我国汽车美容业的发展情况

我国汽车美容业的发展情况
汽车美容是一个全新的概念，它与一般的电脑洗车、普通打蜡有着本质上的区别。

专业汽车美容与众不同之处，在于它自身的系统性、规范性和专业性。

所谓系统性就是着眼于汽车的自身特点，由于表及里进行全面而细致的保养；所谓规范性就是每一道工序都有标准而规范的技术要求；所谓专业性就是严格按照工序要求采用专业工具、专业产品和专业手段进行操作。

汽车美容应使用专业优质的养护产品，针对汽车各部位材质进行有针对性的保养、美容和翻新。

使经过专业美容后的汽车外观洁亮如新，漆面亮光长时间保持，有效延长汽车寿命。

随着我国居民收入水平的增长，有车族将更加注重汽车文化的享受。

目前我国城镇居民已经开始从汽车代步时代向享受汽车文化的时代迈进，大部分地区的城镇居民正在进入汽车消费时代，汽车已不再是人们身份和地位的象征，成为汽车消费者对个性化、多元化文化取向的集中体现。

汽车大规模地进入家庭为汽车美容养护行业开辟更广阔的市场。

市场调查表明，目前我国60%以上的私人高档汽车车主有给汽车做外部美容养护的习惯；30%以上的低人低档车车主也开始形成了给汽车做美容养护的观念；30%以上的公用高档汽车也定时进行外部美容养护；50%以上的私车车主愿意在掌握基本技术的情况下自己进行汽车美容和养护。

不难看出，汽车美容业在我国有着巨大的市场发展空间。

根据欧美国家统计，在一个完全成熟的国际化汽车市场中，汽车的销售利润在整个汽车业的利润构成中仅占20%，零部件供应的利润占20%，而50%-60%的利润是从汽车服务业中产生的，美国汽车服务业的营业额已经超
过汽车整车的销售额，其中，单单一个汽车美容业年产值就已经超过3500亿美元。

我国汽车美容的迅速发展和已经存在的很成熟的一些经营模式，使近两年消费者的消费理念逐步成熟，比如，镀膜已成为汽车美容界最关注的话题，其内容包括有机硅镀膜、玻璃纤维镀膜、物理镀膜、电泳镀膜。

从简单的洗车——车蜡——封釉——镀膜，国内汽车美容行业进入一个不断升级的阶段，由于汽车美容养护业的巨大市场不断吸引商家进入，从而推动了整个市场的前进。

国内汽车美容行业已经走过了起步阶段，汽车美容项目目前出现多样化，高端化的趋势，因此，有企业推出“星级美容”的概念。

汽车美容的高技术含量使今后汽车美容业发展得更加迅速，美容项目的更新，美容技术的不断升级已经成为很重要的课题。

按照入世时的承诺，我国允许外资进入国内汽车服务贸易领域，于是国外的汽车美容服务连锁机构如雨后春笋般在中国涌现，国外一些汽车美容公司纷纷将产品投放中国市场，在全国范围内办起了连锁店，并造就了一支汽车美容大军，从业人数逐年增加，汽车美容业呈现出一片繁荣景象。

我国汽车美容市场蛋糕虽大，但市场竞争仍是十分的激烈。

据调查，目前汽车美容养护行业的现状是消费者认识不成熟、企业经营不规范、缺乏专业人才、行业无标准等。

绝大多数街面店先天缺乏科学管理、技术保障和正规的进货渠道。

汽车美容市场存在的缺陷
（一）经营范围不清
经典案例：在一家高挂“汽车美容”招牌的店面内，经营业户在三间
相连大屋中公然经营洗车、轮胎检测和维修、汽车饰品销售、汽车装潢等业务。

专家提醒：由于经营门槛低、缺乏规范，目前汽车美容店规模参差不齐，一些街边规模较小、档次较低的摊点尽管没有达到条件，仍然盲目上马经营。

春节期间汽车美容市场生意火爆，个别小店铺打起“擦边球”，超范围经营，其实并无该项业务经营资格。

所以我们去一家汽车美容店消费的时候一定要首先确认他的资质，争取做到零风险消费。

（二）来历不明混迹市场
经典案例：部分汽车美容店内销售的汽车倒车装置、汽车音响系统均没有中文厂址，店家说是进口产品，并向消费者索要高价，事实上，经营者往往不能提供报关手续。

专家提醒：没有中文标志的产品肯定不能在市场销售。

消费者一定要选择获批汽车饰品和配件零售经营资格的商家购买产品，购买产品时，要检查产品有没有合格证。

（三）偷梁换柱以次充好
经典案例：春节前，市民胡先生花千元高价买了品牌汽车防爆膜，但一场大雪后，产品严重褪色，检测后他才知道自己购买的是仿冒产品，成本不过数十元钱。

专家提醒：给汽车美容要警惕“挂羊头卖狗肉”现象。

汽车美容装修的利润主要来自原料差价及工时费，为了赚钱，不法业主常常以次充好，用劣质产品降低成本，或在现场测试时用的产品质量上乘，但最后安装到汽车上的却不是工作间里测试过的，而是私下里进行了偷梁换柱。

（四）技术不专花钱“毁面”
经典案例：市民王先生花了几百元为爱车做了封釉，但光鲜可人的形象仅保持了一个多月便光彩不再，与店家承诺的一年效果不变相差甚远。

专家提醒：一些店铺挂着美容中心招牌，主要目的却是为了推销汽车养护用品，根本不拥有专业技术工人。

个别不负责任的店家用过硬的抛磨轮和含金刚砂的粗蜡进行打磨，虽然车身马上有了亮的感觉，但由于工具和粗蜡的切削力强，容易将车漆打薄甚至打穿，露出底色，车主可能花钱却让爱车“毁面子”。

（五）装饰价格没有“谱”
经典案例：美国最新科技、韩国获奖项目、各种看不懂的深奥说明、难查来源的证书，在一些汽车美容用品店，小到几十元一根的车载电话天线，大到数千元的真皮坐椅和上万元一套的音响设备，都名目繁多。

（六）缺乏专业人才
由于汽车美容行业不同于一般的服务业，专业性很强，技术含量较高，因此，汽车美容养护业的发展必将需要大量的技术专业人才和管理人才。

当然不同规模的汽车美容养护店所需的专业人才数量是不相同的。

按照每个美容店平均配备5名美容技师、3名管理者计算，到2010年，我国汽车美容行业从业人员将达到240万人，其中汽车美容技师170万人，管理人员62.5万人。

到2020年，汽车美容行业从业人员将达到366.4万人，其中汽车美容技师265.5万人，管理人员99.9万人。

目前国内专营和兼营汽车美容的企业约有3万家左右，从业人员约为45万人，专业的美容技师还相当缺乏。

在缺乏精英人才的加入和松散的雇佣关系下，整个行业直接从市场第
一线产生的有创意的东西就会少之又少。

经营者长年累月都在经营着同样的业务，消费者长年累月都在享受着同样的服务，最终导致整个行业已经失去了发展的原动力。

（七）操作无标准
一个行业如果存在巨大的利润空间，必然会诱惑众多趋之若鹜的投资者，而这样的竞争注定是混乱下的“鏖战”。

越来越多的人认准这个行业，一些经营者为了抢顾客，不断压低价格，使得本就无序的汽车美容市场变得更加混乱。

据笔者了解，开设一家汽车美容店的门槛并不高，目前也并没有相关的规定对经营场所以及人员资质提出要求。

很多美容养护店投资从几千元的到上百万元的都有，可谓良莠不齐，而这其中又不乏一些无证经营的店铺。

在调查中发现，在汽车美容市场上，大量的假冒伪劣产品充斥其间、以次充好。

正是由于行业标准的匮乏，使得汽车美容行业的监管也存在诸多问题，一个汽车美容店由质监、工商等部门交叉管理，而目前针对于这方面的法律法规并不健全，给市场的监管带来了重重困难。

汽车美容的发展前景
根据国家公安部的有关资料显示，2010年我国汽车保有量已突破7000万辆。

中国正在逐渐成为轿车消费大国。

随着消费者“爱车、养车意识”的不断提高，越来越多的车主更加重视对车辆的日常保养，不再等到车辆损坏以后到修理厂或4S店进行大修。

“七分养，三分修”的汽车养护新理念已为更多的消费者所接受，现在人们对汽车不仅要求“行得方便”，也要求“行得漂亮”。

因此，汽车定期美容护理正在成为汽车后市场服务消费的重要内容之一。

按照最保守的估计，如果中国每辆车每年平均在美容
养护上花费2000-2500元的话，中国汽车美容养护市场将达到1400-1750亿的规模，而目前中国汽车美容养护业的产值还不到370亿，市场潜力巨大。

据国务院发展研究中心市场研究所预计，到2010年，汽车用品销售额将会达到840亿元人民币。

从以上分析可以看出，随着我国汽车大量进入家庭，人们的生活水平逐步提高，汽车文化的日益普及，汽车美容养护业将迅速崛起，并发展成为我国服务业的一个新兴支柱产业。

因此，汽车美容养护业不仅是服务业领域的朝阳产业，而且也是渴望勤劳致富者的黄金产业。