级配碎石填筑施工工艺标准
级配碎石垫层施工工艺及方法
级配碎石垫层施工工艺及方法本文介绍了级配碎石垫层施工的工艺流程和方法。
在施工前，需要对下承层进行修整，确保其满足规范要求。
施工过程中，需要进行测量放样，确保施工的标高和平整度符合要求。
混合料在料场集中拌和，并采用后八轮双桥自卸车运输至施工现场。
在摊铺现场，需要按照计算每车的摊铺面积进行摊铺，防止卸料不足或过多。
施工采用两台ZL50型装载机配合Ty140推土机进行摊铺，并进行初步整平，初平后利用PY160A平地机进行精平。
2、摊铺整形利用标高控制桩和交叉挂线，采用PY160A平地机进行精平，使路面表面平整，并形成规定的路拱。
平曲线段由内侧向外侧进行刮平，直线段由两侧向路中心进行刮平。
然后采用交叉挂线法仔细检查高程、横坡等，当其接近预铺高度要求时进行细平。
在整平过程中，不断检查表面高程。
现场设专门人员根据松铺标高拉线检查，误差大于1cm 的进行修整，直至拉线检测误差小于1cm。
同时，有专人负责消除离析混合料。
在整形过程中，除洒水车外，严禁其他无关施工车辆在摊铺层上通行。
3、碾压碾压工艺的组合初定为：采用YZ-20压路机先静压一遍（一来一返为一遍），然后微振一遍，YZ-26压路机重振两遍，最后YZ-20静压光面两遍，直到混合料达到要求的密实度，同时没有明显的轮迹。
混合料经摊铺、整形后，经标高测量混合料松铺表面高程、横坡度及平整度合格且含水量接近最佳含水量时，应立即进行碾压。
碾压长度以50～80m为宜，碾压段落层次分明，设有明显的分界标志并形成连续碾压。
坚持遵循初压和终压均采用静压的原则，以减小变形和提高表层密实度、平整度。
碾压次序为“先低后高，先轻后重，先静后动，先慢后快”，同时每遍的轮迹应重叠1/3，不得漏压，各部位碾压次数相同。
碾压方向与中心线平行，使纵向顺延，横坡符合设计要求。
压路机碾压时成阶梯状碾压，两碾压段的接头处，采用压路机成45°角斜碾。
在碾压过程中保持表面湿润，如果表面水分蒸发过快或平地机反复刮平使水分蒸发时，及时用小吨位洒水车补洒少量的水。
级配碎石层施工方案
级配碎石层施工方案1. 引言级配碎石层作为道路工程中的一部分，是保证道路质量和稳定性的重要因素之一。
本文将详细介绍级配碎石层施工方案，包括施工准备、材料选用、施工工艺以及质量控制等内容。
2. 施工准备在进行级配碎石层施工前，需要先进行施工准备工作。
具体步骤包括：•设计方案：根据工程要求，设计出符合要求的级配碎石层施工方案，包括厚度、级配要求等。
•土地整理：清理道路工程现场，移除任何障碍物，确保施工区域平整并清洁。
•施工人员和设备：调配足够的施工人员和设备，包括挖掘机、推土机、铣刨机等。
3. 材料选用3.1 碎石选择在级配碎石层的施工中，碎石是必要的材料之一。
选择适合的碎石是保证级配碎石层质量的关键。
应选择坚硬、耐久、无毛刺的碎石。
3.2 级配要求在进行级配碎石层施工时，需要根据设计要求选择合适的级配范围。
一般情况下，级配要求根据工程用途和厚度确定。
级配分析应该包括：最大粒径、最小粒径、基质含量等。
4. 施工工艺级配碎石层的施工工艺通常分为以下几个步骤：4.1 地面处理在施工开始前，需要对地面进行处理。
地面应该平整，去除松软或不均匀的土壤。
可以使用挖掘机或推土机来实现地面平整。
4.2 碎石铺设选择合适的碎石进行铺设。
在铺设碎石之前，需要先进行碎石湿润处理。
通过喷水或其他方式将碎石湿润，使其在铺设过程中更加稳定。
4.3 碾压施工完成后，应使用辊压机进行碾压。
碾压的目的是将碎石紧密压实，提高碎石层的密实度和稳定性。
根据碎石层的厚度和级配要求，进行适当的碾压次数和方式。
4.4 清理和修整在碾压完成后，应对碎石层进行清理和修整，清除多余的碎石和杂物。
同时，对碎石层进行检查，确保其平整度和质量达到设计要求。
5. 质量控制在级配碎石层施工过程中，质量控制是非常重要的。
以下是一些常用的质量控制措施：•材料检查：对所选用的碎石材料进行检查，确保其符合设计要求和标准。
•施工监测：在施工过程中，定期进行扫描和测量，监测碎石层的厚度和级配情况。
基床表层级配碎石(级配砂砾石)施工工艺
基床表层级配碎石（级配砂砾石）施工工艺一、适用范围新建铁路武汉至广州客运专线四标段（XXTJIV）第六单元全段路基基床表层填筑施工，包括路堑地段基床换填施工。
二、施工准备1.级配碎石或级配砂砾石备料充足。
2.拌合场内不同粒径的碎石、卵石或砂砾等集料分别堆放。
3.大面积填筑前，应根据初选的摊铺、碾压机械及试生产出的填料，进行现场填筑压实工艺试验，确定填料级配、施工含水率、松铺厚度和碾压遍数、机械配套方案、施工组织。
试验段长度不宜小于100m。
4.基床表层填筑前应检查基床底层几何尺寸，核对压实标准，不符合标准的基床底层应进行修整，达到基床底层验收标准。
三、施工工艺1.填料的选择①级配碎石A.颗粒的粒径、级配符合“基床表层级配碎石粒径级配表”中规定，且0.5mm以下的细集料中粒径小于0.075mm的颗粒含量应≤66％。
基床表层级配碎石粒径级配表B.在粒径大于22.4㎜的粗颗粒中带有破碎面的颗粒所占的质量百分率不少于30％；粒径大于1.7mm的集料的洛杉矶磨损率不大于50％；粒径大于1.7mm的集料的硫酸钠溶液浸泡损失率不大于12％；粒径小于0.5mm的细集料的液限不大于25％，其塑性指数小于6％；黏土及其他杂质含量的质量百分率小于等于0.5％。
C.与下部填土间应满足D15＜4D85的要求。
不能满足此项要求时，基床表层采用颗粒级配不同的双层结构，或在基床底层表面铺设土工合成材料。
但当下部为化学改良土时，可不受此项规定限制。
②级配砂砾石A.级配砂砾石颗粒的粒径、级配应符合“砂砾石的级配范围表”中规定。
B.级配曲线应接近圆滑，某种尺寸的粒径不应过多或过少。
C.与下部填土间应满足D15＜4D85的要求。
不能满足此项要求时，基床表层采用颗粒级配不同的双层结构，或在基床底层表面铺设土工合成材料。
但当下部为改良土时，可不受此项规定限制。
砂砾石的级配范围表D.颗粒中细长及扁平颗粒含量不应超过20％，黏土团及有机质含量不应超过2％。
级配碎石与石粉渣的施工技术要求
碾压时自两侧压向路中，两轮压路机每次重叠轮宽，三轮压路机每次重叠轮宽；对于带振动的YZ12、YZ14型振动压路机碾太，应先静压2-3遍后再加振碾压，每次重叠1/3轮宽，碾压应以表面平整无明显轮迹、压实度符合设计要求，标高和横坡、平整度符合验收标准为止。
2.1.7碾压过程中，采用控制桩拉线或水准仪控制标高和找平，在压路机稳压后及时铲高补低，填补处应翻
松加料重新压实成整体，不准岀现填补薄层。
2.1.8分段施工衔接处可留一定长度不压，亦可先压实，待下段施工时再挖松并适当加水泥和水拌和、整平与下段同时压实。
2.1.9混合料从加水泥拌和到完成压实时间（包括干拌时间在内），不超过三小时；压实成型后及时洒水养
护，养护期不少于七天，七天内严禁上车，每次洒水数次，以保持表面湿润为宜。
3检查
3.1水泥稳定石粉渣基层施工，必须按下表项目进行检查，验收合格后才能进入下道工序，否则须返工处理。
3.2水泥稳定石粉渣道路基层检查验收标准应符合下表之规定：
4.0指导文件
4.1JTJT034-85《公路路面基层施工技术规范》
4.2GJJ-91《城市道路工程施工及验收规范》
4.3GJJ2-91 〈市政道路工程质量检验评定标准〉
5.0记录
5.1《工程高程复测记录》
5.2《路面基层回弹弯沉测定记录表》
5.3《水泥稳定石粉渣道路基层质量检查评定表》
5.4《现场测试（石粉渣）压实度》
交底单位或部位：交底人:承接人:
（签名）年月曰（签名）年月曰。
级配碎石基层施工工艺
级配碎石基层施工工艺一、下承层检查施工前，认真检查下承层，并认真清扫，如发现下承层层面上有明显松散、坑洞情况，应对其处理至合格，之后适量洒水湿润，并在下承层顶面沿洗刨后的老路面边缘横向铺设一层单向土工格栅。
单向土工格栅设计要求抗拉强度≥80KN/m,对应延伸率≤10%。
二、施工放样工程技术部用全站仪每10m定出级配碎石摊铺两侧坡脚线，在土路肩侧使用人工培土，以控制级配碎石摊铺宽度。
测量控制桩间距设10m一个，采取内、外边桩控制标高。
标高控制桩测设完成后，在施工段的两端打钢筋桩，用紧线器拉紧钢丝绳以不产生挠度为准，拉引力不小于800N,钢丝绳长度以100～200m为宜，且其直径为2mm或3mm。
钢丝绳张紧完成以后，由测量人员把其固定在钢筋桩横杆的凹槽内用扎丝绑牢，接着调整横杆使钢丝绳平面位置等于垫层压实厚度乘以松铺系数加上摊铺机基准相对标高，松铺系数定为 1.30。
由钢丝线来控制摊铺机的传感器，以控制级配碎石面高程。
三、碾压机械、摊铺机械就位混合料拌和前，认真检查摊铺机各个部位，保证各操作系统性能完好，然后移位就位、等料。
压路机停于摊铺机之后，并清理压路机轮。
四、拌和级配碎石采用集中厂拌法。
采用WCD-600型和WCD-500型拌和设备集中拌和，保证配料精确，性能完好。
为了使现场级配碎石能够在接近最佳含水量下碾压,在拌和过程中的加水量需要略高出配合比设计确定的最佳含水量0～２%，并根据天气、运距等因素实时调整，做到配料准确，拌和均匀，无粗细料离析现象。
拌和现场配备一名试验员跟踪检测拌和料的含水量及各种集料的配比情况，发现异常及时调整或停止生产。
含水量按要求频率检查，做好记录。
各料斗配备1-2名工作人员，时刻监视各料斗的上料下料情况，及时排除下料堵塞，不出现卡堵现象。
五、运输采用15～20t自卸汽车运料，料斗上用篷布覆盖，以减少混合料含水量的丧失。
运料车在摊铺作业面以外调头，倒退驶入摊铺现场，避免破坏下承层。
(完整版)级配碎石施工工艺及方法
级配碎石一、级配碎石施工工艺流程图洒运拌运未水输和输筛使和并和分碎撒补摊碎石布充质铺石湿石洒量进准施润屑水整碾检入备工查下工放竣道作样型压工工运补验序未筛分碎石和石到充收现拌屑在碎石场场和摊洒加水搅拌铺水二、准备工作1．向驻场监理单位呈报“基层动工报告单”，经赞同后方可进行基层施工。
2．土基、垫层、底基层及此中埋设的各样沟、管等隐蔽修建物，一定经过自检合格，报请驻场监理单位查验，署名认同后，方可铺筑其上边的基层3．各样资料进场前，应提早检查其规格和质量，不切合技术要求的不得进场。
资料进场时，应检查其数目，并按施工平面图堆放，并且还应按规定项目对其抽样检查，检查结果报驻场监理单位。
4．级配碎石基层正式施工前，应铺筑试验段。
三、施工放样1．恢复中心线，每10m 设标桩，桩上划出基层设计高和基层松铺厚度。
松铺厚度＝压实厚度×松铺系数2.中心线双侧宜按路面设计图设置标桩,在桩上划出设计高和虚铺高度，这样做是为了使基层的高程、厚度和平坦度达到质量标准。
四、计算资料用量依据基层的厚度、宽度（按设计图纸）及预约的干密度，计算各段的干集料数目。
五、运输和摊铺集料1．在摊铺段双侧先培土（除挖方道槽外），以控制基层的宽度和厚度。
2．可用自卸翻斗车运输集料。
装车时，应控制每车料的数目同样。
3．卸料距离应严格控制，往常由专人指挥卸料，防止铺料过多或不够。
4．卸料和摊铺往常由远而近全断面摊铺，尽量不留纵缝。
5．应预先经过试验确立集料的松铺系数，人工摊铺混淆料时，其摊系数约为 1.40～ 1.50，平川机摊铺混淆料时，其松摊系数约为 1.25～1.35。
6．查验松铺资料层的厚度，视其能否切合估计要求，必需时，应进行减料或补料工作。
7．未筛分碎石摊铺、平坦后，在其较湿润状况下，向上运送石屑，用平川机并辅以人工将石屑平均摊铺在碎石层上。
六、拌和整型1．拌和采纳稳固土拌和机拌和级配碎石，也可采纳平川机或多铧犁与圆盘耙相当合进行。
级配碎石施工工艺及方法
级配碎石一、级配碎石施工工艺流程图二、准备工作1．向驻场监理单位呈报“基层开工报告单”，经同意后方可进行基层施工。
2．土基、垫层、底基层及其中埋设的各种沟、管等隐蔽构筑物，必须经过自检合格，报请驻场监理单位检验，签字认可后,方可铺筑其上面的基层3．各种材料进场前，应及早检查其规格和品质,不符合技术要求的不得进场。
材料进场时,应检查其数量,并按施工平面图堆放，而且还应按规定项目对其抽样检查,检查结果报驻场监理单位。
4．级配碎石基层正式施工前，应铺筑试验段。
三、施工放样1．恢复中心线,每10m设标桩，桩上划出基层设计高和基层松铺厚度。
松铺厚度＝压实厚度×松铺系数2。
中心线两侧宜按路面设计图设置标桩,在桩上划出设计高和虚铺高度,这样做是为了使基层的高程、厚度和平整度达到质量标准。
四、计算材料用量根据基层的厚度、宽度（按设计图纸）及预定的干密度，计算各段的干集料数量。
五、运输和摊铺集料1．在摊铺段两侧先培土(除挖方道槽外)，以控制基层的宽度和厚度。
2．可用自卸翻斗车运输集料.装车时，应控制每车料的数量相同。
3．卸料距离应严格控制,通常由专人指挥卸料，避免铺料过多或不够。
4．卸料和摊铺通常由远而近全断面摊铺，尽量不留纵缝.5．应事先通过试验确定集料的松铺系数，人工摊铺混合料时，其摊系数约为1。
40～1。
50,平地机摊铺混合料时，其松摊系数约为1。
25～1.35。
6．检验松铺材料层的厚度，视其是否符合预计要求，必要时，应进行减料或补料工作。
7．未筛分碎石摊铺、平整后，在其较潮湿情况下，向上运送石屑，用平地机并辅以人工将石屑均匀摊铺在碎石层上。
六、拌和整型1．拌和采用稳定土拌和机拌和级配碎石，也可采用平地机或多铧犁与圆盘耙相配合进行。
用稳定土拌和机拌和时一般不少于2遍，用平地机一般需6遍。
用多铧犁与缺口圆盘耙相配合，用多铧犁在前面翻拌，圆盘耙在后面拌和，一般需拌2～6遍。
在拌和过程中,用洒水车洒足所需水分。
水泥稳定级配碎石施工方案
水泥稳定级配碎石施工方案水泥稳定级配碎石是道路建设中常用的材料，通过水泥的稳定作用，能够提高碎石的承载能力和耐久性。
本文将介绍水泥稳定级配碎石的施工方案，包括选材、施工工艺等内容，以期为该类施工提供参考。
选材碎石选材碎石应选择硬度高、颗粒大小均匀的骨料，避免含有过多细粉及杂质，以保证强度和密实性。
一般建议采用角砾石作为碎石材料。
水泥选材水泥应选择符合国家标准的普通硅酸盐水泥，其品种应根据具体工程要求进行选择，常用的有42.5号和32.5号水泥。
施工工艺1.碾压：在进行碎石碾压前应先进行碾碎作业，将碎石进行初步打碎。
然后采用碾压机对碎石进行碾压，使其达到所需的密实度。
2.平整：碎石碾压完成后，对碎石表面进行平整处理，确保表面平整、无明显高低差。
3.洒布水泥：将选好的水泥均匀洒布在碎石表面，按设计要求控制水泥的用量。
4.混拌：使用混凝土搅拌车对碎石和水泥进行充分混合，以保证水泥均匀覆盖在碎石表面，达到稳定效果。
5.压实：混合完成后，采用碾压机对碎石进行二次碾压，使其达到设计要求的密实度和强度。
6.养护：施工完毕后，需要对水泥稳定碎石进行养护，防止其过早受力，一般养护期为3-7天。
施工注意事项1.在水泥和碎石混拌时应保持合理的水泥用量，过多会导致碎石与水泥的分离，影响施工效果。
2.碾压时应分层碾压，从上到下逐层进行，确保每一层都能够获得均匀的碾压密实。
3.施工现场应注意排水，避免积水对水泥碎石稳定层的影响。
4.在施工过程中要随时检查碎石和水泥的混合比例，确保施工质量。
结语水泥稳定级配碎石的施工方案涉及到材料的选择、施工工艺等多方面因素。
通过本文介绍的施工方案，希望能为该类工程的施工提供参考，保障工程质量和效果。
级配碎石垫层底基层基层施工标准化工艺细则
级配碎石垫层底基层基层施工标准化工艺细则3.3.1 一般规定3.3.1.1配料必须准确，拌和必须均匀。
3.3.1.2 应严格掌握垫层、底基层、基层厚度和高程，其路拱横坡应与面层一致。
3.3.1.3 应在混合料处于最佳含水量时进行碾压，直至达到按重型击实试验法确定的要求压实度。
垫层、底基层要求≥96%，基层要求≥98%。
3.3.1.4 级配碎石垫层、底基层、基层的压实厚度不应超过20cm。
压实厚度超过上述规定时，应分层铺筑，每层的最小压实厚度为10cm。
严禁用薄层贴补法进行找平。
分层铺筑时，每层都要做压实度检验，并应达到规定要求。
3.3.1.5级配碎石垫层、底基层、基层均应采用集中厂拌法拌制混合料，并用摊铺机摊铺。
3.3.2 材料要求3.3.2.1集料1 级配碎石所用石料的压碎值应不大于30%。
2 用于垫层、底基层时，单个颗粒的最大粒径不应超过37.5mm，用于基层时，单个颗粒的最大粒径不应超过31.5mm。
碎石应预先筛分成3个不同粒级，建议垫层、底基层分37.5~19mm、19~9.5mm、9.5~0mm，基层分31.5~19mm、19~9.5mm、9.5~0mm。
各种粒级的超尺寸数量不得超过10%，欠尺寸数量不得超过15%。
合成的颗粒组成应符合表5.2.1的要求，碎石中针片状颗粒的总含量应不超过20%。
3 当细集料数量不足时，允许掺配一定比例的砂。
砂应洁净、坚硬、干燥，无风化、无杂质，符合级配要求。
级配碎石的指标要求表3.3.23.3.2.2水水应洁净，不含有害物质。
来自可疑水源的水应按照《公路工程水质分析操作规程》要求进行试验。
3.3.3 混合料组成设计3.3.3.1各种材料必须在使用前56天选定。
承包人应将具有代表性的样品在监理工程师确认的试验室进行材料的标准试验及混合料组成设计。
3.3.3.2承包人应在级配碎石混合料组成设计开始前，首先选取有代表性的样品进行下列原材料试验：1 颗粒组成分析2 液限和塑性指数3 相对密度4 含水量5 击实试验6 压碎值7 针片状颗粒的含量3.3.3.3混合料的组成设计步骤1 确定各种规格料的掺配比例，使组成级配符合4.2.1条的规定，并使形成的级配曲线是一根顺滑的曲线。
级配碎石_施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某道路改造项目，全长5公里，道路宽度为24米，路面结构采用沥青混凝土路面。
级配碎石作为路基底层材料，其施工质量直接影响到整个道路的稳定性、承载力和使用寿命。
为确保工程质量和进度，特制定本级配碎石施工方案。
二、施工准备1. 人员准备- 组建专业施工队伍，包括施工队长、技术负责人、施工员、质检员、材料员、安全员等。
- 对施工人员进行岗前培训，确保掌握级配碎石施工的相关知识和技能。
2. 材料准备- 级配碎石：根据设计要求，选用符合标准的级配碎石，粒径在4.75mm至37.5mm之间。
- 粘层油：选用符合标准的乳化沥青或改性乳化沥青。
- 粘层砂：选用洁净的中粗砂。
- 水泥：选用符合标准的普通硅酸盐水泥。
- 水泥稳定土：根据设计要求配置水泥稳定土。
3. 机械设备准备- 挖掘机：用于路基土方开挖。
- 平地机：用于路基平整。
- 压路机：用于级配碎石碾压。
- 摊铺机：用于级配碎石摊铺。
- 水泥搅拌站：用于水泥稳定土的搅拌。
4. 施工场地准备- 清理施工场地，确保无杂物、积水。
- 设置排水沟，确保排水畅通。
- 设置安全警示标志，确保施工安全。
三、施工工艺1. 路基土方开挖- 根据设计图纸，进行路基土方开挖。
- 开挖过程中，注意保护原有植被和地形地貌。
2. 路基土方填筑- 对路基土方进行压实，确保路基稳定性。
- 压实度达到设计要求后，进行级配碎石铺设。
3. 级配碎石铺设- 摊铺机将级配碎石均匀摊铺在路基上，厚度根据设计要求控制。
- 使用平地机对级配碎石进行平整，确保表面平整度。
4. 级配碎石碾压- 使用压路机对级配碎石进行碾压，碾压遍数根据设计要求确定。
- 碾压过程中，注意观察级配碎石密实度，确保碾压效果。
5. 粘层油施工- 在级配碎石表面喷洒粘层油，厚度根据设计要求控制。
- 粘层油应均匀分布，不得有流淌、堆积现象。
6. 粘层砂施工- 在粘层油表面撒布粘层砂，厚度根据设计要求控制。
- 粘层砂应均匀分布，不得有堆积、遗漏现象。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
基床表层级配碎石填筑施工工艺标准
一、总体要求
碎石粒径、 级配及材料性能应符合铁道部现行 《客运专线基床表 层级配
碎石暂行技术条件》的有关规定。基床表层填料材质、级配必 须经室内及现场
填筑试验 , 压实标准满足设计要求后 , 方可正式填筑。
基床表层的填筑宜按验收基床底层、搅拌运输、摊铺碾压、检测 修整“四
区段” 和拌合、运输、摊铺、碾压、检测试验、修整养护“六 流程”的施工工
艺组织施工。 摊铺碾压区段的长度影根据使用机械的 能力、数量确定。 区段
的长度一般宜在 100 米以上。各区段或流程只 能进行该区段和流程的作业，严
禁几种作业交叉进行。
二、施工工艺
(1) 施工准备
1、施工前应做好级配碎石的备料工作。级配碎石运到现场后 ,
必须进行质量检验 ,经评定合格后 ,方可使用 ,不得以供货商提供的质 量检验
报告或商检报告代替现场检验。
2、拌合场内不同粒径的碎、卵石或砂砾等集料应分别堆放。
3、级配碎石必须采用场拌。
4、在大面积填筑前，应根据初选的摊铺、碾压机械及试生产出 的填料，进
行现场填筑压实工艺试验，确定填料级配、施工含水率、 松铺厚度和碾压遍
数、机械配套方案、施工组织。试验段长度不宜小 于 100 米。
(2) 级配碎石生产工艺控制措施
1、保证对原材料的抽检频次，严格按规范要求进行，对不符合 规范要求的
任何集料一律拒绝签收， 并清除出料场， 从源头上杜绝质 量隐患。
2、级配碎石生产厂区，进行标准化规范管理和施工，各种集料 有序堆放。
不同粒径的碎石不任意混堆， 避免各种集料在拌合前互相 掺杂，以免影响级配
碎石的生产配比，确保级配碎石的生产质量。
3、级配碎石生产过程中，严格控制好集料的配合比，加强施工 过程中的控
制和抽检。每1000m3取1组级配碎石进行级配筛分检验， 级配符合要求后方可
进行施工。
4、级配碎石生产过程中，含水量的控制根据不同的天气情况、 气候条件和
施工过程中反馈的信息进行调整，级配碎石做到随拌随 用。
(3) 基床表层级配碎石填筑施工工艺
1 、基床表层施工项目表
序
号
项目 施工项目说明
1
级配碎石
级配碎石生产米用厂拌，级配碎石粒径级配及材质符合现行铁路 碎石道床
底碴标准。
2
验收基床 底
层
基床表层级配碎石施工前，应做好对基床底层的质量检查与验收。 利用全
站仪和水准仪进行基床底层的中线、水准测量，并检测基床底 层的压实质量，
使其达到基床底层验收标准。
3
拌和运输
为保证级配碎石质量，基床表层级配碎石米用厂拌，拌和好的混 合料尽快
运到铺筑现场，并及时进行摊铺碾压。运输拌合料时，与摊 铺机能力相互协
调，减少停机待料情况。
4
摊铺碾压
基床表层厚度60cm,分3层碾压，第层压实厚度 20cm米用摊铺 机进行摊
铺。
摊铺机操作手严格按使用说明书及安全操作规程，起动和运转摊
铺机，检查各方面正常后开始进行摊铺作业。
摊铺后用振动压路机进行碾压。
碾压时遵循“先静压，后振动碾压；先两边后中央；先慢后快；
最后进行静压收光”的原则。对于大型压路机碾压不到的地方，采用
小型压路机碾压及冲击夯夯实。碾压时沿纵向重叠碾压不小于 0.4m，
横缝衔接处重叠碾压不少于 2m,以确保摊铺、碾压的质量。压路机不 能碾压压
实的地方，人工操作打夯机夯实。
5
检测修整
级配碎石工艺试验时总结级配碎石板结硬化规律，以指导检测， 检测时注
意检测与碾压的间隔时间，在级配碎石完全板结硬化前进行 检测，若达不到要
求，则分析原因，重新补压，冋时施工中找出压实 遍数、密度、Evd、K3o值的
关系以指导施工。局部表面不平整要人工进 行洒水补平，用压路机压实，使其
外型质量达到设计要求。施工完毕 的基床表面进行封闭，禁止车辆通行，防止
破坏级配碎石板结面。
2、施工工艺流程见下图
整修成型
3、施工工艺要求
1、基床表层级配碎石应分层填筑，每层的最大填筑压实厚度不 得大于 30
厘米，最小填筑压实厚度不得小于 15 厘米。
2、级配碎石的摊铺可采用摊铺机或平地机进行，顶层必须用摊 铺机摊铺。
每层的摊铺厚度应按工艺试验确定的参数严格控制。 用平 地机摊铺时， 必须
在路基上采用方格网控制填料量， 方格网纵向桩距 不宜大于 10 米，横向应分
别在路基两侧及路基中心设方格网。用摊 铺机摊铺时， 应据摊铺机的摊铺能力
及配置运输车， 减少停机待料时 间。
3、摊铺机或平地机摊铺后应由人工及时消除粗细集料离析现象。
4、整形后，当表面尚处湿润状态时应立即进行碾压。 如表面水 分蒸发较
多，明显干燥失水， 应在其表面喷洒适量水分， 在进行碾压。 用平地机摊铺
的地段， 应用轮胎压路机快速碾压一边， 暴露的潜在不 平整在用平地机整平
和整形。
5、碾压时，应用先静压、后弱振、在强振的方式，最后静压收 光。直线地
段， 应由两侧路肩开始向路中心碾压；曲线地段应由内侧 路肩向外侧路肩进行
碾压。沿线路纵向与行之间重叠压实不应小于 40 厘米，各区段交接处，纵向搭
接压实长度不应小于 2 米，上下两 层填筑接头应错开不小于 3 米。
6、纵向接逢处填料应翻挖并与新铺的填料混合均匀后在进行碾 压，并注意
调整其含水率，纵向应避免工作逢。
7、碾压后的基床表层质量应符合设计要求，局部表面不平整应
补平并补压
&已完成的基床表层应采取措施控制车辆通行，并做好基床表 面的保护工
作，防止表层扰动破坏。严禁在已完成的或正在碾压的路 段上调头或急刹车。
4、施工质量控制标准
1、基床表层填料材质要求及压实度控制标准
碎石粒径、级配及材料性能符合铁道部现行《客运专线基床表层级配 碎石暂行
技术条件》的有关规定。与上部道床碎石及下部填土之间应 满足D154d85的要
求。当与下部填土不能满足此项要求时，基床表 层应采用颗粒级配不同的双层
结构，或在基床底层表面铺设土工合成 材料。
基床表层压实标准
填料 压实标准
级配碎石
地基系数
K
3o
(Mpa/m) 动态变形模量Evd (Mpa) 孔隙率n (%)
>
190 > 55 v 18
2、基床表层填筑厚度控制标准
检验项目 允许偏差 施工单位检验数量 检验方法
级配碎石厚度 -20mm 沿线路纵向每100n抽样检验 3点 水准仪测量
砂垫层厚度 不小于设计值 沿线路纵向每100n抽样检验 3点 水准仪测量
3、表层级配碎石表面中线高程、路肩高程、中线至路肩边缘距离、 宽度、横
坡、平整度控制标准
序号 检测项目 允许偏差 施工单位检验数量 检验方法
1 中线高程 ± 10mm
沿线路纵向每100 m抽样检 验
5
点
水准仪测
2 路肩咼程 ± 10mm
沿线路纵向每100 m抽样检 验
5
点
水准仪测
3 中线至路肩边缘距离 +20,0mm
沿线路纵向每100 m抽样检 验
5
处
尺量
4
宽度 不小于设计值 沿线路纵向每100 m抽样检 验5点 尺量
5 横坡 ± 0.5%
沿线路纵向每100 m抽样检 验
5
个断面
坡度尺量
6 平整度 不大于10mm
沿线路纵向每100 m抽样检 验10点 2.5m长直
尺量
4、填料应分层填筑，每层的压实度厚度不宜超过30cm,最小压实厚度 不宜小于
15cm,具体的摊铺厚度及碾压遍数应按照工艺试验确定并经 监理工程师批准的参
数进行控制。每压实层路拱坡面应符合设计要求 无积水现象。过渡段基床表层
级配碎石中水泥掺加剂量允许偏差为试 验配合比0~
+1.0%
。