2019年二建《市政实务》考试真题及答案解析(完整版)

合集下载

2019二建市政真题二级建造师市政工程管理与实务真题及答案详解知识讲解

2019二建市政真题二级建造师市政工程管理与实务真题及答案详解知识讲解

2019年二建市政工程真题及答案一、单项选择题(共20题,每1分,每题的备选项中,只有1个最符合题意)1.下列建筑道路中必须设置中间分隔带的是()。

A.双向快速路B.三向上下路C.单向次干路D.单向支路【参考答案】A P1快速路必须设置中间分隔带。

2.下列沥青路面结构层中,主要作用为改善土基的湿度和温度状况的是()。

A.中面层B.下面层C.基层D.垫层【参考答案】D P2垫层是介于基层和土基之间的层位,其作用为改善土基的湿度和温度状况(在干燥地区可不设垫层) ,保证面层和基层的强度稳定性和抗冻胀能力,扩散由基层传来的荷载应力,以减小土基所产生的变形。

3.多孔标准跨径总长为500m的桥梁属于()。

A.特大桥B.大桥C.中桥D.小桥【参考答案】B P344.关于预应力混凝土结构模板拆除的说法,正确的是()。

A.侧模应在预应力张拉前拆除B.侧模应在预应力张拉后拆除C.模板拆除应遵循先支先拆,后支后拆的原则D.连续梁结构的模板应从支座向跨中方向依次循环卸落【参考答案】A P37预应力混凝土结构的侧模应在预应力张拉前拆除;底模应在结构建立预应力后拆除。

模板、支架和拱架拆除应遵循先支后拆、后支先拆的原则。

简支梁、连续梁结构的模板应从跨中向支座方向依次循环卸落;悬臂梁结构的模板宜从悬臂端开始顺序卸落。

故选项A正确。

5.钢筋与钢板的T形连接,宜采用()A.闪光对焊B.电阻点焊C.电弧焊D.氯弧焊【参考答案】C P38钢筋与钢板的T形连接,宜采用埋弧压力焊或电弧焊。

选项C正确。

6.矿山法施工的地铁车站不采用()结构形式。

A.框架B.单拱C.双拱D.三拱【参考答案】A P78喷锚暗挖(矿山)法施工的地铁车站,视地层条件、施工方法及其使用要求的不同,可采用单拱式车站、双拱式车站或三拱式车站,并根据需要可作成单层或双层。

选项A框架形式不属于矿山法施工的地铁车站采用的结构形式。

7.应根据钢筋直径、钢材、现场条件确定钢筋()A.计量B.切断C.弯曲D.连接【参考答案】D P129钢筋连接的方式:根据钢筋直径、钢材、现场条件确定钢筋连接的方式。

2019年二建《市政实务》考试真题及答案解析(完整版)

2019年二建《市政实务》考试真题及答案解析(完整版)

2019年二建《市政实务》考试真题及答案解析(完整版)工程实施过程中发生如下事件:事件—:安装工程开始前,A公司与公共建筑物的土建施工单位在监理单位的主持下对预埋吊点、设备基础、预留套管(孔洞)进行了复验,划定了纵向、横向安装基准线和标高基准点,并办理了书面交接手续。

设备基础复验项目包括优路教育纵轴线和横轴线的坐标位置、基础面上的预预埋钢板和基础平面的水平度、基础垂直度、外形尺寸、预留地脚螺栓孔中心线位置。

事件二:鉴于工程的专业性较强,A公司决定将工程交由具有独立法人资格和相应资质且具有多年施工经验的下属B公司来完成。

事件三:为方便施工,B公司进场后拟利用建筑结构作为起吊、搬运设备的临时承力构件,并征得了建设、监理单位的同意。

事件四:工程施工过程中,质量监督部门对热力站工程进行监督检查,发现施工资料中施工单位一栏均填写B公司,且A公司未在施工现场设立项目管理机构。

根据《中华人民共和国建筑法》,A公司与B公司涉嫌违反相关规定。

问题:1.按照系统形式分类,该热力站所处供热管网属于开式系统还是闭式系统?说明理由2.写出图示①②③④⑤的设备名称。

3.补全设备基础复验项目。

4.B公司起吊应经哪些单位同意,并说明理由。

5结合事件二和事件四,简述A公司和B公司违反了哪些规定。

参考答案:1.闭式系统。

理由:一次热网与二次热网采用换热器连接,中间设备多。

2.①平板热交换器:②温度调节阀;③补水泵;④过滤器;⑤循环泵3.设备基础复验项目还应包括位置、表面质量、高程及混凝土质量。

4.起吊还应征得公共建筑物的土建施工单位及设计单位的同意。

理由:拟利用建筑结构作为起吊、搬运设备临时承力构件有可能带来公共建筑物主体结构破坏,影响工程使用与结构安全。

故此方案应经公共建筑物土建施工单位及设计单位审核,经设计验算不影响结构安全方可批准施工。

5.A公司和B公司违反规定如下:(1)A公司违反了“禁止承包单位将其承包的全部建筑工程转包给他人”的规定。

2019二建《市政工程》真题及答案解析(完整版)

2019二建《市政工程》真题及答案解析(完整版)

1 道看图说话题
案例(三) 4 题/16 分 1 题/4 分
1 道计算题
案例(四) 2 题/8 分
1 道应用;2 道出自项目管理
总计(86 分)
81
42
5
21
2019 真题考试情况的说明:
1、高频冷门考点并驾齐驱;
2、精讲高频孰轻孰重,考试趋势来说明;
3、超纲考点在减少,实践应用考点在提高,看似不在教材上,实则书上均找到;
由于密封形式为径向密封,不产生轴向位移,尤其耐高压。
11.城镇燃气管道的华白数是指()。 A.燃气的热值与其相对密度的比值 B.燃气的热值与其相对密度平方的比值 C.燃气的热值与其相对密度平方根的比值 D.燃气的热值与其相对密度立方的比值 【233 网校答案】C P165——精讲强调过 【233 网校解析】华白数即燃气的热值与其相对密度平方根的比值。
【233 网校解析】快速路必须设置中间分隔带。
我国城镇道路分类及主要技术指标
表 2K311011—1。
设计车速
双向机动
机动车道
横断面
设计使用
等级
分隔带设置
(km/h) 车道数(条) 宽度(m)
采用形式 年限(年)
快速路 60~100
≥4
3.50~3.75 必须设 双、四幅路
20
主干路 40~60
≥4
2019 年二级建造师市政公用工程管理与实务真题答案(名师完整版)
二建市政真题考题统计情况
精讲班
高频班
习题班
备注
单项选择题 12 题/12 分 7 题/7 分
多项选择题 9 题/18 分 7 题/14 分
案例(一) 4.5 题/17 分 4.5 题/17 分

2019年二级建造师市政实务真题及答案

2019年二级建造师市政实务真题及答案

压路机、气温、2019年二级建造师《市政公用工程管理与实务》考试试题及答案一、单项选择题(共20题,每题1分,每题的备选项中,只有1个最符合题意)1、适用于快速路、主干路基层的是(D )2、城市道路中必须设置中央分隔带的是(A )A 快速路B 主干路C 次干路D 支路 3、热拌沥青混合料面层摊铺碾压(C )A 热拌沥青混合料不应采用轮胎式沥青摊铺机摊铺碾压。

B 摊铺速度宜控制在1〜3 m/min 的范围内。

C 压实应按初压、复压、终压包括成型三个阶段进行。

D 热拌沥青混合料的最低摊铺温度应根据沥青和沥青混合料种类、 层厚等因素经等因素经试压确定。

4、 基坑边坡挂网喷射混凝土施工完成后,应喷水养护一般养护不少于(C )天A 3B 5C 7D 14 5、 钻孔灌注桩灌注水下混凝土,在桩顶设计标高以上加灌一定高度,其作用是(C )A 避免导管漏浆B 桩身夹泥断桩C 保证桩顶混凝土质量D 放慢混凝土灌注速度6同一天进场的同一批次、同规格 100T 预应力钢筋,最少应分为(B )批检验A 1B 2C 3D 4 7、关于桥梁工程卸落支架顺序描述错误的是(C ) A 满布式拱架可从拱顶向拱脚依次循环卸落B 连续梁宜从跨中向支座依次循环卸落C 简支梁宜从支座向跨中依次循环卸落D 悬臂梁应先卸落挂梁及悬臂的支架,再卸无铰跨内的支架8、钻孔灌注桩施工过程中,防止扩孔坍孔预防措施错误的是( D ) A 选用适用的泥浆 B 保证孔内必要水头C 避免触及和冲刷孔壁D 加快进尺速度9、跨径为1.8m 的钢筋混凝土板,混凝土强度最低达到设计强度的(A )时,方 可拆除其模板及支架。

A 50%B 60%C 75%D 100%10、在设计未规定的情况下,采用后张法施工的C50预应力混凝土T型梁强度达到(D)MPa时可进行预应力张拉。

A 25B 30C 35D 4011、在软土地层修建地铁车站,需要尽快恢复上部路面交通时,车站基坑施工方法宜选择(B)A明挖法B盖挖法C盾构法D浅埋暗挖法12、关于小导管注浆说法错误的是(B)A超前小导管支护必须配合钢拱架使用B钢管长度8-30m不等C钢管应沿拱的环向向外设置外插角D两排小导管在纵向应有一定搭接长度13、管道交叉处理原则表述错误的是(C)A支管道避让干线管道B小口径让大口径C刚性管让柔性管D后敷设管道让已敷设管道14、(D)A? B? C? D 15、关于顶管工作坑设置错误的是(D)A单向顶进时,应选在管道下游端以利排水B根据管线设计情况确定,如排水管线可选在检查井处。

2019二建考试市政实务真题与答案解析

2019二建考试市政实务真题与答案解析

一、单项选择题 (共 20 题,每 1 分,每题的备选项中,只有 1 个最符合题意 )1.下列建筑道路中必须设置中间分隔带的是()。

A.双向快速路B.三向上下路C.单向次干路D.单向支路希赛答案: A希赛解析: 2019 年教材 P1 页。

考核道路分级,必须设置中间分隔带的就是快速路。

2.下列沥青路面结构层中,主要作用为改善土基的湿度和温度状况的是()。

A.中面层B.下面层C.基层D.垫层希赛答案: D希赛解析:沥青路面分为面层、基层和垫层。

直接与土路基接触的垫层,改善湿度和温度。

2019 年教材 P2.3.多孔标准跨径总长为500m 的桥梁属于()。

A.特大桥B.大桥C.中桥D.小桥希赛答案: B希赛解析: 2019 年教材 P34 ,多孔跨径桥 8-30-100-1000 ,分别是小桥、中桥、大桥和特大桥。

4.关于预应力混凝土结构模板拆除的说法,正确的是()。

A.侧模应在预应力张拉前拆除B.侧模应在预应力张拉后拆除C.模板拆除应遵循先支先拆,后支后拆的原则D.连续梁结构的模板应从支座向跨中方向依次循环卸落希赛答案: AD 错误,支座应该希赛解析: C 错误,模板应该先支后拆、后支先拆。

从跨中向支座方向循环卸落。

5.钢筋与钢板的T 形连接 ,宣采用()A.闪光对焊B.电阻点焊C.电弧焊D.氯弧焊希赛答案: C希赛解析: 2019 年教材 38 页, ( 6 )钢筋与钢板的T 形连接,宜采用埋弧压力焊或电弧焊。

6.矿山法施工的地铁车站不采用()结构形式。

A.框架B.单拱C.双拱D.三拱希赛答案: A希赛解析: 2019 年教材 P78 页。

质锚暗挖 (矿山 )法施工的地铁车站,视地层条件、施工方法及其使用要求的不同,可采用单拱式车站、双拱式车站或三拱式车站7.应根据钢筋直径、钢材、现场条件确定钢筋()A.计量B.切断C.弯曲D.连接希赛答案: D希赛解析: 2019 年教材 129 页。

3)钢筋连接的方式 :根据钢筋直径、钢材、现场条件确定钢筋连接的方式。

2019年二级师市政实务真题及答案解析(解答题)

2019年二级师市政实务真题及答案解析(解答题)

三、案例分析题案例一背景资料某公司承建一项路桥结合城镇主干路工程。

桥台设计为重力式U型结构,基础采用扩大基础,持力层位于砂质黏土层,地层中有少量潜水;台后路基平均填土高度大于5m。

场地地质自上而下分别为腐植土层、粉质黏土层、砂质黏士层、砂卵石层等。

桥台及台后路基立面如图1-1所示,路基典型横断面及路基压实度分区如图1-2所示。

图1-2路基典型横断面及路基压实度分区示意图施工过程中发生如下事件:事件一:桥台扩大基础开挖施工过程中,基坑坑壁有少量潜水出露,项目部按施工方案要求,采取分层开挖和做好相应的排水措施,顺利完成了基坑开挖施工。

事件二:扩大基础混凝土结构施工前,项目部在基坑施工自检合格的基础上,邀请监理等单位进行实地验槽,检验项目包括:轴线偏位、基坑尺寸等。

事件三:路基施工前,项目部技术人员开展现场调查和测量复测工作,发现部分路段原地面横向坡度陡于1:5。

在路基填筑施工时,项目部对原地面的植被及腐殖土层进行清理,并按规范要求对地表进行相应处理后,开始路基填筑施工。

事件四:路基填筑釆用合格的黏性土,项目部严格按规范规定的压实度对路基填土进行分区如下:①路床顶面以下80cm范围内为I区;②路床顶面以下80cm~150cm范围内为II区③床顶面以下大于150cm为III区。

【问题】1.写出图1-1中构件A的名称及其作用。

2.指出事件一中基坑排水最适宜的方法。

3.事件二中,基坑验槽还应邀请哪些单位参加?补全基坑质里检验项目4.事件三中,路基填筑前,项目部应如何对地表进行处理?5.写出图1-2中各压实度分区的压实度值(重型击实)。

【参考答案】1.A一桥头搭板;作用:防止桥梁与道路连接部分的不均匀沉降,设置在桥台或悬臂梁板端部和填土之间,随着填土的沉降而能够转动。

车辆行驶时可起到缓冲作用,防止桥头跳车。

2.可采取集水明排的方式进行潜水的梳排。

3.基坑验槽还应邀请:建设单位、勘察单位、设计单位。

基坑检验项目为:地基承载力、基底高程。

2019年二级建造师《市政工程管理与实务》真题(答案解析版)

2019年二级建造师《市政工程管理与实务》真题(答案解析版)一、单选题(共20小题,每题1分,每题的备选项中,只有1个最符合题意)【2019真题】1、下列建筑道路中必须设置中间分隔带的是()A、双幅快速路B、三幅主干路C、单幅次干路D、单幅支路【参考答案】A【今建解析】快速路必须设中间分隔带。

【2019真题】2、下列沥青路面结构层中,主要作用为改善土基的湿度和温度状况的是()。

A、中面层B、下面层C、基层D、垫层【参考答案】D【今建解析】垫层是介于基层和土基之间的层位,其作用为改善土基的湿度和温度状况。

【2019真题】3、多孔标准跨径总长为500m的桥梁属于()。

A、特大桥B、大桥C、中桥D、小桥【参考答案】B【今建解析】【2019真题】4、关于预应力混凝土结构模板拆除的说法,正确的是()。

A、侧模应在预应力张拉前拆除B、侧模应在预应力张拉后拆除C、模板拆除应遵循先支先拆,后支后拆的原则D、连续梁结构的模板应从支座向跨中方向依次循环卸落【参考答案】A【今建解析】预应力混凝土结构的侧模应在预应力张拉前拆除;底模应在结构建立预应力后拆除。

模板、支架和拱架拆除应遵循先支后拆、后支是先拆的原则。

支架和拱架应按几个循环卸落,优路优教育卸落量宜由小渐大。

每一循环中,在横向应同时卸落、在纵向应对称均衡卸落。

简支梁、连续梁结构的模板应从跨中向支座方向依次循环卸落;悬臂梁结构的模板宜从悬臂端开始顺序卸落。

【2019真题】5、钢筋与钢板的T形连接,宣采用()。

A、闪光对焊B、电阻点焊C、电弧焊D、氩弧焊【参考答案】C【今建解析】钢筋与钢板的T形连接,宜采用埋弧压力焊或电弧焊。

【2019真题】6、矿山法施工的地铁车站不采用()结构形式。

A、框架B、单拱C、双拱D、三拱【参考答案】A【今建解析】喷锚暗挖(矿山)法施工的地铁车站,视地层条件、施工方法及其使用要求的不同,优路可采用单拱式车站、双拱式车站或三拱式车站【2019真题】7、应根据钢筋直径、钢材、现场条件确定钢筋()方式。

2019二建《市政工程》真题及答案解析(整理版)

2019二级建造师考试真题及参考答案《市政公用工程管理与实务》一、单项选择题(共20题,每题1分。

每题的备选项中,只有1个最符合题意)1.下列建筑道路中必须设置中间分隔带的是()。

A.双幅快速路B.三幅主干路C.单幅次干路D.单幅支路1.【答案】A【解析】P1;快速路必须设中间分隔带。

2.下列沥青路面结构层中,主要作用为改善土基的湿度和温度状况的是()。

A.中面层B.下面层C.基层D.垫层2.【答案】D【解析】P2;垫层是介于基层和土基之间的层位,其作用为改善土基的湿度和温度状况。

3.多孔标准跨径总长为500m的桥梁属于()。

A.特大桥B.大桥C.中桥D.小桥3.【答案】B【解析】P34;4.关于预应力混凝土结构模板拆除的说法,正确的是()。

A.侧模应在预应力张拉前拆除B.侧模应在预应力张拉后拆除C.模板拆除应遵循先支先拆,后支后拆的原则D.连续梁结构的模板应从支座向跨中方向依次循环卸落4.【答案】A【解析】P37;预应力混凝土结构的侧模应在预应力张拉前拆除;底模应在结构建立预应力后拆除。

模板、支架和拱架拆除应遵循先支后拆、后支是先拆的原则。

支架和拱架应按几个循环卸落,卸落量宜由小渐大。

每一循环中,在横向应同时卸落、在纵向应对称均衡卸落。

简支梁、连续梁结构的模板应从跨中向支座方向依次循环卸落;悬臂梁结构的模板宜从悬臂端开始顺序卸落。

5.钢筋与钢板的T形连接,宣采用()。

A.闪光对焊B.电阻点焊C.电弧焊D.氩弧焊5.【答案】C【解析】P38;钢筋与钢板的T形连接,宜采用埋弧压力焊或电弧焊。

6.矿山法施工的地铁车站不采用()结构形式。

A.框架B.单拱C.双拱D.三拱6.【答案】A【解析】P71,表2K313011;P78;喷锚暗挖(矿山)法施工的地铁车站,视地层条件、施工方法及其使用要求的不同,可采用单拱式车站、双拱式车站或三拱式车站7.应根据钢筋直径、钢材、现场条件确定钢筋()方式。

A.计量B.切断C.弯曲D.连接7.【答案】D【解析】P129;根据钢筋直径、钢材、现场条件确定钢筋连接的方式。

2019二建考试市政实务真题及答案解析

一、单项选择题(共20题,每1分,每题的备选项中,只有1个最符合题意)1.下列建筑道路中必须设置中间分隔带的是()。

A.双向快速路B.三向上下路C.单向次干路D.单向支路希赛答案:A希赛解析:2019年教材P1页。

考核道路分级,必须设置中间分隔带的就是快速路。

2.下列沥青路面结构层中,主要作用为改善土基的湿度和温度状况的是()。

A.中面层B.下面层C. 基层D.垫层希赛答案:D希赛解析:沥青路面分为面层、基层和垫层。

直接与土路基接触的垫层,改善湿度和温度。

2019年教材P2.3.多孔标准跨径总长为500m 的桥梁属于()。

A.特大桥B. 大桥C. 中桥D.小桥希赛答案:B希赛解析:2019年教材P34,多孔跨径桥8-30-100-1000,分别是小桥、中桥、大桥和特大桥。

4.关于预应力混凝土结构模板拆除的说法,正确的是()。

A.侧模应在预应力张拉前拆除B.侧模应在预应力张拉后拆除C.模板拆除应遵循先支先拆,后支后拆的原则D.连续梁结构的模板应从支座向跨中方向依次循环卸落希赛答案:A希赛解析:C错误,模板应该先支后拆、后支先拆。

D错误,支座应该从跨中向支座方向循环卸落。

5.钢筋与钢板的T形连接,宣采用()A.闪光对焊B.电阻点焊C.电弧焊D.氯弧焊希赛答案:C希赛解析:2019年教材38页,( 6 )钢筋与钢板的T形连接,宜采用埋弧压力焊或电弧焊。

6.矿山法施工的地铁车站不采用()结构形式。

A.框架B.单拱C.双拱D.三拱希赛答案:A希赛解析:2019年教材P78页。

质锚暗挖(矿山)法施工的地铁车站,视地层条件、施工方法及其使用要求的不同,可采用单拱式车站、双拱式车站或三拱式车站7.应根据钢筋直径、钢材、现场条件确定钢筋()A.计量B.切断C.弯曲D.连接希赛答案:D希赛解析:2019年教材129页。

3)钢筋连接的方式:根据钢筋直径、钢材、现场条件确定钢筋连接的方式。

主要采取绑扎、焊接、机械连接方式。

2019二建市政真题二级建造师市政工程管理与实务真题及答案详解

2019年二建市政工程真题及答案一、单项选择题(共20题,每1分,每题的备选项中,只有1个最符合题意)1.下列建筑道路中必须设置中间分隔带的是()。

A.双向快速路B.三向上下路C.单向次干路D.单向支路【参考答案】A P1快速路必须设置中间分隔带。

2.下列沥青路面结构层中,主要作用为改善土基的湿度和温度状况的是()。

A.中面层B.下面层C.基层D.垫层【参考答案】D P2垫层是介于基层和土基之间的层位,其作用为改善土基的湿度和温度状况(在干燥地区可不设垫层) ,保证面层和基层的强度稳定性和抗冻胀能力,扩散由基层传来的荷载应力,以减小土基所产生的变形。

3.多孔标准跨径总长为500m的桥梁属于()。

A.特大桥B.大桥D.小桥【参考答案】B P344.关于预应力混凝土结构模板拆除的说法,正确的是()。

A.侧模应在预应力张拉前拆除B.侧模应在预应力张拉后拆除C.模板拆除应遵循先支先拆,后支后拆的原则D.连续梁结构的模板应从支座向跨中方向依次循环卸落【参考答案】A P37预应力混凝土结构的侧模应在预应力张拉前拆除;底模应在结构建立预应力后拆除。

模板、支架和拱架拆除应遵循先支后拆、后支先拆的原则。

简支梁、连续梁结构的模板应从跨中向支座方向依次循环卸落;悬臂梁结构的模板宜从悬臂端开始顺序卸落。

故选项A正确。

5.钢筋与钢板的T形连接,宜采用()A.闪光对焊B.电阻点焊C.电弧焊D.氯弧焊【参考答案】C P38钢筋与钢板的T形连接,宜采用埋弧压力焊或电弧焊。

选项C正确。

6.矿山法施工的地铁车站不采用()结构形式。

A.框架B.单拱C.双拱【参考答案】A P78喷锚暗挖(矿山)法施工的地铁车站,视地层条件、施工方法及其使用要求的不同,可采用单拱式车站、双拱式车站或三拱式车站,并根据需要可作成单层或双层。

选项A框架形式不属于矿山法施工的地铁车站采用的结构形式。

7.应根据钢筋直径、钢材、现场条件确定钢筋()A.计量B.切断C.弯曲D.连接【参考答案】D P129钢筋连接的方式:根据钢筋直径、钢材、现场条件确定钢筋连接的方式。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
相关文档
最新文档