露天矿矿用卡车在矿内道路上拖挂车辆的安全规定(标准版)
矿山运输车辆安全规定(3篇)
第1篇第一章总则第一条为了加强矿山运输车辆安全管理，预防事故发生，保障矿山安全生产，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国矿山安全法》等法律法规，结合矿山运输车辆实际情况，制定本规定。
第二条本规定适用于矿山企业使用的一切运输车辆，包括但不限于载货汽车、牵引车、自卸车、矿用自卸车、矿用平板车、矿用轨道车等。
第三条矿山运输车辆安全管理遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，坚持“以人为本、依法管理、科技支撑”的原则。
第二章安全管理职责第四条矿山企业是矿山运输车辆安全管理的责任主体，应当建立健全运输车辆安全管理制度，明确安全管理职责，加强安全教育培训，确保运输车辆安全运行。
第五条矿山企业的主要负责人对本单位矿山运输车辆安全管理工作全面负责，分管负责人对本单位矿山运输车辆安全管理工作负直接领导责任。
第六条矿山企业应当设立运输车辆安全管理机构，配备专职安全管理人员，负责运输车辆安全管理的日常监督和检查。
第三章运输车辆管理第七条运输车辆应当符合国家有关安全技术标准，取得相应的产品合格证、行驶证和检验合格标志。
第八条运输车辆的使用单位应当建立健全运输车辆档案，包括车辆基本情况、检验记录、维修保养记录、事故记录等。
第九条运输车辆应当定期进行安全技术检验，确保车辆安全技术状况良好。
第十条运输车辆应当配备符合国家安全标准的灭火器、安全锤、三角警示牌等安全设施。
第十一条运输车辆应当遵守国家有关道路交通安全法规，按照规定路线、时间、速度行驶。
第十二条运输车辆驾驶员应当取得相应准驾车型驾驶证，且身体健康，无饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品的记录。
第十三条运输车辆驾驶员应当经过岗前培训，熟悉运输车辆的性能、操作规程和安全注意事项。
第四章运输作业安全第十四条运输作业应当遵守以下规定：（一）运输车辆应当严格按照装载规定装载货物，不得超载、超限。
（二）运输车辆在装载、卸载过程中，应当采取防滑、防倾倒措施。
露天矿矿用卡车在矿内道路上拖挂车辆的安全规定
露天矿矿用卡车在矿内道路上拖挂车辆的安全规定第一章: 总则第一条本规定是为了加强对露天矿矿用卡车在矿内道路上拖挂车辆的安全管理，确保矿区交通安全，保护人员和设备的安全，提高工作效率，确保生产连续和顺利进行。
第二条本规定适用于全部在露天矿矿区内使用的矿用卡车和拖挂车辆。
第二章: 管理标准第三条矿场应建设合理的道路网络，确保道路畅通，并设置明显的交通指示牌、路标和标线，供应给卡车和拖挂车辆使用。
第四条矿场应当规划和划定合适的车辆行驶区域，区分车辆和行人通行区域，并在明显位置标示出来。
第五条在矿区内行驶的矿用卡车应经过注册和登记，取得可以使用的牌照，并严格依照行驶许可证规定的区域行驶。
第六条矿区内行驶的拖挂车辆应符合国家法律法规要求，持有有效的牌照和许可文件，并定期进行检测和维护。
第七条矿用卡车和拖挂车辆驾驶员应持有合法驾驶证，且在行驶前必需经过交通安全培训和考试合格。
第八条鼓舞雇主对矿用卡车和拖挂车辆驾驶员进行定期的培训和考核，以确保其驾驶技能连续提高，并了解并熟识内部安全规定。
禁止驾驶员饮酒、服用麻醉剂或药物后驾驶矿用卡车和拖挂车辆，并应严禁违规行为，如超速、闯红灯等。
第十条全部矿用卡车和拖挂车辆应配备必需的安全设备，如防滚设施、灭火器、紧急停车装置等，确保驾驶员和车辆安全。
第三章: 考核标准第十一条雇主应建立定期的安全检查和考核制度，对矿用卡车和拖挂车辆以及驾驶员进行全面评估。
第十二条定期例行检查应包含对矿用卡车和拖挂车辆的车辆情形、安全设备、驾驶员驾驶技能等方面进行检查。
第十三条雇主应与驾驶员进行定期的面谈和评估，了解其工作情况、安全意识、违规记录等，并及时予以必需的引导和整改措施。
第十四条定期考核结果应作为驾驶员绩效考核的紧要参考，依据考核结果进行奖惩措施，以激励合格驾驶员和警示违规驾驶员。
第十五条对于多次违规行为或发生严重事故的驾驶员，雇主应当采取相应的纪律处分或解除劳动合同，维护矿场道路和人员安全。
露天矿矿用卡车在矿内道路上拖挂车辆的安全规定范文
露天矿矿用卡车在矿内道路上拖挂车辆的安全规定范文一、背景与目的露天矿矿区内的道路交通安全始终是我们公司高度关注的问题。
为了保障道路交通的畅通与安全，特订立本《露天矿矿用卡车在矿内道路上拖挂车辆的安全规定》。
本规定旨在规范露天矿矿用卡车拖挂车辆在道路上的行驶行为，确保人员和设备的安全，并提高行业内的管理水平。
二、适用范围本规定适用于我公司露天矿矿区内全部使用卡车拖挂车辆进行运输的相关人员、车辆与设备。
三、管理标准1. 组织与管理1.1 公司必需设立特地的交通安全管理部门，负责订立、推广和监督执行本规定。
1.2 交通安全管理部门应及时更新相关法律法规、安全技术标准以及管理制度，供应规范的培训与培养计划，确保相关人员具备相关知识与技能。
1.3 每个露天矿矿区应设立特地的车辆巡检与维护站，并配备专业人员进行巡检与维护。
2. 驾驶员要求2.1 露天矿矿用卡车拖挂车辆驾驶员必需具备驾驶相关车辆的专业资格证，并经过公司内部的技能培训考核合格。
2.2 驾驶员必需严格遵守道路交通法规，不得酒后驾车、疲乏驾驶、超速行驶或其他不安全驾驶行为。
2.3 驾驶员必需经过定期体检，并确保身体情形良好，不得患有影响驾驶安全的疾病。
3. 车辆与设备要求3.1 露天矿矿用卡车及拖挂车辆必需符合国家相关技术标准和品质要求，通过定期检测和维护保养，确保车辆的正常运行和安全性。
3.2 车辆必需装配安全设备，如防爆灯、反光标识、安全带等，并经定期检查和维护保养。
3.3 请始终确保全部卡车和拖挂车辆不要超载运输。
4. 道路交通秩序4.1 道路交通秩序由交通安全管理部门负责监管和维护，全部相关人员必需严格遵守交通规定和标识，并听从交通管理人员的指挥。
4.2 道路上的交通标识和标线必需清楚可见，必需时进行维护和更新。
4.3 请避开在道路上临时停车或逗留，尽量减少交通事故的发生。
四、考核标准为了提高露天矿矿用卡车拖挂车辆在道路上的安全性和管理水平，我们将订立以下考核标准：1.驾驶员的培训和技能证书是否符合要求；2.驾驶员是否遵守道路交通法规和公司内部的相关规定；3.车辆和设备是否符合相关技术标准和品质要求；4.矿区内道路交通秩序是否良好；5.车辆和设备的定期检查和维护是否到位；6.交通安全事故的发生情况和处理结果。
露天矿矿用卡车在矿内道路上拖挂车辆的安全规定(最新版)
When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors.（安全管理）单位：___________________姓名：___________________日期：___________________露天矿矿用卡车在矿内道路上拖挂车辆的安全规定(最新版)露天矿矿用卡车在矿内道路上拖挂车辆的安全规定(最新版)导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。
生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。
当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。
"安全第一"的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。
矿用卡车在矿内道路上或掘场发生故障无法行驶应立即通知当班班长，并进行现场核实，情况属实的通知修理人员，如果现场无法修复需拖回修理间检修的确定为必修拖挂车辆，应执行拖挂车辆的安全措施。
（必修拖挂，有三个前提条件，一是矿用自卸汽车发生故障，影响了其他矿用自卸汽车的行驶或影响其他设备的正常作业，必修将其移到不影响其他车辆行驶或设备正常作业的地点，待修；二是矿用自卸汽车坏在坑内，需进入车辆修理厂检修；三是拖挂的区域是矿坑内的汽车道路，不是地面道路。
）本规定要求必修拖挂时应采取安全措施，并设专人指挥监护。
这是因为在矿坑内道路上拖挂车辆难度大，危险性大。
矿坑内道路坡道多，弯道多，路面上行驶的车辆多，沿途两侧有行人和其他设备设施；被拖挂的矿用自卸汽车大都是“死车”，自身不能打转向，又无刹车。
一旦发生连接两车的钢丝绳断开，被拖的汽车将沿坡道跑车，造成各种想象不到的事故：另外钢丝绳在拖挂用力之时突然断开也会伤害周围人员，所以必修采取可靠的安全措施。
露天矿矿用卡车在矿内道路上拖挂车辆的安全规定
露天矿矿用卡车在矿内道路上拖挂车辆的安全规定随着工业进程不断发展，矿山开采工作也越来越复杂。
为了提高工作效率，越来越多的矿山开始使用卡车在矿区内运输矿石和其他物品。
其中一种常见的运输方式是使用卡车拖挂车辆进行运输，这种方式可以使运输更加高效，但同时也存在着安全隐患。
为了确保卡车拖挂车辆的安全运输，下面将介绍一些相关的安全规定。
装载与拖挂标准在拖挂车辆之前，必须确认拖挂车辆的重量和尺寸符合卡车的装载和拖挂标准。
拖挂车辆的总重量和长度必须不超过卡车的最大装载量和最大拖挂长度。
路线规划在拖挂车辆行驶路线上进行规划和评估。
在评估路线的时候需要考虑到拖挂车辆的长度和高度，确认其是否能顺利通过路线上路口、隧道、桥梁等瓶颈地方，集约化矿山应加强货场、及道路结构的设计和建设，以确保卡车拖挂车辆能够安全通过，同时最大限度保护矿山的生态环境。
速度限制卡车拖挂车辆的速度必须控制在安全范围内，具体速度限制应该根据当地法规和矿山实际情况制定。
在拖挂车辆行驶过程中，司机需要慢速行驶，尤其是在弯道、上下坡路段以及接近路口和隧道等易发生事故的地方要加强注意，确保拖挂车辆牢牢固定在卡车拖架上。
驾驶员要求驾驶员必须拥有有效的驾驶证和经验，了解卡车拖挂车辆的操作技巧和安全规定。
在驾驶卡车拖挂车辆之前，要对拖挂车辆进行全面检查，确保所有零部件都正常运行并且维护记录完整。
前后保持距离在托运卡车拖挂车辆时，卡车行驶时必须保持与前车和后车的安全距离。
对于拖挂卡车而言，其长度一般超过标准车长，通过狭窄通道时需注意避让并保持足够的安全距离。
安全预防措施在运输过程中，必须采取必要的安全措施，例如使用防滑垫和牢固的绑扎系统来确保拖挂车辆不会意外滑动或脱落。
同时，在运输前预先安排好工人，以确保卡车与拖挂车辆能够正常进行通讯，随时注意运输过程中的安全。
以上就是卡车拖挂车辆在露天矿矿道路上运输的安全规定。
矿山工作存在着高度的危险性，因此在运输过程中必须做好必要的安全工作。
露天矿道路运输车辆的安全规定
露天矿道路运输车辆的安全规定矿车在矿井道路上发生故障或无法在挖掘现场行驶时，应立即通知当班班长，进行现场核查，情况属实时通知检修工。
现场无法修复，需要拖回修理室检查的，必须是强制拖移车辆，并落实拖移车辆的安全措施。
(强制拖带，有三个前提条件，一是矿用自卸车发生故障，影响其他矿用自卸车运行或其他设备正常作业，强制将其移至不影响其他车辆运行或其他设备正常作业的地方，进行修理；2.矿用自卸车在坑内破碎，需要进入车辆修理厂检查；3.牵引区是矿井内的汽车道路，不是地面道路。
)应采取强制拖航安全措施的规定，并设专人指挥监护。
这是因为在矿山道路上牵引车辆既困难又危险。
矿井内坡道、弯道较多，路上行驶车辆较多，沿途两侧有行人等设备设施。
牵引式矿用自卸车大多是“死车”，不能转弯，没有刹车。
1连接两车的钢丝绳一旦断裂，被拖车就会沿着坡道行驶，造成各种意外事故。
此外，牵引过程中钢丝绳突然断开会对周围人员造成伤害，因此必须采取可靠的安全措施。
蒸汽运输段坑下损坏的“死车”牵引安全措施的基本内容如下：1.参加人员：一名指挥员、监护人，为汽车运输班班长，负责全面指挥拖带工作，任何人不得越权或干扰指挥。
一名安全监护人负责沿途拖航工作的安全监管；两名汽车维修人员：负责处理沿途钢丝绳接拖车辆或相关设备的故障；两名船上工作人员负责沿途拖带期间的停车、覆盖木板或协助安全监控等事宜。
2.准备好设备和工具：1)一辆矿用自卸车拖行，必须等于被拖“死车”的最小载重，最好载重大于“死车”；它必须处于良好的状态，以确保牵引过程中不会发生事故，因为这辆车去牵引列车的机车头。
2)一台大型推土机，最小铲刀直径等于“死车”轮胎，最好的比“死车”轮胎大。
其目的是生产一辆拖带时一旦的跑车，可以被刀片拦截；2转弯时，推土机用大铲转向“死车”。
3)两根五米长的钢丝绳，能够承受“死车”的重量。
4)作为指挥车使用的普通汽车，由相关人员牵引“死车”驾驶。
牵引作业时，应随拖车行驶，随时随地停放。
采区运矿车辆安全管理制度(标准版)
( 安全管理 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改采区运矿车辆安全管理制度(标准版)Safety management is an important part of production management. Safety and production are inthe implementation process采区运矿车辆安全管理制度(标准版)为了规范运矿车辆管理，保护人员和车辆安全，减少安全事故的发生，对运矿司机做如下规定：1.严格遵守国家法律和法规，办齐驾驶证、营运证、从业资格证和牌照，遵守公司的各项管理制度及规定。
2.汽车驾驶员应持证上岗，杜绝无证和酒后驾车。
3.运输车辆应服从矿区统一调度和指挥，遵守矿区作业时间，在指定地点进行装卸，不允许抢装抢运。
4.进入矿区的车辆速度限15公里/小时，不允许超车、抢档，保证有序装运。
5.运输车辆不得超装，以免拐弯时石块飞出伤人。
6.运输驾驶员应注意上方和附近有无电线等障碍物，确保安全后才能驾驶。
7.每天对车辆进行检查，定期保养，发现问题及时修理，严禁带病上路。
8.挖掘机装料时驾驶员必须关好门窗，佩戴安全帽后离开驾驶室，并观察装料情况以防装偏，随时调整，确保行驶安全。
9.汽车进入工作面装车，车应停在易于挖掘机装车的位置，停车处应在离挖掘机尾部回转半径0.5米以外，以防挖掘机回转撞坏汽车，装车时，严禁将头和手伸出驾驶室外，防止大块落石伤人。
10.驾驶员不准离开驾驶室，坡道上不准停车。
11.汽车司机必须熟知采场有关爆破的信号与标志，放炮时，应听从警戒人员指挥，做好避炮工作，不许强行通过爆破警戒区。
12.运矿司机在料场无车辆指挥人员和装载机手的情况下，将车停在料场一侧等候，并及时联系装载机手和车辆指挥人员，必要时和选矿车间主任联系。
露天矿矿用卡车在矿内道路上拖挂车辆的安全规定
露天矿矿用卡车在矿内道路上拖挂车辆的安全规定随着工业化的进展，露天矿矿用卡车渐渐成为矿山开采过程中不可或缺的交通工具之一、在矿山道路上，这些车辆的存在必定引发肯定的安全隐患，因此订立一系列的安全规定，保障车辆的安全行驶尤为紧要。
一、车辆操作员的安全规定1、车辆操作员必需持有合法的驾驶证和安全培训证明，把握车辆操作规范、知道道路情况，谙习紧急处理措施。
2、车辆操作员须严格依照工作要求，勿超速行驶，信号不对的地方不允许通行，为了避开可能存在的不安全，车辆操作员必需时刻保持头脑清醒、注意力高度集中。
3、在车辆行驶过程中，操作员必需依照矿山的交通规定走矿路，不得盲目找寻捷径，严禁违章乱停车、超载、超速行驶等违规情况。
4、车辆操作员必需具备自我保护意识，碰到不安全情况时，如翻车、爆胎、蓦地停车等情况，应适时提交求救信息，并尽可能保护好本身的人身安全。
二、拖车车辆的安全规定1、在挂载拖车时，应确保拖车发动机、车身、制动等部位能正常工作，并对拖挂部位进行充分检查，以确保拖车的牵引本领和稳定性。
2、拖车应装备牵引滑轮、支撑轮等必备的安全装置，以确保拖车在行驶过程中的根本稳定性。
3、在牵引拖车行驶中，聚积或集中荷载物的重量应不大于车辆的有效载重量；在车辆前进时，假如拖车超过了车身长度，应加添一个充气的防撞装置，以防止拖车和其他车辆受到碰撞影响。
4、在车辆行驶过程中，拖车的多样性和超长长度是导致道路通行不安全的重要因素之一，因此，拖车长度不得超过三辆车的长度；在行驶过程中，车辆速度不得超过规定的最高限速，假如拖车不能适应道路情形，驾驶员应适时停车，避开拖车发生侧翻等故障。
三、矿山区域的安全规定1、监督机构必需在道路上执勤，矿物、汽车混装以及其他不安全情况，应适时向岗哨报告，通过警示设备或其他方式，向行进的车辆发出警告信号，以防止车辆显现意外。
2、矿山区域内，必需设置清楚的道路标识和不安全提示，提示司机行驶路线和潜在不安全区域，以切实保障司机和乘客的安全。
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露天矿矿用卡车在矿内道路上拖挂车辆的安全规定(标准版)
Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production.
( 安全管理 )
单位：______________________
姓名：______________________
日期：______________________
编号：AQ-SN-0965
露天矿矿用卡车在矿内道路上拖挂车辆的
安全规定(标准版)
矿用卡车在矿内道路上或掘场发生故障无法行驶应立即通知当班班长，并进行现场核实，情况属实的通知修理人员，如果现场无法修复需拖回修理间检修的确定为必修拖挂车辆，应执行拖挂车辆的安全措施。
（必修拖挂，有三个前提条件，一是矿用自卸汽车发生故障，影响了其他矿用自卸汽车的行驶或影响其他设备的正常作业，必修将其移到不影响其他车辆行驶或设备正常作业的地点，待修；二是矿用自卸汽车坏在坑内，需进入车辆修理厂检修；三是拖挂的区域是矿坑内的汽车道路，不是地面道路。
）本规定要求必修拖挂时应采取安全措施，并设专人指挥监护。
这是因为在矿坑内道路上拖挂车辆难度大，危险性大。
矿坑内道路坡道多，弯道多，路面上行
驶的车辆多，沿途两侧有行人和其他设备设施；被拖挂的矿用自卸汽车大都是“死车”，自身不能打转向，又无刹车。
一旦发生连接两车的钢丝绳断开，被拖的汽车将沿坡道跑车，造成各种想象不到的事故：另外钢丝绳在拖挂用力之时突然断开也会伤害周围人员，所以必修采取可靠的安全措施。
汽运段拖挂坏在坑下的“死车”的安全措施，基本内容是：
1.参加人员：指挥监护人员1人，由汽运班班长担任，负责全面指挥拖挂工作，任何人员不得越权指挥，或干扰其指挥。
安全监护人1人，负责沿途拖挂工作的安全监护；汽车维修人员2人：负责钢丝绳连挂和沿途中拖挂车辆或有关设备故障的处理；随车工作人员2人，负责沿途拖挂中停车，打掩木或协助安全监护及其他事宜。
2.准备设备和工具：1)做拖挂用的矿用自卸车一台，该车必须与被拖挂的“死车”载重量最小是等同，最好是大于“死车”；状态必须完好，确保在拖挂途中不发生事故，因为这台车相当于牵引列车的机车头。
2）大型推土机一台，其铲刀最小和“死车”轮胎直径
等同，最好大于“死车”轮胎直径，它的用途一是拖挂途中一旦发生跑车，它可用铲刀堵截；二是转弯时，推土机用大铲为“死车”转向。
3）两根5米长的，能够承担起“死车”重量的钢丝绳。
4）一辆作为指挥车用的普通汽车，乘坐拖挂“死车”的有关人员，在拖挂运行中，随拖挂车一起行驶，随时随地停车，还要有停车时防止跑车的掩木，指挥用的手旗等。
3.拖挂运行方法：分上拖和下拖，一般情况下上拖较多。
上拖时，拖车在前，“死车”在后，两车用钢丝绳子连挂，推土机紧随“死车”后面，随时堵截“死车”的向后跑车，指挥车在前方引导，观察路况，不能和拖车相距太远，遇到转弯之处停下。
推土机用大铲顶推“死车”轮胎，转到合适方向，继续运行。
下拖时。
推土机在下前倒退运行，大铲对准“死车”前方，拖车在“死车”后面，两车用钢丝绳子连挂，“死车”靠坡度滑行，拖车在“死车”后用刹车控制车速。
另就是有条件情况下准备足够长度的钢丝橡胶风管、油管，将“死车”和牵引车的刹车、转向系统用风管、油管连通，用牵引车
的风压、油压使“死车”的刹车，转向复活，使“死车”自己转向或刹车。
但推土机，指挥车要照样跟随，以防万一。
露天矿坑下汽车运输段
2011-3-28
XXX图文设计
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