杭州大地施工组织设计样本

施工组织设计一、编制依据本施工组织设计主要编制依据如下：以武汉东风设计研究院有限公司设计提供的图纸及有关标准、规范为依据，结合施工现场特定的条件及设备、技术能力编制而成，执行的标准、规范是：1、《钢结构设计规范》GBJ17-88；2、《建筑钢结构焊接规程》JGJ81—91；3、《建设抗震设计规范》GB50011—2001；4、《建筑结构荷载规范》GB50009—2001；5、《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》CECS102：98；6、《冷弯薄壁型钢结构技术规程》GBJ18—87；7、《钢结构高强螺栓连接的设计施工及验收规程》JGJ82—91；8、《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001。

二、工程概况1、工程项目名称：武汉中誉汽车有限公司轻型客车焊装车间2、工程地点：武汉经济技术开发区3、建设单位：武汉中誉汽车有限公司4、设计单位：武汉东风设计研究院有限公司5、钢结构施工单位：杭州大地网架制造有限公司武汉中誉汽车有限公司轻型客车焊装车间为新建车间，包括车间和生活间，工程建筑面积15139.0m2，其中生活间建筑面积1216.0m2。

该焊装车间为轻型门式刚架承重结构，单层三跨，跨度24.0m，柱间距6.0m，生活间为二层建筑。

本钢结构按柱脚下部与基础铰接，横梁与柱刚接设计，支撑与檩条用螺栓连接成整体，钢柱、屋架梁均为焊接H型钢，檩条采用C型檩条。

钢结构车间屋面板铺设采用双层夹芯板，上层镀铝锌压型钢板加50厚超细玻璃保温棉带铝箔加下层镀铝锌压型钢板，墙面板采用镀铝锌压型钢板加50厚超细玻璃保温棉加镀铝锌压型钢板。

三、材料概况1、柱子、钢梁等主构件采用Q235B级钢制作，其化学成分及力学性能应符合GB/T1591—94标准中的有关规定。

2、支撑、系杆、拉条等构件采用Q235B钢制作，其化学成分及力学性能应符合GB700—88标准中的有关规定。

3、焊接材料：4、粗制螺栓、螺母和垫圈采用（GB700—88）规定的Q235号钢制作，其热处理、制作和技术要求应分别符合（GB5780-86）、（GB41-86）和（GB95-85）的规定。

5、高强度螺栓用于横梁与柱及横梁与横梁连接节点处，其性能应满足（GB/T1228∽1231—91）标准的规定，性能等级为10.9S级。

6、门采用卷帘门，窗采用塑钢窗。

四、现场施工人员配备现场施工人员配备一览表注：施工人员配备，可根据现场实际情况及现场施工进度要求对人员进行适当调整，以满足现场施工需要。

五、施工机具配备施工机具配备一览表注：现场施工机械在具体施工时根据实际需要进行调整，确保施工顺利进行。

六、现场施工进度计划合同总工期为90个工作日，按70天来完成该钢结构车间的施工任务，并将在此基础上力争提前完成施工任务，尽早将工程交付使用。

在施工组织安排上我方实行流水作业，以加快施工进度和平衡现场劳动力，具体的现场施工进度计划见附表。

七、钢结构构件的运输、现场存放1、钢结构构件的运输1.1、钢结构构件采用捆绑式打包后用货车运到施工现场，然后用吊车卸到施工现场堆放场上。

1.2、钢构件在装货时，在构件捆扎或固定处用软性材料衬垫保护，以免损坏钢构件表面涂装层。

2、钢结构构件的现场存放2.1、因施工现场场地有限，将按安装顺序有组织地安排材料进场，构件进场后先用吊车卸到施工基础面，选择平整无积水的地方用方木多处垫实把构件放在方木上，并用钢管或方木把构件撑牢，确保构件自然稳定平放。

2.2、钢构件按种类、型号、安装顺序分区存放；钢构件底层垫枕应有足够的支承面，并防止支点下沉。

相同型号的钢构件叠放时，各层钢构件的支点应在同一垂直线上，并防止钢构件被压坏和变形。

八、钢结构现场安装㈠、施工前准备工作：1.1、施工现场实现三通一平。

1.2、施工场地道路已开通，满足施工运输的需要。

施工场地地面应铺设好块石、碎石、塘碴且必须压实，使场地平整，以确保安装工作安全顺利开展。

1.3、钢结构运至施工现场按构件明细表，核对进场构件的数量，检验出厂合格证及有关资料。

1.4、对进场钢结构构件进行全面检查，如几何尺寸、长度、垂直度、安装接头间距等是否吻合，以免构件吊装后而无法安装。

1.5、安装前对重要的吊装机械、工具、钢丝绳及其他配件均须进行检查，保证具备可靠的性能，以确保工程安装的顺利进行，并配好完全设备。

1.6、安装前对基础轴线、标高等进行验收检查，并进行基础检测和办理交接验收，做到符合设计要求和有关标准规定。

支承面、地脚螺栓应符合下表的规定。

支承面、地脚螺栓（锚栓）位置的允许偏差（mm）地脚螺栓（锚栓）尺寸的允许偏差（mm）㈡、安装顺序：钢结构安装根据现场实际情况，从建筑物一端开始，向另一端推进，从下而上进行。

安装时要特别注意积累误差。

安装顺序为：钢柱→钢梁→校正→部分檩条→垂直、支撑系统→檩条→墙梁→屋面板→墙面板→泛水、包边→门、窗等安装㈢、钢柱安装：3.1、钢柱由厂内制作加工好后运至施工现场，进场后根据要求进行堆放，安装前需再一次对各构件进行全面检查，以免构件吊装后而无法安装。

利用16吨汽车式轮胎吊进行钢结构吊装就位工作，吊装过程中设置监控点，专人负责监控，确保质量受控，从事高空作业和焊接人员必须持证上岗。

吊装时，要将安装的柱子按位置、方向放到吊装（起重半径）位置。

3.2、钢柱安装时，先将基础清理干净，并调整基础标高，然后进行安装。

柱子安装时，注意调整柱的垂直度，固定好地脚螺栓。

柱子安装层次包括：基础放线、绑扎、吊装、校正、固定等。

3.2.1、安装前，用木工墨斗放好基础平面的纵横轴向基准线作为柱底板安装的定位线。

3.2.2、柱子吊装3.2.3、根据柱子的种类和高度确定绑扎点，并应在柱底上部用麻绳绑好（为了避免吊起的柱子自由摆动）作为牵制溜绳的调整方向。

吊装前的准备工作就绪后，指挥者发出试吊信号，由驾驶员控制16吨汽吊将钢柱进行试起吊，吊起一端高度为200-300mm时，发出停止信号，再对构件和各部位环节进行检查，特别是各吊具的安全性及牢固性是否安全可靠，无问题后再继续进行。

板位于安装基础时，指挥者发出信号指挥吊车缓慢下降，当柱底距离基础位置40-100mm时，调整柱底与基础两基准线达到准确位置，指挥吊车下降就位，并拧紧全部基础螺栓螺母，临时将柱子加固，达到安全方可摘除吊钩。

继续按此法吊装其余所有柱子。

3.3、柱子校正3.3.1、柱子的校正工作一般包括平面位置、标高及垂直度这三个内容。

3.3.2、柱子校正工作用测量工具同时进行。

钢柱的平面位置在吊装就位时，属一次对位，一般不需再校正。

对于柱子的标高，有时低于安装标高，就位后，需用垫铁进行调整使其达到准确标高。

用经伟仪进行柱子垂直度的校正，校正时还要注意风力和温度的影响。

3.3.3、钢柱吊装柱脚穿入基础螺栓就位后，柱子校正工作主要是对标高进行调整和垂直度进行校正；它的校正方法可选用缆风绳、千斤顶、撬杠等工具，对钢柱施加拉、顶、撑或撬的垂直力和侧向力，同时采用不等厚垫铁，在柱底板与基础之间调整校正后用螺栓固定，并加双重螺母防松。

㈣、钢梁安装：4.1、各钢结构构件由厂内加工好，将其运至施工现场，进场后按图及编号在现场进行拼装，组拼时保证屋架总长及起拱尺寸要求。

现场拼装后利用16吨汽车式轮胎吊进行吊装就位工作。

现场用方木搭设拼装台，把屋面梁进行拼装，拼装中高强螺栓施工方法参照后面“㈤连接及固定：1—10点”。

参照下面16T汽吊吊装额定起重表中的参数进行施吊。

16T汽吊吊装额定起重表4.2、吊点必须在屋架三汇节点上，检查各吊具是否安全可靠，确认无误后方可作提升准备。

在专人指挥下，先进行屋架试起吊。

当屋架起吊时离地300mm时，停留片刻，再检查各部位，确认安全可靠后继续提升。

4.3、安装第一榀屋架时，在松开吊钩前，做初步校正，用高强螺栓与钢柱连接，并调整屋架垂直度并检查屋架侧向弯曲，需加固一定临时支撑，防止倒塌，才可安装第二榀。

4.4、第二榀屋架用同样的方法吊装就位好后，不松钩，用竹槁或其它坚硬固件临时与第一榀屋架固定，接着安装支撑系统及部分檩条，最后校正固定。

4.5、屋架梁等主要构件安装就位后，应立即进行校正、固定。

当天安装的钢构件应形成稳定的空间体系。

4.6、从第三榀开始，在屋架脊点及上弦中点装上檩条即可将屋架固定，同时将屋架校正好。

4.7、采用相同的方法吊装其余屋架梁，并进行校正固定安装就位。

4.8、用吊线、拉线、经伟仪及钢尺等工具测量钢梁的垂直度和侧向弯曲矢高偏差值，使其符合现行国家标准《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001的规定。

4.9、在吊装过程应注意听从指挥人员的指挥，旁人不得乱发信号，干预吊装。

应做到不超负荷起吊。

㈤、连接及固定：5.1、各类构件的连接接头，必须经过检查合格后，方可紧固和焊接。

5.2、高强度螺栓的使用根据施工图中指明使用，施工图纸中未指明处螺栓均为普通螺栓。

5.3、高强度螺栓连接副，应在同一包装箱中配套使用，包装箱上应标明批号、规格、数量及生产日期。

螺栓、螺母、垫圈外观表面应涂油保护，不应出现生锈和沾染赃物，螺纹不应损伤。

施工有剩余时，必须按批号分别存放，不得混放混用。

5.4、高强度螺栓连接摩擦面应保持干燥、整洁，不应有飞边、毛刺、焊接飞溅物、焊疤、氧化铁皮、污垢等，除设计要求外摩擦面不应涂漆。

5.5、高强螺栓安装时，构件的磨擦面应保持干燥；不得在雨中作业。

5.6、高强度螺栓应自由穿入螺栓孔，不得强行敲打。

5.7、高强螺栓拧紧分初拧和终拧两次进行，采用专用扭矩扳手，达到大六角头高强螺栓扭矩值。

5.8、高强度螺栓连接副终拧后，螺栓丝扣外露应为2～3扣，其中允许有10%的螺栓丝扣外露1扣或4扣。

5.9、横梁与柱连接部位，不允许涂油漆和有油污。

5.10、严禁在雨天进行焊接作业。

高强螺栓严禁在雨天施工。

九、吊装指挥人员职责1、指挥者必须把吊装信号向全体工作人员交底，需要做到信号明确，人人熟悉。

2、吊装指挥时，指挥者应站在所有施工人员都看得到的位置，同时指挥者也能清楚的看到吊装的全过程。

如果施工人员看不到指挥时，指挥者应通过助手传递指挥信号。

3、指挥者在吊装前应作全面检查，并使全体施工人员明确自已的分工及职责。

4、对大型物件在起吊前必须进行试吊。

试吊时把吊件提升300mm后，进行停吊检查，各部位的受力状况和施工人员的操作情况，当确认无误后，才能正式吊装。

5、凡参加施工人员必须按指挥者的命令和信号进行工作。

十、吊装预检工作的安排1、吊装总指挥检查内容：1.1、工作人员是否明确操作过程、指挥信号和安全注意事项；1.2、各岗位的现状及对安全的检查结果；1.3、备用工具材料是否齐备；1.4、天气状况是否适合吊装，时间安排是否充足。

2、司索吊挂检查内容2.1、吊具钢丝绳的型号、直径、长度的规格及质量是否符合要求；2.2、吊点是否按要求点实施，有否锐角与钢丝绳接触磨损；2.3、被吊物件的稳绳受力是否合适，便于调节松紧。