协同创新的驱动机理

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两业融合机理

两业融合机理

两业融合机理
两业融合是指不同领域之间的结合和相互作用。

融合的机理可以从以下几个方面来解读:
1. 创新驱动:两业融合的机理之一是创新驱动。

不同领域的结合可以产生新的创新和新的商业模式。

例如,互联网和传统制造业的融合,催生了物联网和智能制造等新兴行业。

2. 互补优势:两业融合的机理之二是互补优势。

不同领域之间的融合可以充分利用各自的优势,实现资源的共享和协同。

例如,农业和信息技术的融合,可以通过智能农业技术提高农业生产效率,减少资源浪费。

3. 体验需求:两业融合的机理之三是体验需求。

随着消费者对综合性、个性化和定制化产品的需求不断增加,不同领域的融合可以满足消费者多样化的需求。

例如,健康产业和旅游产业的融合,可以提供身心康体的旅游体验。

4. 增强竞争力:两业融合的机理之四是增强竞争力。

不同领域的结合可以为企业带来创新、差异化和竞争优势。

例如,金融业和科技业的融合,可以提供更加便捷、高效和安全的金融服务,提升企业的竞争力。

5. 产业升级:两业融合的机理之五是产业升级。

不同领域的融合可以促进传统产业的升级和转型。

例如,制造业和互联网的融合,可以推动制造业的智能化、自动化和智能制造转型。

总之,两业融合的机理包括创新驱动、互补优势、体验需求、增强竞争力和产业升级等方面,通过这些机理的实现,不同领域之间可以实现更高水平的协同和发展。

企业集团内部协同创新模式及治理建议

企业集团内部协同创新模式及治理建议

企业集团内部协同创新模式及治理建议作者:冯伟赵玲来源:《商场现代化》2022年第19期摘要:开放式创新背景下,技术创新的复杂性和融合性日趋加剧,协同创新成为企业生存和发展的必然选择。

企业集团作为一种普遍存在的市场主体组织形式,已经成为我国重要的创新力量。

企业集团纷纷将协同创新作为整体战略的重要部分,通过发挥自身的协同创新优势,提升企业集团整体竞争力。

本文从当前企业集团协同创新实践现状出发,结合协同创新理论,总结了企业集团协同创新主要模式,并提出治理对策。

关键词:企业集团;协同创新模式;协同创新效应自以亚当·斯密图钉工厂为代表的企业组织形态出现,经过200多年的发展,企业组织形式出现了多次变革,以产权为纽带组建的企业集团已经成为一种常见的组织形式。

企业通过不断扩大组织规模,实现规模经济;通过扩大经营领域,实现范围经济,企业集团展现出了强大的竞争力。

同时,企业集团也逐渐意识到不同成员企业通过特定“资源”共享能够进一步提升企业竞争力,获得协同剩余。

一个开放的组织要适应外部环境,组织内部间的协同创新必须体现为一种能力。

开放式创新背景下,技术创新的复杂性和融合性日趋加剧,协同创新成为企业生存和发展的必然选择,特别是在当前新冠疫情肆虐的环境下,这一要求更加明显,而企业集团因业务多元化具有协同创新的天然优势。

目前企业集团已经成为我国重要的创新力量之一,中国企业联合会、中国企业家协会发布的《2019中国企业500强》数据显示,2019年“三个500强”(中国企业500强、中国制造业企业500强和中国服务业企业500强)榜单涵盖了中国不同产业、不同地区共计1082家大企业,包含8.48万家子公司、4.35万家分公司和2.24万家参股企业。

可见通过提升企业集团内部协同创新能力对于提升我国创新水平具有重要意义。

一、企业集团内部协同创新实践现状通过将业务具有相近性的央企进行合并重组,从而解决央企发展过程中存在的国有资本布局结构不合理、资源配置效率不高、同质化发展等问题,是国资委近年来的深化国有企业改革工作中的重要内容。

知识异质性视角下产业跨空间协同创新的理论框架:条件、动力与路径

知识异质性视角下产业跨空间协同创新的理论框架:条件、动力与路径

知识异质性视角下产业跨空间协同创新的理论框架:条件、动力与路径Gao Angang;Zhang Lin【摘要】在全球产业空间整合进程中,产业跨空间协同创新是一个新的挑战.基于知识异质性视角构建产业跨空间协同创新理论框架.多样而异质的知识是产业跨空间协同创新的必要条件,共同知识基础与知识相对优势强化了这一条件;知识价值的空间非均衡是跨空间协同创新的基本动力,由知识缺口带来的潜在知识收益推动跨空间知识协同.基于系统论构建“制度协同-要素协同-结构协同-功能协同”的IFSF协同创新系统路径,提出非知识要素协同、知识资产协同、知识结构协同以及功能优化协同的具体路径.【期刊名称】《科技管理研究》【年(卷),期】2019(039)011【总页数】8页(P168-175)【关键词】知识异质性;知识协同;跨空间;产业协同创新【作者】Gao Angang;Zhang Lin【作者单位】;【正文语种】中文【中图分类】F124.3;F224;G3011 研究背景党的十九大报告与《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006—2020年)》中明确规定构建协同高效的创新体系、推动我国进入创新型国家行列,是有力支撑全面建成小康社会目标实现的战略部署。

跳跃的弗农周期表明跨国公司研发机构可以跨越产品的生命周期,直接将较高层的技术输入到发展中国家,没有领头雁的雁型模式提升了产业承接地产业来源的多样化,承接地谋求产业升级的意愿也逐渐受到重视[1],表明知识协同的紧迫性与可能性。

虽然全球创新空间不均衡,但在全球生产网络演化中,产业链跨空间布局趋势不断加强[2-3]。

利用全球产业转移提高我国创新水平是一个重要机遇,然而我国在参与全球分工的过程中,诸多产业面临低端锁定的困境,创新动力不足、路径不清晰,阻碍了创新驱动发展战略的实施。

我国本土产业链也面临跨空间协同创新问题,在国内的产业转移和合作中,东部地区产业去地方化趋势明显,将产业链的加工、制造等低端环节逐渐向内陆转移[4],但是,创新转移或者创新协同并没随之同步出现。

“政产学研用”协同创新模式解析以西安曲江文化创意产业为例

“政产学研用”协同创新模式解析以西安曲江文化创意产业为例

2、深化产教融合:高校和教育机构应加强与产业的对接和融合,培养更多 符合产业发展需求的高素质人才。
3、强化技术转移和成果转化:学术和研究机构应加强与中小企业的合作, 促进技术转移和成果转化,提高创新成果的产业化和市场化水平。
4、发挥行业协会和中介组织的作用:行业协会和中介组织应积极推动政产 学研用的合作,搭建交流平台,促进资源共享和信息互通。
一、政府引导和支持
政府在文化创意产业发展中扮演着重要的角色。以西安曲江为例,政府提供 了强有力的政策支持和资金引导,为文化创意产业的发展创造了良好的环境和条 件。政府通过制定产业政策、提供资金支持、优化营商环境等措施,为文化创意 产业的快速发展提供了坚实的保障。
二、产业集群效应
西安曲江文化创意产业的发展得益于其显著的产业集群效应。以文化产业园 区为载体,汇聚了众多的文化企业和创意机构,形成了完整的产业链和产业生态 系统。这种产业集群效应使得文化资源得到充分利用,促进了企业间的合作与交 流,推动了产业的升级和创新。
“政产学研用”协同创新模式在西安曲江文化创意产业的发展中发挥了重要 的作用。这种模式强调了政府、企业、学术界和研究机构以及消费者之间的协同 合作,共同推动产业的创新和发展。通过政府引导和支持、产业集群效应、学术 研究与人才培养、科研创新与成果转化以及用户需求为导向等方面的解析,我们 可以看到这种协同创新模式的有效性和优势。
然而,值得注意的是,“政产学研用”协同创新模式的成功实践不仅仅是一 个简单的模式复制过程,还需要根据地区和行业的具体情况进行适应性调整和创 新。此外,政府、企业、学术界和研究机构以及消费者之间的合作也需要建立有 效的机制和平台,以促进信息共享、资源整合和协同创新。
最后,我们应该认识到,“政产学研用”协同创新模式不仅适用于文化创意 产业的发展,也可以为其他行业和领域的创新和发展提供借鉴和启示。这种模式 强调了政府、企业和学术界的协同合作,共同推动科技创新和经济发展。这种模 式不仅可以提高产业的竞争力和附加值,还可以促进社会进步和人民生活的改善。

技术创新网络的一个知识协同模型:共生理论与协同学的融合视角

技术创新网络的一个知识协同模型:共生理论与协同学的融合视角

技术创新网络的一个知识协同模型:共生理论与协同学的融合视角吴金玉;胡斌;杨坤【摘要】构建知识协同概念模型用以描述概括技术创新网络知识协同创新机制启动的条件.如何将复杂抽象的经济环境因素转化为可测量的参量,并用数学语言描述参量之间的关系是构建该模型的两大难点.以协同学的核心指标序参量分析网络的知识和结构由无序向有序转变的过程;以共生度作为模型的调节参量.创新性地提出知识协同是知识、组织能力熵变过程与节点共生关系演化过程相互融合的结果;进而提出知识协同的三维概念模型.【期刊名称】《科技管理研究》【年(卷),期】2019(039)004【总页数】7页(P85-91)【关键词】知识协同;概念模型;序参量;共生度【作者】吴金玉;胡斌;杨坤【作者单位】上海工程技术大学,上海201600;上海工程技术大学,上海201600;上海工程技术大学,上海201600【正文语种】中文【中图分类】C931.6随着知识经济时代的到来,高新技术技术企业的核心竞争力逐渐由实体价值转化为以知识产权等为代表的无形价值,知识资源是知识协同创新的主要驱动力[1]。

为了适应产品更迭、技术革新快速化、产品功能多元化、研发成本精简、知识资源多方互补、风险有效规避的发展趋势以及提高自主创新能力等发展要求,众多高新技术企业纷纷选择打破商业壁垒,积极加入或构建多组织,多领域互补共生的技术创新网络。

国内外众多学者已对高新技术企业的创新以及知识协同等问题做了大量的研究。

马宁等[2]从企业规模与研发费用入手,得出高新技术企业创新强度大体呈现“凸U”型趋势;提出了有效地将企业规模和创新效率结合起来的创新策略。

樊治平等[3]指出知识协同是一种以知识创新为目的的知识活动;是过程中涉及知识资源的多个行动者(组织、团队和个人)管理整合知识资源的一种管理模式和战略手段。

邢青松等[4]从4个方面进一步分析了专利的异质性、知识产权的产权保护和社会属性,揭示了不同属性对合作创新知识共享的影响机制,并构建了促进合作知识共享实现的混合型政府治理模式。

碳中和目标驱动下多能互补体系的协同机理与实现

碳中和目标驱动下多能互补体系的协同机理与实现

碳中和目标驱动下多能互补体系的协同机理与实现在谈到碳中和目标时,大家可能会觉得有点遥不可及,但其实这事儿就像吃一块蛋糕,只要切好块,就能慢慢享受。

说到多能互补体系,听起来像是高大上的科技词,其实就是把各种能源像拼图一样,拼凑在一起,实现协同合作。

想象一下,太阳、风和水这几位“大咖”同台演出,各显神通,恰如其分地搭配起来,简直就是一场能源的盛宴。

我们要搞清楚,为什么这套体系在碳中和的路上如此重要。

太阳能、风能和水能这三位“兄弟”各有千秋。

太阳能就像阳光普照的乐天派,整天乐呵呵的,白天是主角。

可一到晚上,它就休息了。

风能呢,时而狂风大作,时而温文尔雅,实在是让人捉摸不定。

再看看水能,像个稳重的大叔,始终如一,风雨无阻。

这三者结合在一起,简直像是梦之队,互相补充、互相协作,打出一个漂亮的组合拳。

你想想,要是只靠其中一个,肯定不够稳当,有可能一场风暴就让你的计划泡汤。

再说说协同机理,听起来高深,其实简单得很。

就像打麻将,大家各自出牌,最后凑成一手好牌。

这种协同不是单打独斗,而是团结协作,各自发挥特长。

比如,太阳能在阳光明媚的日子里能发出大量电力,但阴雨天气就得靠风能和水能来支援。

要是这几个“兄弟”好好商量,调整发电策略,那就能做到高效运作。

这就像是团队合作,谁都有自己的强项,大家一起努力,才能实现最终的目标。

技术支持是关键。

现在科技日新月异,储能技术、智能电网等新玩意儿层出不穷,真是让人眼花缭乱。

想象一下,如果你有一个超级智能的控制系统,能够实时监测各种能源的状况,那简直是如虎添翼。

这个系统就像是一个经验丰富的指挥家,时刻在调整乐器的音量和节奏,让整个合奏听起来和谐动听。

可见,科技的进步能够帮助我们更好地实现多能互补的目标,达到碳中和的理想境地。

除了技术,支持也非常重要。

相关部门的推动就像是加油站,为我们提供所需的“燃料”。

比如,出台一些优惠、补贴措施,让企业愿意投入更多资源到可再生能源的开发中来。

想想看,如果没有的支持,光靠企业的良心和热情,恐怕是难以实现的。

协同创新驱动下的云计算行业服务框架--以设计服务云为例


型 。作 为组 合 创 新 服 务 的 主 流 模 式 , 云 计 算 带 来 了全
0 引 言
近年来 , 随着“ 服 务 主 导 逻 辑 ”( S e r v i c e Do mi n a n t L o g i c ) 的盛 行 , 世 界 各 国 普 遍 意 识 到 服 务 创 新 的 重 要 性, 服 务创 新 被 作 为 未 来 创 新 的导 向并 逐 渐 上 升 至 战 略 层 面 。据 美 国 产 品 开 发 与 管 理 协 会 的 一 份 调 查 报 告 显示 , 美国服务型企 业 2 4 . 1 的 收 益 来 源 于 过 去 5年 的服务创新 , 服 务 创 新 已 成 为 发 达 国 家 服 务 型 企 业 创
造 收 益 的 重 要 途 径 。我 国 也 逐 渐 意 识 到 服 务 创 新 的 重
新 的资 源使 用 和 协 作 模 式 , 并使 “ 数据服 务交 换” 有 望
成 为继 “ 商 品交 换 ” 、 “ 资 本交 换” 之 后 的 第 三 类 经 济 模
式 ] 。从 协 同 创 新 驱 动 视 角 出发 , 本 文 系 统 整 合 了服 务
计 算” 技 术初 露 端倪 并 带来 了全新 的 资源使 用与服 务创 新模 式 , 催 生 了新 的协 同服 务形 态 。通过剖 析 协 同 创 新驱 动 下的 云计算服 务 问题 , 提 出云计 算行 业服务 框 架 , 探 讨 了协 同创 新 驱动 下 的云 计 算服 务理 念及 运 行机制, 最后 以设计 服务 云 为例 , 深入 解析 了云计 算这 一颠覆 性服 务模 式创 新的 时代 价值 。 关键词 : 创新 驱动 ; 协 同创 新 ; 设计服 务 ; 云 计算
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基于协同学理论的高校协同创新机理研究


果, 就 是通 过调 整 控 制 参 量 , 优化系统结构 , 整 合 创
事物要取得有序的可持续发展 , 都必须遵循一套 内 在机 理 , 诚如 北京 交通 大学 校长 宁滨 教授 所 说 , 协 同 创新 有其 固有 的特 征 和 规 律 , 有 赖 于科 教 资 源 网络
中多 种要 素 的组合 , 创新 链 条上 多个 环节 的衔 接 , 服 务体系中多元主体 的协 同l 2 ] 。因此, 基于协 同学理
协 同学是 系 统 科 学 的一 个 重 要分 支 , 源于 希 腊
体 制机 制创 新 和政 策 项 目引 导 , 鼓励 高 校 同科 研 机 构、 企业 开展 深 度合 作 , 建 立协 同创 新 的 战略 联 盟 , 促 进资 源共 享 , 联 合 开展 重大科 研 项 目攻关 , 在关 键 领 域取 得实 质性 成 果 , 努 力 为 建设 创 新 型 国家 作 出 积极 贡献 _ 1 ] 。尤其 随着 2 0 1 2年 国家 “ 高 等学 校创 新 能 力提 升计 划 ” ( 即“ 2 0 1 1 计划” ) 的启 动 , 协 同创 新 将是 国家 当今乃 至 未 来 发 展 的主旋 律 。然 而 , 任 何
源共享 为视域” ( 编号 : 2 O l l TJ K2 9 8 ) 的阶段 成果.

1 o・
ห้องสมุดไป่ตู้
林 涛 ・ 基 于协 同学理论 的高校 协 同创新机理研 究
统始 终处 于一 个 远 离平 衡 的状 态 中 , 而不 平 衡 的结
瞬时值 经 常 偏 离 平 均 值 而 出现 的 起 伏 现 象 ; “ 序 参
文, 意为“ 协调 合作之学”[ 3 ] , 是 由联邦德 国著名物 理学 家 赫尔 曼 ・ 哈肯 于 2 O世纪 7 0年代 初创 立 的一

经济学术论文:协同创新的驱动机理

经济学术论文:协同创新的驱动机理【英文标题】Driving Mechanism for Collaborative Innovation【作者简介】陈劲(1968-),男,浙江余姚人,浙江大学公共管理学院教授,博士生导师,博士,研究方向:科学、技术与创新管理与政策、科教发展战略,杭州310027;阳银娟(1986-),女,湖南湘乡人,浙江大学管理学院博士研究生,研究方向:协同创新、合作研发、技术经济管理,杭州310027【内容提要】分析了协同创新的驱动要素,对协同创新的驱动机理进行了初步探索。

从构建协同创新战略联盟、推动科技体制改革、构建适宜协同创新发展的文化氛围等方面,对协同创新的实现路径进行了分析。

This paper analyzes the factors driving collaborative innovation, and explores the driving mechanism of collaborative innovation. And then it analyzes the path to achieve collaborative innov ation from the following aspects: Building collaborative innovation strategy alliance; promoting science and technology system reform; building cultural atmosphere suit for collaborative innovation.【关键词】协同创新科技创新驱动要素实现路径协同创新是企业、政府、知识生产机构(大学、研究机构)、中介机构和用户等为了实现重大科技创新而开展的、知识增值为核心的、大跨度整合的创新组织模式。

协同创新的关键是形成以大学、企业、研究机构为核心要素,以政府、金融机构、中介组织、创新平台、非营利性组织等为辅助要素的多元主体协同互动的网络创新模式,通过知识创造主体与技术创新主体进行深入合作、资源整合,产生“1+1+1>3”的非线性效用[1]。

产业协同发展内涵、机理及路径

产业协同发展是指不同产业之间通过合作、协作和互补,实现资源共享、优势互补、协同创新,促进整体产业链的提升和发展。

其内涵包括以下几个方面:1. 资源共享:不同产业之间共享资源,包括人力资源、技术资源、市场资源等,通过资源的共享,提高资源利用效率,降低成本。

2. 优势互补:不同产业之间具有不同的优势和特点,通过合作和协作,实现优势互补,提高整体竞争力。

例如,农业和农产品加工产业可以通过合作,实现农产品的加工和销售,提高附加值。

3. 协同创新:不同产业之间通过合作和创新,共同开发新产品、新技术和新市场,提高创新能力和市场竞争力。

产业协同发展的机理主要包括以下几个方面:1. 产业链衔接:不同产业之间通过合作和协作,实现产业链的衔接,形成完整的产业链条,提高整体效益。

2. 产业集群效应:不同产业之间在地理上的集聚,形成产业集群,通过集群效应,实现资源的共享和优势的互补,提高整体竞争力。

3. 创新驱动:不同产业之间通过合作和创新,共同开发新产品、新技术和新市场,提高创新能力和市场竞争力。

产业协同发展的路径可以从以下几个方面考虑:1. 政策支持:政府可以出台相关政策,鼓励不同产业之间的合作和协作,提供资金支持和政策扶持,推动产业协同发展。

2. 企业合作:企业可以通过合作和联盟,实现资源共享和优势互补,共同开展研发、生产和销售,提高整体竞争力。

3. 创新创业:鼓励创新创业,培育新兴产业,推动不同产业之间的合作和创新,促进产业协同发展。

4. 人才培养:加强人才培养和交流,培养具有跨领域知识和技能的人才,推动不同产业之间的合作和创新。

总之,产业协同发展是实现产业链的优化和升级的重要途径,通过合作、协作和创新,实现资源共享、优势互补和协同创新,提高整体竞争力和发展水平。

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协同创新的驱动机理协同创新的驱动机理陈劲/阳银娟【专题名称】创新政策与管理【复印期号】2013年01期【原文出处】《技术经济》(京)2012年8期第6~11,25页【英文标题】Driving Mechanism for Collaborative Innovation【作者简介】陈劲(1968-),男,浙江余姚人,浙江大学公共管理学院教授,博士生导师,博士,研究方向:科学、技术与创新管理与政策、科教发展战略,杭州310027;阳银娟(1986-),女,湖南湘乡人,浙江大学管理学院博士研究生,研究方向:协同创新、合作研发、技术经济管理,杭州310027内容提要:分析了协同创新的驱动要素,对协同创新的驱动机理进行了初步探索。

从构建协同创新战略联盟、推动科技体制改革、构建适宜协同创新发展的文化氛围等方面,对协同创新的实现路径进行了分析。

This paper analyzes the factors driving collaborative innovation, and explores the driving mechanism of collaborative innovation. And then it analyzes the path to achieve collaborative innovation from the following aspects: Building collaborative innovation strategy alliance; promoting science and technology system reform;building cultural atmosphere suit for collaborative innovation.【关键词】协同创新/科技创新/驱动要素/驱动机理/实现路径collaborative innovation/science and techonlogy innovation/driving factor/driving mechanism/achievement path协同创新是企业、政府、知识生产机构(大学、研究机构)、中介机构和用户等为了实现重大科技创新而开展的、知识增值为核心的、大跨度整合的创新组织模式。

协同创新的关键是形成以大学、企业、研究机构为核心要素,以政府、金融机构、中介组织、创新平台、非营利性组织等为辅助要素的多元主体协同互动的网络创新模式,通过知识创造主体与技术创新主体进行深入合作、资源整合,产生“1+1+1>3”的非线性效用[1]。

美国“硅谷”的成功在很大程度上归功于其将创新型企业、研究型大学、研究机构、行业协会、服务型企业等紧密联系在一起,演化出扁平化、自治型的“联合创新网络”。

我国高铁成功实现了从追赶到引领,也是源于官、产、学、研之间的高度协同创新。

协同创新已是当今世界科技创新活动的新趋势,成为整合创新资源、提高创新效率的有效途径。

协同创新主要表现为产学研的深度合作,但深度合作并不是自动自发的,因为各主体的利益诉求和出发点都不一样。

因此,深度探索协同创新的驱动机理,有利于促进官、产、学、研的深度合作,形成多方共赢的格局,实现可持续的协同创新发展。

1 协同创新的驱动要素(1)科技。

世界科技发展正孕育着新的革命性突破,信息、生物、新能源、纳米等前沿技术领域呈群体突破的态势,以智能、绿色和普惠为特征的新产业变革蓄势待发,科技创新将从根本上改变全球竞争格局和国民财富的获取方式[2]。

一个国家的科技水平是反映国家经济实力的重要标志,因此,通过合适的运作机制来加快科技进步、实现科技的跨越式发展,是发展中国家的首要任务。

科技之所以成为协同创新的驱动要素之一,主要源于以下两个方面:第一,从科学技术发展的角度来看。

17世纪初,只有少数人认识到科学与技术可能并应该合作,直到18世纪,此想法才付诸实践。

科学和技术的价值只被社会上层统治阶层所认识。

在此之前相当长的时间内,人们对科学成果的应用漠不关心,技术在没有科学帮助的情况下发展。

今天,我们必须将科学理解为目的明确的历史过程。

大体上可以说,19世纪中叶是科学与技术间相互关系的一个转型时期——此前是生产-技术科学的发展模式,此后是科学-技术-生产的模式[3]。

进入20世纪,越来越多的人意识到科学与技术的融合具有改变物质生活和精神生活的巨大力量。

科学发展以及科学与技术的融合大大提高了技术进步速度。

农业文明时代的技术进步速度低于0.05%,工业文明时代的技术进步速度为1.5%,而信息文明时代的技术进步速度则为3%。

不同时代的科学和技术的创造主体也发生着很大变化——逐步由单一的科学家主体发展变成多元化的大众主体创造,高校、科研院所、企业共同成为科学和技术的创造主体。

在信息化时代,越来越多的高新技术的研究和开发需要以科学为基础,而高新技术的进一步开发与应用也促进了科学的发展和进步,两者必须融合才能共同推动社会文明进步。

因此,科学与技术融合的需要,推动了高校、科研院所、企业三者之间的互动合作,成为协同创新的驱动要素之一。

第二,从技术多元化的角度来看。

在知识经济时代,企业已经很难通过某一单项技术实现基业长青,需要多元化的技术、不断创新才能适应社会市场需求的变化。

由于企业财力有限,并且企业必须先求生存再求发展——这决定了企业行为的逐利性和短期性,因此企业无法仅通过内部自主研发实现技术多元化,必须利用外部资源获取技术的多元性,以降低自己的研发成本、提高创新效率。

企业对多元化技术的需求,加强了企业与技术创新源——高校、科研院所合作的动力,推动了协同创新的实现。

(2)市场。

从市场层面看,产学研合作的市场需求相当大。

从资源的互补性来看,高校、科研院所是科学技术的研发主体,其研发经费的来源主要有两部分:纵向方面,主要来自国家或地方政府的科技项目拨款,此类科技项目经费支持具有政策导向性,并且审批程序、立项要求都较为严格,相比众多高校和科研院所的巨大的经费需求只是杯水车薪;横向方面,主要通过与企业合作来获取科研经费,即通过采用共同研发、委托-代理研发、专利授权、专利转让等方式获得科研支持经费收入。

高校、科研院所在通过纵向渠道获取经费有限的情况下,迫切需要与企业合作来满足自身的科研经费需求。

此外,科技创新驱动经济增长的实质是科技成果转化为生产力,而高校的很多科研成果躺在实验室被“冷冻”,运用商业化手段使这些被“冷冻”的科研成果转化为生产力,需要高校、科研院所与企业合作来实现。

对于企业而言,企业通过与高校或科研机构合作可获得外部的技术支持,突破自身研发资源不足、研发经费短缺的局面;企业通过与高校、科研院所进行有效的资源整合,在技术、知识、营销、管理等方面进行优势合作,可以缩短创新时间、提高信息质量、增加信息占有量,及时将创新成果投向市场,从而有利于增强企业在市场上的竞争地位,提高企业的经济效益。

一般而言,协同创新比独立创新更有利于提高企业的创新效率[4]。

优胜劣汰的市场竞争规则使企业不仅居危思危,而且能够居安思危,积极主动地寻求外部创新要素(技术、资金、人才等),与不同的创新主体进行合作,实现持续、卓越的发展。

因此,高校、科研院所具有与企业合作的内在需求,而企业为了实现可持续的卓越发展也需要与高校、科研院所合作,两者相互合作的内在需求提高了产学研合作的稳定性,为产学研的长期合作提供了保障。

因此,企业与高校、科研院所的合作需求成为协同创新的驱动要素之一。

(3)文化。

协同创新是一个复杂的系统工程,它不是一个简单的“1+1=2”的过程,要真正使具有不同利益追求、不同背景、不同身份的创新要素形成一股强大的合力,首先需要形成一个各个创新主体都能够认同的文化价值基础,如果被集合起来的诸多单位或个人缺乏必要的文化价值整合机制,大家的价值文化相互冲突,就可能会事倍功半[5]。

硅谷是美国科技产业的发祥地,也是当代高科技企业最集中的地方。

因此,硅谷模式已成为各国研究和效仿的一种高科技产业发展模式。

硅谷的成功不仅仅在于它拥有大量的风险资本、因毗邻著名的学府而拥有的众多高素质人才群体,更在于它在发展过程中所创立的独特的、激励创新的“硅谷文化”[6]。

硅谷人在创业中营造了硅谷文化,而硅谷文化又进一步吸引、凝聚了各方优秀人才进入硅谷。

实际上,从长远看,硅谷文化凝聚人才、发展经济的示范效应和深远影响大大超过了其经济指标的增长。

这种潜在影响是一种难以用数字表明的巨大财富和精神因素。

美国各州也力求仿效硅谷,推出了一系列举措,实行经济结构调整,意在使美国在新经济勃起的过程中博取称雄地位。

在经济发展过程中,“文化”在协同创新中的作用尤应引起关注和思考。

我们将对协同创新起作用的文化区分为内在文化和外在文化。

内在文化就是观念文化,外在文化即制度文化。

两种文化从不同的方向作用于协同创新活动。

观念文化是影响协同创新的最主要的文化,是创新的内在动力。

观念文化所包含的信仰、理性、价值等表现为创新主体对协同创新的态度。

观念文化决定了协同创新的不同要素是否能够实现合作并形成共生共存的协同创新体。

一种适宜协同创新的观念文化自身也必定是一种创新,它使各个创新主体具有系统整合的思维视角、拥有海纳百川的宽广胸怀——这些能使各个创新主体实现整体目标最优化。

制度文化是指协同创新的社会环境,是协同创新的外在动力。

创新主体所处的社会环境(如政策、法规、五大流渠道①、市场等)的变化将影响协同创新的“吸引子”的形成——聚集创新人才、整合创新资源、放大创新活动即创新成果的影响[7]。

因此,一个地区、一个部门、一个单位的制度文化是否适应协同创新,决定了该地区能否成为协同创新的“温室”。

协同创新需要政府高效率的配合,提供激励创新的制度文化。

2 协同创新的驱动机理2.1 理论基础协同创新是各个创新要素的整合以及创新资源在系统内的无障碍流动。

协同创新是以知识增值为核心,以企业、高校、科研院所、政府、教育部门为创新主体的价值创造过程。

产学研合作是国家创新体系中重要的创新模式,各个主体之间的合作绩效很大程度上取决于知识增值的效率和运行模式。

协同创新的本质是:通过构建各种创新平台打破学科阻隔、体系壁垒,促进人才、资本、信息等要素有效配置及充分共享,通过加强各个创新主体之间的多元协同,最大限度地实现全面创新。

协同创新能够克服信息不对称问题,降低技术资本之间的交易成本,使合作主体的信息交流和沟通更直接、高效,实现即时合作创新。

科技、市场、文化是协同创新的三种驱动力(见图1)。

科学与技术的融合推动了高校、科研院所及企业三者之间的合作,技术的多元性又有利于促使企业家实现创新、增加市场需求、促进经济发展。

因此,科学与技术的融合以及技术的多元性共同驱动了协同创新。

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