煤气压缩机试车方案

山东金能煤炭气化有限公司

JNIII-COG-CCPP土建及设备、电仪配套制安工程4M25-198/32型煤气压缩机

试

车

方

案

批准：

审核：

编制：

湖南省工业设备安装有限公司

山东金能煤炭气化工程项目部

2011年3月

目录

一、工程概况及编制依据

1、工程概况

2、主要技术参数

3、编制依据

二、试车准备

1、试车条件

2、试车前准备工作

三、试车组织机构

四、试车步骤

五、试车合格检验要求

六、气密性试验

七、安全注意事项

一、工程概况及编制依据

1、工程概况：金能公司三期工程设计年产150万吨焦炭的能力，能供用于电站发电的煤气约有30000 Nm3/h，煤气热值约为17500Kj/Nm3,为了更好的利用这部份煤气，根据公司对热电负荷的需要，设计一座热电联产机组。为满足需要，该工程共设计3台型号4M25-198/32的煤气压缩机，均匀分布煤气压缩机厂房。压缩机试车是对主电机、压缩机轴瓦、汽缸、润滑油站及各缸体活塞环的磨合、密封和所属压力容器、管道进行物理检验和温度、压力、震动等测试工作。为确保压缩机安装质量及今后的长周期安全、稳定运行，特编写该试车方案。在压缩机试车过程中严格按照此方案执行，精心操作，细心检查，确保试车一次成功。

2、主要技术参数

2.1压缩机主要技术参数

压缩机型号：4M25-198/32

压缩机工作介质：焦炉煤气

压缩机试车介质：空气

电机功率：1800KW

压缩机一级进气压力：大气压压缩机一级排气压力：0.132Mpa 压缩机二级进气压力：0.132Mpa 压缩机二级排气压力：0.496Mpa 压缩机三级进气压力：0.496Mpa 压缩机三级排气压力：1.323Mpa 压缩机四级进气压力：1.323Mpa 压缩机四级排气压力：3.2Mpa 润滑油供油压力:0.25-0.35 Mpa 供油温度≤45°C

冷却水进水压力不低于0.3 Mpa

主轴承温度≤65℃

活塞杆温度≤100℃

2.2主电机主要技术参数

型号:TAW1800-18/2150 功率：1800KW 电压1000V

电流:121.5A 额定转速:333 r/min

冷却水进水压力: 0.3Mpa-0.5Mpa

冷却水进水温度:＜30℃

电机轴承允许最高温度:85℃

3、编制依据

3.1《4M25-198/32型煤气压缩机使用说明书》

3.2压缩机厂家提供的安装资料及图纸和技术要求

3.3《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》 GB50275-98 3.4设计单位设计技术资料

3.5《增安型无刷励磁同步电动机使用说明书》

二、试车准备

1、试车条件

1.1压缩机安装找正合格，一二次灌浆完毕并达到保养日期；

1.2一级到四级进气管道处于断开位置；

1.3检查各部管线、阀门、法兰是否连接正确及是否完好。

1.4检查压缩机本体设备、附属设备、管线、法兰、阀门等处的盲板封堵情况是否合理。

1.5润滑油系统、冷却水系统可以随时开启运行，高压电机试运行合格，并盘车磨合各部件2-4小时以上。

1.6电气、仪表安装完毕，电气、仪表及连锁信号完好、模拟试验完毕，模拟动作安全可靠且符合设计要求。

2、试车前准备工作

2．1技术文件编写

试车前由项目技术负责人编写详细的试车方案，并组织参与试车

人员学习，使每个参与试车人员熟悉试车步骤和操作方法及注意事项。2．2试车环境要求

压缩机试车前应对压缩机厂房内彻底清扫，把施工剩余的边角余料及其它与试车无关的物品集中堆放至其它区域。已经受电的设备及屏柜挂牌明示，各类阀门和管道有明显的标识，区域内的油漆防腐工作已经完成。

2．3冷却水系统投用

2．3．1冲洗：拆开总进水管末端阀门，用临时管道把总进水管末端与总回水管末端进行连接,打开总进水管阀门对单机总进水管冲洗，直到出水口水质合格。关闭总进水管阀门，恢复总进水管端头盲板；然后分别拆除各段冷却水进口管道,设备进水口用挡板遮盖,开启进

水口阀门进行冲洗,直到水质合格,关闭各进水阀门,恢复法兰。打开各段冷却水进出口阀门，对回水管进行冲洗，直到单机回水总管端头水质合格。在冲洗过程中，及时检查各冷却水管路畅通、泄漏情况，并做调整。如发现泄漏或水路不畅，消除后再试。

2．3．2投用润滑油系统

a、润滑油系统在投入前必须确认润滑油管道已经酸洗合格，压缩机本体清洗干净。

b、压缩机试车前对润滑油系统单独进行调试，油箱油位，润滑油型号及油泵开启后的油压和油路畅通情况必须符合要求。

三、试车组织机构

为确保试车顺利进行，煤气压缩机试车前成立试车小组（施工单位），明确职责和分工。

组长：童晖全面协调试车各项工作副组长：陈方勇负责设备、管道技术

副组长：陈文君负责电气、仪表技术

组员：谢红光班组所属成员负责设备部分检查、维护及操作组员：彭明华班组所属成员负责管道拆除、恢复及操作

组员：黄天启班组所属成员负责电气、仪表的检验等工作

组员：向和平负责试车过程所需的材料供应

组员：王周辉负责试车安全和后勤工作

在试车过程中，试车小组成员必须到达试车现场，确保试车安全、顺利有序。

四、试车步骤

4．1电机单机试车

4.1.1电机试车准备

4.1.1.1电机试车前检查电机一次回路接线是否完好,摇测绝缘合格,所有试验全部完成且达到设计要求；

4.1.1.2、摇测二次回路绝缘合格，全面检查电机二次回路接线是否完好，标示是否清楚，包括：35KV高压柜至现场操作柱、35KV高压柜至辅机柜、35KV高压柜至励磁柜、35KV高压柜至PLC柜、辅机柜至现场操作柱、励磁柜至PLC柜等回路；

4.1.1.3、准备一副对讲机，两套电工工具，一块2500V的高压摇表，两块万用表分别由35KV高压试车负责人和压缩机现场试车负责人持有；

4.1.1.4、35KV高压室至少安排两个技术能力强的人负责，一个专门与现场负责人联系；压缩机房至少安排三个技术能力强的人负责，一个总负责专门与35KV高压室负责人联系，一个负责电气，一个负责仪表；

4.1.1.5、正式开车前：○1、高压柜空投试验开停车正常，现场开停车正常；○2、辅机开停车正常；○3、励磁柜投运正常（由厂家负责）；

○4、PLC柜投运正常（由厂家负责）；○5、工艺故障跳车正常；○6、励磁故障跳车正常；○7、过流、速段、接地等保护跳车正常（由甲方负责）；○8、综合保护定值整定完毕（甲方负责）；○9、对3#压缩机本体进行清扫，保持现场清洁干净；○10、电缆电气试验合格（见附件）；○11、电机电气试验合格（见附件）；○12、高压柜整体电气试验合格（甲方负责）；

4.1.1.6、以上条件全部具备时，3#压缩机方可正式送电试车。

4.2电机试车步骤

4．2．1电机润滑油和冷却水系统投用；

4．2．2电机轴承测温点，测震动点仪表投入；

4．2．3脱开电机与压缩机联轴器，拉好警戒线；

4．2．4用手或加力杆盘动电机,确认电机转子是否灵活

4．2．5点动电机启动按钮，确认其方向是否符合要求；

4．2．6启动电机后监听、观测：噪音、震动、轴承温度、撞击声、异响声等情况是否正常，如不正常应紧急停车检查，处理好后重新启动试车(注:第二次启动时间应在十五分钟后,以防电机发热)。4．2．7电机正常后运行4小时，检测和记录电机轴承温度、震动、电压、电流、电机进回水温度等；

4．2．8电机试车参数表

4．3煤气压缩机空负荷试车

4．3．1把电机和主机之间的联轴器连接；

4．3．2投入冷却水系统；

4．3．3投入润滑油系统；

4．3．4拆下1-4级气缸进、出口气阀、压盖；

4．3．5点动盘车装置电机，确认其方向；

4．3．6投入盘车装置；

4．3．7全面检查压缩机有无异常，检查各活塞、连杆等部件有无卡死现象，压缩机内有无异常声音，如盘车正常，盘车磨合各部件2-4小时；

4．3．8盘车合格后，将盘车装置打到开车位置，并固定好；4．3．9启动主电机，监听、观测压缩机：噪音、震动、轴承温度、撞击声、异响声等情况是否正常，如不正常应紧急停车检查，处理好后重新启动试车。

4．3．10压缩机正常运行后空负荷运行8小时，在运行过程中每隔30分钟检查和记录如下数据：

①电机轴承温度、震动，电机定子温度，电流、电压及冷却水进出水温度、压力应符合要求；

②压缩机润滑点进出口润滑油温度、压力及轴承温度应符合要求；

③压缩机冷却水系统工作是否正常，供水压力、温度应符合要求；4．3．11压缩机在空负荷运转过程中，随时监听电机及压缩机有无异常响声和震动，检查电气、仪表工作是否正常。

4．4压缩机停车

4．4．1压缩机空负荷试车合格后，按下主电机停车按钮；

4．4．2压缩机停止运转5-10分钟后再停润滑油泵；

4．4．3压缩机停车30分钟后，关闭压缩机冷却水进、出总管阀门，并排尽管道内积水。

4．5煤气压缩机系统吹扫

压缩机系统吹扫要求在压缩机单机空负荷试车合格的条件下进行，确保系统吹扫过程顺利进行。（也可在管道系统试压时吹扫）4．5．1 吹扫前应拆除各级冷却器、分离器、缓冲罐的排污阀、安全阀和压力表，逐级吹扫完毕后再进行恢复；

4．5．2一级进气前的煤气母管利用空气压缩机气源进行吹扫，吹扫前，1120管道用人工清扫，再在1120管道上接入压缩空气，在一级进气口插入盲板，开启压力平衡阀，对610管道进行吹扫；

4．5．3一级排气以后的管路利用煤气压缩机自身的压缩空气进行吹除。

4．5．4一级排气后管路吹扫步骤：

①拆除煤气压缩机一级吸气阀。

②断开一级缓冲罐法兰螺栓并插入盲板；

③开启煤气压缩机，对一级排气管至一级缓冲罐之间的管道吹扫，吹扫过程中用手锤敲打管路和焊缝位置，以免焊渣和杂物留在管路里。

④吹扫合格后，拆除盲板，紧固一级排气管至一级缓冲罐之间法兰螺栓，在一级缓冲罐和一级冷却器连接管道处加装盲板，开启一级缓冲罐排污阀，启动煤气压缩机，对一级缓冲罐进行吹扫。

⑤一级缓冲罐进行吹扫合格后，拆除盲板，紧固螺栓。松开一级冷却器煤气进口法兰，加装盲板，对一级缓冲罐和一级冷却器之间的管道

进行吹扫。

⑥按照上述步骤分别对一级冷却器和一级分离器及所属管道进行吹扫。吹扫完毕，把一级管线上的排污阀、安全阀和压力表安装好，连接好所有法兰螺栓。

⑦二、三、四级缓冲罐、冷却器、分离器、煤气过滤器及所属管道按照一级排气后设备管道吹扫步骤进行。

⑧吹扫时采用白布或涂有白油漆的靶板放置在管道出口处，在5分钟内靶板表面无铁锈、颗粒状物体、尘土、水份或其它赃物即为合格。4．6煤气压缩机空气负荷试车

4．6．1煤气压缩机空气负荷试车条件：负荷试车在系统设备、管道吹扫合格后进行。

4．6．2煤气压缩机空气负荷试车步骤：

①装好1-4级吸、排气阀，系统管线、设备全部连接并紧固；

②投用冷却水系统，确保水压和水路畅通情况正常；

③投用润滑油系统，调整油压在运行指标范围内；

④启动盘车装置2-3分钟，如无异常则停止盘车，并将盘车装置打到开车位置并固定；

⑤打开各级缓冲罐、冷却器、分离器、煤气过滤器的排污阀，打开各级旁通回路阀门，末级出口阀门，在压缩机正常启动后再逐级关闭。

⑥启动主电机，全面检查和记录缩机、电机的噪音、震动、轴承温度、撞击声、异响声、电机电压、电流等情况是否正常，检查各级进出口气体温度，如不正常应紧急停车检查，处理好后重新启动试车。

⑦煤气压缩机各级压力温度控制指标

⑧压缩机其它操作数据

A、润滑油供油压力0.25-0.35Mpa,供油温度≤45℃

B、冷却水进水压力不低于0.3Mpa，回水温度40℃

C、主轴承温度≤65℃

D、活塞杆温度≤100℃

4．6．3负荷试运转通过一回一阀门和出口截至阀控制逐渐升压，每升一段压力后应稳定运行30分钟后再继续加压。每次升压必须低于0.5Mpa。

4．6．4负荷试车时间不少于8小时。

4．6．5负荷试车过程中，检查各连接法兰、油封、气缸盖、阀孔盖和水套管不得有渗漏。

4．6．6检查各处仪表及自动监控装置的灵敏度及动作准确性、可靠性。

4．7煤气压缩机空气负荷试运转的停车

4．7．1打开旁通回路阀门，使压缩机进入循环状态，从末级开始缓慢开启放空阀和逐级依次打开容器上的排污阀进行卸压，并关闭进排气管路上的阀门，使压缩机进入空负荷状态后按下电机停车按钮。4．7．2压缩机停止运转5-10分钟后再停润滑油泵。

4．7．3压缩机停车30分钟后，关闭压缩机冷却水进、出总管阀门，

并排尽管道内积水。

4．7．4负荷试运转结束后，对主轴承、连杆大头瓦、小头套、十字头滑履、气缸镜面、活塞杆摩擦表面、活塞环、支撑环和填料密封环进行检查。

4．7．5上述各摩擦表面应良好，无烧伤、擦伤、拉毛等现象；活塞环、支撑环、密封环应无显著变形、损坏、掉渣、偏磨等现象。4．7．7在负荷试运转过程中，一般不允许带压停车，当发生紧急事故和危险工况时可进行紧急停车，但停车后必须立即卸压。

五、试车合格检验要求

5.1、试车过程中同时进行气密试漏检查，发现问题停车处理，若无问题方可继续试车。

5.2、压缩机投入使用后试运行24小时以上各部位温度，响声，压力等工艺指标正常无异后，电器仪表、联锁等正常灵敏可靠，由试车领导小组同意，可正式交付使用。

5.3、安全阀的调试在送检合格试车前完成安装。

六、气密性试验

在各个阶段试压运行过程中进行气密性试验及消除泄漏工作。操作人员穿戴好劳动保护用品，准备好试漏剂、刷子、小桶、粉笔，检查发现漏点做好标记泄压后进行处理，处理完毕后再重新加压查漏。

七、安全注意事项

7.1、整个试车过程必须遵循”安全第一”的指导思想，严格执行有关安全规程杜绝各种事故发生。

7.2、与业主和一些对外联系由当试车小组组长或当班副组长负责。7.3、现场配备齐全完好的消防、防护器材，试车人员确保都会正确使用。

7.4、参加试车人员须按规定穿戴好劳保用品，并且每10分钟认真对曲轴箱机体各段气缸及工艺参数详细检查，操作者按业主巡回检查制度规定检查。

7.5、加压时视设备运行情况，应缓慢进行。

7.6、试车现场须拉设警戒线，防止无关人员进入。

7.7正式开车前, 一定要经过现场设备试车总负责人同意方可开车。

7.8现场准备开车时，35KV高压室负责人要站在3#压缩机高压柜前，如机械故障而现场电机停不下时，高压室负责人要及时手动切掉电源。

7.9、试车完毕后，35KV高压柜上的小车开关拉至试验位置，合上接地刀闸并悬挂标示牌。

7.10、电机试车完毕，辅机设备、励磁装置、PLC电源装置电源须断开，并悬挂标示牌。

7.11、如现场遇到紧急情况，如电气起火，危及人身安全及机械事故等情况，试车人员可自行立即停车，无须等总负责人的停车指示。