转向横拉杆球头销的检查
简述转向横拉杆的拆装与检修过程。
简述转向横拉杆的拆装与检修过程。
转向横拉杆是汽车转向系统中的一个重要部件，主要作用是传递转向力和保持方向盘的平衡。
下面是转向横拉杆的拆装与检修过程: 1. 拆卸转向横拉杆：需要先拆除方向盘、转向柱和转向机，然后拆下车轮和轮胎。
接着，需要用拆卸工具拆下转向横拉杆。
2. 检查转向横拉杆：拆下转向横拉杆后，需要对其进行检查，确保没有损坏或泄漏。
检查内容包括：检查拉杆是否有弯曲或破损;检查拉杆接头是否松动或磨损;检查是否有油迹或腐蚀迹象。
3. 安装转向横拉杆：在确认转向横拉杆没有损坏或泄漏后，可以将其重新安装回原来的位置。
安装时需要遵循一定的步骤，确保连接处紧密配合，没有松动或晃动。
4. 检修转向横拉杆：在安装回原来的位置后，还需要对转向横拉杆进行检修。
检修内容包括：检查转向横拉杆是否松动;检查拉杆接头是否磨损或损坏;检查是否有油迹或腐蚀迹象。
如果有问题，需要更换或维修。
转向横拉杆的拆装与检修需要需要一定的技术和工具支持，建议由专业人员进行检修。
2020年关于转向纵拉杆、转向垂臂、球头销强度校核规范(新)
关于转向纵拉杆、转向垂臂、 球头销强度校核规范（设计参考）一、转向传动机构设计总体要求转向垂臂、转向节臂和梯形臂由中碳钢或中碳合金钢如35Cr 、40、40Cr 和40CrNi 用模锻加工制成。
多采用沿其长度变化尺寸的椭圆形或矩形截面以合理地利用材料和提高其强度与刚度。
转向垂臂与转向垂臂轴用渐开线花键联接，且花键轴与花键孔具有一定的锥度以得到无隙配合，装配时花键轴与孔应按标记对中以保证转向垂臂的正确安装位置。
转向垂臂的长度与转向传动机构的布置及传动比等因素有关，一般在初选时对小型汽车可取100～150mm ；中型汽车可取150～200mm ；大型汽车可取300～400mm 。
转向传动机构的杆件应选用刚性好、质量小的20、30或35号钢（低碳钢）的无缝钢管制造，其沿长度方向的外形可根据总布置的需要确定。
转向传动机构的各元件间采用球形铰接。
球形铰接的主要特点是能够消除由于铰接处的表面磨损而产生的间隙，也能满足两铰接件间复杂的相对运动。
在现代球形铰接的结构中均是用弹簧将球头与衬垫压紧。
横拉杆左右边杆外端的球形铰接应作为单独组件，组装好后以其壳体上的螺纹旋到杆的端部，以使杆长可调以便用于调节前束。
球头与衬垫需润滑，并应采用有效结构措施保持住润滑材料及防止灰尘污物进入。
球销与衬垫均采用低碳合金钢如12CrNi3A 、18MnTi 或40Cr 制造，工作表面经（高频常用）渗碳（慢时间长）淬火处理，渗碳层深1.5—3.0mm ，表面硬度HRC56—63，允许采用中碳钢40或45制造并经高频淬火处理，球销的过渡圆角处则用滚压工艺增强。
球形铰接的壳体则用钢35或40制造。
为了提高球头和衬垫工作表面的耐磨性，可采用等离子或气体等离子金属喷镀工艺。
二、转向纵拉杆、转向垂臂、球头销校核规范（一）纵拉杆校核规范纵拉杆应有较小的质量和足够的刚度。
纵拉杆的形状应符合布置要求，有时不得不做成弯的，这就减小了纵向刚度。
拉杆用20、30或40钢无缝钢管制成。
学习任务2_检测诊断与排除转向系故障
检查流量控制阀泄露
一、知识准备
(6)检查叶轮泵和转子。 ①检查所有转子叶片在转子槽中是否运动自如。 测量叶片 与转子的槽侧隙,最大间隙值应为0. 003mm,超过该极限时, 应更换叶轮泵总成,如图2-11所示。 ②用千分尺测量叶片高度、厚度和长度,如图2-12所示。最 小高度7. 6mm;最小厚度1. 40mm;最小长度11. 93mm。 不 在限制值内应更换叶片泵总成。
一、知识准备
图2-31
卡罗拉轿车电控转向系统的检测流程图
一、知识准备
一、知识准备
图2-32
卡罗拉轿车电控转向系统ECU端子图
一、知识准备
一、知识准备
(三)汽车转向系常见故障的诊断 1.机械转向系常见故障的诊断
机械转向系在使用过程中由于维护调整不当、磨损、碰 撞变形等原因,会使转向器过紧、转向传动机构和转向操纵 机构松旷、变形、卡滞等,从而造成转向沉重、车轮回正不 良、单边转向不足、低速摆头、高速摆头等故障。 1)转向沉重 (1)故障现象。 (2)故障原因。 (3)诊断与排除。 2)车轮回正不良 (1)故障现象。 (2)故障原因。 (3)诊断与排除。
图2-18
助力油液面高度
一、知识准备
(8)检查动力转向系统的油压。 ①从转向助力泵上脱开供油管。 ②连接专用工具SST09640—10010,专用工具阀门处于打开位 置,如图2-19所示。 ③排出转向助力油。 ④起动发动机并且在怠速下运转。 ⑤将转向盘反复从一侧极限位置转至另一侧极限位置保持 2~3s,使液压油的温度升至75~80℃。 ⑥发动机怠速状态,关掉专用工具阀门(阀门关闭不能超过 10s)并且观察专用工具读数。油压应在5900~6400kPa之间, 如图2-20所示。 ⑦发动机怠速,阀门全开测量发动机在转速为1000r/ min和 3000r/ min时的油压。二者油压差应小于490kPa,如图2-21 所示。
一、转向传动机构常见故障的诊断与排除
3. 汽车行驶跑偏
(1)现象 汽车直线行驶，驾驶员需不断向一边 轻转转向盘才能保持直线行驶，否则汽车 向另一边跑偏。
(2) 原因 左右两轮气压、轮胎、磨损及规格不 等；两前轮的定位角及前束不合格；车架 变形或轮毂轴承预紧度过紧。 针对上述原因，应检查轮胎、气压、规 格及磨损状况，检查轮毂轴承预紧度是否 达标，检测前轮定位的有关数据，然后对 有关部件更换或进行调整。
（1）转向控制阀（或液阀）不在中间位臵，或 3、左右转向轻重不同 虽在中间位臵但与阀体模肩的间隙不相等。 （2）液压系统油腔内渗入空气。 （3）转向控制阀内有杂物、污垢，使左右转动 阻滞，阻力大小不同。 （4）液压系统中有漏油之处。
二、液压式动力转向系常见故障 诊断与排除
(1)泵磨损或传动带打滑，使油压下降，则 1、动力转向沉重 应更换油泵或传动带。 (2)系统内油液不是，油面过低，应补充加 注液压油至标记 “MAX”处。 (3)液压系统内有空气，造成气阻，应及时 将空气排除，消除气阻。 (4)发动机怠速过低，应检查发动机怠速是 否达到技术标准，并进行调整。
(1)传动带松弛，产生与带轮的摩擦声，应进行调整传 2 、转向系统噪声 动带的松紧度或更换传动带。 (2)泵轴承间隙增大，发出机械噪声，应更换轴承。 (3)控制阀有故障，可更换控制阀或转向器整体。 (4)液压泵安装不牢固，螺栓螺母松动或其它部位连接 不紧固，而导致噪音，应正确安装泵体，紧固所有 松动部位。 (5)系统内有空气，应及时排尽空气，即可消除噪声。
一、转向传动机构常见故障的 汽车左右转弯时，转动转向盘沉 重费力，驾驶员体力消耗增加。
(2) 原因
转向拉杆球头销装配过紧或缺油，转向 节主销与衬套装配过紧或缺油，转向节止 推轴承缺油或损坏，转向节臂变形，横拉 杆弯曲。 应检查各部连接处是否过紧而运动发卡， 检查各拉杆及转向节有无变形及转向节主 销轴向间隙是否过小，或加注润滑油。
转向系统的技术状况检查方法
汽车转向系统在汽车行驶中起着非常重要的作用，所以转向系统的技术状况对汽车的行驶安全至关重要，下面我们了解一下转向系统的技术状况检查方法。
1、检查前轴车架有无变形和裂纹。
检查前轴应无任何裂纹及过大的变形，如果发现裂纹或变形过大应进行更换。
2、检查横拉杆与转向器配合情况。
转动方向盘检查转向传动机构的配合情况，若方向盘转动很大量而轮胎不动，就应调整拉杆球头节销的紧度或更换拉杆总成。
3.检查拉杆
检查拉杆应无损伤，检查球头销座无剥落、裂纹现象，注塑球座无明显磨损现象，螺纹损伤不大于2牙，球头销锥颈小端应低于锥孔上端1-2mm。
否则，应予更换。
4.检查球头销
检查球头销，在座孔内转动灵活，稍有阻力不卡滞，不得有松旷现象。
5.拉杆球头的更换与安装
在拆卸拉杆球头销时，应使用专用拉器拉下球销，不得用锤子猛烈敲打，以免损坏零件。
在装配球头销时，应在球头销与座上涂抹润滑脂，将零件依次装入座孔。
然后用锁销锁止螺塞。
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Q-FDA 010-2016汽车转向横拉杆总成性能要求及台架试验方法(最终版本)修订20160121——A
ICS点击此处添加中国标准文献分类号Q/FD 北京福田戴姆勒汽车有限公司企业标准Q/FD XXXXX—XXXX汽车转向桥系统横拉杆总成结构、性能要求及台架试验方法点击此处添加标准英文译名点击此处添加与国际标准一致性程度的标识文稿版次选择2016-XX-XX发布2016-XX-XX实施目录前言 (III)汽车转向桥系统横拉杆总成结构、性能要求及台架试验方法 (1)1 范围 (1)2 规范性引用文件 (1)3 术语和定义 (1)4 横拉杆零部件尺寸及结构要求 (3)4.1 球接头总成尺寸及螺纹 (3)4.2 横拉杆与球接头总成螺纹连接精度 (3)4.3 横拉杆总成紧固装置结构技术要求 (3)4.4 转向横拉杆卡箍螺栓螺母技术要求 (4)5 转向横拉杆总成装配技术要求 (4)5.1 装配技术要求 (4)5.2 横拉杆球头防尘罩装配密封要求 (4)5.3 横拉杆总成润滑介质要求 (4)5.4 外观及防护要求 (4)6 台架试验项目 (5)7 台架试验设备及条件 (6)8 台架试验方法 (6)8.1 球接头相关试验 (6)8.1.1 球接头总成最大摆角测定 (6)8.1.2 球接头总成摆动力矩T1测定 (6)8.1.3 球接头总成旋转力矩T2测定 (7)8.1.4 最大轴向位移量δ1测定 (8)8.1.5 最大径向位移量δ2测定 (8)8.1.6 球销锥面配合面积检测 (9)8.1.7 球接头总成球销拔出力 (9)8.1.8 球接头总成球销压出力 (9)8.1.9 球接头总成常温耐久性试验 (10)8.1.10 球接头总成高温耐久性试验 (10)8.1.11 球接头总成低温耐久性试验 (11)8.1.12 球接头总成泥水环境耐久性试验 (11)8.1.13 球接头防尘罩泥水环境耐久性试验 (12)8.1.14 球接头防尘罩臭氧环境耐久性试验 (13)8.1.15 球接头总成球销弯曲疲劳 (14)8.1.16 球接头总成盐雾试验 (14)8.2 转向直拉杆臂与转向横拉杆臂疲劳试验 (14)8.2.1 转向直拉杆臂疲劳试验 (14)8.2.2 转向横拉杆臂疲劳试验 (15)8.3 转向横拉杆总成相关试验 (16)8.3.1 转向横拉杆总成抗压强度试验 (16)8.3.2 转向横拉杆总成抗压试验 (16)8.3.3 转向横拉杆总成抗拉试验 (17)8.3.4 转向横拉杆总成拉压疲劳试验 (17)8.4 前桥转向系统试验 (17)8.4.1 前桥转向系统转向阻滞力检测试验 (17)8.4.2 前桥转向系统综合疲劳试验（等原顺法） (18)9 台架试验损坏判定标准 (19)10 转向横拉杆计算 (19)10.1 转向横拉杆强度计算 (19)10.2 转向横拉杆稳定性计算 (19)前言本标准是结合北京福田戴姆勒汽车有限公司中重卡研发经验和行业标准，对汽车转向横拉杆总成及其相关零部件的台架试验项目、试验方法、性能要求以及转向横拉杆计算方法进行明确规定而编写的企业标准。
项目19 检查动力转向系统油量及转向横拉杆球头
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（a）清洁储油箱上表面
（b）清洁储油箱侧表面
操作3：检查完成后，应清洁储油箱外表面。
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检查下摆臂内球头
检查后桥连接球头
检查下摆臂外球头
检查后减震下球头
操作1：操纵举升机将车辆举升到适当高度，并检查锁止提升臂的 可靠性。 操作2：用手或撬棍撬一下球头，如果感觉有间隙则为球头损坏， 应做更换处理。
目录
一、教学目标 二、知识链接 三、能力提升
知识目标
1.了解底盘转向系统的作用； 2.了解底盘转向系统的组成； 3.了解动力转向系统。
技能目标
1.学会检查动力转向系统油量； 2.学会检查转向拉杆球头； 3.学会检查方向盘自由行程； 4.学会四轮定位仪的能力提升
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目录
一、教学目标 二、知识链接 三、能力提升
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操作1：找到动力转向储液罐位置
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a、液面高度刻度线
b、液面高度检查刻度尺
c、擦干检查刻度尺
d、查动力转向油 的液面高度和是否
有杂质
操作2：读取液面高度（或打开油面盖，盖子上面有一条类似机 油检查刻度尺），液面应保持在MAX到MIN之间。同时也应检查是 否有颜色变黑、有烧焦味、含有杂质等不正常情况，如有则应该 更换。
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汽车的前轮处于正直位置
在方向盘上做个记号
操作1：将汽车的前轮处于正直位置，在方向盘上做个记号。
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找到左极限位置
找到右极限位置
操作2：记下左右回转感到阻力时的两端的极限位置，其夹 角即为方向盘的自由行程。
1.17 检查转向横向拉杆球头的间隙任务工单
任务检查转向横向拉杆及拉杆球头的间隙章节时间班级组长组员
任务载体转向横向拉杆及拉杆球头的间隙检查
任务要求通过实践操作，使学生掌握转向横向拉杆及拉杆球头维护保养的具体操作步骤与方法
一、任务对象相关信息
1.写出转向横拉杆的作用：
2.写出转向横拉杆及球头的结构组成。
二、任务分解
任务分析
选择仪器设备
制定实施计划
三、任务实施
（一）转向横拉杆的检查
1.写出转向横拉杆检查的主要内容、选用仪器。
2.根据其内容，写出操作步骤。
（二）球头间隙的检查
1.写出球头间隙检查的主要内容、选用仪器。
2. 根据其内容，写出操作步骤。
四、任务复检
经过检查，该转向横拉杆、球头存在以下问题：
建议：
五、任务评估
教师签字：。
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7ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
课堂练习
一、判断题
1． 更换横拉杆后，必须测量前束值，因为前束值是由横拉杆长度决 定的。（ ） 2.拆卸球头时，严禁捶击球头销轴及转向节臂。否则，将导致销轴螺 纹损伤和转向节臂变形。（ ）
8
课堂练习
一、判断题
1． 更换横拉杆后，必须测量前束值，因为前束值是由横拉杆长度决 定的。（ √ ） 2.拆卸球头时，严禁捶击球头销轴及转向节臂。否则，将导致销轴螺 纹损伤和转向节臂变形。（ √ ）
（8） 如果力矩不在规定范围内,更换新的横拉杆接头分总成。
7
学习小结
1. 用专用工具将转向器固定在台钳上； 2. 拆下左、右侧横拉杆接头分总成和锁紧螺母，并将横拉杆 接头分总成固定在台钳上，将扭力扳手置于螺母上,以3-5s 一 圈的速度连续转动球节,并检查第五圈的力矩，应为0.983.92N/米。
5
任务实施
（2）在左、右侧横拉杆接头分总成与转向器总成上做好装配标记,见下 图。
（3）拆下左、右侧横拉杆接头分总成和锁紧螺母。 （4）检查左、右侧横拉杆接头分总成。 （5）将左侧横拉杆接头分总成固定在台钳上。
6
任务实施
（6） 将螺母安装到双头螺栓上;前后晃动球节5次。 （7） 将扭力扳手置于螺母上,以3-5s 一圈的速度连续转动球节,并检查第五圈的 力矩，应为0.98-3.92N/米。如图
任务描述
本次任务需要按照操作步骤，检查转向横拉杆球头销。
1
学习目标
通过本任务学习，应能：
按照操作步骤检查转向横拉杆球头销；
2
任务实施
1.工具设备：
（1）左、右侧横拉杆接头分总成 （2）专用工具、扭力扳手、常用工具一套 （3）台钳
4
任务实施
2.操作步骤： 1.扭力扳手检查法
（1）先将专用工具上贴上胶带,再用专用工具将转向器固定在台钳上。