晶间腐蚀

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晶间腐蚀产生条件

晶间腐蚀产生条件

晶间腐蚀产生条件
晶间腐蚀是一种常见的金属腐蚀现象,它是由于金属晶界处的化学成分不同而引起的。

晶间腐蚀会导致金属的强度和韧性降低,从而影响金属的使用寿命和性能。

下面我们来探讨一下晶间腐蚀产生的条件。

晶间腐蚀的产生与金属的化学成分有关。

当金属中的某些元素在晶界处形成了化合物或固溶体时,就会导致晶界处的化学成分不同于晶内,从而引起晶间腐蚀。

例如,不锈钢中的铬、钼等元素在晶界处形成了化合物,容易引起晶间腐蚀。

晶间腐蚀的产生与金属的加工工艺有关。

在金属的加工过程中,如果温度过高或加工速度过快,就会导致金属晶界处的化学成分发生变化,从而引起晶间腐蚀。

此外,金属的焊接、热处理等工艺也容易引起晶间腐蚀。

晶间腐蚀的产生与金属的环境有关。

在一些特殊的环境中,如高温、高压、酸性或碱性环境中,金属晶界处的化学成分容易发生变化,从而引起晶间腐蚀。

例如,在高温高压下,不锈钢中的铬、钼等元素容易形成化合物,从而引起晶间腐蚀。

晶间腐蚀的产生与金属的微观结构有关。

金属的晶粒大小、晶界角度等微观结构参数都会影响晶间腐蚀的产生。

例如,晶粒越细,晶界处的化学成分差异越小,晶间腐蚀的产生就越不容易。

晶间腐蚀的产生与金属的化学成分、加工工艺、环境和微观结构等因素有关。

在实际应用中,我们需要根据具体情况采取相应的措施,如选择合适的材料、优化加工工艺、控制环境条件等,以减少晶间腐蚀的产生,提高金属的使用寿命和性能。

奥氏体不锈钢晶间腐蚀的原因

奥氏体不锈钢晶间腐蚀的原因

奥氏体不锈钢晶间腐蚀的原因要写一篇关于“奥氏体不锈钢晶间腐蚀的原因”的文章,首先我们得先了解一下奥氏体不锈钢这位“大明星”。

不锈钢在日常生活中可谓无处不在,从厨具到建筑,真是个“百搭”。

而奥氏体不锈钢以其良好的耐腐蚀性和韧性受到大家的喜爱,但它却有一个不太好听的毛病——晶间腐蚀。

好比是你在聚会上大肆欢笑,结果发现衣服上沾了点酱油,尴尬得不要不要的。

1. 什么是晶间腐蚀?1.1 定义与特征简单来说,晶间腐蚀就是金属材料内部某些区域发生的腐蚀,想象一下你家里的墙壁,表面看起来完好,但其实里面早已“开了小花”。

这种腐蚀主要出现在材料的晶界,也就是金属的“分界线”,在这里,材料的结构变得比较脆弱,容易受到侵袭。

最典型的表现就是出现小孔或者裂缝,简直是“内忧外患”啊!1.2 原因探讨那么,晶间腐蚀究竟是从哪里来的呢?首先,要说的是奥氏体不锈钢里含有镍和铬等合金元素,这些元素虽然能增强耐腐蚀性,但如果处理不当,反而会形成一些“小圈子”。

就好比你们几个朋友总在一起,久而久之,关系就变得微妙,开始互相“拆台”。

在高温环境下,碳会与铬结合,导致铬的分布不均,给腐蚀留下了“缝隙”。

2. 环境因素的影响2.1 氧化与化学介质接下来,我们再看看外部环境的影响。

奥氏体不锈钢最怕的就是那些含氯的东西,比如海水、盐水,甚至是厨房里的清洁剂,这些化学介质可不是什么善类!它们就像“海盗”,一旦侵入,就开始大肆掠夺,损害金属的结构。

遇到这种情况,金属的“防线”立刻被攻破,腐蚀就开始“得寸进尺”。

2.2 温度与湿度而且,温度和湿度也是关键因素。

高温潮湿的环境就像是给了腐蚀一个“开挂”的机会。

想象一下,一个人在炎热的夏天里,浑身湿透,那种不适感真是“烦不胜烦”。

同理,金属在这种环境下也会变得更加脆弱,腐蚀的速度比平时快多了。

3. 如何防止晶间腐蚀?3.1 合理选材说到这,大家肯定想知道,怎么才能避免这种尴尬的情况呢?首先,选材很重要,尽量选择高品质的奥氏体不锈钢,合金成分要稳定,避免那些“易变心”的材料。

晶间腐蚀的名词解释

晶间腐蚀的名词解释

晶间腐蚀的名词解释
晶间腐蚀是一种金属腐蚀现象,通常发生在金属晶粒之间的区域。

这种腐蚀通常发生在晶界附近,由于晶界处的原子排列方式与
晶内不同,使得晶界区域更容易受到化学腐蚀的影响。

晶间腐蚀通
常会导致金属表面出现裂纹和脆化现象,降低金属的强度和耐久性。

晶间腐蚀通常发生在一些特定的环境条件下,比如高温、高压、含有腐蚀性物质的环境。

在这些条件下,金属晶界处的原子结构容
易受到腐蚀介质的侵蚀,从而引发晶间腐蚀现象。

晶间腐蚀对于金属材料的性能和可靠性都会造成严重影响,因
此在工程实践中需要采取相应的防护措施,比如选择合适的材料、
改变工作环境、采用防腐涂层等方式来减轻或避免晶间腐蚀的发生。

总的来说,晶间腐蚀是一种金属腐蚀现象,发生在金属晶界附近,容易导致金属材料的脆化和损坏,需要引起工程师和科研人员
的高度重视和研究。

晶间腐蚀

晶间腐蚀

晶间腐蚀1.沿着金属晶粒边界发生的选择性腐蚀,称为晶间腐蚀(lntergranular Corrosion);锈钢、形式,发生在金属晶体的边缘上形式,发生在金属晶体的边缓得很松弛,机械强度大大降低。

经过晶腐蚀的金属表面,外表看上去好像还如很完整,但因失去了机械强度,所以稍加轻轻敲击,便会碎成细粒。

晶间腐蚀由于肉眼无法看出,常常成设备及重要构件突然破坏,危害性极大。

例如,不锈钢、镍基合金、铝合金、镁合金等都存在腐蚀问题。

航空零件上采用的高强度铝合金镀硬铬,尤其是含铜量高的铝合金,如果热处理未处理好,就有可能在晶粒边缘连续地析出CuAl2的硬化相颗。

粒,这样晶粒近旁的含铜量就比晶粒内部的含铜量少,结果晶粒边界附近就成为阳极,为阴极,在一定的腐蚀条件下,腐蚀微电池产生,界腐蚀就发生了。

此外锌、锡、铝等金,也会发生晶间腐蚀。

2.另一种晶间腐蚀现象就是穿晶腐蚀或称为腐蚀破坏。

其腐蚀的破坏形式是沿最大张应力线发生的,可穿透晶体,所以被称为穿晶腐蚀。

例如,金属在周期交变载荷下的腐蚀及在)。

例如,金属在周期交变载荷的属性):成开裂,通常称为腐蚀裂要开。

这类腐蚀是经常发生的,尤其是合金材料,由于不同金属元素,它们之间审代取真,濟窿。

旨油韵胖解呀队等因素,这种腐蚀便会加速,直至腐蚀裂开。

3.黄铜的脱锌所形成的开裂称为季裂(Season :应力Cracking),也就是指黄铜的缉分之中去,造成铜组分富集在合金盼表面上,这蚀实属晶间腐蚀,当有应力存在时,便造成开裂实际生产中,也经常发现rosion )现象,就是金属腐蚀后于晶间腐蚀的一种特殊形多与穿晶腐蚀相似,多数发生在高粥例如,机翼的上淳窝结构等多冠妄三劣情况下,使该部位凳纹的侧墜金产生剥蚀腐蚀。

4.另外,还有空穴腐蚀( Cavitation Corrosinn竽生物腐蚀( Microbiological CorroSion)【电镀设备厂】属的晶格同样存在着影响,紲严,与所受的介质条件有密切关系:很危险,必须引起重视。

晶间腐蚀c法验收标准

晶间腐蚀c法验收标准

晶间腐蚀c法验收标准晶间腐蚀(Intergranular corrosion,简称IGC)是一种在晶界处发生的腐蚀现象。

晶界是晶体内部不同晶格结构之间的界面,而晶间腐蚀则指晶粒与晶粒之间发生腐蚀的现象。

晶间腐蚀对于金属材料的性能和可靠性有着重要的影响。

当金属材料经过长时间的高温加工、焊接、热处理等工艺过程后,晶界处往往会出现显微组织变化,形成脆化的晶界。

这种脆化的晶界使得金属材料容易发生晶间腐蚀,导致材料机械性能下降、变形、破裂等问题,严重影响材料的可靠性和寿命。

为了评估金属材料的晶间腐蚀程度和严重性,人们开发了一系列的验收标准。

这些验收标准通常包括以下内容:1. 试验样品的准备:根据所需检测的金属材料类型和规格,制备试验样品。

样品通常采用金属板材切割成特定尺寸,然后进行打磨和抛光处理,以获得平滑、清洁的表面。

2. 试验环境的设定:根据实际应用环境或特定要求,确定试验环境的温度、湿度、介质和时间等参数。

这些参数的设定应该符合实际使用情况,以真实模拟金属材料在特定条件下的腐蚀行为。

3. 试验方法的选择:根据不同的金属材料和晶界腐蚀类型,选择合适的试验方法。

常见的试验方法包括金属腐蚀试验、电化学腐蚀试验和显微组织分析等。

4. 试验评估指标:通过试验结果,评估材料是否存在晶间腐蚀问题以及程度。

常见的评估指标包括腐蚀速率、腐蚀程度、晶界脆化程度等。

5. 结果判定标准:根据验收标准,判断金属材料的晶间腐蚀情况。

通常采用一定的评分系统或分类标准,如无晶间腐蚀、轻微晶间腐蚀、严重晶间腐蚀等。

总之,晶间腐蚀是一种常见的金属材料问题,对材料的性能和可靠性有着重要影响。

为了准确评估晶间腐蚀程度,人们制定了一系列的验收标准,包括试验样品准备、试验环境设定、试验方法选择、评估指标确定以及结果判定标准等。

这些标准的使用能够帮助人们更好地了解和评估金属材料的晶间腐蚀情况,从而采取相应的措施来防止和修复晶间腐蚀问题,提高材料的可靠性和使用寿命。

晶间腐蚀试验标准

晶间腐蚀试验标准

晶间腐蚀试验标准晶间腐蚀试验标准呢,就像是给晶间腐蚀这个调皮的家伙定的一套规则。

这个标准的存在可太重要啦,就像游戏得有游戏规则一样。

对于材料来说,晶间腐蚀可是个大麻烦。

它就像小虫子在材料内部悄悄搞破坏。

那怎么知道材料会不会被晶间腐蚀欺负呢?这就需要试验标准啦。

不同的材料有不同的晶间腐蚀试验标准哦。

比如说金属材料,它就像一群性格各异的小伙伴。

有些金属可能比较坚强,不容易被晶间腐蚀影响;而有些金属就比较脆弱啦。

所以针对不同的金属材料,试验标准就会有不同的要求。

在晶间腐蚀试验标准里,试验的环境设置是很关键的一部分。

就好比我们要模拟出晶间腐蚀可能出现的各种“生活场景”。

这个环境可能包括温度呀、湿度呀,还有周围的化学物质之类的。

比如说,有的材料可能在高温高湿还有很多酸性物质的环境里就容易被晶间腐蚀盯上,那试验的时候就得把这些条件设置好。

还有试验的时间也很有讲究呢。

这就像我们煮东西,煮得时间短了可能没熟,煮得时间长了可能就煮过头啦。

对于晶间腐蚀试验来说,时间短了可能还没检测出问题,时间太长呢,又可能会把材料本来没有的问题也给“折腾”出来。

所以,试验标准里会规定一个合适的时间范围。

试验方法也是多种多样的。

有一些是通过化学试剂来检测,就像是给材料做个化学小测验。

还有一些是通过物理的方法,像是给材料照个特殊的“X 光”,看看内部有没有被晶间腐蚀破坏的迹象。

晶间腐蚀试验标准可不是一成不变的哦。

随着科学技术的发展,我们对晶间腐蚀的认识也在不断加深。

就像我们长大了,懂得的东西越来越多,对晶间腐蚀试验标准也会不断地进行修订和完善。

这样才能让我们更好地检测材料,让那些用于各种重要地方的材料都能健健康康的,不会被晶间腐蚀这个小坏蛋给破坏掉呢。

总之呢,晶间腐蚀试验标准是保障材料安全的一个很重要的东西,它虽然看起来有点复杂,但只要我们用心去了解,就会发现它就像一个很有趣的故事一样。

《晶间腐蚀》课件

《晶间腐蚀》课件
《晶间腐蚀》PPT课件
晶间腐蚀是指金属晶界处发生的一种腐蚀现象。本课件将介绍晶间腐蚀的定 义、机理、分类、危害以及防治方法,共同探索晶间腐蚀的奥秘。
什么是晶间腐蚀
晶间腐蚀是金属晶界处发生的一种腐蚀现象。它基于金属晶粒内的特殊结构, 容易受到外部环境的侵蚀。了解晶间腐蚀的定义和机理可以帮助我们更好地 理解和预防这种腐蚀现象。
晶间腐蚀的分类
晶间腐蚀类别的概述
晶间腐蚀可以根据腐蚀形貌、腐蚀速度等进 行分类,这有助于我们对不同类型的晶间腐 蚀进行深入研究。
不同材料的晶间腐蚀分类
不同金属材料的晶间腐蚀表现存在差异,了 解不同材料的分类可以帮助我们更好地应对 晶间腐蚀问题。
晶间腐蚀的危害
1 晶间腐蚀可能造成的影响
2 实际应用中的晶间腐蚀案例
晶间腐蚀不仅损害金属材料的性能和强度, 还可能导致相关设备的失效和安全隐患。
通过实际案例分析,我们可以更好地认识 晶间腐蚀对工业领域的影响,并探索解决 方案。
晶间腐蚀的防治
1
晶间腐蚀的治理方法
2
一旦晶间腐蚀发生,我们可以通过电 化学处理、金属涂层等治理方法来修
复受损的金属表面。
晶间腐蚀的预防
采取正确的材料选择、合适的工艺控 制和环境监测等预防措施,可以有效 降低晶间腐蚀的风险。
总结
对晶间腐蚀的认识深度
深入了解晶间腐蚀现象和预防方法,可以更好地 保护金属材料的性能和延长设备的使用寿命。
对晶间腐蚀的应用前景展望
持续研究晶间腐蚀机理和防治方法,有助于探索 更先进的材料和技术,为工业发展提供支持。
Байду номын сангаас

晶间腐蚀的原理

晶间腐蚀的原理

晶间腐蚀的原理
在不锈钢中,碳与硫、磷等杂质元素的存在,会导致晶间腐蚀。

在加工和使用过程中,这些杂质会逐渐积聚在不锈钢中,并沿晶间的缝隙向基体中扩散,形成疏松多孔的组织,导致强度下降、脆性增大。

尤其是磷元素,当其浓度达到一定数值时,就会使不锈钢产生“点蚀”。

“点蚀”是一种典型的晶间腐蚀形式。

点蚀是指不锈钢表面出现小孔或凹坑等缺陷的现象。

在金属腐蚀过程中,产生晶间腐蚀的原因主要有以下几种:
1.合金元素的偏析
在金属晶体形成时,由于不同元素在晶体内的分布不同而导致原子序数和电子层数的不同。

合金元素的偏析可以通过化学分析来检测。

例如在不锈钢中加入少量Si、Al、Ca等元素,就会形成第二相沉淀物(Al2CuO4)。

这些第二相沉淀物不溶于水而溶于酸或碱中,当它们溶解于酸或碱中时,就会破坏原不锈钢中所含有的第二相沉淀物而生成新的化合物,这种化合物称为腐蚀产物。

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影响A体SS晶间腐蚀因素
• 但固溶处理时,在碳化铬溶解的同时, TiC也溶解了。再经过400~850℃的 敏化区加热, 优先形成的仍然是碳化铬 而不是TiC。 • 在高于碳化铬溶解,低于TiC溶解温度 范围进行稳定化处理解决这一问题。 • 1Cr18Ni9Ti稳定化处理是: 860~ 880℃,保温6小时, 空冷。
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实例8: 双相SS的耐蚀性能
• 第一代双相SS:00Cr18Ni5Mo3Si2(3RE60)
• 第二代双相SS:00Cr22Ni5Mo3N(2205)
• 与A体SS比,耐SCC、晶间腐蚀、点蚀↑
• 样品取自某中化肥厂尿素合成塔,运行5年, 0Cr17Mn13Mo2N(A4钢),以Mn代Ni双 相SS。
17
实例3:尿素生产装置高压甲铵冷凝 器换热管与管板连接处腐蚀破坏 • 结论:制造质量不良引发点蚀→晶
间腐蚀造成次此泄漏事故。
18
实例3:尿素生产装置高压甲铵冷凝 器换热管与管板连接处腐蚀破坏 • 提示:
• 腐蚀事故往往产生于多种机理; • “制造”与“操作”是影响腐蚀的
两大要素。
19
定义 特点
23
实例4:柴油加氢换热器腐蚀
• 管材上也有很多细小的蚀坑,但腐蚀程度 比壳体轻得多。 • 腐蚀产物中除了Fe,Cr,Ni元素外,还有 较多的S和氧及少量Cl。 • 结论 – 海洋气候空放8年造成严重点蚀,一年的运 行中不断扩大造成严重腐蚀。应力集中 也诱发某些部位SCC。
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实例4:柴油加氢换热器腐蚀
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实例4:柴油加氢换热器腐蚀
• 1989年运行4个月后封存,充0.1MPa氮气, 后发现压力消失,空放。
• 1997年3月启用前检查,换热器壳体内有水 痕和大量蚀坑,多在底部。 • 运行一年后腐蚀加重。第1台腐蚀最轻,第 2台腐蚀最重。有的蚀坑3 mm 深,主要在 底部,已连成片且产生微裂纹(见图 )。
9
实例2:化纤行业粘胶短纤维纺丝机 滤壳腐蚀泄漏
• 材质:1Cr18Ni9Ti • 滤壳由螺纹、直筒和八角螺母三部分焊接 而成。焊后未做其它处理。 • 滤壳内通过的介质为粘胶。滤壳外部处于 凝固浴的气相中,温度25~30º C,湿度90 %。凝固液成分为:H2SO4 130g/L, ZnSO4 14~18g/L,Na2SO4 240~260g/L, 温度45~50º 。 C
• 泄漏后,蒸汽、水进入壳层,与发烟硫酸 混合形成稀硫酸并释放大量热,腐蚀↑。 • Cl离子吸附在管内壁微观缺陷处,浓缩。 • 管束停用一年中,管内停滞的冷凝水比流 动的水更易萌生点蚀。冷凝水多在管束下 部,作为电化学腐蚀之一的点蚀更易发生 在管束下部。
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实例5: SO3蒸发器管束泄漏
• 结论
• 304L管束泄漏是由管内壁点蚀和外壁 均匀腐蚀共同引起,但主要是点蚀所 致。
• 催化裂化装置再吸收塔约20米高。进
塔贫气含少量H2S,CO2及H2O。97年
9月启用,2000年检修发现塔内填料上
部严重腐蚀,35~45º 。 C • 填料材质为1Cr18Ni9Ti 。
7
实例1:催化裂化装置再吸收塔填料 严重腐蚀
• 再吸收塔顶出来的干气中含有
CO2﹑H2S和 H2O,塔内是偏酸性的介
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防止A体SS晶间腐蚀、点蚀措施
• 晶间腐蚀
• 避免A体SS在500~800℃范围受热, 或受热后重新进行固溶处理。 • 采用含足量Ti、Nb的SS,或再加稳定 化处理。 • 采用超低碳或高纯A体SS、双相SS。
称为晶界优先型均匀腐蚀。
33
实例7:尿素合成塔塔板支撑卡端面 (垂直轧向)腐蚀情况
• 同上。观察支撑卡端面(垂直轧向) 所呈现蜂窝状腐蚀形貌。 • 有稳定化表面的SS,在苛刻环境中耐 蚀性↑,但垂直轧向因端面晶粒暴露, 对尿素(或硝酸)抗蚀能力↓。 • 塔的SS泡罩和竖向蒸汽管端面、塔盘 围堰端部腐蚀↑。端面加焊一层SS, 寿命↑
• 管内壁和管口焊缝外表面腐蚀轻微。 • 管内壁靠焊缝熔合线处有一皮下气孔,对 应的堆焊层下CS管板已大部被腐蚀掉。
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实例3:尿素生产装置高压甲铵冷凝 器换热管与管板连接处腐蚀破坏
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实例3:尿素生产装置高压甲铵冷凝 器换热管与管板连接处腐蚀破坏
• 焊接留下了皮下气孔。 • 经长期运行,以点蚀为主的焊缝腐蚀 使皮下气孔暴露,甲铵渗入气孔内。 • 气孔快速扩大,与堆焊间缝隙连通。 • 介质从管外壁向内壁发展,直至蚀穿 管壁,同时将CS管板以更快的速度腐 蚀掉。
承压设备的腐蚀与控制
——晶间腐蚀、点蚀
王 非
E-mail: wangfei66882002@
1
目 录
1. 定义 特点
2. 实例 1~8
3. 影响A体SS晶间腐蚀因素
4. 防止A体SS晶间腐蚀、点蚀措施
2
常见腐蚀形态示意图
3
定义 特点
• 晶间腐蚀:晶间腐蚀是沿着金属或合金的
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影响A体SS晶间腐蚀因素
• GB150正文中没有1Cr18Ni9Ti板材, 在其附录A将1Cr18Ni9Ti列为可以选 用钢材。在JB4728将1Cr18Ni9Ti• 件 锻 列为“不推荐使用”钢号。 • “敏化处理”不是改善SS耐蚀性能的 热处理, 是检验SS晶间腐蚀方法。 • 对A体SS的PWHT有争议,对 A体SS制 压力容器PWHT无强制要求。
36
影响A体SS晶间腐蚀因素
• Cr是C化物形成元素, 当C与周围的Cr
形成Cr23C6并沿晶界析出时, 造成C化
物周围局部贫铬。当Cr含量降至SS耐
蚀所需最低含量以下产生晶间腐蚀, 即“晶间贫铬理论”。
37
影响A体SS晶间腐蚀因素
38
影响A体SS晶间腐蚀因素
39
影响A体SS晶间腐蚀因素
• 两种解决SS晶间腐蚀思路: • 一是生产低C和超低碳SS,但造价高 且强度相对较低。 • 二是利用合金化原理,优先形成TiC, 尽量不形成Cr的C化物,避免局部贫 Cr。基本上也能解决晶间腐蚀问题。 • SS加Ti和Nb以避免晶间腐蚀。曾主要 用这种思路解决SS晶间腐蚀。
• 往往有侵蚀性卤素离子,作用顺序为 Cl离子>Br离子>I,与氧化剂共存。 • 对给定的金属—介质体系,存在特定 的临界电位。
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实例4:柴油加氢换热器腐蚀
• 某公司1987年建四台柴油加氢换热器。除 第一台外,其余3台为串联式。图中从左至 右依次为2﹑ 3 ﹑4 ﹑1 台。 • 换热器壳体基材料为2Cr-1Mo钢,厚 24mm, 内衬3 mm厚的347不锈钢。管材材 质为316不锈钢。 • 管程走反应后柴油和氢气,4MPa,270~ 280º C。壳程走原料柴油。壳程除第一台为 240~250º C,4MPa压力外,其余3台约为 180º C,1MPa压力。
27
实例5: SO3蒸发器管束泄漏
• 管材外部通体光亮。泄漏处大部分管 壁严重减薄,如同薄纸,下部比上部 腐蚀严重,见图。
• 蚀坑内有Cl离子的富集。
• 浸泡试验结果表明304L不锈钢在 146℃ 发烟硫酸中的腐蚀率约为 0.42mm/a。
28
实例5: SO3蒸发器管束泄漏
• 点蚀贡献了约1.9mm的穿透深度。
35
影响A体SS晶间腐蚀因素
• 许多A体SS既是SS不锈钢又是耐热SS, C在A体SS中具有两重性。耐腐蚀, 需 要C%↓;耐高温, 需要C%↑。
• SS耐腐蚀含有Cr、Ni等元素使电极电 位↑, 当Cr%达到12.5,25 …… 时电极 电位跳跃式地↑, A体SS耐腐蚀性明显 得到改善,即“n/8”定率。
酸、硫酸、亚硫酸、氨基甲酸铵等;
5
材料
介质
• 通常,化学纯醋酸、醇、醛、酮、醚、 苯,酚,烷、汽油等溶液及气相介质 对A体SS不会产生晶间腐蚀。 • F体SS、Ni基合金、Al及其合金都有 晶间腐蚀问题。 • A体-F体双相SS是目前抗晶间腐蚀的 优良钢种。
6
实例1:催化裂化装置再吸收塔填料 严重腐蚀
• 蒸汽中的Cl离子在管内壁逐渐富集使 点蚀萌生并扩展。
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点蚀提示:
• Cl离子环境是产生点蚀的主要条件。
• 停用设备的保养与维护↑。
• 耐点蚀能力指数(PRE):
PRE= X(Cr) + 3.3X(Mo) + 16X(N) PRE值与SS耐局部腐蚀能力成正比。
31
实例6:尿素合成塔塔板支撑卡腐蚀 情况
13
实例2:化纤行业粘胶短纤维纺丝机 滤壳腐蚀泄漏 • 提示:
实例1、实例2都说明: 1Cr18Ni9Ti 易引发晶实例3:尿素生产装置高压甲铵冷凝 器换热管与管板连接处腐蚀破坏
• 某化肥厂高压甲铵冷凝器有2550根 φ25×2.5×12000换热管,材质为316L。 碳钢管板厚470,其上堆焊两层8mm厚 316L。运行2.5万小时,管端部位泄漏。
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实例2:化纤行业粘胶短纤维纺丝机 滤壳腐蚀泄漏
• 采用CS制作滤壳并进行SEBF涂装技术内 外防腐处理,使用六个月,效果优异,既 解决了腐蚀问题,又降低了成本。 • 使用超低碳SS。 • 用1Cr18Ni9Ti材质焊接后要进行稳定化处 理。但由于Ti在焊接时易烧损,最好使Ti/C 比﹥10~13 或使用1Cr18Ni9Nb。 • 采用小电流,快速焊,焊缝强制冷却。多 道焊时,前一道焊缝冷至60℃以下方进行 下道焊接。
晶粒边界或它的邻近区域发展,晶粒本身
腐蚀很轻微或不腐蚀的一种局部腐蚀。
• 使晶粒间结合力削弱,不易被检测。 • 危害性↑。
4
材料
介质
• “可能引起晶间腐蚀的环境”必须是存
在电解质的电化学腐蚀环境。
• 可能引起A体SS晶间腐蚀的电解质主
要是酸性介质,如工业醋酸、甲酸、
铬酸。乳酸、硝酸,草酸、磷酸、盐
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