交通工程及沿线设施工程施工

9、交通工程及沿线设施工程施工

1）交通安全工程一般规定

①标志安装一般在路面施工完成后进行。

②标志安装在施工前应做好各项准备工作，并做出详细的施工组织计划，报监理工程师批准。

③标志安装在施工操作应谨慎，不得破坏路面下埋设的电缆、管道等设施以及边坡、边沟和圬工砌体的稳定性。

④因安装施工而造成的对原有工程及设施的任何损坏、污染，均由该公司自费修复或清除。2）施工放样

所有标志都应按图纸的要求定位和设置，安装的标志应与交通流方向几乎成直角，在曲线路段，标志的设置应由交通流的行近方向来确定。

3）基础施工

支柱基础应按设计文件规定的尺寸及位置进行开挖。现浇砼时，小型基础可不立模板。在浇注砼前基坑要进行修整，基底要夯实。基底按设计文件要求进行处理后立模板、绑钢筋、钢筋尺寸应符合设计规定，地脚螺栓和底法兰盘位置要正确。浇筑砼时，应保证底法兰盘标高正确，保持水平，地脚螺栓保持垂直。

4）标志立柱制作安装

严格按设计文件要求选购材料，所有钢板按设计文件要求必须有材质证明，经监理工程师验收方可加工。将采购回来的钢材，按设计文件尺寸进行切割，型材用气割切割，钢板用轨道式切割机切割，切割好的钢材，用打磨机打磨，需拼接的部位，一定要切割成焊口。支柱通过法兰盘与基础连接。清理完底法兰盘和地脚螺栓后，立直支柱，在拧紧螺栓前应调整好方向和垂直度，最后，拧紧地脚螺栓。支柱上的悬臂梁可在安装支柱前先行安装。

5）标志牌制作安装

严格按设计文件要求先取材料，所有材料必须附有材质证明。严格按照设计文件及国标GB5768-99技术规范要求进行。标志结构、标志板加工制作必须正确，字符、图案颜色必须准确。将铝板按尺寸及技术要求进行剪切，需弯边的用弯边机弯边；再按图纸要求，用铝铆钉进行铆接，然后用手指脱脱法将铝板洗干净；最后干燥铝板将干燥后的铝板按设计文件，用粘膜机将底膜贴在铝板上，再按设计文件要求的字、图，将其用转移纸贴在底膜上，将好

交通工程及沿线设施施工方案

交通工程及沿线设施施工方案交通工程及沿线设施是公路最基本、必要的交通安全保障系统，集交通管理、安全防护多功能于一体。它由交通标志、护栏、标线组成。设计依据《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）、《公路交通标志板技术条件》（JT/T279-1995）及《公路安全保障工程技术指南》对全线的交通工程及沿线设施进行设计。设计中根据交通流向分析、结合路容、路貌考虑。为确保行车安全与沿线路、景、物交织协调，营造一个安全、流畅、舒适、优美、经济的公路交通环境。 1.1交通标志交通标志是车辆在公路行驶中的重要信息来源。本项目设置有禁令标志、警告标志、指路标志、地点标志。 1、版面设计各标志版面尺寸，根据设计车速40km/h，取字高50cm而定，字间距1/10H，蓝底、白字、白图案。禁令标志尺寸采用颜色为白底、红圈、黑图案。警告标志尺寸采用颜色为黄底、黑图案、黑边框。指路标志尺寸采用颜色为蓝底、白字、白图案。 2、结构设计本次交通标志的结构形成有钢结构和钢筋混凝土结构两种。（1）钢结构形式有双柱式、单悬臂式两种支撑方式。（2）钢筋混凝土结构形式有示警桩、里程碑、百米桩、公路界碑。示警墩设置于平交道口前后、桥头两端，设置间距为2米；平交口由于条件限制不设示警桩；示警桩设置于路侧设有高挡墙、附近有水塘、河流等特别危险路段，设置间距为2米；里程碑设置间距为1公里；百米碑设置为100米；公路界碑每200米设置一个，设置于公路两侧用地边缘。 1.2技术要求 1、标志板采用牌号为2024、T4状态的硬铝合金板，铝合金板拼接采用同批板切丝氩焊、贴膜面应采用磨光、抹腻、喷涂处理。 2、支架采用工厂制作，现场拼装，制作时应考虑拼装误差及设置镀锌工工艺孔。

交通工程设施设计

汽车与交通工程学院交通工程专业交通工程设施课程设计学号班级:交工 1003班姓名:刘阳指导老师:刘明目录一、设计任务 (1) 1.1设计资料………………………………………………………………… 1 1.2方案选择………………………………………………………………… 1 1.3规模确定………………………………………………………………… 1 二、方案设计…………………………………………………………………… 1 2.1常见的服务区

形式............................................................... 1 2.2方案的设计........................................................................ 2 三、规模的计算........................................................................... 3 3.1根据交通量计算服务区规模................................................... 3 3.2服务区总面积计算 (5) 四、方案的比选 (6) 五、停车场设计 (6) 5.1设计车辆........................................................................... 6 5.2停车车位........................................................................... 6 5.3停车位布置与车道宽度......................................................... 6 5.4停车场竖向设计.................................................................. 7 5.5贯穿车道........................................................................... 7 5.6标志、标线 (7) 六、设计心得 (7) 七、参考文献 (8) 一、设计任务 1.1设计资料设计交通量:27500辆 /天车型比: 1.2服务区形式选择根据交通量及车型比的大小以及当地地理、水文确定服务区的基本形式。 1.3规模的确定

交通工程设施

交通工程设施 1．高速公路必须配置安全、通信和监控设施即交通工程设施，其配置的目的是：诱导交通，规范行车，提高道路服务水平，实现安全舒适经济的功能。 2．交通工程设施由交通安全设施和机电设施两大部分组成。 3．交通安全设施由护栏、交通标志、标线、视线诱导系统、隔离设施、防眩设施等组成。 4．机电设施由通信、监控、收费、供配电照明等设施系统组成。5．交通安全设施和机电设施的综合作用是向道路使用者提供有关路况的各种信息，传递交通管理者对驾乘人员提出各种警告、指令、指导及采取的安全措施，诱导车辆安全、高效行驶，同时通过监控、通信系统等的设置，交通管理者能及时了解道路使用状况，快速处理交通问题。 6．护栏：设于高速公路两侧及中央分隔带。中央分隔带上的防撞护栏是连续的，而道路两侧的护栏仅在路外有深沟、陡坡或有设施的地方设置。防撞护栏分：刚性护栏、柔性护栏和半刚性护栏。 7．道路交通标志是显示交通法规及道路信息的图形符号，其具体作用是提供交通信息，起到道路语言作用，指挥控制交通，保障交通安全，指路导向，提高行车效率，是交通部门执法的依据。 8．交通标志根据其作用不同分为：警示标志，禁令标志，指示标志，指路标志，旅游区标志，道路施工安全标志和辅助标志七种。其形状有正三角形、长方形、正方形、圆形和正八角形。 9．道路交通标志具有强制性、服务性和诱导性。 10．诱导视线设施目前广泛使用的线性诱导设施有轮廓标、突起路标、指示和警告线性诱导标、分合流诱导标。 11．隔离设施是防止人和动物随意进入或横穿汽车专用公路，防止非法占用公路用地的人工构造物，一般在道路用地边缘设置金属网或刺钢丝网等。 12．防眩设施设置高度一般为1.4～1.7米。 13．通信系统由综合业务交换、通信传输、移动通信、紧急电话。14．监控系统由信息采集子系统、信息处理子系统、信息提供子系统组成。对于隧道监控系统，由于着重于运营安全角度考虑，该系统主要由变配电系统，通风系统。照明和控制系统，消防报警系统、紧急电话系统及信号系统组成。 15．收费系统按收费形式分类有均一式、开放式、封闭式、混合式。按人工参与程度分有人工式、半自动式、全自动式。按通行卡方式分类有穿孔卡式、磁卡式、IC卡式、电子标签式。目前半自动IC卡收

交通工程设施设计课程设计

交通工程设施设计课程设计 LG GROUP system office room 【LGA16H-LGYY-LGUA8Q8-LGA162】

交通工程设施设计课程设计 2011年11月目录 Ⅰ、《交通工程设施设计》课程设计任务书 Ⅱ、《交通工程设施设计》课程设计指导书 Ⅲ、课程设计报告一、概述 1、项目设计背景 2、设计范围 3 、设计内容 4、设计速度 5、设计依据二、沿线自然地理概况 1、气象 2、地震三、设计原则 1、交通安全设施 2、照明设施 3、标志和标线 4、无障碍设施 5、道路绿化四、五一路与韶山路交叉口交通工程设施设计 1、交通工程技术 2、交通组织思想方法 3、交通标志设计 4、交叉口渠化设计 5、交通标线设计 6、无障碍设施设计

7、绿化设施设计 8、照明设施设计 9、信号灯设计 10、港湾式公交站设计五、施工要求： 1、道路标线 2、道路标志 3、交通安全设施的施工安装要求 4、供配电、照明系统主要设施的施工安装要求六、交通工程设施设计总结七、交通工程设施设计工程汇总表八、课程设计成果图表和图纸 1、标段内（交叉口或路段）标志标线设计总图 2、地面道路标线大样图 3、单悬臂分道标志结构图 4、交通标志基础四（交通标志基础设计图）单柱式标志基础双柱式标志基础单悬臂标志基础 5、无障碍设计缘石坡道设计图 Ⅰ、《交通工程设施设计》课程设计任务书姓名：设计名称：长沙市五一路与韶山路交叉口交通工程设施设计起止时间： 2011年11月7日～2011年11月18日一．目的与任务根据《交通工程设施设计》课程所学理论知识，主要依据《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）等最新规范的规定，按照任务书要求独立开展设计任务，完成指定的设计内容，并按要求提交设计成果和资料。本课程设计主要以长沙市主干道芙蓉路和韶山路为交通工程设施设计目标，按照“一人一题”的要求，每位同学安排其中一段，开展交通工程设施设计工作。通过本次

交通工程及沿线设施施工方案

精心整理交通工程及沿线设施施工方案一、编制依据、范围及原则 1、编制依据 1）、施工单位与业主签订的工程合同文件 2）、施工标段设计图 3）、《公路工程技术标准》（JTGB01-2014） 4）、《道路交通标志和标线》G5768-2009 5）、《公路交通安全设施施工技术规范》?JTGF71—2006 6）、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1－2004 7）、《公路交通标志反光膜》GB/T18833-2012 8）、《道路交通标志板及支撑件》GB/T23827-2009 9）、《路面标线涂料》JI/T280-2004 10）、目前工程施工进度及本项目人员、设备的配备 11）、沿线地区近年的气象资料 12）、公路工程交（竣）工验收办法其它现行的有关工程技术、施工验收标准及规范。 2、编制范围福建省南平省道303线武夷新区新岭至将口大道段公路工程A1标段交通工程及沿线设施：K17+100~YK23+570全长6.47公里。 3、编制原则 1）、满足业主对质量、安全、文明施工等方面的规定和要求 2）、综合考虑交通工程及沿线设施的规模、特点、难度和设计标准，充分发挥本企业的优势，做到科学、合理、经济、快捷。 3）、投入的机械设备、劳动力等资源考虑适度的富余。 4）、保护周边环境不被破坏，环水保服合规范要求。二、工程概况 1、工程简介省道303新线武夷新区岭至将口大道段公路工程A1标段施工项目，起于建阳市童游镇新岭村的武夷新区工业园区（桩号K17+100），路线终点止于将口镇仔头村光坑山隧道（桩号YK23+570(ZK23+561)），全长6.47km，安全设施内容包括：标志、标线、护栏、视线诱导设施及里程碑、百米牌等，安全设施内容包括：标志、标线、护栏、视线诱导设施及里程碑、百米牌等。 2、主要工程数量序号项目名称单位暂定工程量 1 路侧A级双波打入式普通型波形梁钢护m 2966

交通工程学概论

道路交通系统分析第一章交通工程学概论 1.1 交通工程学的定义、与发展 1.1.1 交通工程学的定义交通研究可分为两个门类，一个是交通工程，一个是交通科学。交通科学基础研究的目的是发现制约交通系统的基本规律；而交通工程的目的则是交通运输网络和交通控制系统的规划、设计和实施。前者是后者的基础，后者是前者指导下的实践。两者相辅相成，缺一不可。 1．多种提法交通工程学是一门研究道路交通中各种交通现象的基本规律及其应用的一门正在发展中的新兴学科。各国学者从不同的角度、用不同的观点和方法进行探索、研究、认识并提出自己的定义，因此对这一学科的理解和定义有多种提法： 20世纪40年代美国交通工程师学会的定义：交通工程学是工程学的一个分支，它研究道路规划、几何设计、交通管理和道路网、终点站、毗连区域用地与各种交通方式的关系，以便使客货运输安全、有效、经济和方便。澳大利亚著名的交通工程学教授布伦敦的定义：交通工程学是关于交通和出行的计测科学，是研究交通流和交通发生的基本规律的科学，为了使人、物安全而有效地移动，将此学科的知识用于交通系统的规划、设计和运营。 1983年世界交通工程师协会会员指南提出的定义：交通工程学是运输工程学的一个分支。它涉及到规划、几何设计、交通管理和道路网、终点站毗连用地与其它运输方式的关系。前苏联学者的定义：交通工程学是研究交通运行的规律及其对道路结构、人工构造物的影响的科学。英国学者的定义：道路工程中研究交通用途与控制，交通规划，线形设计的那一部分称为交通工程学。日本学者的定义：考虑客、货运输的安全、便利与经济，综合探讨公路、城市道路及相邻连接地带的整体用地规划、几何线形设计和营运管理等问题，属于工程上的分支学科。我国《交通工程手册》给出的定义：交通工程学是研究道路交通中人、车、路、环境之间的关系，探讨道路交通的规律，建立交通规划、设计、控制和管理的理论方法，以及有关设施、装备、法律和法规等，使道路交通更加安全、高效、快捷、舒适的一门技术科学。2．范畴（1）道路工程学道路工程学是从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术，是土木工程的一个分支。道路通常是指为陆地交通运输服务，通行各种机动车、人畜力车、牲畜及行人的各种路的统称。道路按使用性质分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。城市高速干道和高速公路则是交通出入受到控制的、高速行驶的汽车专用道路。

道路交通工程沿线设施设计

道路交通工程及沿线设施设计探索摘要：为了有效地保证武上高速的安全畅通和良好运营，本文针对道路特点和当地的地理、气候、环境，以及考虑到公路建设资金的合理利用等因素，提出道路安全设施设计的相关要点，为同类工程提供参考。关键词：交通工程沿线设计活动护栏交通标志中图分类号： u491 文献标识码：a 文章编号： abstract： in order to effectively ensure the safety and smooth flow of wu high-speed operation, the road characteristics and local geography, climate, environment, and taking into account the highway construction fund reasonable use and other factors, put forward road safety facilities design, provide reference for similar engineering. key words：traffic engineering; line design; movable guardrail; traffic sign. 1工程概况拟建的武夷山（闽赣界）至上饶公路是沈阳至海口国家高速公路宁德至上饶联络线在江西境内的一段，宁德至上饶高速公路是沈阳至海口国家高速公路的第四条联络线，由东向西先后连接沈阳至海口、长春至深圳、北京至台北与上海至昆明等四条国家高速公路。根据本项目在公路网中的功能和作用、交通量预测结果以及沿线的

城市道路附属设施

城市道路附属设施施工方案

目录 1交通管理设施 (2) 1.1系统概述 (2) 1.2交通标志和标线 (2) 1.2.1. 交通标志 (2) 1.2.2. 交通信号控制 (3) 2城市道路公共交通停靠站的布置 (4) 2.1公共交通停靠站的布置 (4) 2.2公共交通停靠站的布置 (5) 2.3停靠站的间距 (5) 2.4停靠站设点问题 (6) 2.5停靠站在道路平面上的布置方式 (6) 3城市道路停车场地的布置 (7) 3.1停车场地的布置的基本要求 (7) 3.2停车场地在道路上的布置形式 (7) 4城市道路无障碍设施 (7) 5城市道路绿化和照明 (8) 5.1城市道路绿化 (8) 5.2城市道路照明 (8) 6城市管线的布置 (9) 6.1城市管线与城市道路的关系 (9) 6.2城市道路地上杆线的类型和布置 (10) 6.3城市道路地下管线的类型和布置 (10)

1交通管理设施 1.1系统概述 ?交通管理设施包括道路交通标志和标线。我国现代的道路交通标志分主标志和辅助标志两大类；交通标线按其功能可分为纵向标线、横向标线和其他交通安全设施线三类。 ? 2.信号控制分为单点多时段控制方式、单点感应控制方式、线协调控制方式和区域协调控制方式。 ? 3.城市道路公交停靠站在道路上的设置方式主要取决于道路横断面型式。单幅路或双幅路上，停靠站沿路侧带边缘设置；三幅路或四幅路道路上，沿两侧带设置（港湾式停靠站）。 ? 4.城市道路无障碍设施主要包括：缘石坡道、盲道、轮椅坡道、盲文站牌等。 ?城市道路绿化主要的作用包括美化街景、保护环境、净化空气、吸尘、减噪；调节温度、湿度、改善小气候、延长路面使用寿命；分隔交通、保障行车安全，又可起备用地的作用，还可利用其敷设地下管线；防止水土流失和保护路基边坡等。 ? 5. 城市管线按布设位置的不同，可分为两大类：地上杆线和地下管线。地上杆线布设时主要控制与路面及建筑物的净距；地下管线布设时主要是防止各种管线之间的相互妨碍和干扰，对各管线间的水平距离和垂直深度等应做出合理的安排。 1.2交通标志和标线 1.2.1.交通标志 ?道路交通标志是用图案、符号和文字传递特定信息，用以管理交通的安全设施。一般设置在路侧或道路上方。交通标志应使交通参与者在很短的时间内就能看到、认识并完全明白他的含义，而采取正确的措施。所以交通标志必须具有良好的视认性、易读性、公认性。交通标志有三要素即颜色、形状、符号。我国现代的道路交通标志分主标志和辅助标志两大类共100种。主标志按其含意可分为四种：警告标志、禁令标志、指示标志和指路标志。

交通工程及沿线设施施工方案

交通工程及沿线设施施工方案一、编制依据、范围及原则 1、编制依据 1）、施工单位与业主签订的工程合同文件 2）、施工标段设计图 3）、《公路工程技术标准》（JTG B01-2014） 4）、《道路交通标志和标线》 G5768-2009 5）、《公路交通安全设施施工技术规范》JTG F71—2006 6）、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1－2004 7）、《公路交通标志反光膜》GB/T 18833-2012 8）、《道路交通标志板及支撑件》GB/T23827-2009 9）、《路面标线涂料》JI/T280-2004 10）、目前工程施工进度及本项目人员、设备的配备 11）、公路工程交（竣）工验收办法其它现行的有关工程技术、施工验收标准及规范。 2、编制范围该项目位于重庆市江津区珞璜镇内，起点接绕城高速连接线与贾百路成十字交叉，经同福村，终点于同福村6组于同（福）水（水口坝）路T型交叉。公路总里程约2.669公里。 3、编制原则 1）、满足业主对质量、安全、文明施工等方面的规定和要求 2）、综合考虑交通工程及沿线设施的规模、特点、难度和设计标准，充分发挥本企业的优势，做到科学、合理、经济、快捷。

3）、投入的机械设备、劳动力等资源考虑适度的富余。 4）、保护周边环境不被破坏，环水保服合规范要求。二、工程概况 1、工程简介该项目位于重庆市江津区珞璜镇内，起点接绕城高速连接线与贾百路成十字交叉，经同福村，终点于同福村6组于同（福）水（水口坝）路T型交叉。公路总里程约2.669公里，该项目除同福村段部分利用老路外，其余新建。安全设施内容包括：标志、标线、护栏、视线诱导设施及里程碑、百米牌等，安全设施内容包括：标志、标线、护栏、里程碑、百米牌等。 2、主要工程数量

交通部公路工程行业标准

交通部公路工程行业标准《公路隧道运营技术规范》征求意见稿编制组 2017年4月

目录 1.总则 (1) 2.术语、符号 (1) 3.基本规定 (1) 4.隧道控制区 (3) 4.1 一般规定 (3) 4.2 隧道控制区范围 (3) 4.3 控制区管理 (4) 5.运营环境技术要求 (5) 5.1一般规定 (5) 5.2通风设施技术要求 (5) 5.3照明设施技术要求 (7) 5.4路面技术要求 (8) 5.5土建结构技术要求 (8) 5.6其他设施技术要求 (9) 6.交通阻塞工况技术要求 (10) 7.火灾工况运营要求 (12) 7.1 一般规定 (12) 7.2 火灾工况运营策略 (12) 8. 危化品运输事故工况运营要求 (13) 8.1 一般规定 (13) 8. 2危化品事故工况运营策略 (13) 9.结构灾害工况运营技术要求 (15) 9.1 一般规定 (15) 9.2 结构灾害工况的运营策略 (15) 10 应急体系与预案 (20) 10.1 一般规定 (20) 10.2 应急预案 (20) 10.3 应急组织机构 (22)

10.4 应急保障 (23) 10.5 应急处置 (23) 10.6 应急善后与恢复 (24) 10.7 应急培训与演练 (25) 11 运营监测 (27) 11.1 一般规定 (27) 11.2 土建结构监测作业 (27) 11.3 监测数据处理与应用 (29) 12 公路隧道运营状态评价 (30) 12.1 一般规定 (30) 12.2土建结构评价 (30) 12.3 交通环境评价 (31) 12.4 交通工程与附属设施状态评价 (32) 12.5 隧道交通状态评价 (32) 12.6总体运营状态评价 (33) 13 运营数据标准 (35) 13.1 一般规定 (35) 13.2基本运营数据 (35) 13.3土建结构设施状况数据 (36) 13.4机电设施运行数据 (42) 13.5事件数据 (46) 13.6养护检查数据 (47) 附录A交通工程与附属设施评价 (48) 附录B 数据示例 (58)

交通工程及沿线设施工程施工

9、交通工程及沿线设施工程施工 1）交通安全工程一般规定 ①标志安装一般在路面施工完成后进行。 ②标志安装在施工前应做好各项准备工作，并做出详细的施工组织计划，报监理工程师批准。 ③标志安装在施工操作应谨慎，不得破坏路面下埋设的电缆、管道等设施以及边坡、边沟和圬工砌体的稳定性。 ④因安装施工而造成的对原有工程及设施的任何损坏、污染，均由该公司自费修复或清除。2）施工放样所有标志都应按图纸的要求定位和设置，安装的标志应与交通流方向几乎成直角，在曲线路段，标志的设置应由交通流的行近方向来确定。 3）基础施工支柱基础应按设计文件规定的尺寸及位置进行开挖。现浇砼时，小型基础可不立模板。在浇注砼前基坑要进行修整，基底要夯实。基底按设计文件要求进行处理后立模板、绑钢筋、钢筋尺寸应符合设计规定，地脚螺栓和底法兰盘位置要正确。浇筑砼时，应保证底法兰盘标高正确，保持水平，地脚螺栓保持垂直。 4）标志立柱制作安装严格按设计文件要求选购材料，所有钢板按设计文件要求必须有材质证明，经监理工程师验收方可加工。将采购回来的钢材，按设计文件尺寸进行切割，型材用气割切割，钢板用轨道式切割机切割，切割好的钢材，用打磨机打磨，需拼接的部位，一定要切割成焊口。支柱通过法兰盘与基础连接。清理完底法兰盘和地脚螺栓后，立直支柱，在拧紧螺栓前应调整好方向和垂直度，最后，拧紧地脚螺栓。支柱上的悬臂梁可在安装支柱前先行安装。 5）标志牌制作安装严格按设计文件要求先取材料，所有材料必须附有材质证明。严格按照设计文件及国标GB5768-99技术规范要求进行。标志结构、标志板加工制作必须正确，字符、图案颜色必须准确。将铝板按尺寸及技术要求进行剪切，需弯边的用弯边机弯边；再按图纸要求，用铝铆钉进行铆接，然后用手指脱脱法将铝板洗干净；最后干燥铝板将干燥后的铝板按设计文件，用粘膜机将底膜贴在铝板上，再按设计文件要求的字、图，将其用转移纸贴在底膜上，将好反光膜的标志牌包装分类存放在干燥的房内。柱式标志的标志板内缘距路肩边缘的距离应保证至少25cm，标志牌下缘距路面高度应保证至少200cm。悬臂式及门架式安装净空须保证距路面至少520cm。悬臂式标志安装的标志面版应于道路中线垂直。路侧柱式标志安装时，标志面版应尽可能与道路中线垂直或成一定角度：指路和警告标志为0～l0°，禁令和指示标志为0～45°，视线诱导标志为80°～90°。

道路工程劳动力、机械设备和材料投入计划

道路工程劳动力、机械设备和材料投入计划劳动力、机械设备和材料投入计划第一节劳动力安排计划在工程正式开工前，应加强岗前学习、培训工作，组织项目部全体管理人员和工人进行上岗技术、规范学习及特殊工种培训。在上岗前由公司技术部有关人员和分公司技术负责人对项目部管理施工人员进行技术及安全教育与交底，确保本工程的安全、优质施工。劳动力安排计划根据各分部分项工程的工程量、施工方法和现行的施工定额，并结合当时当地的具体情况加以安排。劳动力安排计划应满足连续、均衡施工，且应考虑各分项工程工人班组的每个工人都应有足够的工作面(不能少于最小工作面)，以发挥高效率并保证施工安全;各分项工程在进行正常施工时所必须的最低限度的工人队组人数及合理组合(不能小于最小劳动组合)，以达到最高的劳动生产率。根据本工程工期要求，工程特点及施工部署，拟投入土工组2个配合机械施工，木(模)工组1个，钢筋组1个，砼工组1个，瓦工组2个，管道安装工组2个，沥青摊铺组2个，机操组2个，后勤组一个，并且劳动力按地面以下阶段工程、地面以上阶段工程等不同施工阶段分别考虑和安排。为了保证施工质量、提高效率、便于核算，施工作业班组保持相对稳定，根据本工程各阶段、各部分的具体施工情况和劳动力需求，由项目经理统一安排调度现场劳动力。各阶段劳动力需求情况详见下表: 为了保证总工期的兑现，将从以下几个方面来挖掘潜力，争取时间，确保工程如期交工验收。

1、农忙季节，所有施工人员均不得请假回家。项目部要及早做好劳动力安排，在进场之前已约法三章，农忙准备回家的临时用工人员，不得进入该工地施工。农忙季节及春节期间均采取特殊奖励措施(发补助费)，改善后勤管理，春节期间提高职工伙食标准，调动职工的积极性。 2、假期来临之前，提前做好各种材料计划的申报工作，配备充足的材料，确保工程的顺利进展。 3、充分发挥我公司劳务富裕的优势，加大施工力量的投入。组织一支战斗力强的施工队伍，由项目经理部按工序、分区域组织流水段交叉施工，组织工人轮班作业，不闲置工作面。 4、根据方案实施要求及施工进度和劳动力需求计划，优化组合施工队伍，让劳动力按施工需要分批进场，并针对本工程建立相应的组织管理体系和管理制度。 5、根据工程项目需要，所有的劳动力以本项目部职工为主，不足时由公司统一调配或由优秀劳务分包人参与施工，决不因工期紧张滥用外地民工。 6、认真做好后勤保障工作，安排好工人的衣、食、住、行，解决好职工的后顾之忧，激发工人的劳动热情和主人翁精神，从而提高工作效率，缩短工期。 7、我公司承诺:参与本工程项目部施工的各个班组，在本工程结束前决不承接其他工程;以确保工程施工速度和后续工作的开展。如果发现工期滞后，我们将从其他工地调动施工人员。 8、由项目经理进行全过程监控，确保工期目标实现。第二节投入的主要施工机械设备计划 2、试验检测设备一览表第三节工程主要材料计划

交通护栏及附属设施技术要求技术要求道路隔离护栏技术参数一

交通护栏及附属设施技术要求技术要求一、道路隔离护栏技术参数 (一)技术质量要求主要依据的规范、标准 1．交通行业标准JT/T1033-2016 《交通分隔栏》； 2．《金属覆盖层钢铁制件热浸镀锌层技术要求及试验方法》 GB/T 13912-2002 )； 3. 《道路交通反光膜》 ( GB/T18833-2012)； 4. 《焊接钢管尺寸及单位长度重量》 ( GB/T21835-2008)； 5. 《热固性粉末涂料》(HG 2006-2006) ； 6. 《低压流体输送焊接钢管》 ( GB/T3091-2008)；《灰铸铁件》( GB/T 9439-2010 )；《球墨铸铁件》(GB/T 1348-2009 )； 9. 《铸件尺寸公差与机械加工余量》(GB/T 6414-1999) ； 10. 《建筑钢结构焊接技术规程》(JGJ 81-2002) ；《工程建设施工现场焊接目视检验规程》 ( CECS 71-1994)； 12. 《隔离栅技术条件》 (JT/T374-1998 )； 13. 《高速公路交通工程钢结构防腐技术条件》GB/T18226-2000)；

14. 《城镇道路工程施工与质量验收规范》 (CJJ 1-2008 ) 15. 《城镇道路养护技术规范》 (CJJ 36-2006 )。

注：上述“国家、行业、地方标准与规范” 以及其他“国家、行业、地方标准与规范”中涉及的技术要求、相关标准发生变化的以最新标准为准，如有冲突已规范效力高的为准。（二）交通隔离护栏技术参数 A型护栏 1、中心护栏（重型防眩隔离护栏）

2、机非隔离护栏（轻型隔离护栏）

交通工程及沿线设施施工方案

福建省南平省道303线武夷新区新岭至将口大道段公路工程A1标段交通工程及沿线设施：K17+100~YK23+570 全长6.47公里。 3、编制原则 1）、满足业主对质量、安全、文明施工等方面的规定和要求 2）、综合考虑交通工程及沿线设施的规模、特点、难度和设计标准，充分发挥本企业的优势，做到科学、合理、经济、快捷。 3）、投入的机械设备、劳动力等资源考虑适度的富余。 4）、保护周边环境不被破坏，环水保服合规范要求。二、工程概况 1、工程简介省道303新线武夷新区岭至将口大道段公路工程A1标段施工项目，起于建阳市童游镇新岭村的武夷新区工业园区（桩号K17+100），路线终点止于将口镇仔头村光坑山隧道（桩号YK23+570 (ZK23+561)），全长6.47km，安全设施内容包括：标志、标线、护栏、视线诱导设施及里程碑、百米牌等，安全设施内容包括：标志、标线、护栏、视线诱导设施及里程碑、百米牌等。

市政道路主要施工机械设备表

主要道路施工机械设备表机械名称规格型号数量生产国别制造年份额定功率kw 生产能力用于部位备注土压泥水平衡顶管掘进机 D1220 1 日本 2004.2 15 完好顶管均为本单位自有设备己保养完好油缸 A2F28RP2 2 上海 2003.8 完好顶管液压泵 Y200L —6 2 上海 2004.5 18.5 完好顶管三轴搅拌机 120－VAR 1 上海 2005.2 35 完好搅拌桩液压浆浆泵 .SYB50/50—Ⅱ 1 靖江 2000.7 7.5 完好注浆拌浆桶 DJ －250 1 靖江 2000.4 3.5 完好注浆 .振动压管器 JDE500 1 靖江 1999.12 5.5 完好注浆履带式挖掘机 HD1800 3 安徽 2001.5 128 完好路基履带式推土机 T120A 型 2 山东 2002.9 88 完好路基轮胎式装卸机 ZL-60型 2 沈阳 2000.5 132 完好路基自卸汽车斯太尔19T 5 南京 2003.4 110 完好路基搅拌机 350L 2 浙江 2005.3 350L 完好窨井二轮压路机 8-10T 2 徐州 2001.9 40.44 完好路基路面振动压路机 BW213型 2 徐州 2002.8 58.82 完好路基木工组合机 MB504 2 山东 2006.4 5.5 完好砼模板交流电焊机 BX-500型 3 上海 2003.11 30 完好构筑型材切割机 J3G-400 2 上海 2007.2 2.2 完好构筑污水泵 P －120 5 上海 2006.2 4英寸完好排水平地机 BDJ －110 1 常州 2000.11 35 完好路床沥青摊铺机 1 德国 1999.10 完好路面全站仪 SOKKIA SET2E 1 苏州 2002.8 合格定位测量计量设备己检测合格水平仪 SOKKIA B20 2 苏州 2003.5 合格标高测量经纬仪苏光G2-1 2 苏州 2003.5 合格定位测量天平秤 200g 1 浙江 2001.11 合格比重测试磅秤 100kg 3 浙江 2004.10 合格容重测试相对密度仪 WJ-2 1 上海 2000.7 合格土干密实度环刀容重测定仪 1 上海 2005.2 合格回填土密实度测试

交通工程及沿线设施施工方案

交通工程及沿线设施施工方案 This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020

福建省南平省道303线武夷新区新岭至将口大道段公路工程A1标段交通工程及沿线设施：K17+100~YK23+570 全长公里。 3、编制原则 1）、满足业主对质量、安全、文明施工等方面的规定和要求 2）、综合考虑交通工程及沿线设施的规模、特点、难度和设计标准，充分发挥本企业的优势，做到科学、合理、经济、快捷。 3）、投入的机械设备、劳动力等资源考虑适度的富余。 4）、保护周边环境不被破坏，环水保服合规范要求。二、工程概况 1、工程简介省道303新线武夷新区岭至将口大道段公路工程A1标段施工项目，起于建阳市童游镇新岭村的武夷新区工业园区（桩号K17+100），路线终点止于将口镇仔头村光坑山隧道（桩号YK23+570 (ZK23+561)），全长，安全设施内容包括：标志、标线、护栏、视线诱导设施及里程碑、百米牌等，安全设施内容包括：标志、标线、护栏、视线诱导设施及里程碑、百米牌等。 2、主要工程数量

交通工程设施样本

《交通工程设施》模拟题一一、单选题: ( 分) 1.公路界碑设在公路两侧用地范围分界线上, 一般每隔设置一块, 曲线路段可适当加密。 A. 100～200m B. 200～500m C. 500 m D. 400～600 m 2.线形诱导标颜色规定为: 指示性线形诱导标一般道路为、高速公路为用以提供一般性行驶指示。 A.蓝底白图案 , 白底红图案 B.绿底白图案 , 白底蓝图案 C. 蓝底白图案 , 绿底白图案 D. 绿底白图案 , 红底白图案 3.门架式交通标志的设置高度, 一般道路标志下缘到路面的净空高度必须保证 m; 高速公路的净空高度必须确保 m以上。 A、 4.0 , 5.0 B、 3.5, 4.5 C、 4.0, 4.5 D、 4.5, 5.0 4.路面标线喷涂于安装的检查方法和频率为: 按材料用量计算或抽检。 A、 5% B、 10% C、 15 % D、 20% 5.标志板的形状、尺寸应符合图纸要求, 误差不大于 A. 3㎜ B. 5㎜ C. 6㎜ D. 10㎜ 6.为避免汽车前灯光束的轻度反射, 在直线段或左拐弯处标志牌应与车行道方向成角, 在右拐弯处, 标志牌应与一条连接线成角。A. 90°, 89° B. 95°, 95° C. 89°, 95° D. 90°, 95°

7.根据有关研究结果表明, 在平直路段防眩板的高度采用 A. 1.60m B. 1.40～1.60m C. 1.60～1.70 m D. 1.65 m 8.隔离栅一般沿公路用地界线以内处设置。 A. 20～50㎝ B. 30～60㎝ C.30～50㎝ D. 20～60㎝ 9.交工验收时, 检查隔离栅立柱中距时, 其允许偏差为 A. ±15 B.±8 C.±20 D. ±10 10.设置突起路标的主要目的是: A.指示道路线形轮廓 B.指示行驶方向 C.指示交通流 D.辅助和加强标线作用二、多选题: ( 分) 1.交通标志分为两大类。 A．警告标志 B.辅助标志 C.禁令标志 D.主标志 2. 禁令标志形状为 A.等边三角形 B.圆形 C.顶角向下等边三角形 D.八角形 3.道路交通标线按设置方式可分为 A．纵向标线 B.横向标线 C.指示标线 D.其它标线 4.道路交通标线按形态可分为 A. 线条 B.字符标记 C.突起路标 D.路边线轮廓标 5.下列哪些标志属于纵向标线 A、高速公路出入口标线 B.距离确认线 C.车行道边缘线 D.车行道分界线

2010.10.8高速公路附属设施设计指南

安徽省高速公路附属设施设计指南（送审稿）安徽省交通投资集团有限责任公司安徽省交通规划设计研究院二零一零年

目录第一章总则第二章服务设施 2.1服务设施的定义 2.2服务设施设计原则及要求 2.3服务设施的选址 2.4服务设施的间距及规模要求 2.5服务设施的总体布局 2.6服务设施的工作内容及要求 2.7工作界面的划分 2.8案例第三章管理设施 3.1、管理设施的定义 3.2、管理设施设计原则及要求 3.3、管理设施的总体设计 3.4、管理设施的用地规模 3.5管理设施的主要设计内容 3.6工作界面的划分 3.7案例第四章养护设施 4.1选址原则 4.2总体布局 4.3房建设施第五章合并设置的附属设施 6.1背景及要求 6.2主线站与互通式立交的合并设置 6.3服务区与互通式立交的合并设置 6.4主线站、服务区及互通式立交的合并设置第六章附件及课题研究 1、服务设施规模的确定 2、服务设施的布局研究

第一章总则由于高速公路采用的是全封闭、全立交、严格控制出入的运营方式，车辆驶入高速公路后，除在互通式立交处允许上、下外，基本上是与外界隔离的，从而体现其高效、安全、节时、舒适的优越性，但是相应地它却人为地阻隔了车辆和旅客与外界的联系，给部分车辆和旋客带来了不便和困难，因此附属设施的设置就显得更为重要。当今环境下, 自然环境、社会环境对服务设施提出了更高的要求，同时人们对出行的“安全性、舒适性、便利性”提出了更高的要求。如何做好附属设施的管理与设计、如何做到管理与设计的合理衔接、便于管理设计人员的尺度掌握以及业务部门间的工作衔接，如何实现附属设施的“安全、环保、服务、系统、和谐、经济、可持续发展和切实保护耕地”的目标，是指南工作的重点。该指南以“人行简单、车辆方便”为目标，以“安全、服务、全寿命周期成本管理设”为中心指导思想”，强调“整体意识、专业意识、规划意识、服务意识、开发意识”意识。文中对现有规范进行汇总揉合, 同时并借鉴国内外的先进经验，对一般服务设施做到标准化设计，对有特殊要求的附属设施，尽量满足其个性需求。指南中以现有规范为基础，让使用者不必再查阅大量的规范，减少工作量，容易掌握服务设施的管理与设计，同时用个性案例，对使用者有更好的启发作用。

2017最新公路规范及标准

2017公路工程现行标准、规范、规程、指南一览表序号类别编号书名（书号）定价 1 基础JTJ002--87 公路工程名词术语（0346）22.00 2 JTJ003--86 公路自然区划标准（0348）16.00 3 交通部定额站2009 版公路工程施工定额（07864）78.00 4 JTG B01--2014 公路工程技术标准（11814）98.00 5 JTG B02--2013 公路工程抗震规范（11120）（今年部重点规范） 45.00 6 JTG B02-01-2008 公路桥梁抗震设计细则（1228）35.00 7 JTG B03--2006 公路建设项目环境影响评价规范（0927）26.00 8 JTJ B04—2010 公路环境保护设计规范（08473）28.00 9 JTG/T B05--2004 公路项目安全性评价指南（0784）18.00 10 JTG/T B06--2007 公路工程基本建设项目概算预算编制办法（06903） 26.00 11 JTG/T B06— 01--2007 公路工程概算定额（06901）110.00 12 JTG/T B06— 02--2007 公路工程预算定额（06902）138.00 13 JTG/T B06— 03--2007 公路工程机械台班费用定额（06900）24.00 14 交通运输部2011年公路工程项目建设用地指标（09402）36.00 15 JTG/T B07—01-2006 公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范（0973） 16.00 16 交通部2007年第30 号国家高速公路网相关标志更换工作实施技术指南 58.00 17 交通部2011年第13 号收费公路联网电子不停车收费技术要求（09033） 120.00 18 交通部2007年第35 号收费公路联网收费技术要求（01126）62.00 19 勘测JTG C10--2007 公路勘测规范（06570）28.00 20 JTG/T C10--2007 公路勘测细则（06572）42.00 21 JTG /T C22-2009 公路工程物探规程（1311）28.00 22 JTG C20--2011 公路工程地质勘查规范 (09507) 65.00 23 JTG/T C21—01-2005 公路工程地质遥感勘查规范 (0839) 17.00 24 JTG C30--2015 公路工程水文勘测设计规范 (0604) 70.00 25 设计公路 JTG D20--2006 公路路线设计规范 (0996) 38.00 26 JTG/TD31-2008 沙漠地区公路设计与施工指南. (1206) 32.00 27 JTG D30--2015 公路路基设计规范 (05326) 98.00 28 JTG D40--2011 公路水泥混凝土路面设计规范 (09463) 40.00 29 JTG D50--2006 公路沥青路面设计规范 (06248) 36.00 30 JTG/T D31-03--2011 采空区公路设计与施工技术细则（09181）40.00