世界上重要的十大海峡
世界上重要的十大海峡
1、马六甲海峡：在马来半岛与印度尼西亚苏门答腊岛之间，有一条细长的水道，呈东南—西北走向。它的西北端通安达曼海，东南端连接南海，是沟通太平洋与印度洋的咽喉要道，是沟通欧洲、亚洲和非洲的海上交通纽带，战略地位十分重要，有"东方的直布罗陀"之称。海峡全长约l080公里，西北部最宽达370公里，东南部最窄处只有37公里。马六甲海峡，因沿岸的马六甲古城而得名。
2、霍尔木兹海峡：波斯湾是印度洋西北部边缘海,又名阿拉伯湾,通称海湾。位于阿拉伯半岛和伊朗高原之间。西北起阿拉伯河河口，东南至霍尔木兹海峡,长约990公里,宽56～338公里。面积24万平方公里。水深：伊朗一侧大部深于80米，阿拉伯半岛一侧一般浅于35米,湾口处最深达110米。湾内有众多岛屿，大都为珊瑚岛。湾底与沿岸为世界上石油蕴藏最多的地区之一。淡水绝大部分来自西北面的阿拉伯河与卡仑河。因蒸发量超过注入量，故西北部盐度（38-41‰）仍比东南海口（37-38‰）高。西北部水温 16-32℃，东南部24-32℃。自古为海上交通要道。沿海居民从事航海、商业、渔业与采珍珠业者较多。第二次世界大战以后，阿拉伯半岛和伊朗的石油主要经波斯湾外运，海湾地区为世界最大石油产地和供应地，已探明石油储量占全世界总储量的一半以上，年产量占全世界总产量的三分之一。所产石油，经霍尔木兹海峡运往世界各地。素有“石油宝库”之称。
"世界油库的阀门"。霍尔木兹海峡（"霍尔木兹"源出波斯语，意即"光明之神"）位于阿拉伯半岛和伊朗南部之间，形似人字型，东西长约150千米，最宽处达97公里，最狭处只有48.3公里；南北宽56～125千米，平均水深70米，最浅处10.5米，最深处219米。海峡中多岛屿、礁石和浅滩。西接波斯湾，东连阿曼湾，是波斯湾通往印度洋的唯一出口。霍尔木兹海峡自古就是东西方国家间文化、经济、贸易的枢纽。特别在海湾地区成为世界石油宝库之后，每天有400万吨石油通过海峡运往世界各地，约占世界石油出口量的1／3，是波斯湾石油通往西欧、美国、日本和世界各地的唯一海上通道。所以霍尔木兹海峡被人们称为"海上石油通道的咽喉"，"世界油库的阀门"具有十分重要的经济和战略地位。
3、直布罗陀海峡："西方海上的生命线"。直布罗陀海峡位于欧洲伊比利亚半岛南端与非洲大陆西北角之间，北岸为西班牙的直布罗陀（现被英国占领），南岸为摩洛哥，直布罗陀海峡全长约90公里。两岸山势雄伟，景色优美。海峡西宽东窄，最窄处的西班牙的马罗基罗和摩洛哥的西雷斯角之间仅13公里，海峡东端介于直布罗陀市和阿尔霍山之间；中段介于马基罗和锡雷斯之间，宽22公里；其西面入峡处最宽，介于特拉法尔加角和斯帕特尔之间，宽43公里。东深西浅，最浅处水深301米，最深处水深1181米，平均深度约375米。直布罗陀海峡是沟通地中海与大西洋的唯一水道，西欧、北欧各国进口的原油、原料及出口的工业品绝大部分要通过这里。因此，人们将其称作"西方海上的生命线"。
4、土耳其海峡：因其位于土耳其境内，故称为土耳其海峡；又因其是地中海通往黑海的唯一海峡，故又称为黑海海峡。土耳其海峡位于土耳其的亚洲部分与欧洲部分的领士之间，故又是亚欧两大洲的分界。海峡呈东北—西南走向，包括黑海与马尔马拉海之间的博斯普鲁斯海峡(又叫伊斯坦布尔海峡）、马尔马拉海(土耳其内海)以及位于爱琴海与马尔马拉海之间的达达尼尔海峡（又叫恰纳卡莱海峡）。
5、白令海峡：位于亚洲东北部楚科奇半岛和北美洲西北端阿拉斯加半岛之间(白令海峡是位于亚洲最东点的迭日涅夫角和美洲最西点的威尔士王子角之间的海峡)，是沟通北冰洋和太平洋的唯一水上通道，也是北美洲和亚洲大陆间的最短海上通道。北连楚科奇海（北冰洋的一部分），南接白令海（太平洋的一部分），白令海峡长约60千米，宽35～86千米，平均水深42米，最大水深52米。海峡的狭窄和水浅削弱了北冰洋和太平洋间深层水的交换。海峡水道中心线既是俄罗斯和美国的国界线，又是亚洲和北美洲的洲界线，还是国际日期变更线。
6、曼德海峡："世界战略的心脏"。曼德海峡和亚丁湾相连，位于阿拉伯半岛西南端和非洲大陆之间，是红海的南大门。海峡长50千米，宽26～32千米，水深30～323米，呈西北一东南走向。曼德海峡是太平洋、印度洋、大西洋的海上交通要道，被西方人称之为"世界战略的心脏"。 7、英吉利海峡：英吉利海峡是隔离英国与欧洲大陆的海峡。其最狭窄的地域为多佛尔海峡，多佛尔隔海与法国加莱相望。
在英国和法国之间，“拉芒什海峡”属于“英吉利海峡”的一部分。长560km，平均宽为180km。西通大西洋，东北经多佛尔海峡连北海，是国际航运要道。潮差较大，有丰富的潮汐动力资源，也是重要的渔场，历史上曾在此发生多次军事冲突和海战。英吉利海峡是大西洋的一部分，位于英格兰与法国之间，西南最宽达240公里﹔东北最窄处直线距离33．8公里，即从英国的多佛尔到达法国的加来，多佛尔到加来这部分海峡是英国海峡协会认可的横渡区域。多佛尔到加来的距离虽然不到渤海海峡的1/3，然而，其难度并不是单纯以距离衡量的。英吉利海峡的平均水温13.6摄氏度。英吉利海峡和多佛尔海峡是世界上最繁忙的海峡，战略地位重要。国际航运量很大，目前每年通过该海峡的船舶达12万艘之多，居世界各海峡之冠。历史上由于它对西、北欧各资本主义国家的经济发展曾起过巨大的作用，人们把这两个海峡的水道称为“银色的航道”。
8、朝鲜海峡：沟通日本海和东海、黄海的重要航道。位于北太平洋西缘，朝鲜半岛东南与日本-九州岛、本州岛之间。从东北向西南延伸，长约300千米，宽约180千米。峡底地形缓倾，水深大多为50～150米，最大水深228米。海峡中对马岛把水域分为东西两大水道，西水道即狭义的朝鲜海峡，宽约67千米，平均水深95米。东水道宽约98千米，平均水深约50米。海峡两端开敞，航路通畅。两岸为沉降型海岸，岸线曲折、岛屿林立、多良港海湾。朝鲜海峡有对马暖流从西南向东北通过流入日本海，也是东海海水输入日本海的唯一通道。海峡地区属温带季风气候，冬季盛行干冷的西北和西风，风力大、海浪高，气温较低，降水稀少，成为干季；夏季多西南和南风，不仅带来丰富的降雨（年雨量1400～2200毫米，集中在6～9月），而且利于海雾生成（3～7月是雾季，5～7月雾最多）。海峡表面水温冬季10～15℃，夏季23～28℃。盐度冬季34.0～34.6，夏季31.5～32.5。渔产丰富，釜山、长崎、福冈为渔港。其交通、战略地位十分重要。
9、德雷克海峡：德雷克海峡以1578年首先到此的英国人名字命名,位于南美南端与南设得兰群岛之间,长300公里,宽900～950公里，平均水深3400米，最深4750米。海峡两侧气压差12毫巴，促使南极大陆的干冷空气与美洲大陆相对湿暖的气流南北交换。南极辐合带在南纬60°附近通过海峡中部，东风环流和西风环流在此汇合。表层水温冬季为0.5～3.0°C，浮冰可漂浮至南美南端;夏季为3.0～5.5°C,无浮冰。表层水富含磷酸盐、硝酸盐和硅酸盐，自北向南递增。这里是世界上已知的营养盐丰富，有利于生物生长的海区之一。
10、麦哲伦海峡：麦哲伦海峡位于南美洲大陆南端和火地岛、克拉伦斯岛、圣伊内斯岛之间。由地壳断裂下陷而成，长约563km，宽3.3～32km，海峡内寒冷多雾，并多大风暴，是世界上风浪最猛烈的水域之一。巴拿马运河通航前，是沟通大西洋和太平洋的重要航道，1520年为葡萄牙航海家麦哲伦首先通过，因此而得名。东连:大西洋，西通太平洋，东西长580千米，南北宽3.3～33千米。海峡被中部的弗罗厄得角分成东西两段。西段海峡曲折狭窄，入口处宽度 48千米，最窄处仅 3.3 千米，水深较深，最深处达1170米。两侧岩岸陡峭、高耸入云，每到冬季，巨大冰川悬挂在岩壁上，景象十分壮观，每逢崩落的冰块掉入海中，会发出雷鸣般巨响并威胁船只航行。东段开阔水浅，主航道最浅处只有20米，两岸是绿草如茵的草原景观，海峡处于南纬50多度的西风带，强劲而饱含水汽的西风不仅给海峡地区带来低温、多雨和浓雾，而且造成大风、急浪，是世界闻名的猛烈风浪海峡，不利于航运发展，但在巴拿马运河开通前，是南大西洋和南太平洋间的重要航道。
世界上十大最长最著名河流
世界上十大最长最著名河流
你是否知道世界上十大最长最著名的河流是哪些吗?下面由店铺整理出来的整理。
世界十大河流(流域面积排名)，世界十大河流(流量排名)，世界十大河流(长度排名)
1、尼罗河世界第一长河——尼罗河，非洲主河流之父，位于非洲东北部，是一条国际性的河流。尼罗河发源于非洲东北部布隆迪高原，尼罗河是由卡盖拉河、白尼罗河、青尼罗河三条河流汇流而成。流经布隆迪、卢旺达、坦桑尼亚、乌干达、苏丹和埃及等国，最后注入地中海。干流自卡盖拉河源头至入海口，全长6671千米，流域面积287万平方千米。
2、亚马逊河
亚马逊河.全长6440公里,域面积6915000平方公里，约占南美大陆总面积的40%;为世界第二长河，世界上流量最大、流域面积最广的河。从秘鲁的乌卡亚利-阿普里马克(Ucayali-Apurimac)水系发源地起，全长约6,751公里，亚马孙河干支流蜿蜒流经南美洲7个国家。亚马孙河从秘鲁的伊基托斯(Iquitos)至巴西的马瑙斯(Manaus)叫索利默伊斯(Solimoes)河，内格罗河河口至大西洋段才称亚马孙河。它最西端的发源地是距太平洋不到160公里高耸的安第斯山，入在大西洋，每年注入大西洋的水量约6600立方千米，相当于世界河流注入大洋总水量的1/6。河口宽达240公里，泛滥期流量达每秒28万立方米，泻水量如此之大，使距岸边160公里内的海水变淡。
3、长江
发源于青藏高原唐古拉山的主峰各拉丹冬雪山。世界第三长河。长度6300公里。水蕴含量占全国的40%。长江流经：青藏高原-青海(青)-四川(川)-西藏(藏)-云南(滇)-重庆(渝)-湖北(鄂)-湖南(湘)-江西(赣)-安徽(皖)-江苏(苏)-上海(沪)-东海。有雅砻江、岷江、嘉陵江、沱江、乌江、湘江、汉江、赣江、青弋江、黄浦江等重要支流。其中汉江最长，干流以北的是雅砻江、岷江、嘉陵江和汉江。干流以南的是乌江、湘江、沅江赣江和黄浦江。汉江中上游的丹江口水库为南水北调中线水源地。
世界十大海湾
世界⼗⼤海湾 世界⼗⼤海湾按照⾯积排序 分别为:孟加拉湾、墨西哥湾、⼏内亚湾、阿
拉斯加湾，哈德逊湾，卡奔塔利湾，巴芬湾，⼤澳⼤利亚湾，波斯湾，暹罗
湾等。
⼏内亚
湾属于
墨西哥湾(Gulf of Mexico)北美洲南部⼤西洋的⼀个海湾，以佛罗⾥达半岛-古巴-尤卡坦半岛⼀线与外海分割，东西长1609千⽶，南北宽1287千⽶，
⾯积154.3万平⽅公⾥。平均深度1512⽶，最深处4023⽶。有世界第四⼤河密西西⽐河由北岸注⼊。
阿拉斯加湾印度洋的⼀个海湾。西嵌斯⾥兰卡(锡兰)，北临印度，东以缅甸和安达曼-尼科巴海脊为
界，南⾯以斯⾥兰卡南端之栋德拉⾼⾓与苏门答腊西北端之乌累卢埃⾓的连线为
界。南部边界线长约为1609公⾥。宽约1600公⾥(1,000哩)，⾯积2,172,000平⽅公
⾥(839,000平⽅哩)，，平均⽔深为2586⽶，最⼤深度5，258⽶。总容积为561.6万
⽴⽅公⾥。它是世界第⼀⼤海湾。近海有⼤量浮游⽣物。湾内有安达曼群岛和尼科
巴(Nicobar)群岛。
北为美国，南、西为墨西哥，东经佛罗⾥达海峡与⼤西洋相连，经尤卡坦海峡与加勒⽐
海相接，是著名的墨西哥湾洋流的起点。⼤陆沿岸及⼤陆架富藏⽯油、天然⽓和硫
磺等矿产。湾内有新奥尔良、阿瑟、休斯敦、坦⽪科等重要港⼝。
西⾮海岸外的⼤西洋海湾，是⼤西洋的⼀部分，⾯积153.3万平⽅千⽶。⾚道与本初⼦午
线在这⾥交汇。
从⾚道附近的洛佩斯⾓(Cap Lopez)向西延伸⾄西经7°的帕尔马斯⾓(CapePalmas)。西起利⽐⾥亚的帕尔马斯⾓，东⽌加蓬的洛佩斯⾓。沿岸国家有利⽐⾥
亚、科特迪⽡、加纳、多哥、贝宁、尼⽇利亚、喀麦隆、⾚道⼏内亚、加蓬，以及
湾头的岛国圣多美和普林西⽐。有沃尔特河、尼⽇尔河、萨纳加河、刚果河和奥果
韦河等流⼊，为海湾带来⼤量有机沉积物，经过数百万年形成了⽯油，贝宁湾。邦尼湾及其以南多⽕⼭岛，如
⽐奥科岛、圣多美岛、普林西⽐岛等。⼤陆架平均宽不到20海⾥，其西部急剧下降到深4，000⽶的⼏内亚海
世界上最著名的十大运河
世界上最著名的十大运河
综合百科 2021年9月4日 19:08:12 234 0 深圳生活网小编
1. 前几天苏伊士运河占据了新闻热搜，没想到一条河影响全球经济，引起市场大起大落。由于长慈号的意外搁浅，运河的堵车使过往船只无法顺利通过，导致了一系列的颠簸。幸运的是，埃及当局的一系列行动使运河再次畅通。今天，我们将了解世界上著名的运河。(没有特别的顺序)
白海-波罗的海运河。
1-白海波罗的海运河(俄语:-)于1933年8月2日开通。
它是俄罗斯圣彼得堡附近连接白海和波罗的海的一条运河。原名斯大林白海-波罗的海运河(俄文:-)。从1931年到1933年，该工程仅用了20个月就完成了，比原计划提前了4个月，几乎所有的工程都是由人力进行的。部分河流和三湖，拉多加湖、奥内加湖、维果泽罗湖湖，都是从运河借来的，全长227公里，其中48公里是人工修建的。由于水深只有12英尺，大部分船只无法使用(每天只使用10-40艘)，经济价值大大降低。然而，苏联将其视为第一个五年计划的成功范例。
运河的南部可通过自然湖泊和河流从奥奈加湖-斯维里湖-拉多加湖-涅瓦河-波罗的海通航。运河的北半段从奥涅加湖一直延伸到白海，这是一条人工开通的航道。从奥涅加湖北部的“外奥涅加湾”出发，在湖北岸的波维尼茨居民区登陆后，近距离架设7座船闸，攀登奥涅加-拉多加盆地与白海之间的深圳生活网络分水岭。这被称为“贫困阶梯”。运河的最高部分是一个天然湖泊，在7号和8号船闸之间有22公里长。北坡有12个船闸，从8号船闸到19号船闸。其中，9号船闸和10号船闸之间是威高泽罗湖。维哥河下游天然河道由维哥泽罗湖至白海。
运河船闸最小尺寸为宽14.3米，长135米，多为单线双级船闸。水道宽36米，深3.5米(11.5英尺)，最小弯曲半径为500米。相当于我国目前的内河航道等级，介于一级航道和二级航道之间。人工水道限速8公里/小时，能见度小于1公里时暂停。2010年，运河5月20日至10月30日通航。
中国十大跨海通道（一条已建成，一条在建、八条规划中）1
中国十大跨海通道（一条已建成，一条在建、八条规划中）1
一、辽东湾跨海大桥规划中的辽东湾跨海大桥西起秦皇岛，东至大连长兴岛，长约140公里的海上铁路公路两用大桥。原线路：秦皇岛到－沈阳为442公里
新线路：秦皇岛－（144公里）长兴岛－（60公里）瓦房店－（298公里）沈阳，共502公里，延长约60公里。 缩短辽东湾内诸城市的交通距离。从营口及其以南的城市出关，及从朝阳、锦州及其以南的城市进入大连，通过大桥比绕行原线路近便得多，明显拉近朝阳及葫芦岛欠发达地区与大连之间的距离，使辽东湾地区的交通由“盲端C型”变成“环状O型”。同时，从山东烟台经大桥至辽西及内蒙西部的距离也明显缩短。突破东北三省东部边界地区长期闭塞状态，同全国通畅无阻地联系起来。当前正加紧东北东部边界的铁路建设，此线路计划只终止于旅顺。如果要入关可利用烟大轮渡，否则就必须远道绕行拥挤的沈大路及京沈路。建桥后，东部铁路可与大连的城子坦（或皮口）附近分叉，并于瓦房店炮台镇穿越哈大线后与大桥东端相接，顿使1/3个闭塞的广大东北边界地区门户大开，迈向全国。并对辽宁黄海沿岸的丹东港、东港、庄河港、皮口港敞开向西的门户。
长兴岛被认为是我国新世纪国际深水港及大型临港产业的最佳选择，是大连航运中心未来发展的希望所在。该岛地理位置很关键，是大连经济西拓（渤海经济区）北进（东北腹地）很便捷的出海大通道。“辽东湾大桥”如建立，其交通路线恰好同该岛东西方向的岛形平行，因而可能同横贯于岛上海拔329米的横山南缘的交通线重合，使全岛200－300个深水泊位及24公里的临港产业同过桥线路“门对门”直接相连，大大提高运输时效，降低物流成本。从而可能形成一个陆海交通衔接最好、衔接点最多、最能体现临港产业效益的大港。此外，长兴岛同只需半个小时即可连接起来的秦皇岛可组成“二岛一桥”联合体，发展桥头及大桥沿线140多公里的观光旅游，海上太阳能风能利用，太阳能海水淡化，海产养殖等。
世界最长的十大河流
世界最长的十大河流
世界最长的十大河流
长江是我国最长的河流，但在是世界上却也排不上首位，关于世界最长的十大河流，大家了解有多少呢?下面是店铺为大家整理的世界最长的十大河流，希望大家喜欢!
世界最长的十大河流排名
世界最长的河流Top10：刚果河 4700公里
刚果河是非洲的第二长河，全长4700公里，刚果河支流较多，是世界上唯一干流两次穿越迟到的河流，河槽向大西洋底延伸150公里，形成了淡水洋面。
世界最长的河流Top9：巴拉那河 4880公里
巴拉那河是南美洲的第二长河，全长4700千米，该河穿越南美洲巴西、巴拉圭、阿根廷，最终流入大西洋。
世界最长的河流Top8：湄公河 4908公里
湄公河全长共4908公里，发源于中国青海，经过中国、老挝、缅甸、泰国、柬埔寨、越南等亚洲国家，最终流入南海。湄公河在中国境内被成为沧澜江在境内的长度为：2157.8公里。
世界最长的河流Top7：鄂毕河 5410公里
鄂毕河是俄罗斯境内大河，全长5410公里，发源于阿尔泰山，最终流入北冰洋
世界最长的河流Top6：黄河 5464公里
黄河是我国第二大长河，全长共5464公里，黄河发源于青海省的青藏高原，经多个省市最终流入渤海。
世界最长的河流Top5：叶尼塞河 5539公里
叶尼塞河位于亚洲北部，全长5539公里，叶尼塞河是俄罗斯水量最大的河流，叶尼塞河起源于蒙古国经俄罗斯，最终流入北冰洋。
世界最长的河流Top4：密西西比河 6020公里
密西西比河是北美洲水流量最大的河流，同时是世界第四长河，密西西比河干流发源于苏必利尔湖以西，最终流入墨西哥湾，全长共6020公里。
世界最长的河流Top3：长江6236公里
长江是我国第一长河，亚洲第一长河，世界第三长河，长江发源于青藏高原的唐古拉山主峰，最终流入东海，全长共6236公里。
世界最长的河流Top2：亚马逊河 6440公里
亚马逊河位于南美洲北部，是世界上流量最大、流域最大、支流最多的河流，亚马逊河发源于安第斯山脉，最终流入大西洋，全长共6440公里。
世界十大港口
世界十大港口
1.上海港
地处长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇点，是中国沿海的主要枢纽港，今年以3653万标箱吞吐量高居全球海港吞吐量榜首。
2.新加坡港
位于新加坡南部沿海，西临马六甲海峡，是亚太地区最大的转口港。此港扼太平洋及印度洋之间的航运要道，战略地位十分重要。13世纪开始便是国际贸易港口，也是该国的政治、经济、文化和交通的中心。
3.深圳港
位于珠江三角洲南部，毗邻香港。有东西两港，经香港暗士顿水道可达国内沿海及世界各港口。
4.宁波-舟山港
该港是以水水中转为主要功能的深水良港，国际上与日本、韩国、新加坡、马来西亚、美国、俄罗斯、及中东地区均有贸易往来。
5. HK港
该港是中国天然良港，远东的航运中心。HK港口是全球最繁忙和最高效率的国际集装箱港口之一，也是全球供应链上的主要枢纽港。目前有80多条国际班轮每周提供约500班集装箱班轮服务，连接HK至世界500多个目的地。
6.釜山港
位于韩国东南沿海，是韩国最大，世界第6的集装箱港口，它是韩国海陆空交通的枢纽，又是金融和商业中心。吞吐量曾居世界第5。
7.广州港
广州港是中国第四大港口，曾居世界第5大港，从3世纪30年代开始成为海上丝绸之路的主港口，唐宋时期成为中国第一大港，明清两朝是中国唯一对外开放的贸易大港，是世界史上唯一一个2000多年仍长盛不衰的国际大港。
8.青岛港
位于山东半岛的胶州湾内，始建于1892年，已有124年历史。是我国第二个外贸亿吨吞吐大港，是太平洋西海岸重要的国际贸易口岸和海上运输枢纽。
9.迪拜港
位于阿联酋东北沿海，濒临波斯湾南侧。又名拉希德港，是阿联酋最大的港口地处欧亚非三大洲的交汇点，是中东地区最大的自由贸易港，尤以转口贸易而著称。它是海湾地区的修船中心，拥有名列前茅的百万吨级的干船坞。
10.天津港
位于天津海河入海口，处于京津冀城市群和环渤#海经济圈的交汇点上，是中国北方最大的综合性和重要的对外贸易口岸，该港是在淤泥质浅滩上挖海建港、吹填造陆建成的世界航道等级最高的人工深水港。
世界上的海难有哪些世界上的十大海难的排行情况如何
世界上的海难有哪些世界上的十大海难的排行情况如何
(资料图片)
世界十大海难之最一：泰坦尼克号
时间：1912年4月15日
国别：美国
遇难地点：加拿大纽芬兰以东600多海里的洋面
遇难人数：1513人
遇难原因：撞上冰山
20世纪初最大最豪华的远洋客轮“泰坦尼克”号，4.6万吨载重量，长269米，16个密封舱，双重钢壳，牢固无比，号称“不沉之城”。1912年4月10日，载着2224名乘客和船员，从英国南安普敦开往美国纽约，作横越大西洋的处女航。
1912年4月14日，“泰坦尼克”号破浪前进在加拿大纽芬兰以东600多海里的洋面上。在它前面几海里航行的通讯船“卡利弗尔尼安”号，发来电讯：“我们正绕过一个浮动冰山区;”“泰坦尼克”号未予置理，照样高速前行。午夜23时40分，两名在前桅楼上暸望的水手惊呼：“正前方发现一座巨大冰山!”值班长下令左满舵，向后倒车。可惜为时已晚，惯性将船首推向冰山水线以下的尖棱角，撞开了10多米长的口子，海水汹涌进舱。全船一片混乱。接着传来一声巨响，人们天旋地转，巨轮被齐齐切成两截。船员比较镇定，引导妇幼老弱先登上救生艇;乐队不间断地演奏，起了安定人心的作用。 经过2小时40分钟，即15日凌晨2时20分，船尾往上翘，全船倒竖没入冰海。在两个多小时的生死搏斗中，许多男人表现了惊人的勇气，礼让妇女儿童下艇，甲板上出现一幕幕生离死别的场景，催人泪下。待救援船赶到现场时，泰坦尼克号早已渺无踪迹，静静躺在约4000米深的海床上。除了登上救生艇的711人幸存外，共有1513人葬身冰海。
世界十大海难之最二：兰开斯特里亚号
时间：1940年6月17日
国别：英国
遇难地点：英吉利海峡法国卢瓦尔河口海域
遇难人数：约3500人
遇难原因：飞机轰炸
这起海难发生在法国敦克尔克大撤退后的两周。“兰开斯特里亚号”本是一艘来往英美之间的豪华邮轮，二战爆发后被征用做了军事运输船，当它奉命于1940年6月17日前往法国圣纳泽尔市卢瓦尔河口接送被困的英军士兵时，圣纳泽尔市正遭遇德军战机的袭击。
世界十大悬索桥
No.1明石海峡大桥,主跨1991米，日本，建成时间：1998年
明石海峡大桥是连接日本神户和淡路岛之间跨海公路大桥，它跨越明石海峡，是目前世界上跨距最大的桥梁及悬索桥，桥墩跨距1991米，宽35米，两边跨距各为960米，桥身呈淡藍色。明石海峡大桥拥有世界第三高的桥塔，高达298.3米，仅次於法国密佑高架桥（342米）以及中国苏通長江公路大桥（306米），比日本第一高大楼橫滨地标大廈（295.8米）还高，甚至可与东京铁塔及法国艾菲尔铁塔相匹敌，全桥总長3911米。大桥耗资5000多亿日元，于1998年4月建成通车，其间经历了1995年1月17日的阪神大地震的考验。阪神大地震的震中虽然距桥址仅4公里，但大桥安然无恙，只是南岸的岸墩和锚锭装置发生了轻微位移，使大桥的长度增加了约1米（大桥原设计长度为3910米，主跨距1990米）。桥面6车道，设计时速100公里，可承受芮氏規模8.5強震和百年一遇的80米／秒强烈台风袭击。由于明石海峡大桥的建成，再加上原有的连接淡路岛和四国的大鸣门大桥，本州与四国在陆路上连为一体。 No.2舟山西堠门大桥，
主跨1650米，中国，建成时间：2009年
舟山西堠门大桥是继金塘大桥之后宁波往舟山方向的第二座跨海大桥，也是舟山大陆连岛工程技术难度最大的特大跨海桥。项目全长5.452公里，大桥长2.588公里，为两跨连续钢箱梁悬索桥，连接册子岛和金塘岛，主跨1650米，是世界上跨径最大的钢箱梁悬索桥，也是跨径世界第二、国内第一特大桥梁，设计通航等级3万吨，通航净高49.5米，净宽630米。
舟山跨海大桥全长近五十公里，总投资逾一百三十亿元，是目前国内迄今为止规模最大的岛陆联络工程。整个工程共由五座大桥组成，起于中国第四大岛舟山本岛，途经里钓、富翅、册子、金塘四岛，跨越了六个水道和灰鳖洋，至宁波镇海登陆。
No.3大伯尔特桥，主跨1624米，丹麦，建成时间：1996年
丹麦大伯尔特桥，也叫斯托伯尔特桥、大带桥，位于丹麦哥本哈根所在的西兰岛和第三大城市欧登塞所在的菲英岛之间，于1998年6月14日竣工通车。桥全长6.8公里，是一座主跨1624米、两边跨各为535米的悬索桥。桥面为4车道，塔高254米，桥面离海平面75米。该桥锚碇结构形式独特，由锚室、散索鞍以及2者间的中空结构组成。钢筋混凝土索塔高258米，主缆直径827mm，由18,648根直径5.38mm的钢丝组成，安装架设中采用了空中架线法。
世界十大港口 2
未知驱动探索，专注成就专业
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世界十大港口
港口是连接陆地和海洋的重要交通枢纽，它们在国际贸易和海运中扮演着至关重要的角色。世界上有许多港口，但其中只有一些港口因其规模、吞吐量和重要性而被列为世界十大港口。在这篇文章中，我们将介绍这些港口的概况和其对全球经济的影响。
1. 上海港：位于中国上海市，是世界上最繁忙的港口之一。上海港拥有先进的设施和大规模的码头，每年处理数千万吨的货物。作为中国乃至全球最重要的贸易中心之一，上海港在国际贸易中发挥着重要作用。
2. 新加坡港：作为全球最繁忙的集装箱港之一，新加坡港位于新加坡海峡的南端。该港口拥有现代化的设施和大规模的码头，每年处理数百万个集装箱。
3. 罗特丹港：位于荷兰的罗特丹，是欧洲最繁忙的港口。罗特丹港拥有先进的设施和大型的码头，是欧洲贸易和航运的重要枢纽。 未知驱动探索，专注成就专业
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4. 宁波港：位于中国浙江省的宁波市，是中国最大的港口之一。宁波港拥有先进的设施和大规模的码头，每年处理数百万吨的货物。
5. 广州港：位于中国广东省的广州市，是中国重要的港口之一。广州港拥有先进的设施和大型的码头，每年处理数百万吨的货物。
6. 洛杉矶港：位于美国加利福尼亚州的洛杉矶市，是北美最繁忙的港口之一。洛杉矶港是美国重要的贸易和航运中心，每年处理数百万个集装箱。
7. 杭州湾港：位于中国浙江省的杭州湾，是中国重要的港口之一。杭州湾港拥有现代化的设施和大型的码头，是中国贸易和航运的重要枢纽。
8. 釜山港：位于韩国的釜山市，是韩国最大的港口。釜山港拥有先进的设施和大规模的码头，是韩国贸易和航运的重要中心。
9. 迪拜港：位于阿拉伯联合酋长国的迪拜市，是中东最繁忙的港口之一。迪拜港拥有先进的设施和大型的码头，每年处理数百万吨的货物。 未知驱动探索，专注成就专业
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10. 卡拉奇港：位于巴基斯坦的卡拉奇市，是巴基斯坦最大的港口。卡拉奇港是巴基斯坦重要的贸易和航运中心，每年处理数百万吨的货物。
世界上最大的十大港湾
世界上最大的十大港湾
随着经济形势的不断变化，世界港口排名也在发生变化，以下是店铺收罗了一份关于世界十大港口排行榜的资料，供大家可以参考。
世界十大港口排行榜
1、鹿特丹(荷兰)
鹿特丹是荷兰第二大城市，世界最大的港口，位于欧洲莱茵河与马斯河汇合处。整座城市展布在马斯河两岸，距北海约25公里，有新水道与北海相连。鹿特丹是连接欧、美、亚、非、澳五大洲的重要港口，素有“欧洲门户”之称。
2、新加波
该港口位于新加坡岛南部沿海，西临马六甲海峡的东南侧，南临新加坡海峡的北侧，是亚太地区最大的转口港，也是世界最大的集装箱港口之一。该港扼太平洋及印度洋之间的航运要道，战略地位十分重要。目前已发展成为国际著名的转口港。
3、香港(中国)
维多利亚港是位于香港的香港岛和九龙半岛之间的港口和海域，是中国的第一大、世界第三大海港，仅次于美国的旧金山和巴西的里约热内卢。维多利亚港水面宽阔，景色迷人，海港的西北部有世界最大的集装箱运输中心之一的“葵涌货柜码头”。
4、安特卫普(比利时)
比利时最大的海港，欧洲第三大港，是排名鹿特丹港和马赛港之后的欧洲大港。安特卫普港连同城市于16世纪就成为欧洲十分繁荣的商业港口城市，比利时全国海上贸易的70%通过该港完成。安特卫普港以港区工业高度集中而著称。
5、休斯顿(美国)
美国南方第一大城，休斯顿港口系人工港。全美最大的石油工业中心和第三大港。位于德克萨斯州东南沿海，加尔维斯顿湾西北岸平原上，通过长80公里的通海运河与墨西哥湾相连。
6、高雄(中国) 高雄港，中国台湾省内最大的海港。位于台湾省高雄市。大型综合性港口，有铁路、高速公路作为货物集运与疏运手段，是当今世界集装箱运输的大港之一。
7、马赛(法国)
马赛是法国的第二大城市和最大海港，该市三面被石灰岩山丘所环抱，景色秀丽，气候宜人。马赛东南濒地中海，水深港阔，无急流险滩，万吨级轮可畅通无阻;西部有罗纳河及平坦河谷与北欧联系，地理位置得天独厚。