(完整版)铁路运费计算方法

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铁路货运价格表

铁路货运价格表

铁路货运价格表运费计算办法:运费由发到基价、运行基价两部分构成整车货物每吨运价=发到基价+运行基价×运价里程整车货物每车运价=每吨运价×计费重量零担货物每10千克运价=发到基价+运行基价×运价里程集装箱货物每箱运价=发到基价+运行基价×运价里程整车棉花(籽棉、皮棉)按发到基价4。

90元/吨,运行基价0.0224元/吨公里执行;整车农用化肥、磷矿石按发到基价4。

20元/吨,运行基价0.0192元/吨公里执行。

第1条根据《中华人民共和国铁路法》第二十五条之规定,为正确体现国家的运价政策,确定国家铁路(简称国铁,以下同)货物运输费用计算方法,特制定本规则。

第2条《铁路货物运价规则》是计算国铁货物运输费用的依据,承运人和托运人、收货人必须遵守本规则的规定.第3条铁路货物运输费用是对铁路运输企业所提供的各项生产服务消耗的补偿,包括车站费用、运行费用、服务费用和额外占用铁路设备的费用等。

铁路货物运输费用由铁路运输企业使用货票和运费杂费收据核收。

第4条国铁营业线的货物运输,除军事运输(后付)、水陆联运、国际铁路联运过境运输及其他铁道部另有规定的货物运输费用外,都按本规则计算货物运输费用。

第5条铁路货物运输费用的收费项目及收费标准,应在车站营业场所公告。

未经公告,不得实行。

第二章货物运输费用的计算第一节计算货物运输费用的程序第6条计算货物运输费用的程序:1.按《货物运价里程表》(附件四)计算出发站至到站的运价里程。

2.根据货物运单上填写的货物名称查找《铁路货物运输品名分类与代码表》(附件一)、《铁路货物运输品名检查表》(附件三),确定适用的运价号。

3.整车、零担货物按货物适用的运价号,集装箱货物根据箱型、冷藏车货物根据车种分别在“铁路货物运价率表”(附件二)中查出适用的运价率(即发到基价和运行基价,以下同)。

4.货物适用的发到基价加上运行基价与货物的运价里程相乘之积后,再与按本规则确定的计费重量(集装箱为箱数)相乘,计算出运费。

铁路运费计算公式

铁路运费计算公式

铁路运费计算公式
哎呀,说起铁路运费计算公式,这事儿可真是让人头疼。

不过,既然要写这个,那咱们就聊聊我上次去火车站寄快递的经历吧。

那天,我带着一箱老家的特产,准备寄给我在外地的表哥。

我心想,这玩意儿不重,运费应该不会太贵。

结果到了火车站,那个工作人员一称,好家伙,足足有20公斤!我心想,这下可得破费了。

工作人员告诉我,铁路运费的计算公式是:基本运费加上重量费。

基本运费是固定的,不管你寄多少东西,都得交。

重量费呢,就是按照你东西的重量来算的,每公斤多少钱。

我当时一听,心想,这公式听起来简单,但算起来可不简单。

工作人员拿出计算器,噼里啪啦地按了一通,然后告诉我,基本运费是50块,重量费是每公斤2块。

我一算,20公斤的东西,重量费就是40块,加上基本运费,一共90块。

我当时就傻眼了,这比我预想的要多啊。

我问他,能不能便宜点?他摇摇头,说这是规定,不能少。

我心想,这铁路运费计算公式,真是让人又爱又恨。

不过,后来想想,这运费虽然贵了点,但比起快递,铁路运输还是稳定多了。

而且,这箱特产要是快递,估计得好几天才能到,铁路运输快,第二天就能到表哥手里。

所以,虽然铁路运费计算公式让人头疼,但它背后的意义还是挺重要的。

它保证了铁路运输的稳定和安全,也让我们这些寄快递的人,能够放心地把东西交给铁路。

总之,这次寄快递的经历,让我对铁路运费计算公式有了更深的理解。

虽然它看起来简单,但背后却包含了很多逻辑和规则。

下次再寄东西,我就知道怎么算运费了,也不会再被吓一跳了。

这就是生活,处处都是学问啊。

铁路货物运输运费计算方法

铁路货物运输运费计算方法

铁路货物运输运费计算方法
铁路货物运费主要包括车站费用、运行费用、服务费用和额外占用铁路设备等各项费用。

费用一般由铁路运输企业使用“货票”和“运费杂费收据”进行核收。

其货物单位重量的运费计算办法如下:
整车货物每吨运价=发到基价+运行基价x运价公里
零担货物每10于克运价=发到基价+ 运行基价x运价公里
集装箱货物每箱运价=发到基价+运行基价x运价公里
注意:整车是以吨为单位,吨以下四舍五入;零担是以10千克(10公斤)为单位,不足10千克进为10千克;集装箱是以箱为单位。

每项运费的尾数不足1角时,按四舍五入处理。

铁路车皮运费计算方式

铁路车皮运费计算方式

铁路车皮运费计算方式计算运输费用的基本依据是《铁路货物运价规则》,流程如下:1、查出发站至到站的运价里程2、从《铁路货物运输品名分类与代码表》和《铁路货物运输品名检查表》查出该品名的适用运价号3、按适用的货物运价号,依下侧附表计算出货物单位重量(整车为吨、零担为10公斤,集装箱为箱)的运费。

单位重量运费与货物总重量相乘,即为该批货物的运费4、依《价规》附录一、二、三的规定,分别计算货物的电气化附加费、新路新价均摊运费、建设基金等3项费用,再与运费相加即为货物的运输费用5、杂费按《价规》的规定核收根据铁道部规定,煤炭焦炭按5号运价执行,其发到基价为7.9,运行基价为0.036,电气化附加费为吨公里0.012,铁路建设基金整车方式为吨公里0.033,新路新价均摊运费整车方式为吨公里0.011。

如果车行路段是电气化铁路并且是新铁路则运输费用最高,计算公式为:铁路运输每吨运费=7.9+(0.036+0.012+0.033+0.011)×运价里程根据铁道部公布的铁路数据,估计各位朋友很少会遇到新建铁路,所以新路新价均摊运费基本上可以不考虑,而电气化附加费则根据实际情况酌情加减,也不是很多,但是铁路建设基金则是必须要出的。

所以最佳的情况是:铁路运输每吨运费=7.9+(0.036+0.033)×运价里程以太原到广州为例(太原到广州铁路货运里程为2243公里),其吨运费为:7.9+(0.036+0.033)×2243=162.667元一列50节,一节60吨,一列载货3000吨,因此总体运费为488,001元。

公路汽运运费计算方式:标准是按照吨公里计算,0.35元/吨公里,但是实际上汽运主要靠托运和承运双方磋商,实际成交价格和选择的运行路线,双方的信任程度有很大关系。

以太原到广州为例,其公路货运里程为2251公里,吨公里运费为:787.85,运输3000吨货物需要运费:2,363,550,即二百三十六万三千五百五十元。

(完整版)铁路运输费用的计算.docx

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铁路运输费用的计算铁路货物运辅费用包括车站费用、运行费用、服务费用和额外占用铁路设备等各项费用。

铁路货物运输费用由铁路运输企业使用“货票”和“运费杂费收据”核收。

一、运输费用的计算1.计算运输费用的基本依据是《铁路货物运价规则》 ( 以下简称《价规》 ) ;2.查出发站至到站的运价里程;3.从《铁路货物运输品名分类与代码表》 ( 《价规》附件一 ) 和《铁路货物运输品名检查表》 ( 《价规》附件三 ) 查出该品名的适用运价号;4.按适用的货物运价号,依下侧附表计算出货物单位重量 ( 整车为吨、零担为10 公斤,集装箱为箱 ) 的运费。

单位重量运费与货物总重量相乘,即为该批货物的运费;5.依《价规》附录一、二、三的规定,分别计算货物的电气化附加费、新路新价均摊运费、建设基金等 3 项费用,再与运费相加即为货物的运输费用;6.杂费按《价规》的规定核收。

铁路货物运价率表办理类别运价号基价 1基价 2单位标准单位标准1元 / 吨 5.60元 / 吨公里0.03082元 / 吨 6.30元 / 吨公里0.03493元 / 吨7.40元 / 吨公里0.04054元 / 吨9.30元 / 吨公里0.0454整车5元 / 吨10.20元 / 吨公里0.0511 6元 / 吨14.60元 / 吨公里0.07247元 / 轴公里0.2265加冰冷藏车元 / 吨9.20元 / 吨公里0.0526机械冷藏车元 / 吨11.20元 / 吨公里0.0750零担21元 /10千克0.115元 /10千克公里0.0005222元 /10千克0.165元 /10千克公里0.000721 吨箱元 / 箱10.00元 / 箱公里0.0348集装箱10 吨箱元 / 箱118.50元 / 箱公里0.440220 英尺箱元 / 箱215.00元 / 箱公里0.967440 英尺箱元 / 箱423.00元 / 箱公里 1.5184货物单位重量的运费计算办法:整车货物每吨运价=发到基价+运行基价x 运价公里零担货物每 10 于克运价=发到基价 + 运行基价 x 运价公里集装箱货物每箱运价=发到基价+运行基价 x 运价公里常用铁路运输货物整车运价号码货物品名运价号货物品名运价号货物品名运价号煤4洗精煤5水泥5化肥2粮食2食用盐1钢材5渣油7汽柴油7原油7铝锭5硅铁5电石7石灰氮7木材5焦炭4机械设备8白糖6纸6卷烟6烟叶4苹果6土豆2石膏2二、货物计费重量的确定货物计费重量:整车是以吨为单位,吨以下四舍五入;零担是以10 千克 (10公斤 ) 为单位,不足 10 千克进为 10 千克;集装箱是以箱为单位。

铁路运费计算

铁路运费计算

什么是铁路货运运费?铁路货运运费(即铁路货物运输费用)是对铁路运输企业所提供的各项生产服务消耗的补偿, 包括车站费用、运行费用、服务费用和额外占用铁路设备的费用等等。

·铁路运费如何计算?在铁路货运运费核收工作中, 铁路工作人员按以下步骤操作得到最终运费:1.按《货物运价里程表》计算出发站至到站的运价里程。

2.根据货物运单上填写的货物名称查找《铁路货物运输品名分类与代码表》、《铁路货物运输品名检查表》,确定适用的运价号。

3.整车、零担货物按货物适用的运价号,集装箱货物根据箱型、冷藏车货物根据车种分别在“铁路货物运价率表”中查出适用的运价率(即基价1和基价2,以下同)。

4.货物适用的基价1加上基价2与货物的运价里程相乘之积后,再与按本规则确定的计费重量(集装箱为箱数)相乘,计算出运费。

综上得出铁路货物运费计算公式为:(基价1+基价2×运价里程) ×(1+加减成率) ×计费重量。

·铁路货物运价率表?运费计算办法:整车货物每吨运价=基价1+基价2×运价公里零担货物每10千克运价=基价1+基价2×运价公里集装箱货物每箱运价=基价1+基价2×运价公里*整车农用化肥基价1为4.20元/吨、基价2为0.0257元/吨公里。

·货车容许载重的规定?货车的容许载重量包括:1、货车的标记载重量;2、货物包装、防护物的重量或机械装载不易计算件数的货物减吨困难时允许多装的重量,但不得超过货车标记载重量的2%,即不论所使用的货车能否增载,也不论货物品名,只要符合《货规》第26条规定条件的都可以多装2%的重量;3、货车的增载量:标记载重60吨的C62A、C62B敞车允许增载2吨;在本系统中,如果选中某一车型后,此车型的标记载重量将作为默认的计费重量。

当用户输入重量小于标记载重量时,仍按标记载重量计算;当用户输入重量大于等于标记载重量,小于容许载重量时按用户输入重量计算;当计费重量超过容许载重量时不进行计算,弹出提示信息,直到计费重量小于等于容许载重量。

最新铁路运费计算方法

最新铁路运费计算方法

最新铁路运费计算⽅法●(⼀)普通运价●思考:运价的⾼低与什么有关系?●(1)货物运输种类,货物种类●(2)运输距离●思考?●如果在同⼀始发站运同样的物品,⼀批运100公⾥,另⼀批运200公⾥,第⼆批是第⼀批运费的2倍吗?●运价率=(发到基价+运⾏基价×运价⾥程)●运费=(发到基价+运⾏基价×运价⾥程)×计费重量●(3)按运输条件差别的运价。

●(⼆)特定运价●主要针对某些特殊的商品或者特殊的时间,在特殊的运输范围内使⽤的⼀种运价。

●●特定运价:优惠运价●提⾼运价:1984年1⽉1⽇起实⾏的⼴深铁路运价和1987年5⽉1⽇起实施的海南铁路运价,在统⼀运价的基础之上加50% 的特定运价●⼆、铁路货物运输费⽤的计算●●(⼀)铁路货物运价核收依据●铁路货物运输费⽤根据《铁路货物运价规则》(简称《价规》)核收。

●《价规》规定了在各种不同情况下计算货物运输费⽤的基本条件,各种货物运费、杂费和其他费⽤的计算⽅法等。

●《价规》包含有四个附件●附件⼀:《铁路货物运输品名分类与代码表》(简称《分类表》)●附件三:《铁路货物运输品名检查表》(简称《检查表》)●附件⼆:《铁路货物运价率表》●附件四为《货物运价⾥程表》(分上、下两册)。

●1、按《货物运价⾥程表》算出发站⾄到站的运价⾥程。

●往往是从发站⾄到站之间最短路经计算。

●●2、根据货物运单上填写的货物名称查找“铁路货物运输品名分类与代码表”和《铁路货物运输品名检查表》确定适⽤的运价号。

●整车货物运价为7个号(1—7号);●冷藏车货物运价加冰保车和机保车两类来确定,相当于2个运价号;●零担货物运价分为2个号(21—22号);●集装箱货物按箱型不同进⾏确定,有4个运价号,1吨箱、10吨箱、20英尺箱、40英尺箱●见表4-4●(三)基本条件●计费重量:●整车货物以吨为单位,吨以下四舍五⼊;● 1.2吨=1吨 1.7吨=2吨●零担货物以千克为单位,不⾜10千克的进为10千克;●18千克=20千克11千克=20千克●集装箱货物以箱为单位。

铁路运费计算

铁路运费计算

!什么是铁路货运运费铁路货运运费(即铁路货物运输费用)是对铁路运输企业所提供的各项生产服务消耗的补偿, 包括车站费用、运行费用、服务费用和额外占用铁路设备的费用等等。

· 铁路运费如何计算在铁路货运运费核收工作中, 铁路工作人员按以下步骤操作得到最终运费:1.按《货物运价里程表》计算出发站至到站的运价里程。

2.根据货物运单上填写的货物名称查找《铁路货物运输品名分类与代码表》、《铁路货物运输品名检查表》,确定适用的运价号。

3.整车、零担货物按货物适用的运价号,集装箱货物根据箱型、冷藏车货物根据车种分别在“铁路货物运价率表”中查出适用的运价率(即基价1和基价2,以下同)。

4.货物适用的基价1加上基价2与货物的运价里程相乘之积后,再与按本规则确定的计费重量(集装箱为箱数)相乘,计算出运费。

综上得出铁路货物运费计算公式为:(基价1+基价2×运价里程) ×(1+加减成率) ×计费重量。

`· 铁路货物运价率表运费计算办法:整车货物每吨运价=基价1+基价2×运价公里零担货物每10千克运价=基价1+基价2×运价公里集装箱货物每箱运价=基价1+基价2×运价公里*整车农用化肥基价1为元/吨、基价2为元/吨公里。

@· 货车容许载重的规定货车的容许载重量包括:1、货车的标记载重量;2、货物包装、防护物的重量或机械装载不易计算件数的货物减吨困难时允许多装的重量,但不得超过货车标记载重量的2%,即不论所使用的货车能否增载,也不论货物品名,只要符合《货规》第26条规定条件的都可以多装2%的重量;3、货车的增载量:标记载重60吨的C62A、C62B敞车允许增载2吨;在本系统中,如果选中某一车型后,此车型的标记载重量将作为默认的计费重量。

当用户输入重量小于标记载重量时,仍按标记载重量计算;当用户输入重量大于等于标记载重量,小于容许载重量时按用户输入重量计算;当计费重量超过容许载重量时不进行计算,弹出提示信息,直到计费重量小于等于容许载重量。

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(完整版)铁路运费计算方法●(一)普通运价●思考:运价的高低与什么有关系?●(1)货物运输种类,货物种类●(2)运输距离●思考?●如果在同一始发站运同样的物品,一批运100公里,另一批运200公里,第二批是第一批运费的2倍吗?●运价率=(发到基价+运行基价×运价里程)●运费=(发到基价+运行基价×运价里程)×计费重量●(3)按运输条件差别的运价。

●(二)特定运价●主要针对某些特殊的商品或者特殊的时间,在特殊的运输范围内使用的一种运价。

●●特定运价:优惠运价●提高运价:1984年1月1日起实行的广深铁路运价和1987年5月1日起实施的海南铁路运价,在统一运价的基础之上加50% 的特定运价●二、铁路货物运输费用的计算●●(一)铁路货物运价核收依据●铁路货物运输费用根据《铁路货物运价规则》(简称《价规》)核收。

●《价规》规定了在各种不同情况下计算货物运输费用的基本条件,各种货物运费、杂费和其他费用的计算方法等。

●《价规》包含有四个附件●附件一:《铁路货物运输品名分类与代码表》(简称《分类表》)●附件三:《铁路货物运输品名检查表》(简称《检查表》)●附件二:《铁路货物运价率表》●附件四为《货物运价里程表》(分上、下两册)。

●1、按《货物运价里程表》算出发站至到站的运价里程。

●往往是从发站至到站之间最短路经计算。

●●2、根据货物运单上填写的货物名称查找“铁路货物运输品名分类与代码表”和《铁路货物运输品名检查表》确定适用的运价号。

●整车货物运价为7个号(1—7号);●冷藏车货物运价加冰保车和机保车两类来确定,相当于2个运价号;●零担货物运价分为2个号(21—22号);●集装箱货物按箱型不同进行确定,有4个运价号,1吨箱、10吨箱、20英尺箱、40英尺箱●见表4-4●(三)基本条件●计费重量:●整车货物以吨为单位,吨以下四舍五入;● 1.2吨=1吨 1.7吨=2吨●零担货物以千克为单位,不足10千克的进为10千克;●18千克=20千克11千克=20千克●集装箱货物以箱为单位。

●每项运费、杂费的尾数不足1角时,按四舍五入处理。

●●3、整车、零担货物按货物适用的运价号,集装箱货物根据箱型,冷藏车货物根据车种分别在“货物运价率表”中查出适用的发到基价和运行基价,求出运价率。

(见表4-5)●4、铁路运费=【发到基价+(运行基价×运价里程)】×计费重量(箱数)●●(一)整车货物运费计算●铁路运费=【发到基价+(运行基价×运价里程)】×计费重量●计费重量:●一般按货车标记的重量作为计费重量,货物重量超过标重时,按货物重量计费●例:标重为50吨的车装40吨的货物计费重量为50吨;标重为50吨的车装51吨的货物计费重量为51吨;●●1、标重不足30吨的家畜车计费重量按30吨计算●2、铁路配发的计费重量高的货车代替托运人要求计费重量低的货车,如果托运人无货加装,按托运人原要求计费重量收费例1:●上海东站发衡阳站焦炭一车重42吨,用50吨货车一辆装运,计算其运费。

查《货物运价里程表》上海东站—衡阳站运价里程为1267千米●解:步骤:●查《铁路货物运输品名检查表》知焦炭的运价号为5号,再查运价率表,运价为5号,发到基价为10.20元/吨,运行基价为0.0491元/吨.千米●运费为:【10.20+(0.0491×1267)】×50=3620.49●故:运费为:3620.5元●兰州西站发银川站铁矿石一台重24吨,用50吨货车一辆装运,计算其运费。

查《货物运价里程表》兰州西站—银川站运价里程为479千米●解:步骤:●1、计费重量为:50吨●2、查《铁路货物运输品名检查表》知铁矿石的运价号为3号,●再查运价率表,运价为3号,发到基价为7.4元/吨,运行基价为0.0385元/吨.千米●运费为:【7.4+(0.0385×479)】×50=1292.075~1292.1●从郑州北站发广州东站块煤一车,重52.6吨,用一辆50吨的车装运,计算其运费。

●已知:从郑州北站到广州东站的运费里程为1638km,●●查货物检查表,块煤运价号为4,●再查运价率表,运价号为4号的发到基价为9.3元/吨,运行基价为0.0434元/吨。

●解:●计费重量=53(吨)●其计算过程如下:●(9.3+0.0434*1638)*53= 4260.6276 元●故:该批货物的运费为:4260.6 元●二、零担货物运费●铁路运费=【发到基价+(运行基价×运价里程)】×计费重量/10●规定:●计费重量:零担货物的计费重量以10千克为单位,不足10千克进为10千克。

●注意:针对轻漂货物货物重量与折合重量则大计费。

●折合重量=(300×体积)千克●货物的长宽高的计算单位为米,小数点后取两位小数(以下四舍五入)体积计算单位为立方米,保留两位小数第三位四舍五入。

●例:某站发送一批零担货物,重225公斤,体积为0.82立方米,在确定计费重量时,其折合重量为:0.82*300=246公斤●计费重量为:225 246 250●零担货物每批的起码运费为2.00元,发到运费为1.60元,运行费为0.40元。

●●例:广安门发包头车站灯管4件,重46公斤,货物每件长1米,宽0.35米,高0.16米,经查得:广安门至包头运价里程:798千米灯管货号为22号,试计算运费。

●查运价率表,运价号为22号的发到基价为0.165元/10千克,运行基价为:0.0007元/10千克。

●体积:4*1*0.35*0.16=0.22立方米●折合重量为:300*0.22=66千克●所以计费重量为:70千克●发到运费=发到基价*计费重量=0.165*70/10=1.155●低于起码运费:因此发到运费为1.6元●运行运费=0.0007*798*70/10=3.91=3.9元●所以运费为:1.6+3.9=5.5元●3、分项计费●一个运单内有两种或多种不同的零担货物,应分项计算。

●(1)当不同物品的运价率相同时,重量应合并计算。

●例:双轮摩托车和三轮摩托车各二辆,按一批托运,应分项填记重量、分项计算,但该批货物中两种货物的运价率相同,应先合并重量。

●(2)运价率不同的零担货物在一包装内按一批货物托运时,按该批货物中运价率高的计费。

●例:某托运人从西安发到锦州站暖水瓶5件,搪瓷杯10件,共重364公斤,总体积1.2立方米,经查:运价里程:1698千米,计算运费。

●暖水瓶运价号为22,搪瓷杯为21,因此选择运价号为22的货物。

查运价率表,运价号为22号的发到基价为0.165元/10千克,运行基价为:0.0007元/10千克●体积:1.20立方米●折合重量:300*1.20=360千克●计费重量为:370公斤●故:运费●=(0.165+0.0007*1698)*370/10=50.08=50.1元●三、集装箱货物运费●=(发到基价+运行基价×运价里程)×箱数●攀枝花到重庆北站运送铁矿石,总重76吨,总体积110立方米,可采用10吨箱集装箱,和20英尺箱装运,已知:20英尺箱体积约为28立方米,问采用哪种集装箱运送合适?●差运价里程表知:攀枝花到重庆北站运价里程为1064千米。

●●10吨箱76/10=8个●(118.5+0.4234*1064)8=4551.9820英尺110/28=4个●(215+0.9274*1064)4=4807.0144采用10吨箱集装箱运送合适超限货物的运输费用货物装车后,车辆停留在水平直线上,货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者均为超限货物。

根据货物的超限程度,超限货物分为三个等级:一级超限、二级超限和超级超限。

1.一级超限:自轨面起高度在1250毫米及其以上超限但未超出一级超限限界者;2.二级超限:超出一级超限限界而未超出二级超限限界者,以及自轨面起高度在150毫米至未满1250毫米间超限但未超出二级超A 一级超限货物:按运价率加50%B二级超限货物:按运价率加100%C超级超限货物:按运价率加150%天津站发呼和浩特机器一台,其为二级超限货物。

发到基价为10.7元/t,运行基价为0.05元/t·km。

重26吨,使用一辆50吨的平车装运,运价里程为550公里,各种运杂费1000元,试计算其运费。

解:(10.7+0.05×550)×50 ×(1+100%)+ 1000=4820●四、其他费用计算●(一)铁路建设基金●铁路收取建设基金的目的是专款专用,保证铁路建设的不断发展,由发站一次核收。

●其中:粮食、棉花、整车化肥、黄磷免收铁路建设基金。

●铁路建设基金的计算公式:建设基金=费率x计费重量(箱数或轴数)x运价里程●铁路建设基金的计算公式:建设基金=费率x计费重量(箱数或轴数)x运价里程●(二)铁路电气化附加费●凡货物运输中途经过下面附表所列电气化区段时,均按《铁路电气化附加费核收办法的规定收取电气化附加费。

●铁路电气化附加费由发站一次核收。

●电气化附加费计算公式:电气化附加费=费率x计费重量(箱数或轴数)x电化里程。

●(三)铁路货物保价运输●1、托运人要求按保价运输货物时,应在货物运单”托运人记载事项”栏内注明“保价运输字样”,并在货物价格栏内以元为单位填写货物实际价格。

●在交纳运费的同时缴纳货物保价费。

●2、必须全批保价。

●保价率不同的货物作为一批托运时,在货物运单上分别填写货物品名、实际价格,保价费分别计算。

●保价率不同的货物合并填写时,适用于高保价费率。

●保价费=保价金额×货物保价费率●例:●从山东济南发哈尔滨站(运价里程1614千米)润滑油52吨,有两种方式可供选择,①可用50吨车装运,②用10吨集装箱装运,铁路部门要求缴纳铁路建设基金,试确定那种运输方式最合适?●1计费重量:52吨●润滑油的运价号为6号,再查运价率表,运价为6号,发到基价为14.60元/吨,运行基价为0.0704元/吨.千米●运费为:【14.60+(0.0704×1614)】×52=6667.7312 元●铁路建设基金=0.033 ×52 ×1614= 2769.624元●总费用=6667.7312+ 2769.624=9437.4(元)●1集装箱:6个●查运价率表,发到基价为118.5元/箱,运行基价为0.4234元/箱.千米●运费为:【118.5+(0.4234×1614)】×6=4811.2056 元●铁路建设基金=0.2772 ×6 ×1614= 2684.4048元总费用=4811.2056+ 2684.404=7495.6(元)用10吨集装箱装运●某托运人从包头站发石家庄南站(运价里程1091千米)托运焦炭共重35吨,要求用一辆40吨车装运,焦炭价格1300元/吨,托运人要求保价。

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