新加坡土地利用及其经验借鉴
新加坡产业升级及用地集约利用的成功经验(精简篇)

新加坡产业升级及用地集约利用的成功经验新加坡产业升级及用地集约利用的成功经验新加坡在其40多年的工业化发展和工业园区开发经验中通过早期开发综合工业园区,各产业的特色园区、都市型工业园区及为工业产业服务的商务科技园区,到2000年后为促进前沿科技研发为代表的知识型产业发展的纬壹科技城,新加坡累积了各类型工业园区的开发经验。
在不断打造适应当前经济发展需求的各类园区的实践中,主要的成功经验包括:有效征用土地、创造土地和空间、土地集约化使用、打造世界级工业基础设施、打造产业空间载体即各式工业园区、完善的产业政策、教育和职业培训等。
其中,针对新加坡缺乏充足的土地供应而采取的多种有效创造土地和高效利用土地的政策特别是针对提升或淘汰落后、低效产业用地等的措施对清濛园区目前面临的缺乏发展用地和低效用地如何提升等问题有一定的借鉴意义。
新加坡因其国土面积狭小,因此在发展工业用地时十分强调土地的集约利用效率。
但在二十一世纪之前,新加坡仍然有将近四分之一的工业用地被一些低土地利用率、低劳动力增加值的产业和企业所占据,其创造的工业增加值仅占新加坡工业增加值总量的十分之一。
为了提高这些用地的效率,新加坡通过三种措施即通过提高现有工业用地的利用效率和劳动生产率;通过定时检讨各工业用地的承租期限和使用效率;对其旧有和落后工业区的更新、重建计划的实施大大增强了新加坡工业用地的产出效率。
每平方米净用地生产力增加值的平均值由1996年的约700新元/平方米增加到2016年的50新元/平方米。
为了进一步增加工业用地的生产效率,新加坡对原有产出效率较低且占地面积过大的企业提供各种奖励和财务方面的支持,积极鼓励这些企业退还那些因在新加坡工业化发展初期时为了促进工业发展时过多划拨的土地,并给予这些企业保留的工业用地各类津贴和大致3-5%的租金折扣等优惠政策。
在这些企业退还多余的工业用地时,新加坡一般通过相应的勘测和评估后,以当前市场价格收回未到期土地并免除相应的各种行政费用和律师费。
给未来留一点白——新加坡“白色用地”规划的经验与启示

给未来留一点白——新加坡“白色用地”规划的经验与启示作者:范华代兵来源:《资源导刊》 2016年第11期“白色用地”是新加坡市区重建局于1995 年提出并实施的一种加大规划弹性、加强土地混合利用的管理模式。
“白色用地”提出的目的是通过预留当时功能无法确定的用地,为将来提供更多灵活的建设发展空间。
其内涵核心,一是土地预留。
在区位条件优越、周边环境成熟、发展潜力巨大的区域内,因短期无法明确最优用途而划定的功能留白地块,待条件成熟后向高附加值用途转换。
二是混合利用。
土地用途分类规定了“白色用地”的主导用途、附属用途、允许混合的各类功能,及其占总建筑面积的比例,体现“工作、生活、娱乐”一体的空间开发理念。
三是用途转换。
政府通过招标技术文件,将混合用途建议清单、许可的最大总建筑面积和总容积率上限、建筑高度上限、租赁期限等6 项重要指标固化。
开发商在“白色用地”租赁使用期间,可以在招标合同规定范围内,视市场环境需要,自由变更使用性质和功能比例,且无需缴纳土地溢价。
这一特色管理模式,一是实现了规划刚性控制和弹性调整并举,发挥了规划的引导、调控、规范和拉动作用;二是发挥了市场调节资源配置的决定性作用,保障土地使用功能最优化;三是加强了土地综合利用,促进节约集约用地。
“白色用地”更趋多元化、立体化随着新加坡城市规划多轮修编,“白色用地”的模式由“白色地块”向“白色成分”转变,其用途和开发方式也随之多元化、立体化发展。
早期“白色用地”由政府作为开发主体,以单个地块土地预留形式出现。
前期政府将地块规划“留白”作为预留用地,临时用于公共绿化,当城市发展能够明确地块用地性质时,再由政府启动开发土地。
这可以归纳为土地预留模式,该模式便于协调各种关系,易于控制。
后期“白色用地”演变为“白色成分”,与“商业用地”“商业园用地”混合,形成了以“商业白地”和“商业园白地”为主的土地混合利用和建筑复合使用方式,可称之为综合用地模式,其特征主要是主体市场化、用途拓展化、开发立体化。
新加坡城市土地集约利用及其启示

i oii sa d me s e o n e sv r n a d us n l i g rsde ill n c p lce n a urs fr it n i e u ba ln e i cud n e i nta a d,co me ca a d, i d t a ln n rf c l n n m r illn n usr l a d a d taf a d i i i
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新 加 坡 城 市 土地 集约 利用 及 其 启 示 术
黎 孔 清 , 银 蓉 陈
( 华中农业大学土地管理学院 , 湖北 武 汉
Sig p r ten a ay i h a t a x re eo a P y h ne twn c mbi d wih t u da na . Fi ly,i ic s e h e e n a o e, h n lsst epr ci le pe nc fTo a o w o o c i ne t hef n me t1 nal tds u ss te r v — lto ro rc u tyo h n e sv a s n S n a o e Th i r o eo hs p p ri oprv d o nd t nd rf r c aue a in f u o n r ft e it n i elnd u ei i g p r . o e man pu p s ft i a e st o i ef u ai a eeen ev l on o h ne ie ur a a d us fo rc u ty. frt e i tnsv b n l n e o u o n r
新加坡土地综合利用效率探讨

综 合 、长 远 的 土 地 规 划 : 力 ,不 断努力 寻求 土地 最佳 使用 方式 的成 兼 顾 交 通 效 率 与 环 境保 护
一
、
97 的首位 。全球 经济 竞争 力连 续十年 排在 世 家 16 年 帮助制 定 的概念 性规 划 。联合 国 91 界 前 五 名 。新 加 坡 创新 的土 地 管理 和使 专家 经过 四年 研究 ,于 1 7 年 提交 研究 结 用 模式 以及其 对 土地长 期使 用综 合效 率 的 果 。其主要 用 途是 为新加 坡 的市镇 、产业
有世 界最 畅顺 的城市 交通 ,世界交 通协 会 从 原来 的 3 %增 加 到4 %。上 述这 一切 , 6 7
20 年 《 市 的流动性 》报告 评估 ,新 加 在发 达经 济体 的大都 市 中 ,都是不 可 能发 06 城
7 《 市 察》 01 第 期 8i 城 观 21 1 年
新 加 坡 土地 综 合 利用 效 率探 讨
◎ [ 刘云 华 新]
摘
要 :新加坡 经济发 达 、人 口密集 、土地狭 小 。但 有 限 的土地 并没 有成 为新 加
坡 经济社 会发 展 的制 约 。相 反 ,通过借 鉴 世界 城 市规 划发展 的 成功 经验和 自身的创 新 土地 管理 ,新 加坡 在 土地 空 间i 用上展 现 了其 面对 住房 、交通 、环境 、水资 源利 用等 f , 4
城 市发展 共 同挑 战 问题 时独 特 的解 决方 法 。长期稳 定 的综合 规 划 、短 期局 部 的灵 活应
变和 土地 效益 的综合 考 量成 为新加 坡 土地政 策 的三 大特征 。新加坡 在 土地 管理 中对 土
地使 用效 率和 社会 公平 兼顾 的政 策理 念与 效果 ,对 中国快速 城 市化进 程 中的 土地 管理 有非 常有益 的借 鉴 。
新加坡城市规划建设管理的经验及启示

新加坡城市规划建设管理的经验及启示新加坡城市规划,新加坡地处太平洋与印度洋航运要道马六甲海峡的出入口,由本岛及63个小岛组成,总面积约718.3平方公里,总人口约547万,人口密度约为7600人/平方公里。
新加坡是世界第四大金融中心,世界著名的花园城市。
受天然条件限制,土地资源是新加坡发展的最大制约之一,如何高效利用土地资源成为新加坡城市规划的重大课题。
新加坡给世界提供了城市治理模板新加坡以各项战略、制度和法律法规的严格执行为保障,真正做到了城市规划、建设、管理的有机衔接、协同发展,成功地树立城市品牌,给世界提供了一个优良的城市治理模板。
(一)科学构建城市规划运作体系新加坡的城市规划体系,由战略性的概念规划、总体规划和开发指导规划三级构成。
(二)着力强化城市规划实施管理1、机构设置。
新加坡国家发展部下设城市重建局(URA)、建屋发展局(HDB)、公园暨康乐署等机构,分属实施城市规划建设管理。
2、规划管理。
新加坡规划法规体系严谨完善,执行十分严格。
(三)运用先进理念引领城市发展1、科学前瞻,合理确定城市结构和功能布局。
新加坡人口密度位居世界第二,但却没有大城市普遍存在的人口、建筑和交通拥挤的现象。
这主要得益于新加坡采取了前瞻的极限规划理论,新加坡概念规划提出“环状城市和新镇建设”相叠加的空间结构模式,在南海岸中部建设国际性的经济、金融、商业和旅游中心区,西部布局重型和化工工业,东部超前设置国际机场,沿快速交通走廊设置兼有居住和轻型工业的新镇,并据此建立起相应的交通结构体系和公共服务设施体系,既实现区域功能分工,又能适度综合发展,避免各地之间对交通的过度需求。
2、便捷高效,科学构建城市综合交通体系。
新加坡城市交通井然有序,得益于科学的城市综合交通网络规划及严格的交通管理。
一是结构科学,集约高效。
新加坡道路规划综合了放射状和方格路网的优点,路网骨架呈蜂窝状(环形放射)结构,道路用地约占国土面积本网注明“来源:新加坡城市规划”的所有作品,版权均属于居外,未经本网授权不得转载、摘编或利用其的12%-15%,路网密度位居世界第三。
新加坡城市土地资源高效利用的经验借鉴

S n a o e La d E ce tUs n p re c f r n e i g p r n f in e a d Ex e in e Re e e c i
Z U i ge l C a g h u Is tt o n i n na P t t n C a g h u 2 3 2 , hn ) HO Jn ta ( h n z o n tue fE v o me t r e i , h n z o 1 0 2 C ia i r l o co
周 静 朱天 明 2常 市 境 护 究 , 20; 城 范 院 城20 , ( 州 环 保 研 所 州 12. 师 学 , 20) 1 . 常 3 2 2盐 盐 42
摘要 : 加坡 作为 协调发展 和 土地 资源保护 的典 范 , 新 推动 土地 资源合理 高效利 用的 典型 , 其土地 资源 管理 、 规划和 开发 的经验 对
土地资 源供 需矛盾 突出、 土地 资源集约利 用任 务艰 巨的我 国经济发 达地 区具有 重要 的借鉴 意义。本论文从 土地 资源开发背景 、 管 理 与规 划、 利用三 个方 面介 绍新加坡 土地利 用的情 况 , 并总 结 了新加 坡 土地 资源 高效利 用的经验 , 以期 对我 国城 市的土地 利用有 些有益 的借鉴 和参考 。 关键 词 : 新加坡 ; 土地规 划 ; 经验
Ab t a t s r c :As a g o x mp e o o r i ae e eo me t a d ln e o r e c n e v t n n y ia a e o a d c mp e e s e a d o d e a l f c od n td d v lp n n a d r s u c o s r ai ,a d a t pc l c s f ln o r h n i n o v e ii n s ,S n a o es e p r n e n ln e o r e ma a e n ,p a n n n e e o me ta e o r a mp ra c o t e d v lp n f c e t u e i g p r ' x e e c s o a d r s u c n g me t l n i g a d d v l p n r fg e ti o tn e t h e eo i g i a e s o u o n r h c a e s a p c nr d c o n ln u p y a d d ma d.a d h v omi a l a k t mp o e t e lv lo a d r a f o r c u t w ih f c h r o t it n o a d s p l n e n y a i n a e f r d b e t s o i r v l e e f l l n u e e ce c .T i a e n r d c s t e s u t n o i g p r a d u e hr u h i a k r u d s f in y h s p p r ito u e i ai f S n a o e l n s t o g t b c g o n ,ma a e n ,p a n n n t ia o , i h t o s n g me t ln i g a d u i z t n l i a d s mma z s t e i g p r x e e c n ln e i in s .T i p p r i t d c s t e st a o f S n a o e ln s h u h t n u i r e h S n a oe e p r n e i a d f ce t u e h s a e n r u e i t n o ig p r a d u e t r g i i o h ui o s b c g o n ,ma a e n ,p a n n n ui z t n n u a k ru d n g me t ln i g a d t iai ,a d s mma z s t e S n a o e e p r n e i a d e ce t u e l o i r e h i g p r x e e c n l f in s .An e h p t a i n i dw oeh t s me b n f i e ee c s c n b b an d o e e ca r f rn e a e o t i e . i l Ke r s S n a o e a d U e P a n n ;E p re c y wo d : ig p r ;L n s l n ig x e n e i
新加坡的土地制度与土地综合利用
新加坡的土地制度
土地征用法
1958年通过临时土地征用法。 1958年通过临时土地征用法。 1966年通过了修改后的土地征用法。修改 1966年通过了修改后的土地征用法。修改 后的法令授予政府更广泛的权力。政府为 了如下目的征用土地:
为了仍何公共用途。 基于公众利益,如果执行部长认为有必要,部 长可以指定仍何人,公司或法定机构进行征地。 为了仍何居住、商业和工业的用途。
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土地局的土地出售管理 土地局根据 “政府土地销售计划” 直接 政府土地销售计划” 出售土地给私人或政府部门,土地的用途 包括农业、商业,办公等,也有一些土地 销售是临时决定的。 土地局也会委托代理机构出售政府土地
同时要确保这些机构尽可能公开、透明土地销 售过程。
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如何确保土地局和其他机构出售土地的公正 性 行政体系的廉洁 新加坡法定机构的运作模式 新加坡廉政监督机制 严密的和公开、透明的销售程序
城市群或城市带模式
每一城市各自专注于某些方面的产业或经营,形 成经济功能互补的城市群或城市带。
8
《环球企业家》2010-07-05 环球企业家》2010-072010年 2010年6月24日,国务院副总理李克强在上 24日,国务院副总理李克强在上 海进一步指出,城市群是城市化发展的重 要途径通过现代交通网络,把中心镇发 要途径通过现代交通网络,把中心镇发 展成中小城市,与大城市形成有序分工、 优势互补的空间布局。李克强认为,这既 可避免城镇过于分散造成的土地浪费,亦 可避免特大城市过于膨胀造成的“ 可避免特大城市过于膨胀造成的“城市 病”。
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土地的综合利用与集约利用
新加坡城市规划
新加坡的城市中心与卫星城体系设计。 新加坡的城市中心与卫星城体系设计。
从新加坡土地管理经验谈土地可持续利用
家 ,其 经 济 一 般 以 自由放 任 的市 场
经 济 为 原 则 , 但 是 在 土 地 市 场 , 则 是 政 府 主 导 ,政 府 广 泛 干 预 管 制 土地 使 用 和 城 市 规 划 。 新 加 坡 土 地 制 度 采
收 法 》 、 《 占 国 有 地 法 》 、 仔 侵
关键词 :新加坡 ;土地管理 ;经验 中图分类号 :F 0 . (3 ) 3 12 3 9 文献标识码 :C 文章编号 :17 — 9 52 l )6 )2— 2 6 2 6 9 (0 2O一( 0 0 ( 】
2 ? 霎 萎 O 羹 主 砉,
为 主 题 ,紧 紧 围 绕 “ ■ 五 ” 发 展 主 十
方 公 , 其 中 l 0 平 方 公 里 的 十 地 4多
集 约用地 是其 经济 社会可 持续 发展 的
唯 一 出路 。 新 加 坡 是 通 过 完 善 的 法 律 制 度保 障节约 集约 用地政 策 的落实 。
的 修 订 完 善 ,使 规 划 具 有 前 瞻 忡 。 新 加 坡 土 地 规 划 主 要 分 为 概 念 规 划 、 总
验 2 1强化政府主导 ,完善法制建设… .
新 加 坡 是 以 私 有 制 为 基 础 的 国
用 和 管 理 环 节 , 新 加 坡 都 制 定 了具 体 的法 律 , 如 《 家 土 地 法 、 《 地 国 权属 法》 、 《 划法 》 、 规
再论新加坡城市治理的特色与中国借鉴
再论新加坡城市治理的特色与中国借鉴【摘要】新加坡是一个城市国家,其城市治理经验在世界范围内备受瞩目。
本文将从新加坡城市治理的特色、中国可以借鉴的新加坡经验、建立高效的城市规划体系、发展智慧城市技术以及提升城市基础设施建设水平等方面进行探讨。
新加坡的成功经验可以为中国城市治理提供借鉴,尤其是在城市规划、科技应用和基础设施建设方面。
通过学习新加坡的经验,中国可以提升城市治理水平,实现城市可持续发展。
未来,新加坡与中国在城市治理领域的合作前景广阔,双方可以共同努力,推动城市治理水平不断提升,为城市居民提供更好的生活质量。
【关键词】新加坡、城市治理、特色、中国借鉴、经验、城市规划、智慧城市、基础设施、合作、前景。
1. 引言1.1 新加坡城市治理的背景新加坡是东南亚一个小岛国家,尽管国土面积不大,但却在城市治理方面取得了显著的成就。
新加坡城市治理的背景可以追溯到20世纪60年代,当时新加坡刚刚独立,面临着一系列严峻的挑战,包括失业问题、住房短缺、治安不稳等。
为了解决这些问题,新加坡政府采取了一系列积极的措施,包括大力发展工业、推动经济转型、改善基础设施建设等。
新加坡政府还注重提高城市管理的效率和透明度,建立了严格的法规和制度,确保城市治理的稳定和有序。
通过这些努力,新加坡成功地将一个贫穷落后的殖民地变成了一个繁荣发达的城市国家,被誉为亚洲四小龙之一。
新加坡城市治理的成功经验不仅为其他国家提供了借鉴和参考,也为中国城市治理提供了有益的启示。
1.2 中国城市治理的挑战中国作为世界上人口最多的国家之一,城市化进程快速推进,城市治理面临着诸多挑战。
城市规划和管理不够科学和有效,导致城市发展不均衡,资源利用效率低下,城市环境恶化等问题层出不穷。
城市基础设施建设水平不断提升,但城市规划与基础设施发展之间的协调性不足,导致城市交通拥堵、环境污染等问题难以根除。
城市管理体制不够健全,政府部门之间协调不畅,缺乏整体规划和统一指挥,导致城市管理效率低下,决策执行困难等问题频发。
新加坡以规划土地政策促进产业转型升级的经验与做法
最 佳 、 率 最 高 、 益 最 大 的原 则 , 效 效
统 筹 安 排 工 业 区 内各 类 建 设 用 地 , 不 断 优化 园区 的 土地 利 用 结 构 和 布 局 , 成 比较 科 学 合理 的功 能 分 区 , 形 建 立 了生 产 建设 、 品项 目、 用 工 产 公
2B ) 在 “ 务 地 带 ” , 变 用 途 (2。 商 内 改
f 规 定 的变 动 范 围 内1不 需再 重 新 在 申请 ,同一 栋 建筑 内也 允许 具 有不 同 的用 途f 规定 的变 动范 围 内1 在 。商 务 地 带 1B) 于无 污 染 的用 途 , (1 用 商
务 地 带 28 ) 于有 污染 的用 途 。新 (2用 的商务 1 商 务 2地 带 内的产 业及 与 、 之 相 关 的活 动 是 否允 许 布 置 在该 地 带 内 ,主要 看 该 活 动对 周 围环境 是
次 允 许零 售 活 动 设 于仓 库 或 工业
带 内 。该计 划 有 利 于促 进 一 种 具有
来越模 糊 , 产业 分工越 来越 细 , 为此 , 必须提高规划 的灵活性 和适应 性 。总 的思路是 , 善用地分类标 准 , 完 增加用
地 的兼 容性 和规划 变更 的灵 活性 . 促
集 型 产 业 :沿 海 的 西南 区片 规 划 为
4注 重 土 地 立 体 开 发 利 用 . 动 . 推
限度地 减 少 了原 计 划 与 市 场需 求 不 匹 配 的风 险 ,使 得 特 定 地块 的开 发 更 富弹性 。目前 , 当数 量 的 白色地 相
带 已成 功 开 发 。关 于 “ 白色 地 带 ” 的
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新加坡土地利用及其经验借鉴□土地利用专题调研组本文试图通过分析新加坡土地利用规划,为南京规划建设寻求可以借鉴的经验。
一、土地利用的规划体系1819年,英国人史丹福·莱佛士从荷兰人手中取得新加坡的经营权,5年后,新加坡正式成为英殖民地。
莱佛士完成了新加坡第一张城市规划图,规划了行政区、港区、码头以及不同种族的住宅区,奠定了新加坡城市发展的基础,并留下了英国城市规划的传统。
1958年,新加坡第一个法定的总体规划由议会通过。
该规划沿用了英国的规划方法,对土地利用进行管制。
1967年,在联合国专家的协助下,新加坡政府完成了“国家和城市规划计划”,并与1971年引入了“概念规划”。
此后,新加坡的城市规划体系逐步建立起来,即概念规划——总体规划。
这一规划体系所要解决的核心问题是可持续的经济发展和高品质的生活质量。
概念规划是指导新加坡未来40-50年的发展蓝图,制定长期的土地应用策略;总体规划是法定的土地利用规划,用于指导未来10-15年内的中期发展。
2006年,新加坡政府对概念规划进行了中期检讨,结论是新加坡有足够的土地可以满足未来发展的需求,也能确保高品质的生活环境。
那么,新加坡人是如何利用这有限的土地资源并确保未来的土地需求的呢?二、土地利用的特点1.长远控制新加坡政府坚持长远规划,在如此地狭人稠,寸土寸金的国土上,仍严格控制了相当一部分区域,避免用于开发建设,以创造和保持城市的特色。
以自然保护区为例。
新加坡整个市区较为平坦,在市中心有一片地形起伏、生态较好的区域,占地面积约3000公顷。
虽然其最高峰武吉知马山仅164.3米,但是新加坡人仍极其珍视它,并在规划中将其划定为永久保护区。
这片自然保护区同时还是新加坡的中央集水区。
在这片自然保护区内,没有任何兼容性的建设,如低矮别墅、高冷蔬菜、采矿、水力发电等,完全保持了原始森林的特性,其树种甚至多于北美大陆。
再以历史街区保护为例。
新加坡是一个年轻的国家,历史文化积淀少。
从经济的角度衡量,在寸土寸金的新加坡建造高楼大厦远比保留历史街区的低矮店屋更具经济效益,但是它们所蕴藏的无形回忆和共同情感,却是建构一个国民归属感的必要条件。
新加坡政府将这一思想作为历史街区保护的基本策略。
以新加坡河北岸的克拉码头为例,这里原本是低矮的货仓和店铺,1983年货运驳船迁离新加坡河以后,良好的区位条件使得码头周边迅速高楼林立,对于市中心滨河沿岸所留存的这些旧建筑,新加坡政府并没有将其拆除重建更具经济价值的商业或办公,而是将数十座货仓和店铺改为多元特色的餐馆和酒吧。
如今有着传统风貌的店屋同背后的现代化摩天大楼形成鲜明的对比并成为附近金融区职员和国外游客最爱光顾的休闲去处,它已成为该地区标志性的重要组成部分。
在组屋更新方面同样如此。
达士岭组屋是新加坡政府近年来在市中心更新的一处组屋区。
在决策之初,以其紧邻滨海湾金融区的优越区位,如政府出售该地块用于私人住宅或商业金融开发,必将经济效益最大化。
但是政府认为该地区位于市中心,如仍更新为组屋并让原居民回迁,可使一般民众俯瞰市中心的建筑,享受国家经济发展的成果;同时原住居民及其子女回迁还可以保持社区的活力。
高达50层、风格现代的达士岭组屋如今已成为新加坡现代组屋的典型,也是新加坡政府最成功的政绩牌之一。
2.有序开发新加坡政府严格执行规划。
在概念规划的控制下,稳步有序地按照总体规划进行建设。
以新市镇为例。
新加坡人口毛密度约7000人/平方公里,是世界上人口密度最高的城市之一。
2006年概念规划在中期检讨中提出将人口规划参数调整为650万,人口密度将进一步提高至9000人/平方公里。
在这样极度密集而土地资源匮乏的情况下,新加坡没有出现摊大饼、无序蔓延、交通堵塞等城市病,而是严格有序地执行规划,创造出布局结构合理、公共交通便捷、内部层级分明、配套设施齐全的新市镇。
1971年新加坡概念规划提出环状城市空间结构,以中央公园为核心,环状串联若干新市镇。
目前新加坡全岛共有24个新市镇,规划总用地面积约180平方公里,占全岛面积的25%。
新市镇的规模为15-30万人,考虑到市中心商业设施、基础设施和其他公共设施的辐射作用,越是远离市中心,市镇人口越多。
大部分新市镇距离市中心的距离约为10-15公里,是兼顾大城市去单中心化和良好通勤时间的理想距离。
每个新市镇都有地铁或轻轨直达,并结合轨道交通站点设置新市镇商业中心。
每个新市镇都设有办公区和无污染工业区,为居民提供就业机会,同时减少了市中心的交通压力。
在建设时序方面,新加坡政府也充分地进行了考虑,通常是先建设距离市中心较远的市镇,以免出现偏远地区人气衰败的情形。
3.用到极致到过新加坡的人都会对鳞次栉比的高楼大厦留下深刻的印象。
可以说,新加坡人几乎将土地用到极致。
(1)垂直发展由于土地资源紧缺,新加坡的楼房多向空中垂直发展,特别是居住用地和商业用地。
1999年,新加坡建屋发展局开始将新建的组屋提高到30层。
这一决定不仅提高了土地利用率,提供了更多的居住空间,还降低了建筑密度,为社区居民提供了更多的活动空间。
而节省的昂贵土地也相对弥补了楼房的建筑成本。
新加坡目前建设的组屋,容积率一般控制在2.8,待发展的居住用地容积率一般控制在3.5-4.0。
最具代表的是达士岭组屋,高度为50层,容积率8.4。
新加坡的商业用地也大都是高密度的发展且位于市中心或其他商业中心,在滨海湾,单个地块的容积率可达15-20。
(2)TOD原则新加坡是世界上少数盈利的地铁之一。
究其原因,是因为其基于TOD原则对地铁站点及其周边的土地进行有效的利用。
新加坡地铁站体的综合开发是相当成功的。
综合开发不仅包括地下空间,也包括地上周边建筑,并结合住宅、商业、商务办公等不同功能进行综合开发。
通常在地铁站点周边500米范围内,地块容积率较高,如图所示,地铁站点周边的居住地块容积率达4.9,4.0,逐步降低为3.5,3.0,2.8。
在开发时序上,新加坡政府也相当精明。
在开发时机还没成熟时,政府选择暂时关闭站点,等周边的土地开发已初具规模后,才实行站体的综合开发;另一种做法是在站点周边圈一大块绿地作为预留地,等周边地区发展起来、预留地的价值相当可观后,政府再从中获得收益,再反馈轨道交通,形成良性循环。
(3)一物多用原则在不可建设的土地上,新加坡人尝试让土地发挥尽可能多的用途。
早在1960年代的“清洁”运动中,新加坡人就尝试将绿化运动应用到每一寸土地,每一方空间。
从道路到天桥再到建筑物,从普通树木到观赏性植物再到果树(实践失败),新加坡也早已成为举世瞩目的“花园城市”。
新加坡高度城市化且缺乏自然资源,面临着严重的水资源短缺问题。
政府在管理和保护现有集水区的同时,也在扩大其他地区的集水区。
大型的集水区如中央集水区,同时也是开放的中央公园的一部分,承担水上游憩的功能。
在其他滨水地区,沿水体设有绿化和步道,既为人们提供亲近自然的机会,又可为相关部门维护绿化、水体提供便利。
4.弹性与刚性(1)白色用地“白色用地”是由新加坡市区重建局于1995年提出并开始试行的新概念,其目的是为发展商提供更为灵活的建设发展空间。
白色用地兼容除污染性产业以外的各种用地和建筑类型,包括住宅、商业、办公、酒店、教育、体育休闲、社区设施、干净产业、干净设施等。
发展商可以根据土地开发需要,灵活决定经政府许可的土地利用性质,土地其它相关混合用途,以及各类用途用地所占比例,只要开发建设符合经允许的建设要求都是许可的,发展商在白色用地租赁使用期间,可以按照招标合同要求,在任何时候,根据需要自由改变混合各类用地的使用性质和用地比例,而无需交纳土地溢价。
如发展商可在开发之初自由决定白色用地内较少比例的零售商业用途,在将来市场需求增加的情况下,灵活地将某些其它类型用途转化为零售商业用途,而无需进行专门的申请和交纳“土地溢价”,从而在一开始就享有较高的建设透明度和较强的投资确定性。
(2)容积率奖励新加坡总体规划中的地块容积率分为两种,一种是上限容积率,另一种是基准容积率。
基准容积率是可以对地块进行容积率奖励的地块,如在建筑物中设置空中花园,则部分公用空中花园所占楼面积可豁免归入建筑总面积。
(3)细化出让条件招标拍卖过程由新加坡市区重建局土地售卖署具体负责。
通常首先由政府首席估价师对拟拍卖的地段进行估价,提出预估市场价,有实力的发展商如对该地段有发展意向,须向政府部门提出申请。
如果有发展商对该地块的估价高于政府部门预估市场价的85%,并承诺在开发过程中遵守招标文件所提出的全部技术要求,那么该发展商的申请才会被接受,并且该地块才会由备售名单系统推向市场予以公开招标。
招标技术文件是政府引导出让土地按规划合理开发的重要依据,主要包含以下一些内容:(1)概念:强调本机构是代表政府行使招标拍卖职能,投标者需遵守招标技术文件的相关规定;提出招标拍卖地块的名称和位置。
(2)规划概念:允许的开发用途,如为白色地段发展商可选择其中一种或几种用途混合进行开发;规定白色地段必须配套的机关设施,如停车设施等;介绍该地段所处的环境,以及未来便利的交通条件和可能的发展潜力。
(3)规划指引:地段强制性规划指标,主要包括用地面积、用地性质、(最大)总容积率、(最大)总建筑面积、建筑高度、建筑红线、公共边界、步行路或连接路、车行道入口、停车设施等。
同时该部分也提出指导性指标,如沿街建筑一层用途等。
(4)城市设计指引:包括建筑形式、沿街景观、屋顶景观、步行道、车行系统等。
(5)发展控制指引:规定具体建设需遵循的相关发展控制要求。
(6)其它招标要求:对招标和将来建设过程中有关要求作具体说明。
另外,招标技术文件中还会包含一份其它相关政府部门对该地段招标细节上的技术要求,主要包括给排水、电力电讯、燃气等市政设施建设上的具体说明。
三、土地利用成功的内因1.行政体系明晰新加坡既是城市,也是国家,其行政管理体系单一。
所有用地规划、土地售卖、发展管制、城市设计与旧屋保留等都是由市区重建局完成。
专业规划编制的权力也赋予市区重建局,专业部门不再单独编制专业规划,而是通过概念规划、总体规划来反映和落实各专业部门的用地需求,从体制上解决了规划部门与各专业部门之间规划不协调的问题。
2.土地权属统一为统筹安排土地资源,新加坡政府在独立后通过强行征用的方法,从私人手中征用了大量土地作为建设用地,使国有土地占国土面积的比重上升到85%左右,为此后的土地高效利用和城市统筹发展打下了坚实的基础。
反观国内的城市,大都存在集体土地、农用地等大量土地需要土地部门审批、转换用地性质;在市区内,土地虽均为国有,但权属也十分复杂,涉及土地征用每每面临艰苦的谈判。
3.规划编制高质量新加坡的规划具有前瞻性、延续性和综合性等特点,每轮概念规划都积极应对国际国内形势,针对问题提出策略,具有超前的引导性。