民营快递的发展历程
物流企业转型之顺丰速运篇
物流企业转型之顺丰速运——人本管理的成功典范顺丰速运（集团）有限公司（以下简称顺丰）是一家主要从事国内外快递业务的企业。
经过近20年的发展，顺丰从一家小型速递公司快速成长为行业领先，拥有自己航空公司的大型民营速递企业。
顺丰转型发展的成功之处在于：在人本管理理念指导下，将追求客户最大满意度为根本目标，基于业务发展战略的准确定位，通过加强员工素质与技能培训、服务品质管理、航空货运速递业务拓展等途径，紧抓外部发展机遇，成功地实现了企业的转型发展。
一、企业的发展概况（一）企业简介顺丰成立于1993年3月，总部设在深圳，是一家主要经营国内、国际快递及相关行业的服务性企业。
目前，顺丰拥有各类型运输车辆9000余辆、29驾货运飞机、员工16万余人，服务网络已覆盖全国34个省市自治区（含直辖市和中国香港、澳门和台湾地区），并拓展至韩国、新加坡等地。
快速发展中的顺丰目前已在华南、华东、华北、东南等多个地区建立了一级分拣中心，并与国内中国国际航空、中国南方航空、中国东方航空、海南航空、深圳航空等多家航空公司与机场开展战略合作，成为国内首家使用包机的民营速递企业。
在政府的大力支持下，公司投资的自有全货运航空公司——顺丰航空有限公司于2009年成立，成为国内第一家民营快递航空公司。
2012年，顺丰营业收入达到200多亿元。
（二）发展历程1992年之后，深圳经济也因中国经济的全面改革开放而迅速发展，深圳与香港之间形成了“前店后厂”的经济发展模式，两地间经贸活动日益活跃。
从顺丰1993年成立发展至今，公司发展历程可以划分为以下四个阶段。
1．创业起步阶段（1993年至1997年）1993年3月26日，顺丰从广东顺德起步，抓住香港和大陆之间贸易单证的快递商机，开始了企业的创业之路。
顺丰成立之初，其主要的业务集中在珠江三角洲与港台地区之间的商务文件、货样以及商品目录上，顺丰以其投递时间上的优势占据了这部分市场，使珠江三角洲到港台地区的文件递送时间由三天缩短为一天。
快递行业的发展现状与趋势
快递行业的发展现状与趋势一．民营快递的产生与现状快递也称“速递”，（这里主要指民营私营和个体），是运输的一种形式。
（运输是物流的一个功能或者说是一个供应链。
）快递也不同于运输中的“快运”。
快递的物品相对于快运来说较小，一般在100克—20千克之间，且品种多，并均为门到门的服务；快运的物品一般较重且成批量。
相对时间性来说，快递的时间性最强。
快递基本上与邮政上的EMS相似。
但主要是商务快递。
民营快递是个新生的行业，它大概产生在邓小平南巡之后（1992年）。
快递业的产生打破了邮政EMS一揽天下格局。
它与邮政EMS打了一个“观念差”、“时间差”、“机遇差”。
它的产生有八个条件：A．市场经济体制的初步建立；B．运输渠道及运输载体的发达：如高速公路、铁路、航空业的迅猛发展C．对外开放力度的加大，如进出口量逐年增加；D．区域经济的超常规发展，如江、浙、沪、广东；E．国家邮政体系不能满足市场的需求；F．外贸运作机制与国际惯例接轨；G．时间价值的体现；H．通讯业的迅猛发展。
但是，民营快递产生最根本的原因是市场经济体制的初步建立，市场经济的最大特点就是竞争，竞争则给民营快递带来了广阔的发展空间与机遇。
从快递服务的对象看，90%以下是有进出口业务的企业，像三资企业、货代公司、船务公司、集装箱公司、进出口公司、海关、商检、旅游公司等。
居民个人以个人行为使用快递较少。
因此，民营快递主要业务是商务快递。
从快递的内容看，主要是报关手续、核销单、退税单、手册、发票、汇票和其它单据、证件、各种样品、药品、急用零部件等。
从运输的附加值上看，快递是所有运输中价格最高的形式。
如一般货运上海至北京的价格一般在0.60—0.80元/KG，而快递则为10—25元/KG，相差十多倍。
它的附加值一是来自限时服务；二是门到门的服务。
行业利润在40%—70%（毛利），主要利润的来源是劳动力及交通工具的短途配送。
从地域上看，经济发达的地区快递业也发达，它与经济发达相“连动”，特别集中在江、浙、沪及北京、广东等沿海或内陆经济发达地区。
中国快递业的发展历程
中国快递业的发展历程一、快递业发展的基本特征虽然世界著名的快递公司的历史可追溯到本世纪初在一个城市内的业务活动，中国的驿站历史更可以追溯到2000年前甚至更早，但现代快递业的设想在二战之后才逐步确立，这是一不争事实，尤其是20世纪60-70年代，以电子计算机为主的先进管理手段和方法的引入，高速公路、大型航空飞行器的发展，使快递业开始快速向全国网络和全球网络规模发展。
在不断的发展过程中，逐步形成了以处理文件、资料、图纸、贸易单证等为主的函件快递和处理样品、高附加物品、社会活动礼品和家庭高档商品等为主的货物快递这两种方式并同时得到发展，只是小规模的快递公司由于其能力有限，经营重点各有不同，国际知名的快递公司依靠其强大的技术和网络优势，均不断扩展势力，在某一区域甚至全球逐渐形成优势，并开辟了多种新的服务方式和手段。
分析快递业发展的基本特征，寻求其发展规律对正在发展中的中国快递业是十分必要的。
1．社会经济因素上世纪60-70年代以来，随着全球经济一体化进程不断加快，各国间的贸易壁垒不断消除，国际贸易和国内贸易活动愈加活跃，生产、经营和社会活动趋于高效率和快节奏，时间价值越来越重要，大量的样品、单证、商务函件、资料的快速传递需求，为函件快递业者提供了大量的货源；随着科学技术的发展，产品的科技含量增加，高科技企业的大量产品，体积小、重量轻，货值却很高，占用流动资金很大，快递运输能将这些产品尽快送给客户，并提供良好的包装、仓储、报关物流服务，满足了企业的需要，实现了最大可能的社会化分工。
值得注意的是，现代快递业的发展甚至与世界各地区的经济发展密不可分，上世纪50-60年代北美、欧洲的经济复苏导致了现代快递业的逐步形成；70年代以后日本经济开始执世界之牛耳，日本几家濒临倒闭的按传统经营的公司纷纷效仿西方，转变成经营快递的公司，并引入符合日本特点的服务项目，从而使日本的快递服务业青出于蓝而胜于蓝；进入80年代，亚洲四小龙的崛起，世界各大快递公司纷纷捷足先登，使得韩国、香港、台湾和新加坡的快递业从无到有，20世纪末期，成为大型快递公司的主要货源集散地；中国改革开放以来，与时俱进的中国经济发展更使得快递业在中国大地风起云涌，快递业的年增长率远高于同年GDP的增长率。
韵达发展历程
韵达发展历程
韵达发展历程：
1. 1999年，韵达公司成立，开始经营快递业务。
2. 2000年，韵达开始在华东、中南、西南等地逐步建立物流网络。
3. 2002年，韵达成为入驻深圳宝安区邮政保税区的第一批快递公司之一。
4. 2004年，韵达公司在深圳成立分公司。
5. 2006年，韵达在北京、上海等城市开设了分公司，全面开拓华北、华东市场。
6. 2008年，韵达公司开始实行国际化战略，与全球知名快递公司合作。
7. 2011年，韵达公司在香港成立了分公司，开拓国际快递市场。
8. 2013年，韵达公司在香港交易所上市，成为国内首家在香港上市的快递公司。
9. 2016年，韵达快递完成股份制改革，成为股份制企业。
10. 2019年，韵达快递入选“2018互联网最具影响力50强”。
目前，韵达快递已经成为国内领先的综合物流服务商之一。
快递发展历程
快递发展历程快递行业的发展历程可以追溯到很久以前，人们将货物从一个地方运送到另一个地方的需求在整个人类历史上始终存在。
然而，随着科技的进步和全球化的发展，快递行业在过去几十年间发生了巨大的变化。
以下是快递行业的发展历程：1. 手工快递：在很久以前，人们通过步行、骑马、船运等方式进行货物运输。
这种手工快递方式效率低下且耗时较长，但是在当时是唯一可行的方式。
2. 邮政服务：随着国家的建立和政府的出现，邮政服务开始成为一种常见的快递服务。
这种服务通常由政府机构管理，通过设立邮局、邮件投递员等方式，提供信件和小件物品的运输服务。
3. 快递公司的兴起：20世纪后半叶，随着全球经济的发展和互联网的普及，快递公司迅速崛起。
例如联邦快递（FedEx）、顺丰速运等先后出现。
这些公司通过建立全球网络、引入高效的物流管理系统和使用空运等快速运输方式，极大地提高了快递运输的效率和速度。
4. 电子商务的崛起：随着电子商务的兴起，人们对快递服务的需求迅速增加。
互联网的普及使得在线购物成为一种流行的消费方式，而快递行业成为了电子商务的重要组成部分。
5. 科技的应用：近年来，快递行业开始广泛应用科技，如物联网、无人机、人工智能等。
这些技术的应用使得快递行业更加智能化和高效化，例如无人机可以实现快速投递，人工智能可以优化路线规划等。
6. 环保意识的提高：随着全球环境问题的日益突出，快递行业也开始关注环保。
许多快递公司开始采取可持续发展的方式进行运输，如使用电动车辆、减少包装材料等。
综上所述，快递行业经历了从手工运输到现代物流管理的巨大变革。
随着科技的进步和人们对效率的更高要求，快递行业将继续发展，并通过创新和可持续发展来应对新的挑战。
民营快递一只小小小小鸟？
然而 ．民营快 递 目前 的发 展已 经是 举步维 艰 ，每一 个 民 化的商务信 函混 为一淡 ， 这样 的规定 已经 不适合社会 主义市 场
营快 递 公司都 把生 存 问题摆 在第 一位 ．然 后才 考虑 是否会 有 经济 发展 的需 求。 中国已 经加入 ＷＴ Ｏ，其发 展速度 已经位 居
维普资讯
Ｅ ｔｒ ｒｓ ａｏ ｎ ｅ ｐ ｉ Ｓ ｌｎ ｅ
资料 显示 ， 国 递 每 以３ 中快业年 ０ ％
的速 度增长 ，已经形 成 了上百 亿元 的市场 。 目
前 ，该 市 场主要 由 以 Ｅ ＭＳ为代 表的 国有快 递企
业 ， 以 申通 ， 中 通 ， 韵 达 ． 中 诚 ．速 必 达 为 代
从 业 人 员 中 有 农 村 剩 余 劳 动 力 ，有 下 岗工 人 ．有 待 业 人 员 。
大 国来说 是 多么可喜 的状 况 。 高效率 惠及 农村 ， 将 民营快 递
他们 为 国家的物 流业 作 出了突 出的贡 献 。 如果没 有他 们 整个 切 实 做 到 了 。 社会 的 工作效 率将 受到 巨大 的影 响 。按照 邮政 目前 的经 营机
进 一步 的发展 。
世界 前茅 ． 果继续 套用国外 只用重 量这种 单一标准 界定 经营 如
为什 么这 样一 个ｔ ｔ 于市 场需 求而诞 生 依靠 市场 需 求 范 围 ． ＬＢ 并逐步放 开国 内快递市 场的思维模式 已经不能与时俱进 ， 而 发展 的行业 目前面 临 生存 困境 呢 ７ 已经 不能 适应市场 经济 的需求 和鼓 励公平 竞争 的游戏规 则 。 特 别是 这个规 定没 有兼顾 国内各类 商务客 户和消 费者 的需求 。 如 送机 票 ． 目前 邮政企业 不能 按照客 户需 求的 时限送达；再 如限 时 递送报 关资料 商检 资料 等 邮政 企业 也 递企 业 ， 以及 以 Ｕ Ｓ， Ｈ Ｐ Ｄ Ｌ为代 表 的 国际快 递 巨头三 股 势力争 夺 。 其 中 ，民营快 递是个 新 生 的行业 ．它大概
从DDS快递倒闭看中国民营快递业的发展
纵观 Ｄ Ｓ快递 公 司 的 的经 营历 程 ，其 很 大 程度 Ｄ 上 暴露 出 了 目前我 国整体 民营快 递行 业 存在 的缺 陷 ， 即市场 进 入 门槛 低 、市 场 竞 争 混 乱 、低 成 本 扩 张 、 资金 缺乏 监管 。
Ａｂｓｒ ｃ ｔ ａ ｔ： Ａｓ ｏ ｅ ｏ ｈ ｏ ｅ ｅ ｉａｉａｉｎ ｉ ｕ ｔｙ．ｔ ｅ “Ｌｏ ｉｔｃ ｎｄ ｓｒ ｓｒ ｔｒｎ ｎ ｖｔｌｚ ｔｏ ａ ’ ｉ ｎ ｆｔｅ ｔ ｐ ｔ ｎ ｒ ｖｔｌｚ ｔｏ ｎｄ ｓｒ ｈ ｇ ｓｉｓ Ｉ ｕ ｔ Ｒｅ ｔｕｃｕ ｉ ｇ ａ ｄ Ｒｅ ｉａ ｉａ ｉｎ Ｐｌｎ’ ｎ ｙ
Ｄｅ ｅｏ ｍ ｅ ｔｏ ｉ ｅ ｅ Ｐｒｖ ｔ ｐ ｅ ｓ ｆ ｏ ｔ ｅ Ｃｏ ｌ ｐ ｅ ｏ ｖ ｌｐ ｎ ｆＣｈ ｎ ｓ ｉ ａ ｅ Ｅｘ ｒ ｓ ｒ ｍ ｈ ｌ ｓ ｆＤＤＳ Ｅ ｐ ｅ ｓ ａ ｘ ｒ ｓ
ＣＡＯ ａ ｇ ｈ Ｇｕ ｎ ｚ ｕ
（ ｉｏ ｉｇＳ ｉｕ ｎｖ ｒ ｔ Ｓ ｈ ｏ ｏ ｏ ａ ｏ ａ Ｔ ｈ ｏ ｇ ，Ｈ ｓ ｕ ３ ０ １ ｈｕ ） Ｌ ａ ｕ ｈｈ ａＵ ｉ ｓ ｙ ｃ ｏｌ ｆ ｃ ｔ ｕ ｌ ｅ ｎ ｌ ｇ ｕ ｈ ｎ １ ３ ０ ，Ｃ ｉ ｎ ｅ ｉ Ｖ ｉ ｏ ａ
１ １ 市 场进 入 门槛低 ．
据 中国快 递 咨 询 网 的统 计 数 据 显 示 ，中 国快 递
收 稿 日期 ：２ １ ０ ０ ｌ一 ２—２ ５。修 回 日期 ：２ １ — ４— ６ ０ １ ０ ２
市 场规模 已达 ６０亿 ，在 全 球 金 融 危 机 的 冲击 下 仍 ４ 然增长 ２ ％以上 ，是全球快递业增长最快的黄金市 ０ 场 。 中国民营 快 递 正 在 如 雨后 春 笋 般 快 速 发 展 ， 目 前 ，全 国民营快 递企 业数 量达 １ 多家 。 万 快递业 作 为 一个 新兴 行 业 ，现 实生 活 中 由于 快 递市场 准入 门槛 低 ，一 间办 公 室 ，十几 个 人 就 能 成 立快递 公 司 ，以北 京 为例 ，据 快递 业 协会 资料 显示 ， 北京 市 内在 册 登 记 备 案 的 快递 企 业 约 ２ ０余 家 ，在 ０ 京 经 营快 递业 务 的企业 在 １０ ０ ０家 以上 ，还不 包 括 没 有任何营业执照 的 “ 黑快递” 。同时八成 民营快递 公 司注 册资本 不足 ５ 元 ，注册 资 本 达 １０万 元 的 ０万 ０ 公 司不 满 ２ Ｏ家 。 １２ 市场竞 争混 乱— —低 价 竞争 ． 以 Ｄ Ｓ 递 为例 ，为 了 占领 华 东 市场 ，Ｄ Ｓ快 Ｄ 快 Ｄ 递 把价格 压 到 最 低 。 Ｄ Ｓ快 递 在 进 入 上 海 的 短 短 ５ Ｄ 个月时间里 ， 日接单金额 暴增至 ｌ ５万元 ，靠的是 “ 同城 ５ ，省 内６ ，跨省 ８至 １ 元 ，量高 ８ ” 元 元 Ｏ 折 的超低 价 策 略 。 比如 ，华 东 地 区 同城快 递 的成 本 最 低 ６元 ，而 Ｄ Ｓ却 把价 格 压 到 了 ２元 多 ，这 意 味着 Ｄ 他们 做一单 亏一 单 。 燃 油 价格 和人 工 成本 等不 断 上 涨 ，大 大 增 加 了 快递 服务 运 营成 本 。 而且 ，在 快 件 数 量 剧 增 、操 作 运行 和派送 服 务难 度 增 大 的情 况 下 ，如 果 仍 然 采 取 低 价竞 争 策 略 ，就 意 味着 ，快 递 公 司 接 的 单 越 多 ， 亏损就 越大 。
各大快递的发展历程
各大快递的发展历程快递行业是随着现代化物流需求的增长而兴起的，发展至今已经取得了巨大的成就。
下面将介绍中国几大快递公司的发展历程。
首先是顺丰速运。
顺丰速运成立于1993年，最初只是一家小规模的配送公司。
然而，凭借其高效的服务质量和先进的信息技术，顺丰速运逐渐发展成为中国最大的快递公司之一。
2007年，公司成功在深交所上市，标志着顺丰速运正式进入资本市场。
如今，顺丰速运在全国范围内拥有广泛的物流网络，为客户提供包括国内和国际快递、仓储、供应链管理等多元化服务。
其次是中通快递。
中通快递成立于1998年，最初也是一家小型快递公司。
然而，公司凭借其稳定的服务质量和强大的网络覆盖能力，逐渐崭露头角。
2006年，中通快递成功完成股份制改革，并于次年在香港联交所上市。
如今，中通快递是中国快递市场的领军企业之一，其海外业务也在不断拓展。
此外，还有圆通速递。
圆通速递成立于2000年，创办人沈国军先生在创业初期就着眼于建立高效的快递物流体系。
凭借其独特的派送方式和科学的管理模式，圆通速递在快递行业崭露头角。
2007年，公司成功在深交所上市，标志着圆通速递成为了中国第五大快递公司。
如今，圆通速递在全国范围内拥有庞大的收发网点，为客户提供快速准确的运输服务。
再者，还有申通快递。
申通快递成立于1993年，最初也只是一家小型快递公司。
然而，凭借其严谨的管理和高效的配送能力，申通快递逐渐发展成为中国快递行业的佼佼者之一。
2005年，公司成功在深交所上市，进一步巩固了其在市场上的地位。
如今，申通快递在全国范围内拥有强大的物流网点，为客户提供快捷可靠的服务。
最后是百世快递。
百世快递成立于2007年，是一个相对较年轻的快递公司。
然而，百世快递凭借其创新的技术和出色的服务，迅速崭露头角。
2017年，公司成功在港交所上市，成为中国快递行业的新的力量。
如今，百世快递致力于打造全球领先的物流供应链企业，为客户提供全面的物流解决方案。
总的来说，中国的快递行业经历了从小到大，从弱到强的发展过程。
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民营快递的发展历程
民营快递的发展历程可以追溯到20世纪80年代末和90年代初。
在这个时期，中国国有快递公司仍然垄断了市场，民营企业的发展受到限制。
然而，随着经济改革的推进和市场经济的发展，民营快递公司逐渐崛起。
1992年，国有快递公司的垄断地位被打破，民营
快递企业获得了进入市场的机会。
这一阶段的发展，标志着中国快递行业进入了竞争市场的时代。
在1990年代末和2000年代初，民营快递公司经历了快速发展的阶段。
许多快递公司纷纷成立，包括顺丰、申通、圆通等知名品牌。
这些企业提供了更高效、更便捷的快递服务，并积极投资于信息技术和物流网络建设，提高了服务质量和效率。
从2010年开始，民营快递公司进入了高速增长期。
随着电商
行业的兴起和快递需求的增加，民营快递公司开始大规模扩张，增加了快递网点和服务覆盖范围。
同时，企业也加大了对技术创新和物流设施的投入，提升了运营效率和服务水平。
在目前的发展阶段，民营快递公司继续保持快速增长的势头。
快递服务已经成为电商行业的重要支撑，而民营快递企业在这一领域具有竞争优势。
同时，国家政策也积极推动快递行业的发展，为民营快递企业提供了更多的机遇和支持。