含砂雾封层施工方案(最新)

一、编制依据及原则 (1)

1.1、编制依据 (1)

1.2、编制原则 (1)

二、工程概况 (1)

2.1、工程概述 (1)

三、施工准备 (2)

3.1、施工组织机构 (2)

3.2、人员配备 (2)

3.3、机械配备 (2)

3.4、材料准备 (3)

四、开、完工日期 (3)

五、施工部署 (3)

六、施工方案 (3)

6.1、含砂雾封层的技术要求 (3)

6.2、工艺流程 (6)

6.3、施工工艺 (6)

七、质量保证措施 (9)

八、质量控制 (9)

九、文明施工措施 (10)

十、施工期间环境保护措施 (11)

10.1、噪声的控制 (11)

10.2、振动的控制 (11)

10.3、对大气污染的控制 (11)

10.4、固体废弃物的遗弃 (11)

一、编制依据及原则

1.1、编制依据

1、xx市xxxxx会xx局关于xxxxx工程概算的批复（京交路公养函[2017]337号）

2、《xx年xx市缓解交通拥堵行动计划》

3、《xx郊区城市交通综合治理工作方案》（X交函[XXX]XX号）

4、《xx市交通疏堵工程设计文件编制办法》（xx市交通委员会，XXXX.X）

5、《xx市干线公路改造技术指南》（xx市交通委员会，XXX.XX）

6、《xx市公路工程设计指导意见》（xx市交通委员会，XXXX.X)

7、《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）

8、《公路技术状况评定标准》（JTG H20-2007）

9、xxXXXXX工程检测报告

1.2、编制原则

1、安全第一、预防为主、综合治理。

2、坚持做到运输、施工兼顾，确保施工安全。

3、全面、充分响应合同文件，严格执行现行有关技术规范、施工安全管理规定。

4、实事求是，施工方案力求经济、适用、可行。

5、推行全面质量管理，执行贯标质量管理标准和程序。

6、采用项目法组织施工，推行标准化管理，做到安全、优质、文明、高效。

二、工程概况

2.1、工程概述

XXX工程位于xxxx，地理位置。

在病害处理完成后，整条道路做含砂雾封层罩面。含砂雾封层设计使用年限不小于3年。

本次含砂雾封层施工工程量为xxxx m2。

三、施工准备

3.3、机械配备

为保证工程质量及工程进度，调集先进的机械设备组织施工：

3.4、材料准备

施工前根据施工现场实际情况和进度计划安排，确定材料的使用量和使用时间，厂家已经过监理工程师同意、业主批准。

对到场含砂雾封层材料检查材质单、检测报告等，出现不合格项立即通知厂家进行更换。

四、开、完工日期

1.施工准备（x天）

xx年xx月xx日-xx年xx月xx日

2.路面含砂雾封层施工（主路x天、辅路x天）

xx年xx月xx日-xx年xx月xx日（南半幅主路）

xx年xx月xx日-xx年xx月xx日（南半幅辅路）

xx年xx月xx日-xx年xx月xx日（北半幅主路）

xx年xx月xx日-xx年xx月xx日（北半幅辅路）

五、施工部署

施工前要求对人、材、机进行周密的安排布置，严格控制施工进度及工程质量，确保工程顺利完工。合理优化施工工艺，确保质量。

六、施工方案

6.1、含砂雾封层的技术要求

（一）原材料的技术要求

（1）层间界面剂：

依据界面化学原理所开发，含有表面活性剂、高分子粘结剂和沥青再生剂等材料。根据路面状况，洒布量为0.15~0.25kg/㎡。

增强对原路面的渗透，再生老化沥青、激活老化沥青的粘弹性，提高层间粘结力，25℃拉拔试验粘结强度≥1.0MPa，防止脱落。

促进新养护层更好的与基层结合，同时能将粉化的路面及其粉尘进行有效裹覆，从而提高新养护层与基面的粘结能力；

（2）胶结料

含砂雾封层胶结料根据施工温度可采用复合改性高粘乳化沥青或液态沥青。当施工环境最高温度高于15℃时采用复合改性高粘乳化沥青，当施工环境最高温度低于15℃时采用液态沥青。根据路面状况，洒布量为0.45~0.65kg/㎡。

其中，复合改性高粘乳化沥青是采用复合改性沥青、乳化剂、高分子乳液（氯丁或聚氨酯）、水，通过乳化改性沥青设备制得；液态沥青是采用复合改性沥青、高分子乳液（氯丁或聚氨酯）、溶剂，通过液态沥青设备制得。

复合改性高粘乳化沥青技术标准如下表所列：

复合改性高粘乳化改性沥青技术要求

液态沥青技术标准如下表所列：

液态沥青技术要求

（3）细砂

采用30～70目的玄武岩砂或金刚砂，提高原路面的摩擦系数和降低行车噪音，玄武岩砂或金刚砂在胶结料粘结裹覆下具有显著的抗剪切、抗磨、抗滑性能。玄武岩砂或金刚砂的添加使得路面颜色呈现亚光黑色，路面美观、行车舒适、安全；根据路面状况，撒布量为0.5~0.8kg/㎡。

细砂技术标准如下表所列：

细砂技术要求

颗粒含量

（4）表面保护剂

表面保护剂由热固交联型高分子粘结材料组成，同步喷洒于新养护层最表层并快速固化，形成不粘轮保护膜，改善新养护层早期的粘轮现象，缩短开放交通时间；根据路面状况，洒布量为0.2~0.4kg/㎡。

通过喷洒掺混到乳化复合改性沥青内的表面保护剂又可以对表层的乳化复合改性沥青二次改性，提高新养护层的表层强度、耐磨性、耐高低温和耐老化性能，延长新养护层使用寿命。

6.2、工艺流程

封闭交通→病害修复→清铣标线→路面清扫→雾封层施工→养生→开放交通

6.3、施工工艺

采用专用施工设备将层间界面剂→胶结料→细砂→胶结料→表面保护剂，多工序同步施工至原路面。

层间界面剂起到再生补强作用，增强层间粘结，防止片状脱落；细砂满铺率大于100%，胶结料将细砂完全裹覆，形成两层连续的沥青膜；表面保护剂对沥青二次改性，增强沥青的粘结强度和耐磨性等路用性能，防止表面粘轮。

通过路用材料性能的提高和组合，施工工艺的创新和优化，形成的含砂雾封层具有：层间粘结牢固、行车噪音低、满足抗滑性、封水效果好、使用寿命长、美化路面、环保节能、性价比高、快速开放交通等优点。

1、封闭交通：严格按照公安交通管理局批准的交通导改方案的要求，设置符合标准的安全设施标志牌，夜间施工围挡上设置交通安全警示灯，围挡外适当位置设置LED箭头指示灯、交通导行用方形锥桶、防撞桶、LED爆闪灯、梅花灯、交通导行标识牌。

施工过程中设置交通协管员，统一通过培训，在施工中重点路段设专人看管，戴白色钢盔、穿红色反光服、手持指挥棒、服从命令，认真负责，严禁脱岗。

2、病害修复：局部病害进行铣刨重新摊铺沥青混凝土，详见病害处理施工方案。

对裂缝采用常温液态灌缝胶进行灌缝处理。常温液态灌缝胶适合填充宽度小于25mm的裂缝，灌缝后30～60分钟可开放交通，达到封水和修补作用。

注：常温液态灌缝胶和普通乳化沥青灌缝胶均为蒸发残留物指标。

b.相比热灌缝胶，常温液态施工、对缝壁的渗透力强，能够完全灌充裂缝，对缝壁的粘结力强，不易产生开裂，封水效果更好。

c.直接灌入裂缝无需开槽，材料用量少、设备投资小，施工方便高效，成本低、节能环保。

d.具有弹性高、回粘性好、耐磨性强，能满足裂缝变形的需要，可持久封闭路面裂缝。

e.尤其适用于不规则裂缝。

f.适用于沥青与水泥路面缝的封闭和修补。

g.使用寿命3~4年。

h.快速开放交通。

3、标线清洗：按照建设单位要求对路面标线进行清洗，用小型标线清铣机人工进行清铣，以铣掉标线不伤原路面为宜。

4、路面清扫：清扫采用清扫车配合人工大型手推式吹风机，去除尘土、砂石、树叶、碎纸等杂物，如有路面油污提前进行处理。

5、含砂雾封层施工：对于保护路沿石清洁，绿化不受污染等，则需要用挡板遮挡喷洒臂边缘，以防止强大压力下喷溅出的雾状料造成黑色污染。

使用含砂雾封层施工车并标定好材料喷洒（撒布）量，同时检查好各系统工作正常后由专职安全员引导施工车进入工作面，调整好车位及激光标尺后由操作手按事先设定好的程序开机施工。施工时要做到不漏撒、撒布均匀、密实、粘结牢固。在进行喷洒（撒布）的过程中，横向接头处采用4米宽、7-8米长塑料布覆盖，以利接头和结尾整齐。撒布时纵边要预留出2-5cm不撒细砂，以便进行另半幅施工时的有效连接及防止搭接过厚。

含砂雾封层洒布：洒布机器必须运行状况良好，施工前应逐项检查封层机的发动机、传动系统、液压泵、乳液泵、水泵、沥青管道、过滤网、阀门系统等是否正常，并检查混合料搅拌叶片、喷洒杆高度等是否保持良好的工作状态，否则不能开工。

含砂雾封层施工一般当天进行沥青与细集料的混合，沥青材料可于施工前一天加入洒布车，进入罐车或者搅拌容器前需要进行过滤，防止沥青中颗粒物质进入。

采用智能型沥青洒布车喷洒乳化沥青，并选择适宜的喷嘴，洒布速度和喷洒量保持稳定。洒布车应有良好的计量设施，确保均匀地按规定数量实施喷洒。根据需要的宽度开启喷嘴数量，一次最宽可喷3.75米，洒布速度一般在3-5km/h。

喷洒施工采用专用高压喷洒设备，喷洒前对喷洒装置进行校准，确保喷洒的压力和喷洒宽度。为充分保证喷洒压力和雾化效果，一层喷洒分两次进行，第一幅喷洒1/3车道宽度，第二幅喷洒2/3车道，确保两幅交汇处喷洒量的控制，既不能露白也不可重叠过厚。

如果混合料在施工前有较长时间停放，喷洒前应从新搅拌一次，以免出现骨料沉降，喷洒不均的现象。

人工喷涂只限于小范围使用，采用人工手持喷洒杆进行喷洒，如需喷洒第二层，应尽可能地沿第一层的垂直方向喷洒。

对于设备喷洒遗漏和喷洒量过大的位置采用人工配合专用修补推的进行局部修补，确保施工路段整体效果均匀一致。

6、养护：施工完毕后，视天气情况确保施工后路面有足够的养护成型时间，由专门工作人员维持后期的交通秩序。一般单层封闭交通时间3-6小时，（最低不能低于3小时）等待破乳和干燥。

7、开放交通：待含砂雾封层养护完成后恢复原道路标线，然后开放交通。

七、质量保证措施

1、严格执行规范标准，以信为本，以质取胜。

2、认真执行工程项目监理制度中的各项规定，严格按照监理工作程序办事，使工程项目的进度质量达到业主满意标准。

3、对于进入现场的机械、材料，应进行检验，保证机械设备性能良好，材料质量合格。

4、加强对施工过程的控制，使施工全过程处于受控状态。坚持工序自检、互检、交接检制度。

5、工程实行专业化施工，配备专业施工队伍，并进行专业知识培训。

6、施工资料随时整理、随时收集，并保证真实、规范、齐备。

7、加强成品的保护工作。各工序之间互相协调，不搞逆工序施工。

8、组织施工管理人员认真学习设计图纸、施工组织设计及有关规范、标准，明确技术、质量要求。

八、质量控制

1、注意收听天气预报，避免雨天施工。

2、含砂雾封层施工过程检验要求：

含砂雾封层交工验收质量标准：

九、文明施工措施

1、本工程成立文明施工及交通专职小组，由项目经理直接领导，设专职人员负责文明施、宣传及管理工作。

2、对职工统一配备反光背心。

3、施工车辆尽量减少对社会交通的干扰。

4、在施工现场设立文明施工、环境保护标志，时刻提醒施工人员保护环境，人人有责。

5、对广大职工特别是民工进场前进行文明安全施工教育、培训，提高职工文明施工的意识和自身素质。学习xx市各项规章制度、法律法规，进行安全施工、文明施工、环境保护等方面的教育，同时修建文娱场地，统一管理、统一活动、统一作息。

十、施工期间环境保护措施

10.1、噪声的控制

1、施工场界噪声控制按《建筑施工场界噪声限值》（GB12523－90）要求。

2、各项施工均选用低噪声的机械设备和施工工艺。施工场地布局要合理，尽量减少施工对居民生活的影响，减小噪声强度和敏感点受噪声干扰时间。10.2、振动的控制

1、施工振动对环境的影响按《声环境质量标准》GB 3096-2008的要求。

2、对振动超标造成环境污染的机械施工，其作业时间限制在晚上十一时至凌晨五时。

3、工程施工可能会对地层产生扰动，引起建筑变形或沉陷。对临近建（构）筑物应事先详查、做好记录，对可能的危害采取加固等预防措施。

10.3、对大气污染的控制

1、针对路面扬尘问题，制定操作规程和洒水降尘制度，在大风天气适当洒水，保持湿度。

2、合理组织施工、优化工地布局，使产生扬尘的作业、运输尽量避开敏感点和敏感时段（室外多人群活动的时段）。

3、选择合格的运输单位，做到运输过程不散落。

4、车辆出场冲洗车轮，减少车轮携土。

10.4、固体废弃物的遗弃

1、选择有资质的运输单位，及时清运施工废弃料，建立登记制度，防止中途倾倒事件发生并做到运输途中不撒落。

2、选择对外环境影响小的运输路线和运输时间。

3、剩余料具、包装及时回收、清退。对可再利用的废弃物尽量回收利用。各类垃圾要及时清扫、清运、不得随意倾倒，作到每班清扫、每日清运。

4、教育施工人员养成良好的卫生习惯，不随地乱丢垃圾、杂物，保持工作和生活环境的整洁。