浅谈GPS在公路工程测量中的应用
GPS测绘技术在道路工程测量中的应用
GPS测绘技术在道路工程测量中的应用摘要：近年来我国社会发展迅速，科学技术随之不断进步。
在测绘技术快速发展的背景下，一些先进的GPS测绘技术在道路工程测量工作中发挥出了至关重要的作用。
相对于传统的测绘技术，GPS测绘技术的应用在测量工作效率精确性以及便捷性上都得到了全面提升，因此，受到了工程测量单位的高度重视。
GPS 技术是近年来科技发展所兴起的一种高新导航定位技术，在使用过程中具有更高的定位精确性和自动化控制功能，在公路工程测量工作中得到了普遍应用。
应用GPS技术可充分发挥精确的定位功能，有效配合地面控制网及识别系统，建立起一套更加科学、完善的工程项目测量机制和方法，不仅能全面提高道路工程项目测绘工作的精确性和测量工作范围，而且可以降低测绘工作人员的劳动强度，实现项目工程建设单位的更高经济效益和社会效益。
关键词：GPS测绘技术；道路工程测量；应用引言GPS测绘技术是当前国内全新的现代化高科技管理手段，与传统测绘工作方法相比，GPS测绘技术有着更加突出的效率和精确程度，从而更便于实际操作。
GPS测绘技术的出现不但能够大幅提高行业效率，同时可以有效保证工程测绘的最终效益。
因此，工程测绘过程中合理运用GPS测绘技术具有十分重要的意义。
1 GPS的组成及工作原理1.1 GPS的组成GPS测绘技术主要是由卫星定位系统为工程测绘工作人员提供定位测绘的坐标依据并完成工程测绘工作的一项重要技术手段。
运用GPS技术开展工程测绘的效果较好，既具备极大的准确性，又有利于提升测绘技术人员的工作效率。
对需要精细化的工程测绘工作而言，利用GPS技术开展测量工作已是当前工程测绘领域的重要发展趋势。
1.2 GPS的工作原理GPS测量信息技术的原理是：首先将GPS接收机设定在一个稳定地点，然后运用卫星信号探测高新技术找到其定位，并将定位的具体信息数据传输到电脑，进行相应的数据信息分析和处理，并创建三维空间坐标系表示接收机的具体位置。
浅谈GPS系统在公路测量中的应用
科技 圉向 导
◇信息技术◇
浅谈 Ｇ Ｓ系统在公路测量 中的应用 Ｐ
陈 军 营
（ 漯河市召陵 区公路管理局
【 摘
河南
漯河
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道路桥梁工程测量中的GPS技术应用
道路桥梁工程测量中的GPS技术应用引言随着工程技术的不断发展和创新，全球定位系统（GPS）技术在道路桥梁工程测量中的应用越来越广泛。
GPS技术具有高精度、高效率和实时性等优势，已成为工程测量领域不可或缺的重要工具。
本文将讨论在道路桥梁工程测量中GPS技术的应用，并探讨其优势和不足之处。
一、GPS技术在道路测量中的应用1. 实时动态测量GPS技术可以实时动态测量道路的位置、姿态和形状。
通过在车辆或施工机械上安装GPS接收器和天线，可以实时获取车辆的位置和运动状态，实现对道路的动态监测和测量。
这对于道路的设计、施工和监测提供了重要的技术支持。
3. 地形图绘制GPS技术可以通过对地面高程点的测量，实现道路地形图的绘制。
通过采集地面高程点的GPS数据，可以生成道路的立体模型，为道路设计和规划提供直观的参考。
4. 施工机械导航GPS技术可以实现对施工机械的导航和控制。
在道路施工中，通过在施工机械上安装GPS接收器和控制系统，可以实现施工机械的自动导航和定位，提高施工的效率和精度。
2. 桥梁结构监测GPS技术可以实时监测桥梁的运行状态和结构变形。
通过在桥梁上设置GPS监测点，可以实时获取桥梁的位移和变形数据，为桥梁的监测和维护提供重要的技术支持。
三、GPS技术在道路桥梁工程测量中的优势1. 高精度GPS技术具有高精度的测量能力，可以实现对道路桥梁位置、形状和结构的精确测量，为工程设计和施工提供重要的数据支持。
3. 高效率GPS技术具有高效率的测量能力，可以实现对大范围和复杂地形的道路桥梁的快速测量和监测，提高了工程施工的效率和质量。
4. 自动化GPS技术可以实现对施工机械的自动导航和控制，提高了施工的精度和安全性，降低了施工的人力和物力成本。
四、GPS技术在道路桥梁工程测量中的不足1. 天气限制GPS技术在恶劣的天气条件下，如大雨、大雪和大风等，可能会受到信号干扰，影响测量的精度和实时性。
2. 遮挡限制GPS技术在城市建筑群和浓密植被覆盖的地区，可能会受到信号遮挡，影响测量的精度和可靠性。
GPS在公路工程控制测量中的应用
GPS在公路工程控制测量中的应用GPS即全球卫星定位系统，能够在地球表面大部分区域提供定位、测速、时间测量等内容，GPS 应用范围十分广泛，在人们的生活、生产中起到了重要的作用。
GPS在测量领域中得到广泛的应用，例如地质工程测量、大地测量、航空摄影测量等，本文从公路工程控制测量的发展情况出发，对GPS测量技术的特点进行了分析，探讨了GPS在公路工程控制测量中的应用，具有一定借鉴效果。
标签：公路工程GPS控制测量随着科技水平的不断提高，GPS定位系统在许多领域中均能得到应用，在公路工程控制测量的过程中，采用GPS测量技术，有助于提高测量结果的准确性，保障公路工程的顺利实施，这对于公路工程而言有着重要的意义。
GPS测量技术之所以在公路工程控制测量中得到广泛的应用，与GPS测量技术自身的特点有着密切的关联，GPS测量技术的特点包括定位精度高、观测时间短、操作方便、全天候作业、作业效率高等，下面对GPS在公路工程控制测量中的应用作出具体说明。
1 公路工程控制测量的发展情况在公路工程控制测量中GPS得到广泛的应用，在公路工程建设前期需要对公路路线情况进行勘测并设计，公路控制测量是为路线勘测设计提供基础数据的前提。
近几年来，我国公路建设取得了不错的成绩，这与路线勘测有着密切的关联，由于国内公路建设具有规模大、施工周期长的特点，通过了解线路情况便于合理设计公路工程施工图，采用一般的技术手段难以满足高精度要求。
在公路工程控制测量中使用GPS，能够解决布网困难、精度要求的问题，二十一世纪以来，我国大部分公路工程部门采用GPS技术进行公路控制测量，例如江苏徐连高速公路及宁通公路、云南元磨公路、新疆乌奎高等级公路等，又如广东某家公路工程公司在高程控制测量中采用GPS进行水准测量。
在实际的测量工作中GPS技术发挥出重要的作用，我国在公路建设中采用GPS技术逐渐建立线路首级高精度控制网，现已在青银高速公路、广惠高速公路、沪宁高速公路等公路控制测量中取得了不错的成绩。
浅谈GPS在公路测量中的应用
浅谈GPS在公路测量中的应用33开发应用１概述１．１ＧＰＳ系统的组成１．２ＧＰＳ的工作原理２ＧＰＳ测量在公路建设中应用的技术特点ＧＰＳ全球定位系统（ＧｌｏｂａｌＰｏｓｉｔｉｏｎｉｎｇＳｙｓｔｅｍ）是美军发展建设的具有全球性、多用途、全天候性优势的导航定位、定时、测速系统。
目前，全球定位系统已广泛应用于工程建设和军事等众多领域中，在我国公路工程测量中的应用还刚刚起步，相信随着我国经济的发展，ＧＰＳ技术应用研究的逐步深入，ＧＰＳ在现代公路建设中必将发挥更大的作用。
ＧＰＳ全球定位系统由空间卫星群和地面监控系统两大部分组成，除此之外，测量用户当然还应有卫星接收设备。
（１）空间卫星群。
ＧＰＳ的空间卫星群由２４颗卫星群组成，并均匀分布在６个轨道面上，各平面之间交角为６０，轨道和地球赤道的倾角为５５，卫星的轨道运行周期为１１小时５８分，这样可以保证在任何时间和任何地点地平线以上可以接收４到１１颗ＧＰＳ卫星发送出的信号。
（２）ＧＰＳ的地面控制系统。
ＧＰＳ的地面控制系统包括一个主控站、三个注入站和五个监测站，主控站的作用是根据各监控站对ＧＰＳ的观测数据计算卫星的星历和卫星钟的改正参数等并将这些数据通过注入站注入到卫星中去；同时还对卫星进行控制，向卫星发布指令，调度备用卫星等。
监控站的作用是接收卫星信号，监测卫星工作状态。
注入站的作用是将主控站计算的数据注入到卫星中去。
ＧＰＳ地面控制系统主要设立在大西洋、印度洋、太平洋和美国本土。
（３）ＧＰＳ的用户部分。
由ＧＰＳ接收机、数据处理软件及相应的用户设备如计算机、气象仪器等组成，其作用是接收ＧＰＳ卫星发出的信号，利用信号进行导航定位等。
在测量领域，随着现代的科学技术的发展，体积小、重量轻便于携带的ＧＰＳ定位装置和高精度的技术指标为工程测量带来了极大的方便。
ＧＰＳ系统是一种采用距离交会法的卫星导航定位系统。
在需要的位置Ｐ点架设ＧＰＳ接收机，在某一时刻ｔ同时接收了３颗（Ａ、Ｂ、Ｃ）以上的ＧＰＳ卫星所发出的导航电文，通过一系列数据处理和计算可求得该时刻ＧＰＳ接收机至ＧＰＳ卫星的距离ＳＡＰ、ＳＢＰ、ＳＣＰ，同样通过接收卫星星历可获得该时刻这些卫星在空间的位置（三维坐标）。
GPS测绘技术在道路工程测量中的应用
GPS测绘技术在道路工程测量中的应用摘要：将GPS应用在道路测量中，可建立精准度较高的测量控制网络，优化测绘内容，方便道路的施工建设。
基于GPS测量技术的应用优势和应用目的，在动态和静态两个定位模式的测量方面将大有作为。
关键词：道路工程测量；GPS测量技术；应用引言新形势下，城市化建设步伐不断加快，道路桥梁的建设数量也在不断攀升。
路桥工程测量属于路桥设计及施工的关键环节，但是测量工作受到外界环境的影响较大，传统定位和传统测量技术已经无法满足路桥工程建设的要求。
在科学技术的推动和发展下，GPS技术在路桥工程测量中的应用日益广泛，其不仅可以满足现代化路桥建设施工测量要求，还能提升路桥施工建设测量数据的精准程度，提升测量效率，从而提升路桥项目建设的整体质量。
本文针对GPS测量技术在路桥工程项目测量中的应用和发展趋势进行分析。
1GPS测量技术概述GPS技术即全球定位系统技术。
随着技术的不断升级和进步，该技术被广泛应用于工程量及资源勘查等工作，为高速公路施工管理提供了便利。
在GPS测量技术应用系统中，空间部分、地面控制部分及用户接收机是主要组成环节，能搭建较合理的应用管理模式。
（1）空间部分。
其是借助太空中的卫星设备，依据不同轨道卫星工作内容，建立差异化地面连接管理控制模式，从而维持良好的应用结构。
（2）地面控制部分。
其指的是由主控站、注入站及监测站共同组成的地面管理平台，配合实际管理要求和规范开展相关控制工作，以便能形成较为合理的协调管理框架。
（3）用户接收机。
在完成一系列系统信息数据交互管理后，接收机就能完成GPS卫星发射信号的实时性汇总和接收处理，能为后续指令指导工作的落实提供保障。
用户接收到信号后，一般会采取定位处理和信号解析等手段，以确保信息共享管控的及时性和规范性。
2GPS测绘技术的优势2.1作业范围广在测量中使用GPS技术，基于其强大的定位能力，可以在实际生产中实现远程定位。
GPS技术能很好地替代传统的测量技术，尤其是在一些远距离的工程测量中，利用GPS技术可以有效地提高测量的效率和降低传输误差。
GPS-RTK技术在公路工程测量中的应用
GPS-RTK技术在公路工程测量中的应用摘要：随着科学技术的发展，各类科学技术在各个领域发挥了重要作用，其中GPS-RTK技术在公路工程测量中的有效性应用，进一步提升了公路测量水平，保障测量结果的精准性。
文章主要对GPS-RTK技术在公路工程测量中的应用路径进行分析，保障公路测量效果的优化。
关键词：GPS-RTK技术公路工程测量社会发展新时期，公路工程测量技术水平日益提高，尤其是GPS-RTK技术的引入，进一步提升了测量结果数据的精准性和可靠性，同时实现了道路测量的数字化和自动化，减轻了工作强度，促进了整体工作效率的提升，为公路工程测量水平的提升提供了强大的技术支撑。
一、GPS-RTK技术概述GPS，即全球定位系统，可以实现全天候、实时性定位和导航，并可以通过GPS接收机接收多颗卫星发射的信号，以便对接收机的三维位置信息进行分析解算。
RTK即实时动态差分法，是GPS测量方法之一，主要是利用GPS中的相位差分技术，实现测点的实时动态测量，且测量精度较高，效率较快。
在具体应用中，可以对两个测量站载波相位观测量进行实时处理，同时把基准站获得的载波相位数据传输到用户接收机上，实现求差解算坐标，其数据精度可以达到厘米级。
GPS-RTK技术的应用，可以对原有测量技术进行升级和创新，在具体应用中，需要提前在特点位置设置基准站，其接收机对卫星信号进行接收和识别后，需要利用无线通信网将其传输给用户，从而获得基线向量【1】。
整体测量过程较快，消耗时间较短，并可以获得精准的测量机结果，减少了人力工作量。
通过该技术的应用，能够为公路工程测量工作的高效率开展提供技术支撑，同时还可以在工程放样、工程测量、地形测图工作中发挥重要作用，推动工程测量水平的提升。
二、GPS-RTK测量技术的优势（1）GPS-RTK技术能够进行全天候作业，不需要通视条件就可以开展测量，即使视线条件不好也可以保障测量工作的顺利进行，且不会影响测量精度；（2）GPS-RTK技术应用中，可以在首级GPS控制点的基础上，直接采集相关数据，且对导线图、控制测量的要求较低，可以提高测量效率，节约时间，方便进行操作。
当前GPS在公路工程测量中的应用
当前GPS在公路工程测量中的应用摘要：GPS全球定位技术已经被广泛地应用于人们日常生活和工作中，即使在一些技术要求比较苛刻的行业中，也能起到很好作用。
GPS在承担测量业务项目中，可以在地形测量领域、工程建设领域和公路工程设施领域等数据测量定位工作起到辅助作用，支撑保证工程建设事业领域在实际运行中不断获得发展。
本文将对GPS技术在公路工程测绘中运用进行简单阐述和分析。
关键词：GPS；公路工程；测量应用GPS测量技术一般是以GPS技术形式为基础条件发展而成的工程测量技术手段，具有高度自动化特征和高精度特征，获得来自工程测量技术工作参与人员广泛重视。
工程测量工作环节推进实施，要涵盖贯穿于工程项目建设过程中规划设计时间阶段、施工建设时间阶段和运行管理时间阶段，在工程项目建设环节中起着极为重要和不可缺少的作用。
一、GPS测量技术综述GPS测量技术是围绕GPS卫星与特定用户接收机技术设备天线技术部件之间距离技术参数项目（或是距离差值技术参数项目）进行观测技术环节和测量技术环节基础上，参照已知卫星瞬间坐标数据信息，对特定用户接收机技术设备所对应空间点位数据信息进行详细计算和分析，即待定空间点位3D坐标数据信息。
一是绝对位置测定技术方式（距离编码伪距离单点测定技术方式）。
GPS绝对定位测量技术模式，一般可分为：动态绝对定位测量技术模式（类似于车船导航测量技术模式，俗称为单点定位测量技术模式）和静止绝对定位测量技术模式（主要被引入到大地测量技术活动领域，其主要目标，是准确化、高效地测量确定特定对象在协议地球坐标系之下所具有绝对坐标数据信息）[1]。
目前，单次定位SPP测量技术形式只能保证达到米级别定位技术精度，目前广泛使用GPS接收技术装置，大部分都是选用这一形式。
二是相干位置测定技术方式（差分载波相位测定技术方式）。
在实施静止相对位置观测技术方式时，一般选择载波相位观测技术参数项为基础观测技术参数项。
当前，在大地测量技术领域、工程测量技术领域和地壳变形测量技术领域等具有精确定位测量技术服务需要的产业领域中，在这些产业领域中得到了广泛运用。
浅谈GPS技术在公路工程控制测量中的应用
浅谈GPS技术在公路工程控制测量中的应用摘要：GPS全球定位系统是由美国研制发明的一种卫星导航与定位系统，并且于1994年已经投入使用。
GPS的应用技术已经在国民经济的各个领域得到普遍的应用。
以下是对GPS测量与常规测量的优缺点进行比较和对GPS系统在实际测量工作中的应用而做出相关叙述与介绍。
关键词：GPS测绘公路工程技术应用GPS系统是一种采用距离交会法的卫星导航定位系统。
作为新一代的卫星导航和定位系统的GPS（全球卫星定位系统），其除了有实时性和全天候以及连续性还有全球性的非常精密的三维导航的能力和定位的能力之外，其还有着非常良好的抗干性和保密性。
正是由于GPS测量方法有着高度自动化和其所达到的精度以及其还具有巨大的潜力，使其在最短的时间内就渗透到科学技术和经济建设的许多相关领域，并且其渗透范围十分广泛。
比如地震网监测、大地测量和无线电导航以及大陆板块飘移监测还有大坝变形监测等。
GPS的用户部分由GPS接收机和数据处理软件以及如计算机和气象仪器等相应的用户设备而组成的，它主要起着接收GPS卫星发出的信号并且利用所接受的信号来进行导航定位工作等的作用。
近些年来，随着社会的经济和科学技术的不断发展，GPS接收机性能和数据处理技术也随之得到逐步的完善，并且GPS 的应用领域也随之不断的拓宽，而GPS系统在公路工程测量中的应用也有了很快的发展，并且其应用范围更加广泛，比如GPS系统在测量领域，不但是应用于大地测量，而且在地形测量和航空摄影测量以及工程测量等各个方面也得到了很广泛的应用。
1 GPS测量与常规测量在公路测绘中的优缺点比较1.1 GPS测量优点GPS测量与经典测量学相比较而言，GPS的定位技术具有操作简便、观测点之间无需通视、提供三维坐标和观测时间短以及全天候作业还有定位精度高等主要特点。
（1）操作简便。
GPS测量的自动化程度很高，这就使其在操作方面变得十分简便。
如在利用GPS测量方法来进行观测时只需要安装仪器和开关仪器并且量取仪器高还有监视仪器的工作状态即可，而其它的如捕获卫星和跟踪观测等工作就不需要人工来进行操作了，而是全部由仪器自身依靠其自动化的功能来自动完成。
基于GPS技术在公路工程测量中的应用分析
基于GPS技术在公路工程测量中的应用分析摘要：GPS定位系统作为新形式测量系统,由于其快速、精确、便捷的优势使其在公路工程测量中得到极大的应用。
在道路、桥梁、隧道工程建设中,测量工作虽是工程建设中的一项最基础的工作，却起着非常重要的作用。
关键词：公路工程；测量；GPS；静态定位；动态定位公路工程施工测量贯穿于公路施工整个过程。
在公路工程建设的各个阶段都需要进行测量，而且测量的精度和速度直接影响到整个工程的质量与进度。
1公路工程测量中使用GPS技术特点根据多年的工作所得，具体来说公路工程测量中使用GPS技术主要具有以下几方面的特点:（1)实时定位，准确。
对导航用户而言,需要实时知道自己所处的位置。
利用子午卫星系统要测若干段时间后才能获得定位结果;而GPS技术利用实时的观测数据获得实时的定位结果,具有实时性。
（2)定位精度高、速度快。
在导航及测量领域,GPS与常规方法相比,具有精度高、速度快、操作简单、自动化程度高等优点,由此带来了很好的经济和社会效益。
（3)无需通视。
对常规测量而言,点与点之间只有通视才能进行测量,而GPS用于测量的一个显著优点就是点与点之间无需通视,只要各测量点能接受到卫星信号就可进行定位,因此,可以避免许多过渡点,不仅给测量工作到来许多方便、节省许多费用,而且能够提高测量精度。
（4)不受天气限制。
无论是雨雪还是风雾的天气均可进行GPS定位服务,因此,在恶劣气候环境下也能进行GPS定位,保证用户在恶劣气候环境下按时顺利地完成任务。
（5)操作简便。
GPS测量的自动化程度很高。
目前GPS接收机已趋小型化和操作傻瓜化，观测人员只需将天线对中、整平，量取天线高打开电源即可进行自动观测，利用数据处理软件对数据进行处理即求得测点三维坐标。
而其它观测工作如卫星的捕获，跟踪观测等均由仪器自动完成。
（6）提供三维坐标。
GPS技术测量在精确测定观测站平面位置的同时，可以精确测定观测站的大地高程。
2公路工程测量中路桥变形检测双频GPS有关推算综合上面的论述和工作经验不难看出，目前GPS测量技术，尤其是路桥等的各类变形监测中处于应用的最前沿，对于路桥的变形检测主要是实时监测工程建筑物的动态变形。
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浅谈GPS在公路工程测量中的应用
【摘要】本文通过GPS测量技术的特点，结合在公路工程测量方面的综合应用，提供精度定位、观测时间短、操作简便以及三维坐标等主要技术特点，综合阐述个人的观点和使用技术参考。
【关键词】GPS测量；定位；高程；导线
1. GPS测量的特点
相对于以往的测量学来说，GPS测量主要有以下特点：
(1)测站之间无需通视。
测站间相互通视一直是测量学的难题。
GPS这一特点，使得选点更加灵活方便。
(2)定位精度高。
一般双频GPS接收机基线解精度为5mm+1ppm，而红外仪标称精度为5mm+5ppm，GPS测量精度与红外仪相当，但随着距离的增长，GPS 测量优越性愈加突出。
(3)观测时间短。
在小于20Km的基线上，快速相对定位一般只需5min观测时间即可。
(4)提供三维坐标。
GPS测量在精确测定观测站平面位置的同时，可以精确测定观测站的大地高程。
(5)操作简便。
GPS测量的自动化程度很高。
在观测中测量员的主要任务是安装并开关仪器、量取仪器高和监视仪器的工作状态，而其它观测工作如卫星的捕获，跟踪观测等均由仪器自动完成。
(6)全天候作业。
GPS观测可在任何地点，任何时间连续地进行，一般不受天气状况的影响。
2. GPS测量在公路测量中的应用实例
2.1 常规测量方法的缺陷。
(1)规范对附合导线长、闭合导线长及结点导线间长度等有严格规定，一般对于高等级公路均要求达到一级导线要求。
(2)地面通视困难往往影响常规测量的实施。
一般路线的控制点要求布设在距路线300m范围内。
(3)长大隧道及特大桥的控制网高精度及与路线网的低精度衔接，虽说用平
差方法可以得到克服，但由于地形条件困难，其联结的测量工作量很大，且不太方便。
实际工作中，构造物的控制测量与路线的控制测量经常出现脱节现象。
利用GPS测量能克服上述列举的缺陷，并提高作业的效率，减轻劳动强度，保证了高等级公路测设质量。
2.2 GPS用于大桥控制测量。
泗洪濉河大桥是连结S121省道和泗洪县主干道的公路大桥。
为便于大桥设计和施工，采用GPS对首选方案桥位进行Ⅲ等平面控制测量。
布网设计方案为双大地四边形。
垂直于河道的长边约为800m，平行于江面的短边约为300m。
经过平差处理，控制网精度为：最弱点位中误差 1.66cm，最弱边长相对中误差1/125000，满足了Ⅲ等平面控制测量的精度要求。
2.3 GPS测量用于导线控制测量。
宿迁泗洪县洪泽湖湿地公园旅游大道（全长23KM）地处南暖温带与北亚热带的过渡地带，地势平坦，最大相对高差约6m，境内村庄较多。
植被多为小麦及田间行树。
公路及机耕道密集。
采用两台Wild 200 GPS接收机进行导线测量，作业方式采用点连接方式，两台接收机同时作业。
在GPS观测之前，已作高精度红外导线测量(EDM)和水准测量。
下面列出同时施测GPS和常规测量的23Km的比较结果。
GPS测量观测时段7.5min。
将GPS测量结果与红外仪导线平差结果比较，得到较差中误差mx=±0.057m，my=±0.049m，点位中误差为±0.075m。
将GPS测量结果与精密水准测量结果比较，得到高程中误差为±0.049m。
通过实际测量可看出：
(1)GPS观测时间为7.5min，与常规红外仪测量相比，时间缩短了约20min，效率为4倍；与全站仪测量相比，时间缩短约8min，效率为2倍。
(2)GPS导线测量可靠性好，平面精度和高程精度均能满足高速公路测设的要求。
2.4 GPS测量用于高程控制测量的尝试。
高程测量中通常应用的高程系统主要有大地高程系统、正常高系统和正高系统。
大地高程系统是以椭球面为基准的高程系统。
正高系统是以大地水准面为
基准的高程系统。
由于正高实际上是无法严格确定的，为实用上的方便，通常采用根据以往的理论建立的正常高系统。
GPS测量资料与水准测量资料相结合，来确定区域性大地水准面的高程是一种有效的方法。
这种方法要求GPS观测点具有水准测量资料且密度适当，分布比较均匀。
利用高精度GPS定位技术精密确定观测点的大地高程差，并根据建立的适当大地水准面数学模型，内插出计算点的高程异常或异常差，从而得出特定点的正常高。
由成果可知，只要点位分布均匀，密度适中，将精密水准资料与GPS测量资料相结合，能够得到高精度的高程测量结果。
3. 结论与展望
从GPS测量中，得出如下体会：
(1)GPS作业有着极高的精度。
它的作业不受距离限制，非常适合于国家大地点破坏严重地区、地形条件困难地区、局部重点工程地区等。
(2)GPS测量可以大大提高工作及成果质量。
它不受人为因素的影响。
整个作业过程全由微电子技术、计算机技术控制，自动记录、自动数据预处理、自动平差计算。
(3)GPSRTK技术将彻底改变公路测量模式。
RTK能实时地得出所在位置的空间三维坐标。
这种技术非常适合路线、桥、隧勘察。
它可以直接进行实地实时放样、中桩测量、点位测量等。
(4)GPS测量可以极大地降低劳动作业强度，减少野外砍伐工作量，提高作业效率。
一般GPS测量作业效率为常规测量方法的3倍以上。
(5)GPS高精度高程测量同高精度的平面测量一样，是GPS测量应用的重要领域。
4. 结论
将GPS应用于公路建设，给传统的公路勘测作业方式带来了巨大冲击，使公路测设水平显著提高。
特别是GPS实时动态定位技术(RTK)应用于道路地形测绘、定线测量、施工放样测量等工作可达到厘米级的精度，可方便地进行数据的储存传输，实现与路线CAD的集成。
无论在公路勘察设计单位还是公路施工单位均具有重要的应用，而具备RTK功能的GPS接收机价格昂贵，所以在道路建设施工单位推广应用目前有一定难度。
但是，由于一个RTK基准站可以与许多流动接收机配合使用，如果加高基准站天线和加大电台功率，数据通信范围可达几十至上百公里，所以在高等级公路建设中，公路勘察设计部门和施工单位可共同设立RTK系统，实现资源共享，每个合同段的施工单位只需购置RTK流动设
备即可，这样不仅能节约投资，还能加快工程进度。