江苏省碳排放脱钩及影响因素研究
江苏省碳排放脱钩及影响因素研究
江苏省碳排放脱钩及影响因素研究随着经济的快速发展和城市化进程的加快，碳排放成为了全球关注的焦点。
作为经济发达的省份，江苏省在碳排放方面也备受关注。
本文将对江苏省的碳排放脱钩情况及影响因素进行研究分析，以期为政府和相关部门提供参考和决策支持。
一、江苏省碳排放脱钩情况碳排放脱钩是指碳排放与经济增长之间的解耦合关系，即碳排放的增长速度低于经济增长速度。
江苏省作为我国的经济大省，碳排放脱钩的情况备受关注。
根据相关数据显示，江苏省在过去几年，碳排放总量呈现增长态势，而经济增长速度明显快于碳排放增长速度，呈现出了较好的碳排放脱钩趋势。
这一趋势的出现，得益于江苏省在能源结构调整、环保政策实施等方面取得的成效。
1. 能源结构调整：江苏省通过推动清洁能源的发展，加大对新能源的扶持力度，降低高碳能源的使用比例，从根本上改变了能源结构，减少了碳排放。
2. 环保政策实施：江苏省加大了对污染企业的治理力度，对高排放、高污染的企业进行整改和淘汰，减少了碳排放量。
3. 技术进步和创新：江苏省在节能减排技术方面进行了大量的研发和应用，提高了产业的能效水平，降低了碳排放。
4. 产业结构调整：江苏省大力发展节能环保产业，鼓励传统产业转型升级，减少了高碳产业的比重，降低了碳排放。
5. 人民生活方式改变：江苏省在推动绿色生活、低碳生活方面进行了大量宣传和教育，提高了人们的环保意识，降低了碳排放。
以上因素共同作用，使得江苏省的碳排放脱钩趋势明显，为经济发展和环境保护提供了坚实的基础。
三、未来挑战与应对措施尽管江苏省在碳排放脱钩方面取得了一定的成就，但仍面临着一些挑战。
江苏省经济持续增长，能源需求也在增加，碳排放总量有可能会再次上升。
环境保护工作需要长期持续的投入和努力，政策的执行效果也需要进一步强化。
技术创新和产业升级需要更多的资源和资金支持。
为了应对上述挑战，江苏省可以采取以下措施：一是继续推进能源结构调整，加大对清洁能源的支持和发展力度；二是进一步完善环保政策，加大对污染企业的治理力度，提高政策执行的效果；三是加快技术创新和产业升级，打造更多的绿色、低碳产业；四是加强宣传和教育，推动低碳生活方式的普及。
江苏省碳排放脱钩及影响因素研究
江苏省碳排放脱钩及影响因素研究1. 引言1.1 研究背景碳排放脱钩是指在经济增长的碳排放量不再与经济增长同步增长，实现了碳排放量和经济增长之间的脱钩。
随着全球气候变暖问题的日益严重，各国都在积极探索降低碳排放的途径，实现碳排放脱钩已经成为一个重要的发展方向。
江苏省作为中国东部发达省份之一，经济持续增长，工业和交通活动频繁，碳排放量较大。
江苏省也积极推进节能减排和绿色发展，探索碳排放脱钩的途径。
研究江苏省的碳排放脱钩情况及影响因素，对于推动碳减排工作，促进经济可持续发展具有重要意义。
针对江苏省碳排放脱钩及影响因素的研究，将有助于深入了解江苏省的碳排放现状和脱钩进展，为制定相关政策提供依据和指导，推动碳减排工作取得实质性成果，为建设低碳社会和生态环境保护作出积极贡献。
1.2 研究目的江苏省碳排放脱钩及影响因素研究本研究旨在通过对江苏省碳排放脱钩及其影响因素进行深入分析，探讨如何实现碳排放的减少与经济增长的脱钩，为江苏省未来可持续发展提供科学依据和政策建议。
具体研究目的包括以下几点：1. 分析江苏省碳排放脱钩的理论基础和国内外研究现状，探讨碳排放脱钩的实现路径及对策。
2. 调查和评估江苏省当前碳排放的具体情况，了解碳排放的来源和分布规律，为碳排放脱钩提供数据支持。
3. 分析江苏省碳排放脱钩的历史演变和现状，探讨碳排放与经济增长之间的关系，揭示碳排放脱钩的现实挑战与机遇。
4. 探讨影响江苏省碳排放脱钩的因素，包括政府政策、产业结构、技术创新等方面，为制定相关政策和措施提供依据。
5. 分析江苏省碳排放脱钩对环境的影响，评估碳排放脱钩对空气质量、气候变化、生态系统等方面的影响，为环境保护和气候变化应对提供参考。
1.3 研究意义碳排放脱钩是当前全球环境保护和可持续发展的重要课题之一。
作为全球碳排放量较大的国家之一，中国在减缓气候变化、提高资源利用效率等方面承担着重要责任。
江苏省作为我国经济发达的地区之一，碳排放问题尤为突出。
城镇碳排放影响因素区域差异分析--基于苏南、苏中和苏北的比较
明： ① 能源强度是影响 苏南地 区人均碳排放 量的主要 因素 ，人均可支配收入、城镇化 水平影响程度依 次减弱 ；② 苏中地 区能源强度是主要 影响因素，但城镇化水平的影响程度不断加 强，人均可 支配收入的影响程度逐 渐减弱；③对 苏北地 区人均碳排放 的影响程度 由强到弱依 次
是 城 镇 化 水 平 、能 源 强度 、人 均 可 支配 收 入 。
蛙 陋
城 镇碳 排 放 影 响 因素 区域 差 异分 析
— —
基 于 苏 南 、 苏 中和 苏北 的比较
钱 秋桐 赵 晶 卢 娜
摘
要：本文采用 Ｓ Ｔ Ｉ Ｒ Ｐ Ａ Ｔ模 型对 比分 析 了 ２ ０ ０ ７—２ ０ １ ２年 间 影 响 江 苏省 苏 南 、 苏 中 、 苏 北 三 个 地 区碳 排 放 的影 响 因素 ，研 究 结 果 表
二 、 研 究 区域 概 况
其 中， ｄ为常数项 ， Ｊ Ｂ、 、 为Ｐ 、Ａ 、Ｔ的指数项 ， ｅ 为误差项 。 本文 中，在城镇碳排放区域差 异影 响因素 分析 中，将方 程 （ １ ）转
变为对数形式 ：
Ｉ ｎ ／ ．＝ ｌ ｎ ａ＋／ ３ １ ｎ （ Ｐ ） Ｔ ｉ ｎ （ Ａ ）＋ｔ ｒ ｌ ｎ （ ）＋Ｉ ｎ （ ｅ ） （ ２ ）
其 中， 表示人均碳排放量 ，用 区域碳排放 总量 与总人 口的比重表 示 ，单位为 人 ； Ｐ 表示城镇化 水平 ，用城镇 人 口与总人 口比重 表示 ， 单位为％ ； Ａ 表示人 均可支 配收入 ，单位为元／ 人； 为能源 强度 ，用 区 域能源消费量与 Ｇ Ｄ Ｐ的比重表示 ；ｉ 表示年度 。
（ 三 ） 结果 分析
采用 Ｓ Ｐ Ｓ Ｓ软件对苏南 、苏 中、苏北 三个区域 ２ ０ ０ ７年 至 ２ ０ １ ２年期 间的数据进行分析 ，首先对数据进行 了 Ｚ ｓ ｃ ｏ ｒ ｅ 一致性处理 ，消除因各变 量 数 量 级 不 同 而造 成 的影 响 ，接 着 将 处 理 后 的数 据 带 人 模 型 （ ２ ） 中 进 行 分 析 。 虽 然 模 型 整 体通 过 了一 致 性 检 验 ，但 是 在 ９ ５ ％ 的置 信 区 间 ，各 个变量的 ｔ 值均不显著 ，而且三个 变量的 Ｖ Ｉ Ｆ均远大 于 ｌ ０ ，说 明变量之 间存在严重的多重共线性 。然后 ，采用有偏估计岭 回归 函数 对模型进行 拟合 Ｊ ，解决多重共线性 问题 。根 据岭 回归分析 结果得 出 ，当 ｋ＝０ ． １ 时 ，苏南 、苏中 、苏北的模 型 中各 自变量 回归系数 变 化趋 于稳 定。最 后 ，对岭 回归拟合结果进行检验 ，结果如表 １所示。 根据模型分析结果可以看出 ，苏南 、苏中和苏北 的模型 在 ５ ％的置 信区间通过显著性 检验 ，各个 变量 的 ｔ 值 均大 于 １ ． ９ ６ ，Ｒ 值和调 整的 Ｒ２ 值均 大 于 ９ １ ％ ，说 明 Ｐ 、Ａ、Ｔ三 个 变 量 解 释 了 ９ ｌ ％ 以上 的 人 均 碳 排 放量变动 ，并可以得到苏南、苏 中、苏北三个地 区人均碳排放 量与城镇 化水平 、人均可支配收入 、能源强 度之 间的拟合方程 （ １ ）、（ ２） 、（ ３ ） ： 苏南 ： ｌ ｎ ｌ＝０ ． ３ ０ １ ｈ Ａ＋０ ． ２ ８ １ ｎ Ｐ＋０ ． ４ ６ １ ｎ Ｔ （ １ ） 苏 中： ｌ ｎ ｌ＝０ ． ２ １ １ ｈ Ａ＋０ ． ３ １ １ ｎ Ｐ＋０ ． ４ ６ １ ｎ Ｔ （ ２ ） 苏北 ： ｌ ｎ ｌ＝０ ． ２ ７ １ ｈ Ａ＋０ ． ４ ３ １ ｎ Ｐ＋０ ． ３ ０ １ ｎ Ｔ （ ３ ） 根据苏南的拟合方 程 （ １ ） ，可 以得到人 均可 支配收入 、城镇 化水 平 、能源强度的弹性系数分别为 Ｏ ． ３ ０、０ ． ２ ８ 、０ ． ４ ６，说明能源强度是影 响苏南地 区人均碳排放量的主要 因素 ， 人 均可支配收入 、城镇 化水平对 苏 南 地 区 人 均 碳 排 放 量 的 影 响程 度 依 次 减 弱 。作 为 江 苏 省 的 经 济 发 展 水 平最高的地区 ，苏南地区城镇化发展处于高水平 的相对稳定 状态 ，是江 苏省重要工业企业的集聚地 ，工业 发展规模大 ，人 民生 活水 平较高 ，生 活娱乐配套设施 （ 如汽车 、空调 等 ）人均 拥有 率高 。为维持 苏南 地 区 每天 的生产 、生活 ，在带 来巨大的经济利 益的同时 ，耗用 的能源消费量 也愈多 ，因此降低单位产值的能源消耗量是苏南地 区控制人 均碳排放量 的有 效 途 径 。 根据苏 中的拟合方 程 （ ２） ，可 以得到 人均可 支配 收入 、城镇 化水 平 、能源强度的弹性系数 分别为 Ｏ ． ２ ｌ 、０ ． ３ １ 、０ ４６ ，与苏南地 区地 区相 比，虽然能源强度依旧是 主要影 响因素 ，但城镇化水平对 于人 均碳排放 量 的影响程度变大 ，人均可支配 收人对人均 碳排放 量的影 响程 度减小 ， 主要是 由于苏中地区作为苏南地 区低 附加值高耗能产业 的转入地 区，＿ Ｔ 业快速发展 ，吸引了大量农 民工 到苏中地 区打工 ，随之加快 发展了城镇 化发展 的步伐。在苏中地区进行现代化发展时 ，既要注重提 高能源 的利 用效率 ，又要注重改善城镇化发展 的方式 。 根据苏北地区 的拟 合方程 （ ３） ，可 以得 到人 均可支 配收 入、城镇 化水平 、能源强度的弹性 系数分别 为 ０ ． ２ ７、０ ． ４ ３ 、０ ． ３ ０，说明城镇化水 平是影响苏北地区人均碳排 放水平 的主要 因素 ， （ 上转第 ６ ８页）
碳达峰、碳中和背景下江苏工业面临的挑战、机遇及对策研究
碳达峰、碳中和背景下江苏工业面临的挑战、机遇及对策研究作者：李永明张明来源：《现代管理科学》2021年第05期[摘要]做好碳达峰、碳中和工作，是“十四五”及今后一段时期推动经济高质量发展和生态环境质量持续改善的重点任务。
“十三五”以来，江苏工业碳排放量逐年下降，且碳排放强度呈逐年下降趋势，从重点行业来看，2015—2017年高耗能行业碳排放量基本趋于稳定，高耗能产业产量保持稳定。
在全国实现绿色转型的背景下，江苏工业既面临产业结构优化和能源转型革命等严峻挑战，同时也蕴藏着新能源和新兴产业加快发展的重大机遇。
为使江苏在全国率先实现碳达峰，基于国内理论研究及现状的数据分析，建议尽快研究制定实施全省碳排放达峰专项规划，分步、分地区、分行业开展碳达峰行动，构建“低碳产业结构、低碳能源结构、低碳技术结构”体系，践行江苏“争当表率、争做示范、走在前列”新使命，为长三角地区的绿色低碳转型提供样板，为全国低碳发展探索新路。
[关键词]碳达峰;碳中和;绿色低碳;江苏工业2020年9月22日，习近平总书记在联合国大会上郑重宣布，我国二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和1。
中央经济工作会议将“做好碳达峰、碳中和工作”作为2021年要抓好的重点任务2。
江苏省委十三届九次全会上，娄勤俭书记指出：作为经济大省，我们要坚定不移推进产业结构和能源结构调整，实现减污降碳协同效应，努力在全国达峰之前率先达峰3。
我国工业领域二氧化碳排放占总排放量的80%左右，在大力倡导低碳发展的背景下，工业发展既面临机遇也面对挑战。
江苏要在全国率先实现“碳达峰”目标，工业及能源的转型发展成为关键。
一、碳达峰、碳中和基本概念1. 碳达峰、碳中和的理论基础学术界围绕中国碳排放的社会经济影响、峰值预测及实现路径展开了大量研究。
一是碳排放的社会经济影响。
王勇等模拟评估中国在2025年、2030年和2035年实现碳排放达峰的经济影响，提出碳排放达峰对社会经济影响的正向性[1]。
江苏苏州碳排放演化特征及影响因素分析
2020年9月，我国明确提出2030年“碳达峰”与2060年“碳中和”目标。
苏州作为我国内地最强地级市，在高能耗、环境负担重的现状下实现低碳转型面临巨大困境。
为积极稳妥地推进“双碳”目标，苏州市政府制定印发《关于加快转变发展方式做好碳达峰碳中和工作的实施意见》，提出2030年前达到目标。
本文以苏州为研究对象，核算其在2011—2021年能源消费引起的碳排放，采用因素分解法分析苏州碳排放变动趋势及影响因素，探讨时间性差异，基于上述制订相关政策。
1 文献综述如今，碳排放已成为国际学者与低碳减排学界的研究热题，影响碳排放的因素研究有分解与分析方法体系和回归分析方法体系两种。
一是分解与分析方法体系。
通过构建碳排放恒等式，采用因素分解法分析影响碳排放的原因。
其中，对数平均迪氏指数分解法(LMDI)是广泛使用的分解法，可在时空双维度展开分析研究，有效对各因素解析。
从空间上来看，我国学者大多聚焦碳排放负载较大、经济较发达地区，如北京、上海等，通过能源消费数据对碳排放驱动因子进行分析。
林晓洁等(2022)利用LMDI对香港地区能源消费演变趋势进行研究；姚永玲(2011)对北京市能源碳排放因素分解分析；孙燕燕(2020)对上海市旅游碳排放效应分解进行研究；杨燕、武戈(2013)基于南京市和苏州市比较分析，研究长三角城市工业碳排放因素分解模型。
从时间上来看，孙冬营等(2023)利用LMDI方法探究城市生活用水量变化的驱动效应；纪义虎等(2022)通过LMDI因素分解法分析了沁河流域近20年碳排放增速变化趋势；宋辉等(2019)借助对数平均迪氏指数因素分解法，研究产业节能效应；张鸿武等(2016)从时间维度对工业碳减排技术效应进行研究；韩钰铃、刘益平(2018)基于LMDI探究在时间维度下区域碳排放中各驱动因子的贡献度。
二是回归分析方法。
以计量经济学为基础，系统评估分析对象，其中IPAT和STIRPAT两大模型应用最为广泛。
产值与碳排放脱钩关系研究
产值与碳排放脱钩关系研究随着全球经济的快速发展，碳排放已经成为一个严重的环境问题。
传统上，经济产值与碳排放密切相关，因为许多工业过程和能源消耗会产生大量的碳排放。
然而，随着技术的进步和政策的改变，一些研究表明，产值与碳排放之间的关系有可能逐渐解除，即产值与碳排放脱钩。
本文将探讨这种脱钩关系的研究，并提出一些可能的解决方案。
产值与碳排放脱钩的概念是指在经济的增长过程中，碳排放的增长速度可以减缓或停止，甚至减少。
早期的研究主要集中在高收入国家，因为这些国家在经济上已经相对成熟，技术也更加先进。
然而，随着发展中国家经济的崛起，对于这些国家而言，产值与碳排放脱钩的研究变得尤为重要。
这些国家可能会面临生态环境破坏和资源短缺的压力，同时也希望实现经济的可持续发展。
一些研究表明，产值与碳排放脱钩的关键是技术创新和政策的支持。
技术创新可以通过改进现有的能源消耗技术，或者发展新的清洁能源技术来减少碳排放。
政策的支持可以通过制定环境法规和激励措施来鼓励企业减少碳排放，例如实行排放交易制度，鼓励企业使用清洁能源等。
这些措施可以促进企业在经济增长的同时，减少碳排放。
此外，研究还表明，产值与碳排放脱钩的过程可能需要一定的时间和投入。
企业需要花费一定的成本来进行技术创新和改进，政府需要制定和实施一系列的环保政策。
此外，公众的意识也需要提高，人们需要更加重视环境保护，并支持使用清洁能源。
然而，产值与碳排放脱钩的过程也面临一些挑战。
首先，企业可能会在环境保护和经济增长之间做出取舍。
一些企业可能认为减少碳排放将增加成本，影响其竞争力。
其次，政府可能在环保政策的制定和执行方面遇到困难，特别是在一些发展中国家，政府可能面临经济和环保之间的平衡问题。
此外，技术创新和清洁能源的发展仍然面临一些技术和经济上的限制。
为解决这些挑战，我们提出几点可能的解决方案。
首先，政府应制定更加严格的环境法规，并提供激励措施来鼓励企业减少碳排放。
其次，企业应加大对技术创新和研发的投入，以开发更加环保和节能的技术。
碳排放影响因素分析及减排对策
碳排放影响因素分析及减排对策碳排放影响因素分析及减排对策来源：经济预测部作者：肖宏伟时间：2015-09-182014年11月，中美发布《中美气候变化联合声明》，中方首次正式提出，计划2030年左右中国二氧化碳排放达到峰值且将努力早日达峰，并计划到2030年非化石能源占一次能源消费比重提高到20%左右。
这一声明的发表，标志着我国政府已向世界正式宣布，未来将通过限定碳排放总量，加快形成转变经济发展方式的倒逼机制，实现绿色发展、循环发展、低碳发展。
因此，有必要对碳排放影响因素进行分析，进而有针对性地探讨如何碳减排。
一、碳排放影响因素分析1、工业化进程的加快，是促进工业领域碳排放快速增长的主要因素受发展阶段、资源禀赋、技术水平和体制机制等诸多因素影响，我国工业增长具有典型的高能耗、高污染特征，工业能源消费产生的碳排放占据中国能源消费产生的碳排放70%左右。
目前我国整体已步入工业化后期，距离基本完成工业化（工业化水平为80%）还有近10个百分点的空间，距离完成工业化（工业化水平为100%）还有近30个百分点的空间。
从工业化国家经验来看，基本完成工业化之前，工业化水平每增长1个百分点，碳排放相应增加约0.6亿吨；工业化水平超过80%以后，碳排放增长主要来源于新兴产业和服务业，工业化水平每增长1个百分点，二氧化碳排放则相应增加约0.3亿吨。
随着我国工业化进程的快速推进，工业领域的碳排放还将保持一定的刚性增长。
2、城镇化进程的快速推进，是推动交通和建筑领域碳排放增长的关键因素近年来，我国城镇化建设进程快速推进，城镇化率以每年约1个百分点的速度上升，城镇化过程中能源消费主要集中在交通和建筑领域，交通和建筑等部门当前占碳排放总量的近30%。
目前我国正处于工业经济为主向城镇经济为主转变的阶段，2020年、2030年我国城镇化率将分别达到60%、70%。
按OECD和国家统计局数据测算，中国城镇人均生活能耗约是农村人均水平的1.5倍、城镇单位建筑面积能耗约是农村地区的4.5倍，相应的总能耗和排放约为农村水平的3倍，随着城镇化进程的快速推进，交通和建筑领域的碳排放将呈刚性增长。
江苏低碳产业现状与发展研究
江苏低碳产业现状与发展研究江苏省位于中国东部沿海地区，是中国经济最发达的省份之一。
近年来，随着全球气候变化问题的日益突出，低碳经济已成为国际社会关注的焦点。
本文将对江苏省低碳产业的现状和发展进行研究，并提出相应的建议。
一、江苏低碳产业现状1. 温室气体排放情况江苏省是中国最大的经济体之一，也是能源消耗最大的省份之一。
根据数据统计，江苏省温室气体排放量在全国排名第三，其中二氧化碳排放量占总排放量的大部份。
2. 低碳产业发展情况江苏省在低碳产业发展方面取得了一定的成绩。
目前，江苏省已经形成为了一批低碳产业集聚区，涵盖了新能源、节能环保、清洁生产等领域。
其中，太阳能光伏产业、风能产业、新能源汽车产业等发展较为突出。
3. 政策支持江苏省政府高度重视低碳经济发展，出台了一系列政策措施，以支持低碳产业的发展。
这些政策包括财政补贴、税收优惠、土地使用优惠等方面，为低碳产业提供了良好的政策环境。
二、江苏低碳产业发展的机遇与挑战1. 机遇（1）国家政策支持：中国政府高度重视低碳经济发展，出台了一系列支持政策，为江苏低碳产业的发展提供了良好的外部环境。
（2）技术进步：随着科技的不断进步，低碳技术的成熟和应用不断提高，为江苏低碳产业的发展提供了技术支撑。
2. 挑战（1）能源结构调整：江苏省目前仍然依赖传统能源，如煤炭和石油，这对低碳产业的发展构成为了一定的挑战。
（2）市场需求不足：由于低碳产品的价格相对较高，市场需求相对较低，这对低碳产业的发展也带来了一定的挑战。
三、江苏低碳产业发展的策略与建议1. 调整能源结构江苏省应加大对新能源的开辟和利用，减少对传统能源的依赖，提高能源利用效率。
同时，加大对清洁能源技术的研发和应用，推动低碳产业的发展。
2. 加强政策支持江苏省政府应进一步加大对低碳产业的政策支持力度，提供更多的财政补贴、税收优惠等政策措施，鼓励企业加大对低碳产业的投入。
3. 加强科技创新江苏省应加强与高校和科研机构的合作，加大对低碳技术的研发和应用力度，提高低碳产业的技术水平和竞争力。
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江苏省碳排放脱钩及影响因素研究
随着中国经济的快速发展，碳排放问题逐渐引起人们的关注。
江苏省作为中国经济最
发达的地区之一，其碳排放问题也不可忽视。
本文将从江苏省的碳排放状况、碳排放脱钩
的现状以及影响因素等方面进行研究。
江苏省的碳排放总量较大。
根据统计数据显示，江苏省碳排放量位居全国前列，每年
约为1.3亿吨。
排放主要来自工业、能源和交通等领域。
而随着经济发展和城市化进程的
推进，碳排放总量还会进一步增加。
碳排放脱钩的现状并不理想。
碳排放脱钩是指经济增长与碳排放量的解耦，即经济的
增长不再伴随着碳排放量的增加。
但是目前的情况是，江苏省的碳排放量仍然与经济增长
密切相关。
尽管碳强度在逐渐下降，但经济增长的速度仍然高于碳强度下降的速度，碳排
放脱钩效果不明显。
影响江苏省碳排放脱钩的因素主要包括技术、结构和政策等方面。
技术方面，通过提
高能源利用效率和推广清洁能源等技术手段可以有效减少碳排放。
结构方面，调整产业结构，减少高碳行业的比重，增加低碳和绿色产业的发展，也是实现碳排放脱钩的重要途径。
政策层面的支持也尤为重要，制定更加严格的碳排放减排目标和措施，建立碳交易市场等
可以有效推动碳排放脱钩。
江苏省的碳排放问题仍然严峻，碳排放脱钩的现状并不理想。
但通过技术、结构和政
策等方面的努力，江苏省可以逐步实现碳排放脱钩，为可持续发展贡献力量。