液压千斤顶的设计

2012级毕业设计

液压千斤顶的设计

专业机械制造与自动化

班级 12级机制专

学号 ********** 学生姓名李闯

指导教师胡宾伟

内容摘要

液压传动的基本原理是机械能与液压能的相互转换，液压千斤顶是典型的利用液压传动的设备，液压千斤顶具有结构紧凑、体积小、重量轻、携带方便、性能可靠等优点，被广泛应用于流动性起重作业，是维修汽车、拖拉机等理想工具。其结构轻巧坚固、灵活可靠，一人即可携带和操作，千斤顶是用刚性顶举件作为工作装置，通过顶部托座或底部托爪在小行程内顶升重物的轻小起重设备。

关键词:液压传动工作原理故障维护

Abstract:Hydraulic drive is to liquid pressure can for work of drive way ，its work principle is machinery can and hydraulic can of mutual conversion, hydraulic jack is typical of using hydraulic drive of device, hydraulic jack has structure compact, and volume small, and weight light, and carry easy, and performance reliable, advantages, is widely application Yu liquidity lifting job, is maintenance car, and tractor, ideal tools. Its light structure strong and flexible and reliable, one person to carry and operate, Jack is made of rigid top-lift as a work device, through the bracket at the top or bottom bracket feet lifting heavy weights in the small tour of small light lifting equipment.

Key words: Hydraulic drive operating principle broken down maintain

目录

1.液压千斤顶的总体设计案 (6)

1.1液压千斤顶原理图 (6)

1.2液压千斤顶的组成 (7)

1.3 液压传动的优缺点 (7)

2.液压千斤顶的计算与说明 (8)

2.1大液压缸设计 (8)

1．液压缸主要参数及尺寸的确定 (8)

2．相关计算及验证 (9)

3．液压缸的推力和流量计算 (9)

4．大液压缸的流量计算 (9)

5．液压缸长度及壁厚的确定 (10)

6．液压缸外径的计算 (11)

7．液压缸进出油口尺寸的确定 (11)

8.液压缸结构设计 (11)

9.油箱的结构设计及防噪 (14)

2.2小液压缸的设计 (16)

1.缸底厚度的计算 (16)

2.小液压缸的推力计算 (16)

3.小液压缸的流量计算 (17)

4.活塞杆直径的验算 (17)

5.小液压缸壁厚及长度的确定 (17)

6.液压缸外径的计算 (18)

7.油口尺寸 (18)

8.小液压缸的结构设计 (18)

9.其他部件的选用 (18)

2.3油箱油管及液压阀的设计 (22)

1. 油管 (22)

2．液压控制阀的设计 (22)

3. 阀的选取 (23)

3．液压千斤顶常见的故障与维修 (23)

致谢 (26)

参考文献 (27)

1. 液压千斤顶的总体设计方案

1.1液压千斤顶原理图

液压传动方案：

大缸体3和大活塞4组成举升缸；杠杆手柄6、小缸体8、活塞7、单向阀5和9组成手动液压泵。活塞和缸体之间保持良好的配合关系，又能实现可靠的密封。当抬起手柄6，使小活塞7向上移动，活塞下腔密封容积增大形成局部真空时，单向阀9打开，油箱中的油在大气压力的作用下通过吸油管进入活塞下腔，

完成一次吸油动作。当用力压下手柄时，活塞7下移，其下腔密封容积减小，油压升高，单向阀9关闭，单向阀5打开，油液进入举升缸下腔，驱动活塞4使重物G上升一段距离，完成一次压油动作。反复地抬、压手柄，就能使油液不断地被压入举升缸，使重物不断升高，达到起重的目的。如将放油阀2旋转90°（在实物上放油阀旋转角度是可以改变的），活塞4可以在自重和外力的作用下实现回程,这就是液压千斤顶的工作过程。

1.2液压千斤顶的组成

液压系统主要由：动力元件（油泵）、执行元件（油缸或液压马达）、控制元件（各种阀）、辅助元件和工作介质等五部分组成。

1.动力元件（油泵）:它的作用是把液体利用原动机的机械能转换成液压力能，是液压传动中的动力部分。

2.执行元件（油缸、液压马达）:它是将液体的液压能转换成机械能。其中，油缸做直线运动，马达做旋转运动。

3.控制元件:包括压力阀、流量阀和方向阀等，它们的作用是根据需要无级调节液压动机的速度，并对液压系统中工作液体的压力、流量和流向进行调节控制。

4.辅助元件:除上述三部分以外的其它元件，包括压力表、滤油器、蓄能装置、冷却器、管件及邮箱等，它们同样十分重要。

5.工作介质:工作介质是指各类液压传动中的液压油或乳化液，它经过油泵和液动机实现能量转换。

1.3 液压传动的优缺点

a. 液压传动的优点

1)液压传动能方便的实现无极调速，调速范围大速度范围最大可达1:2000（一般为1:100）且能在给定范围内平稳的自动调节牵引速度.

2)在相同功率情况下，液压传动的能量元件的体积小，重量较轻。

3)工作平稳，换向冲击小，便于实现频繁幻向且操纵控制简便，自动化程度，容