBML：糖尿病患者餐FPML：水果拼盘SFML：海洋餐HFML：高纤维餐HNML：印度餐BBML：婴儿餐KSML：犹太教餐LCML：低卡路里餐LFML：低胆固醇、低脂肪餐LSML：无盐餐MOML：穆斯林餐VLML：素食（含糖、鸡蛋) VGML：素食（无糖)其他PETC：宠物（需要详细说明) BSCT：摇篮车/吊床/婴儿摇篮BIKE：自行车（须说明数量) SLPR：机舱内床铺（不包括担架)BLND：盲人旅客（如果有导盲犬或其他动物陪伴，须详细说明) BULK：超大行李（须说明数量、重量和尺寸)CBBG：放置机舱行李（购买了额外座位，须说明数量，重量及尺寸)DEAF：聋哑旅客（如果有助听狗或其他动物陪伴，须详细说明) DEPA：被驱逐出境（有人陪伴) DEPU：被驱逐处境（无人陪伴)XBAG：额外行李（须说明数量、重量和尺寸)FRAG：易碎行李（须说明数量、重量和尺寸)MEDA：健康状况（需要旅客医疗状况证明)SPEQ：体育设施（须指明设备类型、数量、重量和尺寸) STCR：担架旅客UMNR：无人陪伴儿童返回目录PNR提取和修改一、PNR提取1)记录编号提取PNR >RT记录编号2)根据旅客名单提取PNR >RT旅客姓名/航班号/日期3)提取完整PNR >RT C/记录编号4)提取PNR的历史部分>RT U5)返回到PNR的现行部分>RT A二、ML旅客订座记录的提取1)显示该航班上所有订座>ML：C/CA1321/7OCT2)显示该航班Y舱上所有HK的订座>ML：B/CA1321/Y/7OCT3)显示该航班所有取消的订座>ML：X/CA1321/7OCT4)显示该航班所有团体订座>ML：G/CA1321/7OCT5)显示该航班未订妥座位的记录>ML：U/CA1321/7OCT6)显示该航班上所有RR的订座>ML：R/CA1321/7OCT7)显示该航班上所有未RR的订座>ML：NR/CA1321/7OCT8)显示该航班所有非团体订座PNR>ML：NG/CA1321/7OCT9)显示该航班上团体HK的订座PNR>ML：GBNR/CA1321/7OCT三、国内航空公司记录的提取和转换>RRT:V/航空公司记录编号/航班号/日期>@OK四、记录分离SP >SP 1/3五、记录修改1)旅客姓名修改>1/1杨振2)删除姓名组以外的内容>XE序号3)取消PNR>XEPNR@六、记录封口@1)正常封口>@2)以下几种情况可使用@K封口>@Ka)将KK,KL或TK变为HKb)将UU,US或TL变为HLc)将TN变为HNd)将带有NI,UC,UN的项移到PNR的历史部分3)以下情况可使用@I封口>@Ia)航段不连续b)有航班变更标识c)两个连接航段的停留时间小于最小连接时间返回目录公布运价的查询一、国内公布运价查询：1).查询城市对间当前可用票价FD>FD:城市对/日期/航空公司代码/查询选项（S排序由低到高；L最低价) 2).运价限制条件信息查询PFN>PFN:规则号/承运人或在FD的基础上>PFN:运价序号3).查询运价的航线限制PFR在FD基础上有航线限制标识的情况下>PFR:运价序号二、航空公司净价查询：（需要航空公司授权)1.查询运价总则>NFN:GR00/CA2.按城市对查询票价信息：>NFD:PEKLON/CA3.指定旅行日期查询：>NFD:PEKLON/21MAY04/CA4.查询单程票价>NFD:PEKLON/CA*OW5.查询M舱票价>NFD:PEKLON/CA#M6.查询运价基础为HIT的票价>NFD: PEKLON/CA@HIT7.查询学生票价>NFD:PEKLON/CA*SD8.查询团队票价>NFD:PEKLON/CA*GC9.显示第3条票价的规则限制>NFN:310.显示第3条票价的航线规定>NFR:311.显示第4条票价的签注信息>NFE:412.修改查询条件，快速重新查询票价：>NFC:13.指定航线查询>NFQ:PEK15MAY04LONPEK/CA14.按协议查询>NFL:/CA15.显示第2条协议的内容>NFL:216.显示第2条协议中的所有票价>NFL:2*ALL操作流程示例：某北京旅客要在5月1日去新加坡或吉隆坡，5月7日回北京，希望获得最便宜的往返客票。
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指令关系结构状态及行动代码：行动代码描述封口后状态及含义DK 直接占座HK 确认DW/LL 候补HL 候补KK 确认HK 确认KL 从候补状态确认HK 确认TK 确认，提示旅客航班时刻已更改HK 确认UU 不接受订座（可以候补）HL 候补NN 申请HN 申请UC 不接受候补或者订座该航段被移入PNR历史记录UN 航班取消该航段被移入PNR历史记录DA指令显示营业员的工作号和本台终端的pidOffice号是pek099 改变office号uc:pek001 修改成功会提是accepted改变airline ual:cz 修改成功没有提示，等待其他输入，修改不成功，提示数据说明: office号决定主控区域1-5行(A-E):五个工作区,用于使用者输入专用工作号的显示.其后面的英文AVAIL(或者UNAVAIL)表示工作区的状态为可用(不可用)，在pid建立时定义。
6行PID：当前配置在系统中的设备号。
每一个E-TERM帐号的黑屏，在进入系统后都有一个固定的PID编号。
在账号建立时就分配好的HARDCOPY：当前PID相连的打印机设备号。
一般定义为1112，在用户需要使用自己的航信系统打印机配置时，才定义其他号。
7行TIME:输入da指令时的系统时间DATE:输入da指令时的系统日期HOST:代理人分销系统名CAAC 如果是，表示所在主机分区“A”，航信分销系统将会进入系统的pid分配不同的处理主机，因此还可能显示B，C 。
8行AIRLINE: 如果是1E表示代理人分销系统，1Es是代理分销系统的通用两字代码。
也有可能使航空公司的两字代码SYSTEM：系统版本号APPLICATION：主机分区情况登陆系统：$$open tipdxX=1 表示进入ics系统X=2 表示进入离港系统X=3 表示进入crs系统Eterm c 系统代理人系统Eterm b 系统航空公司系统Eterm j 系统离港系统1 AV指令:AV指令用于查询航班座位可利用情况,及其相关航班信息,如航班号、舱位、起飞时间、经停点等，是一个非常重要的指令。
指令格式：AV:选择项/城市对(两个城市的三字代码)/日期/起飞时间/航空公司代码(二字代码)/经停标识/座位等级上述各项中只用城市对必须写其他各项都是可选的选择项有三种：（默认是p）p 显示结果按照起飞时间先后顺序排列a 显示结果按照到达时间先后顺序排列e 显示结果按照飞行时间由短到长排列查询结果中如果航班号前面有*，则表示是代码共享2 FV指令：FV功能提供了最早有座位的航班信息，它显示内容与AV相似。
它会对选定日期以后的航班进行检索，知道找到最早可能提供座位的航班。
该指令只能查询中国民航航班信息。
指令格式：FV:选择项/城市对/日期/起飞时间/座位数/航空公司/舱位选择项：同av一样城市对是必填项，其他项也是可选项1)格式指令的顺序要求座位数必须在航空公司和舱位前面，当座位数确定后，航空公司和舱位的顺序可以改变2)如果查询的起飞城市和目的城市相同，则自动忽略3)如果查询的起飞城市和目的城市是相同，但是起飞机场和目的机场不同，也忽略。
4)如果查询的起飞城市和目的城市在同一个省，会正常显示，但是一般是只显示该省所拥有航空公司的航班，如海南省的海口和三亚之间的航班就只有海南航空公司的航班3 SK指令Sk指令可以查询一城市对在特定周期内所有航班的信息，包括航班号，出发和到达时间，舱位，机型，周期和有效期限。
指令格式SK:选择项/城市对/日期/时间/航空公司代码/舱位/1)sk指令显示出的航班信息的时间段是指定时间和前后三天共一周的时间；2)选择项同av，城市对必选，其他项可选3)航空公司代码和舱位的顺序不能颠倒，否则出错4)各种指令当格式输入错误时，解决方法：第一：在错误的地方输入正确的值，第二：清屏重新输入否则在下面不管输入什么指令，都会显示格式错误5)Eterm默认本地就是北京4 ds指令DS功能用于显示指定日期内所有固定航班情况，其格式与sk完全相同。
指令格式：ds:选择项/城市对/日期/时间/航空公司代码/舱位1)与av指令相同，城市对为必选项，其余为可选项5 FF指令FF功能用于查询航班的经停城市，起降时间和机型。
指令格式FF:航班号/日期二者顺序不可颠倒,并且必须两者都是必选项由图可见只输入航班不输入日期会提示格式不正确6 DSG指令Dsg指令可以显示指定日期的航段上的航班信息，包括：航班的起飞降落城市，起飞降落时间，航班的空中飞行时间，航班的空中飞行距离，经停点数，航班机型，餐食等，而且还包括注释号，AD hoc修改标识以及航班信息标识。
该功能便于旅客掌握旅行中的航班动态。
它可以直接显示出旅客pnr中涉及到的全部航班航段信息。
1)指令格式1 DSG:完整显示项/航班号/座位等级/日期/航段航班号：Ca1501 舱位等级F （时间）日期(SUN)16SEP出发城市pek 出发时间0830 机型333到达时间1040 到达地点sha 飞行时间2：10飞行距离676m2)指令格式2 DSG:完整显示项/pnr中所选航段的数字1/pnr中所选航段的数字2/若当前已存在一PNR，可通过格式2查询7 FD指令FD指令可以查询国内航空公司国内段票价。
需要查询国际票价，要用其他指令，如qte 和xs fsd等指令。
指令格式1：FD:城市对/日期/航空公司代码指令格式2:从已有的AV中查询票价FD:序号如下先用av再用fdAv:PEKSHA 如果有5条数据要看第二条FD:2即可如果要看指定航空公司的则后面加上航空公司代码如fd:2ca这里需要注意的是8 ML指令ML指令可以提取本部门在一个指定航班，某一日期和一航段上的旅客名单。
指令格式：ML:选择项/航班号/座位等级/日期/航段/1)选择项说明B提取定妥作为的旅客(HK和RR的PNR)C 提取所有旅客记录X 提取取消的旅客G提取团体旅客记录U提取未证实的旅客(HL,US,UU,HN)解释：DR 再确认RR 再确认DK 直接占座HK 确认DW 候补HL 候补KK 确认HK 确认KL 从候补状态确认HK 确认SS 已销售HK 确认TK 确认，提示旅客航班时刻已更改HK 确认TL 候补，提示旅客航班时刻已更改HL 候补TN 申请，提示旅客航班时刻已更改HN 申请NN 申请HN 申请NO 航空公司不允许销售该航段被移入PNR的历史部分UC 不接受候补或订座，航班已关闭（不接受申请）该航段被移入PNR的历史部分UN 航班取消该航段被移入PNR的历史部分US 不接受订座（航班已关闭，可以候补）HL 候补UU 不接受订座（可以申请）HN 申请XL 取消候补该航段被移入PNR的历史部分XX 取消确认或申请该航段被移入PNR的历史部分2)城市对、日期为必选项，其余为可选项测试时的一个小问题：ml：h/CA101/26SEP 提取团体名包括成员信息但是现实总数是30，却没有输出团内人员的信息，这是因为该团体pnr还没有输入姓名，可以rt一下，查看一下该团体的详细信息。
第四章旅客订座记录1 PNR指令:passenger name record即旅客订座记录，它反映了旅客的航程，航班座位占用的数量和旅客信息。
作用：最主要作用是订座，还可以打票，建立常客信息，订旅馆以及其它相关信息。
PNR的构成：1）手工出票活订座PNR包括以下几项：姓名组NM(GN) 姓名是按照字母顺序排列的，英文名字也是姓在前，名在后。
如果姓相同，则按照名的字母顺序排序，而不是按照输入顺序排列航段组SS、SD、SN、SA联系组CT票号组TK还可以包含备注组RMK、特殊服务组SSR、其他服务信息OSI等项2）自动出票PNR包括以下几项姓名组NM航段组SS、SD、SN、SA联系组CT票价组FN票价计算组FC付款方式组FP还可以包含：RMK、SSR、OSI、旅游代码组TC、签注信息组EI、婴儿姓名组XN等项2 NM指令：格式：nm:1name1 1name2 1name3如果多个姓名中姓相同，则也可以用下面这种格式输入：nm:3xing/ming1/ming2/ming3(这种格式只适用于字母，不适用于汉字，xing前面的3表示三个同姓的旅客)3航段组(ss sd sa sn)①可采取行动的航段组(actionable)ss、sd②信息航段组（Information）或到达情况不明航段组（arnk）sa③不定期航段组（open） sn其中ss表示直接建立航段组 sd表示间接建立航段组4.1）ss 直接建立航段组格式 ss:航班号/舱位/日期/航段/行动代码/订座数/起飞时间到达时间4.2）sd间接建立航段组格式 sd:航线序号舱位等级日期行动代码订座数到达情况标识其实sd和ss的输出结果是一样的，ss是一个指令便可以建立航段组，而sd需要两部来完成：先使用av，在使用sd4.3）sa 到达情况不明航段的建立格式： sa:日期始发城市目的地城市Sa航段的行动代码不跟具体的座位数和时间4 sn 不定期航段的建立格式sn:航空公司代码/舱位/城市对其中舱位和城市对必选，航空公司代码可选5）ct 联系组格式：ct:城市代码/自由格式文本旅客标识6)TK 出票组在代理人系统pnr中，出票类型有两种情况：未出票即pnr中输入出票时限tk:tl已出票，输入票号第一手工出票TK:T/ 第二自动出票：自动产生票号出票时限的输入：格式Tk:tl/时间/日期/出票部门/旅客标识序号7 Ssr 特殊服务组指令格式：ssr:服务类型代码航空公司代码行动代码需要该项服务的人数航段自由格式文本需要该项服务的航段序号第七节pnr的提取1要提取旅客的订座记录,有以下几种方式:1)根据记录编号提取rt:xxxxx每个订座记录在封口后都有一个记录编号，它是由5位数字或字母组成，计算机系统随机给出来的2)根据旅客姓名提取rt:姓名/航班号/日期如果姓名中有中文，不能直接输入中文，而是输入拼音3)根据旅客名单提取ml:选择项(c,b…)/航班/日期Rt:序号首先将记录全部输出，然后再在这些记录中选择第几条记录4)根据航空公司记录编号提取：rrt:v/记录编号/航班号/日期如果旅客在航空公司的系统(crs)中订的票，在代理人的系统(ics)中是没有记录的，如果代理人想要提取记录，就用rrt命令。
分为两部分：第一：rrt:v将所要提取的pnr显示在屏幕上；第二：rrt:ok 使pnr 在crs系统生成，并生效格式：rrt:v/记录编号/航班/日期Rrt:ok5)查看pnr完整的内容：rt:c/xxxxxPnr在建立过程zhogn，可能要经历多次修改，即包括现行部分，也包括历史部分，用rt只能看到现行部分。